у нивы наконец-то конкурент появился..

@alickmacalick5879

2 жыл бұрын

не конкурент, Нива круче

Фанаты Нивы Тревол вошли в чат.)

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

У неё есть фанаты?😧

@user-yb3jv5gn6b

3 жыл бұрын

Нормальная тачка кстати, ценник в 3 раза меньше( три раза , Карл!!!) если тот же рафик сравнить с тачкой в 3 раза дороже, то рафик тоже покажется г_ном

@ThatGuy118100

3 жыл бұрын

@@user-yb3jv5gn6b Нива переоценена, RAV4 должен стоить 5 лада нива трэвор. А вообще, нива - для рукастых парней, там подкрутить, там сантехническую трубу поправить, там подмазать, тут жиговский двигатель подшаманить. В общем, занятий много. Поэтому я и выбрал RAV4, мало времени на все эти развлечения.

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

@@ThatGuy118100 ахахахахахахаха

@user-sq4bs1mh5k

3 жыл бұрын

Фанаты нивы Тревол не знают что такое чат.

Для жителя города и пригорода самое ТО! Осталось только заработать денег

@poolpool8731

3 жыл бұрын

:)

@edvinkissel5515

3 жыл бұрын

50 000$

Система кругового обзора камер даёт изображение как в need for speed 94 года, особенно экран выбора цвета

@mattcooper5855

3 жыл бұрын

это самая убогая на моей памяти мультимедиа система, у АУДИ в s6 в 2008 году стояло примерно тоже самое, только экран был четче.

@0ld_dim0n51

3 жыл бұрын

@@mattcooper5855 с мультимедия Ауди она не сравнинм. В Ауди совсем другой качественный уровень.

Офигенный кроссовер, мне вообще кроссоверы не очень нравятся, но такой я б взял)

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

Если бы он ещё не проваливал лосиный тест - цены бы не было.

@andyhammerhead8302

3 жыл бұрын

@@Tetrogromato тест он провалил из-за неправильного давления в шинах, потом несколько раз проверяли на нормальном давлении и всё было норм

@Luc1fer616

3 жыл бұрын

Офигенный если тебе 50+ лет ездить в магазин да на дачу

@Markian42

3 жыл бұрын

Бесполезная понторезка) на бездорожье пародия на джип, на треке пародия на спорткар, можно только как дурак на дороге в шашки играть, по дороге из магазина домой и в офис... Пока не доиграешься!

@dentitor9555

3 жыл бұрын

говно кроссовер

снимай хонда аккорд 2015 года

Никогда не рассматривал RAV к покупке, но ТАКОЙ RAV я бы хотел и себе, как рабочую машину, например, ездить каждый день!) Очень классно получилась! Молодцы, Тойота)

@alickmacalick5879

2 жыл бұрын

Жаль у нас их официально не будет

@alexkovkov433

Жыл бұрын

@@alickmacalick5879 О выплате репараций нужно думать, а не об авто :)

@alickmacalick5879

Жыл бұрын

@@alexkovkov433 пусть думают те кто это всё замутил. Хотя им думать не дано))

@alexkovkov433

Жыл бұрын

@@alickmacalick5879 Коллективная ответственность, сэр. Немцы до 2015 года выплачивали - и россияне будут.

@guitarboy8737

4 ай бұрын

​@@alexkovkov433 Мечтать не вредно)

Вот на зеркало заднего вида они нашли нормальный дисплей, а вот на остальную мультимедию они походу из старых сониэриксонов экраны выдёргивали. И да , мой русский вери вери бэд.

Туссан новый есть?

Передайте Демуро ждём nissan pathfinder 2021

Сделайте пожалуйста перевод на Porsche Taycan Cross Turismo

Сегодня прокатился на таком 🔥🔥🔥

А капот держит точно такая же палочка, как в моем древнем рав4 2010 г 😂

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

Как и в большинстве современных машин ага

@azamatsansyzbaev1037

3 жыл бұрын

Почему бы нет, если практичность временем доказана...

@user-mo5rv5hg1r

3 жыл бұрын

использую в семье две тойоты. я капот вообще не открываю. какая разница чем поддерживается капот???? совсем никакой !!!!!!!!!!!

@MansClubBaby

3 жыл бұрын

ПЁТР ПЁТР ага, особенно, когда зимой в слякоть надо омывайку долить и по итогу после этой процедуры все руки в говне, а когда кочергу фиксируешь, ещё и за шиворот говна натечёт 🤦‍♂️

@TheVSTOM777

3 жыл бұрын

Эта кочерга лицо японских авто.

