Увлеченный человек, кому - рыбалка, кому - спорт, кому - плейстешн, а вот человеку приглянулся Урал.... Респект и уважуха, достойное увлечение....

Владеть Уралом, да ещё и бензиновым 😱 в 2022 году уже тянет минимум на медаль За Отвагу. За безумие потому что не награждают у нас 🤣 а владельцу моё глубокое почтение и уважение, действительно вижу в нём опытного механика, как коллега это заметно

@dedd.7909

Жыл бұрын

Расход наверно 100л на 100км

@KIS5380

Жыл бұрын

@@dedd.7909 Это сказки. По бездорожью все грузовики жрут топливо. Урал по трассе не так и прожорлив.

@user-tf2kk7mz5n

Жыл бұрын

@@KIS5380 Так сейчас соляра не фига не дешевле бензина.А вот ремонтопригодность это другой вопрос,для меня с зажигалкой проще чем с керосинкой.

@userMaxSot

Жыл бұрын

@@KIS5380 сказано было в видео ,что по трассе он 65 литров на 100 ест

@maksim_lee

Жыл бұрын

С камазовским мотором однажды на 10 км бездорожья 90л ушло и весь день по времени

Урал реально самый красивый из советских грузовиков! Молодцы и авторы канала и владелец авто! 👍

@miroxaoc

Жыл бұрын

А как же КрАЗ!?

@user-fb8oh1gy4n

Жыл бұрын

@@miroxaoc Краз на втором месте 😁😁😁

@haljordanwithm6077

Жыл бұрын

*Урал-375/4320* - красивый, грозный и проходимый. *КрАЗ-255Д* - грозный и внушительный. *ЗиЛ-131* - сонный, но позицию не сдающий.) *Таганай* -- красивый, но неизвестный трудяга. *ЗиЛ-157* -- сильный дедушка, который отказывается идти на пенсию.)))

@pavelferos2803

Жыл бұрын

А "Шишарик"...???

@user-fb8oh1gy4n

Жыл бұрын

@@pavelferos2803 у всех свои критерии прекрасного)))

Это не машина, это капсула куража и безумия. И безумно круто, что находятся люди которые осознанно покупают, работают с техникой, и кайфуют)

Тот самый человек ,который рад тому что у него есть.

Дизайн очень брутальный,красавец,до сих пор актуален !

Урал самый красивый грузовик из СССР👍

Никого не слушай, просто наслаждайся! У тебя что кулак, что машина ! Всё настоящее! А кто пыхтит, так и будет жить без мечты! Продолжай в том же духе! Удачи!

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

С таким бензожором, как 375 Урал без копейки останешься или надо на нефтебазе работать!

@user-gl4fi2nd8v

Жыл бұрын

👍

Очень красиво показали красавца УРАЛА в снегу, спасибо Юрий !

Учился на таком на права, больше 10 лет назад, но память на всю жизнь. Выдающийся автомобиль❤

Отличный выпуск! Золотой фонд рубрики «это моя машина»! Как приятно наблюдать за неторопливым рассказом интеллигентного владельца обо всех нюансах авто - складывается впечатление, что он знает все: от марки шин и количества слоев корда в них, до точной высоты ступеньки кабины)) Операторская работа как всегда на высоте! Ролик получился очень красивым!))

Урал, был моим первым грузовиком в автошколе, это опыт и воспоминания на всю жизнь.очень душевный монстр

Владелец рассказывает как про своего ребёнка!Уважение таким людям!

Я горд что в моем городе производят вот такие Уралы!!!!

@user-yp2oh2tr5r

2 ай бұрын

Проснись, Вася.

Гоняли в армии на таких Уралах - 375 ДС. БМ - 21 РСЗО - ГРАД. Хорошая техника. Там карбюратор подстроен так , что машина при буксовании не будет глохнуть и сама будет регулировать газ.

