Не ожидал такого детального подхода к обзору прицепов! Очень понравилось. Спасибо за обзор!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

@user-dq6sc1yq9i

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o а подскажи пожалуйста, в чём разница у прицепов сст следующих моделей(конечные вводные) : 03, 03-У, 03-С?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-dq6sc1yq9i У-укороченные рессоры(скользящий конец), С-самосвал

@user-dq6sc1yq9i

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо. А у "С" рессоры с серьгой как у 03? И полагаю что с серьгой будет понадёжнее и "03" будет оптимальным вариантом,если конструкция самосвала не требуется.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-dq6sc1yq9i Все верно, только одно уточнение -серьга дает прежде всего комфорт в движении, а не преимущество в прочности. у С рессоры с серьгой.

Я ждал этого обзора, спасибо :)

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Спасибо дорогой...очень подробная информация

Очень детально. Спасибо. Многое для себя видел.

Здравствуйте, спасибо за интересный и красивый обзор прицепов!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.А Вам спасибо за внимание!

@user-yj7xp9yb7v

Ай бұрын

​@@user-ou8xk8hv7o здравствуйте иж авто прицеп щас сколько стоит

Большое спасибо очень полезная информация

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание и комментарий!

Привет Серёга🤝☕смотрю обзор профессиональный по каждому прицепу,а это твой салон😁молодца дружище,хороших тебе продаж а от меня поддержка👍Лайк👍👏👏👏😇

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет!Да салон мой. Спасибо дружище!!!

проще машину выбрать чем прицеп

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Верно

@Osetin_Osetinov

3 ай бұрын

Иди выбирай

Спасибо за интересный обзор дружиский лайкосик

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

спасибо за видео, то что надо!

@user-ou8xk8hv7o

6 ай бұрын

спасибо, желаю удачи!

Спасибо за ответ.

с поддержкой зашёл. я вам большой, красивый лайк принёс

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

Доброго времени суток. Благодаря вашим роликам, сделал выбор в пользу прицепа саз 82994. Сегодня его приобрел, цвет синий. Спасибо вам за вашу работу. Процветания вам и доброго здравия.

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Добрый день.Спасибо за внимание! Желаю удачи!

Спасибо, ВСË чëтко, грамотно, доступно без лишней воды, молодец!!!

Спасибо зз обзор!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Привет дружище 👍👍👍хорошие прицепы. Спасибо за подробный и полезный обзор. Лайк 43 в копилку канала от друга

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет!!!Рад что заглянул, спасибо друг!!!

Очень полезная информация

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо!Всегда рад помочь!

Дружеский лайк 👍

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо друг!!!

Спасибо! Выбираю прицеп, пока это единственное толковое видео, а не как обычно - тупо реклама 😊! Лайк!

Шикарное видео, лаичка от меня

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

У экспидиции 111500 внутренние размеры честные 2.5 на 1.25. Листы железа с евро размером ложатся идеально миллиметр в миллиметр.

За "адидас/абибас" - отдельное СПАСИБО!!! Как раз параллельно смотрю на сайте (абибас). Но уже закрыл и забыл! )))))))))

Спасибо за честный обзор, купил лет 10 назад прицеп фирмы саранск спец техниника и удивлён качеством, и снегоходы и доставка товара с перегрузом на дальняки, и хоть бы что, все подходят и говорят что новый!

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Хороший обзор! У моего тестя был прицеп, продали!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.При необходимости можно арендовать.

Привет! +9дружеский Лк! Очень полезная инфа для тех кто хочет взять прицеп!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет,благодарю за внимание дружище!

Отличный обзор. Спасибо . Пересмотрел еще раз, обращал внимание на то, что снизу. СЗАС оцинкован и мощная рама. Курганский прицеп в версии с цинком очень интересен. ИжАвтоПрицеп, тоже хорош, но без цинка это минус. Тавиалс и ССТ оказались шлаком на болтах. Жаль не было на обзоре прицепа Вектор Лав.

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Добрый день. ИжАвтоПрицеп уже есть в цинке.

@andreya.721

Жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o надо посмотреть. Такая странная вещь, но у прицепов СЗАС нет своего сайта, как такое может быть в это время.

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

@@andreya.721 Вся продукция САЗ реализуется через группу ГАЗ. Информация на сайте ГАЗ в разделе зап частей.

@andreya.721

Жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o нашёл. Там грусть такая... Краткое Описание товара. Продажи видимо только через дилеров.

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

@@andreya.721 да,через торговую ГАЗ. автосалоны и магазины запчастей.

Отличный обзрор прицепов. С меня лайкос

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Спасибо!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Рад помочь! Спасибо за внимание!

Определенно нравится ролик. ставлю лайк в поддержку

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо,по дружески!!!

Хороший обзор!!! Вот почему нельзя сделать всё хорошее в одном???!!!! Было бы не плохо

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Здравствуйте! Спасибо за интересный обзор. Хотел узнать доставка в другой регион у Вас есть.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Могу отправить любой ТК,но это не дешево. Моя машина ходит по производителям, если попутно,то будет не дорого. какой регион?

