Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы! kzread.info/dash/bejne/o2aGppOIldPccsY.html

@12EasyRider70

4 жыл бұрын

У меня ИЖ Планета Спорт 1976 года "японец". Судя по GPS ,0-100 км\ч делает за 9,6 сек.

@user-wd4uo3wz2g

4 жыл бұрын

Вообще У ИЖа недостаток это двигатель , а остальное терпимо. В молодости , а это в 1982 году, я решил купить мотоцикл.В то время купить мотоцикл было не просто.Я был уверен что буду покупать УРАЛ.Мне сообщили что на базу поступили УРАЛы- приходи.Я пришел на базу ,там стояли Уралы, МТ-10 и ИЖ- Юпитер-4.Увидел ИЖ- Юпитер-4 в зеленом цвете и с никелированными ободами я забыл что пришел за Уралом.Он мне на столько понравился и я его купил.Это был мотоцикл двадцативосьми сильный с коляской.При резком трогании с места пальцы рук разворачивало чуть ли не вырывался руль.Двигатель работал очень красиво , но через год начались проблема за проблемой.Как было обидно когда через пол года после своей покупки я увидел в Керчи в спортивном магазине Яву с коляской и.самое главное что Ява с коляской на то время стоила 1350 рублей , а ИЖ Юпитер-4 с коляской стоил 1450 рублей.Так что я хлебнул этого горя.

@andreymorozov8948

4 жыл бұрын

Эх пацаны не поняли вы жизни! Гонки не главные. Для чего мотоцикл - девчонок КАТАТЬ. А вибрация пассажирке где массажирует?.... Правильно! Так что делайте вывод: с женой на Яве с подругой на ПС. УЧИТЕСЯ.

@user-ve1xf9nl2s

4 жыл бұрын

Как купить пс

@andreymorozov8948

4 жыл бұрын

@Space x Так ездил на чем нибудь хоть на ПС хоть на Яве , нет, а чо пишешь.?

Я благодарен людям которые ценят советскую технику, поддерживают ее в рабочем состоянии и дарят вторую жизнь! Молодцы ребята!

@user-eb2pl8dd6n

4 жыл бұрын

ДА !

@user-wn4ud6ef9z

4 жыл бұрын

Огромное спасибо. Будем и дальше стараться.

@experimental3504

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-if9vf9xq1q

4 жыл бұрын

ява это не советская техника

@user-tc7nb4ri7l

4 жыл бұрын

Да стоит у меня минск 81 года с пробегом 2300 заходиш в гараж и запах СССР молодость

Судя по тому как запустились двигатели и сколько дыма было при езде, ребята действительно любят и знают технику. Респект вам и лайк.

Больше 60тыс наездил на спорте, рвал и метал с переди ,сзади дуги, щиток явовский пластик, багажник планеты, мне57, продал его когда было31, 26 лет прошло, но помню каждую царапинку на нем, эта память живет во мне до сих пор, спасибо конструкторам!!!

@user-es2fv8fd5x

2 жыл бұрын

Саундтрек продал дурачок

@user-xb5bn7dk2p

11 ай бұрын

СКолько удовалось выжимать максимум?

@user-cv9os3gs3p

11 ай бұрын

@@user-xb5bn7dk2p 155 больше не шел, на дорожной резине, спидометр стоял американский, две шкалы было, в милях сверху, по внутреннему сектору в км.ч, ,не хватало5 передачи, движок орал, а коробка уже не давала

@user-xb5bn7dk2p

11 ай бұрын

@@user-cv9os3gs3p норм

@ZVERGRADUS

11 күн бұрын

@@user-cv9os3gs3p 155км это по спидометру Я в 90-е весил 50кг и тоже 150 км спидометр показывал. За мной ехали друзья на ваз 2106 на полном газу. реальная скорость 130 - 135км у них показывала, и это с горки. Эх хороший был мотик но опасный. Не понимаю что его сравнивают с явами и прочими. у него мотор другой, конечно он дурной для своих лет и всех обходит. Считаю глупые такаи сравнения но посмотреть интересно. Опасная техника, я потом на юпитер -5 пересел. вот там комфорт с удовольствем. А ПС дёрганная и хочется наваливать. что не безопасно с её конструкцией.

С ув! Парни! Но карб МИКУНИ - это сток первых ПСов - 32 кобылы, включая фирменный стоп, тахометр, сиденье, ручка газа, спидометр, линзы поворотников и фар. Все аморты, , цепь - были в иеорглифах! Имел такого желтого - зайца! 170! Яйца - в глушителе! Ух! ОГОНЬ! С ув!

Привет всем почитателям Яв! Автор ролика большой молодец, что у него в таком состоянии ЯВА!!! А звук движка - ПЕСНЯ! Мне сейчас почти 62 года. А тогда, в далеком 1976, перед службой, я купил почти такую Яву в Бердянске. Занимался мотокроссом. Как то зашел в Спортовары - стоит Ява, стоит Иж планета Спорт (вроде ближе к спорту), стоит GZ (тоже поджарый). Ну как выбирать!? И все таки гляну на Яву - и все.......... Это была любовь с первого взгляда. Ява 634-01!!! Стоила 900 руб. 500 было своих, 400 занял у бабушки. И.............. Купил...!!!!!!!!!!!!!!!!! Декабрь, вроде и юг, но все равно холодно! А ехать охота - ну пуще неволи! Тулуп, шапка, двое перчаток! Обкатывал, мерз, а сердце пело! Пришла весна и............ погнали!!!! Но....... Вот и время идти служить. Обмазал я ее солидолом, в цилиндры маслица.... и ушел в морфлот на три года. Пришел со службы - ждет меня красавица! А друг пришел раньше и купил уже следующую модель - с полуавтоматом, с тахометром, с плоской фарой. Уже не такая Ява, хотя и посильней на две лошадки, да и цвет не такой. Женились мы с ним, но так и мотались по Украине - то в Запорожье, то в Донецк, немного бизнесом занимались, покупали на Яву запчасти и потом на барахолку. А на моей то газ еще ползунковый, пока накрутишь его. И вот раз поехали с женами в Донецк. Обратно едем - друг как дал газу, обогнал и пошел, пошел! Ну я жене - пригнись! И тоже газу! Обхожу его свободно так! И остается он все дальше и дальше позади, а у меня стрелка спидометра все вправо и вправо, пока не уперлась! А там то дорога ровная-ровная бетонка из плит. И только колеса на стыках тык-тык, тык-тык. И вот стояла, стояла стрелка и - вжик перекрутился тросик спидометра. А друг (тоже ехал с женой) так и не догнал нас. И потом ни ментовские Уралы одиночки не догоняли (сколько пробовали тягаться), ни новые 638 (12 вольтовые морковки), никто не догонял! А потом, потом я купил коляску (семья же) уже и сын был и дочь родилась. И Чтобы не насиловать движок, я заказал на заводе ведущую звездочку поменьше. Но это уже другая история. Пошли разные машины. Но любовь к Яве так и осталась в моем сердце! С Иж Планета Спорт как то не случалось гоняться, но думаю, не отстал бы. А газ поменял после той поездки на короткоходный. Удачи!!!

