Теперь осталось мотор нормальный поставить

@user-rg1db7uk4o

4 жыл бұрын

Ну не все сразу, лет через 10-12))))))))) Потом соберут консилиум на заводе уаз и скажут, ребят у нас наверное движок слабоват! Надо прошить......

@user-vo3qe7xq4f

4 жыл бұрын

@@user-rg1db7uk4o Через 100! В 2021 году 3 новых двигателя ставят.

@user-rg1db7uk4o

4 жыл бұрын

@@user-vo3qe7xq4f рынок нужно завоевывать, а ездят на них те, кто взял их убить и в чермет сдать через 5 лет! А простой народ плюется. Я бы взял уаз, красивый авто, но качество китая 2000-х годов.

@poomba919

4 жыл бұрын

...на нормальную машину, а не на это дерьмо...

@user-dv5fb2gp4r

3 жыл бұрын

@@user-vo3qe7xq4f что за три новых двигателя, откуда информация?!

Виктор, давай расход на нормальных скоростях. 110-130 км/ч.

@user-op4ot5rq6g

2 жыл бұрын

16-18 литров! ))

@masterlomaster0015

2 жыл бұрын

11-13 наверное

Попутный ветер помог этой машине набрать 150) Ну а если в целом то на мой взгляд то 1.4 млн рублей это докуя за мотор из 14 века

@user-gs8mv4zx9o

4 жыл бұрын

А что брать за 1.4 млн? Аркану, там мотор модный 1.3л

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

1,280 будет стоить ограниченная версия на 300 экземпляров, никак не 1,4, у Тойоты 2,7 тоже из того же века никто этим не возмущается

@user-gs8mv4zx9o

4 жыл бұрын

@@mihaelsemenov3569 Да у 3\4 автомобилей которые у нас продаются моторы с древней родословной. Открыли парню глаза, как теперь жить то будет.

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

@@user-gs8mv4zx9o так даже 1,3 был 1,2))

@kortiz3931

4 жыл бұрын

тойота реально будет ездить долго, без проблем как в 14 веке, а эта хрень НА АКПП развалится может быть на 1-2 года позже чем какой-нибудь новый мотор вольво 2,0 на 400 сил с почти нулевыми выбросами СО2 и доставляющим тебя сквозь пространство в облаке ангельской пыли

Виктор, добрый день. Вопрос, как будет вести себя коробка и автомобиль в целом, если сюда установить турбо-кит как у вас?

1- это он с газом в полу со 140 до 150ти разогнался за пол часа? 2- у него круизконтроль есть ?

@vladb-n5991

4 жыл бұрын

John McClane, да, конечно в топе на Патре есть круиз, и тоже понять не могу, что он дёргает рычагом и педалирует, если это вот всё можно кнопочками на руле показать, и это значительно проще.

Я на Форд транзит,то и дело гляжу на спидометр,если проспать 130-150 даже не заметишь,а здесь нужно от Воронежа до Липецка доехать чтобы разогнать её

@58rualex

4 жыл бұрын

Крутой ты)))

@user-ms8wy3pq7m

4 жыл бұрын

ФОРД ТРАНЗИТ ДЕБИЛЬНАЯ МАШИНА НЕУКЛЮЖАЯ И УРОДСКАЯ.....ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ВОЗИТЬ НАВОЗ И ЦЕМЕНТ

@zhorzhikchapanyan4618

4 жыл бұрын

andrei makhovskii. Тебе мечтать о такой машине! Форд транзит ахуенная машина.

@zhorzhikchapanyan4618

4 жыл бұрын

Fishing from scratch. А с тобой я согласен!

@gaydachuk

4 жыл бұрын

@@user-ms8wy3pq7m ты вообще видел эту машину или кроме 130 ЗИЛа больше ничего не знаешь

Виктор, расскажи, изменилась ли управляемость? Или с рулевым управлением не делали ничего?

Как вам разница между вашим автоматом и новым на Патриоте?

Движок мощнее надо, тогда ещё комфортней будет. Но по сравнению с ручным УАЗом круто!

интересно как патриот с акпп справляется с прицепом, думаю это важно для этой машины

@Oleg_Zh

4 жыл бұрын

В чем разница?

@avtoclubtrip.60

4 жыл бұрын

@@Oleg_Zh может быть перегрев акпп

@xzxpanzerxzx4623

4 жыл бұрын

Никак, он на 6 пустой не разгоняется....

@Oleg_Zh

4 жыл бұрын

avtoclub "TriP " (постоянный полный привод) г.Серафимович ты из какого века?) там нечему перегреваться при движении.

@avtoclubtrip.60

4 жыл бұрын

@@Oleg_Zh масло горит в акпп, коробка сама по себе старая, на хаммере в виду большого веса хватает на 100 т пробега, если бережно - то чуть больше

Задние сидушки назад откидываются как на Rextonовских сиденьях было?

Как складываются задние сиденья на этом уазе и сколько полезного пространства остается! Какой бензин лучше лить в такой уаз? И соответственно какое масло в мотор и коробку требуется!? Как звучит мотор с включенным кондеем и выключенным!?

