Самый лучший обзор про танк 300 который я видел! 👍

@Atraktor

3 ай бұрын

Здравствуйте точка режим 4h включается на танке только на скорости желательно Я думаю до 40 км в час

@Atraktor

3 ай бұрын

И выключается также, на стоящей машине 4h не включается

За такой обзор Танка производитель просто обязан подарить лифт подвеску и другой тюнинг... конечно, автор озвучил что это не реклама, но блин... это лучший тест драйв который есть в интернете, без лишней воды... да и за виды природы отдельное человеческое СПАСИБО!!!

@Atraktor

4 ай бұрын

Ваши слова да производителю в уши

@ywh12123

4 ай бұрын

不给

@user-er5yj4zj5i

4 ай бұрын

@@ywh12123 знать бы ещё перевод

@DMarkerept

3 ай бұрын

​@@user-er5yj4zj5i"не подарят"

Лучший обзор Танка в России. Покажите его китайцам... Тем, кто его создал. Пусть поплачут немного-от гордости за свой автопром..

Вот этого не ожидал. Рассказ такой о машине а потом пейзажи уххх. Продолжайте у вас прекрасно получается. Молодцы. Пусть у вас все будет хорошо!

@valyaveter

3 ай бұрын

еще пару таких роликов и надо новый танк покупать)))))

Супер, дух захватывает, особенно концовка! Даже гордость какая-то, что у меня такая же машина)

@user-do4jo8uc4n

4 ай бұрын

Сколько накатали уже, были ли какие то проблемы?

Лучший обзор а/м TANK 300! Реальный, честный! Совсем не похоже на то, что все блоггеры как по шпаргалке снимают и пишут. Желаю удачи в покорении новых вершин!

Добрый день, хорошая нарезка,и музыка приятная, ВИДЫ В ГОРАХ ВООБЩЕ ОГОНЬ

Хороший обзор. Все грамотно, чётко разложил. Молодец, автор-идёшь по жизни ровно.

Лучший обзор.вот для таких дорог эта машина и создана,а не говно месить в карьерах

Вот это Вы даёте... Молодцы, красавчики, восхищён до беспредела. Горы, авто, всё на высшем уровне!!!

Спасибо Вам за обзор очень красиво и все кратко и по делу. Здоровья Вам! Продолжайте снимать видео про ТАНК 300

@Atraktor

4 ай бұрын

БлагоДарю!

Классный видос! Резина отлично смотрится. Конец видео, аж дух захватидо!👍👍

После просмотра второй части видео теперь точно уверен, что Танк стоит своих денег. Спасибо за "настоящий" обзор с использованием по прямому назначению. Многим обзорщикам есть чему у вас поучиться

Респект за обзор Танка, самый лучший обзор, ну и конечно за Горы!!! А что может быть лучше Гор, только Горы!!! Так держать!!!

Съёмка супер 👍 Спасибо.

Роман огромное спасибо за обзор!!!

Отличный обзор! Ни у одного блогера ничего подобного не видел (особенно т.н. нарезку - что-то даже сжалось при просмотре). Беспроблемной Вам эксплуатации! Тачка огонь!😂

Вот это красотища!Зависть берет!Удачи!!!

Отличный обзор и классные видео путешествий!

Очень круто, суровые вы ребята, респект!

Это хоть и не реклама, но это лучшая реклама Танк 300, что я видел!

Спасибо огромное за обзор танка и шедевральную съемку видов гор и танка их преодолевающим! Очень хорошие и красивые виды…👍👍👍

Большое спасибо, было ОЧЕНЬ интересно. Как у вас красивооо!))👍 Машина очень интересная, очень себе такую хочу. Жаль, пока не располагаю возможностями, но жизнь весьма переменчива. Желаю вам дальнейшей езды без поломок, интересна весьма тема надёжности. Я бы с удовольствием с вами прокатился. Спасибо еще раз))🤜

Автор-красавчик, хороший материал🎉

Дааа......у вас прм эксплуатация по назначению!!)) Смело можно ваш пробег умножать на 2 минимум))) и машина всё выдерживает!! Отличный видос!!!!!