Здравствуйте, спасибо за обзор. Скажите свое мнение по поводу прицепов Кремень серии бизнес 2,5х1,56

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый день. Прежде всего мне не нравиться, когда производитель берет уже известное имя и присваивает себе. Настоящие прицепы КРЕМЕНЬ выпускались в Украине, на Кременчугском заводе КрКЗ, и поставлялись в Россию до 2014г. Отличные были прицепы, на автомобильных рессорах. Сегодняшний кремень ничего общего с настоящим не имеет кроме названия, обычный прицеп, ничего выдающегося. А что может конкретная модель этого производителя можете определить самостоятельно, руководствуясь моими роликами. Спасибо за внимание!

Серега Здравствуй! Молодец, обзор очень хороший, так держать!!! Удали тебе, и успехов!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день!Спасибо за внимание и пожелания!!!

@user-xq2ul8ed2h

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o а по прицепу батыр что можете сказать

@user-xq2ul8ed2h

2 жыл бұрын

Курганский говорят ржавеет махом

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

@@user-xq2ul8ed2h Добрый день.Ничего особенного, можно руководствоваться общими принципами выбора.

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@user-xq2ul8ed2h здравствуйте. Приобретайте оцинкованную версию и будет всё хорошо.

Я рассматриваю трейлер 200 на 130 фанера 6 мм стоит 32400 время изготовления 2месяца. Также саз полностью оцинкованный 184 на 122 есть в наличие в Кстово от меня 450 ,я живу в Егорьевском районе.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Трейлер "ТОВАРИЩ" не плохой прицеп, но имейте ввиду бытовой, более 500 кг не грузите. САЗ везет все вплоть до поддона полнотелого кирпича, а это больше тонны.

@user-zb7qj2dr1w

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ!

Спасибо, здОрово рассказал. Владею Курганским. Нареканий нет. Уже второй. Покупал с тентом, в январе в Иркутске за 71.500, сейчас стоит 98т.р.

@user-os2id6hl4k

2 жыл бұрын

У меня тоже курганский прицеп типа 2.5метра самом деле меньше это раз ширина тоже не айс..под фанерой снизу поперечных профилей нет прогибается пришлось варить профиля чтоб фанера не лопнула от нагрузки..и при загрузке профиль номера и фонарей на ямах или бугорках цеплял дорогу и гнул его не раз.низко очень...переделаю наверно фонари с боку бортов закреплю а номер к раме прицепа закреплю

@user-xq2ul8ed2h

2 жыл бұрын

Гниёт?говорят ржавеют

Зашибись обзор.Я так доволен.А можно про русич,мустанг ,липецкий атлант.Вы классный спец.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.русич и мустанг не встречал ещё, липецкие прицепы ничего из себя не представляют, обычные, бытовые. Тольяттинский Атлант впрочем тоже. Доля этих производителей очень мала на рынке, поэтому и отзывов практически нет. Спасибо за внимание!

@user-dk7kz5vq7m

10 күн бұрын

Подскажите дорогу, нужен прицеп 2.5 на 1.3 , выбор липецкий , ренал , спутник может сами что предложите, пока дошел до 70 тыс

Взял универсал плюс курганский,в цинке,удивило что даже пустой когда тащил не прыгал,не мотало,очень устойчивый,крепко сбитый...думаю выбор правильный сделал...про цинкование скажу что на ощупь ощущение что метал они ваще не зачищают перед цинком...посмотрим каким стойким оно будет..

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.Отличный выбор!!!

@user-vj3jz7ne6x

7 ай бұрын

Как вам теперь через 2 года , что бы хотелось поменять?

@user-fn8vq7lw9g

7 ай бұрын

@@user-vj3jz7ne6x пробовал максимально выдвинуть дошло, оказался короткий провод, добавил петли на дно для фиксации груза, ещё петли по периметру бортов добавил для крепления тента,с пеньков верёвки слетают

@user-vj3jz7ne6x

7 ай бұрын

@@user-fn8vq7lw9g Спасибо!

Может когда нибудь пригодится твой обзор и мне,пока что нет машины под прицеп,машина то есть но на поло цеплять не вариант,так то ели проезжаю в некоторые места😁

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Ок, все равно спасибо за внимание!!!

@user-jj9sz8cf9e

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o послушать такие интересные детали всегда полезно😇

Ждем от Вас новые цены )

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Все цены на стене группы ВК.

@user-pt1cz1hc7w

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o подскажите пожалуйста группу в ВК

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

@@user-pt1cz1hc7w vk.com/club151565807

Доброго дня! Отличный обзор, спасибо! Ищу прицеп-платформа для установки модуля. У перечисленных прицепов борта не съёмные, подскажите модели, если сможете, спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за внимание! У всех прицепов боковые борта технологически съемные.

Добрый вечер,что можете сказать по прицепу трейлер прораб 2.6 на 1.3!?горячего цинкования.встал выбор между САЗ и трейлер.ценовая политика одинаковая

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

САЗ выносливее. ориентируйтесь на размер. У САЗ ширина есть 1.22м и 1.46м, а у ТРЕЙЛЕР есть 1.27м

@romanmyasnikov8895

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o а трейлер достойный производитель!?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@romanmyasnikov8895 да, только смотрите чтобы рессоры были длинные с серьгой. модель ПРОРАБ идет на длинной рессоре. если размер его удобнее чем САЗ-берите.Удачи!

