Всем привет люди добрые.Для тех у кого двс с индивидуальными катушками зажигания.Два дня мучений и советов из интернета не помогли.Причина:на конце трубки катушки есть резиновый колпачок изолятор,вот он то и был причиной.Весь в трещинах пробивал искру на корпус но при работе двигателя это не увидишь.Пока руками не помяли и не осмотрели тщательно каждую катушку так и не поняли.Заменили колпачок и проблема исчезла.Всем добра.Может мой опыт кому то пригодится.Удачи на дорогах👋

@zx1zx137

4 жыл бұрын

Троило на холодную или постоянно?

Единственный нормальный канал по отечественному автопрому, все доступно и наглядно. Спасибо

молодцы ребята все в цвет сказанно

ПасЫба - за дельный совет, "начинающим" механикам.

1) При карбюраторном типе, с трамблером - нормальный зазор от 0,5 до 0,6 мм 2) При карбюраторном типе, с электронным зажиганием - 0,7 - 0,8 мм 3) Инжектор - 1 - 1,3 мм Для двигателей Ваз зазоры 1мм - 1.15мм инжектор естественно но не как 0.8мм

базар жоқ..чувак от души..прошу не останавливаться на достигнутом

Спасибо за восьмиклапаник очень доходчиво и профессионально посмотрел и узрел так сказать вобщем подчерпнул недостающих знаний спасибо ещё раз .

Желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, у меня такая причина двигатель 2115 инжектор 8клапоновый, от дал мастеру доверился он деньги взял сделал но не до конца, а так спасибо за видеоролик, спасибо, спасибо за информацию, спасибо.

Спасибо ребята!!!!

Но на искру если уж так проверять, то надежнее крепить провод со свечой. Иначе если будет большое расстояние между свечой и массой, то искре некуда будет деваться и она пойдет по кратчайшему пути... То есть скорее всего в модуль зажигания. И тут либо модуль пробьет, либо управляющие транзисторы в эбу вышибет

Красавчик. Доступно, доходчиво поясняешь. +

Два месяца назад троил Гольф5 у меня. Поменяли свечи и катушку зажигания. На днях снова начал троих, загорелся чек, машина не едет. Поменяли в сервисе один провод на первый цилиндр. Мне бы так брат объяснял, как ты. Подписался. Буду умнее, чтобы провод в следующий раз сам смог поменять, а не платить за такой пустяк :))

Благодарю доходчиво и понятно

Спасибо!!!

Красавчик доходчиво объяснил

Большое спасибо !!

познавательно и профессионально

Спасибо за видеоролик.

Все четко доступно красава

Гуд, основа принимается.

Всё хорошо рассказано, надеюсь поможет

Отличный обучающий ролик. Подписался.

Все понятно доходчиво объяснил , красавчик мужик

Пацан любит Свою работу походу храсавщЩик!!!,В целом,скажу так,Парню всех благ и здоровья,видно что шарит канистра.Так Держать.

спасибо за урок

Красавчик все четко

Хорошие видео познавательное!

Вот, нормальный видос, все как по полочкам. Спасибо.

@avto_remont

7 жыл бұрын

спасибо и вам

@user-dp1hm6uw1j

5 жыл бұрын

@@avto_remont красавчик все отлично привет с Дагестана Арсен 05

@user-dp1hm6uw1j

5 жыл бұрын

@@avto_remont у меня тоже 8 клапанов 2110 и тоже троит ужасно троит уже который день поменял месяц назад провода поменял 2 месяца назад свечи и все же троит 1 провод не даёт искры абсолютно поменял этот провод поменял свечку разницы 0

@user-dp1hm6uw1j

5 жыл бұрын

@@avto_remont компрессию не проверял модуль не проверял

@user-ye4sj5kp6f

3 жыл бұрын

@@avto_remont Здравствуйте, вы можете подсказать ВАЗ 2107 инжектор когда двигатель запускаю начинает глохнуть провали на педаль газа нажимаешь обороте набирает нормально, нахаду тоже дёргается двигатель, поменяли, катушки с брони провадами, свечи, регулятор РХХ, датчик ДПДЗ, топливный фильтр, сетка в топливной баке, форсунки промили, поменяли прикладки под головку двигателя, не хрена не изменилось, скажите пожалуйста причину, спасибо!!! На сто диогностика прошёл машина на три сто нечего не нашли, деньги содрали, сволочи не за что, шакали

Спасибо!