Спасибо за честный обзор! Эксплуатация у вас очень жесткая. Радует, что авто выдерживает! В конце на 17:36 потрясающий вид. Здорово, если будете в кадре подписывать координаты мест, для желающих посетить эти красоты!

@Atraktor

4 ай бұрын

Готовлю коротенький обзор по пройденным маршрутом думаю за пару дней закончу

@Atraktor

4 ай бұрын

Но есть места где координаты не выдаём дабы сохранить девственную чистоту природы

Хороший обзор. Всё по делу. Только внесу дополнение. Вы показали не "прозрачный капот", а вид с передней камеры. Прозрачный капот включается в режиме камер 3D. Там машина вид сверху,окружена камерами. Нужно нажать на изображение камеры на капоте. Вот это и есть "прозрачный капот". Там и колеса видны, и куда они вывернуты и то, что под машиной. Дорисовывает с передней камеры. Мира и удачи на дороге и вне её.

@Atraktor

4 ай бұрын

БлагоДарю!

Отличный видос, спасибо, красиво 😊

Действительно круто и правда лучшее видео с Tank 300!

Это однозначно лучший обзор танк 300 и одно из лучших видео про то для чего нужен внедорожник.

У вас отличные маршруты, на бермамыт ездил вашим, отличные виды и препятствия) только там где резкий поворот перед самым верхом я брал левее к стеночке выворотом на нее заезжал, правее было стремно ехать, там в живую гораздо жестче чем на видео конечно))

по мне, так идеальный обзор, именно то, что должно быть в каждом!

Вот это настоящий обзор от собственника. Класс. 👍👍🔥🔥

Ну вы, ребята, отчаянные! По таким местам проезжаете - дух захватывает

Красава! Отлично отдыхаете!

Отличный обзор! Летом ждите в гости приедем на Танке 300 из Астаны, в гости на Ваши прекрасные места посмотреть.

@Atraktor

4 ай бұрын

Добро!

Очень круто!!!. Начал смотреть обзор машины ,а посмотрел обзор нашего края!!!😂 Ничего подобного не видел. Вам должны за рекламу этого авто, лучше уже не будет!!!

Как красиво! Танк пока молодцом.

блин, как же у вас там душевно)) мне на моем спорткаре только из далека любоваться))

@Atraktor

4 ай бұрын

Для спорткара тоже есть одна красивая дорога кисловодск-джилы-су считается одной из красивейших дорог России и асфальт ровный

@user-mk6lf8hz1d

4 ай бұрын

@@Atraktor мой спорткар уже ее видел) спасибо! Действительно, очень классно

Красота!!!

Подскажите пожалуйста можно ли при движении автомобиля на скорости включить или отключить режим 4H если ДА то при какой скорости? Заранее благодарю!!!!!

Вот это я понимаю активный отдых

Круто ❤

Правильный обзор машины!!!!! Которая используется по назначению. В гости приеду на своём 300.

@Atraktor

4 ай бұрын

Приезжайте, пррокатимся!

@easypaintingforbeginners1122

4 ай бұрын

Тоже присматриваюсь к этому авто… но после таких обзоров все больше и больше склоняюсь что если все таки куплю его то к Вам сначала прокачусь на экскурсию!!!💪💪💪

лучший обзор

Красиво у вас там!)

Зверь а не машина

Красавчик, хорошо отдыхает. Наверно и вторая машина есть) Забыл. С очками так осторожно, может машина сгореть. Особенно если регион солнечный

Достойная нарезка!👍👍👍

Добрый день уточните координаты и места хребтов по которым вы проехали

Сколько интересно этот танк моточасов продажи при такой эксплуатации. Может это и правда новый гелик или крузак 105й .

