То чувство, когда комментатор по футболу перешёл на работу "За рулём"

@Galym_Shonbayev

4 жыл бұрын

@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy Грамотей! Я не русский, мне можно!

@user-in1ol2wq3y

4 жыл бұрын

@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy Не красиво себя ведёшь - не по русски.

@user-be5fp6ol6n

4 жыл бұрын

Галым Шонбаев в точку.

@user-rv1mt3ns9d

4 жыл бұрын

Да, похож на футбольного комментатора !

@user-mq9lw4ok9d

4 жыл бұрын

@@PyCC_PyCCich_PyCCkiy по пустикам пиздеть любитель да?

По мне так, УАЗ хорош, только полностью оцинкованного кузова не хватает.

@user-bi8ke3mw2y

3 жыл бұрын

ага и зазоров не хватает

@wheelsofthesoul1563

3 жыл бұрын

Заеьись если не сгниет, главное чтобы не открутились звезды грм как было у папы. Я считаю что мотора не хватает, законы физики не обмануть, либо турбину в 2.7 но нахуя не понятно. Считаю на этом авто по массе 3.0 турбо на дизеле, либо 4.0 о шести горшках но лучше v8

И вот Игнашевич снова в атаке, обводит одного защитника, второго, дает пас Кержакову ... УДАР!!! Мимо! ну что же это такое ... Опять!

3,5 тысячи оборотов на 150км/ч - по моему неплохо...

@user-do4jo8uc4n

4 жыл бұрын

У меня старенький дизельный террано первого поколения 100л.с. там при 100 км в час уже 3000 оборотов.. так что патриот с автоматом хорошо едет👍

@madkillwin9977

2 жыл бұрын

Там 4.5

Вася красава. Мало того, что сожрал какие-то запрещённые препораты, напугал всю ригу, так ещё пердаки поджег "владельцам" тойот)))))

@user-iq2kw9zf2z

4 жыл бұрын

Молодцы Прадо 95 догнали а дальше???)))

@egorka3475

4 жыл бұрын

Пока только твой пукан горит...)))

@user-gf9ul2kv6j

4 жыл бұрын

Что прямо прадо не разгонится до 160 км/ч по трассе?

@DeCuba888

4 жыл бұрын

@@user-iq2kw9zf2z думаешь догнали?🤣🤣🤣

@user-bx3wt4ff7y

4 жыл бұрын

@@user-gf9ul2kv6j не знаю как прадо а хайлюкс сурф 180 бежит с мотором 2,7!по всем параметрам сурф и прадо схожи!двигло,ходовка один в один!может и больше побежит но на спидометре циферок больше нет)))

Как по мне - получился наконец-то сбалансированный автомобиль в духе времени нашего рынка. Рад за УАЗовцнв

@user-pv4xw5sy7o

4 жыл бұрын

Ага, только Тойота выпускает крузаки уже лет сорок... сравни на вторичке цены на уаз и на Тойоту. Вот и весь ответ.

@user-sn6cb1rz2t

4 жыл бұрын

Это голос из 90х?Для конца 90х эта тачка огонь. Для 2020 увы и ах.....

@konigyoutube9824

2 жыл бұрын

Ему бы качество сборки подтянуть и дизель поставить... Будет хит продаж.

@user-kq2dg4oo4w

2 жыл бұрын

@@user-pv4xw5sy7o крузаки с начала 50-ых)

@user-pv4xw5sy7o

2 жыл бұрын

@@user-kq2dg4oo4w я не про уровень газ69, я про автомобили для людей

Автор ролика красавчик! Свой стиль обзора. Смотреть интересно. Словарный запас и манера общения радует. Весело, задорно! Удачи твоему каналу.

Спасибо,УАЗ молодцы!

На мостах! Крутизна! Последний из настоящих бездорожников.

По мне так машина класс. Салон для меня просто идеальный,красота какая.В автосалоне посидел да просто класс.

