Про решетку интересная информация, никогда бы не подумал О_о

Спасибо за видео, Андрей! Я действительно ценю вашу работу. Я также ремонтирую катера и яхты и знаю, насколько это сложная работа. Привет из Румынии!

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

Оооо спасибо за внимание! Буду в Румынии, зайду!!!

Про решётку радиатора совет 👍

Классная техничка, и машина пушка

А где диски брали ????

Ну отзыв о блокировке ,как в действии???И по резине 265-60-18 как изменилась динамика по сравнению с штатными колесами

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

Я на штатных давно не ездил, лето 32.5 дюйма. Я не жалуюсь, даже преследую мысль сменить дизельные пары на те что раньше шли 4.1….

Приветсвую,что Вам говорит вал-рейсинг о ресурсе своег LSD, которую Вы обозвали блокировкой?

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

А что нужно говорить?! Мы их ставим 15 лет!!!! Со временем преднатяг уходит, но в случае с переднем редуктором УАЗ - это очень долго! Так как в основном хабы отключены.

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

На Ниве у меня 30т км отходили и всё работало!

@user-cx6fr5hf8x

2 жыл бұрын

@@SmirnovAndrey Благодарю за развернутый ответ,ходят слухи что вал-рейсинг уже не тот...

Здравствуйте. А у вас рейлинги от дорестайлингов стоят или от блэкэдишен( такое тоже слышал в магазине от продавцов). Они чем отличаются от аллюминиевых. И сколько стоит у вас поставить рейлинги если с завода не стояли? В первый раз ваш канал увидел почему-то. Лайк ставлю!)

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

У меня штатные перекрашенные. Блэк эдишн не попадались, не знаю. Я бы себе ставить отдельно не стал. Технологию завода соблюсти не реально. В местах крепления большая вероятность поминания листа крыши.

@SiMpsonZW

2 жыл бұрын

@@SmirnovAndrey спасибо за ответ. А когда может проомяться, при сверлении или при эксплуатации? Думал основная проблема герметичность, а тут ещё одна проблема есть оказывается. (

@user-co5wn9hx1e

2 жыл бұрын

Поставь рейлинги без сверления крыши, сейчас такие появились! Есть чёрные и серебристые, я себе серебристые поставил, делов на час полтора!

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

@@SiMpsonZW при установке

Имхо, я считаю что блокировки должны быть 100%, даже если есть одна 100%, то от второй хуже точно не будет. Часто бывают моменты когда задница протолкнула морду, а потом морда вытягивает задницу. Тем более если есть хабы и мост полностью отключается, можно поставить локрайт от иж техно, получаем 100% самоблок за недорого. Езжу с ним уже второй год в переднем мосту, разница по проходимости небо и земля. При движении в натяг по курумнику жесткие блокировки позволяют более прогнозируемо управлять машиной не допуская пробуксовок и тем самым не соскальзывая с камней.

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

Полностью согласен, но на с блокировкой ИЖ Техно регулярно возникают щелчки и хруст при разворотах например, а я всё таки за комфорт. В самоблок бесшумен.

@subarester

2 жыл бұрын

@@SmirnovAndrey ну хруста там быть не должно, а при использовании в лесу из за шума грязи/травы/ломающихся веток, работа блокировки вообще незаметна. Опят же все зависит от того где машина ездит, если это экспедиционная и бездорожья мало, то мб винтовая блокировка и поможет, а если что посерьёзнее, то тут уже надо смотреть со стороны. На нивах винтовые прижились т.к. они почти все преграды берут ходом и эта блокировка спасает, но на тяжелом уазе где часто идешь внатяг, имхо, она почти бесполезна. Но тут лучше устроить сравнение.

Надо было сразу крышки редуктора от ред БТР усиленные поставить )))

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

Пока не было прецедентов, поэтому оставил.

@user-hv4ui3sz9s

2 жыл бұрын

@@SmirnovAndrey Смотрелось бы круче )) да и надёжнее !! Кстати у меня биение тормозов тоже с салона есть !! Гарантийщики вопрос не решили ))) Так что тоже буду диски менять ! Пробег 10000 км.

@subarester

2 жыл бұрын

Если ездить с головой, то и родные ходят. А если дубасить как спорт болид, то конечно лучше поменять. Но цена у них сейчас.

Адрес ваш можно

Андрей хотел спросить, сколько будет стоить установка пары 4.1 и какой телефон для связи

@SmirnovAndrey

2 жыл бұрын

Здраствуйте, порядка 9000р работа по одному редуктору. Контакты можно найти на сайте ЦентрУАЗ по ссылке под видео.

Я хочу заводскую поставить вперёд, а самоблок назад.

У нас в Махачкале блокировка иатон 42 000 рублей стоит с установкой , как в 2009 году стоимость блокировки 240 долларов так и 2023 году стоит 240 долларов это наши барыги некак ненасытятся так что народ должен знать своих героев

@SmirnovAndrey

Жыл бұрын

autogur73.ru/differencialy-blokirovki/differencialy-prinuditelnye/differencial-s-elektricheskoj-blokirovkoj/uaz/differencial-eaton-s-elektroblokirovkoj-uaz-patriot-2016-s-modulem-upravleniya-rk-pod-standartnye-poluosishrusy.html

@SmirnovAndrey

Жыл бұрын

Только блокировка, сейчас, стоит 90тр !!! Если мы про Патриот с электронной РК

А пневмоблокировка хардблок,как вам?

@user-zx2xe3yf6f

6 ай бұрын

Это чужое. А им надо своë толкать. Объективности не будет....

Андрей здравствуйте я уважаю вашу работу вы молодец, но кто вам дал инфо блокировки иатон (заводские) на 21.10.22 в штатах как 7 лет назад стоили 450 долларов так и сегодня стоит 450 долларов 27450 рублей , больше не продвигаите интересы барыг страну и людеи надо поддержать а ни высасывать