@romanmyasnikov8895

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спасибо и вам удачи!

Серый привет!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет дружище, рад что заглянул!

Спасибо сегодня еду за прицепом

Здравствуйте. Подскажите есть на выбор липецкие Атлант, титан так же кремень, крепыш, мсза. Какой лучше по качеству и надёжности?

@user-ou8xk8hv7o

3 ай бұрын

Добрый день. Крепыш.

Здравствуйте! Стоит выбор купить Курганский Универсал Плюс или Трейлер Прораб, что посоветуете?

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый день. Из этих двух вариантов однозначно лучше Универсал курганский.

@user-sc1zu4bp2s

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо большое!

Катаю курганский универсал 6 лет. Сразу поставил ступицы выше (они регулируются по высоте) , повесил брызговики и полностью зашил изнутри рамку под задние фонари. Из поломок, разбил передний габаритный фонарь, заменил один задний фонарь, фонари подсветки заднего номера, одно колесо, Ну и тент протерся кое где на дугах, по своей же вине, зимой снег лопатой чистил не аккуратно. У прицепов одна проблема, в дождевую погоду груз мокрый. Ищу тент.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Да, это беда всех шитых тентов, где игла делает дырку, там сочится вода, кому это не нравиться проклеивают швы. Тент можно купить у любого дилера, список есть на сайте ПРИЦЕП 45.

Как Вы относитесь к рессорам со свободным концом, например наиболее распространенные Alco 4 -х листовые.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Плохо отношусь, длинная рессора дает прежде всего комфорт в движении, нет "козления" прицепа.

Добрый день Подскажите,на сколько разглядел в курганском универсале все элементы оцинкованы ? Крашеные сильно гнили..теперь не будет ржаветь ?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.Да уже второй год они идут в горячем цинке, теперь минусов у них не осталось.

Добрый день. Спасибо за информативный показ. Очень много полезной информации. Подскажите пожалуйста прицеп для дальних поездок. Рыбак. Длинна не более 2.5 метра. Очень интересно ваше мнение.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день, а какая ширина погрузочной площадки нужна - 1.22, 1.3, 1.36, 1.46м.?

@denm3475

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o здравствуйте 1.3

@denm3475

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o в другом вашем фильме спрашивал вас . Есть Саранский прицеп , длинна 2500? Может его?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@denm3475 САЗ и ССТ будут шириной 1.22 или 1.46.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@denm3475 Ширина 1.3 только у ИжАвтоПрицеп есть. но они только крашенные,если это важно.

55 тысяч крепыш, верните меня назад на 3 года 😂

@user-bp4yf4cp6u

Ай бұрын

Ага, 92 рубля 2.5 на 1.3

Доброго времени суток, в данный момент ижавтоприцеп так же краской красят или уже начали цинковать?

@user-ou8xk8hv7o

5 ай бұрын

Добрый день. Да, есть оцинкованные версии

Супер всё цена космос

Буквально позавчера купил себе экспедицию универсал, две недели ездил смотрел различные прицепы и курган и Саранск и многие другие, экспедиция как визуально, так и тактильно превосходит все что я видел. Да она немного дороже, но даже при беглом взгляде видно на сколько в плане конструктива превосходит все остальные.

@user-dz2qs7ss2d

3 жыл бұрын

У меня два года прицеп экспедиция доволен как слон ..

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Осознанный выбор-самый лучший, для этого ролики и снимаю, что бы выбор делали в сравнении. Удачи! Спасибо за внимание!

@user-ik1vv7nn1l

Жыл бұрын

Дальше смотреть не стал когда комментатор назвал Экспедицию середняком.А выставил на обзор середняков и ниже

@user-nx9cn9us5i

Жыл бұрын

@@user-ik1vv7nn1l согласен он топит за саз, кп, сст второй день спорю но считает себя таким гуру я осознал правильность поговорки,,не спорте с идиотом вы опустились до его уровня, а там он вас задавить опытом,,.

@user-ib2xv7ss8j

Жыл бұрын

@@user-ik1vv7nn1l у экспедици всё хорошо, кроме подвески. Почему они всë упорно ставят рессоры со скользящим концом - не понятно, хотя выдают свои прицепы, как самые лучшие. Как они могут быть самыми лучшими, когда в подвеске трëтся металл об металл?

Здравствуйте, спасибо за прекрасный обзор. Сейчас выбираю прицеп и есть один вопрос. В обзорах прицепов Tavials многие комментаторы подчеркивают, что он собран полностью на болтовых соединениях, говорят что это большой плюс этих прицепов. А каково ваше мнение лучше на болтах или сварке? Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Есть два диаметрально противоположных мнения, видимо все в большинстве своем зависит не от способа крепления, а от правильного конструктива. Серьезные спецы говорят, что лучше болтового соединения нет ничего. А я в аренду ставлю только прицепы САЗ, только они выдерживают условия аренды, а они все идут на сварке. Прицепы на сварке разваливаются тогда, когда рамы варят "на коленках", если рама сварена в настояцем КОНДУКТОРЕ она не развалится. Спасибо за внимание.