Интересны тачан. Никогда бы не подумал, что РАВ4 сможет заинтересовать после немцев/англичан без необходимости экономить. Ну в данном случае это так!

ну вот рав 4 есть13 года, япония ,стоит ли менять авто на равчик более свежий(коробка механика,брал для леса).года то бегут,а новый как мост стоит.хочу фортунер. в кошельке полтора

Колесные арки красиво сделаны Не дешевый пластик, а глянцевые детали

@user-nd3fh6iv1o

3 жыл бұрын

Под краской никуда не делся дешевый пластик)

@user-rs9cx9ml7c

3 жыл бұрын

От комплектации зависит, структурный пластик в более дешёвых комплектациях

Отвезите кто-нибудь Дагу тойету рав4 тревел из России. Пусть очень удивится

@yaroslav.k

3 жыл бұрын

Чему удивится? Рафик, как рафик. Ничего удивительного.

@yurei7908

3 жыл бұрын

Yaroslav K. Он имел в виду ниву)

На 8:28 отсылка к старой озвучке Топ Гир )

Такую купил себе Redline reviews

Перевод как в старых боевиках 80х годов прошлого столетия

Similar to 3008 and XC40?

Самое клевое в нем, это зеркало заднего вида!

Ребята, которые делали круговой обзор камер явно переиграли в Gran Turismo 4

@dkaternoga

2 жыл бұрын

В 4 части графика лучше, это скорее 2я

@malware107

2 жыл бұрын

@@dkaternoga лол

Цвет красивый

а ведь первый Равчик был размером чуть больше Джимни.. еще 2-3 поколения и его растянут до размеров Эскалейда 🤣

@humorfromvictor894

3 жыл бұрын

Чем новее модели, тем хреновое их делают.

@vadimhvor2916

3 жыл бұрын

@@humorfromvictor894 старпер детектид

@humorfromvictor894

3 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 Что ты имел в виду?

@user-zy2wk3nr7d

3 жыл бұрын

Я гонял на 2 поколении год там полноценная тачка, а в джимик или эскудик мои 130 кг ну ваще прям никак

@JUST_TIME_KILLER

3 жыл бұрын

@@humorfromvictor894 самый тупой миф. Новофобия называется. Чем новее тем хуже, я помню когда бмв обновили кузова и отошли от е 34 и е36 все тоже говорили - старые крепче, сейчас поитогу что? Е46 и е39 уже набегали так же как и их предшественники. Еще смело могу сказать что старые тойоты вобоще внешне по убогости превзашли походу даже волгу, современные хотяб выглядят по кузову хорошо (салон чуть лучше стал канеш но все еще печалит). Да! чем больше функций - тем чаще ломается, тут не поспоришь, хочешь надежность, купи тачку, привяжи к ослу и пока осел жив - будет ездить, надежно, дешево, аскетично! Полное отсутсвие комфорта, скорости, зато повышеная надежность и проходимость! Из функций полный климат-контроль (ты всегда вкурсе климата вокруг тебя)! Экологически чистое топливо! П.с. норм равчик за свои деньги.

Дизайн это жиРАВа будто рисовал дизайнер Трансформеров!!! Такое чувство, что он резко трансформируется в автобота))

Зачем Раву ускорение? А зачем в 3ем поколении двигатель 3.5 v6 чисто для Америки?

Видео вышло 1 минуту назад ✋

No information about the battery and mileage

Я бы газовую установку ещё поставил)

@alickmacalick5879

2 жыл бұрын

Метановую ))

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

газ уже не выгоден к сожалению

Вот все тачки делают с красивыми кнопочками регуляторами а по технике полный пипец....

Полочка капота ))). Прайм.

Ну где перевод на Porsche 911 GT3 2022 сделайте пожалуйста

@ignative

3 жыл бұрын

да, где перевод 911 gt3

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Да кому он нужен??? Смотри про реальный Рав4.

@firdavsolimjonovich5234

3 жыл бұрын

Все равно не купишь зачем тебе она нужна? Иди лучше смотри лучше обзор про ладу!

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@user-ld9dr2yw2k Порше 911 GT3 ты никогда не купишь. Смысл надрач.ть на эти Порши? Они все одинаковые. Мне вот про обычные машины интереснее смотреть, а не однообразные спорткары.

