Был у меня уазик новый 1992 г .Я его любил.Мы с ним столько дорог проехали.Моя молодость.И не ломался.Был еще с наклейками знак качества СССР.

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Дорогой зритель, как я вас понимаю! У моего отца был ГАЗ-21, на которой я учился ездить и постигал азы профессии... До сих пор тоскую по ней:(

@user-kq9he4mc2c

2 жыл бұрын

@@BobroDrive оооо,поди кочерга КПП на руле была? У дедушки моего была,с рождения меня катал на ней пока не купил 24,потом была 31,но дедушка никак не мог забыть ту самую свою зелёную с хромом и оленем,мммми

@BobroDrive

2 жыл бұрын

У моего отца была 21Р, там рычаг на руле и цельный диван спереди:) Авто как в фильме 3+2. Она ещё была редкая, с желтыми фонарями сзади, вместо белых. Были модели для такси, там было два раздельных сиденья спереди и рычаг КПП на полу:) 280т.км на ней проехали, потом пришлось продать.

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Цена классная !!! Немного добавлю и вертолет куплю.

лично я для себя сделал вывод, что лучше купить б/у уазик, нежели новый хантер говорят до 2005 года их собирали по более высокому госту, затем пошла экономия

@user-xp7rl2vw6j

2 жыл бұрын

Лучше купить бу японский джип а не эту русскую хуетень для мазохистов

@evgeniipetrov26

Жыл бұрын

Не могу сказать, что 2005 год - как водораздел, до - хорошо, после -плохо. У меня как раз 2005 года хантер. Качество окраски хорошее, компоненты качественнее, так как ещё российские из российской стали, а примерно после 2008-2010 года доля комплектующих из Китая, да ещё и не самых хороших, стала расти. Недавно сменил задний кардан, судя по клейму 2005 года. А на тот момент это 16 лет и 200+т.км.

@vadimbartashunasbartashuna7813

6 ай бұрын

У нас в семье УАЗ469 Хантер 2012г. и проблем нет, сам антикорю, обслуживаю, обычные регламентное работы.

Благодарю за точный и интересный обзор.

Господа, Вам же говорили : машина собирается на изношенных станках, которые врядли будут менять ещё несколько лет... Соответственно авто для "суровых мужчин" не боящиеся сквозняков и прочих неудобств. Как всегда с собой нужно брать некоторое количество запасных и вспомогательных предметов необходимости. Авто не для белоручек. Один из самых главных предметов первой необходимости - кувалда))). Всём хороших дорог и хороших мест отдыха, откуда вас вытащит эта машина.

@user-vm5lt8mb7h

Жыл бұрын

Один из главных предметов первой необходимости - это канистра с бензином. Чтобы облить это позорище и сжечь на жуй...))

@garaevsergei4789

Жыл бұрын

@@user-vm5lt8mb7h точно

@user-dk2sj9fd3k

Жыл бұрын

Эта машина вытащит практически отовсюду. К сожалению сейчас ничего подобнного не делается. И вдвойне обидно что УАЗ забросил Хантера. Только не перестает ценник на запчасти поднимать. Машинка расситана на своего пользователя. Если для тебя выезд за город это поездка на платный пляж - проходи мимо. Если ты предпочитаешь отдых на природе сидению в загаженных, засеянных строениях и пьянку в барах - это один из немногих авто, способных подарить тебе мир и свободу

@justdiy6614

Жыл бұрын

@@user-dk2sj9fd3k Это если заведется 😄

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Машин уже наелись их хоть пруд пруди на каждом шагу в интернете. Может пора перейти на достойную натуральную продукцию: например на классическую одежду летних и зимних . Продукты питания без пальмового масла , и в колбасе было мясо не соя. Нормальную обувь эти кроссовки уже никчему достали. Пожилым людям кроссовки как корове седло. Строить доступную по стоимости квартир чтобы молодые семьи не ютились по сьемным квартирам . Пора менять направление в эту сторону. Машин не нужно выпускать они стоят в поле тысячами и ржавеют и машины уже никого не интересуют .

