Единственный производитель автомобилей в японии, который дедает красивые авто!

@SuprunAlexey

5 жыл бұрын

Андрей 777 а тойота камри не красивая?

@user-rg1db7uk4o

5 жыл бұрын

@@SuprunAlexey О нет. Бегимот все кузова. Дизайн тайоты на мой взгляд - это фиаско братан)))))

@Doktor1408

5 жыл бұрын

Web Developer Blog как только увидишь красивую камри - дай нам знать!

@alexandrinkognito9786

4 жыл бұрын

Глянь камри в новом кузове, лексусы... хонды... у японцев свой стиль, и много кому он нравится. А ты выдаешь своё мнение за истину.............

@anton2931

4 жыл бұрын

ошибаешься, ИНФИНИТИ!!!

Отличный автомобиль ,живу на крайнем севере ,запускаю без вебасты ,не разу не подвела . Пробег под сотню ,по подвески вообще не чего не делалось , все целое .свечи поменял на 75 тыс . Фары и вправду потеют ,нужно проклеивать у многих такая проблема. Машина очень понравилась ,я доволен .

После рестайлинга 2015 года 6-ка сильно изменилась, а с ноября 2018 изменилась кардинально по салону и морде. Ну и разница между 2.0 и 2.5 - очень значительна.

Отличный комментатор! Локанично и доходчиво.

Подскажите пожалуйста, сколько расход у мазды 6 2.5, город и трасса!?

Что за диски стоят на ней, модель можете написать?

Спасибо класный обзор.

Хороший тест, как владелец Мазды 6 рестайла могу сказать, что все сказано объективно.

@H1roHamada

4 жыл бұрын

да тут особо ничего и не тестировали ) внешний осмотр и покатушки по кругу

@lawyer_alex

3 жыл бұрын

@@user-bs3tr1po6m Не кушает...

Какая же мазда 6 нового поколения красивая

@user-mm6tz1gu2g

5 жыл бұрын

спасибо, подрочил)

@vadimaiko8387

4 жыл бұрын

Я дрочу на Мерседес E class 2004 года

Мы нашли реально 6 живых владельцев😂😂😂

@user-gy2mj3mm5f

4 жыл бұрын

Я 7 живой владелец😊

@idemidov

3 жыл бұрын

8й

@user-sb6vj8ti4j

2 ай бұрын

😂😂😂

Какая лютая заставка)))

Реакция на педаль в пол зависит от программирования акпп. Можно самому её быстро программировать, на мануале раскрутить до нужных оборотов, после акпп будет до этих оборотов крутить. При спокойной езде по городу с включённым климатом расход 8 литров 95.

Как на счет коробки в мазде? Либо пропустил/не услишал либо не сказали, смотрю на авто из США с пробегом 198тис. 2014 год/ 2.5 мотор/ максимальная комплектация, опасаюсь что коробка даст сбой=(

На 16:53 услышал как скрипит подлокотник, прям как будто в своей сижу))

@prohockey5369

4 жыл бұрын

на рестайле проблема с подлокотником устранена

Познавательно 👍🏼

Челны да?) Думал Казань . У нас в Казани большой Мазда клуб. Свои клубные шиномотажки 800р, мойки 200р, дилер тоже лоялен по ценам на ТО. Масло проверенное 1500р. Аккумулятор 3600р. Есть те кто по 300тыс поехал на ней кстати . Двое владели тремя поколениями, дорест рест и нов кузов. Аяз отключает айстоп навсегда, делает автозакрывание, карты и прочее по ГУ. Инфы много у нас вступайте кому актуально . А Машка в целом очень нравится один из первых взял 2012 год. Обслуживание копейки, надёжность супер . Все расходники меняются, сайленты выпресовываются матсума, шаровая тоже 555. Кулису АКПП я сам чиню бесплатно в течении 10 мин.

@4wheels416

5 жыл бұрын

Ага, челны инде)

@user-ls5ph1dy7s

5 жыл бұрын

4 WHEELS якшы))

@sladkorechiviy16

5 жыл бұрын

@@user-ls5ph1dy7s можно ссылку на группу

@user-ls5ph1dy7s

5 жыл бұрын

sladko rechiviy в вотс ап напиши мне 89033079279

@Renat14.