Красавчик все четко сказал)) лайк и подписка

Молодец слово нет

Хорошее видео !

1 проверьте компрессию 2 модуль зажигание а все остольное уже потом.Сталкнулся с такой проблемой,заменил все что меняется а виноватым оказался модуль зажигания.

Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим у меня тоже видио ролик про машина 🚗

Здравствуйте) Такая ситуация, подскажите пожалуйста... когда дымогенератором смотрел, дым до щупа маслянного не доходил, может какие то каналы забиты? он ведь должен там быть, дым то.

Лучшее видео

Скажите на 2110 инжектор вы сказали если снять белый шланг который идёт на регулятор давления , двигатель то же будет притраивать , а если работает одинаково что со снятым , что одетым , что клапан, или бензонасос?

Мастер!!!

хорошее видео

Джейсон Стэтхем в СТО

Молодец видео класс

Отличное видео! Все четко по делу, наглядно, без лишней воды.

Давай на Газель 4216 проблему троения))

Привет можно с тобой пообщаться по поводу информации по Ауди 100 с3 1,8

Все очень четко и внятно, так сказать для чайников:)

Двигатель к4м затроил. Свечи новые. Катушки рабочие.форсунки рабочие.3 дня копался. И нашол причину на 2 форсунки контакты окислились.почистил и всё ок.

Очень часто бывает умирает эбу : нет сигнала на форсунку , поэтому и цилиндр не работает , звоните жгут проводов от эбу до форсунок . Ну и напряжение померейте на форсунках

@user-fh8fq2qo9t

3 жыл бұрын

Если эта так что делоть?

Класс,по-простому и доходчиво.ДОБРА Вам 👍

Красавчик

Мне официал при ошибке чека из за катушки, переставил катушки местами и сбросил чек.. сказал ездить на 3х катушках пока чек снова не выскочит. Вопрос, можно ли ездить на 3х, не на 4х катушках?? Чем это чревато? Лада веста. Спасибо

А ЭБУ не сгорит если пытаться завести двигатель с вывернутой и подключенной свечой зажигания?.. Можно ли для проверки искрообразования - просто включать на Б/К режим - плазменный прогрев свечей?..

Мужык молодец

доброе время суток. не могли бы помочь в покупки новых оригинальных фордовских свечей.спасибо

@avto_remont

6 жыл бұрын

нет не помогу , могу сказать что на своего фокуса брал самые простые вроде( бриск ) две зимы пережили я считаю это нормально в оригинал не вникал

Помогите ... на W212 дорестайл ом651 2.2 дизель - зимой все хорошо , только начинает теплеть на улице и мотор набирает рабочую температуру сразу колбасит двигатель ,как будто 1 цилиндр отключается ,по ошибке пишет - 1 цилиндр форсунка , поменяли , потом все что можно вокруг поменяли на официале, проблема не ушла ..что это может быть ?

Наш человек

В сырую погоду в тёмном, тёмном месте заведите мотор и поднимите капот всё будет видно.

Молодцы ребята Спасибо

Ноль восемь или миллиметр)) а не ноль один (3:15)

Наше топливо поступает а нашу рампу, через нашу форсунку в наш цилиндр))))) наш двигатель)) 👍😀😀

Поменял свечи провода датчик холостого хода все стало норм через пару дней опять затроил немного и заработал нормально патом опять затроил и опять пропало начал норм работать

Но бывает и форсунка бракована,недержит давления и пропускает в корпусе ,между поастмасой и жилезом

Надо включать мозги и ставить лайки 😂

Спасибо за ровную канитель

Отличный ролик,спасибо огромное!)

Какой то фокус! 🤔Машину завели а там карбюраторный, машина заглохла а там уже инжектор вообще чудо 😁

спасибо очень полезное видео

Как это можно проверить самому? может свечи на горячую вывернуть,или датчик звонится как то?

@avto_remont

6 жыл бұрын

датчики и их параметры проверять лучше диагностикой . как проверить самому не знаю, если бы машина была моя то на горячую попробовал сдернуть датчик и как себя поведет но врятли чтото покажет скорее всего останется как было если он неисправен

троит двигатель на соната6 заменил свечи .катушка на первой не реагирует на снятие.также не реагирует на снятие форсунка на том же цилиндре .что может быть. не подскажешь

@avto_remont

5 жыл бұрын

замерьте компрессию если она занижена то скорее всего прогар клапана , если в норме то что то с форсункой

@user-zk9bj9lr8f

5 жыл бұрын

@@avto_remont спасибо. проблема на утро прошла как будто н ничего не было но думаю что это не надолго если что напишу.Удачи

а где у вас сервис находится ? (я так понял- в Троицке)

@avto_remont

7 жыл бұрын

да именно в нем

@aleksandr_A.1

7 жыл бұрын

а можно контактные данные ? мне нужно промыть систему охл. на инжекторной классике...

