Был такой урал первой машиной у меня. 25 рекорд. Средний 30 еслли не экономить но и не гонять. Мне нравился, катишься спокойно и уверенно. Парни, кроме ямз у нас моторов нету....... Даже китайские зч его убить до 0 не могут.... Разбирал 238 от 60 годов, блок без бугельных болтов, вал номиннал! Вал старого размерного ряда, все размеры идеал... Хорошая машина. Спасибо за ролик, молодостью пахнуло! Спасибо.

У меня детство прошло в кабине Урала,жил когдато в 89 регионе,отец роботал Красивая машина,аналогов ему нет....всем привет из привет из Германий.

@user-ly1mk6xz8x

11 ай бұрын

У вас уродов что ни возьми аналоговнету, только всё через задницу

Урал красавчик вездеход отличный видео.

Привет Максим ! Супер УРАЛ и красивое видео ! 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет 🤝!

Привет🤝🤝Максим. Нормальная формула👍👍По вычислению расхода.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет Yurkes🤝! Формула отличная! Все легко, просто и понятно!

@Yurkes152

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b согласен😊👍

Макс молодец готовишь сани летом!!,ты его сейчас по чаще гоняй, последние болячки вылечиш!

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Да, будем потихоньку обкатывать.

21 век солярку меряем палками 🤣🤣🤣

Тнвд настраивается с форсунками комплектом. Тест план по эталонным форсункам сводится. Потом на настроенный тнвд вешается комплект родных форсунок, форсы разгоняем по секциям и нумеруем по наименьшей погрешности от эталона. Далее берем трубки тнвд, проверяем конуса и пропускную способность. Далее сводим комплект по наименьшим отклонениям. Далее проводим тонкую подстройку тнвд и форсунок. Все нумеруем и отдаем.

@user-ss8ts8sh6k

5 ай бұрын

Т.е. зассала форсунка нужно купить распылитель,снять все форсунки,ТНВД,всё промаркировать вместе с трубками,принести к топливнику,он всё это соединит на стенде,отрегулирует форсунку с новым распылителем,и можно всё ставить обратно?

@user-mazik37

5 ай бұрын

@@user-ss8ts8sh6k не совсем так. Вот допустим топливная БЕЗ родословной. Ее делали на стенде который имеет индивидуальности и Свою систему эталонирования. Этал форсунки, трубки. Своя жидкость, соляра в стенде. Поэтому другой топливщик, будет иметь искаженную картину. Если в пределах одного топливщика, то получив комплект, поставив на авто, через месяц клинит игла. Снимаем форсу и несем мастеру. Что будет? Мастер вгонит ее в примерный свой эталон. Почему? Тнвд настроен под эталонные форсы. Форсы, сделаны тоже под эталон и раскиданы по секциям. Для взаимоучета погрешностей. Так что, надо делать у СВОЕГО топливщика.

👍👍👍👍👍👍💪

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

🤝👍

Макс. Будет возможность, поменяй сидение водителя. Мы ставили от МАНа, у товарища стояло от Ивеко. Позвоночник и задница скажут тебе спасибо.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Это вы правельно говорите, родное сиденье не очень.

Привет Максим!!мой урал4×4 потребляет около 25л/100км на последнем маршруте получилось 30л/100км но там бездорожья много было,поэтому думаю для трехмостового Урала расход 28л очень хороший результат,обычно они потребляют 30-35л.в пустом виде и около 40л груженые!!

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет Артём! Я тоже думаю, что это хороший результат! До этого у него был расход 38, после всех настроек снизился до 28, я очень доволен!

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b это говорит о правильности регулировок!!

@restoration3147

2 жыл бұрын

По такому же бездорожью, Крузак сожрёт наверное даже больше, если бензиновый v8 🤔

@user-uu6hz6yd9d

7 ай бұрын

​@@user-dk3nn4pe9bа мощность не упала после снижения расхода? Ведь движок то атмосферник. Хотя он и без того тяговитый, камазовский и рядом не стоит.

Привет Максим. Я по другому мерял, на заправке полный бак и в конце опять заправка. Вот и точно. А колодки новые не причем, они же не шлифуют, у моего не шлифовали. Развёл как надо и всё. Я с пола снял шумку, сырость и ржаветь начал. Смотри за этим делом 👍

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет Игорь! До полного не было возможности заправить, пришлось так делать. Влага бывает, после поездок сушить приходится.