Что-то мне показалось, что на шестой после ста он совершенно не тянет? Или я ошибаюсь?

@autogames2085

4 жыл бұрын

поставят турбодизель и потянет

@Bolodbka777

4 жыл бұрын

по большому счету 6-ая передача на многих авто чисто для поддержания скорости на минимальных оборотах, нажимаешь газ и сразу скидывает на 5-ую. так что не вижу тут проблем

@user-ig7cf9kw7p

4 жыл бұрын

это если идеальная прямая или с горки а в горку конечно не пойдет!

@Mecenatum

4 жыл бұрын

@@user-ig7cf9kw7p Думаю, что самое время лошадок 20 накинуть. Без турбирования это вполне возможно.

@user-ig7cf9kw7p

4 жыл бұрын

@@Mecenatum ну ну! Они уже накинули что у людей начали поголовно клапана гореть на змз Про! Думаю надо что то новенькое придумать !

У меня уаз патриот пикап 2018 г.в пробег 100 т км , постоянно катаемся по трассе, комфортно 100-110 км/ч . Дальше уже начинается рысканье , рама, мосты и рессорная подвеска даёт о себе знать . А так в целом нормально . Некомфортно от выхлопа , гул стоит именно от выхлопа ещё.

@Aservicedst

4 жыл бұрын

Вообще нет смысла больше 100 км/ч ехать , сколько не ставил экспериментов , максимум выиграешь 1 ч на 1000 км , при этом рисков больше попасть в дтп, ушатать машину , да и сам устаёшь от напряжения больше

@user-hg9uk4ux4u

4 жыл бұрын

@Vadim Kulias я лайкнул из-за того что ты тормозил, а не оТТТормаживался, это щас редкость))

@user-kx9rh9cg4d

4 жыл бұрын

@@Aservicedst более,чем здравый вывод.

@user-jz3ti2dn2f

4 жыл бұрын

У меня прошивка Перцовка+хабы+новый рычаг, 120 км/ как раньше 100км/ч. Жена нарадоваться не может, говорит, что от легковой ничем не отличается. При 130 км/ч обороты около 3500 об. Вопрос безопасности, а надо ли больше.

@user-jz3ti2dn2f

4 жыл бұрын

У меня гул пропал как только хабы поставил.

Виктор, приветствую! Подскажите, пожалуйста, расход не на 90 км/ч, на других скоростях. Какой по трассе при средней серости 110-130 км/с ? Спасибо и удачи!

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

См. предыдущее видео.

Здравствуйте Виктор . Чтобы вы делали при проседании 3-х листовых рессор . Патриот 2017 . Сток . Спасибо

Давно это спидометры врут в меньшую сторону?) "спокойненько набираем" со 120 до 130 секунд за 10 долбясь в красной зоне тахометра)

@olelucoe

4 жыл бұрын

Ну патриот это не про динамику и скорость конечно

@user-ns6ge3zg6y

4 жыл бұрын

В оправдание патра скажу , что на нём действительно спидометр на 100 занижает скорость на 2 км, если сравнивать с gps

@savindmitry6740

4 жыл бұрын

У меня BMW 525 при 60 на спидометре, навигатор показывает 62-63... при 120 на спидометре навигатор показывает 131... и чем выше скорость тем расхождения больше, в диапазоне 0-50 км/ч показания совпадают, выше 50 начинается разбежка... ХЗ чему верить, мне не принципиально

@user-tb8dy8tv7s

4 жыл бұрын

Спидометры ВСЕГДА завышали скорость до пяти км в час в зависимости от производителя☝️это мат часть, надо знать

@ll.7713

Ай бұрын

@@user-tb8dy8tv7sда только есть одно НО и это но называется радиус колес

Мне показалось или действительно мощности двигателя не хватает для набора скорости свыше 110 км/ч и не будет ли акпп постоянно прыгать с 6 на 5-ю при движении в подъем?

@Robson771205

4 жыл бұрын

будет конечно, на шестой он в горку остановится)

@user-mo9nw4tz6w

4 жыл бұрын

Японцы при наборе скорости всегда переключаются на 1 ступень в низ.

@sergeynikitin5917

4 жыл бұрын

На газе и на 4-ю спрыгнет.

@olegnepop8862

4 жыл бұрын

Парни, такое впечатление, как будто вы вообще за рулём не сидели. Любой автомат, на любом авто, при движении в подъем будет понижать передачу. Так же и при разгоне.

@willamette1

4 жыл бұрын

@@user-mo9nw4tz6w так делают все нормальные люди. можно и на две передачи спуститься. этому даже в автошколе учат

вопрос, при прохождении бездора задние колеса сильно шаркают по ворсовым покрылкам? есть ли проблема у патриота с 2 рессорами и дотирает ли он до металла?

Спасибо, тоже этим озабочен.У меня на патрике15г при оборотах 3 -3,1 есть небольшая вибрация, раздражает это... автомат это хорошо. Есть еще две машины с автоматом, особенно в пробках в городе ощущаешь все плюсы. А на трассе когда двигатель не раскручиваешь, а просто едешь, конечно это большой шаг вперед +.