очевидно что тачки все конторы делают для Дуга

Мультимедию без рамок, переключение передач как у ренж ровера шайба, и электро с запасом хода под 1000 км....тайота давай мы ждем от тебя чтото необычного, надежного,.....

@speedrungames4541

2 жыл бұрын

Шайба - спорное решение. Очень спорное... И почему так должно быть во всех авто?

С учетом, что Супра это бмв, это самая быстрая Тойота

Ускорение 5.7 с до сотки и это 4 из 10? Шкала поломанная

@junkieguy

2 жыл бұрын

Это по сравнению с гиперкарами. Так что здесь все правильно

Мне кажется для этой машине не правильный обзор , во первых там была панорамная крыша обязан был показать. Во вторых ни слова о расходе топлива , которая самая главная в этой машине. Для этого сделали плагин гибрид , а не для ускорения. Как по мне обзор из 10 баллов на 3 !

@MAXKOSAGO

3 жыл бұрын

согласен. как будто просто для галочки сделал обзор. Хотя там панорама если не ошибаюсь с интересной функцией затенения. а про расход он не сказал, так как никогда особо и не выделяет этот показатель. Но опять же мог и упомянуть о среднем расходе.

Комментарии Ниву тревел бесподобны))

👌👍

Интересно, сколько тойота занесли ему?

3-rd!supra3.0,yaris gr

Вот это топ Рав4 , жаль что на российский рынок не выпустят эту версию ‘

@nevidimuy

3 жыл бұрын

Чего это?

@Uhilyant2024

3 жыл бұрын

@@nevidimuy пототому что Нива тревел вытеснилаэти равы

@1lovejdm84

3 жыл бұрын

@@nevidimuy потому что рубль дно и люди не будут покупать.

@VadimKavnik

3 жыл бұрын

Уже в прошлом месяце по просторам Сибири гоняли.

@Ramz4n

3 жыл бұрын

@@VadimKavnik прайм?

Тойота клуб вошёл в чат )

где перевод 911 gt3?

@NVH52

3 жыл бұрын

Тут уже почти 2 месяца не могут выложить перевод на Lincoln Blackwood, а ты про какой-то 911й...

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Нах тебе это надо? Тебе недостаточно роликов про Порше?

15:10 капот обо что упирается: "палочка" или газоупор?

@erlich1155

3 жыл бұрын

Палочка))

@asevka228

3 жыл бұрын

@@erlich1155 да я им эту палочку...

@erlich1155

3 жыл бұрын

@@asevka228 дай не пофигу ли) за пару штук поставите себе упоры. Капот открывать часто не надо)

@asevka228

3 жыл бұрын

@@erlich1155 всё равно обидно

@user-rs9cx9ml7c

3 жыл бұрын

@@erlich1155 не пофиг, это отношение производителя к клиенту. В одной руке омывайка, второй открываешь капот. Они б и сзади палку поставили 😂

Тачка, конечно огонь. Но тойота опять налажала с мультимедией. Ну почему, почему они не могут сделать нормальную мультимедию?

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

потому что зачем тогда лексус

@TheVSTOM777

3 жыл бұрын

Потому что они издеваются над нами.С детства я знал что лучшая электроника -это японская.Еще во времена СССР,ценились Panasonic, Sony, JVC,SANYO,HITACHI,ORION, Mitsubishi, специально я перечисляю эти замечательные бренды,которые задавали порог качества всем миру.Каким таким образом,на всех японских авто ставят такие древние экраны,которые с немецкими рядом не стояли,мне не понятно.

@alickmacalick5879

2 жыл бұрын

@@TheVSTOM777 FUNAI )))

@paultraveler5877

2 жыл бұрын

в любую машину надо сразу ставить качественную бошку на андроиде и всё будет норм

@AleckFenelix

Жыл бұрын

@Lexus IS300H я не говорил, что на Лексусах как BMW IDrive. Я сказал, что лучше чем на Тойотах, и это так.

Жаль что в России таких нет. Хотя кто бы тогда покупал тигуан.

TOYOTA RAV4 😎👍🏻 TOP PLUG IN

300 сил, откуда

@Dick26

3 жыл бұрын

2 электромотора, Лексус давно такие машины делает.

Японцы делают вещи Внутри напоминает Лексус RX, только качество кожи похуже

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

да и всё остальное тоже похуже, иначе лексус вообще никому не нужен будет

Прощай форестер? привет новый рав4!