Что что, а дизайн очень классный

@dimychk5137

2 жыл бұрын

да УАЗ буханка и хантер красивы )

Очень хороший обзор 👍

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Спасибо, дорогой друг!

за 300 тыс новый бы взял, в выходные кататься)

@user-gx2co6mu8t

7 ай бұрын

Неё много, за150 вам самое то с пробегом 300 000 км. Ценообразователь диванный.

@vitalijbog7253

7 ай бұрын

@@user-gx2co6mu8t в итоге я купил новую ниву за лям)))

Красавцы!!!

Позорная сборка, жесть. Как заводу не стыдно это продавать да ещё и за такую цену. Пусть он хоть и такой будет, как есть но сборку же можно довести до нормального качества. Тачка же нормальная… Ебать! Нет слов!

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Приветствуем! Согласны с вами, но к нашему удивлению очень много комментаторов, которые всем довольны и готовы предпочесть УАЗ другим маркам:)

@Egorei69

Жыл бұрын

@@BobroDrive Я этих людей понимаю. Хочется свой автомобиль а не иномарку. Мне нравится УАЗ ездил я на них 469, буханка, патриот и даже приходилось ремонтировать)).Тоже думаю свой приобрести. Просто очень удивляет то, что не могут или не хотят нормально его собирать.

@BobroDrive

Жыл бұрын

Да, увы к качеству сборки и комплектующих главный вопрос. Ну и цена. А как же здорово было иметь наш, отечественный и доступный "Гелендваген"..

Захотелось приобрести УАЗ. Посмотрел на эти помои с салона и передумал.

Сидения - кожа молодого дермантина!!!!!!! Супер обзор - насмеялась от души )))))) Отвалившиеся детали, замазка типа пластилина, ...всё как мы любим!!!! Скотч, жаль, не увидела.... В нынешней ситуации придётся начать развивать и совершенствовать. Иначе всем на телеги, на лыжи.... Ребяты!!! 21 век на дворе, ёклмн... Мы ж не Африка, черт побери!!!

@BobroDrive

Жыл бұрын

Спасибо вам за позитивный комментарий🙂

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Ну, что спекулянты - (коммерсанты) дармоеды . Куда вы денетесь придется убавить цены на ваши тазики неполовину или даже бльше. Или вы в трубу вылетите продажи нет и не будет. Зарплату людям никто не обещает увеличить в 10 раз чтобы люди смогли купить машины по 2 лимона. Так что вы крепко в лужу сели . Вам решать сколько лет ждать за вашу жадность и иметь нулевой результат за продажу.

0:50 - 1:00. (И потом встречается периодически) Надпись на заднем фоне - "Changan". (Чанань) Символично?..))

@BobroDrive

Жыл бұрын

Вы внимательны! Это пасхалка:) Автосалон продает УАЗ и Чанган) Ролик про Чанган в процессе съёмки;)

спасибо тебе

Круть уаз это неубиваемый аппарат! Для пересечённой местности лучше уаза нет проверено !

@garaevsergei4789

Жыл бұрын

аппарат дерьмо- у родственника такой был- ни дня без ремонта

Всегда ранен никогда не убит👍 Решение красить раптором с завода некоторые версии было очень правильным

Хочу такой купить в будущем)

@user-gp5sl3vq4b

Жыл бұрын

Сочувствую

🔥🔥🔥

Обзор интересный, но заметно что у автора небольшой опыт общения с советскими автомобилями. Крюки на бампере- клыки, не шипы. Бачок омывайки вытасквается полностью, заливается потом ставится на место. Ну да это мелочи, в целом весьма живо и интересно

Главная проблема это кузов- гниёт весь, ты можешь бороться с ржавчиной долго и упорно, но ты всё равно не увидишь что может сгнить, например рамка лобового стекла, промовилить изнутри не удасться, либо она сгнивает через 10 лет либо вы её снимаете с машины и обрабатываете, предварительно сняв или приподняв крышу

@vadimbartashunasbartashuna7813

6 ай бұрын

У нас в семье УАЗ469 Хантер 2012г, сам антикорил, обычное регламентное обслуживание, город - трасса-деревня, мы довольны, другой авто не нужен.

