Взял УАЗ Патриот в 150 коней и пошел по трассе - очень страшно?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Патриот это самый крутой УАЗ - максимум комфорта и опций, даже подогрев руля внедрили, кайф! Но что добавил третий рейстайлинг UAZ Patriot в 2019, так это новую версию 409 мотора, который способен теперь выдавать 150 сил, вместо 128 или 135. Управляемость из-за нового переднего моста и демпфера рулевого улучшилась, но не столь значительно, как хотелось бы - про это и видео.
Канал с ездой без комментариев:
/ @mordordriving
Пікірлер: 622
Купят грузовик, а хотят чтобы рулилась, летела, бензин " нюхала"... Чудес не бывает. УАЗ нормальный авто. Если использовать его по назначению, а не для понтов.
@user-jf1js8jq7q
Жыл бұрын
Истину глаголиш!с наступающим¡
поездка огонь и рассказал от души, ставлю лайк без базару.
Не все хотят, чтобы ты меньше говорил. Тебя приятно послушать, и вещи говоришь правильные, не только насчёт машин. Так что продолжай
@ingvarriver5793
5 жыл бұрын
Согласен 👍
@ars608
5 жыл бұрын
Антон Дранишников подтверждаю 👍
@freemangamers
5 жыл бұрын
все
@skaloslazskaloslaz8278
4 жыл бұрын
Тут есть много немых видео. Не согласным туда!
Я думаю ,кто на патрике по новой Риге летает))) не плохо так от павловской слободы до бетонки за 2 минуты !))) респект!
Представляю как охренели эти ребята на ино легковухах когда их пулей обошел уазик🤣🤣🤣. Молодец!!! Отлично водишь!!! Просто отлично!!! Но, только не рискуй-ты нужен своей семье и нам живым здоровым! ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОЕЙ СЕМЬЕ В НОВОМ ГОДУ🙂
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Спасибо
@metallica3878
5 жыл бұрын
Ага ,ахренели конечно. Ддд
@user-vy2kf7mv6h
Жыл бұрын
Они подумали что это гелик со знаком УАЗика
@user-pe2uu2vp5y
Жыл бұрын
Что бы непотели стекла включаю стекло ноги центральные закрываю по бокам на стекла никогда не потеют до 22 градусов печка одна
@user-qp4ce6jz9h
6 ай бұрын
Буханка 4 ступка под 160 идет припоминается
"..доробатывать есть куда.." как всегда одной политкорректной фразой! 👍от подписчика.
Честно говоря УАЗ Патриот мне по вот этим отзывам автора - понравился, видно доработали. Этож мосты, это внедорожник 4х4, по трассе надо доработать по ходовой и подвеске, чтоб и на асфальте. УАЗовцы продолжайте темп, молодцы 💪
@vostok6573
5 жыл бұрын
В чём молодцы цена космос не для россии!!! процент иностранных запчастей новерно 70 процентов. МОЛОДЦЫ СУКА ТАК ДЕРЖАТЬ, И ТОЛЬКО НЕ ГОВОРИ ЧТО ИНОМАРКИ ДОРОЖЕ ,ЭТО ВОЗНЫЁ ПОШЛИНЫ не где так свой народ не обдирают, кто ездит на этой машине у них патриотизм мозга
@BenjamineBreeg
5 жыл бұрын
к 2020 году обещают автомат какойто толи индийский толи еще какойто, независимую подвеску с переди и пужины сзади, и будет вполне удобное авто для повседнева.
@RUSLAN4EG888
5 жыл бұрын
Многие говорят что уаз патриот полноприводный, 4х4. Это не совсем так. По факту использования патриот это заднеприводный автомобиль с возможностью подключения передка в особых случаях. Ездить с подключенным передком по твердым поверхностям не рекомендуется, т.к. происходит дополнительный износ деталей.
@Mecenatum
5 жыл бұрын
@@BenjamineBreeg АКПП уже завезены на завод и проходят полигонные тестирования. Первые партии поступят к дилерам в начале лета. А вот независимых подвесок ближайшие 5 лет не будет (со слов представителя УАЗ) да и не нужны они машине, дабы не превращать полноценного проходимца в Дустер.