@user-wp8tk1td4j

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Кондуктор обеспечивает геометрию, а качество сварки сварщик! Где логика? ЮРИЙ.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-wp8tk1td4j Совершенно верно, ГЕОМЕТРИЯ главное, а специализация сварщиков на таких производствах априори должна быть высокой!

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Японские станки Митсубиси, идеально обеспечивают качество ССТ

Подскажите, какой длины лучше выбирать прицеп? Есть дача за городом 35 км, в планах небольшие постройки, возможно перевозка досок, но точно не знаю еще... Точно, что перевоз барахла разного, велосипеды. Нужно ли брать прицеп 2.5 м, если постоянно не строишь, и возможно закажу машину, если будет нужен длинномер...

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый вечер, прицепа никогда не бывает много, его всегда мало. Если есть сомнения по размерам,лучше брать больше

Добрый день. Вы случайно не знаете, какие рессоры стоят на прицепе ССТ-7132-20. Вы такими вроде не торгуете, но может информацией владеете. Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Добрый день. 4-х листовые, короткие, скользящий конец. По 3 т.р. за шт, есть в наличии.

ПРИВЕТ ЛАЙК ОТ ДРУЗЕЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО ЗАХОДИТЕ В ГОСТИ

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет!Благодарю за внимание,обязательно зайду!

4:36 К сожалению, не все листовые материалы имеют ширину менее 1300. Например, фанера стандартно имеет размеры квадрата со стороной 1525 мм.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Согласен с Вами, но это исключение, под такой размер прицеп сложно подобрать.

@dmitya

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Согласен. Этот "нестандарт" можно и на борт опереть. А в целом - обзор ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ! Спасибо за подробную информацию. 👍👍👍

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@dmitya Всегда рад помочь!Удачи!

Познавательно, большой лайк

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание!

Здравствуйте, склоняюсь к прицепу саз. Т.к. хочу горячее цинкование. Подскажите, имеется лодка пвх 360, возможно ли на саз установить стапель для лодки??

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Для лодки ПВХ на борта устанавливают самодельные ложементы, т.к. борта каркасные они выдерживают много. Ложементы делают из дерев брусков 50х100 и оборачивают самым дешевым ковролином. Готовые стапели предлагают некоторые производители, но они не дешевые, у курганского он стоит 7500.

Жалко, трейлера не оказалось на обзоре,Ступинского завода.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Трейлер пока только лодочные держу в наличии, но планирую привезти, дилерство у меня есть.Спасибо.

@user-ur3dt5qc4c

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o здравствуйте, подскажите пожалуйста, если рассматривать прицепы трейлер, то между какими прицепами он, по вашему мнению, будет находиться? И что лучше будет трейлер или саз? Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-ur3dt5qc4c Лучше прицепов САЗ не было, нет и не будет прицепов. Все остальные прицепы можно сравнивать между собой. Единственное что мне не нравиться в прицепах ТРЕЙЛЕР- 1-листовая рессора. Бывают случаи что она ломается.

Я купил прицеп тавелс 3.5 на 1.5 таскаю Рено логан.доволен как слон едет как влитой.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Я всегда радуюсь, когда человек доволен прицепом, не зависимо от производителя!!!

привет от друзей 😉 и лайк !

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Привет!Спасибо!

Ну есть фанера шириной 125,5 см! )а внутренняя часть часто зависит от изгибов и по факту при ширине фанеры 1,22 внутри можно разместить лист шириной допустим 1,28( такое возможно)

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день, лучше бочком положить. Я так возил.

@user-zd2gd4cw3y

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o тоже вариант)) ну вот как раз в дешевых титанах или атлантах смело заходит 1,25 м-не бочком))

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-zd2gd4cw3y да.

@Vladimir-plaunec79

Жыл бұрын

@@user-zd2gd4cw3y здравствуйте. А что мешает приобрести модель прицепа чуть шире размером, если постоянно существует необходимость возить подобные стройматериалы? Зачем покупать узкий прицеп, заведомо зная, что в него не будут входить широкие листы фанеры и т.п., а потом упрекать в этом производителя.

Добрый день, Разрешите наш спор пжт,если перевозить легковым прицепом доски 6м ( соответственно сзади больше 1 метра и это не габаритный груз) ,груз будет отмечен знаком негабарит. Будет ли ответственность перед ДПС ? Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди - фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади - фонарем или световозвращателем красного цвета. Если все сделаете по правилам-наказания не будет. Спасибо за внимание и комментарий!

@user-hj9zh7ck3k

2 ай бұрын

Груз не должен выступать более чем на 2 метра сзади, иначе даже знак не поможет, читайте внимательнее ПДД

Сделайте пожалуйста обзор с прицепами размерами 1,5х2,5

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

1.5 на 2.5 моделей не так много и информация будет та же, подумаю. Спасибо.

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

У меня такая самодельная 160×250см

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-tg2ir6un5t Это на самодельном 4мм, тогда ясно. С огромным запасом.

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o так точно, 4 мл лично проверял!

