Про Уралы и Камазы Марс Марс, эвакуацию экскаватора и особые лебедки!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день Друзья!
Это серия про удивительных ребят, Сергея и Романа с канала Марс Марс. Один мой подписчик помог организовать встречу с мужиками, за что я ему очень благодарен.
Роман и Сергей занимаются грузоперевозками на вездеходах с гидроманипуляторами. В этой серии мы покажем Уралы и КАМАЗы которые есть у мужиков. Расскажем Вам что такое грузовая эвакуация.
У Марсмарс несколько единиц разной техники. Есть армейский эвакуатор Урал мтп с мощной лебедкой и манипулятором. На Урал 4320 установлен кму Инман, а на Камаз смонтирован гидроманипулятор HMF.
Также есть Урал 375, но если честно я был не внимателен и не помню какой манипулятор там установлен.
Как рассказали ребята Урал эвакуатор достался им с 4-х осного вездехода Урал. Спецтехника для эвакуации была ими самостоятельно переустановлена на трехосную машину. На момент моего приезда мужики доделывали привод, в планах было смонтировать героторный гидромотор. До этого военная лебедка имела привод от аксиально плунжерного насоса избыточной мощности из-за чего грелось масло.
После ремонта Армейский эвакуатор не будет использоваться по прямому назначению. Ребята чинят его не для транспортировки грузовиков путем зацепления за передний бампер.
Грузовой эвакуатор будет использоваться как лебедка для вытягивания застрявшей техники в болотах СПБ. А мощные аутригерные опоры Урал манипулятора марс планирует использовать как якоря. С такой техникой эвакуация экскаватора станет значительно проще и быстрее.
От марс марс я узнал про лебедку со специальной системой натяжения троса, очень интересная схема, ничего раньше я не видел. При такой схеме натяжки троса, эвакуация спецтехники проходит не за счет натяжения троса самим барабаном, а за счет сил трения, создаваемых роликами, что в свою очередь позволяет создать стабильное тяговое усилие и не портит трос.
Рекомендую вам подписаться на канал marsmars. Тут много интересного про грузовики эвакуацию и спецтехнику.
На канале Марс марс практически каждую неделю выходят интересные серии, где показана не только эвакуация очередного экскаватора или спецтехники, но и присутствует интересная беседа и рассуждения от Романа и Сергея. Мужики определенно увлечены своим делом, хочется, чтоб таких людей было больше и за свой труд они получали достойное вознаграждение.
Еще раз благодарю своих подписчиков за то, что побывал в гостях у марс марс и взял у ребят небольшое интервью.
#грузоваяэвакуация #марсмарс #уралэвакуатор
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
Пікірлер: 321
Спасибо Вам за просмотры, лайки и комментарии!
@technica4x4
3 жыл бұрын
Привет Константин!!круто!!сам подписан на Марс Марс👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
@user-qk1yp5rt7x
3 жыл бұрын
Чаще к Марс Марс приезжай! Больше половины их видео пересмотрел! Прекрасные люди!
@MarsMars178
3 жыл бұрын
@@user-qk1yp5rt7x Спасибо.
@user-zg8fr4vx9e
3 жыл бұрын
Марс Марс огонь щ
Главное в эвакуации не точка опоры и не якорь, а Рома с лопатой
Марс Марс лучшие! Работают ради дела, деньги для них ресурсы для цели, а не цель.
@MarsMars178
3 жыл бұрын
Красиво и самое главное правильно сказал. Спасибо.👍👍👍
@user-qk1yp5rt7x
3 жыл бұрын
@@MarsMars178 сказал как вижу.
Ну этих ребят можно смотреть точно каждый день!!! Редко только у них видосы выходят!!! Заняты работой, некогда снимать))) Константину жирный плюс, что до них доехал!!!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Не знаю как другим, а мне по кайфу глянуть на ребят со стороны! Всех благ всем!
Костя! Это ты правильно зашёл! Мужики грамотные!Уралы у них с военного хранения
@nikolaiplanernyi1373
3 жыл бұрын
С такого военного, что Сергей с Романом чумазые полгода ходили, и сняли кучу видео про перебор всего и вся.
