Почему я выбрал Легковой Прицеп Партнер от завода Экспедиция. Обзор. Эксплуатация и доработки.

Ғылым және технология

Экспедиция давно зарекомендовала на рынке прицепов!
Главные преимущества проекта "Прицепы Экспедиция" - это инновационная конструкция прицепов, качественная оцинковка, а также доступные цены от завода-производителя и обширная дилерская сеть по всей России!
Компания является крупнейшим центром листообработки в Пермском крае с применением лазерных технологий обработки металла (лазерная резка, высокоточная гибка, вальцовка, сварка, порошковая окраска, роботизированная сварка).
Нужен прицеп для квадроцикла? Есть информация в телеграмм канале t.me/epricep
Крышка для прицепа. Как пользоваться? Есть информация ВКонтакте expedition_pricep
Каталог прицепов для квадроциклов expedition-pricep.ru/trailers...
Информационный партнер Михаил Magwayer
Спортивный обозреватель. Внедорожный блогер. Организатор соревнований и экспедиций. Администратор Самого крупного канала про Квадрики, Мото и Вездеходы и что с ними связано !
Телеграмм Канал t.me/atvblog
Группа в ВК offroadblogs
KZread Канал / @magwayer
Фаркоп сделали лучшим образом, именно по этому сейчас рекомендую его вам и прикладываю сайты и конечно же промокод MAGWAYER дает вам скидку до 10%
pinel.ru
es-auto.ru
Социальные сети ребят
www.drive2.ru/o/ES-AUTORU
dzen.ru/esauto
es.auto
pinel_ru
Интернет-магазин экшн-камер и аксессуаров GoPro и DJI
clamppro.ru/
По промокоду #магвайер скидка на всю продукцию
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
на почту mgwr4x4@gmail.com

Пікірлер: 42

  • @user-ok9mp5rs1g
    @user-ok9mp5rs1g8 ай бұрын

    Надеюсь появится скоро такой же до 2.7 м.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    так есть

  • @dimanesterov9730
    @dimanesterov973010 ай бұрын

    Хороший прицеп судя по обзору довольна функциональный и и вместительный плюс ещё и закрываеться сверху.

  • @krk8934
    @krk893410 ай бұрын

    Обзор отличный рассказано все подробно! Надо преглядется к прицепу!

  • @user-pt8db1gc3w
    @user-pt8db1gc3w10 ай бұрын

    Приятно смотреть спасибо

  • @user-qy8ed3er3p
    @user-qy8ed3er3p10 ай бұрын

    Спасибо Вам за познавательное и интересное видео!

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    Рады, что понравилось

  • @nikamarena7401
    @nikamarena740110 ай бұрын

    Очень классная модель прицепа! Благодарю за обзор!

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    Благодарю

  • @fakkfake4051
    @fakkfake405110 ай бұрын

    Отлично, действительно потрясающе, очень хорошо работает, хорошая работа.

  • @user-jx8jf4vl8y
    @user-jx8jf4vl8y10 ай бұрын

    Отличное видео

  • @Magwayer

    @Magwayer

    10 ай бұрын

    Благодарю

  • @ST-qu9gi
    @ST-qu9gi10 ай бұрын

    Такая многофункциональная техника не подведет в путешествии. Спасибо за обзор!

  • @oni6720
    @oni672010 ай бұрын

    выглядит более чем надёжно, спасибо за видео обзор, думаю тоже теперь взять данную модель....

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    тестируем дальше))

  • @user-vq4ie2pg3c
    @user-vq4ie2pg3c10 ай бұрын

    Прицеп меня порадовал своим функционалом , пользоваться им будет удобно, я бы такой заказал себе для перевозки грузов

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    неплохой соглашусь

  • @user-yf5st3xe3b
    @user-yf5st3xe3b10 ай бұрын

    что бы каждый раз не центровать нагрузку прицепа, я устанавливаю под колеса упор из бруса, теперь квадрик всегда остается в отцентрованном месте + брус играет роль дополрительного упора квадрика при транспортировке.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    10 ай бұрын

    Всё верно, у меня отдельно куплены упоры.

