Вот в СССР была техника,своя и надежная,а сейчас все с Европы,ух бля,Сталина на вас нет!!!
@nurazimbakiev644Ай бұрын
Работал на таком 2 года самосвал на севере . Скажу что один мотор (рено )коробка zf 16 и мосты (раба) хорошие остальное гавно . Из постояннй болезни ломает передний рессоры ,срывает центровой болт на задних рессорах, срезает шпильки на задней телеге самосвала при крутых поворотах , колесо 200 кг не каждый мог его в одиночку поменять снять забортировать поставить . Когда колесо пошло на взрыв груженый нужно два домкрата что бы поднять . Колеса Белшина хотят лучше чем Мишлен (мишлен по мягче ) но Белшина жестче и не разу не взорвалась а с Мишлен было часто . По снегу и по грязи идет хорошо. Все тонкости не напишешь был опыт работать на таком . Но больше не хочу этот Чудо Конь.
@MrSei3912 жыл бұрын
офигенные уралы
@urrurs9871
3 жыл бұрын
Чем офигенные? 😄😄😄
@gerkules17248 жыл бұрын
Как только посмели назвать ЯМЗ-650,когда там не одного винтика от ямз...
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
А как посмели назвать 236/238 мотор ЯМЗ, ведь это копия катарпиллера
@user-ii7ob4bb9o7 жыл бұрын
за эти деньги,я с консервации 4 ед.возьму урала или камаза
@KrAZturbo11 жыл бұрын
морозы держат не вопрос,только уже не погреть,поэтому должен быть исправный подогрев фильтров,и заборника
@user-mz4nt6cv3e8 жыл бұрын
Его как буд-то в колхозном гараже делали.
@12Hatlak10 жыл бұрын
Кардан - Турция, ЭТО УЖЕ ПИЗДЕЦ!!!
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
А при СССР ставили мосты RABA это не пиздец был? А то, что копировали все, это не был пиздецом?
@geogeorge51713 жыл бұрын
Beautiful front view nice name of truck
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
URAL- NADHERA SUPER
@driver777100012 жыл бұрын
а на старый урал такой движок ставят?
@user-tc8rf4qr6w8 жыл бұрын
Север протестирует и выявит все болячки.
@kulaevaolga77886 жыл бұрын
лучше бы про стартер написали как он через 2 месяца сдыхает ,ямзшные стартера раньше дясятилетиями работали!
@geogeorge51713 жыл бұрын
Nice good beautiful strong ural
@user-xc3yt5yd7f2 жыл бұрын
Фары от какой машины
@896035461229 жыл бұрын
с миру по нитке ченить замучаешся рожать все это по магазам
@user-on4pv7yh3h2 жыл бұрын
Почему же у ваших надежных машин через пару тройку лет лопается кабина в местах передних стоек?
@RaptorGP12 жыл бұрын
Армии такие моторы, как ни печально, противопоказаны. Современный и сложный - простым гаечным ключом уже не обойдёшься. :)
@Vitalka197912 жыл бұрын
ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО ДАЖЕ НЕМНОГО ЗАГОРДИЛСЯ
@84Fros11 жыл бұрын
Гарантия это показатель надежности, значит завод уже не берет на себя ответственность за надежность и качество всего лишь после года, мда
@46iM Жыл бұрын
Это нужно было делась с самого начала новой России,а не идти на поводу предателей,которые развалили страну в угоду иностранным компаниям и российского бизнеса!
@FM-hr3ej7 жыл бұрын
сборная машина...как буд то у своих конструкторов мозгов нету собрать детали
@roll76rus
6 жыл бұрын
Я ваще в акуе. Чего свои подогреватели нельзя сделать, свои отопители, фильтры, мосты? Жадные все до денег, нет бы в КБ денег вкладывали, уроды.
@user-xq2ip7ds7b10 жыл бұрын
движок рено мосты раба трансмиия зф кабина ивеко урал называется
@user-ti6py3hk9s
4 жыл бұрын
Самое главное КАРДАН Турция😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ly6xl4pj1c
2 жыл бұрын
Вот поэтому и заблажил Российский автопром от санкций...не что бы своё всё делать....так нет лучше будем забугорных производителей содержать на свои деньги !!!!