@user-tc4ln8kn3x

3 жыл бұрын

Салон на 30.000 уже весь гуляет , сидухи облезают

@user-gj4jn4nw2p

4 ай бұрын

😂😂😂​@@user-tc4ln8kn3x

"Прогнал по-максимуму". Точно! :)))

Почитал комменты, и обалдел! Выяснил что больше всего смущает зрителей. 1)цена, 2)расход топлива, 3)динамика. Ну во первых: настоятельно советую прогуляться по автосалона. И сравнить цены. Не с киа пиканто, которая стоит миллион, а с мохаве. Или с прадиком. Который стоит около пяти мультов. Может вам бесплатно отдать?! По пацански? Вы идиоты? Во вторых: на приборе был включён расходомер. Но даже если не смотреть на него, и так понятно, что двухтонная машина, с бензиновым двигателем не образец экономичности. Хотите экономить, купите велосипед. Мой паджеро спорт 3 литра на автомате, жрёт 20литров в городе, летом. Третье:я понимаю, всегда хочется иметь под педалью, избыток мощности. Даже если вы не гонщик. Уверенный разгон и обгон, никому не мешает. Но хочу напомнить вам, с такой ценой, конкурентов у патрика НЕТ! У патрика, с его ценой, вообще нет конкурентов.

@user-vj9gk3yf7l

Жыл бұрын

На хер сравнивать, качество пусть сделают нормальное и ни кто не будет слова говорить

@user-hm2uo2zb6m

8 ай бұрын

По цене нового патриота можно взять б у Прадо) выбор очевиден

@user-lm2ck2xq6u

8 ай бұрын

@@user-hm2uo2zb6m Какой выбор, и для кого очевиден?

@user-hm2uo2zb6m

8 ай бұрын

@@user-lm2ck2xq6u новый патриот стоит также как б у Прадо. Я ездил на обоих машинах, патриот приносил больше неприятных моментов, а новые с открытым мостом и вовсе бред собачий. + Прадо: едет, рулится, надёжный, комфортный, безопасный

@Hard-Skif

8 ай бұрын

@@user-hm2uo2zb6m где ты живой его найдешь? Как вы заебали своими бу прадиками! Живые прадики уже умерли!

У меня одного при просмотре яйца сжимались????

@user-oq3wj8ed1p

4 жыл бұрын

у меня член два дня не стоял после просмотра

@user-ti6mz1rb4b

4 жыл бұрын

И "очко" с мышиный глаз ;-))

@ostapbender5423

4 жыл бұрын

Походу да

@user-hz4sk2ur2y

4 жыл бұрын

@@user-oq3wj8ed1p он тебе уже три года как не нужен😂🤣🤣🤣

@user-fu5km8le3e

4 жыл бұрын

У меня яйца железные ,по пустякам не сжимаются

Хороший обзор)) весело))

очень нравится как ты ездишь) ощущение присутствия доставляет)

Шум сзади, это «голая» задняя дверь, я на своём закатал ее сразу и настала тишина. Разочарую комментаторов по поводу проседающей двери, за 4,5 года ни чего не провисло. Запаска на месте, дверь очень тяжелая, да и подпятник я выкинул, что бы не скрипел.

@billibounce

4 жыл бұрын

Петли регулярно мазал?

@user-kq6dd9sc5n

4 жыл бұрын

Ржавеет она правда, но не провесает.

@user-ui5ig1uo3k

4 жыл бұрын

Могу добавить,,, у меня 13 лет, и запаска на месте, и дверь не провисла.

@user-qy2jf8fg7g

4 жыл бұрын

В смысле "закатал ее сразу " ?

@user-uf5tb3gk1p

3 жыл бұрын

Через 8 лет лопнула сварка на углах кузова и задняя дверь не закрывается

Нормальный обзор,как и все вообщем то у него. Задорно , весело,всё по делу. Кому надо всё поймёт. Машина тоже нормальная,своего покупателя всегда найдёт и свою нишу займёт. Шумка конечно жесть . У меня знакомый на Патрике сам шумку сделал,тишина как в Тойоте орально.Спасибо за обзор 👍

интересно,а хантер с автоматом или буханка с роботом выпускается.хотя бы под заказ?