У 469-го закончилось ОТТС 19 февраля 2022.

Обзор бомба, смеялся от души. 😂😂😂

Если до сих пор делают на изношенных станках и оборудовании значит это все давным давно ОКУПИЛОСЬ т е от цены надо отнимать цены оборудования станков остаётся только електроэнергия и материалы с людским трудом тогда конечная цена автомобиля будет гораздо ниже интересно сколько с конечной цены идёт производителю

Госп.. Какой ужас Спасибо что уделили этому куску.... столько времени

@BobroDrive

Жыл бұрын

Хаха) Ваш комментарий сделал наш вечер 🙂

Хароши кино 🤩👍. Но нада была папрасить пакатаца,интиресна

Вот бы обновили и исправили недостатки, печатали точно детали, новый мощный экономичный двигатель а также все что нужно для комфорта...

@user-gf5zw1rq3v

2 жыл бұрын

Зачем? Орки и так побегут кредит брать на это...

@user-ke3gd5sc1s

2 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v пусть сделают два варианта. Один минимальный, а второй улучшенный, и чтобы дизайн не испортили.

@user-gf5zw1rq3v

2 жыл бұрын

@@user-ke3gd5sc1s ага, сделают)))

@user-ke3gd5sc1s

2 жыл бұрын

@@user-gf5zw1rq3v будем надеятся изо всех сил 😆

@user-gf5zw1rq3v

2 жыл бұрын

@@user-ke3gd5sc1s надейся... Владельцы подобной параши всю жизнь надеяться, остальные наслаждаются западными аналогами

Качество условное,а вот цена вообще конкретная! Я люблю и эксплуатирую УАЗ,но новый не куплю за такие деньги!

@justdiy6614

2 жыл бұрын

Я бы сказал что качество Шредингера - все думают что оно есть, но по факту его нет 😄

Хантер сейчас от 1,5 , так что тут цена ещё подарок

Автору обзора респект, за честный обзор.

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся для вас))

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Заметили что население России вообще перестал интересоваться насчет машин. Потому что цены и так были космические а им мало надо еще добавить. И так спекулянты "коммерсанты " покупателей будет 0. И что будет дальше вы сами должны догадаться. Поеупателей нет продажи нет =000000. Вот вам результат за жадность.

@BobroDrive

Жыл бұрын

Вообще, хотим сказать что хорошие б/у авто улетают как горячие пирожки 🙂

@andrejgoryunov2739

Жыл бұрын

@@user-uj6jz3ip8g Цены космические, качество ужас, но блин находятся придурки которые покупают ЭТО!!! Я, когда был вопрос о выборе машины(внедорожника), даже не парился, взял rav-4 94го года(трёхдверного праворульного, 240000 пробег), и не пожалел ни разу. Ещё 400000 км проехал, потом продал, чтобы купить посвежее. Не подвела ни разу! По мелочи... И видел чуваков с этим убожеством (что хантер, что патриот). Бедолаги... Если бы он (уаз) стоил рублей хотя бы 700000(в полном фарше), я бы подумал... А так...

@andrejgoryunov2739

Жыл бұрын

@@BobroDrive О чём и речь...

Неужели за такие деньги кто то покупает где отк почему за качеством нет контроля людей Дурят как могут

@BobroDrive

2 жыл бұрын

На момент съёмок - покупали достаточно активно. Сейчас цена выросла и у нас нет информации по продажам( Принцип ОТК видимо - и так схавают)

Миллион тристапятьдесят косарей и кузов здесь не самое главное? Может там слиток золота в моторе залит?