@Rust12812 жыл бұрын
Американский Peterbilt: Кабина, рама, подвеска - Peterbilt дизель - Caterpillar КПП - Eaton Fuller Мосты с тормозами - Rokuell Шланги, фильтры, электрика - сторонние производители. Почти вся европа, особенно автобусы, ездят на коробках, мостах, гидроусилителях и подвесках ZF. Так что ничего ненормального нет. МАЗ всегда использовал дизели и КПП только ЯМЗ. Своих никогда не производили.
@aleksmihailovich7549
7 жыл бұрын
Rust128 Ставят на Маз любой двигатель : Мерс , Ман, Каминс , Ямз , лично по Европе ездил на Мазе с мановским двигателем коробка ZF , на другом Мазе стоял мерсовский двигун с Кпп ZF , Друг работал с американским движком Каминс правда сделанным в Китае. Так что на вашем Урале стоят качественные агрегаты мировых производителей Короче всем привет от беларуса- дальнобойщика
@chukcha312 жыл бұрын
О чудо наконец сделали МАЗ
@nikolaschka4hv11 жыл бұрын
Именно - мосты венгерские, карданы турецкие, коробка - немецкая. Тормоза вабко, кабина от магируса а движок- рено. И лишь один вопросик: что тут от урала????
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
название, ну и сборка...
@user-cl9je3lf6d Жыл бұрын
Урал собирался из отечественных узлов и агрегатов. А теперь сплошной Китай.
@TheSlava911 жыл бұрын
Неплохие они были без турбины,с турбиной ресурс раза в 3 упал.
@TheSlava911 жыл бұрын
Там не совсем пластик,его ножом сложно перерезать и перетереть,мороза не боится но главный недостаток-плавится,костер под машиной рискованно разводить. Зато заглушить легко-зажигалкой подплавил и смял..
@user-zr2zk5um8z5 жыл бұрын
Подкачка шин на этой модели есть?
@bomj1211 жыл бұрын
Сначала техника будет чужая. Потом люди. Они же лучше, конечно же.
@elguja493511 жыл бұрын
урал .375 ето машина я водил 2 года водессе .оваколу. дмб.85.87 чача.
@user-wz7ru5jr3z11 жыл бұрын
Это позор Российского автомобильного бессилия и склад европейских запчастей на калёсах.
@user-jg9lv3so5m
3 жыл бұрын
и не говори,нах надо было тот позорный ямз в него пихать,можно было бы смд 31 реанимировать омолодить и он повеселее того ямза был бы.
@fokkewulf6711 жыл бұрын
Нормы Евро. Старые V-образники очень проблематично догнать до норм Евро-4, а Евро-5 - вообще на грани фантастики.
@TheSlava911 жыл бұрын
Ага 10 уралов может штук 5 мазов и 50 Фотоноподобных китайцев-естественный отбор.
@user-nh1uf3eq4f3 ай бұрын
Все советские, российские моторы больше 100тысяч км не проходили против западных более миллиона.
@user-nm1zd6ev7b12 жыл бұрын
Реально улыбнула что наконец то ураловцы заменили смешанную тормозную систему на пневматику,но передёрнуло при виде пластикого топливопровода! Ну не держат они морозы! Или только у меня такое мнение?!!!
@k19028811 жыл бұрын
вроде все нормально, но мне кажется рядная 6 хуже V8 238t
@dmitriykarasev17 жыл бұрын
1:48 на это лежбище я бы и собаку свою не положил, не что самому ложится.....
@serhio8978 жыл бұрын
поставили бы на 4320 атмосферник и лучше машины для севера не надо!
@defax111 жыл бұрын
nahujam eso raz pridumatj velosiped i ti vobse znaes skolko stoit izgatavlenie novova dvizka
@Revvavver11 жыл бұрын
уж лучше так
@drirshadshirazi7 жыл бұрын
durable, economical and powerful machine. love Russia
@U12maps9 жыл бұрын
дак я не понял, это РЕНОвский двс или ЯМЗвский?
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
реновский выпускаемый под маркой ямз на заводе автодизель
@user-ox6lv1fy4r9 жыл бұрын
А, отечественное в этом "конструкторе" ЧТО?
@tom4ik_che8 жыл бұрын
Малорики!!!!!!! так держать ))))
@user-jv6do4ev6q4 жыл бұрын
Чтобы поднять кабину, надо 120 качков!!!
