🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970 |”Gone down in history”.Troll VDNKH

Автокөліктер мен көлік құралдары

🇷🇺«Ушедшие в историю». Троллейбусная линия на ВДНХ. 1954-1970.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 69

  • @TrollBusDrive
    @TrollBusDrive3 жыл бұрын

    Нужно вернуть Легендарный Троллейбусный маршрут В. И ещё сделать его музейным маршрутом.

  • @vorontsov_

    @vorontsov_

    3 жыл бұрын

    много хочешь

  • @mikhailkalinkin3619

    @mikhailkalinkin3619

    3 жыл бұрын

    @@vorontsov_ а какие собсна проблемы, маршрут небольшой, ретро машины у нас есть, а можно валяющиеся в парках сварз-мазы поставить, будет неплохо

  • @vorontsov_

    @vorontsov_

    3 жыл бұрын

    @@mikhailkalinkin3619 проблемы в том что ретро машины эксплуатировать постоянно нельзя и во власти сидят люди помешанные на электробусах

  • @bublic7

    @bublic7

    3 жыл бұрын

    👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

  • @tehnik8810

    @tehnik8810

    3 жыл бұрын

    @@vorontsov_ При том, что электробусы с их низким КПД менее эффективны, чем троллейбусы. И кто, каким образом и на какие средства через пять-десять лет будет утилизировать гору отработавших свой ресурс аккумуляторных батарей - то же никто не задумывается! Ладно бы ещё использовались тяговые никелиевые батареи, как в электрокарах (небольшой маневровый транспорт на крупных предприятиях и заводах). Их утилизация хотя бы освоена и поставлена на поток. Вопрос был бы только в расширении производственных мощностей. Но ведь используют литий-ионные аккумуляторы, утилизация которых уже на данный момент является острой проблемой.

  • @mikhailkalinkin3619
    @mikhailkalinkin36193 жыл бұрын

    10,5 км и 12 км были намного рентабельнее нынешнего Т, поэтому восстановить его вполне здравая идея

  • @BooMBoXxXxL
    @BooMBoXxXxL3 жыл бұрын

    ВДНХ... Сколько воспоминаний...

  • @andrewoldtruster9513
    @andrewoldtruster95133 жыл бұрын

    Мне приходилось в детстве ездить на таких остекленных троллейбусах, но не по ВДНХ, а по Большой Калужской улице, она же Ленинский проспект впоследствии. Более старые троллейбусы мне нравились больше. Они хоть и были подобны танку, но имели такие роскошные кожаные диваны. Окна на них поднимались вверх и можно было даже высовываться хоть по пояс на ходу. Класс!

  • @user-oo6xk3tn9e
    @user-oo6xk3tn9e3 жыл бұрын

    Очень красивый троллейбус.

  • @moskva_channel
    @moskva_channel Жыл бұрын

    Растяжки и крепления до сих пор можно увидеть на некоторых столбах на Северо-Западе трассы.

  • @metro_nazemnitransport
    @metro_nazemnitransport3 жыл бұрын

    По той трассе, где раньше ездили эти троллейбусы и сейчас ездят микроэлектробус, я тут тренировку на велосипеде делаю ежедневную

  • @dn4581
    @dn45813 жыл бұрын

    Помню этот троллейбус на ВДНХ, но марщрут был его не очень удачным и особо спросом он не пользовался

  • @alex_tv_01
    @alex_tv_013 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @user-nm9jv7vv1p
    @user-nm9jv7vv1p3 жыл бұрын

    Спасибо большое за ролик Эдуард качество растёт!!!

  • @TrollBusDrive
    @TrollBusDrive3 жыл бұрын

    Спасибо за видео топ лайк!!!

  • @user-rz7qv6cl1v
    @user-rz7qv6cl1v3 жыл бұрын

    Такие автопоезда работали и в аэропортах для подвоза пассажиров к трапу самолёта...

  • @MrCrashonly
    @MrCrashonly3 жыл бұрын

    В 2019 году нашли автопоезд с вднх в Риге. Вроде хотят отреставрировать

  • @archivushka
    @archivushka3 жыл бұрын

    "требовалось что-то новое, прогрессивное"

  • @user-jf1ow6hm5s
    @user-jf1ow6hm5s3 жыл бұрын

    Музыка Мартынова вечна

  • @alexeyrus8237
    @alexeyrus82373 жыл бұрын

    Троллейбусы сами уходят в историю,так как их меняют на электробусы, которые якобы лучше тролейбусов,так как комнатный провод сильно мешал тем что его нельзя снят и продать.