@BobroDrive

2 жыл бұрын

У вас устаревшие данные по цене. Тут в комментах писали что уже 1,8 ;) По поводу кузова - я имел ввиду что в авто с рамной конструкцией кузов не является несущим) А так да, претензии к качеству и вопрос к цене, мягко говоря есть...

@user-gw1oq3rq2n

2 жыл бұрын

Чуть не купил сие чудо в 2011. Гарантию на кузов завод тогда не давал.

Вот про Хантер каждый год интересно, потому как они каждый год сильно дорожают!..

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Они как хорошее вино :)

@Svklifekanal

2 жыл бұрын

@@BobroDrive Ага🤣😉👍

@user-oz4dj2gz6q

Жыл бұрын

Он дорожает потому что качество растёт, ну и уровень жизни

@Svklifekanal

Жыл бұрын

@@user-oz4dj2gz6q А качество чего ...?

Тачка кайф

Только рамка не приварена! Но снять её можно только если снять крышу!..0:38

@Villagerus47

2 жыл бұрын

@@motogarage_2188 Это вы мне?... Или ошиблись строчкой..?) У меня у самого УАЗик на вояках!..

@motogarage_2188

2 жыл бұрын

Извиняюсь, и в правду ошибся, спасибо что хотя бы отписали...

@Villagerus47

2 жыл бұрын

@@motogarage_2188 Бывает...

Очень отвратительно выглядит позиция завода. Они выпускают откровенное Гэ, которое разваливается ещё до продажи, водитель по удобству отброшен в 40-50 годы - туда, к Вилисам и Ленд Роверу первой серии! А самое ужасное что ценник на это безобразие огромный и заводчане с ангельскими глазами говорят: «поддержи отечественного производителя»

@justdiy6614

2 жыл бұрын

"Будь мужиком, поддержи!" :D

@PalichLive

2 жыл бұрын

Цена отвратительная. Готов купить кривой и хреновый хантер за 450000р. Но не за 1млн. А за 200000 пусть и не красят даже.

@user-og6qv3nm5h

2 жыл бұрын

@@PalichLive скорее всего ценник уже будет 1,8-2

@Ykongold

2 жыл бұрын

@@PalichLive ты не готов ты рассуждаешь как человек без денег ты и за 450 не возьмёшь жадный нищий жмот иди носки латай...

@PalichLive

2 жыл бұрын

@@Ykongold а ты просто не приятный в общении человек.

Отличное видео! Редкий случай, когда все по делу и без кривляния. Жаль не получилось сиденья сложить.

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Спасибо вам!) Надеюсь получится снимать подобные обзоры чаще 🙂

Уаз это сила, таких денег он нестоит, да и вообще ехал я как то раз на такой трахоме карбюратор открутился ахаха

Приварена рамка ? С какого года у меня уаз 15 года не чего не приварено

Цена космос за это недорозумение

И ещё дополнение, машина, которая ездит, все равно будет ломаться, не ломаются только те "за двадцать лет" У которых за эти 20 лет пробег 500 километров по асфальту, и то...,.

Хантеру нужно вернуть дизель,и машина песня,для села.) У меня Хантер 2.9 на 4-х ступке. Расход топлива смешанный 17 литров,а вот бездорожье это да! 40 литров только в путь,поэтому ему необходим дизельный мотор.

@user-lv8rs9gg7w

Жыл бұрын

Змз 409 УАЗ головастик средний расход 13 литров, коробка 4 Ступка.

это дерьмо не стоит этих денег.2006 год брал новый за 286т.руб. было так для досуга. но очень жалко что инженера все посдыхали уже

вся во всех сибирских магазинах ходовые эапчасти на крузак и уаз

Этот обзор сделал мое утро 😆😆😆 Обзорщик молодец! 👍

@BobroDrive

Жыл бұрын

Спасибо:3 Скоро выйдет ролик про буханку ;)

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Почти вся молодеж пересела на велосипеды не ради спортивного интереса а из за отсутсвия денег . Они знают что при зарплате 20- 25 тыс в месяц им никогда не купить машину. Очень скоро в автосалоны будем ходить как в музей купить не можем хотя бы посмотреть какие бывают машины.