5 жыл бұрын

А что за масло льёте?

А то что задние пружины лопаются, почти к каждого, это не проблема? Я заменил на пробеге 100к и то видимо она давно лопнула, слом уже успел заржаветь.

Спасибо за обзор, мне нужен был этот обзор!!! 1 вопрос миханика лучше или же автомат???

@4wheels416

7 ай бұрын

Автомат лучше

А есть такие универсалы? Раньше вроде были

2.5 едит довольно шустро. Единственное это шумка ,ее нет практически. А в остольном машина удачная .

@SayresD

4 жыл бұрын

Вы просто не ездили без шумки. Вот когда снимите шумку из мазды, вы почувствуйте разницу, когда проедитесь, что значит нет шумки.))) А то сравнение какое то не верное у вас и с чем? С мерсом, да. Но ты купи мерседес за такие деньги.)) А я вот перед тем, как улучшать шумку на мазде, то видел её там.)

@McStepa

4 жыл бұрын

Разница после 2114 думаю будет

@oleksiichortok7475

2 жыл бұрын

нсам являюсь владельцев 6ки GJ, шумки никакой, поеду на днях арки шумить и передние двери

Добрый день! На 90000км полетели подшипники ступиц, шаровая! Да ездил как по городу так и по грунту.

Mazda это практически единственный японский производитель (не считая Lexus) , который стремится совместить в себе все - технологии, дизайн и качество. Та же Тойота уже давно не вытягивает по технологиям и дизайну, продолжая эксплуатировать свою надежность за непомерно завышенный ценник. Mazda же по измерению «цена - качество» сейчас лидер на нашем рынке. А на турбированную версию Mazda 6 сейчас очередь на 4 месяца вперёд. Просто проедтесь на ней один раз, к той же Тайоте больше не подойдёте вообще.

@user-tv4ym1zg9t

5 жыл бұрын

@@al111g у камри не лучше рыжики от сколов на капоте тут же вылазят...

@andreyperepic8125

5 жыл бұрын

Битые мазды - это печаль. Оцинковка? Не, не слышали.

@KlounAda

5 жыл бұрын

@@al111g Проблемы с ЛКП - это проблема экологичных красок, а другие сейчас использовать нельзя. Что касается разницы лкп между Маздой и Тойотой... то это сейчас один консорциум, и в некоторых странах имеют общие заводы ;) - считай разница только у Вас в голове. Новый Тойоты имеют точно такую же слабую окраску и ржавеют только после повреждений лкп.

@user-mk1iw2mm3r

5 жыл бұрын

У мазды оцинковка идёт если что autogener.ru/ocinkovka-kuzova/mazda/6/gj-2015-2017.php

@ivankruglikov6855

5 жыл бұрын

Лексус - это и есть тойота, братан

На кияхах сейчас беда пробега 22 к руль сиденья вытерлись как будто 120к хотя Оптима

@NoName-jr7ev

2 жыл бұрын

@MomaLeba не крученые. Реально на сиде 46 к пробег и руль в труху, именно руль страдает у всех

«Мы нашли 6 реально живых владельцев» Ох я смеялся))) Блин, пока до салона дошли я понял, что это дорестайловая версия, еще с косяками(

Толковый обзорчик!

стоит ли брать мазду 2016 с пробегом 170 тыс км если все ТО делались и есть документация на этот счёт?

@PitbyJIb

2 жыл бұрын

Тоже ищу,живые есть,нашёл что нибудь?!

Круто всё особенно кочерга под рукой

когда я вырасту я тоже куплю себе такой автомобиль , через лет 25 .

У меня на мазде 6 2014 г.в. На 65 000 км пробега разломалось крепление заднего амортизатора. Как итог замена задних амортизаторов в сборе у дилера в Минске - 400$. Кстати, у меня мазда ещё японской сборки.

