Mazda 6 Diesel: тест-драйв от "Первая передача" Украина
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mazda 6 давно завоевала любовь и уважение наших водителей. Ведь это прекрасное соотношение цены, надежности. дизайна, мощности и экономичности. После первого теста новой шестерки многие из вас просили Первую передачу протестировать Mazda 6 Diesel. И вот, в предверии нового года Вам подарок.
С Вас лайки и перепосты.
---------------------------------------------------------------------------------------
Обзоры, тест-драйвы новых автомобилей на любой вкус от "Первая Передача в Украине" помогут оставаться в курсе новинок автопрома, сделать правильный выбор в пользу своего следующего автомобиля и возможно открыть некоторые секреты в автомобилях, о существовании которых вы даже не догадывались. Делаем только честные и качественные обзоры.
Пікірлер: 103
Хороший автомобиль.Отличный тест драйв.Сделайте сравнительный тест драйв с vw passat b8 2.0 tdi !!!Было бы интересно посмотреть.
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Да, это было бы интересно. Но, если вы не знали, открою вам тайну) в Украине большинство дилеров боятся сравнительных тестов как огня ) Справедливости ради могу сказать что это не относится к компании Мазда. Но, такая тема есть ) Мы подумаем как это можно интересно сделать Поможете )?
@user-xe4hk8qt2w
6 жыл бұрын
Если надо конечно.Обращайтесь!!!
Сегодняшний формат очень понравился . Жду СХ-3 теперь . СПАСИБО за видео .
@FGshowTV
6 жыл бұрын
А чем этот формат отличается от остальных программ? Мы как всегда работаем в своем формате. Спасибо что следите за нашей работой :)
@user-dc7mv9xq2s
6 жыл бұрын
Измерение второго ряда .Рассказ о высоком тоннеле .
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Это потом что я замерз и хотелось посидеть в теплой машинке ))))
@user-dc7mv9xq2s
6 жыл бұрын
Почему нет коронной фразы ? "Первая Передача-это не рекламный продукт . . . "
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Евгений Лаптев нет, потому что надоело одно и то же повторять. Это никак не значит что теперь Первая передача стала рекламой ))
Хороший обзор, спасибо!
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Спасибо Вам. Деалйте перепосты и рассказывайте о нашем канале друзьям. Это то чем вы можете реально нам помочь в развитии )
очень честные тест-драйвы у вас, молодцы))
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Спасибо. Мы рады что вы это заметили. Это очень важно.
@subbotin_alexandr
6 жыл бұрын
когда будет тест-драйв на mazda cx-5 2017, обещали, что в Украине отдельно снимут и будет ли вообще?
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Вы не достаточно внимательно следите за теми программами которые мы выпускаем ) Мы отсняли Мазда СХ-5 в Украине еще летом. Его уже посмотрели около 30 000 человек. Вот Вам ссылка kzread.info/dash/bejne/hYZ-uNqbY5e7lpM.html. Также, не обещаем, но возможно скоро мы отснимем уже в Киеве тест Мазда СХ5 с дизелем. Думаю вам тоже будет интересно, или нет)?
@subbotin_alexandr
6 жыл бұрын
да, мазда это моя тема)). Спасибо)
обзор супер
Спасибо) жду новый Опель инсигния
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Все зависит от немцев. Пока что нм дают лишь место. К сожалению, один человек не сможет снять программу в нашем формате, разве то блог вариант. Если поедем, обязательно напишем статейку на нашем сайте Первая передача Украина.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Можем вас порадовать. Опель Инсигния будет. В начале марта сделаем тест новинки из Марселя
@user-xs9ix8cx3z
6 жыл бұрын
Первая передача Украина когда уже снимите? Очень жду)
@FGshowTV
6 жыл бұрын
да уже снял недели две как. Нужно найти время чтобы смонтировать. Вы следите за нашим ФБ Первая передача и там все новости о сьемках есть ) подписывайтесь
@user-xs9ix8cx3z
6 жыл бұрын
Первая передача Украина ну ребята имейте совесть, когда уже с монтажём закончите?
Когда сх-5 дизель?
Молодцы. Хороший обзор.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Спасибо.
У меня именно универсал праворульная живу в Лондоне автомат 2016 полноприводная 175 сил 2.2 дизель. Расход 4.7 литров трасса при 90 км/ч. Город пробки 7 литров 0-100 км тоже самое как у бензиновой версии 2.5 за 8.2 секунд.
Александр, а что вы делали после того когда загорелся чек? Спасибо.
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Все просто. Выкатался до лампы и залил топливо более качественное. Чек погас.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
И к чему это? что вы хотели этими философскими фразами сказать?
@user-vo3vp1gx8m
6 жыл бұрын
выкрутил лампочку чека
@VadimStupnik
4 жыл бұрын
@@user-qi2qe3yl6w так вы же сказали что и так качественное залили?
Степень сжатия и компрессия, это разные вещи, хоть и зависимые.