Класноо...молодец...базар жок

На Курдайском перевале по дороге Бишкек ( Киргизия) - Алматы ( Казахстан) на подъёме на моем Патрике 2019 года сперва пропала 4 передача , через три минуты исчезла 3 передача , вот вам и КПП автомат , пробег 42000 километров , по гарантии поменяли коробку и после этого начались проблемы , так что у вас все впереди!!!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Есть ли подробный отчёт?

@zicksu2142

Жыл бұрын

ага я ему тоже самое говорю) пару-тройку раз проехался и нахваливает) годик погоняет и начнет плеваться)

Похоже у водителя 9 жизней, 150 на патриоте !

@user-xh7yr5pc1w

6 ай бұрын

9 жизней и машина то не его ему ни жалко её

Отличный заезд! Хороший обзор!

Просто замечательно, уровень движухи и драйва зашкаливает. Уже второй раз за год вылавливаю на кадрах наши фуры. На 26:09 желтый ДАФ с ящиком :-)

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Что за фуры

@huge210

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Я имел ввиду грузовые машины.

Лайк за объективное сравнение уаза с уазом, патриота с хантером, а не с прём авто.

Уаз Патриот отличный внешний вид, для служебного авто просто отлично. В брод небольшой, на бордюр, госслужба приветствует !!!!

Очень позитивно )

162 км/ч на УАЗе уже мало ? Нужна 7-ая и 8 -ая передачи. Чтоб 250 км/ч на УАЗе нестись.

@schepuda

4 жыл бұрын

Гром гремит, земля трясется, это Патриот несется.

@chillipepper3525

4 жыл бұрын

@@schepuda 😂😂😂))))))))))

@user-dp9pm5yy7m

4 жыл бұрын

Тогда полосы движения надо будет увеличивать по ширине в три раза.

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

Уаз предназначет для бездорожья... Как он себя поведет там неизвестно

@rainmanhott4595

4 жыл бұрын

Никто не будет ездить в Рашке 250😂 не смешите, катайтесь 90-120 и не делайте мозги людям)

Автор ролика курит веселящую траву и причем много

@KotBasil1o

3 жыл бұрын

Он родился в дыму....

Аффтар купи себе Партиот!)))) Я посмотрю с удовольствием твой видосик " год владения уаз Патриот")))). На большее тебя не хватит)))).

@happiness08620

4 жыл бұрын

Вот вот

А как на счёт буксировки прицепа? И тяжёлого прицепа? Как автомат, не крякнет? Или буксировки кого-нибудь...

Лайк за реальный тест)) какой расход на нормальной скорости? 30 или 40?)))

@user-eq8uw6oj2p

8 ай бұрын

Такой расход только на новом, тысяч до 5. У меня сейчас на спидометре 42000 , расход при 100, 110, литров 13-15. При такой как показывает, литров 18-20 будет.

Вот с кого Автовазу следует пример брать в доводке автомобиля!!!Медленно , долго но уверенный результат на выходе

Я все ждал когда он закричит « гоооооолллл!” 😂

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Хохо

Обзор - ОГОНЬ !!!

Need For Speed UAZ Patriot Edition.

Кто как и я ждал обещенное сосжение номеров,ставь лайк!😁😂👍 24:11

Дожили, в 2019 году преподносить акпп как какой-то прорыв это в стиле наших сми))) Катался на тест-драйве, и могу только сказать что три вещи в нём хороши - это акпп, размеры и регулировка руля, но в остальном всё такое-же уныние. Движок постоянно орёт, шумки нет вообще, в салоне об эргономике на заводе и не слышали, пластик твёрдый как кирпич, собрано всё мягко говоря так себе, расход. О надёжности это кому как повезёт - видимо на заводе есть две смены: трезвые и пьяные. Всё равно он мне нравится, но покупать я его конечно не буду))

@MacIn173

4 жыл бұрын

"пластик твёрдый как кирпич" - а какая разница, твердый он или нет? На что это влияет? Я часто вижу критику твердого пластика, но почти всегда речь идет о таких местах, которые руками трогают раз в пять лет.