@avto_remont

7 жыл бұрын

+Aleksandr A. vk.com/vash_auto_remont

Здравствуйте,один автолюбитель дал совет мне, датчик температуры двигателя,у меня мерс 124,102 мотор,на холодную идеально,только к 80 градусам троить сильно начинает.еще не чего не делал

@avto_remont

6 жыл бұрын

как вариант датчик в мозги будет давть холодную температуру а они богатую смесь свечи будет заливать грубо говоря

@user-jp2jg4cz9u

6 жыл бұрын

Сергей Николаевич р3

@Fokysnik237

6 жыл бұрын

Елена Стражева mersi

А датчик массового расхода воздуха может влиять на причину троения?

@avto_remont

3 жыл бұрын

троить нет , но неровная работа с непостоянными оборотами возможна

@user-xs4bj2kl5y

3 жыл бұрын

@@avto_remont спасибо Братка... Реально спасибо

Слово "наш"через слово)))

Доброго времени суток! Может сталкивались. Автомобиль Шевроле Круз 2013 1.8 141 л.с.. Проблема: ошибка Р0304(пропуск зажигания в 4 цилиндре или нарушен порядок зажигания) проблема начинается после 40-50 мин от начала движения. При резком нажатии на педаль газа машину начинает дергать и моргает чек. После продолжительного движения начинает троить и на холостых. Блок зажигания и свечи новые проблема не в них, менял местами 3 и 4 свечи, все равно выдаёт ошибку Р0304. В чем может быть проблема? Также висит ошибка Р0141 датчик кислорода после катализатора, пишет «нарушение в цепи подогрева датчика кислорода» висит давно на работу никогда не влиял.

@avto_remont

3 жыл бұрын

я бы еще обратил внимание на форсунку, а в целом сразу совета не дам

Про дизель снимите пожалуйста

@avto_remont

6 жыл бұрын

с дизелями редко работаю поэтому не выдет

Ребят а на мазда кронос 94 год 1.8 обьём какой зазор должен быть?

@avto_remont

5 жыл бұрын

не в курсе

@putnikprofessor1619

4 жыл бұрын

в яндексе у алисы ответ

Спасибо очень доходчиво!!!!

И когда компрессию проверял тоже стоял карбюратор

Кто прибегает к диагностике? Это очень удобно....

запускаю движок не троит температура 50 -70 начинает троить потом на 90 пропадает но не всегда.бывает прямо на ходу заново запускаю двигатель ошибка пропадает но на время

@avto_remont

7 жыл бұрын

начните с диагностики тем более если есть ошибка

@ilyamenzel9170

7 жыл бұрын

А что выявила диагностика? А то у меня такая же беда и ни кто разобраться не может. Уже и двигатель перебрали и всё равно проблема ни куда не делась

@user-ahmedoboh

4 жыл бұрын

Подсос воздуха

У меня все работает только не поступает бензин в форсунки во 2 и 3 цилиндр приора 2013 года

@avto_remont

6 жыл бұрын

если они не открываются то виноваты скорее всего мозги но возможно и с разъемом что то

ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА!!! (двиг 1,6 8 клап.) На холодную у меня работает ровно, иногда(не всегда) как прогреется 80-90 градусов начинает подтраивать, Диагностика пишет пропуски зажигания в третьем цилиндре. Модуль, броники, свечи, менял не помогло, чистил форсунки тоже хрена, дроссельную заслонку то же мыл, тормозной вакуум глушил. На газ реагирует отлично без провалов и дёрганий. Компрессию проверял тоже, нормальная в общем. На что грешить, куда смотреть? В общем достало это всё меня)))

@sjavaz

7 жыл бұрын

Помогла регулировка клапанов!!! Проверка пневмотестером показала что травит выпускной клапан 3-го цилиндра(был зажат) слава богу что не прогар!!! После регулировки компрессия стала везде 11,5

@chalange1995

6 жыл бұрын

sjavaz г

@user-fh8fq2qo9t

3 жыл бұрын

@hudik1000 что это может быть?

