А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

Урал молодцы, есть куда стремится. Движение жизнь

Хорошая новость про ралли рейдовый Урал!Будем смотреть как он поедет!

Как же породисто смотрится 4320 на фоне новоделов

@yasamanoch7080

11 ай бұрын

4320 мой любимый очень красивый, брутальный, мощный, впечатляет с первого взгляду .

@vasapranik

11 ай бұрын

Как говно на белой скатерти

@user-qr8ns2tr2o

11 ай бұрын

А 375й ещё лет на 30 породистее. 😂

@smartm123

11 ай бұрын

Юзер (ику9...), лошадь себе купи, селюк недоделанный

@Halfp7

11 ай бұрын

Какой-же Урал некст породистый и брутальный, на фоне старых ведер

По крайней мере отчётливо видно, что Уральцы работают, и стараются, не то, что Автоваз, который иностранщину, причём, под час, сомнительную, кое-как делает, и доволен...

4320-классика на все времена

Сколько Урал ни переделывай, он все равно выглядит как военная машина. )) Но Уралам идет военный стиль - сила и мощь.

4320 это легенда. А Ивеки я видел в главном корпусе 95 году. Подростками мы бегали туда смотреть как их отвёрткой соберают это был один в один Магирус.

Наконец то Рейдовая машина

Почему бы не поставить зиловскую кабину !? Просторная ! Обзорность великолепная ! Капот вместе с крыльями легко можно снять !

А мне понравилась такая комплектация. Из неё может получиться седельный капотный тягач на замену почившему ЗиЛу и американским грузовикам. Тем более, что на УралАЗ как раз запускается производство новых большегрузных мостов для грузовиков.

@cygnusrus2641

11 ай бұрын

Вот нашим крючкотворцам закон бы принять, что бы ограничить длину не сцепки целиком, а только полуприцепа, и тогда можно делать тягачи по типу американских. У них и база длиннее - устойчивость на скользкой дороге, 6х4 - проходимость(больше шансов в горку заехать зимой или с нечищенной стоянки выползти, но и расход выше), большая кабина(скорее жилой модуль) - комфорт на стоянке. Говорю как дальнобойщик. А покупатель сам выберет что ему надо, бескапотник европейского типа, или носатый тягач.

@IvAnDrEv

11 ай бұрын

@@cygnusrus2641 Длина и была установлена с учётом американских тягачей, по требованию профсоюза ещё много лет назад. Поэтому капотники и эксплуатируются до сих пор.

@cygnusrus2641

11 ай бұрын

@@IvAnDrEv 20 метров, некоторые экземпляры превышают. Когда возили тягачи со штатов никто не заморачивался этим. Сейчас америк мало стало и гайцы не смотрят на это, а раньше было рулеткой мерили.

@user-pm7hm2rw3w

11 ай бұрын

@@cygnusrus2641 зато маневренность хуже, 6х4 и бескапотные бывают, а наличие капота и размер кабины вообще по идее никак не связаны.

@user-ut2ub4hk4u

11 ай бұрын

@@user-pm7hm2rw3w заблуждаешься. Например масса кабины меняется, а это очень важно. У капотника откинул крышку и обслуживай двигатель, а у безкапотников поднимать приходится всю кабину. Это значит совершенно разный способ крепления кабины и это соответственно сказывается на безопасности. Куча бескапотников с оторванными кабинами после серьёзных аварий, а у капотников в этом плане всё гораздо лучше--кабину сорвать, это очень сложная задача. Плюс капот увеличивает безопасность для водителя фуры при столкновении, как говорится "метр безопасности".

Молодцы!!!! Буду следить за их выступлением на ралли!!!👍👍👍

Смотрится вроде симпатично, но кабина далеко не аэродинамичная, над этим нужно работать, а то что в сторону увеличения размера кабины стали смотреть, это молодцы, надеюсь и серийники будут улучшать

В серию такие кабины бы выпускали. И капот откидывается наверное в отличии если была б кабина газ. Обзор намного лучше стал.

Главное теперь с рейдов не сходить, неотступаться, работать над ошибками, улучшать, испровлять, и все получится, если развивать это направление у Урала большой потенциал

Удивительно, что только сейчас они раздуплились на райлли-рейды, Урал подразумевает под собой выносливость и проходимость.

@user-bs2yr6dr7h

11 ай бұрын

Урал подразумевает дешевизну обслуживания и неприхотливость в угоду комфорту и ездовым характеристикам.