Мне 70. Моему ИЖ Спорту 39.Выскакивает из под меня.На Спорту всё своё. Трудно поверить?

@STENDRIDERS

4 жыл бұрын

Остались ище мотоциклы,которые дожили до наших дней в оригинальном состоянии,но ето очень большая редкость

@user-bl4bp9ho5f

4 жыл бұрын

Удачи тебе и твоему спорту. С уважением!!!!!

@user-bl4bp9ho5f

4 жыл бұрын

@@STENDRIDERS Загляни ко мне, если есть время

@user-nw9um8yc6g

4 жыл бұрын

Моему тестю 79 ! Ещё бегает! И полон сил. Здаровья вам Володимир! Имя у вас редкое.

@Guroff11

4 жыл бұрын

Какое совпадение! Моей 638-й Яве 29 лет и она на 30 лет младше меня. То, что показано на видео редкостный отстой. Ява 638 не разгоняется по спидометру выше 100 км/ч? Да ладно, моя по GPS, а не по спидометру, набирает 130 по ровной и 138 под гору. Но что такое настоящее ускорение, я осознал поездив на Хонде Х11 и Хонде Х4. После них даже BMW R1150RT, на котором недавно довелось прокатиться показался тошнотиком.

Был и пс и Ява, ПС понятно быстрее, но спокойно кататься лучше на Яве.

@Afgan1975

4 жыл бұрын

И убится тож можно на яве

@user-rh3yt7gz9d

4 жыл бұрын

@@Afgan1975 убиться можно и на лисапеде))

@user-jy3sl4bp2q

4 жыл бұрын

Пс мощнее а Ява на скорость лудче , проверено на практике !!!!!

@user-ot7wk6oy6s

4 жыл бұрын

@@user-rh3yt7gz9d можно споткнулся и головой об асфальт! ...... Но что касается мотоциклов - ЯВА более комфортной - но менее устойчива на дорогах - особенно на плохих дорогах - там где спорт проходит как утюг опытные водители падали на ЯВА х ! Это и хотел сказать Сергей Панамарь .

@user-ot7wk6oy6s

4 жыл бұрын

@@user-jy3sl4bp2q честно сказать не замечал! Если я на Спорту иду на сильный ветер примерно 120 км час - то ЯВА выдавала 80 - 85 км час на это же ветер. На протяжении 130 километров я их кинул примерно 5 ! Меня же обгоняли только машины . И то не все. Это показатель!

Мой опыт начинался до армии, с Восхода 3м, затем ИЖ ПЛ4, и после ИЖ ПЛ5. У пацанов были Юпитера, тоже техника ничего, только с зажиганием бывало дело маялись. Спасибо Вам за такой материал, работайте в том же направлении!

@user-fw5in3zl6y

Жыл бұрын

Юпитер 5 наказывал и Яву и планету, никогда не мучался с зажиганием

Нравится ваш девиз ребята! Эти моты для нашего поколения(я с 65го)материальное воплощение прекрасной мечты,много хорошего с ними связано, берегите их, всем понятно-ничего подобного не будет! Удачи вам по жизни и верных друзей!

Две легенды! Ребята спасибо за ностальгию!

Сколько я этих "серокрылок" и "скомеек" поимел на своём ПС в 80-90 годах, у меня 1978 года январь месяц выпуска (переходной серии ещё с наклейками на баке, а не кругляшами и ещё с катафотками "Стенли"на стаканах ушей вилки) он у меня в лучшем углу гаража старичок мой стоит! Сколько было за это время мотоциклов УУУУ..., а он родной на всю жизнь!

У меня были все Явы начиная от старушки 350 до 12 вольтовки 1998 года выпуска, был и ИЖ ПС 1977 года выпуска с Японским оборудованием, Ява для комфорта и езды --- лучше не было тогда, ну а ИЖ ПС -- это колун который по тяге и скорости рвал из них любую как тузик грелку,,,,,,, С места он переворачивает ездака если газануть по незнанию, равных ему по скорости и развитию оборотов тогда не было !

@user-qm3lq9oj7v

Жыл бұрын

ПС долго на максимальной скорости не ехал он перегревался,а Ява на больших оборотах можно сказать на максимальных, могла проехать 100 км без остановки, ПС сдыхал! ПС только со старта дрюкал Яву потом всё он отставал и грелся !

@user-bm4wf9ee6c

Жыл бұрын

Это да !!!

@user-cm9pb4ul2r

Жыл бұрын

Все верно

@user-cm9pb4ul2r

Жыл бұрын

@@user-qm3lq9oj7v не пизди ты и не ссы в уши своим бредом

@user-wf3sx6dv1r

Жыл бұрын

@@user-qm3lq9oj7v нужно нормально карб регулировать. Он грелся, потому что или беднил, или богатил. А это лечится подбором жиклеров. Мало, кто так заморачивался. У меня не было такой проблемы вообще. И заводился с полпинка. На кике сектор наполовину уже без зубьев был, а ему хватало. Подвел на полоборота, затем - тыц, и работает...

Офигенные мотоциклы, ребят! Спасибо!👍👍👍

Главный вопрос 20 века теперь имеет ответ!!!👍👍 Спасибо за ролик! Покатушки получились знатными!

Парни молодцы, что такие тачки ценят. По мне ява предел мечтаний была, а достался чизет. До сих пор помню как мягко мотор работает и сколько в нем мощи.

@yury688

Жыл бұрын

Чезет

Ява с красным баком моя мечта детства. А про Иж спорт даже мечтать было абсурдно.Ни как не достать его было. Заработал я 1000 на Яву или Чезет но не купил его в 1984м. Разбился бы возможно это да. Не купил так как надо было в школу одеваться Но Ява красивее. Она для того чтобы девчонок катать .

@user-sv4pl2wq5r

4 жыл бұрын

Да в каждом "Спорттовары" стоял, 1050 рублей и он твой. А за Явой надо было ехать.

@TATA20121000

4 жыл бұрын

Ребята! Опять вы всё перепутали, иж спорт нельзя было достать? Может не в той стране искали?

@user-sr6nu2qn5w

13 күн бұрын

У нас в Ижевске спорт стояла в магазинах свободно 1000 плати и езжай, а других не продавали.

