🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970 |”Gone down in history”.Troll VDNKH
Автокөліктер мен көлік құралдары
🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Пікірлер: 69
Нужно вернуть Легендарный Троллейбусный маршрут В. И ещё сделать его музейным маршрутом.
@vorontsov_
3 жыл бұрын
много хочешь
@mikhailkalinkin3619
3 жыл бұрын
@@vorontsov_ а какие собсна проблемы, маршрут небольшой, ретро машины у нас есть, а можно валяющиеся в парках сварз-мазы поставить, будет неплохо
@vorontsov_
3 жыл бұрын
@@mikhailkalinkin3619 проблемы в том что ретро машины эксплуатировать постоянно нельзя и во власти сидят люди помешанные на электробусах
@bublic7
3 жыл бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@tehnik8810
3 жыл бұрын
@@vorontsov_ При том, что электробусы с их низким КПД менее эффективны, чем троллейбусы. И кто, каким образом и на какие средства через пять-десять лет будет утилизировать гору отработавших свой ресурс аккумуляторных батарей - то же никто не задумывается! Ладно бы ещё использовались тяговые никелиевые батареи, как в электрокарах (небольшой маневровый транспорт на крупных предприятиях и заводах). Их утилизация хотя бы освоена и поставлена на поток. Вопрос был бы только в расширении производственных мощностей. Но ведь используют литий-ионные аккумуляторы, утилизация которых уже на данный момент является острой проблемой.
10,5 км и 12 км были намного рентабельнее нынешнего Т, поэтому восстановить его вполне здравая идея
ВДНХ... Сколько воспоминаний...
Мне приходилось в детстве ездить на таких остекленных троллейбусах, но не по ВДНХ, а по Большой Калужской улице, она же Ленинский проспект впоследствии. Более старые троллейбусы мне нравились больше. Они хоть и были подобны танку, но имели такие роскошные кожаные диваны. Окна на них поднимались вверх и можно было даже высовываться хоть по пояс на ходу. Класс!
Очень красивый троллейбус.
Растяжки и крепления до сих пор можно увидеть на некоторых столбах на Северо-Западе трассы.
По той трассе, где раньше ездили эти троллейбусы и сейчас ездят микроэлектробус, я тут тренировку на велосипеде делаю ежедневную
Помню этот троллейбус на ВДНХ, но марщрут был его не очень удачным и особо спросом он не пользовался
Спасибо большое!
Спасибо большое за ролик Эдуард качество растёт!!!
Спасибо за видео топ лайк!!!
Такие автопоезда работали и в аэропортах для подвоза пассажиров к трапу самолёта...
В 2019 году нашли автопоезд с вднх в Риге. Вроде хотят отреставрировать
"требовалось что-то новое, прогрессивное"
Музыка Мартынова вечна
Троллейбусы сами уходят в историю,так как их меняют на электробусы, которые якобы лучше тролейбусов,так как комнатный провод сильно мешал тем что его нельзя снят и продать.
@user-uq1ok7hu6e
3 жыл бұрын
Контактный провод точнее провода
А я сейчас по этому маршруту на велосипеде гоняю вечерами
Проблема ВДНХ в том, что это гигантская территория. Да к сожалению, троллейбус там рентабелен был только летом, потому-что уже в межсезонье и зимой эта территория пустует причём до сих пор. Проблема больше в самой администрации ВДНХ, нежели во всём остальном - изменения там происходят с черепашечьей скоростью
@mirazarya6969
3 жыл бұрын
Да. Согласна. На ВДНХ красиво. Но мне там не комфортно. Раз я оказалась там по работе в жару 27 градусов. Было очень жарко и не приятно от горячего асфальта.
@MekhovayaShapka
3 жыл бұрын
@@mirazarya6969 безусловно. По своей сути это экспо 50-х годов. Это не рекреационная зона и почему-то остаётся по сей день (хотя понятно, большой мегаполис и руки не доходят недо всего)
@tehnik8810
3 жыл бұрын
Ну не обязательно же круглый год троллейбусы по кругу гонять? Весной открыли движение, осенью поставили на консервацию. Троллейбус от полу года простоя да же под открытым небом шибко-то не захиреет, если необходимое обслуживание перед хранением провести. Там сложностей да же меньше, чем при хранении автобуса. Хорошенько вымыть, высушить и смазать. Особенно тщательно смазать консервантом реостаты, контакты, коллектора. По весне обезжирить бензином. Только и всего. Можно кузов восковым составом со всех сторон по осени покрыть, а весной понадобится лишь сбить пыль мойкой высокого давления и располировать. Ничего сверхестественного.
@user-zz9jd4fg7v
3 жыл бұрын
@@mirazarya6969 глупости какие)) жарко только на центральной аллее. Там полно деревьев и можно весь маршрут пройти в тени. А за ВДНХ вообще Ботанический сад большой.
@zhigadroch
2 ай бұрын
@@mirazarya6969по всему городу асфальт же😂а тут и фонтаны и зелёные зоны, все лето там гуляем
А можете, пожалуйста, сделать видео о трамвайной линии на проспекте мира?