@user-qo1bc9vv5g
5 жыл бұрын
@@BenjamineBreeg Не нужна здесь независимая подвеска это будет не Уаз а хрен знает что. Если нужна токая подвеска гоу за дустером.....
Отличное видео!!! Полчаса, как пять минут пролетели. Хорошая подача, постоянно болтаешь, но всё по теме) Лучшее видео про реальную динамику у нового "ПАТРИОТА"!!!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Не все согласны ((
@VOLKODAVSY
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не все идиоты, согласны, что они идиоты. Не обращай внимания. Продолжай в том же духе)
Включать передок на скорости больше 100,это супер для уазика
Работают над машиной, молодцы. В след рейсталинге первое что просится, это 6 передача и доработка шасси.
@hotred651
5 жыл бұрын
Ну и другой мотор
@volshebnynavsugolovu
5 жыл бұрын
Федор Сторублев а чем вас мотор не устраивает? Хороший, надежный мотор, наш отечественный, тянет с низов, как дизель, что для бездорожников хорошо.
@Basilio.usatez
5 жыл бұрын
Посмотрите авторевю,там Мельников все по полочкам разложил....
@aaronlincoln1215
2 жыл бұрын
you all prolly dont care at all but does anybody know a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I appreciate any tips you can offer me!
@mordechaifrancis73
2 жыл бұрын
@Aaron Lincoln instablaster =)
Гелик тоже плавает, кстати и дефендер. Поэтому для машины с такой схемой это нормально. Я на легковой машине на юг езжу по трассе 110 на круизе, все равно успеешь. Так что считаю главное в автомобиле в наших "с камерами" условиями оптимальный расход топлива при крейсерской скорости)
Говорят, что АКПП 6l50 будут ставить. Посмотрел передаточные числа этой КПП. Посчитал и сравнил с существующей МКПП. 120 км/ч примерно 2500 оборотов. Обнадеживает. Надеюсь главную пару не увеличат для машин с АКПП. Жду, очень жду!
Приятно смотреть и озвучка приятная
То, что "не потеет и не сопливится", - это уже огромное достижение отечественного автопрома! :)
Хорошее видио и вы хорошо рассказываете. Посмотрел полностью и увидел в одном из моментов как вы на скорости ориентировочно 120 км/ч включаете полный привод. Вопрос - А разве можно ездить на полном приводе с такой скоростью и вообще с какой скоростью можно на 150 сильном УАЗе ездить на полном приводе по асфальту и т.д.. Заранее благодарю за ответы.
Мне вот интересно, люди сравнивающие Патрик либо с премиумом , либо с кроссовером , вы на что надеетесь? Почитайте форумы по конкурентам, погуглите, и там тоже окажется куча косяков. У меня жена езди на эксплорере третьем с 4.0 мотором, слабые места : 1. Слабая акпп, если тапку в пол ездить, акпп может за 50к умереть. 2. Для замены цепей грм, нужно вынимать мотор. 3. Передние ступицы - расходник. Оригинал может пройти 70(редкость), нормально считается 40-50к.(цены на всё это гляньте) У всех фордов/ Линкольнов есть такие косяки( с вариациями по движку) У Шевроле/доджей слизывает шлицы на на внешних гранатах от мощи и электрика вам подкинет практики. У япов( судя по моим мотоциклам) запчасти найдутся только пока выпускаются эти машины. Про легендарность 200ки ни чего не скажу, вот только обслуживание всё равно карман потянет, охереете. И самое главное что мало кто учитывает при эксплуатации авто - посмотрите лимиты сервисного обслуживания всех ваших компонентов. И вы осознаете, что машины большая часть из вас укатывает, пока она не сломается. Ну а уаз конечно нужно развивать, до уровня когда у людей не будет желания продать 5-ти летний патрик, добавить денег и купить древний прадик.
Особенно впечатлила работа дворников!
Z Drive какие ощущения от смещенного к двери сиденья и узкой двери? Не упирается ли локоть в карту двери?