@VinDiesel51

2 жыл бұрын

Вот тут ты пиздуна технично заправил 🤣🤣🤣 Японская сборка на Россию закончилась в начале 2013 года

Шумку надо не в городе мерять, а на трассе. У меня как раз 2013 2.0, в городе можно шептаться, но стоит ускорить до 100-130 - в салоне надо уже чуть ли не кричать, что бы тебя услышали. Шум именно от колесных арок, и немного от зеркал

@user-ni6jb6gk4x

8 ай бұрын

Настолько печально?

Все класс, но блин ребят... На кой такая тупая входная заставка? Задумайтесь..

подскажите где можно купить рул рейку за 18 тр. везде просмотрел дешевле 78 тр нет. мазда 6 2013 год

@user-wp1uq7fe1s

4 жыл бұрын

В гаражах умельцы за 5-7 тыщь рублей наладять не ссы.😉😁

@triplekill7903

4 жыл бұрын

я на 2 кузов брал за 90 к(

@user-gy2mj3mm5f

3 жыл бұрын

За эти деньги отремонтировать у спецов и забудешь про рейку тысяч на 300.

2:55 - шумки нет, что тут не понятного?

после лады это конечно другой новый уровень

Здравствуйте , поскажите мотор 2,5 как себя ведёт?

@4wheels416

Жыл бұрын

Привет. Да отлично ведет. Уже пробеги у людей за 200 и норм

@user-yq7rx3sb7n

Жыл бұрын

@@4wheels416 а можете сделать по двигателю обзор GTI Скай актив его минусы??

Сейчас езжу на Камри 40 06 года,хочется чего то свежее.что посоветуете? Камри 50 или же Мазду 6 ???

@user-ir6my6hj9h

5 жыл бұрын

Бери камри, мазда из отходов металла сделана, хотя водить мазду веселее, но когда на 10 летней машине сгнивают напрочь стаканы, то лучше пожертвовать драйвом ради своей же безопасности

Зеркала смещены назад специально,для лучшего обзора,а тонель в полу для жоскости кузова,а то говоришь я не пойму для чего.Получается конструкторы тупее тебя.

О то что двери не держат не сказал, хотя на видео явно видно. =/

А тоннель таки трансмиссионный. В Японии есть AWD версия 6, у нас же только монопривод продавался. Но кузов-то никто не переделывал, вот тоннельчик и остался от AWD версии

@ivm6ch

4 жыл бұрын

Есть ещё MPS

Насчёт фонарей , влага попадает не из Нутри , а с наружи , я у себя посадил фанари на герметик между фанарем и кузовом , полет нормальный ….

про зеркала боковые, есть опыт 2го поколения шестерки, у них как раз как автор говорит смещены к стойке, НО из-за этого видимость боковая (пешеходов ) хуже видно, в этой шестерке лучше видно пешых.

Смотря кто до этого как ездил и как обслуживал

Да у тебя ж мигала система стабилизации при разгоне.

Это в Павлодаре? Усолка?

@4wheels416

4 жыл бұрын

Нет. Это Наб. Челны, Татарстан, Россия)

Бензин лью 100, авто 17гв

у меня 2015 год мазда рестайлинг. 2,5 обьём. 192 лошадки, за 8 лет наездил 78тыс км. По расходу сразу пишу, живу за городом , 30 км в одну сторону загородной дороги. Расход который максимально минимальным получалось сделать 5.2-5.3 ,но это 50-60 км час езда без обгонов. Чисто по приколу попробовал какой минимальный расход можно сотворить))) Чаще 6.5-7.0 литров получается и скорость движения 80-90 км\ч, . В городе расход 9.0-9.2.... За день получается сьездить на работу и вернуться в пригород, ну гдето средний пробег за день 75 км. Средний расход за день, летом, порядка 7.5-8.5. Почему разбег в 1 литр? ну иногда попадаешь на все красные светофоры,иногда на все зелёные. Поэтому по расходу машина ооочень классная! Из поломок и замен что было. Это замена сайлентблока,сам его повредил наехав на сугроб, его аж выдавило, потом замена стойки стабилизатора, влетел в яму, в одну и ту же раза три глубиной почти в пол колеса,удивительно что диск выдержал, ну и впринципе всё. Менял тормозные колодки, но это у всех ходовая замена обычная. Свечи поменял на 78 тыс. Вобщем что бы какой то пипец в чём то по машине абсолютно не замечен. Масло меняю каждые 5 тыс км. Вот как бы и все беды которые были по мазде 👍👍 есть штатные замены а есть те которые по моей вине. Машина радует)

Как включить музыку,когда авто не завидёное？

@jonpep7879

5 жыл бұрын

Нажми кнопку завода двигателя без педали тормоза, кажется, так. Включается электро приборы.

