В летописи Ирбитского завода и байков Урал как в зеркале отражается история нашей Родины: вместе с этими мотоциклами мы побеждали, строили, воевали и едва выживали, старались подстроится под неведомый нам рынок и постепенно превращались в изгоев и фриков. Какое будущее ждет страну и мотоциклы Урал? Ответить на этот вопрос сейчас, я думаю, никто не возьмется. Но и вспомнить как все было нам никто не помешает.

@skotneg

25 күн бұрын

про изгоев и фриков что то лишее, иначе бы сейчас никто не покупал Урал и завод бы не работал

@Roademotional

25 күн бұрын

@@skotneg Там не совсем так сформулировано и контекст тоже не надо выбрасывать)

@user-ls9zp7in6g

25 күн бұрын

​@@skotnegполагаю автор таким образом аккуратно так свою петушинную повесточку о том, что "всё пропало" продвигает.

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

@@skotnegС какого это момента успешные и самодостаточные люди, покупающие Gear Up для туризма , путешествий и просто фана , стали ,, изгоями и фриками,, для которых якобы и работает ИМЗ ??

@Roademotional

24 күн бұрын

@@user-ls9zp7in6g Вы свои фантазии на нас не проецируйте. Что там автор продвигает в ролике сказано, так что и кукарекать здесь не за чем

Спасибо за интересный рассказ. Немного грустно, что вот так, в небытие уходят легенды. Молодцы, что не бросаете канал👍

@Roademotional

24 күн бұрын

Вам Спасибо!

Оно не продаётся на территории СНГ потому что за такие деньги ЭТО никому на фиг не надо.

@Roademotional

25 күн бұрын

Ну так и мы об этом)

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

Мотоцикл не востребован только потому , что здесь нет платежеспособного покупателя готового тратить деньги на мотоцикл созданный для туризма путешествий и развлечения …. За то в развитых странах спрос на это имеется . К тому же ещё и климат подталкивает купить 4 колеса с крышей ))

@user-sn7ld8bv7y

24 күн бұрын

@@user-hw2lu4yn2x вы правда так думаете? А я думаю, что соотношение цены и качества мягко говоря не соответствуют. Поэтому за сопоставимые деньги покупают б/у японскую, европейскую или американскую мототехнику, а не этот привет из прошлого. Что касается востребованности за границей, то для них это скорее некая экзотика (диковинная игрушка)- советский военный мотоцикл с приводом на коляску (вот и всё чем он им интересен).

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

Вы просто немного упустили из виду то, что модернизация этого мотоцикла привела к тому, что с качеством у него уже давно все в порядке. Есть отзывы и от американских и наших владельцев проехавших без всяких капиталок и проблем более 100ткм.. Совнархозам такое и не снилось))

@user-sn7ld8bv7y

24 күн бұрын

@@user-hw2lu4yn2x так что же за цену нового этого шедевра люди покупают б/у импортную технику? Он новый 15к$ стоит, это цена относительно свежего б/у Харлея. Мне кажется то, как люди голосуют рублём говорит само за себя.

Спасибо огромное за представленную историю УРАЛА! Смотрела и слушала с большим интересом, а потом печаль одолела, вспоминается знаменитая цитата товарища Сухова: "За ДЕРЖАВУ ОБИДНО!"

@Roademotional

24 күн бұрын

Вам Спасибо Огромное!

Мото для тех времен Когда Деточкин уходил на полной скорости от мента на "колясыче".Сейчас все так несутся по шоссе, что на "колясыче" наверное ездить оч страшно . (Ксю часто вспоминаю❤)

@Roademotional

25 күн бұрын

Спасибо! Байк с коляской конечно не для быстрой езды)

Спасибо за видос. Безумно жаль и завод и упущенные возможности. Я ещё лет 5-7 назад продолжал мечтать о новом урале, но чем дальше жизнь идёт тем всё меньше у меня сил, времени, да и денег на такую развлекуху.

@Roademotional

22 күн бұрын

Как и у многих...

Продолжаем с интересном смотреть канал!👍👍👍👍👍

@Roademotional

25 күн бұрын

И Спасибо Вам за это Огромное!