@klvdh7265

4 жыл бұрын

Хрена ли ты хотел за эти бабосики дружище ??кожу и мягкий пластик ?...

@3824761

4 жыл бұрын

А ты не гонишь?

@lvii1

4 жыл бұрын

Андрей KlяvdиH раньше был мягкий. За в два раза меньшую цену.

@onecolorthing7871

4 жыл бұрын

@@klvdh7265 а с хрена ли отечественный авто должен быть дорогим? Он и должен быть дешёвым и качеством не хуже импортных, иначе в нашем автопроме не будет никакого смысла.

Пришел смотреть на уаз, посмотрел рекламу приложения и журнала за рулем. плюнул, ушел

а есть возможность пролететь под камерами с карточкой на номерах? просто ради эксперимента

Сделать панель и обшивки дверей из мягкого пластика, подогнать детали нормально, сделать оценковку кузова, доработать двигатель под турбину и получится нормальный внедорожник.

@zicksu2142

Жыл бұрын

это сколько времени и денег нужно? и главное зачем если уже есть нормальные внедорожники. К слову сказать, как перья не цепляй - цыпленочком не станешь. Уаз тоже сколько не дорабатывай - это будет консервная банка с улучшениями.

@terek5692

Жыл бұрын

@@zicksu2142 думаю это будет прогрессом, развитие автопрома. С каждым разом что улучшая, она станет только лучше и на выходе получится хороший внедорожник

Если увижу на дороге, то лапу пожму. Так держать! Молодец!

@user-pv4xw5sy7o

4 жыл бұрын

За что?

@konstantinsidorsky6534

4 жыл бұрын

За интересный формат, и наверное за схожие мысли о машинах и все что с этим связано. Так держать,!

@user-dp9pm5yy7m

4 жыл бұрын

Я нахрен на обочину. Подальше от лихача.

Одним уаз радует, они единственные кто хоть немного прислушивается к претензиям и мнению потребителя

@user-lv8rs9gg7w

4 жыл бұрын

Чем он прислушивается? По мне более наплевательского отношения к покупателям не имеет ни один автозавод.

@bezlimitka.online5321

4 жыл бұрын

Алексей Ринчинов ну хоть какая то модернизация, просили двухрядную цепь, получили, улучшили систему охлаждения и все, а кузов как красили без грунтовки, так и красят, до сих пор хочу хантера купить, но приехав в салон, разочаровался, ну не стоит он этих денег

@user-lv8rs9gg7w

4 жыл бұрын

@@bezlimitka.online5321 Не стоят 100%. Лучше японца бу.

@bezlimitka.online5321

4 жыл бұрын

Алексей Ринчинов взял себе сузуки гранд витара xl7, очень машинкой доволен, особенно расходом топлива

@rom15614

4 жыл бұрын

Алексей Ринчинов такого класса он будет слишком стар

Где отображается общий и мгновенный расход топлива ?

Ай, молодца!! Отличный обзор, спасибо!

Прочитаешь комментарии все такие стритрейсеры , зима наступит в первом сугробе вспомните надо ли быстро здесь ехать и экономии топливе.

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

В чём экономия? Расход топлива в основном, зависит от массы автомобиля. Поэтому если технологии моторов и трансмиссий будут одинаковые, то хоть 2.7, хоть 5.7, на этой машине будут жрать однохуйственно. Спрашивается тогда: Нахуя кормить дохлый мотор, если можно так же кормить нормальный и при этом иметь хороший запас под педалью?

@IvAnDrEv

4 жыл бұрын

Транспортный налог видимо.

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

@@IvAnDrEv 8 тыщ, велика разница за хорошую тягу под педалью?