@Dimaangel199612 жыл бұрын
Множество зарубежных фирм делают детали, а урал собирает из них "Российские" грузовики(
@user-ej9bm7rt3u
2 жыл бұрын
Такой мировой опыт производства грузовиков.... Есть вариант оставить полный цикл и выпускать машины с отставанием на 20-30 лет. И этот вариант никто не отменял старые проверенные Уралы так же выпускаются. Просто если частник может Урал-4320 брать под лесовоз... то нефтяные и газовые компании не могут из-за экологических норм.
@user-gi5mb9oy9h4 жыл бұрын
Пробег для самосвала ..........! Бред. Он что из каракум на трассу амур песок будет возить??? Тягач идет часами с высокой скоростью. Где такая работа самосвалу?
@mtzfanat12 жыл бұрын
урал новый хорош думаю делает полноприводный камаз
@monster943512 жыл бұрын
Не только у тебя.Надёжнее медной трубки ничего нет.
@user-jg6fh5dg5j
6 жыл бұрын
Шофёр как всегда страдает 15 20 процент дешевле нахер нужно это чудо
@user-io5dc1wk5t4 жыл бұрын
Надо было сказать - качество на 50% тоже ниже чем импортные аналоги )) Мы его слепили из того что было))) главный + коробка от ZF ).
@user-in8li9ec3i4 жыл бұрын
Кругом буржуи, институты кого каждый год выпускают?! Смысл, есле за счёт потребителя хоть на марс! Авто, шикарное, спору нет. Новое, жаль, что от туда да от сюда. А сами, что сами?.... Пока нихера, так и будет, жаль.
@weightlifter8611 жыл бұрын
Чуть не заснул от скуки...
@misterShon8 жыл бұрын
Дизайнеры вымерли?
@user-sz8dz5go9i6 жыл бұрын
На севере сломается, запчасти не найдешь
@user-mb8hc5qb3s
3 жыл бұрын
На скании находят
@user-pc3tu2fm5j4 жыл бұрын
Самосвальный кузов еще от ЗиЛ-120 поставьте , и точно ходить будет
@TheSlava911 жыл бұрын
V8 c турбиной гавно,ресурс тысяч 200 но на малых оборотах и большой нагрузке запросто может застучать.V6 c т урбиной еще хуже-на уралах с крановой установкой года на 2 хватает,и работает громко как со стуком.
@user-bd3he2ht5f10 жыл бұрын
Хорош уже мановский двигатель ставить.Пора бы своё чё нибудь предумать
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
там не мановский
@nowywon553112 жыл бұрын
у ЯМЗ и так неплохие двигатели,зачем рено еще купили?
@user-lx9tt4ss6o8 ай бұрын
пере делаит иномарк пакоже туретски
@user-ev4zn5ih2p4 жыл бұрын
Тролли пашаут как жуки навозные)))
@user-ti3dq7iz2d10 жыл бұрын
в кабине не очень !
@edwincalero75504 жыл бұрын
Estos camiones estan adaptados para clima frio, si se les pusiera a trabajar en lugares de clima calido como hispanoamerica darian problemad de calentamiento ?
@KrAZturbo11 жыл бұрын
оптика стремает прям как на FORD CARGO не светит наверное ни хрена,на форде не светит проверенно)
@ildarik070011 жыл бұрын
что вы тут все завозмущались!при чём здесь техника и наши люди!?можно сделать хорошую машину,собрать опытных механиков,дальнобойщиков, провести анализ,взять со всех по ниточке удачных узлов и агрегатов может сделать чтото новое или в край закупить.только ведь это всё надо народу а народ для правительства это быдлятина для иномарок есть заградительные пошлины значит будут брать наше а у нас план вместо качества,БДЯТЬ ДАЙТЕ НАРОДУ КАЧЕСТВО АЛЛЁ КОНВЕЕР !!!
@sergeyloha968010 жыл бұрын
Старая кабина от ИВЕКО
@user-ur6cs3xp9z10 жыл бұрын
сборная солянка
@user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын
Весь мир пользуется современными технологиями и берут самые лучшие узлы и механизмы, чего тут сопли распустили . Лучше бы посмотрели откуда технологии у Корейцев у Китайцев, всё пользуются европейскими и нашими технологиями только более улучшении и усовершенствованными узлами и механизмами.