@TheNikolasWill
3 жыл бұрын
Урал Сергея был куплен с завода. Он об этом не раз упоминал
@user-to5yc6ss3c
3 жыл бұрын
С какого нахер военного хранения.
Ооооооооооооооо! Какие люди в Голливуде. Ставь лайк не глядя.
Марс Марс всегда красавцы!
Замечательно, что Константин заехал к Марс Марс. Учитывая, что они эксплуатируют внедорожные Урал и КамАЗ, а Сергей так вообще кладезь технической информации.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
👍
Сергей про лебедку объяснил намного проще чем на основном канале МарсМарс
Поражаюсь знаниям и опыту Сергея и Романа! Отличные ребята, с правильным тех. подходом к делу! У них есть чему поучится!
По проходимости 3-х и 2-х осных. По опыту в армии гружёные лучше шли 3-х осные. Но взвод солдат сидящий в кузове вытаскивал на руках и тех и тех :)
Всех приветствую.Классная троица-Сергей,Роман и Константин.Приятно видеть увлечённых людей-фанатиков своего дела.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝👍
Константин ПРО, искреннее СПАСИБО за материал о ПРАВИЛЬНЫХ Людях!
Костя и Марс лучшие
@antoniostart4700
3 жыл бұрын
Да и не говори. Думал было бы неплохо совместное видео. А тут и правда вышло 👌🖐🏻👍👍👍👍👍
Отличный совместный ролик получился! Приятно смотреть и слушать грамотных ребят. Константин как и всегда умеет найти грамотных ребят и снять интересный сюжет. Спасибо!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
На этих я давненько подписан) Крутые ребята.
Константин съезди в гости к комбат крю. Можно у них пообщаться с Парфёновым Дмитрием Викторовичем
Интересные рассуждения про 2-х, 3-х и 4-х осные Уралы! И ребята классные! Частенько их видео в рекомендациях Ютуба попадаются.
Констснтин вы лучший. Красава в Питер к нашим ребятам приехали. Смотрю вас и ребят
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Смотрел этот канал, мужики вообще прикольные.😃
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Это да
@kanal24krsk85
3 жыл бұрын
"Камаз хорош тем, жми не жми всё равно не едет" 🤣🤣🤣
Да, Серегу с Романом можно вечно слушать. Всегда интересно
@user-vd9wj9xs7u
3 жыл бұрын
Скорее слушать Сергея и смотреть как копает Роман)
Константин молодец что заехал к этим ребятам. Маловато конечно они рассказали про свои планы и работу их надо смотреть на их канале.
Дилетанское сравнение двуосных и трехосных Уралов... Если ты нагрузил доски, выше кабины в два раза) +прицеп также... и попёр по колее, где грязи в пол колеса. А если впереди препятствие, уходишь в лес- валишь передним бампером деревья и двигаешься дальше. Ну и где двуосный? Он для другого, не возить груз. Правильно человек сказал- ПАРМ и подобное. Этот ролик про грамотных людей, а не про количество ведущих мостов. Молодцы питерские мужики-знаете своё дело.
И Ромчик как всегда на высоте!!) А на счет , Излишней мощности в системе редукции лебедок, дык Совок делал с Запасом!!! т.к. Есть понятие : Пиковых кратковременных нагрузок! по простому на разрыв! Спасибо за Видео, ждем Урал МТП !!!!)
Константин, нужно было с ребятами в болотину сгонять на потягушки!!! Спецы своего дела! Марсу привет! Косте успехов и интересных роликов!
@MarsMars178
3 жыл бұрын
Спасибо.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
О привет, мужики закиньте видео к себе в сообщество на ютубе
@flip-clip
3 жыл бұрын
@@MarsMars178 марсианам большой привет! 🤝👍Сергей ,сделайте обзор гидромоторов и, роторного ,в частности 👌👍
Константин, вы молодец что посетили этих ребят, Марс Марс самая лучшая команда в плане эвакуации!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
@user-iv9wi8xf8r
3 жыл бұрын
Ну еще спас - трак как бы есть, но они с ними дружат!
Костян красавчик 🤝🤝🤝 Сереге и Ромке респект ✊ классные мужики, и самое главное Умные ....
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
@user-wl3yc4zp7i
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro 🤝🤝🤝
👍👍👍Ребята грамотные приятно смотреть спасибо Константин за творчество.