  • @user-uq1ok7hu6e

    @user-uq1ok7hu6e

    3 жыл бұрын

    Контактный провод точнее провода

  • @vladikdes
    @vladikdes3 жыл бұрын

    А я сейчас по этому маршруту на велосипеде гоняю вечерами

  • @MekhovayaShapka
    @MekhovayaShapka3 жыл бұрын

    Проблема ВДНХ в том, что это гигантская территория. Да к сожалению, троллейбус там рентабелен был только летом, потому-что уже в межсезонье и зимой эта территория пустует причём до сих пор. Проблема больше в самой администрации ВДНХ, нежели во всём остальном - изменения там происходят с черепашечьей скоростью

  • @mirazarya6969

    @mirazarya6969

    3 жыл бұрын

    Да. Согласна. На ВДНХ красиво. Но мне там не комфортно. Раз я оказалась там по работе в жару 27 градусов. Было очень жарко и не приятно от горячего асфальта.

  • @MekhovayaShapka

    @MekhovayaShapka

    3 жыл бұрын

    @@mirazarya6969 безусловно. По своей сути это экспо 50-х годов. Это не рекреационная зона и почему-то остаётся по сей день (хотя понятно, большой мегаполис и руки не доходят недо всего)

  • @tehnik8810

    @tehnik8810

    3 жыл бұрын

    Ну не обязательно же круглый год троллейбусы по кругу гонять? Весной открыли движение, осенью поставили на консервацию. Троллейбус от полу года простоя да же под открытым небом шибко-то не захиреет, если необходимое обслуживание перед хранением провести. Там сложностей да же меньше, чем при хранении автобуса. Хорошенько вымыть, высушить и смазать. Особенно тщательно смазать консервантом реостаты, контакты, коллектора. По весне обезжирить бензином. Только и всего. Можно кузов восковым составом со всех сторон по осени покрыть, а весной понадобится лишь сбить пыль мойкой высокого давления и располировать. Ничего сверхестественного.

  • @user-zz9jd4fg7v

    @user-zz9jd4fg7v

    3 жыл бұрын

    @@mirazarya6969 глупости какие)) жарко только на центральной аллее. Там полно деревьев и можно весь маршрут пройти в тени. А за ВДНХ вообще Ботанический сад большой.

  • @zhigadroch

    @zhigadroch

    2 ай бұрын

    ​@@mirazarya6969по всему городу асфальт же😂а тут и фонтаны и зелёные зоны, все лето там гуляем

  • @ivanbalabanov4475
    @ivanbalabanov44753 жыл бұрын

    А можете, пожалуйста, сделать видео о трамвайной линии на проспекте мира?

  • @rederifox913
    @rederifox9133 жыл бұрын

    Ходят инфа, что депо Замоскворецкое в составе Каховской и Замоскворецкой линий метро ушло в историю и закрыли на реконструкцию. Депо вернется в составе БКЛ

  • @RP_Svinka

    @RP_Svinka

    3 жыл бұрын

    Еще в апреле закрыли

  • @user-nf8md4pc4j

    @user-nf8md4pc4j

    3 жыл бұрын

    Да

  • @user-if2qe5mm1k
    @user-if2qe5mm1k3 жыл бұрын

    Надо в Мосгортранс написать с просьбой восстановить маршрут Самое главное всем вместе

  • @user-pw3ku9tq1w

    @user-pw3ku9tq1w

    3 жыл бұрын

    Да Мосгортранс всем фак показывает

  • @protransport6920

    @protransport6920

    3 жыл бұрын

    Да маршрут Т не в том месте, лучше бы 14 маршрут троллейбуса оставили в качестве музейного

  • @mikhailkalinkin3619

    @mikhailkalinkin3619

    3 жыл бұрын

    @@protransport6920 сделали бы конгломерат таких маршрутов: 19, 21, В, Б и Бк, вроде таких

  • @mikhailkalinkin3619

    @mikhailkalinkin3619

    3 жыл бұрын

    @@protransport6920 тогда лучше 15, также сошли бы 9, Б, 20, 12, 7 и т.д.

  • @user-gc3ug1qy5f
    @user-gc3ug1qy5f3 ай бұрын

    А кстати жаль что двухэтажные троллейбусы стали не нужны

  • @MetelkinIvan
    @MetelkinIvan3 жыл бұрын

    Круто.

  • @aronua4200
    @aronua42003 жыл бұрын

    Можно про троллейбусный парк Херсона

  • @Siorinex
    @Siorinex3 жыл бұрын

    Не знаю: о троллейбусах в городе жалею, а вот на ВДНХ - абсолютно нет. Вот на полном серьезе: автопоезда там были вполне в кайф: они мелкие и не сильно-то мешали, а эти монстробусы на большую часть ширины аллеи?! Нееее...