Хорошая машина, но очень грустно видеть на прекрасных альпийских лугах хаотичные следы подобных машин, добравшихся туда. Не теряйте голову, пожалуйста, от счастья, берегите природу!

Очень круто )

Круто! Респект!👍

1. 285/70 R17 без лифта нигде не цепляют? 2. На сколько увеличился клиренс? 3. Расход на сколько увеличился?

Скажите какой бензин заливаете? 92?

Для очков прищепку купите на солнечный козырёк

Д.Рома красавчик 💪🏻

Очень классное видео, особенно высота в конце, а дух захватывает. Но этот танк 300 жрет 20л и более, это отталкивает очень сильно

@Atraktor

4 ай бұрын

Кто вам сказал такое? По городу расход не больше 15

Интересно такие обзор смотреть от водителей лаймеров, которые купил джип и думают всё! Я всё могу и просто убивает машину о камни, но опять же повторюсь, это интересно смотреть, а именно на прочность автомобиля!

Будь Здрав .

Песню "Горы" кто поёт?

Если будет рестайлинг с улучшением переда то можно рассмотреть к покупке. А так вид спереди не очень. ТагАЗ какой-то 😊

Сегодня смотрел обзор Под очки есть но видимо от комплектации Подстаканник сделан для бутылок а не под кофе )) Поворотник чтобы отключить надо просто нажать в низ после включения и он отключается ))МАШИНКА И В ПИР И В МИР )))

@Atraktor

4 ай бұрын

Точно

Места огонь!

Тачка огонь, места тоже 👍

Зачёт👍

супер!

ЛИфт бы. В горах езда супер, но не спешите так.

Танк хорош но Рубик был супер.

блин нравиться мне эта машина.внешность огонь

Доброго дня! Опасно так очки класть! Солнышко может вызвать возгорание через линзы ! Аккуратнее

30 регион. Наш земляк

Чтобы прямо подстаканник, есть классная штука на али посмотрите, вкручивается крепеж тем же интерьерным болтом, а для очков, там же куча прищепкового типа на любой вкус

И в хвост и в гриву, сначала подумал что как так можно к машине относиться вся покоцанная🤦🏽 но вторая половина ролика прям страшно где и в каких условиях побывал танк 👍 я за 8000км с асфальта еще не съезжал 🤦🏽

здравствуйте тоже купил танк -300, скажите колеса 285/70/17 нормально встают не цепляют при нагрузках? пары не надо ставить более тяговитые? тоже планирую размер чуть более но пока не определился

@Atraktor

4 ай бұрын

Здравствуйте встают Нормально ничего не цепляет

Добрый день, скажите пожалуйста, какой размер покрышек? Размера, который Вы назвали, не смог найти у кумхо. И я так понял вы с района КМВ ? Где вы проходите ТО и делаете возможные ремонты ? Сложно найти на КМВ запчасти ?

@Atraktor

2 ай бұрын

Добрый вечер, резина 285/70/17, так и есть. Ближайший сервис официальный в Ставрополе. Ремонтировать нечего, машина новая

@Golem9195

2 ай бұрын

@@Atraktor извиняюсь за назойливость, это вот эта резина ? Kumho Road Venture MT51 285/70 R17 121/118Q

@Atraktor

2 ай бұрын

Да

Пересмотрел уже несколько раз!!!!))) У меня вопрос...подскажите пожалуйста...эта резина..это МТ ведь, в видео вы говорите что 150 идете и не шумит...а вот как она при 60 км,ч и при 90...ее слышно??? Ну или например может она терпимо шумит как АТ шины??? Просто где то слышал что эта МТ мягкая и комфортная.. И есть ли вибрация от таких шин??? Спасибо за ответ за ранее.

