В последний раз видел этот автомобиль на задней странице журнала "За рулём" в крутейшем исполнении художника Александра Захарова ещё в далёком детстве. И вот он - уже подробно! Ощущение такое, будто ехал по шоссе, и неожиданно - крутой спуск, аж дыхание перехватило. Восторг! Товарищу Ивану троекратное ура!

@Artem.Galchenko

3 жыл бұрын

Для ещё большего восторга - kzread.info/dron/jl6CRfr-Yl6dJDIbVFL0PA.html

@user-ty4xt8rw5b

3 жыл бұрын

@@Artem.Galchenko Спасибо!!!

@Artem.Galchenko

3 жыл бұрын

@@user-ty4xt8rw5b 👍 А на моём канале о ремонте и реставрации оппозитов М-72, К-750 и т.д.

@Stakan79

3 жыл бұрын

У меня какая то книга про машины была, подписаная лично Захаровым. В детстве на московском международном автосалоне получил:)

@user-if9vm5xo1h

3 жыл бұрын

Точно! И у меня возникло такое же яркое воспоминание!

Иван Сергеевич, большое спасибо за обзор детища Виталия Андреевича! Грачёв - Великий конструктор, специалист по запредельным задачам. Так его называли его наши и зарубежные коллеги.

счастливый ты человек Иван, столько экзотики, столько редчайших машин пощупал руками, попробовал, прокатнулся....

Ну наконец-то до этой красоты добрались.. даёшь следующей ГАЗ-ААА "Каракумский пробег"!

@ProYogh97

3 жыл бұрын

Главное не устанавливаете 4 максима

@HenriqueoNavigador

3 жыл бұрын

А вот интересно ГАЗ-АААА сохранились? Это те, которые четырёхосные. Я думаю нет.

@stspam1

3 жыл бұрын

Вряд ли, разве что с нуля воссоздадут, как ГЛ-1.

Я такой автомобиль видел только на картинке журнала " За рулём" от 1984 года. Не думал что к нашему времени сохранился хоть один, даже если это реплика то очень удачная. Спасибо за видео!

@victorn1199

3 жыл бұрын

Я тоже думал, что до наших дней не дожила эта техника.

@akulenok_tururu

3 жыл бұрын

Совсем не удачная реплика.

@user-jz8sd6hm6x

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu почему?

@user-ys7vm2nu8e

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu почему?

@user-ys7vm2nu8e

3 жыл бұрын

@@akulenok_tururu я допускаю что были использованы "современные" узлы и расходные жидкости. Но в целом сохранена историческая достоверность.

Вот кто забИл на алгоритмы и тренды ютуба, гнёт свою линию! Молодец, Иван!!!!

@mobile5news

3 жыл бұрын

Какие алгоритмы? Какие тренды? Ты опять таблетки принять забыл?

@pipertoniy

3 жыл бұрын

100%

@user-fb3bm7vq2z

3 жыл бұрын

Потому что он освещает историю, а это останется на долгие годы в отличии от трендов. Как пример: ко-нибудь поомнит гремевших "звезд" 90-х?

@TheVelyr

3 жыл бұрын

@@user-fb3bm7vq2z Да, помню. Но вспоминая вздрагиваю. Лучше это.

@AZ-ir1pj

3 жыл бұрын

"Обнуление - это нормально". Да, уж.. "забил на тренды" 😂🤣

Поймал себя на мысли, что дядя Ваня единственный автоблогер, которого я смотрю. И смотрю уже несколько лет. И всегда кайфую от его выпусков. Спасибо за твои труды дядя Ваня, дай тебе всевышний здоровья и долгих лет профессиональной деятельности. Скоро будем праздновать миллион подписчиков?))) Надеюсь выйдет какой-нибудь особенный ролик приуроченный к такому событию. Максимум респекта тебе, дядь Вань)

@aktepy

3 жыл бұрын

да потому что он культурный (чаще всего), а не гопники - как остальные.

@user-if9vm5xo1h

3 жыл бұрын

@@aktepy Нет, матерщинка иногда проскальзывает. Такое уж нынче окружение...

@SH-rq1zn

2 жыл бұрын

С ним сравнима только " Кузница тест драйв", кстати они общаются.

@mr.meeseeks8230

Жыл бұрын

Совок ласкает вкусным пломбиром, твою молодость. Кайфуй и исчезай.

Как он смотрится круто и красиво!

@andreyponomarev6249

3 жыл бұрын

Ну... Газ 25 красивше))

Однозначный респект за такой редкий автомобиль! Браво!

Ну аппарат реально красивый, не поспорить.

@Digitalkassette

3 жыл бұрын

А ведь главной целью был не дизайн в те времена, скорее всего.

@AZ-ir1pj

3 жыл бұрын

Дизайн так-то, фордовский

Блин это не машина,это красавица!!!! Какие формы,линии!!!! Обалденная!!!!!