У меня опел вектра инжектор проблема такой машина холодным месте мошн работает а темперетура 80 90 градус едет газ берёш чек гарит и двигатель тройт

А когда начинает ТроитЬ на ходу? На прогретом двигателе? Причем явление временное, и через 3-7 секунд после появления провала в тяге - происходит пинок и машина снова "пошла" 2111, 8 кл, 2003г.

@avto_remont

7 жыл бұрын

на растоянии помоч не могу надо видеть в живую предположений много всех не перечислю но начинать поиск надо с азов компресия, модуль зажигания , свечи, обратите внимание на топливное давление также на демфер и шпонку вала при разбитии происходит что то подобное

@konyshnya666

7 жыл бұрын

Спасибо, попробую.

@konyshnya666

7 жыл бұрын

Спасибо за ответ! Нашлась причина С 4 раза смог прочитать ошибки ЭБУ Диагноз - умер датчик детонации

@sjavaz

7 жыл бұрын

Что за ошибка была?

@user-lq9hu2ds7b

6 жыл бұрын

Артем Котюжинский порядок.. работы.. челиндров.в.образный.6.целиндровый.Мазда.2002.год.двигатель.м.п.в..03..

можете сказать есть ли вераятность что троение может бить по неиспровнасти компютера?

@avto_remont

6 жыл бұрын

этот вопрос стоит задать диагностам но я думаю да

@salomeqareli1215

6 жыл бұрын

я пишу из грузии,мне сказали что не работает 3 цилиндр.чек пастаяна гарит и переодически троит,здес не атвечают нармально.вчера електрик сказал что может бить проблема с катушкои

@avto_remont

6 жыл бұрын

начните с проверки искры на третем цилиндре если ее нет возможно провод шьет или свеча плохая, если катушки отдельные на каждом цилиндре возможно что и она выходит из строя, если катушка общая то она обычно накрывается и не работают два цилиндра а не один

@salomeqareli1215

6 жыл бұрын

спасиба бальшое,извените если надаедаю,я паменяла свечи,исри есть.кагда заваду матор несколька минут харашо работает патом чек мигает и начинает работать на перебое.

@avto_remont

6 жыл бұрын

стоит сделать диагнозтику и все встанет на свои места

Салам алейкум мужики кто знает подскажите пожалуйста у меня ОПЕЛЬ ВЕКТРА А 2.0 инжектор ТРОИТ ели заводится нажимаю газ педали обороты не берет вопшем ТРОИТ и свечу менял постоянно троит с правой стороны авто ПЕРВОЯ СВЕЧЯ авто свечя

Красава!!!!👍👍👍👍👍👍

Ребята помогите, то же проблема с 3 м целиндром ваз 2115. Запускается , может троить может нет, при трогание с места начинает троить( в основном когда двигатель холодный) останавливаюсь, выкл. зажигание , запускаю - работает нормально.Диагностика - пропуск 3 целиндра. Давление 1.2.4 -13 на 3 ем -9. Форсунки чистил.Свечи проверил,норма. Кабель менял 4 с 3 им, нормально.Врпрос? клапан?

@avto_remont

6 жыл бұрын

я думаю клапан если это он то компрессия постепенно будет падать и двигатель начнет троить даже на холостых оборотах

@user-pj1se6qj3g

6 жыл бұрын

терпит на горячию

07:45 из трех сгоревших модулей зажигания у меня катушки бьіли в порядке, а сгорел КОММУТАТОр КАНАЛОВ !!!! причем не весь а только один канал : 1/5 и 2/6 на ВР6 движке Взял с другого модуля зажигания и вуаля !! Можно и с ТАЗИКА на Фольц :)

Здравствуйте, у меня тачка троила и были огромные провалы при разгоне, я поменял модуль зажигания 3 дня всё исчезло после этого у меня маленькие провалы при разгоне особенно на подъёме, по вашему мнению что это может быть?