Что с антикором у таких машин, нужно делать?

@user-px4ku9hk6w

4 жыл бұрын

да

@user-ri5rw1qy2g

3 жыл бұрын

@@user-px4ku9hk6w если собираешься ездить лет 20 делай

Я так же в школе устное сочинение рассказывал, иии, эээ, чтобы,

Была сх5. Продал . Хочу сказать что авто хорошее. Кто бы что не говорил !

Скачайте музыку в разные папки на флешку и проблема с первой песней решена

@idemidov

3 жыл бұрын

Проще с Bluetooth включать

Отъездил на универсале 2008 г. (GH) 253 000 км, поменял 3 раза масло в АКПП частично, само собой ТО каждые 10000км, по подвеске только подшипник правый(и то потому что в выбоину на асфальте влетел), аккумулятор отпахал 8 лет без проблем...язык не поворачивается назвать гавном такое авто..

@triplekill7903

4 жыл бұрын

тоже откатал 2010 рест 320 к пробегу,менял по ходовке только, вот только там проблемы с рейкой,на новую попал,а она не дешевая....

14:40 - руль в щепки, пробег 126.464 т. км, соглашусь, у меня уже на 35 т. км, начал на швах стираться руль... з.ы. кручу одной рукой, так что трение максимально

@user-bo7rv4ob4s

3 жыл бұрын

глупости у меня GH 156 тыс пробег и руль затерся только на швах, на этой машине гораздо больше

@olegkuk6812

3 жыл бұрын

@@user-bo7rv4ob4s это GJ эко кожа, машина новее, материалы хуже, это же логично

@olegkuk6812

2 жыл бұрын

@@user-te7sx5su6d пиздить не мешки ворочать

Резумируем)))10 реклам без пропуска-без подписки!3 й миф,сказанно,но не рассказанно-без лайка!Итог?Пойду котлету съем)))

-180кг шумки)

ЛКП действительно мягковато, при регулярной езде по трассе много сколов на капоте, пробег 150 тыс. полет нормальный

@user-kz8dd8kt9c

4 жыл бұрын

Андрей Калиногорский какого года машина

Мазда 6_2014, 2.5 или аккорд Хонда 2014_2.4 ? Расход топлива и надёжность...

@4wheels416

3 ай бұрын

Я бы взял аккорд. Он не так распространен на дорогах и внутри он мне больше нравится. А так обе машины хорошие и надежные. Тут не ошибешься

Народ, подскажите какая считается новей, эта, или та что с экраном над панелью, как у 3ки?

@kealcartman4762

4 жыл бұрын

Новее та, что с экраном над панелью

@user-ob4ji2gc6z

4 жыл бұрын

@@kealcartman4762 спасибо!

Напольная педаль газа? Прекрасно!

Шестой год гоняю, нормальная тачка.

@ihorsapozhnikov2098

2 жыл бұрын

какой пробег

У меня мазда 6 двигатель 2.5. На 137 тыс пробега замена прокалки клапанной крышки, гонит масло, замена двух передних амортизаторов, замена двух передних рычагов, умерли саленблоки, открыли коробку, чтобы поменять масло, а там стружка. Сейчас разбираемся. Масло ест 300-600 на 1 тыс. км. А у тебя получается все гуд.

@maxi-s27

3 жыл бұрын

Убил машину бро. У меня на 125к все родное и ничего этого нет. В коробке и будет стружка, в любой абсолютно. Ты думаешь там не было никакого износа за 137к?

А газ на нее поставить, норм будет?