Спасибо за видео.У меня иж пс уже 30лет.В первый раз прокатился на нём когда мне было 13 в 1983году

Респект и уважуха за видео. Спасибо. Есть в мотоциклах эпохи СССР что-то такое особенное, чего нет в других....

Такое чувство, что вас снимает мама и вы боитесь при ней что-то не то сказать)))

@user-sj9wj3lk1c

3 жыл бұрын

Вот вот)))

@user-ku7hr3uh5o

3 жыл бұрын

Ну ладно вам,ну стесняются пацаны ну этож хорошо...

@user-px7ng5nf8u

3 жыл бұрын

Мама заставила бы шлемы одеть.

@nurlan98

2 жыл бұрын

И то сказанул …. Электронное оптическое зажигание …)

@user-nt1ip4vo9g

2 жыл бұрын

Они говорят заученный текст. Ведь они решили снять мини фильм и хотели что бы он выглядел более менее профессионально. Поэтому видимо сперва был написан сценарий, где каждый должен запомнить и говорить свой текст. Поэтому и мало слов паразитов и матов для связки. Но ребята ведь не актёры и конечно выглядит не совсем натурально. Но это нормально.

Я с 16 лет сел на яву 1989 год. Каждый болт каждую деталь до сих пор помню. Я просто без ума был от этого мота,до сих пор при просмотре роликов пульс учащается. От одного звука башню сносит. На счёт кто сильнее.. ПС сильнее,это даже не обсуждается. 26 лошадей и 35 вроде у планеты,разница ощутимая. Я сам зарубался в те времена с пс,беспонту,даже сиестам он уходил. Но ява это легенда престижная крутая тачка была. Молодежь в те времена именно о ней мечтали .

@beniaodessckiy3396

4 жыл бұрын

Да,Ява занимает отдельное место в истории...

@user-xi7rd3uh6t

4 жыл бұрын

У ПС 32 ЛОШАДКИ! Но и жрет на два литра больше,что немало важно! За Явой меньше следить надо как за ПС!

@beniaodessckiy3396

4 жыл бұрын

@@user-xi7rd3uh6t в пс ( без маслонасоса,28 лошадей,.), всегда в бензин лил больше масла,свечку на 21 с пускача перерезал резьбу в головке,и смазка с топливом продлевала ресурс движка...

@user-xi7rd3uh6t

4 жыл бұрын

@@beniaodessckiy3396 Я вижу розбираешься молодец!!

@beniaodessckiy3396

4 жыл бұрын

@@user-xi7rd3uh6t с 14 лет на моцвках,было 8 штук разных,даже умудрились на ,,Тулу,,поставить движок от ,,чз,,и колеса с восхода,трубы поднятые с ,,Минска,, и фару от Рафика квадратную,гонял супер,пока гаишники не забрали,мы грустили всей толпой..Явы,спорты,планеты,юпитеры ,Минск с восходовским движком. Тогда было круто иметь моцык,магнитофон,джинцы и кроссовки....ээээх,ностальгииииияяяяя....сейчас тоже подумываю купить Урал или Днепр и тюнинг под Харлей,кожаный костюм байкерский имеется...

Я на Яве гонял, надежный аппарат!! Привет из Алматы 👌👌

Сначала писал комменты. Потом смотрел. Братка в майке - прав на 150% Пес! На большом газу со старта - пару раз садил меня на жопу! Черепахи не было. Мне 58 лет. Все еще страдаю спиной. Берегите себя парни! За обзор спасибо!!! Эти МОТЫ - наша история!!! Берегите их!!! Эх! где мои 16 лет!!!! С ув!!!

Долго был кросс ПС (полу CZ) из под спортсмена. Усиливал все что можно по максимум. Почти 400сс ЦПГ самодельная, сближенные передачи в КПП, 36 карб, мотоплат и т.д. Рвал все Совдепмото даже на кросс резине. С БМВ 325 на равне.. До 100 км/ч. Потом появились японцы 4цил.

У меня была Ява 638 у пацана был пс, ява без шансов сколько раз пробовали пс пушка, но комфорта ноль

@niktozero5944

4 жыл бұрын

Попал в Жир ногами! Такая же в точности до наоборот ситуация- у моего бати ПС , а у друга Ява 634. Он приезжал и мы менялись мотоциклами и катались. Ява комфортнее т тянет с низов за счёт двух цилиндров, но и ПС другу очень нравилась. Приходилось правда несколько раз ремонтировать коробку .

@user-ij6qh9et9q

4 жыл бұрын

Ну да,ПС Зверюга!

@user-hx7ls1rg9q

4 жыл бұрын

Нормальный комфорт. Устойчивость лучше, чем у яявы.

@niktozero5944

4 жыл бұрын

@@user-hx7ls1rg9q Да руль удобнее чем у явы, но устойчивость появилась лишь после того как заменил родную переднюю покрышку на минскую вроде. А с родной как влетал на песок очень стрёмно было.

@user-hx7ls1rg9q

4 жыл бұрын

@@niktozero5944 Нормальная была передняя покрышка. А на песке на любом мотике можно грохнуться . Надо заезжать на песок вертикально, а в случае сноса переднего колеса мотик можно поднять, оттолкнувшись ногой от асфальта. Я так делал неоднократно, в том числе на мокрой дороге. Когда я с Явы пересел на пёсик, прекратились падения. Правда, Ява была старая.

Посмотрев множество видосов и подписавшись на множество каналов я просто заразился этой темой придется заморозить сборку шохи и заняться востановлением иж ю-3 1972 г ! Мотык в стоке ,но надо проделать много работы по восстановлению .Мот тестя и я решил забрать его так как он стоит с 1998 г и неиксплуатировался ,до этого он стоял 15 лет по причине поломки коленвала .его заменили но стал отказывать цилиндр ,его и бросили .как говорится время пришло .так как время нещадно его потрепало надо перетряхнуть его капитально! Вам ребята спасибо за видосик! Сам был обладателем в далёком 1988 г. Переходного 6.114. брал с нуля ,вернее родители купили перед армией ,но увы был продан погодя после службы в одно из соседних сел ! О него уже давно и даже рамы не осталось .

Пёс спортивный мот, ява 638 дорожный!!! В наши дни сравнивать их бесполезно! Иж лучше в динамике и скорости, ява намного комфортнее!!! Как по мне ява лучше.

@user-qx5ns7io3o

4 жыл бұрын

Иж по сравнению с явой ваще залупа

@_liter_of_beer121

4 жыл бұрын

@@user-qx5ns7io3o ты чёрт чё я тебе могу сказать. иж это лучшая советская техника, так же как и ява. их сравнивать нельзя. это тоже самое что выбирать кто лучше: мама или папа.