Ребята цена его от 1.400.000 на данный момент в салоне г.Люберцы

@BobroDrive

Жыл бұрын

Всё дорожает. И УАЗики тоже((

Не для тебя эта машина.УАЗ,машина для настоящих мужщин.Ты-городской,и никогда не будешь ездить на УАЗ,так что нечего хаять.Нет лучше МАШИНЫ для своих задач.Доказано на практике.

@thank_all

4 ай бұрын

"УАЗ для настоящих мужчин" (с). Забавное мерило. То есть все остальные, включая какого-то нибудь брутального мужика на Гелике, ненастоящие? 😁

В Новосибирске 1600000 новая

@Respectttttt603

2 жыл бұрын

В алмате тоже 1500000 рублей

Ничего себе!! УАЗик за миллион!!! о_О

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Да, сейчас такие цены)

@user-ie3hb8rw1c

2 жыл бұрын

А сколько он должен стоить 300 т.р.? Не покупайте а купите импортный за 3 млн

@user-uj6jz3ip8g

Жыл бұрын

Уазик итак телега да еще такие цены. Топливо жрет как корова траву не выгодно по таким ценам на горючее .

У меня был 469.В современных реалиях хантер хоть и стал динамичнее, появился гур, но как был так и остался спец техникой аля трактор мтз 82.Хоть и меньше трясëт, но в нëм ни о каком климате и речи быть не может. Дыбак зимой и как в духовке летом. На нëм интересно только по хозяйству в качестве тягача с прицепом или на бездор. Ниша у него узкая. Патриот более предпочтительнее естественно. Единственный плюс хантера он чуть динамичнее и чуть менее прожорлив патриота за счëт меньшего веса.

Ебать в Индии на улице люди моторы от катапилера перебирают, двумя ключами и молотком, и у них выходит гораздо качественнее! Какие нахуй штампы износились вы бля на швы посмотрите даже слепой без одной руки просто ровно держа полуавтомат сварочный, положит шов ровнее! Сам УАЗ по виду модели супер, как гелик как дэф, но качество ужас, и нахуй это покупать когда любой внедорожник японский даже с гнилой рамой разебет этот УАЗ по всем параметрам!

Один раз в год делать антикор?

Привет, поправился

За ту цену, что за него просят это просто издевательство над нами

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Согласен. Но тут почему-т очень много комментариев от людей, которые не согласны с этим:(

@renatgalimov3674

2 жыл бұрын

@@BobroDrive дело не в том, что это устарело, даже. Просто можно же с качеством подружится за такое время, руки из, даже не жопы растут. Мы же не свиньи в сарае ехать по цене хором

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Полностью согласны! А ведь могло бы быть лучше..

@user-sl5mw9ze5m

2 жыл бұрын

С такой обстановкой в государстве, булка хлеба будет 200 рублей, так что данная цена на УАЗ можно сказать нормальная, но а качество оставляет желать лучшего. Но ценик ещё вырастит в разы.

@renatgalimov3674

2 жыл бұрын

@@user-sl5mw9ze5m да я и не против, но за такие деньги, всё таки качество поднять стоит и покупать то начнут

Не надо так лючок бензобака открывать. Он своей нижней частью бьет по ЛКП и там остается характерная полоса от постоянный ударов.

@justdiy6614

2 жыл бұрын

"Замечательный" автомобиль в 2022))

@Kastrulkin81

2 жыл бұрын

@@justdiy6614 Жертва общества потребления. Когда судишь об автомобиле по году выпуска, а не по условиям эксплуатации.