Покажите нам как можно организовать в новом Патриоте с АКПП спальное место. Открывается ли изнутри салона задняя дверь?

@alexkandral5419

2 жыл бұрын

Открывание задней двери я сделал сам за пол часа... Металлический шток 2-3мм. с кольцом под палец вверху. В пластиковом кожухе сверху сверлите отверстие 4мм. Внутри двери цепляйте шток за отверстие в механизме замка задней двери... Готово. Тяните вверх...

Мне все нравиться. Но совершенству нет предела. Неплохо бы сделать заднее сидение с возможностью наклонять спинку и сдвигать раздельно вперед назад.

@Mar1nezz

4 жыл бұрын

короче как у прадика 🤣

@user-di6dp2ot6w

4 жыл бұрын

Ирбис 100 у меня сиденья от Рекстона-спинки наклоняются.

Виктор что думаешь про прицеп. К примеру около 600 кг как он будет себя с ним вести?

Можете установить себе на телефон Шумомер EXA Tools? И замерить именно этим приложением уровень шума по населенному пункту и по трассе? Сравним показания.

У меня патр 2015 года, 32 колеса, 130 км/ч по GPS при 3200 оборотах. Но есть прошивка, правда не знаю какая. Дискомфорта не испытываю. Плюс с рычагом, на который все жалуются, что он дребезжит, никогда проблем не было.

@anatolichcap8370

4 жыл бұрын

Прошивка на скорость/обороты ни как не влияет.

@user-jm8rf5op7u

4 жыл бұрын

У вас ГП 4,11 вот и не закручивается мотор на трассе. На машинах 2016г у всех стоят ГП 4,62 и на 3200 на 32" колесах 115км/ч .

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

@Петр Ерышов На 15 годе тоже 4.62. И на 14-м и на 13-м. Дальше не уверен

@Vavasik013

4 жыл бұрын

@@user-ig5mr7db7u 4.11 у меня пары

@user-ig5mr7db7u

4 жыл бұрын

это тюнинг, с завода 4.62 у них у всех последние лет 6-8

Лезь в грязь, засади его по самое не хочу. И сними видос как он будет себя вытаскивать и ехать в грязи

@Haeretica

4 жыл бұрын

Да, пусть снимет как крейсерски вытаскивать себя из грязи на скорости 150км!!!

@user-pk6io3ro4r

4 жыл бұрын

Так же как и на меху, то есть - никак! :))

@Mak67simys

4 жыл бұрын

Сliconcar посмотри, он там его закапывает

У меня на акпп при мануальном режиме обороты на 150-200об/мин выше чем на drive. Может тут так же? Связано это было с моментом блокировки ГТ

Несколько вопросов Будут ли ставить на змз про турбины Когда начнут оцинковывать кузова Когда выйдет рейстайл модели

@user-hg9uk4ux4u

4 жыл бұрын

Железо уже идёт другой марки, вроде с оцинковкой

@Oleg_Zh

4 жыл бұрын

Роман Захаров без

@sergeynikitin5917

4 жыл бұрын

@@Oleg_Zh у агентов ржавчины секретный договор с уазом и вазом.

@sergeynikitin5917

4 жыл бұрын

Турбина с гбо будет дружить? Не хочу чтобы патрик превратился в говноваг.

@Oleg_Zh

4 жыл бұрын

sergey nikitin ну тазикам надо отдать должное, там эту проблему решили, а ржавчину блогеры находят в таких местах, что она там ещё 20 лет никому не помешает (крепление телевизора например).

Реально ракета теперь! Импорт нервно курит в сторонке! Даешь движуху!!!

Патриот декабрь 2014 года, ризина И 502 размер 225 80 15 это 30,5" на 5 передачи при скорости 100 км/ч обороты около 2500-2550 об/мин, пары 4,11

@pravdorub7660

4 жыл бұрын

Так и есть. А на парах 4,6 , которые с 15 года идут на все патры, обороты на сотке около 3000, что уже вносит акустический дискомфорт. Вот и прыгают с автоматом, пытаясь добиться того, от чего ушли... Пары 4,11 для трассы рулят

На какой скорости включается 6я передача?

Виктор скажи что там за ахтунг с АКПП происходит?

@user-xe2fr9bd6g

4 жыл бұрын

ничего особенного. Прошивку АКПП проверят, обновят, если нужно, и обратно вернут)

@RuslanSham

4 жыл бұрын

Ахтунг с мотором происходит, вкладыши проворачивает

@user-xe2fr9bd6g

4 жыл бұрын

@@RuslanSham, это завод сказал, или просто треп очередного блогера?

@RuslanSham

4 жыл бұрын

@@user-xe2fr9bd6g много кто говорит уже, в том числе и заводчане

Тяжеловато ему, конечно:) С другой стороны, куда гнать-то? Прадо 2.7 тоже, кстати, весьма нетороплив. Расскажите, есть кикдаун у коробки или надо мануально рычажок шевелить?

Виктор, а как с расходом масла?