@user-zs1nu9ei5j12 жыл бұрын
Урал всегда делал камаз по всем параметрам съездите на северные уголки нашей страны и вы увидите какие там машины эксплуатируют на 10 уралов один камаз ,на севере недежная машина может означать смерть для ее водителя поэтому север выбирают Урал
@allhaysha1377
2 жыл бұрын
УралАЗ МНОГО ЛЕТ НАЗАД ПОЯВИЛСЯ. КАМАЗ 40 лет как существует, твои слова не подтверждены фактами. Колёса и некоторые детали может и делались в Татарстане но не более
@vitaliypavlyuk30469 жыл бұрын
Лучше купить краза чем это гамно...
@user-kd5xw5ek4i4 жыл бұрын
А сами что-то сделали. Движок Ман Коробка ЗФ. Это Не Урал сборная ЕС.
@5676DRED12 жыл бұрын
Не знаю про машину,но спальник- нары на губе комфортнее будут судя по видео.
@Sanya46812 жыл бұрын
да а дизайн то совсем плох. не сравниш с сурвостью советского урала
@Vitalka197912 жыл бұрын
пришлось поработать на нём сырая машина. Собрана с ГЛУБОКОГО БОДУНА
@MrDozer196712 жыл бұрын
Барахло полное, особенно качество, наконечники рулевых тяг выдёргивются из резьбы, заднее крепление движка ломается, редуктор среднего моста бежит, двигатель весь в масле. Особенно удивляет лозунг на 0.13 - 0.18.
@user-jg9lv3so5m3 жыл бұрын
лучше бы смд31 реанимировали и внедрили чем тот сраный ямз650,который якобы надежный
@ROMAN95200011 жыл бұрын
пластика много уже минус
@niodin112 жыл бұрын
Несчастные русские водители, опять не повезло...
@user-zb4bg1yp9n11 жыл бұрын
а колёсики то BELSHINA ,белоруские))
@user-fh7bv3oo9i6 жыл бұрын
Кузов 12 кубов?это уже спортивный груз. Не выгодно. Китаец с 6-ой двигателем 28м3 сплкойно тащит.
@user-tr4my9yd5r4 жыл бұрын
Кузов от китайца поставьте и рама пополам 10 мм пипец, Вы там хоть не много будете думать
@s.r.a.aityshtegi26534 жыл бұрын
Наверное кабину забыли утеплить, как обычно комфорт отсутствует.
@user-qe8vj2cz8g10 жыл бұрын
Однаскатне! Они менее устойчивые, да и Урал как вездехот хорошь, но не как надёжный авто(
@alekseihutornenko39586 жыл бұрын
когда вы придумаете что-то своё. всё стырили.
@user-wr4hw7xn6b8 жыл бұрын
ну и колхоз
@BledniyLiss9 жыл бұрын
А че тут от урала?сборка?!!!печально это.зря сами не хотят делать
@user-gk8ou9dn7j4 жыл бұрын
Венигрет
@444STG7 жыл бұрын
пазор ничего своего :-(
@Driving_fire_truck8 жыл бұрын
ничего в нем Российского
@nowywon553111 жыл бұрын
Печальный факт
@alleks4569111 жыл бұрын
ведро с гайками как было так и осталось
@user-bv1oh1jf2e9 жыл бұрын
тишо пив тони бак шото за машина цешо по 100 литров на 100 км
@user-yn1zx1ce4n4 жыл бұрын
Спальная лавка😂🤣👎
@user-wu1mr6iu7t9 жыл бұрын
от автономки в салони с ума сойдеш!!!! ГОмно!!!
@user-yi3uj2sk8h
7 жыл бұрын
Юрий Шитюк а без нее замерзнешь нахрен вот и выбирай в шуме и в тепле или без шума в полушубке и валенках
@user-uy1ko1hw2r8 жыл бұрын
хоть что-то свое бы сделали
@user-cz5cx1zx3u
8 жыл бұрын
не надо своего,они уже сделали а точнее насрали!
@china-io8gp6bq2q4 жыл бұрын
А на хрена? Есть же ямз 238 и КамАЗ.