@user-wp8tk1td4j

3 жыл бұрын

Ахмет Смаилов И чем обзор должен отличатся от данного? Только размером 2,5Х1,5.!)) ЮРИЙ

Здравствуйте, еще итересно по соотношению веса каждой модели и вес прицепа ижевского, я так понял салон на въездес левой стороны?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Да, салон на въезде с левой стороны. Собственная масса прицепов в каждом размере примерно одинакова, если не считать откровенных аутсайдеров типа ТИТАНА и КМЗ.

@user-qv7ki8so7c

3 жыл бұрын

Хотел с Вами связаться, но что то номер телефона кудато пропал.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-qv7ki8so7c 89124400044 или 55-63-63

Здравствуйте. Подскажите пжлст. Смотрю на Риналь ижевск 2.5 на 1.3. Имеет ли смысл приобретать. И если сравнивать его с Викингом какой выбрать?

@user-ou8xk8hv7o

11 ай бұрын

добрый день. если сравнивать с викингом, то викинг лучше. но до настоящих прицепов недотягивают оба.

@user-gn4ok5yu4f

11 ай бұрын

В какую цену у Вас трейлер прораб 2.5*1.3 с тентом 125 см? И как то можно ознакомиться с ценами на прицепы в этом размере с таким тентом?

@user-ou8xk8hv7o

11 ай бұрын

@@user-gn4ok5yu4f цены, производители, модели, модификации на сайте pricep-m.ru

Здравствуйте что скажите по счёт трейлеров скажите?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Прицепы хорошие,единственное что не очень внушает доверие-это 1 листовая рессора. Но я их тоже вожу и предлагаю, к обзору их не было в наличии.

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

У коллеги уже 5 лет трейлер, с одной рессорой, ему хватает, если надо то она легко становится двухлистовой и совсем не дорого

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-uk8rf5cd6p Выносливость можно выяснить только интенсивностью эксплуатации, а не сроком нахождения в эксплуатации. Если пользоваться прицепом раза 2-3 в месяц, практически любой прицеп проходит 5 лет и более, но если его поставить на услугу аренды, я УВЕРЕН более 1 года он не проживет. Поэтому главным критерием качества прицепа считаю его ВЫНОСЛИВОСТЬ! Спасибо за комментарий!

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o я не понимаю критерий выносливость, как его проверить? В аренду сдать? Так там тоже случаи разные, кто то будет возить поддон кирпича, а кто то минвату. Можно разбирать только конкретные характеристики прицепа, например цинковое покрытие у трейлера хорошее, за 5 лет он не облез и не заржавел, хоть и живет на улице. Рама и дышло выглядят крепкими, хотя по тонне и не возили, вот борт передний не откидывается это минус. А насчет подвески все нормально, хотя разницы между 4х листовой рессорой экспедиции и однолистовым в трейлере на ходу вообще не было разницы, я так и не ощутил того "комфорта" длинной однолистовой рессоры как вы говорите. И да экспедиция 3х1,35 весит 300кг, трейлер 3.5х1.5 немногим больше (340кг)

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-uk8rf5cd6p В том то всё и дело, что с по настоящему комфортным прицепом Вы ещё не ездили. Когда поездите с прицепом САЗ, сразу почувствуете разницу. Я В ЭТОМ УВЕРЕН! Спасибо за комментарий!

Блин у меня викинг и тент самый большой блин для меня нифига не большой маловат эх на 2 х метровый выше не делают

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Можно самостоятельно этим заняться, каркасы делают там где изготавливают теплицы, а по готовому каркасу тентовая организация сошьёт тент.

@user-yh8nt9eg5x

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Понял спс🤝 а какой максимально высоты можно на 2х метровый Ирана 120

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-yh8nt9eg5x ограничение только общее, не более 4м по общей высоте

@user-yh8nt9eg5x

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o имею ввиду оптимальная какая высота? Для моих размеров

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-yh8nt9eg5x 1м или 1.2 м от пола прицепа

Скажите пожалуйста своё мнение о МЗСА ? Завод находится рядом с моим местом проживания. Сейчас занимаюсь выбором прицепа.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Смотрите на рессоры, если модели на короткой рессоре, то лучше рассмотреть модели ТРЕЙЛЕР г.Ступино, на рессоре ГАЗ.

@user-rl6xq4lf3p

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спасибо! я не особо отличу по виду рессоры, примерно какова должна быть длина? если знаете подскажите.

Спасибо за хороший обзор друг, кариер прицеп как будет 3.5 длина ширина 1.5 рессоры алько 5 листов ?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Посмотрел,заинтересовался, конструкция вроде надежная, но отзывов пока мало. Попробую связаться с производителем и поторговать ими, только после того как пощупаю смогу дать рекомендации. А 5-листовая рессора AL-KO держит серьезные нагрузки до 1т, но довольно жесткая и при этом дискомфортная. Спасибо за внимание!

@user-yp5tx1nf9z

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Вроде надёжный, единственный что дышло под прицепом короткий сделали ,у остальных почти рядом с рессоры начинается

@user-rs4gl5lb1p

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o ну и как, пошла торговля их прицепами?

Такой бы обзор двухосников замутить!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Доброго дня!Понял, попробую, но позже!Спасибо!