Урал-375 хорошая машина. Ходовая крепкая. Движок по сравнению с дизелем слабоват, но я бы не стал в данной ситуации менять. С переделкой много мороки. Лучше всего подойдёт ЯМЗ - 236, но в нынешнем времена надёжный найти сложно. Чтобы всё было компактно нужен кожух сцепления под однодисковое сцепление. Придётся первичный валик обрезать. Чтобы не хоть как-то поднять скорость первичный валик нужен скоростной вместе с косозубой шестерней. Так-то же на пятую передачу поменять комозубую пару на скоростную. Думаю что врядли ты найдешь. Затем развернуть коллектора и выводить трубы на глушитель. Глушитель оставлять на родном месте. Заднее крепление коробки должно остаться на родном . С переди сделать броню как нас кразах. В основном это всё. Хотел ещё поменять редуктора, но руки не дошли. Если с коробкой не заморачиваться, то будешь ползать по дороге 50-55 км/ час. На урал-375 идет бензин 93 его сейчас не найдешь. Вобщем если хорошо настроен карбюратор, зажигание, отрегулированы клапана, хороший бензин то соберется толпа. Движок на малых оборотах шепчет, выхлопных белая и пускает колечки. Такое врядли кто видел кроме уралистов северян. Хозяин у пожелаю терпения в изучении возможностей Урала.

@valuableinstructionsinstru7155

Жыл бұрын

Инспекторы охотнадзора встретили в Базарносызганском районе бурого медведя ывпыву

@user-sd3wx9ix1x

Жыл бұрын

Раздатка на 375 тоже самая тихоходная. Замена двс на дизель плюс переделка или замена кпп, рк, (редуктора тоже самые тихозодные, кстати) обойдётся в такую сумму, что дешевле купить заводской Урал дизель.

@andrejmezin9548

Жыл бұрын

Да колечки клёвые, ну я думаю в этом варианте хватит и бензина за глаза ,для покатушек кугнг таскать,все таки оригинал Урал бензин!Всё остальное это симбиоз.

@puch6535

Жыл бұрын

Чем АИ95 не угодил)?

@user-zx4ct9kl5u

Жыл бұрын

Дизель стоит 60 р, а бензин аи- 92 43р , вот и подумай стоит ли переделывать на дизель. Ушли те времена.

Снято красиво и очень душевно. Спасибо. Владельцу УРАЛа больших успехов!

Классный выпуск! Хороший мужик, сам всё сделал, простой, общительный! Машина из Мордовии, и я тоже) Тут конечно таких мало осталось. Я давно урал частный не видел. Только кран рабочий.

Просто бальзам на душу! У меня нет такой машины, но в этом мужике я вижу себя)

Всю жизнь водитель Уралов. Тягач, бензовоз, да и в армии был водителем Урала. И шестерка мотор, и с Камазовским двежком были. Тридцать лет, короче. Памятник этому великому автомобилю я бы поставил. На севере сколько он меня выручал. Жил в кабине, порой, ходори мочили, по двадцать тонн груза, и в суточной режиме. Масло только утром проверили и в путь! Чуть не забыл, тормоза там либо есть, либо их ваще нет!!! 😂😂😂,. И я не помню чтобы у кого то в колонне, работала подкачка шин, они работают когда машину новую получаешь😂😂😂. А так, слава Уралу. На новых не работал, уже на пенсии. Надеюсь наконец то начали пневмотормоза? Или до сих пор эти баклушы😂😂😂.

@user-dy8dg7kd2f

5 ай бұрын

Уже на энерго акомуляторах тормоза. Работал задолбали эти пневмогидравлика отказывают

Просто приятно посмотреть на увлечённо человека 👍👍👍

Молодец МУЖИК я на таких пятнадцать лет лес возил и лучше такого КРАСАВЦА до сихпор нет!!

@user-sc1lm8ez5w

3 ай бұрын

Всё верно, лучше чем плететрубовоз и лесовоз на базе Урал375Д, в 70-80х годах не было.

Машина зверь . Ездил на такой два года , впечатления только положительные.

Удачи тебе мужик и спасибо за такое душевное видео!

Счастливый дядька! Вырос и купил себе игрушку))

@user-er5rt9pv7g

Жыл бұрын

Мне его за так давай--не возьму! Этот проглот без штанов оставит.

Запуск большеобъёмного грузового двигателя... Моё почтение. Спасибо за работу)

Авторам ролика спасибо, Юрий, вам удачи с этим пепелацем, главное, что вам нравится эта двихуха, а остальное мелочи, так держать.

375-й это шедевр. Он может больше чем 4320

@andreyknyazev8600

3 ай бұрын

и жрет больше)

Привеет из астрахани,это мой друган ,ваще тульские пацаны 💪молодцы!!!

@user-ve3bq2cr8g

2 жыл бұрын

Это точно, друг!))

Со временем поставишь дизель, с выбором не торопись, узнай кто как делал. Машина зверь, удачи на бездорожье.