Репортаж очень интересный , я над вопросом цены и спроса задумывался . Спроса у нас не будет т.к. в каждой деревне в сарае стоит такой укатанный драндулет есть вариант пойти по пути Харлея и выпускать кит комплекты и люди просто покупали бы частями , а не унижали мотоциклы двигателями от китайских мотоблоков. Причина в качестве и отсутствие деталей т.к. что бы ездил один мотоцикл я вынужден иметь три !!! Гераповские двигателя и их комплектующие в продаже отсутствуют. Вывод путешествую на старом Харлее , ищу приключения на Урале (еду и молюсь не отъебни по дороге).

@Roademotional

24 күн бұрын

Так и мы про это же)

А что, ведь хороший рассказ вышел и всего в меру пожалуй: ностальгия и романтика, радость побед и горечь поражений ... Прямой и честный взгляд назад, в какой-то мере и на нас самих, какими мы были тогда ... да уж, время было другое, люди были другими и всё вокруг было совершено иным ... За ролик и за труды спасибо 👍🏼 Ну а всем нам ровных дорог и полных баков бенза не смтря ни на что! 😎🏍️🙂

@Roademotional

22 күн бұрын

Вот искренне Спасибо Огромное! В этом и была цель - просто честно посмотреть назад! Спасибо, что именно так поняли! Ровных Дорог безусловно!

@stranger_26

22 күн бұрын

@@Roademotional ну, как лично для меня, тут место такое - канал, где лукавить просто нельзя, ибо "не прилипнет" ... очень рад, что авторы это видят, ценят и понимают, остаются честными прежде всего перед самими собой и не гонятся за пафосной конъюнктурой, а мы ценим за это их - всё просто и честно 🙂👍🏼 Сил, терпения и удачи Вам, ребята! 🤝🏼🙂

@Roademotional

22 күн бұрын

Еще раз Спасибо! 🤝🏼🙂

Спасибо . Как всегда интересно смотреть

@Roademotional

25 күн бұрын

Вам спасибо!

Спасибо огромное за историю. Многого не знал. Насколько помню, изначально, Урал был создан, чтоб удовлетворить потребность в транспорте в СССР. Нивы и УАЗы не каждому председателю давали. А Урал был какой-никакой, а транспорт, который справлялся со своими задачами. Не знаю сколько он тогда стоил - но их выдавали как и всё в те времена в колхозное пользование. Сейчас он утерял напрочь саму идею - доступного транспорта для народа. Поэтому и не берут. И да, грустно, что так и есть:профессионалы нам не нужны, а больше ценятся агрессивные неучи.

@Roademotional

24 күн бұрын

Спасибо Вам!

Благодарю за выпуск 👍🏻

@Roademotional

24 күн бұрын

Вам Спасибо!

Китайцы Уралу пока не конкуренты , нет у них мотоциклов на кардане и с приводом на коляску , а если и появятся то цена будет соответствующей , нет у китайцев и бренда с такой 80 летней историей ,а именно за эти факторы Урал любят и ценят его поклонники во всем мире ))

@Roademotional

24 күн бұрын

У китайцев есть мотоциклы на кардане и с приводом на коляску. Ну, например, X-Wedge, принадлежащий Huasong Industrial Group. В этом-то все и дело.

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

@@RoademotionalЭто прекрасно , но цена видимо от 3-4 ( если не 5 млн р) за это 2 литровое чудо , точно не создаст конкуренции Уралу на рынке , а уж съехать с асфальта ему и вовсе будет не под силу (( Gear Up в этом плане универсальнее , за это его и выбирают , эта ниша по прежнему остается никем не занята …

@Roademotional

24 күн бұрын

@@user-hw2lu4yn2x Пока не известно сколько будет здесь стоить X-Wedge. В Китае стоит сильно дешевле.

@user-nr7bk7gv4p

21 күн бұрын

Чанг янги они уже давно выпускают. Модернизированный брат близнец Касьяна.

В конце ролика вообще чётко сказал👍

@Roademotional

24 күн бұрын

Спасибо Большое!