Виктор, привет! Вчера Вы весь день колесили по нашему жаркому Краснодару, как в этом Патриоте с АКПП отработала климатическая система и грелся ли у Патриота мотор ?! И последний вопрос по лкп, этот Серый Титан металлик или обычная однослойная эмаль ?!

Здравствуйте Виктор снимите ролик почему отзыв патриотов с акпп завод делает. Или вам запрещено это показать?

@ayvaska1455

4 жыл бұрын

Да он пропал... Видимо не доехал по какой-то причине

@DamoUFA

4 жыл бұрын

Т.О.Л. paramedics может в отпуске человек, за границей где-нибудь 🤔

@ayvaska1455

4 жыл бұрын

@@DamoUFA угу, ехал в Ростов на патриоте и попал за границу

@user-id1fp1zs3p

4 жыл бұрын

Конечно он это не снимет))))) слабо

померяй расход на 2500 или 110км.ч чтобы была ясность пре езде по трассе(ну, плюс-минус)))

@128sla

4 жыл бұрын

Расход меня не волнует, меня интересует обгон на трассе.

@Bort202

4 жыл бұрын

@@128sla да мне пофиг что тебя интересует. я к Виктору обращался. хочешь чего-спрашивай у него.

@gl2005z

4 жыл бұрын

@@128sla ну если турбануть, то нормально, но это будет стоить, если нормально делать ~300000, проще уже взять, что-то б/у из иномарок

@user-mo9nw4tz6w

4 жыл бұрын

Bort202 Витя уже мерил, при средней 90 расход 9,5 по заправке. Достойно.

@128sla

4 жыл бұрын

@@Bort202 повежливей общайся, не все твоего уровня.

Задние сиденья какие?

Виктор, скажете пожалуйста какие главные пары стоят в мостах. Дизельные или бензиновые?

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

Сейчас на все 4.6идут

Обороты такие же как тоета хариер 4 ступ автомат 99год

Видео каждую неделю?! Виктор, Вы где пропали??? 🙂👍🤝

@evgenykorzh1816

4 жыл бұрын

Да,что то редко видосы выходят уже потерял вас! Что с желтыми вашим турбо УАЗом?

Расход какой по трассе на 120-130 км.ч?

мультируль удобно или можно обойтись без него?

Хорошая попытка, но я останусь на механике! Лучше покажите ускорение на КПП и механике)))

@user-vb1sh2ws6e

4 жыл бұрын

Пока наверное не актуально, адаптивный режим то выключен. Наверное 20сек до 100км набирает)))

@user-ce7ex8xv3z

4 жыл бұрын

Посмотри на канале clickoncar

@gl2005z

4 жыл бұрын

Быстрее чем механика

Ребята, кого интересует эта модель в бездоре, то есть уже видео понимающих в этом людей. Которые не смотрят на дизайн решётки радиатора и литые диски,и не разгоняет до 150 восемь минут, а именно тестят то, для чего этот автомобиль.

@user-fi9zx7et9d

4 жыл бұрын

походу уже никого

Прошу совета у владельцев Патриотов с автоматом. Есть ли у Вас в движении достаточно сильный шуршаший шум сзади? Предположительно с левой стороны. Не скрежет, не гул, не вой, а именно металлическое шуршание но очень сильное. Машина новая, звук в салоне появляется начиная со скорости 20-30 км/ч. Барабаны и диски не греются. На Патриоте 2012 года у меня такого небыло.

Да действительно, с нормальным автоматом многое изменилось в поведении машины. Кстати вопрос - правда что таких машин будет только 300 шт. или свистят? Как будет время, если не трудно, поснимай уголки стыковки плоскостей и граней кузова на предмет вздутия краски и рыжиков - видел свежие с очень хромающей покраской, это личный косяк конкретных экземпляров или в общем покраска хуже стала?

Прошей мозги, а то себя еле-еле тащит.

@billibounce

4 жыл бұрын

Роман, а шитый змз про на сколько стоковый по разгону делает?

@RomanBrodsky

4 жыл бұрын

минус 2 сек.

@sergeynikitin5917

4 жыл бұрын

@@billibounce евро ноль от паулюса приоры делает, тока расход за 20 бенза.

@billibounce

4 жыл бұрын

@@sergeynikitin5917 у меня от Романа двухрежимка газ бензин была. В секундах не скажу, но было ощутимо резвее, и самое главное что на газу лучше чем на бензине. Мне просто интересно про змз про, что у него степень сжатия выше, и вроде как на пропане должен летать прошитый со сдвинутым уоз.

@user-hj7wl9gr8g

4 жыл бұрын

Прошивка от Романа это класс, у меня 2х режимка 4 года ,сын в шашечки играет.

Виктор, спасибо за видео. Подскажите, как теперь обстоят дела с нагревом тоннеля от катализатора, что то изменилось?

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

Не греется сейчас. Сравниваю свой 2012 старый и свой новый 2019.

@Radichkin-76

4 жыл бұрын

@@user-kq8kr7cl1x Спасибо за хорошую новость))

@user-jm7yj8uc5e

4 жыл бұрын

А что должно измениться, он греется от двигателя, а не от коробки?

