Классный Коляныч! У меня первой генерации на автомате, 6-ти ступном. В эксплуатации с нуля, 12 лет. Зимой при нормальном масле и АКБ заводится норм до -30. Ранее жил в ХМАО и отъездом там 2 зимы. Ездил до -45, и на межгород, не замерзал. На ходу тепло. Прогревается конечно только на ходу, но и на холостом оттаивает норм...И в морозы, может спокойно молотить ночью. Вебасто и автозапуск не ставил. Конечно с вебасто комфортнее. Масло в двигателе идёт 7,4 литра по книжке,при замене заливаю около 7 литров...хорошее масло сейчас конечно дорого, но думаю экономить не стоит. И лучше всего показало родное рекомендованное Ельф С4 RN0720. Лукойл С3 было тоже норм...сейчас такого нет,другие присадки, ценник огонь, класс ниже С2/С3...Авто доволен и мотор 2 литра дизель M9R - один из удачных и ходимых дизелей!

@andreypuntik9572

Жыл бұрын

Колеос официально продавался в РФ? А Талисман?

@nikkoleos7562

Жыл бұрын

@@andreypuntik9572 Колеос продавался, всех генераций. Талисман не помню...какой-то большой седан был, не помню как назывался...

Если всë как есть, что Вы сказали, то это идеальный авто. Паркетник, полный привод, МЕХАНИКА, 2.0 дизель без AdBlu. Интересно, что на X-Trail из Европы подогрева лобаша нет вообще. Независимо от комплектации.

А поставили бы к такому мотору и полному приводу Aisin на 8 передач - просто разорвали б рынок...

@user-cb1pj3lo9q

Жыл бұрын

Смотрел тест-драйв Колеоса с вариатором. Сказали, что достаточно надëжный. Но само по себе понятие вариатор уже настораживает. Может стереотипы?

Да агрегат огонь, да ещё и на механике, мне бы в самый раз.

уникальный на механике))))))))))

Хороший вариант!

Ездил на калеосе,авто просто пушка,думаю на механике еще лучше,неубиваемая тачилка)

Добрый день Дмитрий можно обзор на талисман 1.8двигатель за ранее спасибо огромное.

Доброго времени ! А есть ли у вас каталог ,исходя из чего делать заказ на авто ? Спасибо

Руль не подготовили. Выглядит на 200+

отличный авто

Ух какой...

Селько у Вас будет стоить пассат В8 19года проходной для России,в комплектации, комфортлайн с фул лед фарами,на переднем приводе 2.0L на механике или жеДСГ в универсале, не бит, не крашен,с пробегом до 150т.км или же шкода суперБ,с такими же пораметрами только в лифчбеке,интересна к приобретению,благодарю за ответ.

Красивая просторная машина с красивым практичным салоном . А кроме механики ещё какой вариант есть по коробке передач ?

@user-jp6zw6um9b

Жыл бұрын

Вариатор

На талисмане с 1.6 на 130 сил, на роботе ,170-180 постоянно езжу и по ощущениям - это его нормальный, рабочий режим. Комфортно ехать и хорошая управляемость и на 205кмч(максимум) ,но чувствуется ,что двигателю плохо.

@user-yd3mv1vq6b

Жыл бұрын

И как по обслуге он? С поставками ездите? Он ж низкий

@andreypuntik9572

Жыл бұрын

@@user-yd3mv1vq6b Ну я на нем по дорогам езжу.По всей Беларуси. Никаких проставок и никакого колхоза не делал.Мне нравится,что он низкий.Он хорошо управляемый.До талисманов была бмв ф01 заниженная и Талисман рулится не хуже. Единственное,что на 18колесах жёстче чем на 17, хотя есть и на 19 (на них только по хорошим дорогам)По обслуживанию ничего пока сказать не могу.Будет понятно когда пробег будет 300К+ . Менял один раз торм диски передние и два раза колодки. Тормоза сто́ят как на большинство авто.Даже не помню сколько стоили диски, но цена не была космосом и не поражала дороговизной.Также менял вентилятор охлаждения.Появился люфт на оси электродвигателя . Из-за этого вентилятор стал цеплять защиту и появилась вибрация от него. Официалы не помогли .Не было в наличии и нужно было ждать 5 дней. Цена была 270$ .Пообщался с участниками клуба Талисман и от одного из них узнал,что от Весты подходит ,но нужно пару отверстий просверлить в кожухе(Они ,что от талисмана,что от Весты продаются в сборе с крыльчаткой и кожухом)..Короче пока я искал вариант ,мастер ,который занимался моей машиной на СТО ,наклепал чего то там .Вроде как расклепал ось в диаметре и люфт пропал.И уже прошел год и 55 тысяч пробега.Жду когда повторится.Так же менял одну форсунку .Появлялась ошибка "проверьте систему впрыска" ,хотя это никак не отражалось на мощности двигателя и приёмистости .Форсунка 220$. Езжу много.Жду когда будет замена цепи(замена со съемом двигателя).У официалов это стоит около 600$.Говорят,что замена цепи случится от 200 до 250к, но в Минске Официалы только в 2-ух талисманах меняли цепь . Любители талисманов говорят,что это может быть и на 300к . Пробег уже 180К из них мой пробег 130К. Машина 18гв.Начало эксплуатации январь 19 .У меня машина с мая 21-го. ...И это второй талисман.Первый был 1.5 .На нем я за год всего 20к проехал и не менял вообще ничего,но судить о том какой он нельзя поскольку мало проехал.