Ходят инфа, что депо Замоскворецкое в составе Каховской и Замоскворецкой линий метро ушло в историю и закрыли на реконструкцию. Депо вернется в составе БКЛ
@RP_Svinka
3 жыл бұрын
Еще в апреле закрыли
@user-nf8md4pc4j
3 жыл бұрын
Да
Надо в Мосгортранс написать с просьбой восстановить маршрут Самое главное всем вместе
@user-pw3ku9tq1w
3 жыл бұрын
Да Мосгортранс всем фак показывает
@protransport6920
3 жыл бұрын
Да маршрут Т не в том месте, лучше бы 14 маршрут троллейбуса оставили в качестве музейного
@mikhailkalinkin3619
3 жыл бұрын
@@protransport6920 сделали бы конгломерат таких маршрутов: 19, 21, В, Б и Бк, вроде таких
@mikhailkalinkin3619
3 жыл бұрын
@@protransport6920 тогда лучше 15, также сошли бы 9, Б, 20, 12, 7 и т.д.
А кстати жаль что двухэтажные троллейбусы стали не нужны
Круто.
Можно про троллейбусный парк Херсона
Не знаю: о троллейбусах в городе жалею, а вот на ВДНХ - абсолютно нет. Вот на полном серьезе: автопоезда там были вполне в кайф: они мелкие и не сильно-то мешали, а эти монстробусы на большую часть ширины аллеи?! Нееее...
@mikhailkalinkin3619
3 жыл бұрын
Ты просто лиеию не видел, поэтому не оценишь ее, да и автопоездов там нет
@Siorinex
3 жыл бұрын
@@mikhailkalinkin3619 ВДНХ у меня всю жизнь ассоциировалось с чем-то передовым, чего пока нигде нету. Специальная модель троллейбусов - гуд, но вот честно, уже просто приелись. Автопоезда? Таких нигде не было больше, а сейчас - уныло. Монорельс - ну, условно говоря от ВДНХашный, тормозной, но всеравно прикольный. Сейчас там эти теннисный ракетки для канатной дороги втыкают - прикольненько. А троллейбус - уже просто скучно и уныло: надо что-то необычное и передовое.
@mikhailkalinkin3619
3 жыл бұрын
@@Siorinex а такого нет , для кого то скучно, для когото нет, сейчас от такой линии можно кайфануть, ну иди просто добраться если устал и т.д.
У нас волгограде троллейбус ездиет по расписанию 9 Куйбышева спартановка
Только троллейбус в районе от алтуфьево до ВДНХ 2019 году.
Может мы все спим,а происходящее лишь кошмарный сон?ладно,когда то люди из будущего обязательно изменят нашу жизнь при помощи машины времени и мы проживём всё это нормально,без предательства ,гибели людей и лжи...
Классное видео Снимаю про транспорт спб заходите
Обращение автору: дорогой автор предлагаю вам снять цикл видео плейлиста "транспорт Украины" в котором будет рассказано про транспортные предприятия различных городов Украины , например общественный транспорт Киева или Одессы или среднего по размерам города Краматорска , и других
Жалко.
МТС - Машинно-тракторная станция, а не моторно-.
@transport_116
3 жыл бұрын
Нет , мобильный телефонная связь
*Press F*
не застал
🤔
Я который на вднх не был ни разу
@user-dt6lf1rw3p
3 жыл бұрын
Ничего не потерял
Ммммммм... Троллейбусы на ВДНХ? В Киеве не было троллейбусов внутри территории нашего ВДНХ) И так троллейбусы с окраин доходят до главного входа и там есть станция метро)
Зачем это снимать сейчас было? Надо сразу, а то уже как бы никто не видит троллейбус. Но за видео лайк
@TRAVELTOGETHER
3 жыл бұрын
Я бы снял в 1970 году, но небыло не меня, ни KZread )))
@zhentrans23
3 жыл бұрын
@@TRAVELTOGETHER ого-го, теперь я понял, сорян
@transport_116
3 жыл бұрын
1970 году небыли компьютер и интернет
@user-ec6zn8zf2v
Жыл бұрын
@@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард. .Я..С..Алматы..Унас..тоже..один..участок..закрыли..начало..2000-ных Контактную..сеть..демонтировали..это..был..13-й..маршрут..тролейбуса..ичто..интересно..имел..три..конечных..вокзал..алматы.1,Аэропорт,Зелёный..базар..узнай. Пожалуйста..онем..все..сначало..когда-то..по..красногвардейскому..тракту Ныне..улица..суюнбая. С..вокзала.1..ходил..тромвай..авкаком..году..пустили..троллейбус..интересно..было-бы..знать..еще..тогда..улицу..расширяли..ив..этом..видео..раскажи..овтаром..троллейбусном..парке..зачем..закрыли. его..сейчас..нету..остался..1-й,3-й..тролл.парк..а7-й..маршрут..перенесли..в..1-й..парк..сними..пожалуйста..закрытый..участок..троллейбуса..в..Алматы