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

@@user-jm7yj8uc5e Изменилось. Вообще в салоне проблем нет никаких.

@user-jm7yj8uc5e

4 жыл бұрын

@@user-kq8kr7cl1x Ну тогда УАЗу (в смысле заводу) зачёт.

Какая максимальная скорость?

Жёсткая ходовка!!!

Лучше бы механику 6 ступенчатую поставили как обещали. Вот тогда Патриоту цены не было бы.

@user-oberon61

4 жыл бұрын

Возьми да поставь а потом отпишишся!!

@Roman1880

4 жыл бұрын

Механика прошлый век лучше автомата только автомат

@devidgoni2656

4 жыл бұрын

@@Roman1880 лучше автомата, только ДСГ 😁

До 150км/час примерно 4500-4700 оборотов я и сейчас разгоняюсь на ЗМЗ-409 УАЗ конец 2015 за расходом топлива не особо смотрю так как гбо стоит... Логаны, Весты и тому подобные классу в Опе...

@ZAVych

4 жыл бұрын

безумие и отвага.... 150 на патриоте...... да, сказки про весты и всякие там..... ну мужикам на деревне травить сойдет :)

@user-pl5yh6pr3o

4 жыл бұрын

@@ZAVych у меня патр 2017мг. Подтверждаю, 150 едет и ничего с ним не происходит. На трассе в среднем держу 130, -комфортно.

@ZAVych

4 жыл бұрын

@@user-pl5yh6pr3o искренне за вас рад. Но это небезопасно :)

Виктор вопрос не по видео! Заказал уаз в г. Новый Уренгой заключили договор поставки и вот сегодня звонят с дилерского центра говорят договор расторгаем так как уаз запретили продавать на заводе пока тестовый уаз не пройдёт более тысячи километров... Неужели отзывная компания??? Сделал запрос на горячую линию пока тишина!

У меня стоят скоростные пары 4.11 по комфорту тоже самое в мощности вообще не потерял но машина прошитая.коробка МКПП расход при 110км/ч по трассе 9-10л по оборотам 2700

N км/ч... сейчас мы их наберём.... сейчас мы их наберём .... продолжаем разгоняться ... ой, уже приехали! ))) Этот сарай на колёсах вообще на такие скорости не рассчитан. На Wrangler специально скорость ограничивают на 160 км/ч потому, что для подобных автомобилей разгоняться выше это как русская рулетка.

@aldar050788

4 жыл бұрын

Vlad Zimin я на своем 6 летнем патре 140 езжу не парясь

Ролик 7,5 минут. Из них он набирал скорость 5 минут, со словами: сейчас-сейчас.

@AndreyYeltsov

2 жыл бұрын

Ты зашёл на ролик "Комфорт по трассе" и 7 минут ждал дрэг-рейсинг? Удивительный челик.

@user-qz8og2uy4g

2 жыл бұрын

@@AndreyYeltsov Это и есть комфорт, возможность обогнать фуру и ехать дальше. На данном УАЗе такой возможности нет. Для трассы, на дальняк, на море, в путешествие есть более подходящие и комфортные автомобили и их очень много. Не нужно гавномес позиционировать как городской автомобиль и автомобиль для трассы. Не нужно так же рассказывать, что по грибы, ягоды и на рыбалку можно проехать только на УАЗе. Не правда, в свое время меня всем этим обеспечила ваз десятка, главное ехать с головой.

@AndreyYeltsov

2 жыл бұрын

@@user-qz8og2uy4g а, теперь сменил пластинку. УАЗ оказывается не годится как универсальный автомобиль. Ну давай, тряси кости, рви шарниры , расшатывай подвеску и кузов на своей десятке. Вот это точно ведро получится. Половина страны таких "универсальщиков" на замученных легковых вёдрах.

@ognevdv

2 жыл бұрын

Мне нравится патриот. Вот нравится. Но мотора ему и правда не хватает. Дизель бы туда, или современный бензиновый мотор лошадей в 190. Чтобы он действительно нормально держал 110-130 и не жрал при этом 25 литров. Надеюсь, потихоньку завод придет к такому решению.

@Gekovalchuk

Жыл бұрын

​​​@@ognevdv Дизели были и их покупали только 10% покупателей. Соответственно - решено "хернёй не заниматься". Что касается "лошадей"... УАЗ рассчитан для людей среднего достатка и не ориентирован на "понты". После 150 л с наступает другой уровень налога; при этом, 150 л с вполне достаточно этой машине. Никакие 25 л/100 км он не "жрёт", зачем врёте!? Расход топлива вполне адекватен для этого класса машин. Что касается скорости... У меня машина 2017 года с МКПП; для неё комфортная скорость для длительной езды 110 км/час: при этом низкий уровень шума, умеренный расход топлива. Можно ехать и быстрее, но уже при 120 км/час шум мотора заметно выше и долго так ехать не комфортно.

У меня только один вопрос - на сколько быстро перегреется коробка, если тягать что-то больше 3х тонн из засады? И проводились ли испытания на этот счёт.