@user-yf4js3lj3v4 жыл бұрын
Походу татары ноют
@user-io2kp6xy4v8 ай бұрын
Позор
@umbrella__corporation6 жыл бұрын
Короче ничего своего не осталость кроме названия Урал
Пікірлер: 147
Вот в СССР была техника,своя и надежная,а сейчас все с Европы,ух бля,Сталина на вас нет!!!
Работал на таком 2 года самосвал на севере . Скажу что один мотор (рено )коробка zf 16 и мосты (раба) хорошие остальное гавно . Из постояннй болезни ломает передний рессоры ,срывает центровой болт на задних рессорах, срезает шпильки на задней телеге самосвала при крутых поворотах , колесо 200 кг не каждый мог его в одиночку поменять снять забортировать поставить . Когда колесо пошло на взрыв груженый нужно два домкрата что бы поднять . Колеса Белшина хотят лучше чем Мишлен (мишлен по мягче ) но Белшина жестче и не разу не взорвалась а с Мишлен было часто . По снегу и по грязи идет хорошо. Все тонкости не напишешь был опыт работать на таком . Но больше не хочу этот Чудо Конь.
офигенные уралы
@urrurs9871
3 жыл бұрын
Чем офигенные? 😄😄😄
Как только посмели назвать ЯМЗ-650,когда там не одного винтика от ямз...
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
А как посмели назвать 236/238 мотор ЯМЗ, ведь это копия катарпиллера
за эти деньги,я с консервации 4 ед.возьму урала или камаза
морозы держат не вопрос,только уже не погреть,поэтому должен быть исправный подогрев фильтров,и заборника
Его как буд-то в колхозном гараже делали.
Кардан - Турция, ЭТО УЖЕ ПИЗДЕЦ!!!
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
А при СССР ставили мосты RABA это не пиздец был? А то, что копировали все, это не был пиздецом?
Beautiful front view nice name of truck
URAL- NADHERA SUPER
а на старый урал такой движок ставят?
Север протестирует и выявит все болячки.
лучше бы про стартер написали как он через 2 месяца сдыхает ,ямзшные стартера раньше дясятилетиями работали!
Nice good beautiful strong ural
Фары от какой машины
с миру по нитке ченить замучаешся рожать все это по магазам
Почему же у ваших надежных машин через пару тройку лет лопается кабина в местах передних стоек?
Армии такие моторы, как ни печально, противопоказаны. Современный и сложный - простым гаечным ключом уже не обойдёшься. :)
ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО ДАЖЕ НЕМНОГО ЗАГОРДИЛСЯ
Гарантия это показатель надежности, значит завод уже не берет на себя ответственность за надежность и качество всего лишь после года, мда
Это нужно было делась с самого начала новой России,а не идти на поводу предателей,которые развалили страну в угоду иностранным компаниям и российского бизнеса!
сборная машина...как буд то у своих конструкторов мозгов нету собрать детали
@roll76rus
6 жыл бұрын
Я ваще в акуе. Чего свои подогреватели нельзя сделать, свои отопители, фильтры, мосты? Жадные все до денег, нет бы в КБ денег вкладывали, уроды.
движок рено мосты раба трансмиия зф кабина ивеко урал называется
@user-ti6py3hk9s
4 жыл бұрын
Самое главное КАРДАН Турция😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ly6xl4pj1c
2 жыл бұрын
Вот поэтому и заблажил Российский автопром от санкций...не что бы своё всё делать....так нет лучше будем забугорных производителей содержать на свои деньги !!!!
Американский Peterbilt: Кабина, рама, подвеска - Peterbilt дизель - Caterpillar КПП - Eaton Fuller Мосты с тормозами - Rokuell Шланги, фильтры, электрика - сторонние производители. Почти вся европа, особенно автобусы, ездят на коробках, мостах, гидроусилителях и подвесках ZF. Так что ничего ненормального нет. МАЗ всегда использовал дизели и КПП только ЯМЗ. Своих никогда не производили.
@aleksmihailovich7549
7 жыл бұрын
Rust128 Ставят на Маз любой двигатель : Мерс , Ман, Каминс , Ямз , лично по Европе ездил на Мазе с мановским двигателем коробка ZF , на другом Мазе стоял мерсовский двигун с Кпп ZF , Друг работал с американским движком Каминс правда сделанным в Китае. Так что на вашем Урале стоят качественные агрегаты мировых производителей Короче всем привет от беларуса- дальнобойщика
О чудо наконец сделали МАЗ
Именно - мосты венгерские, карданы турецкие, коробка - немецкая. Тормоза вабко, кабина от магируса а движок- рено. И лишь один вопросик: что тут от урала????