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

@@_liter_of_beer121 тогда ПС это папа, он сильнее и быстрее

@user-io6my9lh1g

4 жыл бұрын

у тебя пса небыло вот и не пизди

@user-us8qf5wg8t

4 жыл бұрын

Вообще П С изначально был японский. Масло лили отдельно, не в бак и карб. Другой был. А потом все советское пошло..у меня в молодости и такой и советский был японец круче. Он в Японии разработан был в 1960 тых годах и называли его по другому я в то время в журнале каком-то советском видел фото и статью читал.

Молодцы парни! Ностальгия!

Огромное Вам спасибо. Очень понравилось Ваше видео. Вспомнил свою молодость.Оба мотоцикла были в своё время. Хорошие добротные аппараты.

Молодцы ребяты, спасибо за видео! Эх, молодость....

Эх, ностальгия - вспомнил как мой спорт в 80-90 г.г. даже с зажиганием от трактора, колотый- переколотый, делал явы как стоячие. Спасибо, парни!

@user-eg4lf8kp2t

Жыл бұрын

Это правда. Ява в сравнении со Спортом не тянет.

У меня были и ПС и ЯВА, Это абсолютно разные мотоциклы И нех их даже сравнивать.

Парни Вы молодцы за этот видос.У меня была и Ява 350/638 и Чезетта 350/634.Чиза выпуск 1977г.А Ява -1987г.ленинградская сборка.По Вашему видосу,все верно,Иж-планета-Спорт побеждает Яву-638.Я в свои молодые годы побеждал Иж-Спорт на своем Чезетт-350/634(6вольтовый).Сделайте Тест против ЧЕЗЕТТ-350.БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.Уверен,победит ЧЗ-350.МОЙ разгонялся 1-я.до65 км,2-я 95км,3-я 120км,4-я 145км.Двиг-ль не форсирован,в первых руках -моих ,из магазина.С УВАЖЕНИЕМ БЕЛИЦКИЙ В.В.ВОЛГОГРАД.Всем УДАЧИ.МОЛОДЦЫ ПАЦАНЫ!!!

@user-gn2xk9xf9p

2 ай бұрын

Моя ява была 12в а на вид ) двигатель как 634, рвала всех, 145 как за здрасти!

@user-cy2rw5rg8m

2 ай бұрын

@@user-gn2xk9xf9p Я верю!!! Когда у меня Чезет-350был с новья, движок тоже 634-й, купил в 1978году, так вот "ДЕЛАЛ" ВСЕХ, и с перекрестка и вообще. На первой передаче разгонялся до 60км/ч, Вторая до 90км/час, Третья до 120км/ч, четвёртая 140/138км/час. Ивот однажды, стою на перекрестке жду Зеленый сигнал светофора, подъехал Парень с Девахой, на 634-й"ВИШНЕВКА", Короче Стартанкли мы, кто вперед Он меня сделал как "Котёнка", причем на всех передачах отрывался от меня метров по 10ть, в итоге ушёл в ТОЧКУ, Наверное больше 150-ти набрал. А Я обиженный развернулся и уехал в обратном направлении к дружкам своим. Больше Я никогда такой Явы не встречал-КЛАСС!!! Сегодня никто не поверит наверное. Всем удачи и ровных дорог. Я до сих пор в Седле, но на Пульсаре-NS200. 🖐️🏍️✌️

вот это видос!!! я в восторге ребята молодцы, был у меня ПЁС в детстве, я делал всех в посёлке, аж слеза покатилась ✌

Было у меня по молодости два ПС-а, один довёл до ума, карбюратор стоял "Иков" от кроссовика, с огромным диффузором, головка "веер" кроссовая, две свечи, все окна в цилиндре увеличенны и отполированны, поршень тоже запилин(юбка), так он у меня разгонялся до 173 км. Единственное, с дачи приезжаешь, она у меня под Вырицой, от Питера 60 км, спицы рвало на заднем катке, приехал, трёх- четырёх нету, вот и вставляешь, балансируешь. Классный был аппарат. Сиденье кстати стояло от 638-й и передние банки (приборка) тоже, резонатор на заводе"Электросила" сварили. Смотрелся отлично. Единственный минус, пару раз поршни прогорали, менял. В то время их сложно было купить, так у спекулянтов, на "Апражке" по 300 р. Со спорцменами дружил, мотокроссменами, они помогали, по мат. части, подсказывали. У них три ПС-а кроссовых было 350, там всё другое: рама, колёса, вилка, маятник и т.д., двигатель доведён, под 50 л.с.выдавал. Была одна Yamaha 500 кубиков, шестискоросная, тоже кроссовая. Была у меня ещё Ява 634-ая, шестивольтовая. Без крыльев, руль эмка, прямо к перьям закреплён, вообщем облегчённая. Я её разгонял до 155 км., 638-е обгонял легко, все удивлялись. Говорят перед смертью поршневой, так быстро ездит? Но я не верю, как настроишь. Классно было; увлечённость, японской техники не было, душа летала от идей- молодость, мото в квартире (четвёртый этаж) собирал. Потом армия, мото отдал в хорошие руки. И сейчас бы не отказался прохватить от души. Это особенные мото, ИЖ-ПС и ЯВА, для меня точно, самые быстрые, самые классные. Уйти от "Урала" перехватчика (одиночки), это дорогого стоило... Молодцы ребята- "рокеры", с такой техникой увлечены, занимаются, могу только пожелать удачи и позавидовать по доброму. Современные, мощные мото таких ощущений не дадут.. Да не переведутся на Руси энтузиасты, берегущие нашу историю.

@user-wn4ud6ef9z

4 жыл бұрын

Огромное спасибо))) У нас техника в стоке без форсировки. Стараемся в оригинальном состоянии поддерживать мотоциклы)))

@user-rd6xo6ie6b

4 жыл бұрын

@@user-wn4ud6ef9z Это правильно, молодцы. В стоке на родных запчастях честнее и больше ценится.

@user-vq4ro6mk1g

4 жыл бұрын

Здарова Зема.).А где у тебя дача в Порожках или в Борисово?

@user-rd6xo6ie6b

4 жыл бұрын

@@user-vq4ro6mk1g В Горках!

Обожаю свою юнность, плачу блин...

Дополню. В 1980-е журналом "За рулём" производились подобные испытания профессиональными испытателями в разных условиях. Результат: на шоссе лучше Ява, на гористой местности лучше Планета. У Планеты на высоких оборотах сильная вибрация из-за одного цилиндра, но лучше тяга на подъём. У Явы наоборот-два цилиндра уравновешиваются-отсюда скорость выше, но на подъёме нехватает мощности. Как-то так.

@user-ty1hs4ts9r

Жыл бұрын

Сто процентов так!