@user-op3yf1cr5w

4 жыл бұрын

заводчане проводили испытания. пока не ясно конечно, но с другой стороны - почему она обязательно должна перегреться? Иномарки ездят на автомате, причем даже старые всякие тойоты, митсубы и прочее.

@mazdafuckinspeed

4 жыл бұрын

@@user-op3yf1cr5w Систему охлаждения 409 мотора они столько лет не могли довести до "комфортного" уровня, а тут раз, и с первого раза получилось! Чудеса! :)

@user-op3yf1cr5w

4 жыл бұрын

@@mazdafuckinspeed причем тут змз и коробка? У тебя змз на твоем патриоте сколько раз перегрелся за столько лет, сколько они не могут ничего сделать?

@mazdafuckinspeed

4 жыл бұрын

@@user-op3yf1cr5w 1. В разработке системы охлаждения для АКПП принимал участие ЗМЗ. Почитайте про новую одно-контурную схему 2. За 6 лет перегрел два раза, один раз в пробке, второй раз из-за обрыва ремня. Конструктив системы охлаждения не проработан должным образом, температура постоянно гуляет от 78 при движении до 90-100 при остановке. И это при использовании термостата на 70 летом! (радиатор новый) Вискомуфта не справляется, почему не поставить электро вентиляторы? Почему все агрегаты находится на ОДНОМ мать его ремне? Разнесите хотя бы помпу и генератор на разные ремни. И за столько лет ни одного изменения.

@testpu

4 жыл бұрын

@@mazdafuckinspeed У меня сейчас Форчунер бенз. Тоже вискомуфта. Но такой вакханалии как на Патре с температурой нет.

покажи на 150км какие обороты на первой пониженной?

На 100 мало кто выживает в нем, а с этой скоростью боюсь даже шанса не будет. Пора уже им поработать над пассивной безопасностью и уже наконец нормальное железо применять для кузова, а то что не патрик весь гнилой, даже раптор нехера не помогает.

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

Давно ли Вы интересовались про применяемое сейчас железо? А про пассив в Авторевю начитались? А попробуйте на своей машинке в лоб Патру воткнуть.... Почувствуете безопасность, когда водитель Патра вас выковыривать будет.....

@user-jm7yj8uc5e

4 жыл бұрын

@@user-kq8kr7cl1x Ну расскажите про "новое железо", а то я как то подзае.ся с ржавчиной бороться, как лоторея - не знаешь где вылезет...

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

@@user-jm7yj8uc5e На какой машине боретесь?

@user-jm7yj8uc5e

4 жыл бұрын

@@user-kq8kr7cl1x Патриот рестаил 14 года.

@user-kq8kr7cl1x

4 жыл бұрын

@@user-jm7yj8uc5e У меня 2012 без антикора как новый в трейдин забрали после 129к пробега, а новый 2019 ваще из другого железа. Для справки марка - 006if. Погуглите.

Город и трасса уже понятно - автомат на высоте, а вот бездорожье, главная стихия Патриота, хотелось бы очень посмотреть.

@Siberia734

4 жыл бұрын

если хочешь гонять в грязи то купи себе УАЗ на палке, он для этого как раз

@Oleg_Zh

4 жыл бұрын

Oleg Nepop в большинстве условий лучше чем ручка. На ютубе уже есть ролики.

@sergeynikitin5917

4 жыл бұрын

@@Siberia734 и блокировки в мосты! 50-70 пм и 99 зад

@user-op3yf1cr5w

4 жыл бұрын

так завод сейчас наоборот как и все производители в сторону горожан идет

@hashinger

4 жыл бұрын

@@user-op3yf1cr5w спокойно зайедет я думаю. автоматы очень хорошо на бездоре себя показывают.

Виктор, два вопроса по магнитоле: 1. Есть ли в ней Play Маркет? 2. Где взять приложение для смартфона под неё?

@Biboran.

4 жыл бұрын

Ну если там стоит 7 андроид есть ли в гугловском андроиде гугловский плей маркет это интересный вопрос

@DaoDezi

4 жыл бұрын

@@Biboran. Сарказм засчитан. Однако у меня стоит эта голова и маркета там нет. Придётся руками ставить, если найду нужную apk- шку

@Biboran.

4 жыл бұрын

@@DaoDezi Честно говоря я не понимаю в этих гуглах смуглах мне телефон подарили я по нему звоню я научился телефон к магнитофону в своём лаваше и пикапе подключать и нормально бортовым магнитофоном я пользуюсь только на трассе в незнакомой местности а когда заезжаю в лес то иду по приборам в голове ну иногда в лесу и можно на магнитофоне видео или музыку хорошую Советскую включить а так этот магнитофон больше отвлекает

А можно вопрос ? Какие ГП стоят на данном автомобиле?

Моментальный расход забыли указать на этих оборотах и скоростях, так было-бы наглядней....

@PavelKabanovA

4 жыл бұрын

Откуда им его взять? Из БК то убрали эти параметры еще в 2017-ом

@anatolyshestakov764

4 жыл бұрын

@@PavelKabanovA чтобы не расстраивать.