А есть такие же дизеля, на механике, но с передним приводом?

👍👍👍

Без намеков, но для 100 тыс какой-то руль затертый...это у Рено такое качество кожи?

@user-yc2cq2gb1e

Жыл бұрын

Взял каджара пробег 165 руль в идеале

@siarhey76

8 ай бұрын

У меня тоже каджар с пробегом 180 тыщ. Руль выглядит лучше.

Машина оч интересная, Но! На нее в «спокойные» времена с зч были проблемы, а сейчас так вообще мрак. Имею ввиду кузовщину и электронику. Расходники еще можно найти..

Не знал что они бывают с механикой.В России противотуманки только галоген,что очень печально

Покажите пожалуйста диагональное вывешивание на большом подъёме. Остановка на этой диагоналке и затем плавное трогание из этой диагоналки в гору. На Дастере (2018 1.5 дизель с есп) это делается легко, а на Колеосе как? Может у кого видео этого есть? Дайте пож. Спасибо. Какая минимальная скорость на 1й передаче в небольшую гору (педаль сцепления не трогаем)?

@Romahkin

Жыл бұрын

Диас валимхан посмотрите у него есть

@user-qc2xt4ij1y

Жыл бұрын

@@Romahkin спасибо

@user-qc2xt4ij1y

Жыл бұрын

@@Romahkin Посмотрел, спасибо. Там не механика(

99тысяц 999 километров 999 метров, пробег, если быть точным!

Работал в море с капитаном с германии в возрасте, женился на девушке с России. Под рюмочку кофе заявил мне : что это ваша судьба, мы поездили, а потом вы. Ответ: сначала мы полюбим, потом вам ездить

С кореи самсунг за 1200000 можно со всеми расходами(талисман)

Да, мочевина (Евро-6) - это попадалово для морозов ❄️ 🥶. Стоит оставить 🚙 в сильный мороз 🥶 на 2-3 дня и мочевина замерзнет так, что штатный подогреватель ее уже везде не растопит и 🚙 превращается в недвижимость.

Свеженькие пирожки

Очень нужен ниссан икстрейл

Пробег 300 тыс.км😂

Действительно ли пробег оригинальный? ...для 99000 км. уж, очень руль потёртый.

@user-pc8dq4lj1c

Жыл бұрын

То же заметил это. Как будто не из Германии, а по московским пробкам ездил.

@user-yc2cq2gb1e

Жыл бұрын

А я заметил что в том году машины подбирались с пробегами 150-180а сейчас что не обзор все твчки до 100тысяч пробег,чудеса,,сам искал месяц машину в беларуссии нашел 160т.км,а до 100 не попадалось,у друга жена в рено работвет по вину пробивали штук 6 все мотаные

@alexanderalexander3556

Жыл бұрын

А вы видели где-нибудь, чтобы продавец давал подборщику тестировать по полям автомобиль для клиента?😂 Сомнительные "подборы", как и волшебные пробеги г.Пскова) тут по городу эти продавцы, подборщики и х.з.кто на транзитных номерах от души вжигают, постоянно вижу, неплохо так авто перед продажей "тестируют"😂

@CHEPHERD

Жыл бұрын

@@user-yc2cq2gb1e ...я было смотрел в сторону Талисмана....читаю про один типа этой Калеос: год выпуска - 2019, с родным пробегом 18000км.,...цвет, двигатель,бла, бла, бла,...и под занавес - передняя резина новая😂😂 🤦😂 Сказочный долб##б!😂😂

@alexey9335

Жыл бұрын

Материалы. На Октавии А5 руль вытерся к 70 тысячам

Механика - это пичаль