Вполне терпимый расход))).

Старая облицовка какая-то более приятная была

Макс привет какие редуктора у тебя стоят? У меня стоят на Урале на 48 зубьев и скорость 67км /ч при 2100 оборотов максималка

Для этого веса тяги хватает тока на зажигаловских мостах 65км ч бежит а на маленьких колёсах 55кмч скорость для частника в глубинке чем проще тем легче ремонт и перед ямз 236 маленькие Колеса 1,5 очка а задние от 1 очка до 3,5 очков зависит от нагрузки так помякше у урала пневмо подвеска в колёсах перед зад подкачка раздельно это для коников

Интереснное видео с изменением топлива. А вот у Вас Максим грузовик рабочая база Кунг. А если рабочая база Сценка. То есть логически Урал будет легче. Получаеться и расход меньше? Ещë интересный вопрос вот у меня Кразовский моторишка он получаеться намного аппетитные мазовского? Понравился выпуск +1 подписался

Макс привет, Урал супер. Но ты математик👍.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет Слава! Без математики ни куда!

@user-qj9bk7dd4k

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b это точно.

Круто у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 оы

6:46 почему не снял как он через брёвнышко переехал? Интересно же 😔😔😔

Урал 4320 с двигателем камаз 740 ,армейски расход с учётом бездарожья 44,5 литра

Ну так и выходит + - у меня Урал с камазовским двигателем 30 на 100 по трассе ест

Нормальный расход.... 👍👍👍👍👍👍👍

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Да, мне очень нравится!

Как с рыбалкой у вас? 🤝

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Привет 🤝! Хариус поклевывает потихоньку.

Линейкой сразу не проще померить топливо!?

Сидят двое в поезде. Смотрят в окно. За окном промелькнул табун лошадей. Один говорит: 364 лошади. Второй: а как ты посчитал? Первый: очень просто. Я посчитал ноги, и разделил на четыре. P. S. Расход топлива = литры : километры × 100 ))))

У нас на такой машине и близко к лесу не подпустили б! Форменное варварство!

@user-dk3nn4pe9b

Жыл бұрын

А в чем заключается варварство?

Аппаратура топливная настраивается в сборе,насос,и форсунки!

@dmitrykondratyev5510

7 ай бұрын

Насос настраивается по тестплану на стенде. Форсунки по давлению…

@user-dk3nn4pe9b

7 ай бұрын

Хоть кто то правильно написал.

@user-tk7wm7sy4k

7 ай бұрын

@@user-dk3nn4pe9b :)

Двигло 236 ставили до 2015 по моему

Странные вы люди, распылы поменяли, а ТНВД то хоть проверяли на стенде?потом говорят, что ямз жрет дт.

Всех приветствую, можно ли установить двигатель ямз 236 на урал 375 , сложно нет.

@user-dk3nn4pe9b

2 жыл бұрын

Установить можно, но на сколько это сложно не знаю, сам не занимался.

@user-gg9ck5yh9v

Жыл бұрын

Можно, у нас в Забайкалье ещё в 70х ставили с Кпп и выхлопной системой.

этот урал больше похож на 4320 чем на 375. у 375го передняя решетка поквадратней. андрей.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

У этого Урала ходовая Урал 375, а кабина Урал-Камаз.

@user-hd1kq4zx3q

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b Урал с камазовским мотором и есть 4320 , служил срочную два года на таком 95-97 , Урал был 1987 года выпуска , даже бампер был с отверстием под кривой стартер от 375 с завода .

@user-yb4dt2vg7v

3 жыл бұрын

, Ирина вы откуда знаете про уралы

Сделай нормальный звук.

Привет зачем а ви камара не ровна пажалиста давай можно ровна записи

Макс 👍👍👍👍👍👍

По деревянной палке вычислил высшую математеку, это понятно почему мы еще всео.

А какой объем бака у Урала и 179км это с покатушками по грязи или только трасса?

@user-dk3nn4pe9b

2 ай бұрын

Объем бака 300 литров, дорога в основном грунтовка.