@user-gt4if8wj3v

Жыл бұрын

А ещё у Планеты при скорости 90-км/ч на 2 передаче разбирался спидометр... сам пробовал.

@GaljaLashkiba

Жыл бұрын

@@user-gt4if8wj3v 😲😨

@tolyanos

8 ай бұрын

На видео планета сделала Яву. А ты говоришь у явы скорость выше.

@GaljaLashkiba

8 ай бұрын

@@tolyanos Читай внимательно и не неси чушь.

спасибо ребята, Вы красавцы!!! у меня были оба мотоцикла одновременно, такая же Ява, и такой ПС, сажал на Яву второго водителя и на ПС я делал свою Яву с места, потом менялись мотами, чтобы проверить ошибку пилота, ПС все равно был первым. Я люблю ПС, и несмотря на его недостатки это отличный культовый аппарат своей эпохи. Лайк и подписка ))

@ivanbogdanov289

Жыл бұрын

Я так же делал только у меня был юпитер 4 и планета 5 ,не сложно догадаться кто пыль нюхал,но юпитера судьба была предначертана,теперь его больше нет

Очень классное видео у Отца тоже был ИЖ Планета Спорт помню этот мощный звук мотоцикла, все время сравнивали по скорости с Явой, через 20 лет я только узнал, благодаря вам) Ява конечно даже в наше время не плохо смотриться)

Я в детстве сам видел как иж пс перекинул через себя пилота так сказать))), и мот прям в столб отлетел,мощный аппарат конечно,даже немного дикий)

Молодцы, ребята, это здорово! Аж слезу ностальгия пробила... Истину говорит Георгий Трифонов "Я не байкер - я мотоциклист!"

@STENDRIDERS

Жыл бұрын

Спасибо вам за поддержку!! Будем очень признательны вам за подписку на наш канал! И поддержку в новых роликах! Не забывайте нажимать на колокольчик, для того что бы не пропускать наши ролики... Огромное вам спасибо за хороший комментарий..

респект и уважуха что держите в хорошем состояние советскую технику

На счёт двух колёс и душу я полностью согласен))) Спасибо за видео Мужики!

Лайк за фразу, четыре колеса возят тело, а два возят душу, это очно! 👍

Был когда-то счастливым обладателем этих мотоциклов. Спасибо за видео 🤝🤝🤝

Из пс сила! У меня был такой зверь,только Урал без коляски тягался со мной...мотоцикл - легенда,жаль что его прежде времени сняли с производства....видео класс,ребятам уважуха!!!

@user-hs1yc9uy7i

4 жыл бұрын

Benia Odessckiy Приветствую извините за назойливость,спросить хочу. Вот у меня тоже был спорт,но ни как не получалось попробовать его против Урала или Днепра . Мне просто стало интересно Урал всё-таки быстрее или нет,ну или Днепр? Хотел я попробовать на аэродроме желающих к сожалению не нашел. Раз вы гонялись,как я понял из комментария. В общем интересно стало. Уже 9 лет прошло,а вот вопрос так и остался не решён.За ранее спасибо.

@beniaodessckiy3396

4 жыл бұрын

@@user-hs1yc9uy7i Иж пс любой на то время мотоцикл ,,делал,,с места буквально до полного разгона на третьей передачи,если стояла ведущая звезда на 16 зубьев и двигатель хороший,Урал также был без коляски( колясочный вариант,обычный) где-то примерно до 80 км.час.он его обходил с лёгкостью,потом Урал догонял на превышенных оборотах,и все равно после переключения на 4 передачу на почти максимальных оборотах пс уходил в перед...но у меня был карб ,,микуни,, на родном 93 бензине и движок все в порядке от поршневой и коленвала до КПП..недостаток Урала был в том,что он на больших скоростях и оборотах выделял большую центробежную силу,и становился практически не управляемым на поворотах,пс входил в поворот хорошо,так как перевес был больше на переднее колесо,когда на него садился пассажир,им становилось тяжелее управлять,за что и погибало на спорте не мало парней в сумасшедших гонках....что ещё интересует по ,,спортам,,?

@user-hs1yc9uy7i

4 жыл бұрын

Benia Odessckiy спасибо большое вам, насчёт спорта я это тогда понял,что на нём и вправду можно погибнут,когда я ваз 2114 обошел как стоячую. Но само собой я на сп больше 140 боялся разгонятся видимо ум уже начал формироваться так как я после армии его приобрел. Где-то буквально год прошёл как я вернулся с армии и приобрел сп. Служил в горячей точке, поэтому как то нужно было отвлечься,либо вином я себя сам мог уничтожить. Так получилось,что именно на сп я поднимал в себе и адреналин и вернулся к жизни обычной, пёс мне помог. Потом я его продал,но жалел не раз,жена вразумила, она меня с армии ждала поэтому сказала. Знаешь не известно,что могло случиться,раз продал значит так нужно, он ведь вон какой дурной был. Но потом я Яву преобрёл, жена мне сказала, да говорит этот мотоцикл не так шустр,но хоть по жопе меньше вибрации, чувствую какая то она мягкая. Ох я тогда и смеялся.

@beniaodessckiy3396

4 жыл бұрын

@@user-hs1yc9uy7i а где служил в горячих точках?

@user-hs1yc9uy7i

4 жыл бұрын

Benia Odessckiy На Кавказе, Ингушетия Назрань 126 полк ВВ МВД РФ ВЧ. 3718 потом как раз Цхинвал начался, решили мы с женой,что нужно детей рожать,а не политические проблемы решать всяких ненормальных.

Как автомобилист не люблю хрустиков. Но эти мотоциклы легенды моего детства. Слеза скатилась

Для такой гонки нужен человек который не боиться Явы , так как , после 120 км на ней становиться жарко , да и Ява должна быть в хорошем состоянии . Спасибо за видео.

@user-ik3oq7pr6f

Жыл бұрын

Ява после 120 становиться очень вялой, это предел её возможностей, сам ездил и на явах и на чезетах, знаю что это такое!

@user-md9tx9xm1d

Жыл бұрын

@@user-ik3oq7pr6f 638 с нуля шла 170 тухлый спорт рванет и перегреется быстро. . Рывковый. Трактор короче мерзость

@user-gp7bo4rg1k

Жыл бұрын

Вы оба болтуны ява638 идет145 и130 она идёт свободно без всяких напрягов что ПС с места Яву брал я не когда не видел,но по максималке Спорт уходил от ч Явы ,максималке спорта за150

@user-pm9uw3xk4b

Жыл бұрын

@@user-md9tx9xm1d Не звезди парниша -- и про 170 на 638 с НУЛЯ , и про перегрев ПСа -- у меня были и 634,и 638 и ПС \почти японец, из первых серий, без дубового совкового карба, прямого глушака и проч. советского обвеса\ Мне уже 60, поостыл уже, и остановился на CZ , как самом комфортном, я малого роста 169см, только поставил 2 карба Микуни с лепестками и современные поршня, без ,,окон,,

@user-si5lg1ws7n

Жыл бұрын

​@@user-pm9uw3xk4b а в чём CZ комфортнее явы?Вроде как различия по большому только в раме и оперении.