@larryfisherman9249

3 жыл бұрын

Форик не заменит)

Почему в РФ да даже в СНГ одна дичь от компаний, а в Штатах всегда топ в плане всего, это как из прикола "Почему он, а не я лечу отдыхать" вот тоже самое у нас, почему мать его у них все ОК в плане машин а у нас жопа

@rukavichkinnikhcivakur8379

3 жыл бұрын

А патаму шта ША ЗАГНИВАЕТ...А рассея с кален встала😁

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Зачем ты задаёшь такой глупый вопрос?

@alexkovkov433

Жыл бұрын

Потому что в нищем путинленде нет адекватного рынка для продажи ништяков :)

Ооо конкурент пыжу 3008 гибриду.

Пригони его потом с японии

А у нас овощи какие-то втюхивают

@opinbuks

3 жыл бұрын

Конечно мы ведь не кидали на них бомбочку ) авторитет не тот

@guitarman_ilya

3 жыл бұрын

@@opinbuks мне кажется тут дело не в этом. У нас дорогие модификации не берут, а почему? А потому что после Крыма-2014 мы все резко обнищали в 2 раза

@opinbuks

3 жыл бұрын

@@guitarman_ilya ну раз о политике !) тогда нужно историю изучить ! Откуда взялось противостояние ? Корни сомнительных идеологий ! ИГИЛ ? Талибан ? Фашизм ? и. т.д . Изучить баллистическую военную стратегию ! Может и ответы будут на многие вопросы .... .

@user-oo9bl1te1g

3 жыл бұрын

Налог за этот Рав будет конский. Поэтому и не везут. Транспортный налог был бы как в у Дага, то и у нас бы брали

@guitarman_ilya

3 жыл бұрын

@@opinbuks товарищ, оставьте себе свой набор слов

Снаружи хоть как-то выглядят, но салон опять страшный и неудобный, Тойота в своем репертуаре.

Мне показалось или у этого Рафика есть панорама?

@user-wk2xw2lh8b

3 жыл бұрын

В РФ нету на других рынках есть

@Ramz4n

3 жыл бұрын

Тоже подумал, чего не сказал про панораму, уж очень похоже, что панорама имеется.

@johnjonahjameson9887

3 жыл бұрын

@@user-wk2xw2lh8b у нас Тойоты хорошо продаются , они могли бы все комплектации завозить

@user-rs9cx9ml7c

3 жыл бұрын

@@johnjonahjameson9887 жрите что есть. Это я процитировал импортёра. Короллы блть даже нет в универсале и хетче.

@user-wk2xw2lh8b

3 жыл бұрын

@@johnjonahjameson9887 раф 4 производится в РФ, по этому как и на других моделях тойоты которые производятся у нас панорамы и других излишеств нету, вероятно из за цены эта опция была непопулярна

Визуально получилось отлично. А когда на дороге вживую увидел в цвете хаки - могу совершено твёрдо сказать: охуенно! Реально по сравнению с сутулым прошлым поколением это шедевр без скидок.

@user-fe8wp3pq7f

3 жыл бұрын

Согласен, видел аккуратный хаки, с багажом наверху, я так понял, это прям комплектация такая, тип travel, прям афигенно смотрится!

@makareno3481

3 жыл бұрын

Ну салон конечно устаревший

@wingrovod

3 жыл бұрын

Он хорошо пялится серый или чёрный на чёрных тапках. А так, конеха мне этот кузов не нравится. Особенно несуразная морда. Уж лучше праворульный Adventure "Offroad package", там передок аккуратнее

От розетки не заряжается?

Второй - Тойода - управляй кредитом с Каско

С5 аэркрос вот это действительно нечто 😀👍🙏🏻

Такое ощущение что это был рекламный ролик

@k_0001

3 жыл бұрын

Особенно когда он похвалил задний ряд, где упирается коленками 🤣

@DeadaAss

3 жыл бұрын

@@k_0001 Причём видно что сидение спереди отодвинуто

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@DeadaAss Он же сказал, что за собой сидел. А таких детей ещё поискать надо))

ему точно нужны 2 выхлопные трубы при движке в 180 сил? И второй вопрос почему не сдвоенные? Не буду сильно расстраиваться из-за кочерги держащей капот в место газоупоров в 21-ом веке. Ведь 2ая труба сзади с лихвой компенсирует этот маленький нюанс какой-нить хрупкой обладательнице сего авто.

В Америке он стоит 44 000$ ( 3 300 000 рублей ). У нас в РФ 2.5 стоит 3 мл. рублей.