Кто-то предлагал уже и я согласен, что уазу нужно сделать два ответвления : 1)комфортная тачка с передней рычажной подвеской и пружинами сзади с более длинной коробкой и люксовым салоном. 2) Существующий Патриот, с этим низовым мотором и доп опциями для бездорожья. Тем более у уаза изначально было два именно таких концепта, значит технические наработки уже есть.
@maksimov2004
5 жыл бұрын
Да разделение было бы ему в масть... Скажем, комплектации урбан и экспедишн...
@user-tm6by6lz7p
5 жыл бұрын
Unnamed Road 89 Соглашусь с вами! Кому надо для трассы и города 1й вариант, а в говна лазить 2й.
@FSS1979
5 жыл бұрын
Насчет первого варианта есть паджеро спорт. А если уазик под такие требования переделывать, то он выйдет дороже паджерика и фиг знает что на выходе получится. Опять 10 лет косяки исправлять будут...
@adonotnotdoa992
4 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p в говна - Хантер
Пока ты гнал по правой Я реально вальрьянки выпил ))))
"паритет с японцами" )))) улыбнуло.. .
наконец красивая машина в России😍
Не пей ты так часто энергетики, на сердце сильно действует!
@bloodydry9191
5 жыл бұрын
Не переживайте. Энергетик это реклама продукта.
@maksimov2004
5 жыл бұрын
это реклама... не исключаю, что автор их вообще не пьет )
@user-qv2le4sy1l
5 жыл бұрын
@@maksimov2004 смеетесь? Ред бул купил рекламу на канале))) лол
@user-no9hp5yu6e
5 жыл бұрын
Желудок раньше сядет
@jfgkzfrttew7402
5 жыл бұрын
Там кофеин, он подавляет выработку тестостерона. Обабиться можно довольно быстро, стать импотентом и жиробасом.
В 1998 году были моторы 409 с объёмом 2.9 187 сил
Не нужно просто гонять 120-140, это не пузотерка, не гоночный болид. До 100 км/ч. он идет как по рельсам, ни куда его не водит и подруливать не нужно руль стоит ровно, эксперимента для даже отпускал его. Это личный опыт.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Он плывет с 50 км-ч, какие рельсы... причём всеми колёсами
@BorodinRW
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ни куда он не плывет, у меня едет ровно. Спокойно на нем езжу , но и не гоняю, выше ста ездить невозможно уже просто в плане шума в салоне.
@igor91600
5 жыл бұрын
@@BorodinRW Вы просто привыкли, можно и по канату научится ходить с легкостью, если практики много, но это не достоинство автомобиля, а ваше умение. Я помню гонял на 29й волге за сотку и думал, что она нормально рулится, а когда сел на нормальное авто на месяц, потом чуть с трассы тр не улетел на волге.
@aksanov
5 жыл бұрын
@@BorodinRW если вам не с чем сравнивать, то ваше мнение не может претендовать на объективность
@BorodinRW
5 жыл бұрын
@@aksanov Во первых, зачем его с чем то сравнивать ? Это уазик и этим все сказано. Во вторых с чем сравнивать то собрались, с премиумом от япов ? И в третьих самое главное, мое мнение не претендует, оно и есть само по себе объективность, потому что я владелец машина уаз патриот и я с личного опыта заявляю, что его ни куда не бросает не нужно ни чего подруливать и ловить его а гонять на нем 120-140 это попросту глупо, так-как это не та машина для этих скоростей.
Ну а автору зачёт хороший ролик. Касательно машины - имеет право на жизнь вполне себе. И в Москве их больше становится. Раньше какие-то неряшливые дядки ездили, а сейчас кто угодно может быть. Даже как то видел блонду с накачанными губами за рулём Патрика. Так то :)
У меня на Шкода Октавия А5 такой же перекрут, как и на УАЗе)))
3000 км/час это пи..ц! Феррари отдыхает!!!