@Atraktor

4 ай бұрын

Может быть я не сильно привередлив но по мне эта резина не шумит ни на какой скорости у этого размера высокий индекс нагрузки она больше уже для грузовых машин подходит поэтому немного жестковато

@user-ts8qq3mv4t

4 ай бұрын

@@Atraktor То есть стыки асфальтовые все же немного жестковато на ней??.....себе просто выбираю, раньше стоял купер ст макс...там стыки чувствовал

Вот это офроид я понимаю 😮

Добрый вечер. Классный обзор машины, пейзажей. Вопрос: мотор масло не поджирает?

@Atraktor

3 ай бұрын

Масло в порядке)

где живете?

Всю сознательную жизнь поездил на внедорожниках и вот пришло время приобретать новый, вот только задумался какой, - Танк 300 или Танк 400. Что посоветуете.

@Atraktor

4 ай бұрын

Если без экстрима, то, наверное 400 интересней будет. Я 400 вживую не видел ещё

В бампер дуга ровна в таком нет никаких зазоров ? Где брали на озоне ?

@Atraktor

4 ай бұрын

На Али экспресс

Вот это я понимаю использование внедорожных способностей автомобиля по назначению! А не как у блоггеров диванных, которые 99% ездят по городу и раз в год загоняют авто в грязь какую-то, совершенно бессмысленно

Респект автору! Что тут сказать, кроме того, что это мужчина с железными ... Ну вы понимаете. . А на одном из новых китайских джипов кардинально решили проблему провисания задней двери, установив на бампер выдвигаемую вверх и утапливаемую перед открытием двери поршне-образную подставку! Может и на Танк такую приколхозить?!

👍👍👍👍👍

Не ну красавцы!Как любитель бездора могу посоветовать пару моментов..Лифт 5 дюймов это прям только-только,силовой бампер однозначно,не увидел хай-джек!Одной запаски судя по вашим покатушкам мало,киньте покрышку на багажник,скальник режет любую резину как масло!Пороги поменяйте на силовые,думаю скоро появятся.Возите с собой эфир для пуска мотора в холодное время,он лучше и безопаснее бензина(это для шин).Один вопрос,как тэнк справляется с мт шинами на 33 дюйма,вес не маленький у них!Места у вас красивые,в семью беру два тэнка,один 500 для семьи,второй 300 но из Китая,уже подготовленый!Живём в Сочи,так что не долеко до вас,уж больно природа красивая..

@Atraktor

4 ай бұрын

Хай джек в гараже лежит, колёса нормально крутятся, расход топлива только чуть выше)

Мы ещё бортовые редукторы ставим в Москве. Сейчас есть несколько комплектов в наличии даже на TANK 300. Сами "порталы" дают с 33-ми колёсами + 14 см клиренса. Его добавим к заводскому 22 см, на выходе 36 см под задним мостом, в самой низкой части. Спереди естественно больше. Так же если докупить 2.5 дюйма лифт комплект, и внедрить (даже в штатный бампер) лебёдку - РАДОСТИ НЕ БУДЕТ ПРИДЕЛА !!! Реки и лужи будут не помеха на пути ))) Особенно когда есть шноркель. Купить, профессионально установить, легализовать в документах, всё это делаем более 10-ти лет. А отныне, так же Премиум Сити теперь юзаем. Но пока что он стандарт. Но скоро на него другие мысли )))

@user-pr5sw8mi7d

4 ай бұрын

А какой фирмы бортовые колёсные редуктора?

@Atraktor

4 ай бұрын

а есть ссылка или обзор где-нибудь? Чтоб посмотреть что это такое.

