Как прицепы Экспедиция получаются такими крепкими: узнаем вместе с Михаилом Магвайером
Автокөліктер мен көлік құралдары
Квадроблогер Михаил Магвайер приехал в Краснокамск, чтобы протестировать один из популярных прицепов Экспедиция, а перед этим заглянул на Краснокамский РМЗ, чтобы поближе познакомиться с процессом рождения прицепа.
В этом ролике:
- пройдёмся по Краеведческому музею Краснокамска и узнаем историю города;
- пообщаемся с Дмитрием Тепловым, директором завода, который расскажет, как появился бренд прицепов Экспедиция;
- посмотрим, как рождается конструкция прицепа, познакомимся с инженером-технологом Краснокамского РМЗ;
- заглянем на производство, пройдёмся по всем цехам и узнаем, как прицепы Экспедиция получаются такими крепкими.
Снято в сотрудничестве с блогером Михаилом Магваером: / mgwr4x4
#прицепыЭкспедиция #крепкиеприцепы #прицепПартнер #прицепСкрышкой #обзорПрицепаЭкспедиция #прицепДляКрупныхГрузов #купитьПрицеп #КраснокамскийРМЗ #прицепДляКвадроцикла
Пікірлер: 24
Почему все торцы в вашей собирающейся конструкции ржавеют? Купил ваш прицеп, и дня не ездил стоит на улице и ржавеет. Рядом на лодочной станции стоят б/у другие прицепы Мзса и все торцы покрыты оцинковкой. А моя Экпедиция покрывается ржой.. Вот не поленюсь снему видео и выложу на Ютубе сравнение старого МЗСА с его оцинковкой, и моего нового ржавеющего прицепа Экспедиция.
Купил платформу 3600*1500, сразу только по упаковке можно судить о качестве, все на высоте. А когда вскрыл упаковку, был в восторге, скоро предстоит сборка. В наличии имею прицеп платформу титан, небо и земля, правда ваш на 80к дороже)). Спасибо Вам мужики, классные прицепы👍
@user-ci3ie1km6c
7 ай бұрын
Добрый день. Благодарим вас за отзыв о прицепе. Рады, что вы довольны приобретением!
Купил 3.25 на 1.5. Подкупила солидность и точность. Присутствовал на сборке каркаса - за разговорами забыли один болтик из многих десятков поставить. Удивило, что даже после затяжки соосность отверстий была такая, что мы просто вставили недостающий болт - он зашел свободно. Это говорит о высокой точности раскроя металла. Прицеп толстостенный, потому массивный. На трассе не прыгает даже пустой - пробовал поддать 150 - идёт как влитой. Не шумит, не бренчит вообще.
@user-ci3ie1km6c
5 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв! Благодаря лазерной резке мы получаем сложноконтурные детали с точностью 0,05-0,10 мм из листового металла. Далее производится высокоточная гибка на прессах с программным управлением)
нормалтные прицепы. лучше чем другие
@user-ci3ie1km6c
7 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв!
Здравствуйте.рессоры только такие короткие? Ступицы только с вазовским подшипником? Другие усиленные не ставите?
@ainurusmanov7920
7 ай бұрын
Есть усиленные видел. Дороже
@user-ci3ie1km6c
6 ай бұрын
Здравствуйте. Прицепы комплектуются специализированными рессорами со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ - высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках. Другие не ставим. Ступицы в базовой комплектации идут вазовские. Ступица не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Подшипник закрытого типа дополнительно защищен от внешней среды стальным колпачком. В комплектации офроад идет усиленная ступица под колесо R16 5-139,7 УАЗ (225/75). Можно выбрать в конфигураторе на сайте. .
А как все таки называется прицеп? Марка?
@user-ci3ie1km6c
7 ай бұрын
Здравствуйте. Ролик о прицепах Экспедиция)
Какой размер между замком дышла и землёй двухосного прицепа 3250,3600 в свободном состоянии?
@user-ci3ie1km6c
5 күн бұрын
Здравствуйте. От земли до середины шара фаркопа 430-450 мм
Скажите пожалуйста. Когда начнете выпускать прицепы с тормозом наката.?
@user-ci3ie1km6c
5 ай бұрын
Добрый день. Пока не запланированы прицепы с тормозами
По поводу супер качественный и прочных тентов скоро скоро вам накидают отзывов другие))
Прицеп 21 года и прицеп 23 года разные прицепы. Самопальная фурнитура ржавеющая на глазах поперечины из тонкого металла. Подрамник с одной поперечиной вместо трех.проводка сопли. У меня на первом вашем прицепе 20 го года тент превратился в пыль стоя на воздухе. Теряете качество в угоду выгоды.
@user-bw7km6wr1t
7 ай бұрын
Это же экспедиция.как так негативный отзыв😅
@ainurusmanov7920
7 ай бұрын
Зависит от эксплуатации
@oleg3255
7 ай бұрын
@@ainurusmanov7920Какая нахер эксплуатация. Ты себе в уши накручивай а не другим .Я не дня не ездил после покупки, прицепу скоро год, стоит на лодочной станции весь ржой покрылся. Рядом стоят МЗСА б/у как новые.
Через чур разрекламированные прицепы очень завышенная стоимость а так прицеп как прицеп ничего особенного.
@user-gf1iu2it8c
9 күн бұрын
выдвижное дышло. важно для перевозки длинномерных грузов.