Кому не нравятся твои отличные, подробные обзоры это их проблемы. Ноль внимания. Делай свое любимое дело и вперёд.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Спасибо
Да ты сумасшедший, на патривоте с такой скоростью лететь
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Нет, показываю возможности нового мотора
@user-sv8cy4vq6l
5 жыл бұрын
Для демонстрации хватило бы и нескольких секунд, а ты просто нагло нарушаешь ПДД, рискуешь своей жизнью, а что более важно - здоровьем и жизнями других участников дорожного движения! Глупый ты что-ли, права купил?... Когда вы уже поумнеете.... Бесполезно с тобой разговаривать, всё равно ты и подобные тебе не способны понять совершаемых вами глупостей!....
@RUSLAN4EG888
5 жыл бұрын
@@user-sv8cy4vq6l я не поверю, что вы не нарушаете пдд, да хоть вы пешеход - не поверю! Нарушают все и для каждого свои нарушения кажутся невинными. ПДД в современных реалиях это бизнес, но это другая история.
@hotred651
5 жыл бұрын
Я тоже по трассе 150 всегда езжу. И зимой и летом
@user-el5ol5ov6f
5 жыл бұрын
@@user-sv8cy4vq6l он по магистрали едет, что он нарушает? 147 это не нарушение у него знак 130
Машина всё интереснее, уазовцы молодцы
ладно хоть по автомагистрали,палец вверх
На этой машине полный привод подключается шайбой или ры чагом?
Говори. Всё по делу у тебя. Спасибо за обзоры. После каждого хочется купить машину.
У меня был Шевроле блезер,и он тоже плавал на трассе.
На 27:38 езда по бездорожью на механике и автомате. Из личного опыта LC 80 (брата) взял съездить зимой на Красноярское ВДХР через Бирюсинский залив. (Красноярцы, привет!!!) В снегу, внатяг автомат греется. До места не доехали, плюнули вернулись. На канале "Не тормози" есть сравнительное видео, где автор форсирует гору на Патрике и Toyota Fortuner с АКПП. Автомат не может тронуться со второй, он всегда будет трогаться с первой и тогда, когда нужно не теряя мощности двигаться, автомат будет переключаться на вторую... Там очень наглядное видео. В слово "бездорожье" впихиваются такие невообразимо разные понимания и рельефы, что обсуждать данный вопрос - верный путь поссориться даже с близким другом, не говоря уже про такое жестокое сообщество, как комментаторы.
@FSS1979
5 жыл бұрын
Не согласен! во первых акпп выполняет слегка функцию понижайки, а во вторых никто не мешает перевести ее в ручной режим. Не знаю как на фортунере, у меня на паджеро спорт есть такая возможность... Аж двумя вариантами....)))
@denisorlov9833
5 жыл бұрын
Вы проверьте, пожалуйста, в ручном режиме можно ли со второй тронуться? У меня Хонда Одиссей была на типтронике, тоже ручной режим, но трогается всегда с первой. А если заходить в горку на первой, то обороты будут бешеные, а кинетической энергии в виде скорости будет не достаточно. Механика именно в этом нюансе выигрывает. Пониженный ряд и трогаться с третьей. (блокировка заднего моста включается только при включении пониженного ряда в Патриоте) В 90% остальных случаев значимой разницы "механики" перед "автоматом" нет. Автомат так же можно немного раскачивать, недолго, не мучая, но можно. На Паджеро Спорт так же 3 блокировки как на обычном?
Так круто в поворот заложил,что топливо в баке сместилось и лампа загорелась ))
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Моща
Молодец! Я бы так очканул на заднем приводе по такой зимней дороге гнать! Герой!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Там есп есть
Всё правильно говоришь! Вот ещё была бы версия на 7 мест.
Спасибо.
после 120 я честно напрегся страшная машина :)
Боюсь, что с такой рулевой в принципе "рыскание" не убрать. Это нормально. Можно смириться.
@kulikovmihail7148
5 жыл бұрын
Заваливаешь Кастор и рулевые наконечники на подшипниках. Все!
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
там какие-то вкладыши пластиковые меняют в рулевом и швырять перестает
@kulikovmihail7148
5 жыл бұрын
@@5oa8in2wr Полностью, даже чашки. Ты вроде не далеко от меня в Москве. Есть желание встретиться, попробуешь.