@3333xAl

3 жыл бұрын

У нас пошлина 35%🤢

@alickmacalick5879

2 жыл бұрын

@@3333xAl пусть у нас собирают

@3333xAl

2 жыл бұрын

@@alickmacalick5879 а пошлина на запчасти?🤣

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

да но только без гибридных технологий,а обычное бензиновое говно

Господа! Актуальные цены на RAV4 можно посмотреть на Авто.Ру, по этой ссылке clck.ru/UgusW

@NVH52

3 жыл бұрын

Когда Lincoln Blackwood уже будет?

@-flugegeheimen-

3 жыл бұрын

Авро.ру🤣

@user-rp5bn2qo7m

3 жыл бұрын

Тоже интересует ответ на этот вопрос. А ещё очень хочется сказать: ребят, если честно, то это уже очень не красиво. Обзор вышел уже довольно давно, а перевода до сих пор нет, при этом никаких вразумительных, да и вообще как таковых, ответов нет, но если судить по предыдущему комменту, админы комменты видят, и ваше игнорирование - это уже просто демонстративное неуважение к зрителям вашего канала!

@russiandoug

3 жыл бұрын

@@user-rp5bn2qo7m я отвечал уже на этот вопрос в вк, отвечу разок и здесь. Я отдал перевод Блеквуда в работу лучшему переводчику из тех что работали с роликами Дага Демуро, но с ним, с переводчиком, что то случилось и он по какой то причине уже месяц не может закончить этот перевод. Я подожду его ещё пару недель, если безрезультатно - то через пару недель сделаю сам.

@user-rp5bn2qo7m

3 жыл бұрын

@@russiandoug в вк не видел ответа, спасибо, что сообщили здесь! Будем теперь знать в чём дело.

Тестировал обычный RAV4 в новом кузове здесь во Флориде. Он хорошо едет, но ужасно узкий в ногах, как и большинство моделей Тойоты на TNGA платформе. Поэтому Прайм конечно интересный, но из-за ужасной эргономики он далеко не всем подходит. Отдельно качество мультимедиа просто днище. Даже в новом Chevrolet Equinox качество графики и удобство гораздо выше, плюс экран не торчит как планшет.

@paultraveler5877

2 жыл бұрын

мультимедиа в тойоте всегда была дно как и в Лексус

@paultraveler5877

Жыл бұрын

Да камера там в VGA качестве 😂

Нуда он у них 43к в топе, а 62к в Украине нехило так - вообще охеревшие!

@justhonest2873

3 жыл бұрын

@@Nick_SP В России его нет и скорее не будет

@papakupit

3 жыл бұрын

Он у нас в Украине от 60000 $

@euro-dancer

3 жыл бұрын

Вот вам и Слава Украини!

@user-yh5hz9sv6v

3 жыл бұрын

@@euro-dancer тв насмотрелся ?

@euro-dancer

3 жыл бұрын

@@user-yh5hz9sv6v нет, просто пошутил. У нас тоже пиздец.

Efficient переводится не как эффективный, а как экономичный с американского английского

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

efficient manager = эффективный менеджер

@alexbykov3785

3 жыл бұрын

@@evgenykaminsky982 речь о контексте

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

@@alexbykov3785 "ef·fi·cient(especially of a system or machine) achieving maximum productivity with minimum wasted effort or expense." [Oxford Languages]

@alexbykov3785

3 жыл бұрын

@@evgenykaminsky982 ладно, я тебе про разговорный контекст- ты мне про словарь. Да будет так

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

@@alexbykov3785 Да, в обычном разговоре скорее скажут экономичная машина, чем эффективный автомобиль или транспортное средство.

К сожалению, Трэвэл просто окупирует границу не пуская конкурента в страну!!!😕

Расход какой, самый главный вопрос?! У меня приус прайм и у него расход в городе 2.5 литра! Хотелось бы узнать у рафика какой!

@user-ok3sj8ns4d

3 жыл бұрын

Как вы видео смотрели, на приборке средний расход: 5.7 литров на 100км

@dragykz8291

3 жыл бұрын

2,5л ок, и сколько км машина может проехать с таким расходом? В приусе ведь батарея кот наплакал, так-что думаю про 2,5л вы лукавите...

@user-vk7vo9yk8u

3 жыл бұрын

@@user-ok3sj8ns4d при борка не всегда показывает актуальный расход! А также она может показывать расход в различных режимах и за различное время!

