Добрый день. Во время обзора раз 5-ть услышал проволочки, фонарики и т.д. и ничего не услышал о цистерне. Смысл этого обзора не понятен. Хотелось бы услышать. Сколько отсеков, из какой стали произведена цистерна ( предположу, что нержавейка), для каких продуктов предназначена(для пищевых или химических), если мойка, толщина стенок и торцов, донышки сферические или конусные, есть ли клапана предохранительные, общий или раздельный слив. Видно, что цистерна с утеплителем и обшита нержавейкой. Толщина утеплителя какая, есть ли подогрев, возможна ли выгрузка под давлением, как опция. Какому коду соответствует цистерна и соответствует ДОПОГ, т.д., просто писать много. Опять же по ходовке. Какие осевые агрегаты стоят? ( Явно, что не бпв или саф) Какая тормозная система? Вабко или сорл. А так да Европа лучше, только лаги, филдбиндеры будут стоить не 9 мил.руб., а гораздо больше.

@DarkSitius

Жыл бұрын

Самый толковый комментарий! Николай, не игнорируйте пожалуйста!

@user-lf2mi7qd8g

Жыл бұрын

☝️

@user-jw6rg2nw7r

Жыл бұрын

@@DarkSitius походу Николай его позовёт обзор снимать)

@78trucker43

Жыл бұрын

Так же хочется заметить, что в будущем этот прицеп с большим своим обьеиом будет стоять больше чем Европа, а соответственно Европа перевезет больше и к чему тогда этот объем?

@user-sg6tz2ro4q

Жыл бұрын

@@78trucker43 почему будет стоять? Грузи не полную и вози.

Водители Николая Кочнева свяжитесь со мной и расскажите где грузитесь и я заплачу вам ,а можете перейти в нашу компанию и мы будем вам платить больше чем Николай

@user-fy9cl7ot7c

Жыл бұрын

Красавчик, самому интересно где его водилы на" выкупленных траках" и есть ли такие вообще)))))))))

Пока жду мобилизации, устроился к частнику на Зил ассенизатор, вот вообще ни на какие мелочи внимания не обращаю)))

@vytascivilis115

Жыл бұрын

ты груз 200 😀

@cawapik8152

Жыл бұрын

@@vytascivilis115 надеюсь все хорошо

@__-dk4vn

2 ай бұрын

Гавно возит гавно😂

Ролик был сделан только ради Владивостока. Водители , сдайте своих работодателей, дайте мне контакты заказчиков на Владивосток! А я вам взятку за это. И цену при этом собью.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Не только 😉🤝

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Андрей,согласен от части с Вами, но это рынок!)

Эх, Николай Николай... это не массы нет в фонаре, а холодный опрос ламп на целостность, из тягача. Светодиодные дешевые фонари так реагируют на это. П.с. ВЫСОКОРЕАКТИВНЫЙ самолет это👍😄

@vlad23_rfbel9

Жыл бұрын

Абсолютно точно!

@user-kc1wp3zg5d

Жыл бұрын

Как по мне, это охуенно, прицеп стоит в тёмное время суток и привлекает внимание, а это главное на дороге

@vb3595

Жыл бұрын

@@user-kc1wp3zg5d охенно это когда он не стоит на дороге в темное время суток, а если уж пришлось встать, то для этого аварийка есть, и знак аварийной остановки.

@Andrey_Shi

Жыл бұрын

Да да, на 5490 частая тема

@user-gc1vs1me1t

Жыл бұрын

Спасибо вам. Всё гадал, почему у меня на приоре светодиодные лампы заднего хода моргают.

CIMC делают в Польше (Гданьск) с 2014 года. Завозят туда рамы из Китая и работают. Дело в том, что в СИМС были приглашены для работы на рынке Европы несколько топ-менеджеров из известных компаний, например, из Kogel. Да! И у СИМС рама KTL обработки.

Катаюсь с такой бочкой, только с тремя осями. Оси кстати SAF, барабаны, 25кубов. Бочка хорошая, проблем нет, тормоза поменяли на 450 000 тысяч. пробега. Есть проблемы по сборке навесного, т.е., проблемы с трапом(болты выкручиваются от вибрации), моечные шары установлены так, что при мойке кислота и щелочь брызгает прямо через люк(который естественно приоткрытый, воизбежание схлопывания) итог, вся эта химия со временем съела крышку секции, и попадает на верхнюю обшивку, создавая полосы, которые не отмываются.

@user-qy2uo7kp9c

Жыл бұрын

Ося saf !!!