*Пил всю ночь, много думал и курил. Пришёл к выводу, что нужно все таки посадить свеклу вместе редиски. Марина Александровна не против! Спасибо*

@thefunctional4596

3 жыл бұрын

*Есть рецепт купирования непереносимости фрустрации! Водка и только она сможет аккумулировать положительно накопленные атомы!!*

Иван,искреннее большое спасибо за Ваш труд на канале.По- настоящему профессионально,конкретно,творчески .

Дядя Ваня добрый день! С каждым разом смотрю все с большим интересом! Как удается только находить такие реально хорошие ретро машины уважение👍👍👍!

Иван Сергеевич спасибо вам огромное мое уважение к вам и таким автомобилям!

Ну Дядь Ваня порадовал!!! Ничего не скажешь,с утречка и такое автомобиль уникальный,вот ведь умели же делать,а теперь разучились разом

@dalida8300

3 жыл бұрын

Не разучились, просто это на фиг нашим верхам не нужно. Есть же любимая заграница и хватит.

For a work vehicle, that's beautiful!

Наверное прямо рулится потому, как на месте "торсекрет"-а редуктора проходные (на которые в промышленности электродвигатели ставят) стоят, без дифференциалов самособой, небось.

просто фантастика,вот были какие советские конструкторы,создали в кратчайшие сроки такую красавицу. Большое спасибо Иван дядя.

Ну просил газ-21 получил.... Справедливо...

@pipertoniy

3 жыл бұрын

Подъегорил тебя дядя Ваня? ))

@fenik4635

3 жыл бұрын

ГО ТЕПЕРЬ ПРО ГАЗ 21 (ВОЛГУ)

Очень красивый Газик! Спасибо дядя Ваня!

А почему крестовины и крышка заднего моста плашкой закрыты? Не исторически сделаны?

@user-yy5no7ok5c

3 жыл бұрын

хороший вопрос. и зачем ленивец?

@Vovan5295

3 жыл бұрын

@@user-yy5no7ok5c ленивец в колеях помогал

@user-zu9et4xl5i

3 жыл бұрын

@@user-yy5no7ok5c почти как на брдм, для переваливаливанья через бугор

@rush7996

3 жыл бұрын

Эротика😂

@user-no7rl1cd5m

3 жыл бұрын

На 8:07 немного видно. Вроде ничего криминального

Фантастически выглядит машина. Спасибо реставраторам. Очень интересный и красивый Автомобиль.

Сегодня был на репетиции ретро парада, (ГАЗ там тоже был) прихожу, а тут до кучи еще и видео от Зенкевича. Лепота! 👍👍👍 p.s. ретро парад у меня на канале есть. Качество так себе конечно, извиняйте, снимал на тапок, но общее представление можно получить.

Иван Сергеевич , огромное спасибо за обзор.Данным автомобилем интересовался давно,но столь подробной информации не было,а теперь всё ясно и понятно.Еще раз огромное спасибо,и кстати когда будет обзор КИМа,обещаного ещё два года тому назад?

Вот умели жеж! Спасибо дядя Ваня за прикосновение к истории!!

Интересный апарат! Спасибо за видео! Всем хорошего настроения и приятных выходных!

Иван, приветствую!🖐️ Вот это удивил! Шикарный экземпляр!👍👍👍

Эх, сколько я ждал её обзора... Спасибо!!!

Иван, сейчас гуляет по сети информация, что простой водитель скорой помощи из Голубое (Солнечногорский район, рядом с Зеленоградом) реставрировал Газ-АА, я не в курсе всей информации, просто рядом живу(временно в Ржавках, а так клинчанин), интересно было бы, если бы вы встретились с энтузиастом и поведали его историю.

Великая страна, великие люди! Спасибо, дядя Ваня.

очень заинтересовала система зажигания данного образца,а можно поподробнее показывать двигатель и его оснастку.Удачи!

Мощьность это не напряжение

@Uncle_Bob_Smith

3 жыл бұрын

Ну хз. У меня бывает, мощно напрягается..

@user-lower

3 жыл бұрын

@@Uncle_Bob_Smith Верно))) Стартер напрягается на целых 600 Вт )))

@nnm86

3 жыл бұрын

@@user-lower Или почти одну кобылу :)

По моему личному убеждению, Виталий Андреевич - лучший авто-конструктор СССР, а ГАЗ 21 - одна из его первых работ. Спасибо за видео!

Спасибо Вам за информацию об этом автомобиле! Я даже не знал о существовании такого автомобиля. Теперь буду знать. Спасибо что то что просвещаете. Надеюсь таких выпусков будет больше. Будем ждать следующих.

Отличный экземпляр! Хорошая охота, хорошая добыча! С праздником вас дядя Ваня!