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
название, ну и сборка...
Урал собирался из отечественных узлов и агрегатов. А теперь сплошной Китай.
Неплохие они были без турбины,с турбиной ресурс раза в 3 упал.
Там не совсем пластик,его ножом сложно перерезать и перетереть,мороза не боится но главный недостаток-плавится,костер под машиной рискованно разводить. Зато заглушить легко-зажигалкой подплавил и смял..
Подкачка шин на этой модели есть?
Сначала техника будет чужая. Потом люди. Они же лучше, конечно же.
урал .375 ето машина я водил 2 года водессе .оваколу. дмб.85.87 чача.
Это позор Российского автомобильного бессилия и склад европейских запчастей на калёсах.
@user-jg9lv3so5m
3 жыл бұрын
и не говори,нах надо было тот позорный ямз в него пихать,можно было бы смд 31 реанимировать омолодить и он повеселее того ямза был бы.
Нормы Евро. Старые V-образники очень проблематично догнать до норм Евро-4, а Евро-5 - вообще на грани фантастики.
Ага 10 уралов может штук 5 мазов и 50 Фотоноподобных китайцев-естественный отбор.
Все советские, российские моторы больше 100тысяч км не проходили против западных более миллиона.
Реально улыбнула что наконец то ураловцы заменили смешанную тормозную систему на пневматику,но передёрнуло при виде пластикого топливопровода! Ну не держат они морозы! Или только у меня такое мнение?!!!
вроде все нормально, но мне кажется рядная 6 хуже V8 238t
1:48 на это лежбище я бы и собаку свою не положил, не что самому ложится.....
поставили бы на 4320 атмосферник и лучше машины для севера не надо!
nahujam eso raz pridumatj velosiped i ti vobse znaes skolko stoit izgatavlenie novova dvizka
уж лучше так
durable, economical and powerful machine. love Russia
дак я не понял, это РЕНОвский двс или ЯМЗвский?
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
реновский выпускаемый под маркой ямз на заводе автодизель
А, отечественное в этом "конструкторе" ЧТО?
Малорики!!!!!!! так держать ))))
Чтобы поднять кабину, надо 120 качков!!!
Множество зарубежных фирм делают детали, а урал собирает из них "Российские" грузовики(
@user-ej9bm7rt3u
2 жыл бұрын
Такой мировой опыт производства грузовиков.... Есть вариант оставить полный цикл и выпускать машины с отставанием на 20-30 лет. И этот вариант никто не отменял старые проверенные Уралы так же выпускаются. Просто если частник может Урал-4320 брать под лесовоз... то нефтяные и газовые компании не могут из-за экологических норм.
Пробег для самосвала ..........! Бред. Он что из каракум на трассу амур песок будет возить??? Тягач идет часами с высокой скоростью. Где такая работа самосвалу?
урал новый хорош думаю делает полноприводный камаз
Не только у тебя.Надёжнее медной трубки ничего нет.
@user-jg6fh5dg5j
6 жыл бұрын
Шофёр как всегда страдает 15 20 процент дешевле нахер нужно это чудо
Надо было сказать - качество на 50% тоже ниже чем импортные аналоги )) Мы его слепили из того что было))) главный + коробка от ZF ).
Кругом буржуи, институты кого каждый год выпускают?! Смысл, есле за счёт потребителя хоть на марс! Авто, шикарное, спору нет. Новое, жаль, что от туда да от сюда. А сами, что сами?.... Пока нихера, так и будет, жаль.
Чуть не заснул от скуки...
Дизайнеры вымерли?
На севере сломается, запчасти не найдешь
@user-mb8hc5qb3s
3 жыл бұрын
На скании находят
Самосвальный кузов еще от ЗиЛ-120 поставьте , и точно ходить будет
V8 c турбиной гавно,ресурс тысяч 200 но на малых оборотах и большой нагрузке запросто может застучать.V6 c т урбиной еще хуже-на уралах с крановой установкой года на 2 хватает,и работает громко как со стуком.
