Наканецто нашол ролик, спасибо брать, салам с Казакстана🙋♂️🇰🇿👍
@SeverLes293 жыл бұрын
Спасибо добрый человек.
@markgordon48353 жыл бұрын
Спасибо! Все очень просто и понятно!
@user-zx8vj9bh8o3 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное все доходчиво показал.
@user-oo5ek6ub1q Жыл бұрын
Хороший мануал, но ипользование щупа для уплотнения войлока ваще отпад 😂
@artemkyk9024
Жыл бұрын
🤣 это старая стамеска
@user-yb6fn8fs8s3 жыл бұрын
Оператор чё так дышит? За видос РЕСПЕКТ!
@valerijmaslov45614 ай бұрын
Все но́рмально но я стягиваю пластины длинными болтами на шесть с гайкаи через отверстие и свободно в ворачиваю короткие затем выворачиваю длинные и закручиваю родные ,получаеться без мата !!!😊😊😊
@UAZbk2 жыл бұрын
Благодарность!
@Karabass_Barabas3 жыл бұрын
Прокладку сначала бумажную или паронитовую к корпусу не поставил
@user-wj1po1ut4n4 жыл бұрын
Отличный видос!
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛ
@TI_DAG054 жыл бұрын
Красавчик
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
Благодарю
@user-ej3uq9ot6e Жыл бұрын
Там ещё меняет подшипник в железной обойме
@user-ld4ck2xw1n Жыл бұрын
Спасибо. Самый толковый, простой и понятный показ. Только вот почему в перчатках ?
@artemkyk9024
Жыл бұрын
Не всем нравится смотреть видео где показывают пальцы с грязью под ногтями
@user-gf8ln3xy5q4 ай бұрын
Где купить такой комплект? Дай ссылку пожалуйста
@bigman-verybig57394 жыл бұрын
Доброго времени суток! Видео про уплотнитель очень все понятно, предстоит первый раз это проделать. Подскажите пожалуйста по сальнику ШРУСа - видно пружинку сальника - он стоит не правильно? Спасибо.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Он стоит правильно, в случае наоборот вы элементарно нарушь его можете при установке шруза.
@user-rt8og9kh3g3 жыл бұрын
А шрус когда воткнете
@163rule4 жыл бұрын
Удивишься, но ни в одном магазине я не нашел 3-х слойные стальные обоймы манжет поворотного кулака - везде одна пластина , как видно у тебя в ролике - последняя. Может мост какой то другой? У меня спайсер и своего Уазку знаю вдоль и поперек уже лет 5. Ответь пжлст, или ссылку кинь
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Ну ты же говоришь что у тебя спайсер, а я про колхозные мосты снимал
@user-tc7rz3hc4e
4 жыл бұрын
Это старого образца.сейчас ставят новогообразца с хантеров.там один сальник ,войлок и железка .
@user-ot6oq7qn7g4 жыл бұрын
А к промасленному войлоку не неналипнет песок,и будет действовать,как абразив?а так все красиво!!
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Если и так то этот абразив будет наоборот кулак от ржавчины отчищять, содержать гладким
@user-kl4kl9ht1s
Жыл бұрын
Функция войлока пропитанного маслом именно для того чтобы сдерживать грязь и песок. Надёжнее ещё не чего не придумали. Два года промучился с силиконом ... И вернулся к первоначалу
@user-bt9vq6bh3s4 жыл бұрын
Обязательно ли войлок пропитывать маслом? И для чего это?
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Его легче вправить, он в дальнейшем будет мазать шар чтоб тот не ржавел и сом войлок по маслу лучше будет ходить без задиров.
@user-bt9vq6bh3s
4 жыл бұрын
@@artemkyk9024 Понял. Спасибо большое!
@user-ct8gj9tp8s4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня Хантер 2013 года, с левого кулака течёт масло, что там может быть ?
@user-xh9bh9zx8t
3 жыл бұрын
Сальник
@user-s_a_g4 жыл бұрын
Подскажите, что за опорный кулак без торчащих шкворней? (не смейтесь, я только учусь )
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Шкворня внутри под крышкой которая смотрит на винт тисков и с противоположной стороны под рулевой сошкой
@user-ct8gj9tp8s4 жыл бұрын
Здравствуйте,
@artemkyk90245 жыл бұрын
обращайтесь
@user-yo8sm6tq3o Жыл бұрын
у меня одна пластина и сальник были при разборе
@artemkyk9024
Жыл бұрын
Значит не правильно было зделано
@user-uq5qx1pe7r Жыл бұрын
1. Шар обработан болгаркой и имеет ямы от усталости. В топку его! Это лечение трупа! 2. Мазать только канавку по месту контакта с ровным шаром. Желательно уже цельный сальник. 3.Войлок это пыльник и масло это пылесборник со всеми вытекающими. Ничего поучительного нет....
@user-tq9di6ow3j4 жыл бұрын
На каких шкворнях лучше -Шарик, подшипник или втулка.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Я с шаром езжу, в отличии от подшипника не чему разваливаться, переодически по износу убирать рег.шайбы и ездить дальше
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 сегодня собирал кулак, новые шкворня на шарике поставил, прокладки регулировки , ну вобщем всё как положено, стал регулировать убирая прокладки и в результате убрал их всё с обоих сторон, как дальше регулировать???
@artemkyk9024
11 ай бұрын
@@user-fo7rk8mm6r в смысле упирается без прокладок?