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 я не спец по патриотам. Родственнику в сервисе заметили и поменяли. Раньше надо было вцепившись в руль по трассе ехать. На заводе ставят самый дешевый китайский трэш. Там вообще все китайское. Даже двигатель этот вроде из Китая везут.
@kulikovmihail7148
5 жыл бұрын
@@5oa8in2wr Да везде Китайские. Даже ARB завод в Китае. Я сразу ставил аморты RedBtr, и Шкворня.
Патриот плавает скорей всего из-за заднего моста. На него нужно ставить клюшки, как спереди. Тогда мост придётся подвешивать на пружины и двойные амортизаторы. И ёрзанье моста уйдёт на колейках. И боковой ветер будет меньше влиять.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Ждём такую доработку в 4 рестайлинге
Мой ровно едет, может и не как по рельсам, но близко. До протяжки подвески приходилось подруливать. Левая клюшка на оборот почти дотянул, рулевая сошка на 2 оборота
По такой дороге нарушать правила и носиться с такой скоростью по шоссе... Это просто жесть. Можно не смотреть такое видео. Это просто страхота.
@ZDrive_TV
7 ай бұрын
А с какой нужно
@MikeOnkyo
7 ай бұрын
@@ZDrive_TV с безопасной и допустимой по ПДД
да но когда пилот Z Drive головой крутит по сторонам видно только крыши легковых автомобилей, посадка как у шофера (водителя - совр.) газ -53 сверху над всеми кроме грузовиков! по поводу рысканья путевого, там же мост (балка не жестко закрепленная) и шарниры с люфтом. Из личного - я как то ездил на ЕрАЗе (первая машина в пользовании, собственно то не машина была, а божья кара) там оборот руля почти 160 градусов как потом выяснил (случайно увидел когда кулисы разглядывал на предмет люфта ) рама скручивалась т.е. руль поворачиваешь и маятниковый редуктор вместе с маятником и балками рамы начинает вращаться после вваривания швеллера проблема почти ушла до люфта в 70 градусов НО возникла другая проблема - стал двигатель греться т к швеллер мешал обдуву радиатора...... а по поводу сборки и вообще логистики производства как сказал один мудрый плотник - "делаем хорошо, а хреново и так получится"!
кпп по передаточным числам стала похожа на кпп Ларгуса ...
Если будет возможность, сделайте пожалуйста тест фотон тунланд по трассе.
Блин патр высокий - класс! Веста св кросс красивый, ведущий посоветуй что прикупить по цене схожи
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Обе
3500 оборотов-120 км/ч для пятиступки норм ,как мне кажется.
по точности спидометра совершенно прав. спидометр берет данные с датчика АБС. с хорошим программным обеспечением заходится в АБС .размерность колеса можно менять.это делает даже дилер.
4600 красная зона по оборотам, этаже короткоходный мотор должен крутиться до 7т\об
А дворники почему не синхронно работают?!!!! Вот это - качество!))))))
Автомобиль высокий, для бездорожья, явно не для гонок по трассе, опасно же...
Ну ты и топишь....просто капец .... )))
мне кажется что они сделали двигатель и в следующий рестайлинг уже будет хорошая шась .
Подскажи пожалуйста сколько в дицебелах у тебя на 80. 10. 120 и 140, заранее спасибо
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
Измерять надо спец аппаратурой, а не мобильником. Шумки в Патриоте считай нет и все скрипит как бабкина калитка через полгода.
Порадовал чувак который трафик рубил нещадно.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Он быстр!
Как там шевроле нива оффроуд?
По поводу подруливания рулём блин да на всех машинах есть свободный ход руля . И иномарках в том числе . А на некоторых иномарках есть одна проблема если разбивается шаровая опора . То машина начинает кидаться в разные стороны особенно в поворотах .