  • @user-wd7gp5ek1f
    @user-wd7gp5ek1f10 ай бұрын

    С таким прицепом можно со спокойной душой куда-угодно собраться

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    Хороший да

  • @rus.s.9238
    @rus.s.9238Ай бұрын

    Здравствуйте, в 2021г купил Экспедицию бизнес с размером 2,5/1350 с тентом от пола 1200 вес 270кг за 70т.р со всеми допами ваш наверное на много дороже, тем более с крышкой и вес думаю не 290кг без крышки а более 🤔прицеп сам очень грамотно сделан во всём но очень тяжёлый для легковой машины если двс маломощный а у вас тем более тяжелее и перевозка квадриков ещё 500кг а может и выше и что за тягач ваш который берёт это всё в дальние дороги? И сколько обошлось всё вам за прицеп если не секрет 🤔

  • @tetyana5295
    @tetyana529510 ай бұрын

    с таким удобным прицепом можно отправляться в путешествие на большое расстояние и брать все необходимые вещи

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    Крышка очень помогает

  • @user-pf4up2it5k
    @user-pf4up2it5k4 ай бұрын

    👍👍👍🔥🔥🔥

  • @user-in7wv2yq6c
    @user-in7wv2yq6c10 ай бұрын

    💯💯💯🔥🔥🔥🔥

  • @akihikaen8228
    @akihikaen822810 ай бұрын

    пусть я и девушка, но слушать было интересно, хорошая подача и обзор

  • @user-tn3ey2wj7e
    @user-tn3ey2wj7e5 ай бұрын

    добрый.подскажите расстояние от колес до бортов.у меня почему то чертят по бортам колеса.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    надо мерить))) так не помню

  • @user-gb6kp4ib1h
    @user-gb6kp4ib1h10 ай бұрын

    На вкус и цвет товарищей нет, а автороп подошёл к проблеме с практической строны. Проанализировал все плюсы и минусы и остановился на данной моделе.

  • @user-ok9mp5rs1g
    @user-ok9mp5rs1g8 ай бұрын

    Самое главное в этом прицепе, что рама и дышло из профильных труб. Вернее только продольные балки рамы. А поперечины из гнутого профиля. Хоть за это спасибо. Но в России многие производители упорно пытаются гнуть швеллеры, z профили, п - профили. Все на каких-то пластиночках, полосках, уголочках. Верх этого идиотизма достигнут в прицепе крепыш 2.0 и 2.5. Этим страдают почти все производители, в том числе и экспедиция. Ставят подрамники. И многие считают подрамник преимуществом, например адепты мзса. Хорошей раме подрамник не нужен. Рама из труб сохранилась только у САЗ, кремень, ИжАвтоПрицеп и ещё немногих.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    рама да

  • @user-cw8nc6cq8t

    @user-cw8nc6cq8t

    2 ай бұрын

    Добрый день! Заказал такой прицеп. Для моих нужд это самое то. Про подрамник согласен, что это не панацея. Только есть вопрос, почему этот прицеп в линейке прицепов экспедиция все таки считается менее выносливым? Хотя иностранные прицепы, которые себя хорошо зарекомендовали именно сварные без подрамника

  • @user-ok9mp5rs1g

    @user-ok9mp5rs1g

    2 ай бұрын

    @@user-cw8nc6cq8t потому что видимо считают, что сварка может давать трещины. Менеджеры экспедиции также считают, что рессора со скользящим концом лучше. Сам факт, что какой-то производитель, что-то считает, и это типа авторитетно не выдерживает критики. Столько в России производителей, кот. делают такую херню. Нужно ориентироваться на свой опыт и опыт людей.

  • @maratshuravi6696
    @maratshuravi669610 ай бұрын

    "Для крепких духом" -это потому, что намучаешься с ним? )))

  • @Magwayer

    @Magwayer

    10 ай бұрын

    🤣 почему?))))

  • @double_dragon4129
    @double_dragon41298 ай бұрын

    только вот у экспедиции какие-то не реальные наценки на пластиковые крышки от технопласта.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    крышки да))) стоят денег))

  • @derekeist5362
    @derekeist536210 ай бұрын

    Ну с такими преимуществами понятно, почему на него пал выбор.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    есть приятные моменты да

  • @user-vd1xo2ju8i
    @user-vd1xo2ju8i10 ай бұрын

  • @Magwayer

    @Magwayer

    4 ай бұрын

    Йоу

Келесі