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 что куда упирается😃
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 я же написал что новые шкворня поставил, а регулировочные прокладки пришлось все убрать, по износу как регулировать, придётся подкладывать какие-то шайбы🤔
@user-ct8gj9tp8s4 жыл бұрын
Колесо весь масле бывает.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Сальник пробило. Его видно на видео вверху вставлен в кулак.
@jpmorgan91517 ай бұрын
Дружище у тебя точно сальник правил стоит
@Abram-uw4hnАй бұрын
В чём отличия ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ от гражданских и военных МОСТОВ??????
Пікірлер: 53
Наканецто нашол ролик, спасибо брать, салам с Казакстана🙋♂️🇰🇿👍
Спасибо добрый человек.
Спасибо! Все очень просто и понятно!
Спасибо тебе огромное все доходчиво показал.
Хороший мануал, но ипользование щупа для уплотнения войлока ваще отпад 😂
@artemkyk9024
Жыл бұрын
🤣 это старая стамеска
Оператор чё так дышит? За видос РЕСПЕКТ!
Все но́рмально но я стягиваю пластины длинными болтами на шесть с гайкаи через отверстие и свободно в ворачиваю короткие затем выворачиваю длинные и закручиваю родные ,получаеться без мата !!!😊😊😊
Благодарность!
Прокладку сначала бумажную или паронитовую к корпусу не поставил
Отличный видос!
СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛ
Красавчик
Благодарю
Там ещё меняет подшипник в железной обойме
Спасибо. Самый толковый, простой и понятный показ. Только вот почему в перчатках ?
@artemkyk9024
Жыл бұрын
Не всем нравится смотреть видео где показывают пальцы с грязью под ногтями
Где купить такой комплект? Дай ссылку пожалуйста
Доброго времени суток! Видео про уплотнитель очень все понятно, предстоит первый раз это проделать. Подскажите пожалуйста по сальнику ШРУСа - видно пружинку сальника - он стоит не правильно? Спасибо.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Он стоит правильно, в случае наоборот вы элементарно нарушь его можете при установке шруза.
А шрус когда воткнете
Удивишься, но ни в одном магазине я не нашел 3-х слойные стальные обоймы манжет поворотного кулака - везде одна пластина , как видно у тебя в ролике - последняя. Может мост какой то другой? У меня спайсер и своего Уазку знаю вдоль и поперек уже лет 5. Ответь пжлст, или ссылку кинь
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Ну ты же говоришь что у тебя спайсер, а я про колхозные мосты снимал
@user-tc7rz3hc4e
4 жыл бұрын
Это старого образца.сейчас ставят новогообразца с хантеров.там один сальник ,войлок и железка .
А к промасленному войлоку не неналипнет песок,и будет действовать,как абразив?а так все красиво!!
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Если и так то этот абразив будет наоборот кулак от ржавчины отчищять, содержать гладким
@user-kl4kl9ht1s
Жыл бұрын
Функция войлока пропитанного маслом именно для того чтобы сдерживать грязь и песок. Надёжнее ещё не чего не придумали. Два года промучился с силиконом ... И вернулся к первоначалу
Обязательно ли войлок пропитывать маслом? И для чего это?
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Его легче вправить, он в дальнейшем будет мазать шар чтоб тот не ржавел и сом войлок по маслу лучше будет ходить без задиров.
@user-bt9vq6bh3s
4 жыл бұрын
@@artemkyk9024 Понял. Спасибо большое!
Подскажите пожалуйста, у меня Хантер 2013 года, с левого кулака течёт масло, что там может быть ?
@user-xh9bh9zx8t
3 жыл бұрын
Сальник
Подскажите, что за опорный кулак без торчащих шкворней? (не смейтесь, я только учусь )
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Шкворня внутри под крышкой которая смотрит на винт тисков и с противоположной стороны под рулевой сошкой
Здравствуйте,
обращайтесь
у меня одна пластина и сальник были при разборе
@artemkyk9024
Жыл бұрын
Значит не правильно было зделано
1. Шар обработан болгаркой и имеет ямы от усталости. В топку его! Это лечение трупа! 2. Мазать только канавку по месту контакта с ровным шаром. Желательно уже цельный сальник. 3.Войлок это пыльник и масло это пылесборник со всеми вытекающими. Ничего поучительного нет....
На каких шкворнях лучше -Шарик, подшипник или втулка.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Я с шаром езжу, в отличии от подшипника не чему разваливаться, переодически по износу убирать рег.шайбы и ездить дальше
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 сегодня собирал кулак, новые шкворня на шарике поставил, прокладки регулировки , ну вобщем всё как положено, стал регулировать убирая прокладки и в результате убрал их всё с обоих сторон, как дальше регулировать???
@artemkyk9024
11 ай бұрын
@@user-fo7rk8mm6r в смысле упирается без прокладок?
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 что куда упирается😃
@user-fo7rk8mm6r
11 ай бұрын
@@artemkyk9024 я же написал что новые шкворня поставил, а регулировочные прокладки пришлось все убрать, по износу как регулировать, придётся подкладывать какие-то шайбы🤔
Колесо весь масле бывает.
@artemkyk9024
4 жыл бұрын
Сальник пробило. Его видно на видео вверху вставлен в кулак.
Дружище у тебя точно сальник правил стоит
В чём отличия ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ от гражданских и военных МОСТОВ??????