Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (есть Whatsapp). Адрес: ул. Белинского, 55. Подписывайтесь на Телеграм канал: t.me/pasha_sdelaet

@arslanaleskandarov2404

4 ай бұрын

Сколько стоит такая работа по мазде ?

@user-zf1cv4hb2n

2 ай бұрын

Паша привет в Москве у кого такое сделать?

Павел, спасибо за такое подробное пособие по Мазде в этом кузове, такого на ютубе по ней не было👏🏼

Парень, ты реально МОЛОТОК!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА! Грамотная речь, ВСЁ "обсосано" , рассказано и показано более чем!!!!! 🔥

Хозяин Мазды фанатик своего авто, даже через чур😊. А вообще колоссальная работа проделана👍

Спасибо большое, Паш👍

Молодец, отличная работа

Просто красавчик 👏 Все грамотно и профессионально

Мастер красавчик 👍.

Спасибо за видео!

отличное пособие! все понятно и доступно!

Спасибо большое! Успехов в работе!

@MAFIA77210

Ай бұрын

😱

Как всегда - на высшем уровне! Когда продолжение по Х5?

Молодец!!!Посмотрел на одном дыхании, профи, молодец!!!

@pasha_sdelaet

7 ай бұрын

Спасибо

Я как самый лучший токарь планеты могу сказать что видно профессионала)

Отличная работа! Спасибо за подробный показ установки шумо изоляции. Хочу так же свою мазду6 заклеить шумкой. Но Интересно по цене

Паша,ждем новую весту,как разбирать двери и правильно шумить 😃

Мне ролик не помог, но однозначно лайкос за труд. 😂

Видос супер! Братан, скажи честно, сколько раз ты резал руки когда всё это подгонял? И ножом и об металл кузова? )

Двери сделал , вот думаю есть смысл делать пол или не заморачиваться от дверей эффек огонь

Спасибо!

👍👍👍👍👍👍👍👍 слов нет.

Павел подскажите пожалуйста а обработку антикорозийную делать после шумоизоляции или же до нее

Красавчик , настоящий профи , подскажите сколько такая работа стоит с материалами и работой

Молодец все професионально делает 👍

Паша красавчик, норм видео! 😁 А сколько стоит шумка на Мазду?

Хорошая помощь вместо малярного скотча, это присоски для стекла.

На совесть

Про бархотки на дверях расскажите. Они скрипят при скручивании кузова. Что можно сними сделать

Как говорит заяц из мультика : и так сойдёт. Вот умора)))))))

Поеду в путешествие на v-class, заеду обязательно) На сколько заранее записываться нужно?

Паша 👋🏻👋🏻👋🏻 Спасибо за ролик! Есть новости по БМВ?

@pasha_sdelaet

7 ай бұрын

Привет, бмв постепенно собирается, ролик еще один с ней будет, но не скоро

Где заказать длинный прикаточный ролик ?

Интересно сколько кг прибавил авто?

короллу 120ю когда будешь шумить?

Мнение электрика из гаража относительно колонок, будет очень ВАЖНО для инженеров Mazda.

Тачка потяжалела на 55 кг,а результат не оправдал ожиданий т.к весь шум идёт от стекол.Спасибо за видео.

@pasha_sdelaet

7 ай бұрын

Владелец более чем доволен результатом.

@user-pt7mo6ml5y

7 ай бұрын

@@pasha_sdelaet А чем доволен то?Тем ,что музычку любимую на 7 очков по тише можно слушать.И всё это не бось удовольствие ему обошлось под 90К.

@user-hg3vo5bw3d

6 ай бұрын

​​@@user-pt7mo6ml5yбрал такую машину в 2017 из салона она шумная писец , сделал только двери арки стало в разы тише соседние машины не слышно , камни которые бьют по локерам тоже Так что зря ты насчет шумки гонишь , Мазде она необходима так как с завода её нет от слова совсем

@Shturman-radio

4 ай бұрын

Какие 55 кг? 😄 Я думаю, под 100 кг

@anonymous_9

Ай бұрын

@@user-pt7mo6ml5y Доволен тем, что такие как ты, уписиваются от зависти, что у людей есть деньги на такие работы 😄