@justdiy6614

2 жыл бұрын

@@Kastrulkin81 сам ты жертва. Может на нем ещё двери закрывать нельзя, а то вдруг краска отлетит при закрывании? Что за глупости, производитель этого ведра положил болт на потребителей и качество, а вы продолжаете это покупать.

@Kastrulkin81

2 жыл бұрын

@@justdiy6614 Тебя ебет? Мало тебе замечательных автомобилей? Ведро это твоя голова. Если автомобиль покупают, то какие твои проблемы. Катайся на свои замечательных автомобилях.

УАЗик на инжекторе это печаль, смысл теряется. Простата конструкции и ремонта пригодность в поле в лесу это плюс.

I love it!

Обогрев сиденья, соседней машины

Комфорт? Эта машина совсем для другого! ))))

Отлично скоро потеряем Российский автопром и это неизбежно это издевательство над населением

Если УАЗ перевозить разобранный в бочках с мовилем - дилер и завом здорово сэкономят😅

Цена новой машины УАЗ должна быть максимум 540000 рублей. Если не меньше...

По моему автор пукнул на 5:32 😁

Всё конечно топорно, но мне нравится УАЗ Хантер)

машинка не для изнеженных жопок :)

вот реально, я давно мечтаю о уаз хантер для дачи, но покупать его за цену больше ЛЯМА я не буду. Реальная цена этой телеги 500к.

@BobroDrive

Жыл бұрын

Это да, цена тут не соответствует качеству. Лучше б/у поискать. Возможно даже вариант правильно подготовленный попадется. Мы кстати очень давно мечтаем о даче 🙂 Ну а там до УАЗика недалеко.

Это походу оконная мастика, тот же пластилин ... 2:53

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Возможно)

Зато честно !

Самая дурная вещь в Хантере, это перекачка из резервного в расходный бак топлива. На старых было два бака и можно было спокойно ехать в лес, бак закончился, перешёл на второй и в обратную сторону поехал, всё разумно. Сейчас едешь и не понимаешь когда кончится бензин. Решение простое поставить в резервный бак второй подкачивающий насос и всё. Копеечная переделка. Блок управления необходимо перенести в подкапотное пространство, угнать машину будет тяжелее, сейчас гоняют на запчасти. Переднее и заднее стекло с подогревом, печку переделать. всё это копеечно, но машина преобразится. Думаю может лет через 30 сделают. Дожить бы.

Отдельно стоит сказать, что цена уазика должна быть как минимум в пять раз дешевле)))

За миллион такое качество сборки,это просто ужас,а сейчас уже полтора

Сколько стоит?

@BobroDrive

2 жыл бұрын

На момент осмотра автомобиль стоил 1100000 рублей. И его купили в тот же день. Сколько сейчас - даже смотреть не хотим.

@Villagerus47

2 жыл бұрын

@@BobroDrive Ясно, спасибо 🙏

Цена этого автомобиля в автосалоне 200т.р. не больше

сколько л.с в данном экземпляре :

@BobroDrive

10 ай бұрын

150 л.с., если не изменяет память)

помоему переключается не сам бак а датчик топлива

@aleksander_032

2 жыл бұрын

Автор просто не почитал инструкцию по эксплуатации😁

Довели бы др ума, и продажи подтянулись бы, потенциал есть у модели,а пока покупать нельзя.

@Vrediskin

9 ай бұрын

терь москвич 3 китайский за 3 ляма )))

Гелентваген тоже для бездорожья ну это не значит что его можно мятым и удрочиным задания пробовать

не надо ля ля как раз УАЗ это верх романтики

@evgeniipetrov26

Жыл бұрын

Я думаю, тот менеджер имел в виду, что неокрепший психически и несозревший для УАЗа владелец этого чуда просто разочаруется в машине, и никакой романтики не останется.