Вы посмотрите прицепы тонары , будто ашот в гараже варит на коленки

Ролик для попить чаю,покурить,забыть и ехать дальше.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

Фонари моргать не будут я думаю . Если зацепить любой другой тягач ?

Дело не в фанарях, а дело в камазе.

@art2035

Жыл бұрын

Согласен кормовоз полуприцеп с такими фонарями на КАМАЗе мерцает а на Мерседесе нет

@vlad23_rfbel9

Жыл бұрын

MAN TGX 2017г, на полуприцепе польские fristom, тоже мерцают...как я понял, это тягач опрашивает фонари на работоспособность, а беда всех лед-фонарей это низкое сопротивление

@user-wp2id3gh9b

Жыл бұрын

​@@art2035 самосвальный полуприцеп Грюнвальд за КАМАЗ зацепи задний ход моргает,а на других машинах нет такого. Только на КАМАЗе такая проблема

@art2035

Жыл бұрын

@@user-wp2id3gh9b так я и не спорю, я наоборот поддерживаю

@user-ip9fu3ls1t

Жыл бұрын

@@vlad23_rfbel9 Согласен полностью коллега, ман тгх + канистра , пришла с европы полностью на диодной оптике. Сломали правый задний фонарь, заменили на такой же но (China), и здрасти мерцания. Сняли всё полностью, замена задние фонари ман.

Николай день добрый! Если вы всё это читаете тогда возможно мы когда-то поговорим и пообщаемся! Вы по моему очень хороший руководитель но о пять из ваших видео! И сразу лично у меня напрашивается вопрос а нужны ли вам водители из Сибири??? В свою очередь могу сказать так: за авто будем смотреть просто как в сервисе вопрос оплаты, отношения и работы? Если Николай имеете интерес в данном регионе и с кадрами напишите я думаю нужно лично поговорить возможно мы и придём к какому то решению! А так лично мое мнение по отношению к работодателю Николай вы хороший человек! Просто на данный момент работая в организации просто понимаю нашей конторе просто на х,,й ни чего не нужно!!!

Какой знакомый КамАЗ и звук от зуммера. Только у меня вместо запаски бак и баллоны на другой стороне. Про конкуренцию поддерживаю. Это важнейшее условие , чтоб получился качественный продукт. Не бывает по-другому, это закон природы.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!спасибо🤝

Да Николай...как сказал наш В.В.П. -мы готовы ко всему ( мы-они) всё сделано для депутатов

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Вот так 🤷‍♂️😉

Прицeп SImc корпорация китайская,но делались они в Ulm, на заводе Kögel, когда у тех были временные трудности, поэтому там арендовали площади и клепали из тех же запчастей,что и Kögel

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

Теперь я поже тру лодошки, перед просмотром😂

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🙈🤝

Николай добрый день. Все интересно, но мимо) Про оси это отдельный разговор. Круг квадрат, все ходит одинаково, балка. Моста играет роль торсиона, мосты убивают амортизаторы, а точнее их отсутствие. Бочкарейколба интересует толщина количество волнорезов торосфера и количество и высота несущего бондажа и качества исполнение. Фокс далеко до Европы, раньше галимую покраску и г качества колбу, компенсировала европейская требуха в виде wabco saf bpw. А теперь все страшно ) Давно с наливом работаем. Чего только не было

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

@user-hl1tc7dz2v

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev удивлён, вашей коммуникабельностью)

@Zubrist61

Жыл бұрын

А Бонум не эксплуатировали?

@user-hl1tc7dz2v

Жыл бұрын

@@Zubrist61 бонум не катали, пищевых нет у них. Имел честь общения с муковозкой Банум, достойное исполнение.

Если сделать по человечески, то будет не дешевле на 30%, а дороже на 30.

Побольше таких обзоров, что бы они плакали там!

@motronic123

Жыл бұрын

Надо чтоб не плакали , а исправляли недочеты

Классный обзорщик. Теперь ждем обзор на высоко реактивный самолет

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Договорились 🤝

@user-bb6vl1ee5f

Жыл бұрын

Ему обзоры на унитазы делать...

Николай, после твоего обзора на бочку, мы купили 3 битумовоза Фокс танк, так я скажу вся проводка уложена и заизолирована хорошо. Я даже удивился когда увидел.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Отлично 👍

@user-bm2me8fm2r

Жыл бұрын

Это правило ДОПОГ проводка должна быть в жесткой гофре защищена под опасный груз .