@avto_remont

6 жыл бұрын

все что угодно. начните с замера давления в рампе, возможно неисправен.... . Самый простой вариант сделать диагнозтику это исключит многие варианты неисправности

@user-yj9vv8tz2s

5 жыл бұрын

Вы решили свою проблему у меня такая же проблема,что делать

Какая тупость. Даже Я полный чайник понимаю , что проверять все, один способом это глупо. Все завязано на искре, ее отсутствие в 3 моментах: 1 Свеча 2 Провод 3 Катушка По уму проверить сопротивление на проводах, дабы сразу их исключить, далее поставить новые свечи ( не думаю что это то, на чем экономят), а там уже проверяй катушку своим любимым методом. осталось троение? Воткни все на место и при заведенном двигателе выдергивай провода по одному, по работе двигателя будет понятно какой целиндр тупит, если это вообще целиндр, если нет, ищи подсос воздуха или проблемы в датчиках....

@putnikprofessor1619

4 жыл бұрын

да ты не чайник уже это для чайников

Привет! А вот такой вариант: компрессия есть,искра есть,форсунки распыляют ровно,а двигатель троит.что ещё может быть ?

@avto_remont

6 жыл бұрын

датчик коленвала , распредвала, детонации , кислородный , провернулся демфер коленвала с которого читает датчик коленвала положение, на шпонке или по резине такое тоже бывает и причин еще может быть куча

@user-wn1qo8zb4h

6 жыл бұрын

Авто_Ремонт Пропуски идут на 4 цилиндр.Все датчики проверял сканером,всё работает.

@avto_remont

6 жыл бұрын

я бы все таки попробовал поменять свечу провод или модуль если все безрезультатно то я не подскажу тут надо вникать по месту

@user-wn1qo8zb4h

6 жыл бұрын

Авто_Ремонт есть мысль,что разбиты направляющие клапанов и во время работы двс теряется компрессия,что думаеш по этому варианту?

@avto_remont

6 жыл бұрын

из за разбитых могут только клапана пригорать постепенно в следствии чего потеря компрессии

А если пропуски зажигания 1 цилиндра при нагрузке, на газе? На бензине без проблем.

@avto_remont

4 жыл бұрын

проверьте газовую форсунку , быть может что то с эмулятором, и зазор свечи подобное может выдавать

@user-iu1je5gf9d

4 жыл бұрын

@@avto_remont свечи, провода, и тд, все новое. Про форсунки тоже думаю. И ещё советуют проверить подсос воздуха. Спасибо за ответ.

здраствите,памагите пажалуста пишу из грузии,у машини памеляла свечи,проводки,праклатки,клапани харошие,компрес на цилиндрах харошии но чек снова гарит и машина работает на перебое.

@avto_remont

6 жыл бұрын

причин может быть много для начала нужна диагностика которая покажет почему горит чек(датчик детонации,кислорода,массового расхода воздуха,положения распредвала да все что угодно).

@salomeqareli1215

6 жыл бұрын

Авто_Ремонт спасиба бальшое,сдес некто не панимает вчём проблема,уже надаела всё.

@user-mf9lm5cc9x

6 жыл бұрын

кацо! ищи на ютубе "адаптация дроссельной заслонки" удачи тебе! мира семье.

@user-rs4tz9ki3e

6 жыл бұрын

Salome Qareli

@abufulan6593

5 жыл бұрын

@@user-mf9lm5cc9x не кацо, а гого)

У меня 2.3 бензин гольф 4 сильно троит не едет больше 160 при разгоне какие то шумы как будто подкрылники камни попадают не знаете что может быть причина в таком случий

@avto_remont

4 жыл бұрын

не скажу , это надо в живую проверять

Ваз07- отсоеденяю ДПДЗ не загорается ЧЕК. Почему?

@avto_remont

4 жыл бұрын

не знаю

Годно, молодцы, успехов!

Здраствуте. У меня ваз 2107 инжектор. У меня когда машина после зоводки как грейтся начинаеть троит. Я поменял свечи, прони провода, модуль, бензанасос, датчик зослонки, рхх, датчик давление топлива, воздушный фильтр, почистель форсунки, почистель зослонку, и не знаю дальше... Можеть какие провода надо менять помогите

@avto_remont

4 жыл бұрын

надо видеть все в живую чтобы что то советовать

У меня опел вектра инжектор проблема такой машина холодным месте мошн работает а темперетура 80 90 градус едет газ берёш чек гарит и двигатель тройт пречина какой?

@avto_remont

5 жыл бұрын

причины не знаю

В начале ролика сначала инжекторный двигатель,потом карбюраторный,потом опять инжекторный.....

Почему когда ты завел машину был корбюратор ,а ты делаешь машину инжекторный??!

@region-S

3 жыл бұрын

Потому что он починил нашу машину)