и вот это дерьмище продают за 1 миллион? ему ценник не более 200 000,и то в солнечный день от безысходности. внедорожные качества спорные,так как у меня был уаз,и я лично скажу,чтобы это корыто могло ехать в тайге,надо вложить тысяч 600,чтобы он мог что либо.в городе данное ведро вообще бесполезное, а на счет его надежности,есть поговорка,если с уаза ни где ни чего не течет,значит пора это все доливать. скажу честно,хантер видом да,нравится,но не более того,покупать это корыто сейчас,надо быть реально умственно не полноценным дауном.

@electrodd6873

2 жыл бұрын

согласен но авто реально классное

Там пружинки и механизм надо смазать ! И все дела...)) 2:40

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Да) Но вот коробит если честно, смазывать их каждый раз после дождя на автомобиле за лям :D

@Villagerus47

2 жыл бұрын

@@BobroDrive Не, я один раз смазал и всё!..

ОТТС закончилось 19 февраля 2022

За это говно, ещё и за такие деньги, вообще говорить неохота. Ведь довести его до ума на заводе, никаких проблем не составит. Задумали 60 лет назад классный аппарат, но сейчас испоганили всё.... И даже саму идею. Сссуки, за такое баблище, его можно конфеткой сделать... Уррроды, ни стыда, не совести... Дураки, кто покупает новьё с салона. Надо брать по отдельности. Раму, движок, обвес, кузовщину. И самому собирать, чтобы наверняка. Тогда ещё пойдёт. Один хрен возиться с новым. Удивил дилер, "качество хромает, потому что потребитель нетребовательный". Не покупать это дерьмо, пусть зато варятся...

Маленькая поправка. На бампере клыки, не шипы.

Она новая но уже рухлять

Вместе с петлёй гуляет стойка ,просто ахуенно

ШЕЛ 2022 год🤣🤣🤣

10500 долларов за брутальный джип проверенный 50 годами разве это дорого?

@BobroDrive

2 жыл бұрын

За брутальный джип не дорого. За УАЗик - дорого)

Столько не живут, власть меняется, идиоты нет.

Кузов и машина такая слабенькая, что на пониженной тащит булыжник в половину высоты этой машины... Но по крайней мере у меня на вояках так..!)3:23

не штампы а мозги изнашиваются,судя по ценам. Буханка и старый рессорник две уникальные машины,конструкция не старая а необыкновенно удачная и прочная,не убиваемая ( заводчане правда умудрились убить и при этом цену до 1,5 ляма поднять.)Машина делалась под вертолёт МИ 8, для постоянной эксплуатации вне дорог с полной нагрузкой,а это 7 мест по 100кг!!! + 100 кг. груза.,ещё раз для особо одарённых- вне дорог,для постоянной!!!.можно было старый рессорник оставить с ценой 350 тысяч для армии и переферии,себестоимость его малая, и создать линейку в сторону геленвагена,для богатых извращенцев.А так намудрили,и старую машину угробили и гелик смешной получился.Деятельность менеджеров шокирует.

Деньги на ветер!!!

Рамка лобового стекла, окидывается как и раньше, поэтому и петли, просто нет барашка крепления из нутри, прикручено пластиной. Верх лобовины и крыши соединен болтами, нет там никакой сварки. И вообще вся машина на болтах по сути, в этом его прелесть.

Веселая машина....

Разгон хантера до 100 на 409 моторе порядка 13 секунд, а то и быстрее. Автомобилем в тепичном понимании его конечно назвать сложно. Это автомобиль для души, некий конструктор для фанатов. Такой автомобиль как правило второй, а то и третий в семье. Я бы его отнес к спец технике типо квадроцикла и снегохода). Как автомобиль для города и повседневной езды он наверное не подойдет, хотя я имею подобное авто и по городу ездить одно удовольствие. Такие эмоции как данное авто может дать далеко не каждый авто. Самая большая проблема это конечно наплевательская качество сборки. Если брать хантер новым первым делом его нужно разобрать и собрать нормально. Тогда данное авто становиться вполне надежным. Комфорт это конечно не про этот автомобиль, но в этом и нет ничего плохого. Там где его используют не до комфорта, а при желании можно из него сделать все что душе угодно. Вообщем уаз можно либо любить либо ненавидеть. Машинка далеко не для каждого. Но таких машин к сожалению с каждым годом все меньше.