Ничего против не имею против ПС,но Ява изящная тачка.дизаин ее супер и по сей день, до сих пор звук ее помнится.обзор достойный.спасибо.

@user-du4gk8wr8q

4 жыл бұрын

@вадим семещук А надежность - ? А комфорт - ? Ява - доведенная "до ума" машина, как и ЧеЗет. Чего не скажешь о ПСе...

Сергей С 2 минуты назад У меня по молодости была Ява 636, а брат занимался мотоспортом и поставил на Яву другую моторную звёздочку с большим кол-м зубьев. Так вот как то гаишник меня тормозную перед выездом на трассу, он был на Иж- спорте, я не остановился, выехал на трассу, он сразу за мной. Я накрутил Яву по полной и он пропал в зеркале. Разогнался так, что мне казалось как дорога наматывается на колесо, всё слилось по бокам в пелену. Я реально труханул, так как Ява, мне показалась, стала неустойчивой. А стрелка ушла за 150 км. Я постепенно сбросил скорость, развернулся и поехал назад, гаишник перся тупо вперёд и на меня не глянул. Потом и я и брат неслько раз со Спорта и гонялись, но они все отставали. Так что всё бывает по разному.

Я их собирал иремонтировал с момента их начала производства, по началу движки были на резиновых подушка, фары были пластиковые поворотники, задние фонари ставили японские карбюратор микуни. Да если зажигание чуть пораньше пинался прилично. Ну а позднее стали ставить все свое отечественное, а да еще сигналы и лампы фары тоже были импортные. Давно это был во времена моей молодости.

Мы мечтали о так называемой "старой" Яве, где руль с фарой составляют как бы единое целое. Они были сочного вишнёвого цвета, стоили до хрена, и все, что нам оставалось это гонять на верховинах или минсках. Топом был Восход 3м.

@user-fp6cy4mx2q

11 ай бұрын

Эту Яву называли старуха или парабола, из-за формы руля как раз

@Bush1952

11 ай бұрын

@@user-fp6cy4mx2q купил такую в Питере в 1973 году за 730 рублей.Ява 350/360уже с тонким передним крылом.наездил где то 35000 и продал в 81 году куколку за 980 р.

Молодцы парни.... удачи вам!!!

Всю юность откатал на Яве 638,в одно время хотел пс, но дизайн мне вообще не нравится и то как он запускается тоже не нравится! И так и ездил на Яве, очень она мне нравится, где на ней только не был, никогда не подводила! 👍

Молодцы парни! Есть над чем поработать, но в целом молодцы! Чувствуется неподдельный энтузиазм и любовь к делу и технике!

ИЖ - бешеный пёс , а ЯВА мурлыкающая кошка .

@temirbolatdzholamabov4475

4 жыл бұрын

Сергей сам ты мулыкающй ява луче!!!!

@user-mh1rx7uk5y

4 жыл бұрын

чз 500 крос во беш пес ! пс слабак и поршни горят )))))))))))

@user-es2fv8fd5x

2 жыл бұрын

Точно

Ребята, молодцы! Замечательный ролик. Я приобрел ИЖ ПС в 1981 году. Ничего японского на нем не было. Хороший был мотоцикл, скоростной, устойчивый в поворотах. Но , по сравнению с ЯВАми моих друзей задалбывал мелочами. Если на ЯВАх друзья наезжали по 40-50 тыс практически без ремонтов, то на ПС такое было нереально...Ремонт постоянно.

@user-gv4cb7yq1s

Жыл бұрын

У. Меня Пес ,масло МС20 проблем нет.и свечи по погоде.36 лошадок.

Два разных мотоцикла. Был у меня Иж спорт. Намучался я с ним. Через год продал. Заводской брак был по электрике. Бежал быстро, но как на бревне. Ява потом была 634. Небо и земля. Ява мечта. А по надёжности у меня лучше чем Иж Планета 5 небыло. Если не гонять и масло менять вовремя, то мотора на многие годы хватит.

Молодцы ребята,спасибо за видео,удачи вам и лайк!!!

Спорт он для драйва, прокатился, поставил в гараж. Ява для длительных поездок, отсутствие вибрации, больше крутящего момента делает его более комфортабельные, немного слабей набирает, но тоже динамично, 1е спорты шли 32 силы карб микуни и облегченный коленвал крутился на 300 об больше и электрикой отличались двигатель на подушках

@user-zw7yd2xo7q

4 жыл бұрын

Кроме карба дополнительое продувочное окно! А потом 32лошади

@user-ml3bd2eo2l

4 жыл бұрын

Маятник короче.

@nicry9045

4 жыл бұрын

Откуда у Явы больше крутящего момента чем ПСа? Явы 31 нютон при 5500, ПС 38н при 5600. При одинаковых практически оборотах, крутяк Спорта больше.

@user-tp9yg5zl6r

4 жыл бұрын

@@nicry9045 при 5250, а у 634 27н/м при 4250

@nicry9045

4 жыл бұрын

@@user-tp9yg5zl6r при 5250 это максимальная мощность у 634й. Крутяк при 4500. А у 638й при 5500 . ))

Молодцы ребята хорошее видео это наша молодость👍

Спасибо ,побывал в детстве.Молодцы.

Спасибо ребята я из Узбекистана

Какие Вы молодцы. Спасибо за видео.

У меня была не одна ява, последняя самая динамичная и быстрая.На 3тей. скорости 120ть. шла,а на 4той.147км в час со вторым номером по прямой дороге.

@steelrider11

4 жыл бұрын

Не пизди, максимум что выжимали 135 , посмотри видосы...

@user-uq3tk8py9c

4 жыл бұрын

@@steelrider11 ты умник, ездила бы она 135ть. или ещё меньше то я бы так и написал. Ты знаешь сколько ява в стоке разгоняется на 3тей? У меня их было с 10ток, в своё время,а ты хочешь верь или нет дело твоё.

@andrejandrej8331

4 жыл бұрын

У меня две новые 638 Максималка 135 с идеальной обкаткой. Кстати почему вся совковата так любит англосаксонское слово стоковый.