@user-ij3cy9oi9u

4 жыл бұрын

Ну у вас может и 8 косых разница всего,а у нас в КЗ за 5.7 налог будешь платить (по обьёму у нас налог считается) полляма нашими,а на рубли это 85 косых в год что капец какая большая разница с 2.7 у которого 24к нашими (4 косаря в рублях)

@user-ss3yo9fm4l

4 жыл бұрын

@@user-ij3cy9oi9u Ну я же не в Казахстане живу. И видео вроде не из Казахстана. Ты ещё про какую нибудь Австралию расскажи. Какой там налог или цены на топливо.

Единственный адекватный и нормальный комментатор Патриот автомат, да и вообще уаза

Почему?коробка автомат,а все равно устанавливают рычаг для выбора передачи?

Главное краш тест от Авторевю не смотреть ) а так всё прекрасно !!!

@olegnepop8862

4 жыл бұрын

Проплаченный тест продажной конторы.

@Slavon600

4 жыл бұрын

Краш тест авторевю это полный бред был я так считаю.

@IvAnDrEv

4 жыл бұрын

Безопасность зависит от массы сталкиваемых автомобилей. В НАМИ сейчас как раз тесты и разрабатывают с учётом этого. А про Авторевю давно известно, да и Монстроход прямым текстом говорил, что они деньги за положительные отзывы вымогают.

@olegnepop8862

4 жыл бұрын

@QWERTY Авторевю делает тесты за деньги. Не заплатит производитель, не будет положительного результата.

@IvAnDrEv

4 жыл бұрын

Если рамный Патриот на скорости столкнётся с легковушкой, то и пять звёзд безопасности ей не помогут. Это необходимо учитывать, так как такой вариант более возможен.

150 сил , 235 момента для полугрузовика , конечно мало , т е со 130 обгонять тяжко , но это правда жизни , хотя уже не стыдно.

@tomcray7907

3 жыл бұрын

Какие 130, ты в своём уме? Нашёл тоже мне трекхок, 80кмч на нем крейсерская и никаких обгонов!

Ты прям сам рад за УАЗ!))) Ну и я тоже, хотя раньше не очень )

центральный подлокотник и дверной на одном уровне?

У Вас все машины прут на максимальной скорости.И мне нравиться на это смотреть.

Букисровать можно им без проблем. Да и вытащить его тоже можно а так если далеко то эвакуатор

Спасибо вам большое за видео и информацию❤❤❤

Всё так ежу почти год и радуюсь... мелочи случаются... конечно...

Какой расход?

@user-dh8is3hd5u

4 жыл бұрын

Да

@user-fz9vw1fe6l

4 жыл бұрын

Ахуительный

Чуть подтянуть качество сборки и снизить цены на 15 % , был бы бестселлером по продаже. НУ вряд-ли цены снижут, а так в целом Патриотик понравился. Всем привет из Восточного Казахстана

@vetalmass

4 жыл бұрын

не мелочись, требуй бесплатно, а лучше путь доплачивают фили

@user-dr3cg6du3v

4 жыл бұрын

Нет не согласен. Ему нужен двигатель мощнее и тогда я его КУПЛЮ

Японцы в 1993году на крузаки (например тлк80 ) уже ставили газовые упоры на капот и автомат и блокировки в 2х мостах и печка/кондиционер как для переднего ряда сидений так и для задних с потолка! и регулировка наклона фар электра и много ещё всяких ништяков! А мы сегодня радуемся этому всему спустя 27лет на уазике. Только за эти 27лет японцы ушли ещё вперёд....

@user-ms7fh4eu8v

2 жыл бұрын

Так-то да, 100 000 уе, переведете сами на нынешний курс? Смысл сравнивать, сейчас УАЗ стоит 20 к в долларах!

Ой.....я узнал тебя, мы на этом уазике запчасти с завода вывозим!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Качегар красава топи будку нормас я бы на рыбалку даже в ашан гонять взял и тюнил.

Бедные остальные участники движения.... едут 130 и тут мимо них, как мимо стоячих, проносится уазик:) Но, конечно, коробка эта в звон движок выкручивает...