@RISSSD17

11 ай бұрын

@@user-bs2yr6dr7h Урал не подразумевает дешевизну, которая в свою очередь ведёт за собой отсутствие комфорта. Урал это прежде всего проходимость и выносливость (армейская тема + народное хозяйство, магазинов с запчастями нигде нет, машина должна выполнить свою функцию, отработать), в какой-то мере надёжность (которая и экономит средства). Ты видишь какое-то подобие дороги, значит это тема Урала, он был создан для этого. Уралу нужна скорость (ралли-рейд это прохождение множества протяжённых, неподготовленных участков за самое быстрое время), т.е. мотор, коробка и подвеска, и опыт участия в этом спорте, а пилотов в таком дорогом виде спорта как космонавтов.

@_kycok_xom9ika_608

10 ай бұрын

Да толку то, если все, без исключения, раллийные команды используют сборные солянки? Вон, когда серийный КамАЗ участвовал в ралли, вот там да, это хорошая реклама была. А щас там только кабины заводские.

@RISSSD17

10 ай бұрын

@@_kycok_xom9ika_608 толку? Какой же инфантилизм... Таков современный спорт, суровая правда, разделение труда, максимальная эффективность, если ты не будешь использовать всё самое лучшее, ты будешь аутсайдером, а разработать всё своё это настолько дорого, что лучше даже не начинать. И да, от того, что Урал и Камаз используют сборную солянку, от этого они не перестают быть российскими командами, российскими инженерами, российскими гонщиками.

Норм пепелац ) пилите ещё.

На Магирус похож рейдер.

Да ладно... Не очень гармонично выглядит это. Ралли Урал. Он реально хорош, надеюсь увидеть эту Оранжевую Молнию уже в составе трёх или четырех боевых автомобилей.

Мы всё можем.

Надеюсь весь подиум будет за: КамАЗ, МАЗ, Урал (в данном случае в алфавитном порядке, а на подиуме хоть в каком 😏🙄😁👍)

@alekseygorin1996

10 ай бұрын

В этих гонках заводских команд давно уже почти и нет, так что это по сути корпорация против гаражных кооперативов, там победа уже не такая и престижная

Странно...Поставили бы обычную кабину Урал Некст и не парились бы.

@a30suser32

11 ай бұрын

Обзор маловат в той кабине. И уже эта кабина катается в ралли на машинах газ. Скорей всего они искали новый вид и это у них получилось.

@user-tr4bk6js4q

11 ай бұрын

кабина маленькая наверно

Кабина ивеки всяко не хуже старой камазовской. Хотя я конечно в этом не силен)

Мосты и трансмиссия от старого урала 50летней давности

@antiliberas

11 ай бұрын

ДБ!)

@_kycok_xom9ika_608

10 ай бұрын

Должны скоро новые поставить.

Сделай пожалуйста обзор на все российские рейдовые грузовики, и маз конечно же не забудь.

Комментатор Газель Некст видел? Кабина от газона Некст))

Ну раз фанаты попросили ...

А.. Кто... За бочоНком.. 😂😂😂 Урала.. Татарник

Ini bagus buat angkutan komunitas trail motocross daripada van blind glass "grandmax

Газ Садко.

🔥🔥🔥🔥🇦🇲

экономить вес там нечего - у них есть в регламенте ограничение минимальной массы

а мне кабина ивеко с носом от некст кажется гораздо более органичной. машина похожа на Магирус. газелевская маловата для такого капота.

@user-ou9pu5vl7w

11 ай бұрын

Иди на куй дурак,машина похожа на урал

@Spider_frog

11 ай бұрын

Вот только бы наклон лобаша был бы по меньше, а то под 90°, высокое сопротивление

Ничего не делайте. Оставьте старый Урал. Лучше у вас не получится.

раньше болел за татарина теперь за него

Той терьер какой-то)

На Магирус похоже 😂?

Не с газель НЕХТ, а газон НЕХТ. Впрочем очередной франкенштейн. Попробуйте обслужить двигатель с "натянутым" на него капотом от газона. И конечно "прорыв", кабине не от ивеки 80-х годов, а от ивеки 90-х, совершенно другое дело, этож отставание не на 40 лет, а всего лишь на 30. Ну уж если всё равно берёте "импорт", так обратите внимание на лидеров. Италия нам с ВАЗом насрала, пол века выпускали фиат, теперь с итальянскими грузовиками ивеко-чудо века, будем хлебать-ДОКОЛЕ???

М-да кабина конечно просто позорище!

Ну до Камаза им (Уралу) как до Китая раком. С другой стороны получат хороший опыт. Однако выступать в ралли-рейде на одной машине очень рисковано.

@maksimyng956

11 ай бұрын

Все с этого начинали

Хорошая новость, если наши производители решили показать себя в международном спорте,то рано или поздно и за пределами страны появится спрос на машины, а где есть спрос на твою продукцию, появляются и причины для развития.