Лайк за обзор. Урала у меня никогда небыло поэтому сказать ничего не могу о нём. А вот суждения и мнение о Урале сложились после того как ребята с канала( маленький дом большая жизнь) купили Урал - геркулес и повествуют о своих ремонтах скорее чем о путешествиях это просто капец ха-ха!? И да два миллиона рублей за новый Урал для России это финиш и удивительно что это производство ещё живёт!? ВСЕМ удачи!

@Roademotional

20 күн бұрын

Спасибо! И Ровных Дорог!

Спасибо за труд. Ксю бы понравилось....

@Roademotional

25 күн бұрын

Вам Спасибо! Надеемся)

Далеко не факт всё то, что вы сказали о падении Урала. Да, объем заказов снизился, но возможно это временно. Тот, кому нужен Урал, китайца вряд ли купит, хоть он будет и с коляской

@Roademotional

19 күн бұрын

Вашими молитвами. Мы будем только рады, если так будет!

Огромное спасибо за толковый, честный обзор. Советские мотоциклы уже в восьмидесятых были днищем: если в шестидесятых инженеры ещё что то пытались, в семидесятых били им по рукам за любую инициативу, то дальше уже никого с энтузиазмом не было, просто отсиживали с 9 до 6 и кивали на партсобраниях. Не было с довоенной рухлядью шанса, а возможность сменить модельный ряд была безнадёжно упущена.

@Roademotional

25 күн бұрын

Вам Спасибо!

Жаль, что НАМИ не построили Мерлон вместе с инженерами ИМЗ. Это могло бы помочь в развитии производства.

@Roademotional

24 күн бұрын

Да, жаль

Новый Урал нынче игрушка только для богатых, а не рядовых граждан!

@Roademotional

5 күн бұрын

Об этом мы и говорим... ибо это путь в никуда...

Спасибо за видео🤝классный канал👍на какой мотоцикл будет новый видос?

@Roademotional

24 күн бұрын

Спасибо Вам, в следующем ролике расскажем про тормозную систему мотоцикла)

@LEMON-hv1ug

24 күн бұрын

Не сомневаюсь, что и про это будет интересно)

@Roademotional

22 күн бұрын

Очень постараемся!

@LEMON-hv1ug

22 күн бұрын

@@Roademotional, Ждём ваших обзоров хоть на что, Вы молодцы👍Привет из Тольятти🤝

@Roademotional

22 күн бұрын

@@LEMON-hv1ug Привет, Тольятти! Спасибо, что вы с нами)

Уникален мотоциклет.

@Roademotional

25 күн бұрын

Не поспоришь!

Конечно Урал популярнее был в разы👍

@Roademotional

25 күн бұрын

Безусловно!

Кстати РТ всегда самая крутая, четко и точно

@Roademotional

25 күн бұрын

Российская территория? Разделение труда? Реактивное топливо? Республика Тыва? Рынок труда? Рыболовецкий траулер? Русская тройка? Розничная торговля? Рентгеновский телескоп? Рекуперативное торможение? Резонансная труба? Регулятор температуры? Разборный трубопровод? Разведывательный теодолит? 😀

@stranger_26

22 күн бұрын

Русская Тушёнка ​😎😄 @@Roademotional

@Roademotional

22 күн бұрын

@@stranger_26 Тоже вариант)

Лет 10 назад в планете железяка за 10 тыс дол стоял 😂

@Roademotional

20 күн бұрын

Это было давно)

Нууууууууу, это дорого.....

@Roademotional

25 күн бұрын

Не то слово! 😀

@user-ym7jj3yn7r

25 күн бұрын

@@Roademotional Ну, как бы. Где Ж, наша не пропадала, наша пропадала везде...

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

Не мотоцикл дорогой , а население не платежеспособное(( Поэтому он и продаётся в развитых и богатых странах …

@user-ws8zr8nv7n

24 күн бұрын

​@@user-hw2lu4yn2xты посмотри отзывы в той же америке, у них обода трескаются. За качественную вещь можно заплатить, за такое нет.

@badboy78551

23 күн бұрын

​@@user-hw2lu4yn2xтак ты сравни что можно купить за 2 ляма. Мне этот обоссаный Урал нах не нужен.