приветствую, а редуктора сколько зубов стоят?

@user-dk3nn4pe9b

Жыл бұрын

Привет, это не знаю, не разбирали.

Добрый день, подскажите на 66 ом какой у Вас расход по трассе без предка?

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Добрый! В районе 30-35.

@user-rr6ru3jg5u

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b если вы написали про трассу то это очень много

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Я по трассе практически не езжу, это средний расход.

@user-rr6ru3jg5u

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b средний пойдёт.в армии на 66 ездил тентованый был скорость по трассе 70-75 выходило 24-26 на сто.

@user-ol8bx5xb1p

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b средний расход без подключеного предка?

Здравствуйте так что получается урал меньше газ 66 расходует?

@user-dk3nn4pe9b

Жыл бұрын

Здравствуйте, да, расход соляры на Урале меньше.

А почему 375?это ж 4320,или кабину поменяли.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

На Урал 375 поставили двигатель Ямз и кабину от Урал 4320.

375сн это седельный тягач на маленькой резине. А тут и морда от 4320🤷‍♂️

А не проще 50л на путь поделить? 50/179*100? 100-это число на км. То есть расход на 100км

Он и дольшен быть таким расхолом а камазовский был то расход был бы 35 на сотню

Нормальный урал! Как по мне ямз 238 или 7511 намного лучше, но я просто свое мнение высказываю, у нас на мазах такие моторы в основном, а ямз 236 какой то дохлый, рычит как то не так, то ли дело мой 7511, свист на пол улицы стоит!)))

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Для нас в самый раз, простой и не прихотливый. На таком Урале тяги хватает.

@kz7131

3 жыл бұрын

Ну да, ему 40 тонн в горку не тянуть!))

@user-ly7dj6du5t

3 жыл бұрын

@@kz7131 и твоему мазу по лесу по волокам не ездить.

@user-tk7wm7sy4k

3 жыл бұрын

А все? 238 пол тонны веса!

@kz7131

3 жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5t у нас нет ни лесов не волоков, степи да холмы и жара под 50 летом да мороз за 40 зимой, нет конечно, не ездить моему мазу там, ему и тут нелегко!

45 л гружоный,

Замер бака меня не удивил, меня удивляет что ничего не меняется! Может вернемся к соберательству ягод? К Андертальцам.

@user-dk3nn4pe9b

Жыл бұрын

А что, у вас ягоды не собирают?

@user-oi9wb5cz4e

Жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b Ягоды собирают , это был сарказм, за гугли кто такие нейадерталец, может тогда поймешь.

Что-то мордочка не 375, а 4320

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Потому, что кабина Урал 4320.

А где 375? Если морда 4320 и редуктора наверно тоже.

Причем тут ямз 236.на заметь расход на первом 375 Урале бенз.двигле.

Я так понял это не чисто 375-й,а сборная солянка

@user-dk3nn4pe9b

Жыл бұрын

Урал 375 с двигателем Ямз 236.

@RAMMSTEIN2350

Жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b ты на кабину глянь,это кабина от 4320

Когда газон будет

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Какой именно Газон?

@user-vi4ys3ki7t

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b 53

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Следующая серия про него, скоро выйдет.

Кто ж считает топливо, владея такой машиной.

@user-wd8kr5mp6o

Жыл бұрын

Я

это 4320

Облицовка не 375 а 4320

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Кабина целиком от Урал 4320

Я работал на УралАх 40-45 разход на 100км

70км/ч и 1700об/мин наверно всётаки не 8,9 пары.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Вот это даже не знаю.

@user-ly7dj6du5t

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b больно шустро едет. На 8,9 с 236 газ в пол дай бог 60.

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Видимо другие стоят.

@technica4x4

3 жыл бұрын

100%пары не 8.9!!у меня с парами 6.77 такие же обороты а это самые скоростные пары!!

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Я отталкиваюсь от слов прежнего хозяина, но видимо и он не знает что там в мостах.

Макс как с тобой связаться WhatsApp или номер телефона

@user-dk3nn4pe9b

3 жыл бұрын

Мой номер +79501906561, вацап есть.

@user-nk2rx4xy8t

3 жыл бұрын

@@user-dk3nn4pe9b Макс благодарю созвонимся

4320 это

26.