@MutaiKrim77

Жыл бұрын

Газ не поставить туда

@user-zb4sz8cs5r

Жыл бұрын

@@MutaiKrim77 это почему)

Все верно 👍

Первые проблемы на 280 начались, фары передние сверху затерлись , сайлентблоки пришлось все менять, ручник разкоксовывать пришлось, лкп в идеале, никаких сколов, где резинки подтерлась, особенно в багажнике. Коляска вылазиет не надо ля-ля. Мазда это не такси ей троих сзади не возить. Газовые упоры для тех кто постоянно под капотом что то делает, а тут что делать?свечи не менял вплоть до пробега 290 , когда продал, так ещё скрутили до 110 тыс и продали в салоне

Норм тачанка, с 15 года конечно по салону интересней . Своих денег стоит однозначно .

Название не совпадает с содеожанием

про надежность японцев спору нет, но вот про динамику... 2 литра двигло ваще не едет...попробуй прокатиться на конкурентах Д класса. если мазда 6, то только 2,5.

Тачка огонь и речи не веди ❤

я наверное 1н езжу на рестайл 2 а смотрю обзор на дорестайл?))

Жесткость конструкции зависит не только от предела прочности материала, но и от грамотной конструкции, которая за счет ребер жесткости может существенно снизить вес изделия. Тоннель вдоль кузова совсем не атавизм от кардана. Это снова ребро жесткости. Кажется с сопроматом у вас никак, ребята!

@4wheels416

5 жыл бұрын

Спасибо за ценный коммент!

@andreyperepic8125

5 жыл бұрын

Европейские производители делают для жесткости широкие и высокие пороги. И это не единственный вариант.

После 626 мазды GD 1989 года я не могу пересесть на другого производителя ))) но на скайактив пока побаиваюсь пересаживаться.

@Michmanjuga

4 жыл бұрын

А зря.

@user-cs9xl9mg6v

Жыл бұрын

Я боялся сесть с велосипеда Урал на горный велосипед с 21ой скоростью.

На оригинальных свечах 150.000 не возможно поездить с качеством нашего бензина. Мне через 50.000 на сервисе сказали, что свечи уже лучше поменять. Так как нагара очень много и на поршнях тоже много гари. В России Тройную фильтрацию надо ставить на топливную систему. Может тогда проездим на одних свечах 150т.км.

@user-mz1if6ji8b

4 жыл бұрын

На сервисе они много чего говорят. Нужно самому разбираться.

@tyuiop8

3 жыл бұрын

Фильтрацией не изменить химический состав бензина

@SayresD

3 жыл бұрын

@@tyuiop8 Вы абсолютно правы, только я не говорил об изменении состава, а уменьшении грязи хотя бы. Микро частиц разных, которые создают нагар.

@maxi-s27

3 жыл бұрын

Хм, если все так то наверное функция топливного фильтра в авто типа безделушка? Она то как раз и выдает чистый бензин, без грязи и т.д. Поменяйте и посмотрите состояние сеточки грубой очистки и можно распилить тонкую очистку.

Расход сказочный

Масло в багажнике это ничего страшного?🤣

Норм авто , прошол 160т...все норм

@ihorsapozhnikov2098

2 жыл бұрын

продал уже ?

На 120к загудел АКПП, гудит прям в мозг, а в целом машина гуд)))

@user-dk5cm8vw7m

3 жыл бұрын

Масло менял?

1 форсунка стоит 1000 евро , электронные фазовращатели , всё это как раз расчитано на 7 лет , вот вот у этих машин скоро начнутся проблемы , базару нет кто купил её новой и откатался 5 лет , и продал потом , он только кайфонул от машины. все эти технологии работали на него. Сейчас скай актив бензиновую лучше не покупать автомобили старше 5 лет , если уж хочется мазду - тогда берите уже дизельную.

@user-cu4oh9oh9k

2 жыл бұрын

На каком пробеге начнутся проблемы?