Паша, приветствую 👋 33:42 герметик либо стекольный либо шовный полиуретановый положили.. "..засох.." - точнее затвердел, и твердость его порядка от 40 до 50 по Шору. Что, думаю, не есть хорошо.. Т.к. заводской герметик остаётся более мягким и эластичным, за счёт пористой структуры, типа вспененной резины, чуть плотнее, а полиуретановые шовные монолитные. Заводского достаточно чтоб пелёнка/полотно не было как барабан, при хлопании дверьми не дулось вверх, и чтоб не было хлопунов сверху. Кузов работает ещё и на кручение в поворотах, на больших неровностях. Полотно связано с усилителями через пористый гермет, как через демпфер, крышу не ломает в данном случае. Ещё что происходит в жару под солнцепеком летом - этот лист металла 1,5-2 кв.м. нехило нагревается, в то время как усилители внутри не так сильно. Происходит увеличение линейных размеров полотна, а усилители нет. Вот тут заводской герметик справляется как надо, и за счёт эластичности и пористости. Что же может происходить в случае с ПУ герметиком - полотно пытается расшириться и удлиниться, а усилители сохраняют свои линейные размеры, жёсткий герметик точечно сдерживает полотно к усилителям, полотно расширяется между усилителями, таким образом могут быть "ямы/провалы". Вроде бы при охлаждении все должно возвращаться на место. Но это все теория 😉😀 Вот сейчас как раз и голову ломаю какой герметик использовать на уже установленной крыше, просто решил ее зашумить, разобрал, и прыплыл.. : полотно меняное, усилители центральные недоправлены, заводской герметик остался пятками на усилителях, на него сверху прям так наляпан шовный, и почти весь задубел/закостянел и пооткалывался от полотна.. Причем полотно изначально было Толи в транспортировочной, то ли в катафарезе черном. Сверху зелёный грунт, но не заводской, и по всей видимости кислотный, а может и закос под завод, хз... И вот, там где герметик был отстрельнут, и где поотрывал закостеневший неотстрельнувший от полотна, есть слегка жучки/коррозия. Да, ПУ герметики затвердевают от влажности, натягивают ее к себе и на кислотном грунте дало такую реакцию. Ну это я так думаю, историю ремонта узнать уже не могу нигде... вот сейчас и парюсь, зачистил все, отгибая усилители, благо они узкие у меня, и позволяют это сделать.. Точечно обработал цинкарем, сенодня. Завтра грунтовать буду эпоксидным. И вот тут дальше надо будет подтягивать к полотну усилители, и чем то фиксировать, и хрен знает чем.... Есть клей-герметик "Кудо хай так", он на гибридных полимерах, и затвердевает не от влаги, но твердость у него 60.. на разрыв он послабее ПУ герметиков.. В общем, может кому интересно будет к размышлению... P.s. После фиксации хочу покрасить база, лак. Но свежий лак сильно уж гладкий, очкую за адгезию вибры потом...

Красава

Технологии

Скока кг весит все это?

Подскажите на Л-серии всегда была красная мастика или когда-то делали чёрную. Если делали чёрную как лист визуально отличить от М2?

@pasha_sdelaet

6 ай бұрын

Всегда красная

Павел привет. ларгус завëл падужке не стрельнули. 17 г. Дв 129.

@pasha_sdelaet

7 ай бұрын

Привет, отлично 👍

Все хотел поинтересоваться, почему используются только материалы линейки М серий, Jack и герметоны с комфортами, а не Space 2.0 и 5.0 и войлок с мембраной? По личному опыту, войлок с мембраной вне конкуренции. Это легко проверить, накрывая генератор белого шума этими материалами по очереди.

@abelenev

7 ай бұрын

Волок какой? От СТП или Фелтон? Я вот тоже тестирую щас материалы и склоняюсь к тому, что Герметон лучше поглощает шум. И с блокатором и без

@YuriSazonov

7 ай бұрын

@@abelenev фэлтон кстати не фонтан, как выяснилось. Тишина от комфортмата лучше. I-ton от стп 8мм, тоже хорош, а вот поролоны все не очень. Сплен и вспененная резина вообще звук не поглощают, что есть, что нет. Если мембрана сверху лежит, то еще куда не шло, а без- только как утеплитель работают.

Какая кропотливая работа!!! Молодец. Сколько стоит такая работа?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Спасибо. Двери, крыша, пол и багажник полностью 60-65 тыс на сколько помню. В зависимости есть люк или нет.

Что делать со стёклами? Они хорошо пропускают шум

@alexfurman4137

7 ай бұрын

Брать с рестайлинга двойные

За такое внимание к моему авто я готов платить) не хватило инф. на сколько стал тяжелее автомобиль,ну и сколько стоили такие работы

@magnificent_pm

23 күн бұрын

Работы стоили 60к на то время,машина потяжелела на 50 кг

Привет. Вроде не сложно разбирать, то центральная консоль это пипец 😢

@pasha_sdelaet

7 ай бұрын

Да, японцы все простые в этом плане

В дверях только вибра, а как же слой шумоизоляции?

@pasha_sdelaet

5 ай бұрын

Не в этом комплексе

на запорожец сделаешь шумку?!😂

@pasha_sdelaet

6 ай бұрын

Сделаю 😁

У меня 21 г машка , нет никакого шума ,скрипа

@user-re4ts4pj1w

3 ай бұрын

Полностью на 300 пудов согласен. Слышно только арки, их и надо шумить. Остальное бред. Полицаи полчаса орали, чтобы остановился, хотя музычка чуть чуть играла.

@user-re4ts4pj1w

3 ай бұрын

Пардон, у меня СХ5 2017 год

В просто народие в Узбекистане круглогупцы, а так Русский язык богатый язык ну и плоскагупцы, есть пасатижи.

Там отдай, тут отдай, а потом ещё и мотор капризничает, коробка, подвеска, денег жрут эти машины уйму. Зато TIGGO 7 PRO MAX после покупки кроме плановых ТО вообще не просит на себя расходов, хотя езжу каждый день ещё и такую иногда. Как бы это ни странно, но сейчас китайцы даже в плане надёжности себя лучше показывают

@ixintrax

6 ай бұрын

У меня ничего не капризничает, идею с тигго не разделяю, нормальные китайцы стоят , как нормал ные немцы

@user-gr3gg9od9y

6 ай бұрын

У самого такая ма6ка, со всей ответственностью и пробегом почти 200к говорю - либо проплачено, либо авто про которое ты говоришь однажды вшатали и тебе досталось то что досталось

@user-dk8qu2dq3b

6 ай бұрын

ребята, не ведитесь, видно же реклама бота, у него не спрашивали ни слова про его авто, а он по написал здесь зачем-то))

Где в Москве также сделают?