Канал классный. А уралу смерть. Нужо законом разрешить делать недорогие неэкологичные мото, вот тогда они смогут конкурировать

@Roademotional

25 күн бұрын

Спасибо! Нам кажется, что дело просто в профессионалах на каждом рабочем месте)

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

В эпоху автомобилизации , никто уже не будет массово производить мотоциклы в стране где 8 месяцев в году зима , забудьте ..

@Airat119

24 күн бұрын

@@user-hw2lu4yn2x согласен и сэтим

@Roademotional

19 күн бұрын

Так и раньше зима здесь столько же длилась)

За 2 миллиона лучше взять настоящий BMW.

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

А какую именно модель с боковым прицепом в 21 веке выпускают баварцы?

@Roademotional

24 күн бұрын

Никакую)

@badboy78551

23 күн бұрын

​@@user-hw2lu4yn2xа зачем коляска на мотоцикле нужна?

@Roademotional

23 күн бұрын

Он становится трехместным и ОЧЕНЬ вместительным) В СССР это была альтернатива очень дорогим авто.

@user-mh3ps1rj5g

19 күн бұрын

@user-hw2lu4yn2x За два ляма можно из чего угодно колясыч сделать и на учёт поставить.

Сейчас самый дешёвый Урал стоит 1.650.000, это 18.000$ 18.000$ , это 4 зарплаты жителя США. Реальная средняя зарплата в России примерно 60тр Если бы Урал в России стоил 4 средних зарплаты, а это 240.000р, его бы покупали. И ещё. Чтобы было, кому эти Уралы производить, и кому их покупать, не надо загонять народ в бедность, и не надо мужиков убивать на никому не нужной войне.

@Roademotional

19 күн бұрын

Ну, насчет средней зарплаты в США, вы тоже палку перегибаете... Вы пишите про зарплату ДО налогового вычета. Хотя, посыл правильный - конечно, американец может позволить себе купить Урал, а россиянин не особо.

@user-mh3ps1rj5g

19 күн бұрын

@Roademotional Ну, ок, не 4, ну 5 зарплат. Пусть даже 6 зарплат. Но если мы разделим 18.000$ на 500$ среднероссиянской зарплаты, то это не 6, а 36 зарплат. В любом случае, кажется, мы друг-друга поняли, и это хорошо..

@Roademotional

19 күн бұрын

Да мы об этом и в видео говорим) Что тут спорить?)

Лучше харлей привезти за эти деньги.

@Roademotional

25 күн бұрын

Или что покруче)

@user-ym7jj3yn7r

25 күн бұрын

@@Roademotional Круче только харлей!). Ну если отталкиваться от мысли, что харлей говнооооооо., то как бы, ну а что лучше и для кого? Круче же каждодневных эмоций ничего в мире не существует. Каждый день ты садишься на мотоцикл"своей мечты" и он, дарит, снова, их - ЭМОЦИИ! Зачем себя обманывать новым, современным маркетингом, в функциях которых есть плюшки и ватрушки, на любой вкус. А Душааааа! Она твоя, одна на всём белом свете такая. И её ими - Пата-Та-Патата-Та. И вибрации... И динамика ускорения. И.... Но это уже другая история. Старый Урал - легенда, но новый Урал - только для Америкосов, ибо они ещё не наигрались в игры залесья).

@Roademotional

25 күн бұрын

Да мы не против Харли) Это-легенда! Но, объективно, есть и поинтереснее мотоциклы)

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

У Харлея даже за доплату не будет бокового прицепа и привода на него (( Это разные мотоциклы и у них свои ниши на рынке .

@user-cb2vx7do6l

24 күн бұрын

​@@user-hw2lu4yn2xпричём здесь боковой прицеп и привод на него? По проходимости урал уступает любому квадроциклу с формулой 4х2. По ттх урал уступает по многим параметрам. Урал нужен тем кому он просто нравится, тем кто любит урал и всё, ттх тут непричем. Так со всеми мотоциклами.