Я так тоже на военном поподал хотел развернуться побыстрому а там снегу по капот😁благо камаз военный мимо ехал вытащил, конечно дизель лучше, удачи вам👍

За обзор спасибо Урал красавец военная техника всегда нравились эти автомобили у меня знакомый на севере уже 25 лет на Урал вахтовке людей возит ему машина нравится на разных Уралах поездил сейчас дизель ЯМЗ на 312 сил, желаю вам проект довести до желаемого вида❤😅

Душевный выпуск !! Глядя на урал у меня смешанные чувство и страха и восторга ))

Хороший рассказ про отличную машину! Пусть и дальше радует своего владельца!

Обрадовался знаку качества на двер . Давно уже нигде не видел этот знак

В этих машинах есть душа, есть характер, есть капот и крылья. Они не похожи на современные серые безликие обмылки на которые ни кто внимания не обращает. А урал все провожают взглядом.

Респект и уважение от старого механика. Молодцы мужики !!!

Отработал,в "Дальгеологии ",на именно таком автомобиле,несколько лет.Впечатления двоякие,но в основном хорошие.Конечно,ему откровенно не хватает мощности. Не может долго,часами,сутками,работать на холостых оборотах.Постоянный контроль тормозов,хвостовиков,крестовин карданов.Зато всегда,на коленке,с минимумом запчастей и инструментов,можно оживить.Лебедка,подкачка,ПЖД должны быть обслужены и всегда готовы к работе. Потом бвл 4320,но уже не та харизма.

Полностью поддерживаю этого хорошего человека, правильно говорит помог людям радость на душе, а они потом опять к тебе едут👍😎

По 375му- Mars-Mars👍 Сергей весь расклад по авто, а Роман по откапыванию👍🔥

В конце 80х было счастье кататься с дядькой своим на Урале колхознике, правда он был новый и уже с камазовским мотором. Очень нравилось в рейсы ездить мне тогда было 10-12 лет. Однажды так накатался что спал сутки после этого. Я тогда уже сам рулил на грузовиках и очень хотелось на Урале, но дядька не давал потому что всегда с прицепом ездили. И так только один раз удалось самому прокатиться от дома до гаража. До сих пор помню этот момент , счастья было полные штаны и даже больше!))) Но в управлении очень тяжёлый автомобиль в сравнении с газоном или зилом 130! Вот были времена!))) Да и тоже был момент когда трубка перетерлась тормозная прямо под кузовом хорошо что в карьер ещё не спустились, дядька правда быстро починил!)

на таком в автошколе на кат.Е. учился с прицепом от ЗИЛа, который узкий и в зеркала них не видно. на первом выезде по городу чуть носом легковушку не смял на спуске к повороту по ледяной корочке . колеса схватили асфальт и я лицом почти руль поцеловал 🙃 машина 🔥 тормоза у неё как мёд, они вроде есть и их как бы нет.

Классное видео, у самого урал кунг 4320 пригнал за 1300 км сделали жилой кунг ,машина огонь

@FVVS123

Жыл бұрын

Платон платите?

@user-yg7vn2vm5f

Жыл бұрын

@@FVVS123 нет

@FVVS123

Жыл бұрын

@@user-yg7vn2vm5f хочу себе Урал Некст 43206 с двухрядной кабиной, выбор между ним и садко Некст такой же конфигурации, но меня напрягает платон……

@user-yg7vn2vm5f

Жыл бұрын

@@FVVS123 смотря для чего тебе авто! От этого и делай выбор! А так я ни разу не пожелел что взял себе Урала! 3 года он со мной почти ! Про садок не скажу, а 66 был,но мне он не понравился, так да более маневренный и легче и в ремонте и в управление, но не мое

@user-yg7vn2vm5f

Жыл бұрын

@@FVVS123 канал техника 4х4 посмотри! Там Артём сравнивает много с чем! У него личный Некст