@Orhidejafairytale81

2 жыл бұрын

@@user-cu4oh9oh9k я за дизель писал , после 200 тыс . Не желательно покупать , в идеале взять с пробегом до 170 тыс. Чтоб хоть пару лет покататься (если маленький годовой пробег) А бензиновую даже не рассматривай

Повесть Антона Павловича Чехова

У меня мазда 6 2014 года, в одних руках. И так, действительно авто очень надёжный однако есть ряд замечаний как и в версии gh так и в версии gj скрипит зимой заднее стекло, подвеска не ходит более 80000 если только вы не накатываете за год по сотне, вообще я бы сказал что пробег не важен в её случае, а важен временной интервал эксплуатации проблем с коробкой на мазде не встречал ни у кого из знакомых и у меня с ней проблем также небыло, свечи надо менять минимум раз в 2 года, нет они работают и вроде все хорошо, но попробуйте поставить новые и поймёте разницу. По подвеске вообще достаточно проблематично определить состояние сайлентблоков т.к. они закрыты местами крепления, а все сделано настолько плотно что вы едва ли разглядите их состояние, при этом при езде можно даже не почувствовать убитое состояние подвески все в принципе плавно и без стуков, но...... Есть одно преимущество, всю ходовку на ней может перебрать даже ребёнок, все удобно, везде подлезешь. Двигатель без проблемный. Есть проблемы с аккумулятором- потеет. Пробег на данный момент 83000 и 5, 5 лет эксплуатации, ни малейшего сожаления о покупке именно этого авто. Мазда самый надёжный и практичный авто на сегодняшний день!!!!!!

@Vasy86

3 жыл бұрын

Обьем какой у вас

@user-gl2vk2xz6m

3 жыл бұрын

@@Vasy86 2,5 литра

мечта, но даже б/у очень дорогие

@ronnanbauman9538

4 жыл бұрын

Работайте лучше, работайте дольше,!

@ShnaRinat

4 жыл бұрын

@@ronnanbauman9538 и так переехал в Москву, и работаю на 2х работах

Автохола и ручника нет еще. Рестайлинг уже лучше

Да самое главное что б детонации не было.😄😄,а то у немцев все детонируются

Судя по канистре в багажнике, масложер уже присутствует, и по степени сжатия нужно использовать 98 бензин. Бибика безусловно красивая, можно покупать при наличии средств на её обслуживание

Ну если нашли 6 живых владельцев, то это аргумент, МазДай.

Тоннель большой, так как есть полноприводные версии.

@andreyperepic8125

5 жыл бұрын

Это будет отличным утешением для миллионов купивших монопривод с огромным ненужным тонеллем посредине салона

@lawyer_alex

5 жыл бұрын

Andrey Perepic я думаю этот миллион людей не практикуют извоз людей и им насрать на этот тоннель

а как же масложер?

@triplekill7903

4 жыл бұрын

на jj кузове нет его,вот на jh есть

Prosta haroshi aftomabil 😎

У меня 1й рест. 2016г. куплен 2017. На сей день проехал 70к км... из косяков - 1й: очень тонкий слой лака, вся машина в сколах. 2й: быстро ломается подвижной механизм боковых зеркал (оба заменены по гарантии). 3й косяк: устранился только по истечении 20к км, били стойки, потом притерлись, но это очень неприятно. 4й: рулевая оплетка кожи не стойкая, протирается быстро. 5й: на ресте можете забыть про контролируемый занос в повороте, так как стоит электроручник. Всё, больше косяков нету. Использование авто в агрессивной среде, высокие обороты, дырки на дорогах, и бездорожье. В третьем случае, тяжко ездить по ухабам из-за низкой подвески. Фары не потеют. (первый раз слышу о данной проблемы) В мультимедии модуль менять не надо, обновить ПО и всё устраняется (на ресте) (на гарантии обновление бесплатно) 1 миф - Жестка при преодолении препятствий, на трассе мягкая (прям как корабль по волнам) 2 миф - шумка норм, прискорости 200км тихо в салоне и не перекрикиваешься 3 миф - по сравнению с иными двигателями до 2х литров ест бенз как 1.6 ( смешанный расход в 8 (летом 9-10 из-за постоянно включенного климата) литров без заглушения двигателя) (в моем случае)

Заливал родное масло 5 на 30 в период гарантии. Оно угорало. Фирменное масло является гидрокрекингом.

17:45:) " посадит акум😂"через 20 минут отключится майфун.контроллер стоит , типо реле времени. Жаль что не действует на салонный свет...