@lechvaldai5344

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо буду ждать с нетерпением , сегодня продал свой прицеп Трейлер, теперь выбираю двухосник.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@lechvaldai5344 Добрый день. Сразу посоветую ССТ, ну в крайнем случае ТАВИАЛС.

@lechvaldai5344

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o как на сст крепится ступица болтом или гайкой?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@lechvaldai5344 болтом

Я сам собрал прицеп 10 раз крепче чем заводской и размеры у моей 2500 ×160см , высота бортов 48 см, метал профиль 8×4см 4млмтр , советский метал, ось труба 90× 5млмтр , хрен согнешь ! На дно кузова положил фанеру 153×153 см 20млметр , покрасил и обработал спец составов что бы не гнило, а сверху закрутил алюминием 1млмтр , борта сделал профельная квадрат 4×2си 1,05 млмтр, обшил борта легким композитом! А вот оформит в ГАИ это полный геморой, не кто не хочет братся! Подскажите пожалуйста, помогите советом...???

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

Забыл написать рессоры волговские, башенные, ступицы девяточные, и колеса жигули 14 , амортизаторы газель, бешеные, стопы офигенные Газелевские!

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

К сожалению самодельные прицепы сейчас не регистрируют.

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o почему, заводы видимо лабируют свои интересы

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-tg2ir6un5t нет. прицеп-это транспортное средство, участник дорожного движения, Ваша ответственность за людей которые едут по дороге за Вами!!!

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o а что если я каплю документы на тонар двух осный и на этой базе смогу ли я в ГАИ оформить документы на свою одно осный прицеп самоделку...?

Спасибо за обзор! Подскажите, почему мзса не было? И как вам цинк мастер? Фольга?

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Добрый день. Мзса уже давно с 2015 г не достоин внимания и не конкурентноспособен.

@alexandrsim1022

Жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o не стоит брать?

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

@@alexandrsim1022 мзса, нет, если есть нормальная альтернатива, трейлер, ССТ, Курганские прицепы

Здравствуйте. Вы про третьего ижевского производителя ни чего не сказали, а именно Викинг. Как они по качеству? И что можете сказать про белприцеп Воронеж? Заранее спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Про белприцеп ничего сказать не могу не видел и не щупал их. Про Викинг могу сказать-прицеп рядовой,ничем не выдающийся. Перегруза не выдерживает, на дороге с ним обязательно строго соблюдайте скоростной режим.vk.com/photo306208075_456240794

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

vk.com/photo306208075_456240795

...рассказываете сумбурно, не системно, заглядывает верх ногами под разные прицепы разные и говорите "здесь" мы видим то-то и то-то, а где "здесь", что это за марка - догадайся сам!!! Надо Вам список вопросов делать на бумажке и рассказывать системно, чтоб действительно сравнить можно было, чтоб не было каши..

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Спасибо за внимание и совет!

@aleksrtkom357

Жыл бұрын

На большую часть моих вопросов он ответил, а рассказывает он всё толково и по порядку! Надо внимательней смотреть видео, а не думать где бы зацепиться за слова! В конце концов можно видео перемотать если что не понятно)

Здравствуйте .про прицеп ВЕКТОР можете что нибудь сказать.выбираю между вектор сст и саз.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. ВЕКТОР это обычный бытовой прицеп перегружать не рекомендую и нарушать скоростной режим с ним опасно. ССТ-настоящий полупрофи-может работать с перегрузом до 900 кг., САЗ -единственный в России профиприцеп, может работать до 1.3т. Удачи в выборе.

@user-sb6ou5iy8x

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спасибо за ответ.

У сст вся рама на болтах, как часто требует протяжки? С магазина сразу нужно всё притягивать и на герметик? Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.За 12 лет работы с этими прицепами ни разу ни от кого не слышал о необходимости протяжки.Спасибо за внимание!

Подскажите пожалуйста модель прицепа для перевозки ОСП листов125/250см чтобы они входили стопкой, так же буду возить гипсокартон (он уже ОСП на 5 см) и иногда кроссовый мотоцикл. Хочу купить надежый одноосный прицеп чтоб не расстраиватся, хранение будет в гараже. По цене готов потратить 50-60т.р. за прицеп без тента.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Отличный бюджет 50-60, Лучший вариант САЗ 82993-03 -55600 (1.46х2.6 внутри), самый эстетичный из надежных ССТ 7132-05, но длина его 2.44м внутри - 57000, самый не дорогой из качественных ТАВИАЛС 2515 -51900

@user-pw6dg7uq7r

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Спасибо за ответ! Подскажите а прицеп Экспедиция 111500 стоит 53.000р. Нормальный вариант или лучше не стоит его брать. Размер 250 ×125 (но не понятно ляжет ли в него ОСП, они в роликах кладут только гипсокартон) слишком широкий тоже не оч. хочется брать. Автомобиль который его будет возить Шкода Рапид. Возить все по асфальту без проселок на расстояние 250км в среднем (строй материалы, в дальнейшем мебель)

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-pw6dg7uq7r 1) дорогая бакелитовая фанера идет шириной 1.22 или 1.46, поэтому ширина 1.25 встречается редко-это более дешевая ЛАМИНИРОВАННАЯ фанера, которая боиться влаги. 2) прицеп на рессорах скользящий конец дискомфортен, его перегружать опасно(но справедливости ради скажу что 4 листовая выдержит килограм 700-800) и особенно опасно превышать скоростной режим в движении, т.к. эта рессора имеет свойство "козлить" особенно на пустом прицепе. поэтому не понимаю производителя, зачем заморачиваться горячим цинкованием и при этом использовать дешевые комплектующие. это главное разногласие экспедиции в принципе. А выбор остается за Вами!Удачи!