Мазда в последнем модельном ряду не только 6 ка, заставит по шевелиться конкурентов, учитывая более доступную стоимость, авто более чем достойное а дизайн вообще твердая 5 ка, ждем обзор на новые кроссоверы МХ3 и МХ9.👌
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Обзоры будут. Девятку начнем снимать совсем скоро,не пропустите. Вы я надеюсь подписаны на наш канал )?
Тест был на 90% объективный!Время от времени езжу на такой же,только с 2.5-Отличнейший автомобиль,энергоёмкая подвеска,отличная рулёжка и расход 11л с хорошей динамикой.Также из плюсов это клиренс 16.5 см .По частному сектору ездить можно... Из недостатков,для рослых водителей это слишком сильно заваленные на водителя,зеркала заднего вида и боковые,садясь после хайлендера испытываю дискомфорт. С удовольствием купил бы полноприводный универсал,жаль его к нам не поставляют,сосед такого себе пригнал,белый на чёрной панораме-огонь!!!
Уважаю Мазду что он не ставят эти турбодвигатели которые часто ломаются! Атмосферники рулят! Надежность и ресурс у двигателя гораздо больше
Якщо в автора ще залишились спогади, питання: як він тягне на 5000 обертів цей дизель? Адже 4000 це вже край. І чи присутній dpf? Дякую.
Давайте тест на ДИЗЕЛЬНУЮ SUBARU OUTBACK на KZread нет русскоязычного ТЕСТ-ДРАЙВА.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Субару побаивается давать нам авто )
Этот цвет не называется синим. А Stormy Blue код 35J
Я как владелец Мазда... доволен всем, нареканий нет, прекрасная машина - кроме ЛКП... и вот мне интересно только ли у меня так легко появляются сколы, потертости, царапинки или это слабое место всех моделей ? И как раз просматривая ваши тесты, Вы везде в новых Mazda не меряете ЛКП, в отличие от других марок почему-то... хотелось бы тему раскрыть тему)
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Dmitriy Pankov скоро на канале все модели мазда. Все узнаете )
@dmitriy4897
6 жыл бұрын
спасибо, ждем!)
@kirillkrasnobayev8681
5 жыл бұрын
Надо обклеивать антигравийкой. Других вариантов нет.
@VadimStupnik
4 жыл бұрын
Цвет тёмный? Тогда думаю эта проблема у всех, у меня на Инсигния ногтем где еле коснешься уже царапина.
Красивая машина - у самого CX-5 но постоянно заглядываюсь на 6ку
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Тогда уже новый СХ-5 он вполне окей )
@Marinerotube
6 жыл бұрын
У самого новая дизельная СХ 5, заглядываюсь на мерседес )))
@fideliomontenegro3725
6 жыл бұрын
Езжу на Мерседесе - заглядываюсь на девушек...
@FGshowTV
6 жыл бұрын
На кого же заглядываются девушки :)?
@fideliomontenegro3725
6 жыл бұрын
На владельцев Мерседеса!?
сколько ньютона коробка выдерживает, знает кто? и на сколько безпроблемный сажевый фильтр?
@B.Ruslan1978
10 ай бұрын
С саженым фильтром БЕДА. Я живу в Лондоне и здесь соляра не очень. Снял нахрен этот фильтр. Авто дышит намного лучше.
ей бы турбо дизель лошадок на 200-250 и полный привод,вот это была бы со всех сторон конфетка
@BorisKorol
6 жыл бұрын
HaoTDblxe открою тайну - этот дизель без проблем чипуется до 210-220 сил)
@B.Ruslan1978
10 ай бұрын
@@BorisKorol Stage 1 это 35 сил stage 2 добавляем ещё 25. Итог чипуется не больше 210 сил С движком на 175 сил чипуется до 240 сил. Проверено....
Не не у мазды отличная подвеска
Сравнил,Кэмри бензин,а это дизель.
По немецким дорогам,они по 300к бегают без ремонта.
@FGshowTV
3 жыл бұрын
Спасибо. Это важная информация
@B.Ruslan1978
10 ай бұрын
У меня ПРАВИЛЬНАЯ живу в Лондоне. Пробег 201183 миль или 321893 менял турбину на 174000 миль или 278400. Полёт отличный максималка с дохлой турбиной 200 км/ч с новой 250 км/ч.
... Тарас-что за бред? Степень сжатия и нужна для повышения мощности за счет увеличения рабочего объема (хода поршня) . .. намешал степень сжатия,компрессия,плохое сгорание ... Для лучшего смешивания распыленного топлива и порции воздуха давно существуют разные конструкции впускного коллектора, донышка поршня,расположения форсунки. НИКАКОГО отношения к смесесмешению не имеют высота подъема клапана-увеличение впускного/выпускного клапанов увеличивает определенную скорость и объем воздуха за счет малой скорости поршня и скорости вращения турбины. Возврат выхлопных газов -НЕ ДЛЯ ЛУЧШЕГО ГОРЕНИЯ СМЕСИ, а для уменьшения оксида азота в топливе (экология) , за счет понижения температуры в камере сгорания примерно 300 градусов , теми же вторинными выхлопными газами. Тарас-лучше готовся к программе. Пишу коммент, как и просил Александр.