Советский автопром деланный топором и рубанком и доводя напильником, конвейеры столетней давности не выдерживают размеры,позор,это в какой цивилизованной стране такое может быть, только в банановых республиках.Как проверяют плотность кабины за рубежом, запускают кошку, если жива значит не герметична, если сдохла значит норм,а у нас если жива то норм, если свалила, значит не герметично.

🙈🙉🙊🙉🙊🙈🙉🙊🙈

@BobroDrive

Жыл бұрын

Именно 👆

kupi UAZ ... vikin* 1000000 .... on prosto bil lishnim...

Такая цена нереальная.С потолка.

Я живу в США. У меня были разные машины: Лексус ЕС, Фольксваген Джетта, Митсубиси Эклипс, и Форд Краун Виктория. Больше всех из них мне нравится Краун Виктория. Он из них всех меньше всего прихотливый. Дешевле обходился во владении. В нем внутри мало разных цацок и прибамбасов и это хорошо. К чему говорю об этом здесь? Цена Хантера в долларовом эквиваленте около $23K. Но за эти деньги ты получаешь шикарный и неприхотливый внедорожник. Если ты фермер или если ты живешь где-то в дали от центра - то это просто то что нужно. Когда Лэнд Ровер выпустил первый Дефендер, он был точно такой же неприхотливый и не дорогой. А теперь они его сделали для мажоро и хочет все твои деньги.

@BobroDrive

Жыл бұрын

Добрый день! GOOGLE говорит, что УАЗ (правда Патриот, а не Хантер) официально продается в США кажется с 2021 года. Он лишь немногим дороже. Так что у вас есть шанс заполучить себе автомобиль и вкусить всю его надёжность и неприхотливость, за разумные деньги;)

@masternmargarita

Жыл бұрын

@@BobroDrive возможно, но не за те же деньги, которые вы там платите. здесь он стоит гораздо больше, что делает его не практичным. здесь его покупают только те кому он нужен позарез.

К двигателю вопросов нет. А конструкция сцепления полное дерьмо, корзины при городской езде хватает максимум на 30-40 тысяч, а если с собачками поездить, тогда и того меньше! Дальше просто писать хе охота.

Блеять, как так? Тачка уже более 50 на конвеере а кроме инжектора ничего не поменялось!

@BobroDrive

2 жыл бұрын

Раму ветрового окна приварили, ремни безопасности приколхозили:) Дисковые, нет... ДИСКОВЫЕ тормоза спереди поставили:) Чем не прогресс?

@justdiy6614

2 жыл бұрын

Кстати с заменой барабанов на диски спереди, УАЗ на 50% избавился от фирменного скрипа барабанных колодок. Вместо этого в палитру звуковых эффектов добавился скрип дисковых колодок:)

@user-ie3hb8rw1c

2 жыл бұрын

Поменяй в чем проблема.

@justdiy6614

2 жыл бұрын

@- и тот сделали криво. Такое чувство что это дешёвая китайская копия советского УАЗика.

@user-yw7kd8ch5v

2 жыл бұрын

Для тех кто не в теме изменено за 50 лет:, мосты полностью, дисковые тормоза, пер и зад подвеска колес, гидроусилитель руля, коробка перемены передач 5 ст, раздаточная коробка, металлическая крыша, задняя распашная дверь, нижние стеклоочистители, открывающиеся рамки дверей, ручки дверей с замками включая сами замки. Про двигатель понятно змз409, ему за глаза. А БОЛЬШЕ в нем ничего и нет!!!

Цена этой машины 300-400 тыщь