У салона рекстон и задние диваны регулировались ,так что не лей нам дядя в уши! Лично у меня был такой с нуля.

Виктор добрый вечер когда будет производится семиместный уаз патриот в заводской комплектации

Расход какой на 150 ? 25 на 100 ?

Камень 2,8 на него и будет идеал

Вот теперь расход 15л/100 верю

@aldar050788

4 жыл бұрын

KDeN2010 может при 150 кмч

А расход какой?

Я так и не понял.. В 20 году тогда какой УАЗ будут делать? Мне пикап нужен Брать его на акп осенью или ждать чуда в 20 ом году?

@aldar050788

4 жыл бұрын

Андрей Ораменский в 20 будет совершенно другой этот снимут с производства

@user-gx6ps9vy1t

4 жыл бұрын

@@aldar050788 Совершенно верно..Только инфы о этом новом поколении ноль совсем.. Поэтому только ждать и остаётся и как-то перебиваться без пикапа пока

@aldar050788

4 жыл бұрын

Андрей Ораменский избранные его уже видели )

@aldar050788

4 жыл бұрын

В чем проблема бери этот на акп , в 20 году выйдет сырой авто лучше его брать через годик два после старта

какая наифг крейсерская 150... еле еле набирает на прямой эту скорость... акпп это конечно хорошо, но надо хотябы 200 лосей.

@user-fg9mr1cr6d

Ай бұрын

Было-бы интересно посмотреть на машину если в неё установить двигатель от газ 53 и АКПП.

Виктор, не раз читал в интернете, что данная АКПП не любит высоких скоростей. Более 130 км\ч для неё смерть. Что Вы думаете, по этому поводу? Что говорят инженеры УАЗа?

@user-eg6qd2kx3o

4 жыл бұрын

олег жданов у которого ни фото ни аккаунта любит высокие скорости

@pavel.sergeevi4

4 жыл бұрын

У меня такая АКПП на Шевроле Полное враньё

А за сколько он 100 км/ч набирает?

Классный обзор можно про бездорожье

Как акпп на бехдоре себя ведёт сними ролик.

@ZAVych

4 жыл бұрын

отлично ведет, лучше механа

@user-uv8fo3ft6i

4 жыл бұрын

@@ZAVych Откуда такие данные, ютюба насмотрелся, слушай больше блогеров. Пока реальных тестов не было, об этом говорить смысла нет. На механике , проходимость должна быть лучше . Если за рулем не прокладка , а водитель сидит. Так как механика дает больше возможностей по отношению к автомату. Двигатель чувствовать надо, но это приходит с Опытом.

@user-gs8eh3gu5c

4 жыл бұрын

@@user-uv8fo3ft6i уже давно видео лежит с патриотом на бездоре с автоматом, в двух словах механика сосёт... у вас поиск сломался?

@ZAVych

4 жыл бұрын

@@user-gs8eh3gu5c дак чел видимо считает что все уазоводы это ультимативно крутые оффроад водилы и ездят исключительно на грани пределов патриота. А сама по себе эта тема просто бездонная для срача . Всем мир.

@ZAVych

4 жыл бұрын

@@user-uv8fo3ft6i , мужик, ты нормальный? какой обгон, ты про что вообще? вернись глазками выше и почитай мой ответ человеку. Ты чего влез вообще и начал на меня гнать пургу? Еще раз - патриот на бездоре ведет себя ОТЛИЧНО с автоматом. Это та информация которая есть на данный момент. Если она изменится, значит будет другой вывод. Вот ты вроде не школьник но выводы делаешь ей богу как малолетка. Ну сходи на канал мой, глянь, я ж не шифруюсь. Какая зависть, ты про что ? Ну смешно же читать. Я тебе по секрету скажу- есть у меня велик , честное слово (нормальный вполне), и машина есть и не одна, и мотоцикл даже офигенный есть , и , самая жесть - у меня есть даже парашютная система, и я её регулярно использую по назначению. Прикинь.

Покажи обгон с сотни!!!!

Бобика люблю, даже заправлять и масло заливать готов. Ксли в тайге, не вопрос)

Был на тесте в Краснодаре. На развороте, когда ехали к салону дилера, пришлось активно покрутить рулём. Руль не поддавался на быстрое вращение! Сотрудник салона сказал, что дело в демпфере рулевого. Так ли это??? Демпфер безусловно нужная штука, но рулём порой надо крутить очень активно, а не получается!

Делайте механику на шесть передач.

@pavelshalaginov2553

4 жыл бұрын

Лучше бы изначально 5-ю делали с правильным передаточным числом, а то получается очень близка к 4-й.

@user-xr7qy9vl1i

4 жыл бұрын

Пять передач на механике это как старый автомат на праворульной камни трехступенчатый.Это прошлое столетие.

Разгон до 150 занимает целую вечность)

Когда будет нормальный дизель?

Я фанат патриота , буду брать когда будут деньги ,новий. Скажите пожалуйста какой росход при такой эзде 150 по трассе. Просто для информации

Сидения то в спальное место раскладываются?