Вооооот уж не ожидал такого видео! Спасибо за такую встречу!
Константин!! За видос про ребят из МарсМарс-- респект и огромное спасибо от меня-- твоего и их подписчика!! Привет вам всем и здоровья!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
на каком-то канале рукастых умельцев,один заморочился и нашел рецепт WD-40,3/4 уайт-спирита и 1/4 10w-40,эффект такой же,прям один в один)даже эксперимент делал.
@ivan_filimonoff
3 жыл бұрын
вообщето рецепт в википедии описан...
Очень крутые мужики) умные и приятные)
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Согласен
Спасибо, приятно смотреть на разговор людей в теме ,которые друг друга понимают!
Парни из Марс Марс становятся фирменным брендом Питера.
Смотрю год спустя!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍
О, неожиданная встреча, поэтому вдвойне приятнее!!!
Большой минус автомобилей имеющих в конструкции балансирные тележки, это создание "запирающего клина" между колёсами при прохождении мягких грунтов или снежной целины! Что не проявляется на равноудалённой осевой компановке( Зил 135).
Ну наконец то встретились. Так держать
А большую лебедку так и не показали! Секретничаете!? Очередной мега проект? Удачи Вам в ваших начинаниях!
Ого, Константин в гостях у Марса, супер))))
Константин привет. Молодец что заехал к парням в гости, приятно видеть вас вместе. Подписан на них тоже.
Приветствую! Это я писал что надо к ним заехать, а смотрю только ролик только сейчас)
300С универсал! отличный аппарат и покоритель пространства магистралей!
Привет Костантин очинь красивьie грузовики софтографироватьi на Урал 4320 технопомощь и бортовой Урал 4320 с крайник я видел етих двух людей на you tube я даже подписался сектретньiй канал marc marc я подписался на ваш канал you tube Костантин про.
Как всегда интересно доступно класс👍👍👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо ,так хотелось чтобы вы познакомились сэтими ребятами было очень приятно
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
О марс марс. Спасатели.
оооо, лайк не глядя. такие люди в кадре))))
И до них добрался 😉👍
Чтобы вы знали, кто я, я опишу себя. Я чех, мне нравится наблюдать за тобой, я знаю что-то по-русски, но я предпочитаю иметь переводчика. Я довольно пожилой человек - 66 лет. Меня вообще не интересует политика, потому что она здесь не имеет к ней никакого отношения. Я твой поклонник. У вас есть хорошие видео. Спасибо.Мирослав
Ребята-мололдцы!!Привет с Бреста!)
Пацаны, вообще Ребята! Сразу видно пролетариат, а не недоблогеры буржуйские, удачи вам и здоровья!
Отличная компания! Спасибо за позитивное видео !
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
А тема с ВМПавто должна быть огонь! Давно пользуюсь их смазками, поскольку много разновидностей и есть различная фасовка. Для своей машины и пакетиков 3гр хватает. А вот Валерой как то даже не думал пользоваться, поскольку WDшка у нас везде дешевле и нареканий к ней пока нет. Снизить бы цену на Валеру до 300р 500мл и наверняка был бы хороший конкурент.
@maiorchik86
3 жыл бұрын
-Медная смазка: на болты при смене колес. -Силиконовая: при установке резино-технических изделий и на катушки зажиганий. -Смазка для пальцев суппорта. -Смазка антискрип на нерабочие поверхности тормозных колодок. -Смазка для резьбы свечей зажигания. (машина с гбо, проверка свечей каждое то). Каждый пакетик 3 или 5гр стоит от 50 до 100 рублей. Это комплекта хватает на 2-4 ТО автомобиля своими руками. Объективно считаю - хороший производитель
А кабины Ураловские не оцинковывают, потому как варят их в Миассе, а не в Нижнем Новгороде, откуда Некстовские
хорошая коллаборация 👍
Марс всегда приятно смотреть,грамотные мужики
А! Константин молодец! Давно ждал это видео.
Всегда с удовольствием смотрю и Константина и Сергея с Ромой,еще редкая,интересная техника в Спас-Трак 4\4
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Спасибо за Марсиан!) Душевные ребята
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
С вашей помощью
Молодцы ребята.