Насмотрел прицеп кремень стандарт +. Вот только у них сейчас одна цена с 30см бортом в размере 2 м и 2.5м. Вообще мне хватило бы и 2 метрового, но при одной цене может стоит взять большего размера?

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Кремень - не вариант

Вопрос, выбираю прицеп от 2.5 до 3.5 м для стройки. Хотел узнать мнение бывалых. Пользовался разными прицепами, маленький легкий и удобный, большой тяжелый и вместительный. Не знаю что выбрать

@user-ou8xk8hv7o

2 ай бұрын

Добрый день. ТРЕЙЛЕР 829450 3.5*1.5

очень полезно. как раз планирую покупку прицепа.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание! Желаю удачи!

@user-ul6ci8hw6n

3 ай бұрын

Какой прицеп купили?

@user-kl3jc9gh2r

3 ай бұрын

@@user-ul6ci8hw6n саранский кажется

Что за консервные банки? У меня голландский Anssems BSX 750. Рама сварена в горячей оцинковке и алюминиевые борта.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Отлично. Не все себе могут себе позволить роскошь. Спасибо за внимание!

Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой лучше выбрать из этих 5? Будем ездить на дачу, а она в лесу, долго ехать по лесной дороге+ лесовозы переодично ездят. Спасибо.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Доброе утро. САЗ, Курган или ИжАвтоПрицеп

@user-kv1sn2gt5c

2 жыл бұрын

Спасибо.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как знающий человек. Я хочу купить прицеп спутник 1.90 на 1.22. Какой жтот прицеп нормальный?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.Для бытовых целей сойдет, но имейте ввиду бытовыми прицепами нужно пользоваться аккуратно, не перегружать(не более 500кг) и не в коем случае не нарушать скоростные режимы. Для работы с перегрузом подходят только полупрофессиональные прицепы и профессиональные. Спасибо.

Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста подробнее, что за модель первого прицепа (Саранского завода автосамосвалов)?

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Спасибо за внимание! САЗ 82993-01оц

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, исходя из своего опыта. Ищу прицеп 2,5-3метра, есть возможность взять Курганского Крепыша и ССТ. Что на ваш взгляд более предпочтительно по прочности и качеству оцинковки?

@user-ou8xk8hv7o

2 ай бұрын

Добрый день. По прочности большой разницы нет. У курганских прицепов в плюсах только удлинитель дышла в комплекте. По оцинковке тоже разницы нет. Если удлинитель дышла не нужен, я бы посоветовал ССТ.

@user-tj1ty4rw3g

2 ай бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спасибо! А на ССТ дополнительно выпускают удлинители?

@user-ou8xk8hv7o

2 ай бұрын

нет@@user-tj1ty4rw3g

@user-tj1ty4rw3g

2 ай бұрын

Сегодня заехал посмотрел прицепы экспедиция, если честно - засомневался в возможностях своего тягача с двигателем 1,6 Рама и подрамник из стали, толщиной 3мм, борта 1,5мм Дышло и удлинитель чрезвычайно мощные! Ни сст, ни крепыш на первый взгляд не создают такого впечатления прочности, как экспедиция. Возник вопрос, почему вы приравниваете прицепы экспедиция к более низкому классу, чем сст и курганские?

@user-ou8xk8hv7o

2 ай бұрын

@@user-tj1ty4rw3g Экспедиция - дешёвые дискомфортные рессоры,наличие подрамника, дешёвая фанера на полу, одни минусы

Встретил видео, где на морозе, на севере, сломались рессоры на прицепе МЗСА, с двух сторон, при загрузке всего 200 кг. В коментах видел версию, что если рессоры ставить на ось, то нагрузка концентрируется на закруглении рессоры, и она там ломается. Правильные прицепы, судя по комментарию, собраны, когда ось над рессорами.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Рессора может быть и над осью, и под осью, главное чтобы была хорошая подрессорная площадка. Спасибо за внимание!

@user-uk8rf5cd6p

3 жыл бұрын

Здесь на севере много чего происходит в морозы, например сейчас новый тренд горят "китайцы" хавалы новые.

@user-wc1ok7dw9f

6 ай бұрын

Как на москвиче

Добрый вечер. Какой размер болтов у ижавто прицепа? Имеются ли внутри петли для крепления груза стяжными ремнями? И ещё при установке подкатного колеса, открывается ли полностью передний борт?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Про болты не понял, петли для крепления груза отсутствуют, но борта каркасные и к ним можно тянутся при креплении груза. борт открывается полностью при установке подкатного колеса.

@nikolaichb1985

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o про болты, я имел ввиду, какие колеса нужны, если я их сам буду покупать.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@nikolaichb1985 разболтовка ВАЗ 4х98, если диски литые-болты свои, если диски штампы-болты возить НЕ НАДО!