@user-ok3sj8ns4d

3 жыл бұрын

@@user-vk7vo9yk8u а он любой не актуальный, у каждого водителя разный расход, заявленный 2.5 литра, но на практике вряд ли так

@user-vk7vo9yk8u

3 жыл бұрын

@@dragykz8291 вопервых ты прочти какой именно приус! Если не догоняшь в чем разница между приусом и приусом"праймом" загугли! Это постоянный расход в городском режиме!

Рав??? Где перевод EB110???

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Собрался покупать и ждёшь обзор Дага?

@OGksh

3 жыл бұрын

@@Muxaul_MK разумеется

А кто в курсе управляемость в рав4 пофиксили? Ну помните те ужасные тесты!

@user-rs9cx9ml7c

3 жыл бұрын

Щас тебе из секты Тойоты расскажут что он нормально рулится 😂 Зная Тойоту, хрен они что исправят. Возможно батарея немного повлияла на устойчивость

@user-tu9uq1mk8u

3 жыл бұрын

@@user-rs9cx9ml7c глянул сейчас, именно эту версию тестили нихера она его не прошла.......на 63 км уже закидывает задницу

Эх нам бы в РФ такой!

@smithdartveider8000

3 жыл бұрын

все привезут , лишь бы ты купил

Популярная тачка у тёлок гос. Чиновниц в Украине ворующих бабки) вместе с Camry

Такое чувство рав и камни из бумаги делают

@pazuzu9772

3 жыл бұрын

так и есть, ставили рядом камри 20 и камри 70, на 20-ке дверь или капот хрен продавишь, на 70-ке пальцем проминается.

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

@@pazuzu9772 тоже то видео смотрели?

@pazuzu9772

3 жыл бұрын

@@REBOVODOCHNIY Видео? Мы на сервисе проверяли, как раз обе машины были рядом.

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

@@pazuzu9772 а, просто на ютюбе есть видео про 70 Камри и как она сделана из " фольги" ( крыша мнется только так, представляю какие кратеры на крыше будут после града )

@pazuzu9772

3 жыл бұрын

@@REBOVODOCHNIY борьба с весом и стоимостью компонентов. Им надо было, чтобы тачка при всех плюшках хоть как то ехала и рулилась. Скелет и лонжероны прочные, а вот кузовные панели как на солярисе. С нашими солевымия ваннами сквозная коррозия легко появится уже лет через 5-6. В то время как на старых камрях кузова держались лет по 10, а если следить то и спустя 20 дыр нет.

я не знаю чего тут нет впечатляющего, если есть возможность заряжать его дома от розетки по ночному тарифу и кататься практически бесплатно 90% времени, расходуя топливо только лишь в дальних поездках. и это кроссовер. что я считаю единственно машиной, особенно в наших условиях. всяческие пузотёрки это не автомобили, а жоповозки.

@Markian42

3 жыл бұрын

НАЛОГ!!!!!! Оташь как за бензин на малолитражке. 40-45 тр раздели на 12 месяцев! Примерно 90 литров в месяц, с расходом в 10 литров это мля 900км! 30 км в ДЕНЬ! Это только налог, а + бензин и обслуживание? А стоит она 45000$, так что + выплаты по кредиту с %..... Получится 15-20к в месяц, ЗАЕ&@СЬ ЭКОНОМИЯ) Аааа, и чуть не забыл, в нашем холодном климате батареи быстро устают, и ходовка на наших дорогах, на вторичном рынке она станет дешевле на 20-30%, эту сумму тоже можешь поделить на срок обслуживания) КОРОЧЕ ЭТА МАШИНА В НАШИХ РЕАЛИЯХ ПОЧТИ ЭПОТЕКА, только в конце ты продаешь предмет выплат за пол цены 🤣😂😆

Ну что, купить его из-за разноцветного регулятора режимов езды, но с отсутствием тахометра?..🤥🤔🤯

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

нафига ему тахометр с этой коробкой

Кто нить уберите от него напряжение, он дёргается от этого.

В Украине на неё цена просто заоблачная

Внешне классная, но мультимедиа система ... Просто пи3дец. Это просто прошлый век, что матовый экран с огромными рамками и доисторическими кнопками, что пол сантиметра воздушная прослойка между стеклом и дисплеем (такого нет уже лет 10 ни в одном смартфоне или планшете), что лагучая система и железо. Ужас. Просто позорище. Можно было договориться с ЛЮБЫМ китайским производителем планшетов, чтоб был ХОРОШИЙ СОВРЕМЕННЫЙ ЭКРАН И СОВРЕМЕННОЕ ЖЕЛЕЗО и андройд на борту. Ну это правда просто ужас. Я в шоке с того, что в машине за такие деньги стоит мультимедиа система уровня планшета 2008 года.