  • @mikhailkalinkin3619

    @mikhailkalinkin3619

    3 жыл бұрын

    Ты просто лиеию не видел, поэтому не оценишь ее, да и автопоездов там нет

  • @Siorinex

    @Siorinex

    3 жыл бұрын

    @@mikhailkalinkin3619 ВДНХ у меня всю жизнь ассоциировалось с чем-то передовым, чего пока нигде нету. Специальная модель троллейбусов - гуд, но вот честно, уже просто приелись. Автопоезда? Таких нигде не было больше, а сейчас - уныло. Монорельс - ну, условно говоря от ВДНХашный, тормозной, но всеравно прикольный. Сейчас там эти теннисный ракетки для канатной дороги втыкают - прикольненько. А троллейбус - уже просто скучно и уныло: надо что-то необычное и передовое.

  • @mikhailkalinkin3619

    @mikhailkalinkin3619

    3 жыл бұрын

    @@Siorinex а такого нет , для кого то скучно, для когото нет, сейчас от такой линии можно кайфануть, ну иди просто добраться если устал и т.д.

  • @user-oo5cb4id9n
    @user-oo5cb4id9n3 жыл бұрын

    У нас волгограде троллейбус ездиет по расписанию 9 Куйбышева спартановка

  • @MetelkinIvan
    @MetelkinIvan3 жыл бұрын

    Только троллейбус в районе от алтуфьево до ВДНХ 2019 году.

  • @user-qn6uv6yc8p
    @user-qn6uv6yc8p Жыл бұрын

    Может мы все спим,а происходящее лишь кошмарный сон?ладно,когда то люди из будущего обязательно изменят нашу жизнь при помощи машины времени и мы проживём всё это нормально,без предательства ,гибели людей и лжи...

  • @user-kc8oy2vm5s
    @user-kc8oy2vm5s3 жыл бұрын

    Классное видео Снимаю про транспорт спб заходите

  • @user-vu3nh1jw5d
    @user-vu3nh1jw5d3 жыл бұрын

    Обращение автору: дорогой автор предлагаю вам снять цикл видео плейлиста "транспорт Украины" в котором будет рассказано про транспортные предприятия различных городов Украины , например общественный транспорт Киева или Одессы или среднего по размерам города Краматорска , и других

  • @MetelkinIvan
    @MetelkinIvan3 жыл бұрын

    Жалко.

  • @sandystan3601
    @sandystan36013 жыл бұрын

    МТС - Машинно-тракторная станция, а не моторно-.

  • @transport_116

    @transport_116

    3 жыл бұрын

    Нет , мобильный телефонная связь

  • @ugolik_zd_fana
    @ugolik_zd_fana3 жыл бұрын

    *Press F*

  • @komuto-herovato
    @komuto-herovato3 жыл бұрын

    не застал

  • @bublic7
    @bublic73 жыл бұрын

    🤔

  • @romerosamp7270
    @romerosamp72703 жыл бұрын

    Я который на вднх не был ни разу

  • @user-dt6lf1rw3p

    @user-dt6lf1rw3p

    3 жыл бұрын

    Ничего не потерял

  • @kirillpresgamingchannel
    @kirillpresgamingchannel3 жыл бұрын

    Ммммммм... Троллейбусы на ВДНХ? В Киеве не было троллейбусов внутри территории нашего ВДНХ) И так троллейбусы с окраин доходят до главного входа и там есть станция метро)

  • @zhentrans23
    @zhentrans233 жыл бұрын

    Зачем это снимать сейчас было? Надо сразу, а то уже как бы никто не видит троллейбус. Но за видео лайк

  • @TRAVELTOGETHER

    @TRAVELTOGETHER

    3 жыл бұрын

    Я бы снял в 1970 году, но небыло не меня, ни KZread )))

  • @zhentrans23

    @zhentrans23

    3 жыл бұрын

    @@TRAVELTOGETHER ого-го, теперь я понял, сорян

  • @transport_116

    @transport_116

    3 жыл бұрын

    1970 году небыли компьютер и интернет

  • @user-ec6zn8zf2v

    @user-ec6zn8zf2v

    Жыл бұрын

    @@TRAVELTOGETHER Дорогой..Эдуард. .Я..С..Алматы..Унас..тоже..один..участок..закрыли..начало..2000-ных Контактную..сеть..демонтировали..это..был..13-й..маршрут..тролейбуса..ичто..интересно..имел..три..конечных..вокзал..алматы.1,Аэропорт,Зелёный..базар..узнай. Пожалуйста..онем..все..сначало..когда-то..по..красногвардейскому..тракту Ныне..улица..суюнбая. С..вокзала.1..ходил..тромвай..авкаком..году..пустили..троллейбус..интересно..было-бы..знать..еще..тогда..улицу..расширяли..ив..этом..видео..раскажи..овтаром..троллейбусном..парке..зачем..закрыли. его..сейчас..нету..остался..1-й,3-й..тролл.парк..а7-й..маршрут..перенесли..в..1-й..парк..сними..пожалуйста..закрытый..участок..троллейбуса..в..Алматы

Келесі