На Курганском Крепыше делали ступицы регулируемые по высоте, тем самым подходят под фаркоп у кого ниже или выше, например Нива или ВАЗ 2107. Как на современных прицепах не знаю, было бы интересно узнать от автора.

@user-ou8xk8hv7o

6 ай бұрын

добрый день. делали, но никто этого не знал, даже большинство продавцов, а кто это знал, почти никогда этим не пользовался, а переплачивать за это приходилось всем. правильно выбрать сертифицированный производителем фаркоп, при этом расстояние от земли до шара будет регламентировано ПРАВИЛОМ № 55-01(Приложение 7) кому интересно посмотрит. а если так получилось, что фаркоп нереально "задран", то регулировать нужно путем установки проставок на дышло под замковое устройство, они есть в продаже на сайте ПРИЦЕП45 в разделе запчасти.

Здравствуйте, на 14'55 на заднем швеллере это что за уголки? Для чего они?

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

Добрый день. Они транспортировочные, но при сборке мы их оставляем, они несут на себе функцию задних упоров при опрокидывании платформы назад. Так же по советскому техрегламенту прицепы должны были иметь противооткатные башмаки, эти детали в том числе и их заменяли.

@user-jv3gv6fh6n

Жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спасибо)

Доброго дня, я хотел заказать ИЖ прицеп, за 43... Вот только отправите ли вы на Дальний Восток-г. Комсомольск-на-Амуре, есть такая возможность?

@user-ou8xk8hv7o

10 күн бұрын

добрый день. отправляем по всей России, все марки модели модификации и цены на сайте pricep-m.ru

@user-cy1fz2gb8v

10 күн бұрын

@@user-ou8xk8hv7o А что уже цены другие, я что то опоздал?

@user-cy1fz2gb8v

10 күн бұрын

Ну, тогда извините, да и расстояние почти 8.5 тыс. Км, НЕ Выгодно, даже с транспортными расходами

Здравствуйте, подскажите актуальные цены на САЗ 82993 03 и кургансгий универсал + с тентом 1,5м и оцинковкой.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Все актуальные прайсы на стене группы ВК

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

vk.com/club151565807

Здраствуйте скажите пожалуста хачу взять прицеп сст-06 будет использоваца больше для рыбалки перевозки лодки на ложиментах хотелось бы услышать ваше мнения спосибо.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день.Очень качественная и комфотная модель. Хороший выбор.

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Единственно что может не устроить-низкие основные борта (26см), но к нему можно докупить наставные.

@user-uv3qg1ul9d

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o спосибо

Добрый день

Здравствуйте, есть возможность сделать обзор на двухосники ,колеса под платформой?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Добрый день. Судя по комментариям, в этом явно есть необходимость!Буду планировать, но попозже!

@user-tg2ir6un5t

3 жыл бұрын

А можно ли двух осние документы перебить и оформить прицеп на одно осный самоделку?

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@user-tg2ir6un5t В документах и ВИН номерах не указывается 1 или 2 осный прицеп

Красиво сказано, этот прицеп имеет горячую оцинковку, а эти из оцинкованной стали! А то что эта сталь тоже горячего цинкования не нужно говорить?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какой прицеп на данный момент вы посоветуете. Завод и модель. В условном размере 2.5 на 1.3. В бюджете 50-60т.р с тентом около 30см можно без колес. Борта 30-50см. Крепкий, хороший прицеп нужен. Рама не имеет значения крашена или оцинковка. Сам рассматривал Кремень стандарт или стандарт плюс. Но единственное у них рессоры алко. Грузоподьемность ограничена. А хотелось бы что-то в плане рессор с двумя серьгами или чтоб свободно везти тонну. Подскажите пожалуйста.

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

Добрый день. kzread.info/dash/bejne/gWiJk7CFc7ndodo.html 54000 с колесами 60000 с тенто 0.7м от пола прицепа.

@user-pb2ss1ki6i

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o Вы случаем не с Самарской области? Просто я с Самары. Где купить такой прицеп у нас не нашёл. И если есть какое то название прицепа, может модель у него? Спасибо

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

@@user-pb2ss1ki6i мой салон в Ижевске. Может попутно кто поедет, привезет Вам от нас такой прицеп. Могу отправить ТК. Габарит груза для расчета доставки 2.65*1.45*0.65 вес около 200кг

@user-ou8xk8hv7o

2 жыл бұрын

@@user-pb2ss1ki6i марка модель 7190-13

@user-pb2ss1ki6i

2 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o напишите свой сотовый. Сразу вам позвоню, поговорим. Комментарий с номером можно потом будет удалить.

Купил ССТ -02,огонь прицеп.Брал в Москве с тентом за 51

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

Доброго дня!Отличный выбор!Не забывайте его иногда мыть, оц сталь не очень любит соляные ванны!

@bogdan3314

3 жыл бұрын

@@user-ou8xk8hv7o после каждой поездки мою.Спасибо за совет,удачи Вам 🤝

@user-ou8xk8hv7o

3 жыл бұрын

@@bogdan3314 И Вам удачи!