Лайк спасибо за ролик

Двс так-то собирались по лицензии, это не копирование, а дальнейшее производство, не простаивать же цехам

@NikolayKochnev

9 ай бұрын

Приветствую!🤔

@sanyacherep3622

9 ай бұрын

@@NikolayKochnev литейка блоков головки коленвалы маховики производили мы сами за долго до санкций, в итоге имеем два двс 6 и 4 цилиндровые))

Николай! Вы правы но не по Китайскому пути, а опять как в 30 годы прошлого века повторяемся, ещё жесткий контроль не помешает, во избежание вредительства. а цена такая и качество говорит о том что там много получает зарплату "сын маминой подруги" и не один ))))

Ого возьмите меня во Влад кататься грузы возить я с Бурятии, опыт только на частника в трудовой не записан (

Как всегда, лучший

Топливку (комонреил) в Алтае делают, камаз пробег 7,5тыс км 2 форсунки под замену.

причесон как у дюжева в фильме «Жмурки»😂пойду посмотрю кстати, давно не видел, спасибо Николай…….

@33847Z

Жыл бұрын

Если дюжэв у чуханов в афторитете то я папанов

@lomovchik

Жыл бұрын

Саймон, ты ведь можешь? Хы, запросто! 😂

@user-jr4kp6hl2x

Жыл бұрын

Ну вот и всё, карачун тебе Церетели😂

может это стояночное решение так как без света двигаться запрешенно а с опушеным линивцем снимаеться нагрузка с остальных калес

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Производителям нужно матать на ус на эти ошибки чтобы было все нормально, нужно собирать семинара для покупателей вот такой техники и выслушивать что хотят люди .

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Дело не в фонарях. Нужно адаптацию в меню сделать. По крайней мере в Вольво это есть, про КамАЗ не скажу.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Не знали 🤔

Все делаетса на отъебись! Конструктора ау!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!🤷

День добрый. Не сталкивался с китайскими моторами не трынди. Держим китайские самосвалы. Моторы по триста тыщ отходили и не лазили тьфу тьфу. Притом что самосвалы не ресурсны. Парни ходят знакомые на тягаче китайском семьсот тыщь оходили полет нормальный.

Ваши бы слова да богу в уши! Но сдаётся мне что в плане качества никто никому никакого " пинка" не даст, все потому что сейчас конкуренции по сути опять не стало, а зачем делать лучше если и так купят! Такое уже было в советское время, когда новый автомобиль хоть грузовой, хоть легковой чтоб он ездил и мозг не делал водителю нужно было самому приложить к нему руки и мозги тоже, да и не только автомобиль, хоть телевизор, хоть магнитофон. Вот и сейчас похоже история повторяется!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!🤔

@a.d7566

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev да, да именно так! Глядя на всю эту кутерьму почему то вспомнился кадр из фильма Берегись Автомобиля, где баба покупала себе магнитофон: Нужен магнитофон! Вот есть хороший отечественный! Нет! Спасибо, отечественный не надо, нужен импортный! Нуууу дорогуша! Импортный надо ' изыскивать! Хорошо! Сколько? Вот она наглядная иллюстрация схемы работы " параллельного импорта" хочешь хорошее, переплати и достань, а нет так довольствуйся кривеньким, косеньким, но отечественны продуктом!

Ленивец подымается от света это хорошая идея. К примеру меня бесит когда на шмитце на минутку включишь зажигание и ленивец срабатывает.

10:50 колян я в прихожую домой купил светодиодный фонарь дешевый , так же по ночам мигает (серёга красиков)

На свет патаму что машина должна двигаться только с включённым светом.

Контент подьехал)) а смысла я так и не нашел

как всегда.....интересно! и немного...грустно.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

Подскажите пожалуйста как называется цистерна?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! На ней написано.

Николай здравствуйте. А какая у вас фирма?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! В описании канала есть)

@user-fd2od3ct3t

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev а в личку куда можно написать. Может эл почту?

Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения 👍👍👍

Она ее слепила, из того что было ...

Привет 🤝 такую бочку тягал 700-800 км проблем нет

@user-vx9oh2yx9v

21 күн бұрын

А что такое 700-800 км для полуприцепа ??

Николай, будь добр сделай обзор на полуприцеп "сеспель"

Ооо глаз на метан на перегрузы оси выдержат или нет беспокоится уже 😆

У меня в будке центртехмаша, свет, работает только при включенном зажигании, неужели нельзя было ее хотя-бы на габариты сделать))))

А сколько стоит аналог от таких производителей как Бонум, УралСпецТранс ?