@user-uq3tk8py9c

4 жыл бұрын

@@steelrider11 Для ясности кто не верит, что ява 147км в час могла. Могу добавить звёздочка моторная бала больше родной, с этого и прирост скорости на 12км.больше

@user-uq3tk8py9c

4 жыл бұрын

@@steelrider11 есть видео где чезет 350 едет 150+он там по-моему с кавасаки они вместе едут и по спидометр кавасаки и явы показывают два видос есть их

И тот и та хороши. Спасибо парни. Ведь Ява у меня была. 🖐️

Под сраку лет, а детство тоже в жопе заиграло, прошлой зимой притащил в квартиру ПС в мешках собрал, жина чуть не выгнала) этой зимой поищу яву деньги копеешные зато удовольствие, для души, щитаю что эти два коня заслуживают уважения, пусть будут для коллекции, ещоб КТМчик но дорого сука, жина точно выгонит)))

@steelrider11

4 жыл бұрын

Хуйня, в этом году на зиму буду затаскивать на 9й этаж в квартиру

@galinagrigorievna673

4 жыл бұрын

Жену выгони ивсе пучком

@user-ke8pc5vr3r

4 жыл бұрын

@@galinagrigorievna673 👍😺👍👍👍👍👍😄👍😄😥😸😹😼😽😊🤗😁🤣😀😃🌝🙂😅😉Ржунимагу!

@romanvselenauy8882

4 жыл бұрын

Жену завези на на пикник и там оставь

@user-tb4ro1il3w

4 жыл бұрын

Ето все ностальгия за тем временем. Тогда ети мотики были мечтой , а сейчас половина их большая на свалке.

Спорт всегда впереди!!!!!

@STENDRIDERS

4 жыл бұрын

На то он и Спорт, что бы оправдувать свое название...

@temirbolatdzholamabov4475

4 жыл бұрын

Ява👍говно твой спортик

@alivolkov306

4 жыл бұрын

@@temirbolatdzholamabov4475 правда глаза колит!

Огромное спасибо автору и всем кто помогал !!! С удовольствием посмотрел !!! Били Явы, начинал со "старушки-350" но ПёС был последний в эксплуатации. Когда покупал ПСа старый хозяин отдал ещё Микуни, стоял К62. На К62 мог отрегулировать до 4,5 литров расход, но на Микуни он просто летел..... С места ПС однозначно выигрывает, его два подхвата при раскручивании двигателя не с чем не сравнить !!! По просёлку "дубовый" ПС идёт лучше, на Яве передняя вилка пробивает, на асфальте 638 комфортнее... На видосе видно как на Явах стрелка спидометра гуляет, ностальгия !!! Супер видео !!!

@user-dv7gu4oh9w

4 жыл бұрын

я когда на стрелку спидомерта глянул. ссука. у меня .МУЖИКА. чуть слеза не вышибла !!!!!!!!!!!!!!! ностальгия. молодость.

@namefamily1504

2 жыл бұрын

А на Микуни можно было отрегулировать до 4 литров и при этом тяга была ощутимо лучше, к-62 придушивал двиг

Мне 48 когда в нашем городе появились иж пс проводили такой эксперимент пс был на высоте.

@user-co2db4ih6x

4 жыл бұрын

Привет теска, мне тоже 48. В 80х годах на своём пс делал все явы и другие моты.

Хотел сказать отдельное спасибо за то, что бережёте технику и не хотите насиловать лишний раз. Спасибо за видос.

Максималка на исправном мотике напрямую зависит от мощности. И немного от веса. Вот и весь секрет. Ушатанные мотики уже не выдавали паспортную мощность ну и скорость есстественно тоже. Вот и всё что нужно знать. Были и исключения. Была у меня новая 638 люксовка, разгонял её лёжа на баке по ветру 150 по спидометру. У друга такая же 130 и всё не едет. Я всех делал в округе и планеты, юпитеры с пэсами и явы. Опоненты в основном ушатанные были. Но друг снял коляску с днепра, поставил карбюраторы и глушаки на него от 638 явы и... едем вместе 120 даём газу и днепр просто в точку уходит. Эх молодость !

Нормальный видос пацаны ! Молочаги ! Юность вспомнил, как соревновались ПС, Ява и Чеза. По прямой, на скорость с места почти всегда рвал ПС и уходил быстро. Бывало, Чеза выигрывал заезд. По пересечёнке, ПС был всегда первый. Хочу сказать, что это немного разные по своему назначению моты. И каждый из них, хорош по своему ! Это реально легенды и мечты правильных, советских пацанов ! В конце вашего видео, хорошая фраза была -- ,, Четыре колеса возят тело, а два, душу." Правильные слова ! Уважуха вам пацаны !

@user-wn4ud6ef9z

4 жыл бұрын

Приятно читать))) Аж появляется мотивация продолжать делать новые видео по нашим мотоциклам. Спасибо.

@user-yh3jm3nb1c

4 жыл бұрын

@@user-wn4ud6ef9zИван, конечно делайте ! Ведь дело-то правильное ! Этим до сих пор живут многие советские пацаны, ставшие стариками. Нам это как бальзам на душу ! Хотя мне, в полтинник, ещё далеко до старика.

Молодцы и спасибо 👍 что и требовалось доказать, я не сомневался в Спорте 🤗

@STENDRIDERS

4 жыл бұрын

Все равно,хотелось мне сделать ище лучше монтаж и сам процесс съёмки, но оборудование оставляет желать лучшего.Да и люди которые снимали в этом направлении начинающие... Как то так... Буду стараться улучшить качество со временем

@zweitakt777

4 жыл бұрын

@@STENDRIDERS всё норм получилось 👍 мы тоже начинающие операторы

@STENDRIDERS

4 жыл бұрын

@@zweitakt777 Спасибо за поддержку, стараемся

@zweitakt777

4 жыл бұрын

@@STENDRIDERS одним делом занимаемся, Братульцы 🤗

@user-bl4bp9ho5f

4 жыл бұрын

@@STENDRIDERS Всё класс, мы все чему-то и когда то учимся

Уважаю таких парней, видно что и руки из того места растут (судя по состоянию Мотов)и главное что без понтов и мата! За свою юность поменял 3(правда все не японцы) ПСа,ставил через переходник электронное зажигание от макаки и впереди никогда Яв не видел)))Обожал и обожаю ИЖ ПС-считаю лучшее что было в СССР.Кому то комфорт (Явы,ЧЗ, Паннонии)а мне жёлтый дьявол по душе!Берегите его парни!)

Пацаны, красавчики ! Пилите видосы про советскую ретро технику , с удовольствием смотрю !

Эх ребятишки!!! Как владелец в советское время, и Явы ( 4 штук) и одного ПСА, ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ..... ЯВА НЕ КОНКУРЕНТ ПСУ!!!!