Если легенда - Урал нужен русскому человеку, тоооо ВЛАСТЬ, во главе В.В.Путина даст соответствующее указание и появится русский мотоцикл, из на 100% производимых отечественных компонентов. Если уж делать культ отечества, то только Урал!. Независимый от иностранных комплектующих. Вся разработка будет вестись исключительно .... но это как нибудь в другой раз.

@Roademotional

25 күн бұрын

Так уже давали указания про Урал Волк!)

@user-ym7jj3yn7r

25 күн бұрын

@@Roademotional Давали. Но это был пробный вариант

@Roademotional

25 күн бұрын

@@user-ym7jj3yn7r Просто времена поменялись. Новые времена требуют новых решений.

@skotneg

25 күн бұрын

я бы посмотрел 1. сколько сейчас бы стоило собрать ИМЗ-8.103-10 2. кто это купит Об инженерии современных компонентов речи не веду, потому что будет как с ёмобилем и роснаной

@Roademotional

25 күн бұрын

В этом все дело: техника шагнула далеко вперед

Очень хорошо, что мы такое про..ли, ибо оно и в самом страшном сне не нужно

@Roademotional

25 күн бұрын

Ну, не так все мрачно

@AndyTischenko

24 күн бұрын

Расскажите об этом китайцам.

Смотреть интересно. Но про ВОВ шутки немного не уместны, про зализование ран и тому подобное. Был "Урал" 98 го года, только печаль и разочарование. Та его генерация была предназначена для перевозки навоза. 3,5 года страданий. Ну ок не 3,5 ,сначала восторг первого полноценного мота. А потом пиз...ц как я с ним еб.. ся. Ну тогда девушки не было, так что всё было нормально. Учитывая то чего я с ним натерпелся за 2 лимона 😂😂😂😂😂 купить это нужно переместиться в парралельную вселенную где больше нет мотоциклов кроме этого. 😂 Спасибо за выпуск, было интересно.

@Roademotional

25 күн бұрын

Вам Спасибо! Про шутки про войну немного не понятно: текст здесь очень нейтральный. А то, что перерисовали немецкие чертежи - так это известный факт)

@user-pd8zk9lt8n

25 күн бұрын

​@@Roademotional да про Урал снято и переснято миллион видео, откуда появился и куда делся . Ксюха на Урале гоняла, обзор смотрел. Да всё что она делала смотрел. Спасибо что не бросаете канал.

@Roademotional

25 күн бұрын

Поэтому, просто рассказали несколько своих историй) У всех они есть, Урал был в каждой деревне, уже не говорим про города)

@user-hw2lu4yn2x

24 күн бұрын

Вы ставите на одну ступень ,, совнархоз,, 98 гв и современный Ural Gear Up ? Серьезно? Смешно.

@Roademotional

24 күн бұрын

@@user-hw2lu4yn2x Ну так посмейтесь. Мы рассказали так как есть.

Лучше бы сразу после войны снова пиво начали варить , толку было бы намного больше

@Roademotional

21 күн бұрын

А почему пиво? На ИМЗ пиво варили?

@user-dy6jb1if1k

21 күн бұрын

Да , варили пиво , толи в 41-ом толи в 42-ом эвакуировали мотозавод из Москвы

@user-dy6jb1if1k

21 күн бұрын

Местные кстати поначалу игнорили решение выпускать мотики вместо пиваса , и только личное вмешательство Сталина решило вопрос

@Roademotional

20 күн бұрын

Интересно. Ничего об этом не знали)

@user-dy6jb1if1k

20 күн бұрын

Имз , наверно единственный не оборонный завод выпускавший мотики , может поэтому у него такая печальная судьба

Звук опять полное говно. Когда монтировать научитесь?

@Roademotional

23 күн бұрын

О! И Вам всего самого доброго

@badboy78551

23 күн бұрын

@@Roademotional наймите нормального монтажера

@Roademotional

23 күн бұрын

Вижу, что Вы в добром здравии. Это радует

Дизлайк, учи мат часть. Ирбит был доработан в отличие от БМВ.

@Roademotional

19 күн бұрын

Вот сам и учи! Послушай внимательно текст, двоечник) Впрочем, вряд ли ты русский адекватно понимаешь) Такие агрессивные и глупые комменты жители России обычно не пишут...