У нас новый КамАЗ ассенизатор через три дня работы сломался. Развалился редуктор😡😡😡

@bigbuch587

Жыл бұрын

Отдично!

Николай, вы ещё с "нефазам" дело не имели, цука весь прицеп сикысь на кысь, размеры вообще не пляшут, цука поворотный круг и тот смешен в сторону, это реально жопа... Да, прицеп красивый, вроде грамотный, пока с линейкой не подошол, кузов переделывал.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен качество хромает🤝

@den3171

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev качество самого металла, и сварочные места нормальные, но вот исполнение волосы дыбом встают......

Хороший обзор правдивый, недавно знакомились с таким наливником, полный шлак. Трубы сливные сварены из кусков криво, из мелочей состоит весь прицеп.

Николай, я вам больше скажу, двигатели каминс изначально и собирали в России))) потому и будут моторы каминс))))

Николай здравствуйте. Как обычно лайчина. Всё наше не очень из-за отсутствия конкуренции, а конкуренции у нас не будет ещё очень долго.

@147Vasek

Жыл бұрын

Несколько веков)

Ну записаны от света оси, в чем проблема? Водитель стоя на стоянке ось поднять?

Николай, могу сказать, что если крутить на пятачке груженую на всех 4 осях, тем более разнесеной первой осью, то досвидос касынки, ося и ступицы. Главное не ломать с грузом. Резкие повороты, развороты обязательно поднимать первую ось. По поводу фонарей, зацепить другую голову. Не Мерс и не КамАЗ, моргать перестанут. Это их особенности. А ещё у них проблемы с выполнением гарантийного ремонта. У нас одна бочка попала в дтп. По гарантии ждали больше полугода, хотя там под замену были только отбойник, бампер, фонари и ремонт упора отбойника с покраской. Да, ещё забыл, термометры у них долго не живут. На всех 4 бочках сдохли за год. Два совсем, а два некорректно показывают температуру.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен на 100 процентов 🤝

@sanamantana420

Жыл бұрын

Про фанари 💯, у меня на вольве на прицепе тоже стоят диодные китайские не моргают, а вечером на стоянку зайди почти и каждого второго камаза моргают

Это импортозамещающие

0:59 мне предложили,что тебе парень предложили,обо-рать отечественного производителя?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! 🙈

Знаете што будьте любезны побольше видио выкладывайте !

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

Как будет, нашими кривыми руками!

Николай, добрый вечер. Вы видно, что человек опытный, "собаку съели на грузовой технике". Может подумать о своем производстве, запасных частей, комплектующих и т. д.? Вы знаете узкие места, начиная от фонаря заканчивая железом. Есть ресурсы, но понятно что не как у "Камаза😅". Что скажете?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Интересная тема 👍🤝

Давно смотрю. И удивлюсь порядочности этого человека. Николай камазы нео будет прощаете?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо большое! Наверное 🤝

@user-mo7vi4jb2e

Жыл бұрын

Добрый день Николай. Очень приятно общаться с таким открытым человеком. Там вышла ошибочка. Хотел спросить Камазы нео не продаете.

По Европе ограничение 40-44т полная масса и дороги там очень крепкие. А по России? 38т и по осям меньше ,так нахрена объем делать больше? Чтоб с перегрузом всегда ходить!??

Вы Николай,большой оптимист,говорите КамАЗ пытается копировать двигатели? Да не смогут,технологий нет,технология литья до сих пор из XV века,как колокола,в землю..

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Увидим 😉

Нижегородские дармовозные производители сделали прицеп для дармовозных перевозчиков и последние ещё удивляются почему всё так...

Николай. Удачи в вашем не лёгком деле. Я не придераюсь, но читайте матчасть. В целом этот обзор похож на крик души, но конкретики не содержит.

Про заказы"мы за хлеб и воду готовы везти"???

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! 😉✅

Танковый двигатель т90 1.5 т в обвесе тяга 100 т

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!🙈

Николай здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на камаз К-5. Спасибо.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Обязательно сделаю 🤝

Лишнего нахваливаеш европейцев ,у них тоже проблемы с проводкой,фонари тоже гниют отваливаются, ржавеют

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Но не так явно!)