@k_0001

3 жыл бұрын

На Тойота/Лексус таких магнитол большинство. Лишь год-полтора назад начали ставить Пионеровские планшеты на топовые комплектации. Вот они-то вполне юзабельны.

@MAXKOSAGO

3 жыл бұрын

*андроид.* .... ахххха чазззз бггггг ишь чего удумал лишить любого автопроизводителя огромной доли выручки за опции в виде отдельной мультимедиа в качестве того же навигатора, регистратора, камеры заднего вида и прочих ништяков, что по умолчанию идет в самом паршивом планшете андроида. а так ДА поставь в любой авто (не только в рав4) более менее нормальный планшет андроид, и сразу будет не нужна их дорогущая мультимедиа стоимость под 100.000 р. и даже более... НЕЕЕ не будет этого наверное *НИКОГДА*

@MansClubBaby

3 жыл бұрын

А ещё в нем капот держит палочка🤦‍♂️

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

Можно подключить андроид приставку в штатный слот для навигационного блока. Конечно это будет тот же убогий дисплей, но интерфейс будет тянуться с приставки. Можно ставить любой apk, даже ютуб. Нормальную где-то за 500дол можно взять. Вход в интерфейс через кнопку MAP. В целом я с тобой согласен, но проблема глобальная, такое ощущение что автоконцерны специально не подпускают IT индустрию к автомобильной, чтобы иметь больше пространства для ценовой политики.

@MAXKOSAGO

3 жыл бұрын

@@AleckFenelix "Можно подключить андроид приставку в штатный слот для навигационного блока. Конечно это будет тот же убогий дисплей, " зачем городить огород идешь на алиэкспресс набираешь TEYES + марка машины и если марка более современная меняешь все головное устройство на TEYES в котором есть ВСЕ! и навигация, и камеры заднего вида, и интернет нормальный, ютубы, регистратор, и прочие прочие все ништяки планшетов на андроиде. Магнитола штатно подключается к разъему. работает даже мультируль. Можно подобрать практически к любой марке. Все штатно подходит и интегрируется как родное со всеми необходимыми рамками. Ну кроме тех самых современных где планшеты уже вынесены как на этой модели. тут вряд ли хотя если поискать...может уже и им замену нашли не удивлюсь... Что интересно на новые шкоды актавиа, к примеру, можно менять не только их ущербную магнитолу, а и даже поменять их стандартные крутилки климат контроля на магнитолу с управлением и климата только уже с управлением всего через сенсор и тоже все подключается штатно и все подходит. Все рамки, все прекрасно интегрируется просто отключаешь и убираешь подальше их ущерб штатный блок управления и магнитолу и вставляешь все другое. Китайцы в этом плане моладцы. сама магнитола стоит примерно от 20 000 р. + камера заднего вида. можно заказать и отдельные камеры и передние и задние более высокого качества с подключением опять же к этой магнитоле и она будет выполнять функции регистратора + смотреть все это можно на экране + перекидывать на смарт и т.п. Память разная от 4 гигов встроенной + 64 общей можно дороже 6 гигов встроенной + 128 общей. Мощный нормальный процессор. ... Так мы посчитали, что если на новую актавию все это установить штатно в салоне, то все это потянет почти 60-70 тр если не дороже + другие опции и будет за 100 000 р и это еще бюджетная авто. А тут все есть и если заказать даже с камерами будет не дороже 30 000 р. и причем эта магнитола будет на голову лучше их штатной херни даже самой навороченной.... "такое ощущение что автоконцерны специально не подпускают IT индустрию к автомобильной, чтобы иметь больше пространства для ценовой политики. ну так и есть почему ощущение... ? :)

шкала дага... рав 2019 года набрал на 2 бала больше, чем гибрид..-))) И в Америке тойота продается дешевле, чем в России, при чем очень сильно (сравнил рав 4 с 2,5 двигателем базу). Да к тому же у них машины по дизайну получше посмотреть тут www.toyota.com/

Только хотел сказать он никогда не садится сам за собой , и сел , Очень мало места сзади .

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

Нормально там места, это он просто дылда

А страшная-страшная то какая!

Облизнулся, и пошел на авто.ру подбирать ладу весту по средствам.

67км на электро... эхх хотя бы 150км, можно было рассмотреть в серьез, странно что с батареей в 18,1 кВт такие слабые данные...