Спасибо, ребят! Оч интересно было) Не у каждого есть сразу и иж ПС и Ява! Сделайте еще зарубу мотиков! Там я видел юпитер 4 вот с ним заедьте!

@fastrider1971

4 жыл бұрын

То планета 4

@user-xi7rd3uh6t

4 жыл бұрын

Все Юпитера это геморой на свою жопу или дерьмо! Потому что ижевский завод не может делать двух цилиндровые коленвалы качествено сполшной брак! Из за этого зажигания точно не настроишь! ИЖ Планета другое дело!!!

@user-wn4ud6ef9z

4 жыл бұрын

Это мнение я слышал не от одного человека, который ремонтировал Юпитеры.

Была Ява 634. На ней стояла пер вилка в сборе от японской псины. Переключатели Ямаха, заднее крыло со стопарем и поворотники " рюмочки". Самодельная двухстаканная панель где глазки лампочек срезанные с панели СЗ были продеты в ободки явских лампочек. В одном из стаканов стоял спидометр от Паннонии который был подключен к пер колесу и стрелка двигалась сверху вниз. Задница как было модно была задрата. Хром бардаки перед и зад крыло. Тачка- бомба!!!! Угнали красавицу. И взял я пса. Вот это чума!!! Пассажира если плохо держался мигом сдувало)))). И пер псина где угодно.

Был ПС,знакомый хотел прокатиться,газанул и вылетел с седла! В итоге разбил аккумулятор,а в 80х найти было ещё та проблема! Хороший был аппарат, жалко что продали!!

В 1973-74 г.не было такой Явы! Была шестивальтовая,со старой передней вилкой,да и задняя тоже старая была! Ну,и многое другое...

Пс по виду и самое главное по качеству уступает яве

@user-xi7rd3uh6t

4 жыл бұрын

Вид несогласен на любителя ! А качество в некоторых моментах да ПС уступает Яве! Но по скорости ПС превосходит! С Явой меньше проблем!!!

Очень уважаю яву, но пс мне ближе и роднее приходилось юзать сей девайс, в своё время. Благодарим ,отличный ролик!

@user-zr9zc4fo3y

3 жыл бұрын

Апарат такой у меня был самая первая модель. В отношеннии проходимости и склрости по бездорожью ему равных небыло особенно в ночное время ,а ява это чисто трассовый аппарат👍👍👍

Пацаны РЕСПЕКТИЩЕ!!! ОЧЕНЬ душевно построили ролик!

Большое спасибо за видео которое вы сняли мы тоже ночью гоняли на пэс явачзт постоянно отставали ночью гонялись по деревням уважуха вами пацаны

Раньше на мотоциклах ездили по нужде так как автомобиль был роскошный вид транспорта, теперь время всё поменяло,теперь машина это почти у каждого,а мотоциклы это роскошь👍в таком слстоянии я бы себе хотел бы Яву ❤

@user-te6ef8bo2b

6 ай бұрын

если учитывать пробки то мотоцикл так и остался нуждой

Мне одному показалось что Ява в конце сбросила обороты и дала легко себя обогнать?

@user-se1ys7ev5j

3 жыл бұрын

Только тем кажется кто не ездил ни на Яве ни на ПС,,,,, ПС и с места Яву надерёт включив 2ю скорость Ява уже дым будет нюхать

@user-ho5lf2zw5h

3 жыл бұрын

@@user-se1ys7ev5j не факт! все зависит от конкретного состояния обоих мотоциклов. Бывает пс на столько убитая что и с восходом гонку не вывезет.

@user-ls5kl8ou4v

3 жыл бұрын

@@user-ho5lf2zw5h А ты прям гений))))))))) ты с будуна и черепаху не сделаешь)))))))Или сделаешь???)))))))))))))

@user-ho5lf2zw5h

3 жыл бұрын

@@user-ls5kl8ou4v Я не гений, но знаю побольше тебя Навальный! Или как там тебя?

Приятно слушать размеренную, не засорённую матами и понтами речь! Молодцы ребята!

Спасибо парни !!!! Порадовали 👍

У меня был и тот и тот! Абсолютно разные по всем параметрам мотоциклы. Спорт и Ява оба хороши и сравнивать их нет смысла.

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

что, такая сильная разница ?

У явы и звук приятнее

@steelrider11

4 жыл бұрын

Ясен перец !

@user-kj7ji5nc3x

4 жыл бұрын

Да ну, когда спорт набирает 5-6 тысяч оборотов,вот тогда он звучит.За душу берет.

@user-jn4kz6hz2b

4 жыл бұрын

@@user-kj7ji5nc3x это уже на любителя🤗

@user-wz6ql4vm9v

4 жыл бұрын

Это спорный вопрос. Звук стартующего пс, это что то.

Молодцы, ребята. Спасибо вам. Всем мира и добра.

Посмотрел и захотел себе одного из них! Спасибо за ностальгию)

Братаны, спасибо за обзор, на правой ноге у многих ямка от этих шедевров, я тащюсь😂😂😂😂

Согласен, что 4 колеса возят тело. 2 колеса возят душу, но прямиком в ад.

@mishamisha2165

4 жыл бұрын

🤦🏼‍♂️

@tehhasrussian5714

3 жыл бұрын

:))))то есть все велосипедисты в ад едут?

Ява нежная а ПС это такой Мужик 😀

Пс это адреналин, ява комфорт, вам ребята уважение, за то что вы с ними ещё возитесь🤝🤝🤝уважаю вас пацантре!!

Та у вас ява не едит! 100 это не максималка! так что ищите норм яву и перезаезд

@user-wn4ud6ef9z

4 жыл бұрын

Спидометр показывает условно. Почти погоду и стрелка бегает.

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

не максималка, просто после 100 ява совсем уныло набирает, ПС успевает уехать далеко вперед

@user-ki7zd7hn9r

3 жыл бұрын

@@user-ig5mr7db7uкогда ПС на обкатке, не рекомендуется превышать 120 на 4 передаче)))

Давайте Яву против ИЖ Юпитер5

@nikitaripp5618

4 жыл бұрын

Gary So да,хотелось бы на это взглянуть)))

@user-pr7iq4by9x

4 жыл бұрын

У юп кстати есть все шансы дрюкнуть Ява - вот это соперники действительно

@kirilltarasov3041

4 жыл бұрын

Юп 4 вроде мощнее чем Юп 5, но Яву они только со старта дрюкнут...

@garyso7508

4 жыл бұрын

Kirill Tarasov не не только со старта у Юпитера максималка больше и он оборотистей

@user-pr7iq4by9x

4 жыл бұрын

@@garyso7508 В смысле брат, не-понял?

Очень хорошо что такое видео есть благодарю создателя Чисто моё мнение мотоциклы Ява Иж планета спорт Ни той ни другой мне не нравится