У самого дача в тех местах, где автор гоняет. У меня Rio новый. С семьёй особо не гоняю. Так вот, что хочу сказать, было не один раз, что едешь в левой полосе 130-140 и Патриоты сгоняют :) . Естественно, если не хочу ехать быстрее, то не мешаю и ухожу. Но сам факт :) Водилы патриков считают, что 140 вполне себе безопасная для них скорость
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Я так не думаю (((
@5oa8in2wr
5 жыл бұрын
Рио уже на сотке управляется как баллистический снаряд. Лучше не гонять на этом ведре.
Датчик уровня топлива крякнул?
ехать может и не страшно. но вот смотреть страшно!!!!
Не главную пару менять надо, а шестую передачу добавлять. Поменяешь главную пару и исчезнет "мощность", которая, в большей степени, появилась не из-за форсирования двигателя, а из-за изменения передаточного числа в раздатке.
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
У аромата пофиксили
Средний расход где-то 12,5-13 по трассе и 14,5 в городе.
Ну,спасибо,успокоил - а то я переживал,что новый УАЗик будет радикально лучше моего 2018г - потерял бы покой! Ну,плывет и плывет - я,например,так уже привык,что за рулём просто отдыхаю! Да и вообще люблю его!)
Своего 180 разгонял. И при 3000 у меня уже 125 скорость.
Возьми УРАЛ или КАМАЗ сделай тест драйв по городу , интересно как для города подходит? Разгон по трассе расход солярки интересные фишки
У меня руки и ноги вспотели, когда ты по правой заснеженной полосе сначала на такой скорости подключил, а потом откличил полный привод! Ну ты и отморозок!
Говори говори. Не напрягаешь ! Тем более, что у тебя это здорово получается !
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Не все солидарны))
@user-tk3ps1vy6g
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Забей! Всем не угодишь.
На 11:04 минуте 5 тыщ оборотов и 140 скорость. Сразу видно что нашему обзорщику страшна стало, да и я чуствую уже за смартфоном, что уже страшнааа
@user-qo1bc9vv5g
5 жыл бұрын
Вот когда на буханке 140 вот тогда страшно а здесь страшно со 160....
Вывести полный привод из заноса невероятно тяжело, единицы это могут, не нужно гонять под 120-150 на полном приводе.
@ZDrive_TV
8 ай бұрын
Зачем попадать в занос?
@user-lt1sy5uy2m
8 ай бұрын
@@ZDrive_TV а кто спрашивать будет? У вас авто заносит с вашего позволения?
Плавает - потому что спереди неразрезной мост! На неровности одно колесо подпрыгивает и через мост тянет другое колесо за собой. Учит матчасть И еще - на бмв е46 у меня 5 ступка механика - на 120 км/ч те же 3500 об/мин. (сделано для запаса тяги авто - нажал на педаль и поехал, а не так как на "девятке" - чтобы разогнаться надо с 5й на 4ю перейти))))
Да нормальное рулевое управление на нём. В Прадо такое же. Это рамный автомобиль!) Тебе не жарко зимой с кондеем ездить?)))
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Нет, вы не ездили не прадо. Кондей зимой не работает - там термодатчик есть
@user-vo3qe7xq4f
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Ездил Прадо 2015 год, дизель, автомат.
Что за дорога?
Дворники на скорости фиговые(( Шумка вроде норм стала)) Ждем на акпп этот Патрик) По обзору как всегда 10 балов с плюсом) Нет желания МПС и Патрик на бездоре сравнить? В поле снежном?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Резина разная - тут нешиплванная ерунда а у мпс Нокиа хкпл
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Патрик лучше на бездоре из за лучшей геометрии
у меня патриот 2011 гв лимитед 128 лс на скорости 100 4 передача 2950 об мин 5 передача 2500 об мин какие пары не знаю смотря на ваш ролик получается 5 передача 100 км на 3000 об а сколько тогда на 4 передаче не пойму зачем завод такой перекрут сделал или я чтото не понял
@user-qh5qs9wc2x
5 жыл бұрын
Ходят слухи что пары 4,6 в замен ваших 4,1 поставили чтоб не рвать корейскую цепную раздатку
После буксовки, обороты начали плавать на холостых. Машине всего месяц. Что посоветуете?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Дальше ездить
НАСТАИВАЮ замути такой же тест с геликом года 2002-2005 прям в одном видео смонтируй!!!