У меня такая, 140 000 пробег, проблем нет вообще..

@zwer_4271

4 жыл бұрын

Как вообще машина,какие проблемы есть?я рассматриваю вариант для покупки но в приоритете 2015 г так как там ручника нет и дисплей красивее зделан

@zwer_4271

4 жыл бұрын

Сам кстати недавно gg продал,классная тачка но покраска у них очень плохая

@maxi-s27

3 жыл бұрын

@@zwer_4271 ну что купил?

На лобовом пропуск "МВД России". Неплохо "зарабатывают"

6 живых владельцев… остальные, видимо, на кладбище… мда… Рассказчик топ.

12:06 - не пизди если не являешься владельцем мазда 6 GJ, при средней агрессивной езде (с любовью в своему автомобилю!) коробка уже после 60 т. км ведет себя по другому (не такая мягкая), замена масла на 60 т. км обязательна

@maxi-s27

3 жыл бұрын

Бред, у меня 125к пробег масло не менялось, переключения очень плавные и не заметные.

Система стабилизации «задушила» разгон. Блин, как можно такой обзор выкладывать, даже не пересматривая, что там отснято?)

Хозяева камри 55, посидем и поездев в мазде, жалеют что не купили мазду 6

@dmitriystepanov7932

3 жыл бұрын

Артем Майорников владельцы Камри 70 уже не жалеют) все-таки это Тойота, а новая Камри на уровне👍

Всем привет, у меня мазда 17 года, брал с салона пробег 200тыс. таксую на ней. Проблем нет.

@user-kz8dd8kt9c

4 жыл бұрын

Какой бенз льёте .

@user-gy2mj3mm5f

4 жыл бұрын

@@user-kz8dd8kt9c лукоил 95,95экто,газпромнефть95,95драйв,и время от времени 100-ый.

@nurdekhkonov

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста говорят проблема масложор так ли

@user-gy2mj3mm5f

4 жыл бұрын

@@nurdekhkonov Здравствуйте, у меня такого за 203 тысячи пробега нет лью оригинал масло через 15 тысяч замена. Крейсерская скорость 130-150.

@rsa20071972

3 жыл бұрын

А как рейка поживает ? ))

Мазда 6 зачётный автомобиль но берут все КАМРИ!!!

@user-pw4cr9je3k

5 жыл бұрын

Потому что Камри пройдет 500 тыщ и пойдет дальше,а Мазда конечно не уверен что пройдет такой путь

@barrythebaptist18

4 жыл бұрын

@@user-pw4cr9je3k ага, миллион она пройдет)

@user-pw4cr9je3k

4 жыл бұрын

@@barrythebaptist18 по 500 прошли знаю несколько автомобилей,а Мазда на 500 наверное несколько раз двигатель и коробки поменяет

@user-zm3ym3xb1l

4 жыл бұрын

@@user-pw4cr9je3k у меня Мазда6 2литра прошла 190тыщ кроме 2х катушек зажигания и передних стоек поменял на 130тыщ все родное. Эксплуатация каждый день ХМАО. Недавно на диагностике расшириной прошел . Все отлично . Ощущения что только обкатку прошел. Шумку делал по полной. И много времени за уходом бежевого салона.

@andrey901

4 жыл бұрын

Виктор Славянск да это валенки пишут, которые на китайских запчастях да ТО у Васи соседа делают. Мазда надежная, если обслуживать и не заливать говно.

ездил на 2.0 акпп по сравнению с мкпп как мертвый уг

@user-cu4oh9oh9k

2 жыл бұрын

Сцепление не меняли, коробка не шумела?

@lucansbb

2 жыл бұрын

@@user-cu4oh9oh9k в акпп нет сцепления) а на моей 6ке пробег 200к уже 2014года сцепление не менял

сх5 лкп капот стойки зеркала все в сколах пробег 21т трасса м3

@vovkash2007

4 жыл бұрын

У дилерв купи карандаш и подкрась. Родной цвет 1.5к рублей.

@user-nl8nl9sm8d

4 жыл бұрын

Заклей полиуретаном