Ага За 22 года ничего не смогли сделать конкурентное а щас после начала войны начнем делать. НИКАЛАЙ да вы оптимист

У меня оси такие 8 лет прицеп в одних руках проблем нет не каких

В ТК много предложений(Монополия ,ИТЕКО), Николай в чём проблема? Заказчиков тебе ни один норм, водитель не "сольёт" ,

1ось предназначена только для прохождения весовых ,ведет себя непредсказуемо

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

В китайців роблять по ліцензії а вам в цей час я сумніваюсь що хтось дасть ,європейці перегрузи не возять їм 32 м куб.непотрібні.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Не понял 🫤

@user-qy2uo7kp9c

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev у китайцев єсть лицензий на копий матора і кабин и прочего в нинешней ситуаций врятли вам позволят делать матори и прочє законно позволят.

Не знаешь не говори

Стенка бочки тонкие,вологодские лучше.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!спасибо за информацию!)

Обзор за бочку саму😂 где

Пока это голова у власти она не даст развития стране

@NikolayKochnev

10 ай бұрын

Приветствую! Да почему?!

@user-id4di2sy7r

10 ай бұрын

@@NikolayKochnev Приветствую Николай. Это как на примере с машиной: какой водитель такая и машина. Ну и у нашей головы и всех его инженеров мозгов как сделать ржавый УАЗик, слизать Рено с шильдиком Ваз, копировать Мерседес на заводе Камаз так чтобы завлечь водителя на эту машину можно было только зарплатой ( вспомним Союз, Нео транс). Вы показали этот прицеп, теперь буду стараться стороной обходить нашего производителя. Вообще мне кажется техника в России у нас создаётся для наказания.

У Российских производителей техники,сегодня все карты в руках. Думайте,и делайте все красиво и качественно. Чтобы потребители страны нашей сказали однажды: зачем нам европейское гавно у нас самое лучшее и качественное и с ценами приемлемые. Вот тогда будет толк с наших заводов

Короче пока ничего не меняется, купил отечественную технику - не забудь доработать напильником

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! 👍

Давно не выкладывал

Приветствую Николай. Что то с причёской, что с речью и с формой одеждой?))) Вы не выспались мне кажется скорее всего?)))

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! А что не так?)

Казбекыч шарит в бочках)

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! 🫣

А сталкивались с иранскими производителями!? Интересно было бы посмотреть!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Пока ещё нет, но интересно 🤔

@powerpower755

Жыл бұрын

@@NikolayKochnev будем ждать обзор с нетерпением!

Криво косо,технически верно.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую!🙈

Весь обзор, мне кажется, когда кажется все знают что делать, где адекватный обзор? В начале сказано прицеп хороший ))) и потом мне кажется! Что это было ????

Ну а почему на негобаритах все проктически BPW мосты и они прямоугольные !!!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Там усиленые!)

Николай где видио ?

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Чутка позже🤝

кроме материала есть еще и люди, и я сомневаюсь что тут материал играет роль. а жадность и лень?

Коля видео узлов и нюансов крупным планом нечего не видно. Оператор нулевой показывает тебя, ты обрати внимание

@NikolayKochnev

11 ай бұрын

Приветствую! Исправимся 👌

@user-qv3op4rb4w

11 ай бұрын

@@NikolayKochnev благодарю

Моргающий фонарь можно выличить.Поставить на плюсовой провод возле фонаря резистор,сопротивление.Мне электрик зделал и все нормально.Какой незнаю надо подбирать.

парик?

Чтобы так рассуждать, надо было самому с производством поработать, а потом ещё в продажах. Многие выводы автора банально глупые.

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Благодаря этим выводам, производители исправляют недочеты.

У вас есть брат? НАМТ93

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Не понял?

Ось плюс 4 тонны вобщето а не 9 т😂

@NikolayKochnev

9 ай бұрын

Приветствую!🤷‍♂️

Да чего вы хотите от русского автопрома? Пока берут они лепят! А на счёт работку подогнать так я думаю ни кто этого не сделает думаю на этом уже многие обожглись

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Вы за европейский тягач зацепите бочку и фонари не будут моргать, это Камаз во всем виноват

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Может быть)

Вози по норме без перегруза и будет все норм!

Обзор полный отстой. Сравнивать мировые бренды которые работают годами с говном безимянным которое новое уже ржавеет и гниёт - бред .

По осям лажу не неси. Все оси думаны под определенные нагрузки и скорость, если ты собрался перегружать,то ни какие не выдержат, особенно если груженнным съезжать на стоянки с ямами,где одна часть оси будет зависеть,тогда рвет места соединений с цапфами,что уже было с осями saf. А они круглые! Просто надо грамотно и в параметрах эксплуатации делать!!!

@NikolayKochnev

Жыл бұрын

Приветствую! Это наш опыт 🔬