А раздатки не чего не будет если включать полный привод на ходу?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Нет
Что касается того , что Блогер Балобол - кому как . Мне пока нравится его Болтовня .
что на счёт новой шкоды суперб на тест?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Жду контакт супер весной
парт тайм можно на 120кмч включать?!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
100
При скорости 120 км/ч. 3400 об/мин - это большая частота вращения коленчатого вала. Шумновато будет наверное.
@aksanov
5 жыл бұрын
@Микул Чистяков а понятно тогда. Я сравниваю со своими авто. На обеих при 3000 об/мин 140 км/ч. На одной МКПП6, на второй -вариатор.
Вы не правы! Механика долго ещё будит! Автомат только по городу хорошо и удобнее! Рулевое смотреть надо перетяжка схождение и всё) руль нормально рулится у меня такой патриот вообще не таскает а то понёс тут всё подряд!
180 легко идет с прошитым компом,в этом варианте скорей всего так и сделано без тех вмешательств.
Резину бы позубастей и профиль ее повыше и уже было бы получше на бездорожье.
Помню был видеоролик, где чувак Патриота до 200 км/ч разогнал, видимо что-то перемудрили с новым Патриком.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Это технически невозможно в стоке
@unnamedroad8930
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Говорит, что только прошивку евро 2 сделал и жидкости все заменил на качественные. Вот ссылка на его поездку kzread.info/dash/bejne/k66jp8eyl73Wp5M.html
Ездить на нем с расходом грузовика это надо быть ничем не обремененным с хорошим достатком
Патриоту нужен третий ряд сидений.
Что происходит с датчиком топлива? В течение всего видео раз 10 мигал значок бензоколонки...)
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Динамический как на Гранте )))
С 2,7 и с атмосферника можно 200 сил снять при нормальной полке мощности)))
@user-io3ci3yy9c
5 жыл бұрын
@Микул Чистяков ну Василий же говорит о турбине, которая даст 200, а я сказал это)
Ну он только с коробкой автомат хорош, - не шумит, шесть скоростей.
а почему дворники не равномерно ходят :)
.. Долго.. Ждет.. Они.
Езжу уже 5 лет на таком Патриоте 2019 года но лишь пару раз позволял летом по прямой и пустой трассе разгонять его до 140... Ты по гололёду 140 едешь... если бы понесло то мало бы никому не показалось. Патриот не для скоростей
120-130 без проблем , сам так передвигаюсь , патр 2016 года , а кто говорит "жрёт " много , у меня стоит газ
@RUSLAN4EG888
5 жыл бұрын
Расход газа на сотку какой? И какого поколения газ? И на змз про не рекомендуют ставить газ, в отличии от 409.
@RUSLAN4EG888
5 жыл бұрын
@Микул Чистяков по сути да, но есть изменения, которые негативно скажутся при переходе на газ. Ради интереса посмотрите ролик Богацкого про новый патриот, там он немного описывает ситуацию, но суть ясна.
@barsik983
5 жыл бұрын
Ставят газ, все норм, и даже с гарантии не снимают!
@RUSLAN4EG888
5 жыл бұрын
@@barsik983конечно ставят и гарантия якобы остается и клапана то не сразу прогорят. А вот по видеоотзывам всяким видно, что за гарантия у уаза и её наличие не показатель в том чтобы вам не отказали в ней. Наслышаны, спасибо.
@teh-nik7368
5 жыл бұрын
@@RUSLAN4EG888 газ 4 поколение , От заправки до заправки по трассе расстояние 90 км ( От Костромы до островского ) получилось 12 литров , у меня змз 409 ( 135 лошадей)
Чья ESP ?
Да здорово патриот летит !
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
А как тормозит
@user-nk3wb4xs8c
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сегодня был в авто салоне УАЗ , но 19 модельного года не видел пока ! В нижнем Новгороде был !
скажите вы машины на тест у людей берете или в прокат где?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Не у производителя