@ramilzeyd4986

4 жыл бұрын

Представь Уаз Хантер, когда они только пошли с змз 409 и 5 ст КПП, это 2000~е гг, я еду по МКАД, в левом ряду, со скоростью 160 км/Ч, я до сих пор помню лица водителей которых я опережал

@mir5064

3 жыл бұрын

@@ramilzeyd4986 ты его наверное часа два разгонял до 160 км/ч?

@ramilzeyd4986

3 жыл бұрын

@@mir5064 он довольно шустро разогнался для козлика .. Шустрее чем шеви нива или жигуль

У меня 2006 года был. Больше 165 км/ч ни как не шел. Ход педали ещё есть,а он уже не набирает скорость. Но расход бензина был просто конский. И заднюю дверь маслом закидал)). Больше 5 км я побоялся так ехать. Прикольный был танчик. Я его так и называл- маленький танчик

Действительно огонь🔥 👍👍👍прокатился сейчас с вами класс 👍👍👍👍а на механике тоже можно 160 км/ч? Или это уже не возможно)

...в задницу этот видеорегистратор...за 21тыр. Руб.

Он классный

Ну сделайте кузов оцинкованный!И я его завтра же куплю! Я охотник и рыбак,ну сделайте же су....кааааа!

АКПП в нейтрали заводится? Или только в паркинге?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Заводится

Был бы дизилек лошадей на 200 и бак литров 100, был бы 🔥

@user-pm9lv3xx3b

4 жыл бұрын

лучше на 800 бак на тонну топлива крылья и радар на 500км и будет всрыв!🐱‍🚀

@user-ce5rr2kg6o

4 жыл бұрын

ему бы кузов нормальный. Они гниют как говно. Я уж молчу про кучу косяков.

@dolor_ante_lucem1733

4 жыл бұрын

@@user-ce5rr2kg6o зато говно в грязи не тонет! )) Кстати насчёт коррозии говна я тоже сомневаюсь) но по сути говорят вроде чего то там доработали... У друга Хантер 2006 года, пороги и крылья местами прогнили до дыр... Но в нашем климате все гниёт, хотя, может и не так быстро. Иногда Мазды и Митсубиси аналогичных годов выглядят не намного лучше. Так что это ещё вопрос условий эксплуатации, ухода и везения. Я вот, например, все свои машины, иномарки, всегда первым делом на антикор загоняю. И все равно через три-четыре года рыжики могут появиться в уязвимых местах...

@cobaink.9695

4 жыл бұрын

Дизель геморойное говно! С бензинкой проблем нет! Но это я про нормальные авто, а не про это отечественное дерьмо....

@user-pd9ug7yd8v

4 жыл бұрын

@@cobaink.9695 Это бензин говно. Жрёт вёдрами датчики хуячики свечи. Дизель вещь. На дизелях езжу и доволен. Ренджровер 95г дизель езжу расход как седана.

Спонсор ролика Ульяновский автомобильный завод.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

А что не так ? Показал как есть

@PbiCbKU

4 жыл бұрын

еще номерограмм, за рулем, регистратор какой то там.

Скажите пожалуйста какой модели и комплектации данный уаз патриот ?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Эдишн 1

Крутяк!!!!)))

в таком режиме расход будет 27-30 литров на 100 км

Согласен, трансмиссия сильно характер авто поменяла, еще бы качество сборки довести, хотя бы до американских или французских авто и был бы топ.

@SonOfTheSeaKing

4 жыл бұрын

И цена 3 ляма минимум.

@user-kv3lp5gc8i

4 жыл бұрын

@@SonOfTheSeaKing ну если с вазом в один ряд ставить, то скорее 2)

@user-pm9lv3xx3b

4 жыл бұрын

а еще крылья два маха парашют торможения и броню 15лэвэла

@pazuksigismund7315

4 жыл бұрын

Сначала качество до кетайских авто довести, а потом до индийских...

Так какой расход топлива?

Ахах, все обзоры патриота меня только отталкивали от покупки. После этого шедевра даже не знаю что и делать😅

Это же сколько бензина ухайдохал новый Бобик,во время поездки!Мне наверное хватит на 200 км!