Привет с Чккотки !!! Коечно много мнений ,но как говорится кому что у меня два Урала ,один сидельный тягач с ППР ОДАЗ ,движёк ЯМЗ-238, Д 377, ездил два зимника Омолон - Омсукчан-Магадан , я сним горя вообще не знаю, конечно ехать шесть дней и ночевать в кабине малость не удобно, дело такое ,привыкаеш😂😂😂, у нас расстояние 1760км и 600полного бездорожья , расход 760-800, зависит от направления и глубины снега ,наста , а наша "трасса" на Омолон считается самая сложная , реки в брод,наледи , перевалы,увалы и т.д. , резину ставил Камовскую( трёх пятаковую)камазовская, ну или ещё называют "пьяная", очень мягкая , ни где не садился и не копал, в отличае от других ,и перевалы на раз поднимался , семь-десять тонн груза , больше возьмёшь ,больше проблемм😂😂😂, второй Урал ЯМЗ-236 бортовой ,тоже обарудован для зимника , да и сидения поставил от Хайса и Прадика , а иначе двеннадцать часов проедешь и просто с кабины вываливаешься , что хочу сказать, как машину сделаешь так и поедешь, Удачи тебе , Урал настоящий ДРУГ !!!👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝✊

Не важно какая у тебя тачка главное что бы она дарила положительные эмоции!)

Респект!!! Удачи в проекте!!!

Если убрать расход, машина очень красивая. Автору спасибо за ролик.

Заслуживает уважения, приятно посмотреть!

Очень рад и горд,что у меня такие Земляки!!!💪🤝🤝🤝🙂

В детстве отец давал прокатиться на этой махине! я тогда даже не понимал как мне повезло! И не помню, мог ли он плавать, но мне казалось что да.

Спасибо за видео, мечты надо реализовывать, Красава.

Ну ты и великомученик! 100 литров 92го на сто км,награду герою.

@user-oo2bp7db8n

6 ай бұрын

95 он заливает!и далеко не 100 он по трассе ест!если при покупке 65 ел,то щас поднастроил и то меньше!

Спасибо, такие видео вдохновляют

Всё хорошо, не хватает дизеля, блокировок межколёсных и лебёдки.

Да, транспортное средство ужасающее, а мужик прекрасен.

урал это самая хорошая машина и дизайн урала кабины и внешность всегда в моде будут , ни одни иномарки проедут там , где урал пройдёт спокойно

У меня тоже 375 бензиновый ,недавно 236 дизель поставил всё отлично встаёт с минимальными переделками

Только начал смотреть... Бац и уже на 2:13 встал! Урал! Поставил на паузу, 30 мин, пусть откопают, я пока чай попью.

Отличный выпуск! Ролик про дефендер должен был быть таким

Даааа, умеют делать вещи!!!! Но дизелек лучше конечно

спасибо большое за выпуск, намного лучше предыдущего, благодарю!

@user-ve3bq2cr8g

2 жыл бұрын

Реабилитировались за Дефендер! Тут человек прямо живет своей машиной и знает все про Урал.

@protokolseven4554

2 жыл бұрын

@@user-ve3bq2cr8g нас услышали)))

Красава! Интересно было послушать про красавец,, Урал"!!!? Класс!!!!?

Урал это сила! И эта сила любит уход да глаз ! У меня в роте было 15 таких 375д. на 95АИ. Для частного пользования очень накладно.Моторы у них отличаються от Зиловских-у зила диаметр поршня 100мм.Урал-108мм.головки блока разные,прокладка гбц другая,степень сжатия выше..На 92 вообще не едет и двс детонировал перевели на 95.Расход зависит от правильной регулировки карбюратора,может жрать до 100л на 100 и не подавиться.Не разщитан на длительную тяжелую эксплуатационную нагрузку на трансмиссию (лесовозом,самосвалом,тягачем свыше 5 т.) В личном пользовании иметь такого коня брутально но не выгодно с точки зрения самоокупаемости.

Машина для постапокалиптического мира. Очень актуально.

@user-gm4xn3uq4h

Жыл бұрын

Ну да,в постапокалипсис везде заправки полные 95 го бенза😃😃😃😃

Зря так про Газ 66 , это тоже серьёзная машина! И жрёт меньше, в умелых руках не хуже!! У нас водитель был наверное от Бога))) д. Юра! Мы связисты были в середине 2000х . Так он её вылизывал, всегда всё работало..

У меня батя на дизельном Урале работал всю жизнь,ездил в командировки на ростояния 2,500 в одну сторону,урал сила

Мальчик большой, машинка тоже :)

Сейчас дизель стоит дороже бензина. Про УРаЛы много сказок ходят, от того что мало кто на них работал, в предприятиях. В армии солдатик не знает и не умеет настроить машину. И это совсем не эталон. По факту 375 на трассе с грузом кушал на больше 43 литров, пустого не гоняя можно и в 38 уложить. Если гонять за 75 км и выше, то расход будет больше. Бездорожье не измеряется литром на километр. О том и говорить нет смысла. В бензинку, газ установить можно. По ценам на январь, 2023 года, у нас в Хакасии ДТ-цена 61-70р за литр. Бензин 95, а в УРаЛ не менее 93 цена у нас 49р70к литр. Цена за литр газа 19р-22р50к. Расход топлива на УРаЛах 375, 4320 приблизительно равный. Дальнейшая математика очевидна. По проходимости 375, равных среди колесников, нет.