Боюсь даже представить что Дядя Ваня найдет для следущего обзора😂СПАСИБО ИВАН СЕРГЕЕВИЧ👍

@PiRoman-333

3 жыл бұрын

Какой-нибудь Mercedes-Benz 770, например. Или Alfa Romeo 8C 2900B

@13Vash13

3 жыл бұрын

У моего знакого, есть для него автобус Таджик-5, а я готов ему свою 2131 Ниву дать на обзор, когда он будет в наших Томских лесах.

@Roman._.Meln770

3 жыл бұрын

Следующий обзор - Лада Приора ))))) и вступление Дяди Вани: "Вы там не обижайтесь с раритетами сейчас туго..нехорошие дядьки не только радугу у детей украли, но и ко мне подбираются....."

Здорово, дядя Ваня. Респект тебе и уважуха!!! Отличное РЕТРО!!!

Интересный авто! Даже не знал, что такие у нас выпускали. Спасибо за обзор!

Такой автомобиль был снят в фильме "Директор"! Спасибо за обзор!

ОТЭТО ЭКСПОНАТ! Самый антуражный в коллекции!

Прапрадед газели. И не знал, что такие были, спасибо Дядя Ваня посвятил. Ещё раз убеждаюсь, что самый классный цвет для авто - чёрный, выглядит бомбически.

Дядь Вань спасибо вам огромное за рассказ об этой прекрасной машине. П.С. привет от Сергея Вспышки.

Мы Ивана Сергеевича не заслуживаем, я считаю: такого контента нет ни у кого на Ютубе. Машины в самом деле уникальные, спасибо.

Благодарю за обзор, а что касается машины, то этот автомобиль для Настоящего Мужика!

Спасибо за видео дядя Ваня! С наступающим !!!

Дядя Ваня, спасибо! Очень красивый автомобиль!

Красиво и достойно выглядит! Спасибо вам Зенкевич! Поздравляю вас с наступающим праздником Великой победы!!!

Академику не показывайте, JZ такой пикап не переживёт

@racer1025

3 жыл бұрын

UZ его тема

@Roman._.Meln770

3 жыл бұрын

@@racer1025 На столбы наматывать хлам его тема, но это не про эту тачку !

@force-4446

3 жыл бұрын

@@Roman._.Meln770 он сразу два хороших дела делает: показывает людям то, что не покажут дилеры и уничтожает эти помойки, делая этот мир немного чище.

@user-pb8ie7zg7r

3 жыл бұрын

@Автолюбитель 05 да ну конечно...

@sergeykopylov652

3 жыл бұрын

К черту этого зашкварника

Спасибо за обзор очередного прекрасного авто! Иван Сергеевич как всегда на высоте!

Товарищи зрители! Давайте накидаем лайкосов Ивану Сергеевичу! Выведем ролик в топ! Он это заслужил за свои труды. А вам, Иван Сергеевич, огромное спасибо за ваши поиски подобных экспонатов и рассказы об истории автопрома в СССР!

Всегда смотрю дядю Ваню. Это история. Спасибо Вам за такой контент. Лучший канал! А ещё очень хотел бы пообщаться в живую...

Дядя Ваня умеешь удивлять я не знал о существовании такого ГАЗ 21 очень интересно ! Спасибо за работу !

Опять Илья Зенкич откопал необычку, браво!

Красивый автомобиль! Спасибо дядя Ваня!

Секретные редукторы?)Спасибо дядь Ваня вам за такие раритеты!

@user-im5iy1ns1m

3 жыл бұрын

Я вот тоже не понял че там скрывать?

@user-zu9et4xl5i

3 жыл бұрын

@@user-im5iy1ns1m возможно сделали другие крышки с другими подшипниками и сальниками

@user-ut7tk9qq4t

3 жыл бұрын

Мож там шрусы стоят? Секретно блять😁

@user-zu9et4xl5i

3 жыл бұрын

@@user-ut7tk9qq4t ахаха, ну врятли настолько всё сложно

@user-uv4ee7cr2l

3 жыл бұрын

Там откровенный колхоз. Вот и прикрыли кляксой "топ сикрет" (((

Спасибо за интересное видео! Удачи Вам!

Генератор напряжением 120 ВТ и стартер напряжением 600 ВТ.

@kuzov-studio

3 жыл бұрын

Ну приустал при озвучке- ошибся, с кем не бывает?

@8t210

3 жыл бұрын

Для обзора такого уровня такие оговорки не должны присутствовать.

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@8t210 да ну??? А Валуев в гос думе это как? А то что вас лет 20 уже под хвост е ₽т это нормально? Ваня тут вообще воробушек святой!!!