Ни один завод в мире не строит сам рейдовые машины, потому как не выгодно... Ралли-рейды - удел богатеньких буратин - фанатов с деньгами.

а урал не хочет выпускать конкуретноспособные грузовики для гражданского рынка? Без оборонки бы загнулись давно

Ужас ! Урал го... Но !

Внешне галимый Унимог 😂

Братья славяне как не хватает мира ,да будет мир ..и ещё не хватает к ралли и других производителей ,помню в советское время были и зарубежные машины и КрАЗ в том числе ..как хочется просто жить ,любить ,рожать детей ..и работать своими собственными руками ,наслаждаться жизнью что дарована Богом ..во время войны были и американские камеры хорошие, и захваченные у немцев тоже какие то машины название не знаю..., и советские зиси , или полуторки не плохие ..а телега с лошадью будет наверное не заменимым гужевым транспортом даже в век компьютеров и космоса ,гаджетов и всего такого что новое ..желаю всем сотрудникам автомобилестроения и владельцам автомобилям и просто водителям и не имеющих ни какого транспорта ... успехов где бы не были они и в какой стране, и не находились ,мира и добра от Господа, и друг от друга по больше уважения и взаимопонимания ,прощения ,и процветания во всех сферах жизни , хороших отношений как в личной семейной жизни, так и на уровне ,села,поселка ,города, региона, страны и стран и в мировом масштабе ,побольше отдыха на природе с семьями и с детскими и не забывать стариков ,родителей родных и близких ,,,дарить детям мороженное ,а женам любимым цветы,, что бы не было аварий на дорогах и поломок , что бы во всякое время дня и ночи мы оставались человеками ,просто любили и уважали друг друга, что бы был мир во всем мире и не было войны и как говорилось раньше ,,ни жезла ни гвоздя ,,.да будет мир в стенах Твоих Иерусалим !

ГДЕ здесь что-то новое? Скрестили газон и Ивеко старый. Позор.

@vasapranik

11 ай бұрын

А вы как хотели, в стране где все рас пи жено а люд шкурят олигорфены

@Koluxamosk

11 ай бұрын

Всепропальщикам всегда всё не нравится.

@afonyasayv606

11 ай бұрын

@@vasapranik а тебя не беспокоить что машины почти не меняются уже несколько десятилетий

@Spider_frog

11 ай бұрын

@@afonyasayv606 так всё по тем же, выше им описанным причинам, хотя и при "совке" модели не менялись десятилетиями, тут да, неких просчёт, "нива" уже зае...ла своим внешним видом!!! 😤😡 Почему нехотят сделать редизайн под типу как у "гелика" там чуть линию изменить, тут чуть линию изменить и авто заиграет новыми красками в привычном виде, порше ж 60 лет клепают свой 911 и каждый раз посвежевшая модель

Прошлый век......

@user-ux4ny6hw1g

11 ай бұрын

ты сам дно. У Урала хорошее будущее

разобрать и на репарации

Что ещё за понятные причины?

Ой как обычно всрато всё

@user-ou9pu5vl7w

11 ай бұрын

Как мать твоя всратая старая простигосподи.

"Чуть менее свежая" 25 лет. 🤔Ага. 👎

@fedmih71

11 ай бұрын

Ивеко турботех, начало 80-ых, а не 90-ых как сказано здесь, в 90-ых пошла совершенно другая евротех.

А помоему очень органично получилось...

Урал молодцы ..На Уралах гоняли почти до Москвы ЧВК Вагнер ! Которые АБСОЛЮТНО БЕЗНАКАЗАННО сбили 6 вертолётов ВКС МО РФ и экипаж Ил22 ВзПУ ! ..ZZ ✋

Показал... и спрятал... 😜😜😜

Как всегда не чего своего нет, Россия ты дно

Живут ещё где-то в прошлом. 21 век уже 23 года на дворе а у УралАза ещё 19 век.

@T.Ershov

11 ай бұрын

Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.

Спорт это конечно хорошо, а для людей что то есть?

@user-ux4ny6hw1g

11 ай бұрын

А что именно для людей имеешь ввиду??

@Coba4ka-

11 ай бұрын

Тебе тягача на хватает? Выпуск про спорт

@user-lh8tz2cl4z

11 ай бұрын

@@Coba4ka- нет не хватает

Сразу видно где место этого завода, раз кабины 80х годов у Итальянцев выпоашивают.

@user-pm7hm2rw3w

11 ай бұрын

Мда, дуршлагоносцы не только думать не умеют, но даже не понимают что в видео говорится) Сказано же, кабина начала 90х, куплена еще 25 лет назад. то есть в середине 90х)