@puch6535

Жыл бұрын

Хороший коммент. На Алтае газ-23, в Нижневартовске-13)

Урал когда по снегу шёл вспомнился ролик, как лось в снегу фигачил. Чем то похож

@alexruder5601

2 жыл бұрын

Оба выглядят грандиозно ,,,,,🔥

@user-ry9tf9gv3k

2 ай бұрын

Тоже подумал так, будто сахатый херачил, дизель, я конечно надеялся что этот Урал не бензин, ну тоже огонь, сам бы приобрёл Урал, да дорого

Удачи Вам.

Дядька мощный 💪

Да тормоза гибридные это шедевр ещё тот😂

@user-go8zi9yt6x

Жыл бұрын

Что там шедеврального? На многих иномарках такая система. На урал к примеру главные тормозные подходятот хино 10 тонника. Еще лучше чем с родными

@user-ko2ov3qo3v

9 ай бұрын

Я тоже 71 регион .У меня есть новый главный тормозной от Урала.Нужен?

Моё Детство ! Папа на "Урале " Работал .

сразу вспомнил армию, мы его называли бегемотом, реально списывали 100 на 100, и чуть сливали.

Потрясающе!

Как владелец 66 пишу что тоже хочу Урал. Семена очень классная. Постарались

Крутой контент!

Моя первая машина была, татуху хотел набить с ним. Любил его. Сила без прекрас.

Движок ЗИЛа слабоват, в армии ходил в наряд дежурным тягачом на Урале 3320 дизель, намного мощнее чем бензиновый!)

@user-ly7dj6du5t

2 жыл бұрын

Руки из жопы были значит. Настроенного 375 мотора с парами 8,9 достаточно.

@user-re7ex4hm4j

2 жыл бұрын

Поставь инжектор и турбину айбит 10000 штук стоит

@user-fd3kl5ro5r

Жыл бұрын

4320

@puch6535

Жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5t вот ты спец, да?)

Сейчас в 2024 году такой стоит 2 млн. И 100 на 100 я себе просто не представляю. С ума можно сойти

Наш человек! Урал - сила!

Дядя респект Вам ,конечно без знаний нечего и лезть ,у Вас все есть!!!!

Мой стаж уже более 30 лет.И такая машина была моей первой.Я учился в 6 классе (1985г.) и уже уверенно управлял Уралом.Это был трубовоз ВНГС (ВолгоНефтьГазСтрой). Там работали Хабаров Женя,Журавлёв Саша,Назим,и др. пос.Пятиморск,в Калачёвском районе Волгоградской области. Кто ещё жив,или кто знал их-всем огромный привет от Юрика.Это были мои учителя.Они всегда давали мне бензин для мопеда...

Можно больше видео про уралы

Думаю к этому грузовику, нужно относиться как к колесному вездеходу. Тогда все встаёт на свои места.

Обожаю Урал. -)

Кстати, есть легковой автомобиль который заметно напоминает Урал по ощущениям от езды на нём- Это грузопассажирский вездеход ЛУАЗ 969 м

Урал💪🔥 ,с КамАЗовским мотором,конечно,повеселее бегает....

В школе на подобном возили на картошку . При торможении в кунге ощущения не самые приятные - тормоза резкие . Печка там зверская . Как то пластмассовое ведро рядом с печкой поставили - расплавилось .

Владелец дуст редкосный, но молодец что двигается за своей мечтой😊

Урал должен быть только дизель 👍

Душевно

Даа,мечта)

На одном дыхани1

Урал 👍👍👍👍👍🥇❤

У меня на Мазе тоже номер 118 , сильный аппарат!!!

У каждого своё хобби.

Странно , что ни кто не жалуется на его шапку , челу респект !

Много лет эксплуатировал Урал с крановои установкои в западнои Сибири. сыпались всё, прежде всего ступицы, редуктора и т.д. вес машины был двадцать две тонны. Тормоза отдельная тема. По сравнению с полноприводным камазом

Лучшая рубрика