@user-fs3bq1ke3l

3 жыл бұрын

это примерно как подключить передний мост на ниве - местная фишка :)

@user-zu9et4xl5i

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev а Валуев часто что то не то говорит? Может ты его с Кличко перепутал?😂 Про Валуева нашёл две статьи одна за 21, другая за 13 год, две оговорки за 8 лет это конечно ужас, как его земля носит😂😂😂 Странно что ты не упоминул одного президента чей срок недавно перевалил за 100 дней. Но это наверное другое😂

Очень красивый автомобиль! Спасибо за обзор!

Никогда такого не видел! Дядя Ваня! Спасибо!

Как же он хорош!мастерам- реставраторам поклон и уважение ! И конечно благодарность дяде Ване за труд и показ этого чудо!

Что интересно,описанные недостатки этого автомобиля характерны и для сегодняшней газели.

Было очень интересно!👍🏻

Я хотел бы такой ....шикарный авто!!! Спасибо за обзор

Спасибо! Я в свои 42 впервые узнал об этом автомобиле.

Иван, вот некоторые ведут передачу, и нформация интересная, и вроде пошутят. А не то! А у тебя как то легко, непринужденно, Вобщем, здорово.!!

Вот это аппарат!

Яу! У меня давно модель такого ГАЗа стоит... Увидать вживую, хоть на видюхе, уже прикольно... Мог наш автопром-то! Да! И красавец ГАЗ-то!

Эстетичный ролик!Зинкевич крутой!Машина красавица!

Впечатляющий автомобиль. Грачёв - гений!

Как всегда отличный обзор!

Иван,как всегда круто!!

Великолепная работа!

Жирный лайк за любовь к истории!!!!

Дядь Вань, помоги осуществить мечту. Только на троллейбусе был официальный опыт, а так, как грязи...

Обзор👍 классный и редкий автомобиль.

Где-то ещё должна валятся книга 1980-х годов издания "Автомобили страны советов", где было фото этой машины или очень похожей с орудием сзади.

@user-oh2kt8lf6g

3 жыл бұрын

В первом издании была просто чёрно-белая фотография. Мне такую книгу (надписи на обложке - по диагонали, буквы "Авто" - крупно) подарили именно в 1980-м, когда мне исполнилось 7 лет. Одна из любимых книг детства.

Вроде бы всё очень неплохо, но неприятный косячок есть - нижнее ушко крепления коробки обломано, видно болт с перекошенной шайбой. Кстати, там где Top secret, на 2.15-2.16 просто крышка червячной пары, на 3.06-3.07 и 3.17 обычный короткий карданчик, только что-то очень знакомый... А авто выглядит на отлично!

Отличная машина, спасибо за обзор. Автомобили 30-х мои любимые. Особенно нобычные как этот.

Клёвая чихарага! Рахмет за видос брат Иван!

О?! Зинкевич?! Конечно смотрим!!!

Уникальный автомобиль, обзор познавательный.

Поленница, ёлочки, бордюры из булыжника и конечно же сам объект съёмки. При моем критическом отношении к д. Ваниным роликам, заслуживает БРАВО 👏👍.

Класное авто! Дядя Ваня спасибо за обзор.

Здравствуйте. Спасибо вам за все видео

Так вот откуда Гелик 6х6 появился спёрли нашу идею

@Hrun_Morzhov

3 жыл бұрын

Этой идее 150 лет в обед.

@VovaBarmaleykin

3 жыл бұрын

У гансев тоже в те годы были хорьхи и мерсы трёх осные

Отличный обзор.Спасибо!

Спасибо за видео !

Все замечательно, не перестаете удивлять. Но обзор, какой то сжатый получился, все больше на рекламу надавливали. А так огромное спасибо

Интересная ЗВЕРУШКА ! Дядя Ваня , продолжай ОХОТУ !

Грачев был мега конструктором!

Красота то какая!

Дядь Вань, что за напряжение генератора 120 Ватт?

@user-ud8de8ce4o

3 жыл бұрын

Да ладно, у него и на Ниве передний мост включается рычагом😄

@user-sx2uj9yr6m

3 жыл бұрын

Да что непонятно? Специально он такие "оговорки" делает, чтоб в комментариях появилась куча "учителей". Больше комментариев, выше рейтинх. 😁

КБ СМИРНОВ - крут!

Необычно. Спасибо!

Иван, возьмите на тест ЗИС 101А спорт. Машина очень редкая, очень хотелось бы увидеть от Вас обзор на неё.

Ну ты даёшь. Я о таких даже не знал

Видюшка отличная! Вот только картинка с надписью "TOP SECRET" каждый раз появляющаяся очень лишняя. Хотелось бы посмотреть оригинальное кино со всеми "неприкрытЫстями"!

Вот за этот агрегат, КБ Смирнова - за создание, а дяде Ване - за обзор, особая благодарность =)

Эксперимент, своего времени.👍👍👍