Хорош уже мановский двигатель ставить.Пора бы своё чё нибудь предумать
@iloverebeccachambers
5 жыл бұрын
там не мановский
у ЯМЗ и так неплохие двигатели,зачем рено еще купили?
пере делаит иномарк пакоже туретски
Тролли пашаут как жуки навозные)))
в кабине не очень !
Estos camiones estan adaptados para clima frio, si se les pusiera a trabajar en lugares de clima calido como hispanoamerica darian problemad de calentamiento ?
оптика стремает прям как на FORD CARGO не светит наверное ни хрена,на форде не светит проверенно)
что вы тут все завозмущались!при чём здесь техника и наши люди!?можно сделать хорошую машину,собрать опытных механиков,дальнобойщиков, провести анализ,взять со всех по ниточке удачных узлов и агрегатов может сделать чтото новое или в край закупить.только ведь это всё надо народу а народ для правительства это быдлятина для иномарок есть заградительные пошлины значит будут брать наше а у нас план вместо качества,БДЯТЬ ДАЙТЕ НАРОДУ КАЧЕСТВО АЛЛЁ КОНВЕЕР !!!
Старая кабина от ИВЕКО
сборная солянка
Весь мир пользуется современными технологиями и берут самые лучшие узлы и механизмы, чего тут сопли распустили . Лучше бы посмотрели откуда технологии у Корейцев у Китайцев, всё пользуются европейскими и нашими технологиями только более улучшении и усовершенствованными узлами и механизмами.
Урал всегда делал камаз по всем параметрам съездите на северные уголки нашей страны и вы увидите какие там машины эксплуатируют на 10 уралов один камаз ,на севере недежная машина может означать смерть для ее водителя поэтому север выбирают Урал
@allhaysha1377
2 жыл бұрын
УралАЗ МНОГО ЛЕТ НАЗАД ПОЯВИЛСЯ. КАМАЗ 40 лет как существует, твои слова не подтверждены фактами. Колёса и некоторые детали может и делались в Татарстане но не более
Лучше купить краза чем это гамно...
А сами что-то сделали. Движок Ман Коробка ЗФ. Это Не Урал сборная ЕС.
Не знаю про машину,но спальник- нары на губе комфортнее будут судя по видео.
да а дизайн то совсем плох. не сравниш с сурвостью советского урала
пришлось поработать на нём сырая машина. Собрана с ГЛУБОКОГО БОДУНА
Барахло полное, особенно качество, наконечники рулевых тяг выдёргивются из резьбы, заднее крепление движка ломается, редуктор среднего моста бежит, двигатель весь в масле. Особенно удивляет лозунг на 0.13 - 0.18.
лучше бы смд31 реанимировали и внедрили чем тот сраный ямз650,который якобы надежный
пластика много уже минус
Несчастные русские водители, опять не повезло...
а колёсики то BELSHINA ,белоруские))
Кузов 12 кубов?это уже спортивный груз. Не выгодно. Китаец с 6-ой двигателем 28м3 сплкойно тащит.
Кузов от китайца поставьте и рама пополам 10 мм пипец, Вы там хоть не много будете думать
Наверное кабину забыли утеплить, как обычно комфорт отсутствует.
Однаскатне! Они менее устойчивые, да и Урал как вездехот хорошь, но не как надёжный авто(
когда вы придумаете что-то своё. всё стырили.
ну и колхоз
А че тут от урала?сборка?!!!печально это.зря сами не хотят делать
Венигрет
пазор ничего своего :-(
ничего в нем Российского
Печальный факт
ведро с гайками как было так и осталось
тишо пив тони бак шото за машина цешо по 100 литров на 100 км
Спальная лавка😂🤣👎
от автономки в салони с ума сойдеш!!!! ГОмно!!!
@user-yi3uj2sk8h
7 жыл бұрын
Юрий Шитюк а без нее замерзнешь нахрен вот и выбирай в шуме и в тепле или без шума в полушубке и валенках
хоть что-то свое бы сделали
@user-cz5cx1zx3u
8 жыл бұрын
не надо своего,они уже сделали а точнее насрали!
А на хрена? Есть же ямз 238 и КамАЗ.
Походу татары ноют
Позор
Короче ничего своего не осталость кроме названия Урал