Нравиться очень выпуски Совместными Каналами +1 ясное дело Отличный выпуск
На 2-х осном меньше сопротивление движению на слобонесущих грунтах и в снегу при повороте в сравнении с 3-х осным.
Марс-Марс красавчики!
Molykote смазка для тяжело нагруженных движущихся соединений, основной компонент в ней графит. Есть другая смазка это типа copaslip этот вид смазки предназначен для легкого рассоединения деталей работающих при очень высоких температурах. Обе смазки очень качественные и не дешёвые.
За марс марс отдельное спасибо. Почему второй лайк поставить нельзя)
6х6 с балансирной подвеской лучше чем 4х4, а 8х8 с 2 балансирнвми вообще за граью добра и зла))
Не ожидал ребят с марса увидеть, еще если заскочите к Дмитрию Парфенову будет так же интересно.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Соберусь в Питер напишу в сообществе, подскажете к кому съездить
Про 4х осный правильно сказал, у меня камаз 63501 8х8 не однократно приезжал вытаскивал и доделывал работу за 6х6 камазами. Рядом встаешь перегружаешь на себя, у меня тоже с манипулятором и едешь до места. Один раз вытаскивал с объекта, отцепляешь его а он с места съехать не может и колеса спущены как нужно, но не едет. Прицепляешь снова и дальше его тащишь. 8х8 это не сравнимая проходимость.
Парни вообще супер
🤔дядьСереге нужно было конструктором быть ☝️
Молодцы 👍
Урал МТП крассавец. Реально зверь! Калёса 🔥
Зачётное видео с знакомыми лицами👍👍👍👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Марс Марс лучшие.
Здравствуйте Константин. Вы пока в Питере. Может заведите к комбат крю.. Это ребята самоделкины. Ребята из Марса знают их.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Уже не в Питере
@user-dz2hg5ps7r
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro кстати по поводу "комбат крю" !!! Хорошая идея !!! Но желательно не к самим ребятам (у них немного другой контент , не совсем подходящий для вашей аудитории) , а к отцу Димы ! Отец Димы очень знаменитый конструктор , можно сказать легендарный человек !!! Д. В. Парфёнов - создатель знаменитого в наше время бронеавтомобиля "Комбат" , а в советское время он создал не мало интересных экземпляров и сейчас занимается восстановлением одного из них ... Да и вообще человек очень интересный ! Играет на музыкальных инструментах и при всех своих качествах , он очень простой и культурный человек ! В следующий раз как будете в Питере , обязательно нужно заехать к ним . Но можно и беглый обзор техники сделать самих ребят "комбат крю" . Один из любимых автомобилей Игоря - "Гоблин" , как раз и есть созданный Д. В. Парфёновым
Серёжкины рассказы 😍 давно не было! Спасибо 🤗
Приятно смотреть всех вместе, при этом подписан на каждого отдельно.
спасибо за видео)) Приятные люди)
Давно не смотрел вас, очень рад что у вас все хорошо!)
Да ну нафиг Марс Марс братцы. Это круто Константин
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Марс Марс самые лучшие! 💪
Подписан на вас и на Марс, оба канала очень интересные.
Красавцы, 2 лучших канала! 👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Вот ждал с ними выпуска)
60лет назад в СССР разработали лебёдку и до сих пор она актуальна!!! А где Российские разработки нынешнего времени ?
Марс крутые ребята.
Респект ребятам!
Классное видео 👍
В этом видео все молодцы
Очень ждал спасибо
Супер.!
Касаемо 43118 тогда и сейчас. Усилили чулок. Каким образом - не знаю. Но ещё рама другая теперь, прямая в передней части, другие рессоры. Стабилизатор прилепили.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо объяснил
Константин, спасибо за выпуск) наконец то вы до Дэвида Духовного добрались))
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤣
17:45 Сергей старый вариант подкачки через центр был на мостах мадара и ставился в 99% случаев Камаз 6560. Когда камазовцы в 15 кажется году разработали и запустили в серию свои мосты с оглядкой на мосты мадара, то сделали уже по другому.
Мужики от бога
Константин привет! Все твои видосы смотрю с интересом, особенно про уралы. Если есть вопросы про конструкцию трубочек. Оброщайся переделаю!!!
Привет лайкост я смотрю их канал классные ребята