Василий, механическое переключение коробки сделано как раз таки верно из ваши высказываний. Если я правильно понял, то толчок вперёд это понижение, а тяга на себя - повышение. Если да, то это удобно как раз таки по физике движения человека относительно автомобиля. (Тормозим - инерция нас кло́нит вперёд и интуитивно рука толкает передачу вниз. Тоже самое и для набора скорости, вдавливание в кресло - рычаг на себя. Это всё из автоспорта. За обзор спасибо.

УАЗ радует нас!

А кузов как у него сейчас ? Что-нибудь оцынковывают ? Раньше помню 2-3года и ржавые не точки , а дыры . У соседа видел.

Это компьютерная графика, скорее всего! )))

Пока не поменяют наистарейщую "козлинную" тонкую раму.Чтобы они там не ставили , ничего хорошего не выйдет.И дизель необходим.

@nebrattimne

4 жыл бұрын

Согласен, есть ещё конструктивные косяки,если их исправить, то цена уйдет к двум мультаи . Но и хусим ,за то машина была бы отличная. Я бы дал выбор, дизель, бензин 2,7 и v6 литра3,5 ,вообще-супер.

@dmialex

4 жыл бұрын

@Sony zipa "Только механика, только хардкор, дырк-бырк, как это ужасно" :-)

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

Стиджет Янсен Да хрен с ним с дизелем, в принципе и бензинки хватает во многих случаях. Жрет да, много. Лучше бы бензин сделали по 15 руб за литр :)) и По Х... Й на расход.

@user-ou3hh6em8y

4 жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p к 2022 +15р будет вот увидиш))

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

@@user-ou3hh6em8y согласен. В нашей стране уже ничему не удивляешься.

автор супер и браво за такой шик обзор

Спасибо!!! Молодец за видос куплю себе такого

Можно было и пару двигателей для людей сделать

Ну всё, теперь и 3 мировая не страшна😂😂😂😂

За 20 мин таких покатушек и 1 деление шкалы уровня топлива как небывало ))))).

Судя по количеству иностранных деталей Patriot уже давно пора переименовать в Cosmopolit. И еще, что бы в него не воткнули, все равно это будет дорогая, ржавая, постоянно ломающаяся, неудобная во всех смыслах, опасная для пользователей колымага.

Для того чтоб Патриот нормальные люди рассматривали как машину, в нём должна быть линейка моторов: 149 л.с. 199 л.с. и 249 л.с. ну и дизелей пара. Потом нужен честный полный привод, т.е. раздатка с дифом. И третий ряд сидений. Это не говоря о качестве.

@user-ms7fh4eu8v

2 жыл бұрын

Нахера? Чтобы это стоило 3-5 млн руб и называлось Тойотой? А цена, ремонтопригодность и тд! Тюнинг стоит копейки в РФ, по сравнению с иномарками) Например, на патриот оригинальный тормозной диск стоит 2000 р,главная пара 5 000 р, колодки 1000 р, амортизатор сааз 1000 р и тд и тп Ресурс, конечно, ниже, чем у мировых брендов, но и цена немножко иная... Да и не гниют они с нормальным антикором первые лет 10 особо! Да, не без недостатков, но они всё понятны и известны... Так, что с нынешним курсом, ценами на бу и новые авто, пльтернатив особо и нет, особенно для не Москвы/путешествий/плохих дорог и отсутствия диллерского сервиса..

@user-sd6dn8sn6m

2 жыл бұрын

@@user-ms7fh4eu8v а если не с тойотой сравнивать, а я например после уаза на гранд чероки пересел 95 года, и не нарадуюсь. Во первых ни разу в попе мира ни чего не отвалилось и не провернуло и не отхлебнуло, что не маловажно, а во вторых запчасти почти на всё так же как уаз а то и дешевле, и при этом заложен запас прочности и мощности. С колодками тормозными понятно, а вы пойдите запросто в магазин, и купите например кардан! Хрена с маслом! Их там двадцать видов, и ни кто не знает какой, снимай свой и неси как образец! И так во многом. А цепь моторная!!! Как на велосипеде!!! Нет уж спасибо!!! Наелись!!!