7:00 Езжай нормально в полосе а не как ...
чё по дизелю вообще
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Ну что по дизелю. Экономичный, тяговитый, механики говорят надежный. Должен без проблем пробежать от 300 тысяч. Они уже прошли по 150 тысяч и в принципе проблем нет. Но, прихотлив зараза к топливу. Купили шестерку, даже не дума заправлять ее ослиной мочой, будешь перебирать топливную. Даже во время теста плеснул 10 литров дизеля одного известного, большого бренда будь он неладен и все, ЧЕК. Пришлось выезжать до пустого бака и заливать нормальный бензин. Чек в принципе гаснет. Если нет - нужно ехать на СТО и снимать его с помощью компьютера.
Чистое враньё про расход, ровно год как владею идентичной даже по цвету, летом 8 зима 10, меньше только если тошнить по трассе до 140 и ночной город без пробок может быть в 6.5 уложитесь. Если пробки то меньше 9-10 даже не стоит ждать)
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Виталий, ну что значит вранье? Расход это субъективный показатель вообще, он зависит от многих факторов, даже от пробега авто. Если бы вы не написали слово вранье, мы бы даже не стали реагировать, но, в наших программах нет вранья. Мы не рекламная программа, а значит нам нет смысла врать, или о чем-то лукавить.. У нас, за время теста в среднем получилось так.
@veha1000r
6 жыл бұрын
Первая передача Украина возможно грубо и не очень корректно написал, приношу извинения))) просто Мазда может подъесть топлива особенно во время регенерации сажевого фильтра. С Новым годом !
Машина стоит 800 тыс гривен при средней зарплате в Украине 5 тыс гривен. Цена доступная стоит присмотреться
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Знаете тот кто получает 5 тысяч не купит даже ВАЗ, Ведь это слишком мало. Но, среди автомобилей подобного класса D, цена на Мазда 6 очень даже окей. Это подтверждают и продажи. Машины не успевают завозить в Украину. Их гребут как на первичке, так и вторичке.
@mikkir8972
6 жыл бұрын
Это вы серьёзно говорите или шутите. Я тут нашёл па яндексе статистику продаж машин в Украине. За 2017 год продано всего 2502 автомобиля мазда всех моделей. Это мизер для 49 миллионной страны
@ArenKharkiv
6 жыл бұрын
Mikki R во первых средняя по стране 7500грн,это не много,но все таки вполовину больше чем ты написал. Во вторых в Украине все работают в чёрную... В третьих-у нас очень сильно развит б.у. Рынок.
@mikkir8972
6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, я немного ошибся в цифрах, но не в сути сказанного. До какой же степени б.у. должен быть автомобиль чтобы его смог купить обычный человек?
@ArenKharkiv
6 жыл бұрын
Mikki R несколько лет назад,читал о статистики количества авто на 1000 человек,так вот этот показатель был на 30%ниже чем по РФ.Не критическая разница,учитывая тот факт,что у нас самая дорогая растаможивка в Европе и нет своих мощных автопроизводств.
Слесарь гламурный.
🤮
Дизельные машины не актуальны. Нужно идти в ногу со временем. Хватит дышать гадостью.
@rollingst.5347
4 жыл бұрын
Этот мотор EURO 6 .
@MsAnetina
4 жыл бұрын
@@rollingst.5347 ясное дело, машина то не старая...но дизель, есть дизель, хоть евро 10. Не говоря уже о том, что за нормами у нас никто не следит. В ЕС уже есть список городов, куда не пускают машины на дизеле.
@B.Ruslan1978
10 ай бұрын
@@MsAnetina Не гони ХУ.НЮ что в Европе не пускают авто на дизельных двигателей. Пускают ВО ВСЕХ странах Европы даже с Евро 2 просто ты платишь за въезд в больших городах например как в Лондоне, Париж, Брюссель итд...
Дуже непрофесійний огляд, майже нічого незрозуміло. Сходіть до школи, повчіть трохи українську.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Дякуємо за дуже професійний коментар ))) гарного дня :)
@whiterollone
6 жыл бұрын
Цікаво, професійні ви мої, огляди для французів ви б теж робили німецькою, а для японців - китайською?
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Аааа)) в этом проблема) ну, так случилось что мы не в Японии и не во Франции дорогой друг, а в стране где прекрасно понимают два языка, как минимум) а тех, кто ничого не зрозумив, это скорее исключение, так что уж простите.
почему, млять кЕмри????????, она кАмри!, запомните!!!
на таком авто можно пересекать сплошную линию разделяющие встречные потоки ?
@FGshowTV
Ай бұрын
Нет не можна
Хороший обзор, спасибо!
@user-qi2qe3yl6w
6 жыл бұрын
Спасибо и вам. Сделайте себе перепостик в ФБ )
Хороший обзор, спасибо!
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Александр Алёшин спасибо за оценку.
@leilabenali6267
6 жыл бұрын
Первая передача Украина aaaqq