@willamette1

4 жыл бұрын

они и раньше не раскладывались. нужно колхозить спалку/органайзер, за то получишь поноценную кровать примерно 200 на 150

@bulbulyatorobiknovennii7242

4 жыл бұрын

@@willamette1 на первых салонах раскладывается.

@andregor0708

4 жыл бұрын

Вроде гдето уже готовые продают

@MrButthurtChannel

4 жыл бұрын

@@bulbulyatorobiknovennii7242 Рекстоносиденья полноценно не раскладываются, увы

@user-pn1rs2os9u

4 жыл бұрын

Alex Butthurt с доработками напильником видел что раскладываются

Тест с Патриотом с Механикой на проходимость по песку в горку, вот эта тема не затронута .Так как интересно сравнить два Патриота . А так про Патриот с АКП все ясно. Во всех видео одно и тоже. Уже пропадает интерес смотреть одно и тоже.

@697BULDOZER

4 жыл бұрын

Андрюшка посмотри ролик на канале дОроги дорОги. там всё это есть.и песок и грязь.

@user-gz7cb2by7j

4 жыл бұрын

@@697BULDOZER Действительно. Ему старый 2,8 Исузу 180 сил и крутящего 450 вот тогда ... . А так просто увазик. Печалька.

Виктор, так какая максимальная скорость Патриота с АКПП?

@user-pm9lv3xx3b

4 жыл бұрын

ЗМЗ Про по паспорту 150 она такая и есть можешь при малом ветре один выжать 160 а толку-то это грузовик танк. Он и так едет слишком быстро для своих габаритов и предназначений.

У меня как раз вопрос был

а почему так долго разгоняется на драйве?

@pepelac128

4 жыл бұрын

Двиг маломощный

При 140 расход у этого сарая 15-17 литров!

сколько будет стоить это чудо?

Расскажи про приложение уаз конект. Работает ли оно вообще?

@DmitriyFlegantov

4 жыл бұрын

Приложение ещё очень долго не внедрят, его даже дилеры не видели.

Ощущение что он вообще не едет после 120.

Ебанушки! Если хотите гонять берите порш. Эта машина впринципе не должна гонять 200 кмч. Любой внедорожник неважно какой объем движка не должен ехать быстрее 130 кмч. Это чревато.

@Robson771205

4 жыл бұрын

вопрос не в скорости, а в динамике разгона свыше ста, ее просто нет, как обгонять то более менее комфортно на трассе фуру например?)

@gaydachuk

4 жыл бұрын

Возьмите Митсубиси Паджеро (не спорт) 180 спокойно идёт,он вроде бы джип,а не паркетник

@Gintamo

4 жыл бұрын

@@gaydachuk на любом джипе можно 180 ехать. Я не говорю что не может. Ещё как может, вот только это вредно для них. Коробка, раздатка, мосты итд.

@Robson771205

4 жыл бұрын

Робот полицейский ещё про мосты могу поверить и то с трудом, коробке то что будет и раздатке??? У Каена старого, x5, Range Rover нет раздаток? Да даже у лэнд крузера чет не слышал что мост сломался потому что быстро ездили)

@user-yf1hj4ti6q

4 жыл бұрын

Тоже верно куда более важнее иметь возможность тащить за собой прицеп или треллер

А сколько ест ?

Ещё вопрос: будут ли ставить АКПП на УАЗ пикап?

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

Наверное да, может со временем, мб даже на Профи поставят, на пикап наверно в следующем году

думаю на 150 даже на 6 передаче он будет жрать литров 15 минимум, а то и все 20, соответственно это точно не крейсерская скорость. Крейсерская это не более 2/3 максимальной.

@user-bo9fo5li8d

4 жыл бұрын

13-13.5 в зависимости от загружености автомобиля будет если судить по оборотам двигателя

Не, ему 2,8 камминс нужен

@mihaelsemenov3569

4 жыл бұрын

Форд/пежо 2.2 будет нормально те-же 150кобыл

@sergeykuznetsov2620

4 жыл бұрын

@@mihaelsemenov3569 по цене Прадо 😂

На TrailBlazer устанавливается одна из модификаций того же автомата, который отныне будет ставиться на УАЗ "Патриот". Пишут, что коробка имеет маленький ресурс, всего до 200 000 км, требует регулярной замены масла не реже 75 000 км и аккуратных нагрузок. Если машина активно использовалась на бездорожье или для активной езды, то масло быстро загрязняется продуктами износа и забивает каналы гидроблока, что грозит "капиталкой"

Спасибо за ролик. Познавательно!!! Есть вопрос, сколько будет стоить в максималке??? Да и всем кто хает Уаз, зря. Машина хороша под свои цели и задачи. Опыт владения есть. Щас на Прадо передвигаюсь, следующим авто скорей всего будет УАЗ!!! Под мои требования подходит.

@evgen_injenegr

4 жыл бұрын

я с гранд витары 12 года пересяду в уаз, тесная нынешняя авто.

Задние сиденья складываются так же по уродски? Не как в рекстоновском салоне?