@user-ms7fh4eu8v

2 жыл бұрын

Чероки? Да, но не старше 5-8 лет... Без обид, но Вашему авто уже 26 лет и я не поверю, что это авто с непонятным пробегом и с сомнительной юридической чистотой будет ездить без проблем!) п.с. Уазпотребмоюз, Уазобаза, Касаткин, уаз777 сто-ваксоил, автогур73 и ещё 10 компаний и тд подберут Вам кардан легко и отправят при цене нового от 5000-6000 р. Я беру в рус кардан без подвесного отбалансированные карданы с усиленным шлицевым по 7200 на патриот.

@user-sd6dn8sn6m

2 жыл бұрын

@@user-ms7fh4eu8v ваше право верить или нет, но чероки это именно тот случай когда за приемлемые деньги получаешь надёжного проходимца. И что самое главное!!! Легко и законно вписываем изменения в конструкцию, а в уаз это очень дорого и не совсем законно. И самое неприятное это недопривод на уазе, о котором я написал в первом коменте. Зимой по мёрзлому асфальту уазы едут на заднем приводе!!! Это жесть! Большая неуклюжая копейка! Им трудно было дифф в раздатке поставить! Кондюки, автомат коробки лепят, а честный полный привод поставить ни как!? Советую найти и прокатиться с кем то на гранд чероки с мотором 5.2 и 242 раздаткой! И вы на увз больше не сядете!)

@user-ms7fh4eu8v

2 жыл бұрын

Виталий, полностью согласен, но найти сейчас живой джип, дискарь, тойоту и тд достаточно сложно, тем более за адекватный прайс, особенно в Москве и МО, с собянинскими реагентами.. Да и восстановить авто по кузову, раме, с реальным пробегов в 400-500+ ткм, тоже ой как не дешего, если делать в сервисах, а не самому, ну и куча владельцев, не гарантируют отсутствие юридических проблем. Ещё нюанс по уровню доходов Россиян, курсам и дефициту деталей.. Где сейчас, есть дешёвые распилы и крупные агрегаты в хорошем бу состоянии в РФ? Не хвалю патриот, это так себе авто, но в перспективе езды на 10+ лет и наличия запчастей новый и бу патриот за условный миллион, наверное это неплохой вариант, за неимением альтернатив, который конечно, требует антикора, прямых рук и кое-каких доработок! Следующий, русский прадо, судя по всему будет исузу с шильдиком УАЗа за 3+ млн рублей новый, а нынешний, как и нива трэвел уйдут в небытие с ценой в 1,5+, так и живём (((

2023 год,все вернулось на круги своя🤣

Всех сделал, как стоячих.

@colonelkurtz9911

3 жыл бұрын

с ним ни кто не соревновался

Теперь это история😂 Было да сплыло😂

*Заебись пердолит, не ожидал такой прыти от этой силовой установки да ещё с автоматом а также массой! В натуре чётко! Водиле +100500 в карму!*

разве главное быстрота ? по мне надежность

Норм ведро , единственный минус , качество лкп, не ужели трудно оцинковку сделать , не гнил бы цены не было

Вчера делая отчет по работе, параллельно поставил просмотр этого ролика и до меня дошло - ты как Владимир Стогниенко в автообзорах. Классный обзор 👍👍👍

Хорош, но не безопасен. Ну еще гниет!

Карася Карася! превротися в Парася!!!

Если его с тойотой и сравнивать, то не с прадо, а с форчунером

@dezertir3303

4 жыл бұрын

Вообще не нужно сравнивать с Тойотой

Сморю это видео в 2024 году и думаю почему я не купил уаз всего лям стоил.

@woxtel29

2 ай бұрын

купил 3 года назад в максималке, и кайфую. Во дворе заедет любые метровые сугробы

@user-en8nm4kw9z

24 күн бұрын

Купить мало. Нужно антикорить и делать шумку+ чип-тюнинг двигателя.

какой расход будет при 130?

@DiegoAlatriste

4 жыл бұрын

30