@KILINalushta

4 ай бұрын

@@Atraktor Порталы своей разработки. Занимаемся ими достаточно давно. Являемся единственными официальными представителям немецкой компании TIBUS. Которой поустанавливали за многие годы, бортовые редукторы и на Гелики и на УАЗики, и на Крузаки... Есть комплекты и на Дефендеры, и на Джимни, и на Рэнглеры. И далеко не один десяток этих порталов катается от нас по РФ, в разных регионах. В связи с популярностью TANK 300, приняли решение создать комплект и на него. Естественно дадим гарантию и сами правильно установим. Портальность если в цифрах, то 12 см (при родных же 265х65R17 колёсах). Понижение в бортовом редукторе 1.16 к 1. Цена за комплект 1.2 млн. Немецкий TIBUS стоит на 800 тыс в среднем дороже. В зависимости от комплектации и автомобиля. Свои работы показать естественно можем. Но на TANK 300 пока даже не афишировали, что имеем комплекты. То есть, ещё не собрали в РФ не один. Но как он выглядит полностью установленным, на тестовые автомобили, показать могу.

@KILINalushta

4 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7d ответил на аналогичный вопрос в другом комментарии )))

@user-pr5sw8mi7d

4 ай бұрын

@@KILINalushta я знаю вроде на украине наладили производство классных бортовых колёсных редукторов. В России вроде нет качественных. Вы кто?

Здравствуйте . Какой же расход топлива по дороге и горам?

@Atraktor

4 ай бұрын

С учётом больших колёс 16-17 л у меня получается

Дуга на передний бампер удобна ? Крепка ?

@Atraktor

4 ай бұрын

Тонкова на AliExpress брал

Видос супер , адрес напишите выезжаю с КЗ Астана 😊

Здравствуйте! Я так понимаю, автомобиль полностью стоковый?

@Atraktor

4 ай бұрын

кроме колёс да

вот такой должен был быть УАЗ . !!!

Сегодня 18 января

Привет,что за песня про горы?

@Atraktor

4 ай бұрын

Случайно нашёл на просторах интернета

А какие диски в итоге взяли вместо оригинальных?

@Atraktor

3 ай бұрын

Пока на родных езжу

@user-lw3rd9qu8y

3 ай бұрын

Ясно, спасибо. Выбираю просто тоже себе на танк. В горы лучше на мт резине, ат не очень будет?

@Atraktor

3 ай бұрын

Если без фанатизма, можно и ат

В конце эпичный вид! Это что за маршрут? Тоже хотел бы прокатиться когда-нибудь)

@Atraktor

4 ай бұрын

Это чегемское ущелье маршрут есть в предыдущих роликах называется над Чегем

@Atraktor

4 ай бұрын

Это чегемское ущелье, маршрут есть в предыдущих роликах, называется над Чегемом

@MrPronav

4 ай бұрын

@@Atraktor ок, посмотрю

Уже неоднократно слышу как недостаток отсутствие подочечника, но удивительно, что у меня он есть. И находится в штатном месте, где включается плафон освещения передних сидений.

@user-vt8jg2zc5r

4 ай бұрын

На партайме его нет

@user-my2dm4dg7b

4 ай бұрын

​@@user-vt8jg2zc5rу меня есть на партайме

@Kralizets

4 ай бұрын

@@user-vt8jg2zc5r На парттайме, комплектация премиум, он есть. Машина конца 23-го года.

@Atraktor

4 ай бұрын

Видимо китайцы посмотрели российские обзоры и исправились)

@user-pr5sw8mi7d

4 ай бұрын

Помню раньше люди покупая внедорожник смотрели на его углы геометрии подвески, ходы подвески, интересовались пиком крутящего момента... а сейчас смотрят на ,, подочечники, подстаканники, камеры, блютуз и прочую хрень

Да уж. Я бы с таким бампером и клиренсом не полез бы в такое бездорожье. Если и возьму Танк 300, то в круговую поставлю бампера и пороги от РИФ. Может уже и калитку придумали для запаски. А масла вы уже меняли? Если верить одному обзорщику, то типа во все китайские машины льют не понятно что с завода, при замене "масел" куча стружки и тд и тп

Невероятные красоты! А что за район Кавказа?

@Atraktor

3 ай бұрын

Центральная часть Северного Кавказа кабардино-балкария и карачаево-черкесия