@erlich1155

3 жыл бұрын

Зачем больше ?в городе хватит

@dragykz8291

3 жыл бұрын

@@erlich1155 затем что 67км это в идеальных условиях, притопил уже 50-40-30, зимой еще меньше, я когда меньше 200 вижу уже напрягаюсь, а тут 67... да и каждый день дрочить туда сюда зарядку такое себе занятие.

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

Чтобы продлить ресурс (~ 1000 циклов перезарядки до частичной деградации), там не используется вся батарея а только процентов 60-80%. кроме того машина достаточно тяжелая так что наверное будет потреблять больше чем 20 кВт*ч на 100 км

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

@@dragykz8291 200 (а то и меньше) - это дальность хода многих фулл EV, а это гибрид, он и не должен столько ехать

А Чем отличается Прайм от не Прайм ?? Походу это конкурент Соренто Прайм .

@blitz9805

3 жыл бұрын

На Америку прайм идет, а в Европе эта версия рава называется PHV (подзаряжаемый гибрид).

600 км на баке, я это, не понял, как?

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

В смысле как? Там расход как у гибрида литра 4 максимум.

@user-ok3sj8ns4d

3 жыл бұрын

@@Tetrogromato приборку же показывали, 5.7 литра на 100км

@Ramz4n

3 жыл бұрын

@@user-ok3sj8ns4d ну Даг явно топил)

@dragykz8291

3 жыл бұрын

что непонятного? Есть двс, заправляйся и едь...

@FitnessRancho

3 жыл бұрын

Ну это заправил полный бак и поехал, через 600 км, бензин в баке закончится

Какой же убогий салон. До сих пор не научились делать

Невасик.

Мнеткажется или Тойота занесла $ . Это заметно когда речь идёт о магнитоле . Она же жутко глючит. И он специально аккуратно обходит эту тему ) Даже когда идёт демонстрация, нежно все щёлкает чтоб глюки не были видны )

@Alex_White_

3 жыл бұрын

Глючит? Где она глючит? Слегка задумчивая, но это практически у всех так.

@user-zg7hq9ig4g

2 жыл бұрын

@@Alex_White_ мафон тут из начала 2000х и не х тут спорить,в свежих китайцах и то лучше

Дуг , кого ты очешь обмануть ! Это Нива Тревел !

Мне кажется, предыдущий rav выглядил более интереснее с экстерьера.

@user-kg9kq9di6u

3 жыл бұрын

Он был не таким агрессивным

@dragykz8291

3 жыл бұрын

да нуу, старый не оч смотерлся, этот хоть менее бабский стал.

КИТАЙСКОЕ ВЕДРО !!!!!!!

@AleckFenelix

3 жыл бұрын

ГДЕ?

@Khushnud263

2 жыл бұрын

Пластики?

В rav4 не 180 сил а 203

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

179 сил. В гибридах двигатель работает по циклу Аткинсона.

@vickexpress4959

3 жыл бұрын

@@evgenykaminsky982 спасибо, не знал этого, у меня 21 года рав на 2.5 от туда инфа

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

@@vickexpress4959 Да не за что, я тоже раньше об этом не задумывался пока не пересел на гибрид.

@egonalbrecht4023

3 жыл бұрын

@@evgenykaminsky982 306 коней

@evgenykaminsky982

3 жыл бұрын

Имеется ввиду мощность только бензинового двигателя. Общая мощность силовой установки RAV4 Prime 302 лс.

На мой взгляд аляпистый , с этими квадратными пластмссовыми арками... Китайщиной отдает. В целом глаз режет.

@user-rs9cx9ml7c

3 жыл бұрын

Этож Тойота, им пофиг на дизайн

Ходовая деревянная, как всегда для Рав 4. Управляй табуреткой, вот девиз рав 4. Для города и трассы хорошо, но есть ещё и загородные поездки... Шумку делать нужно будет подозреваю. Антикор полный. Короче чтобы из него человека сделать - ещё 200 - 300 тыс как с добрым утром..

@sergeykogut6289

3 жыл бұрын

Подвеска очень крутая в новом рав4, по грунтовке как по ровному асфальту идет, очень комфортная. Напоминает пневму по плавности, с предыдушим рав4 даже рядом не стоит, тот да, как телега.

@AndreySNH

3 жыл бұрын

@@sergeykogut6289 Ну если так, то значит они сделали правильные выводы. Осталась только шумка и антикор. Не верю что там все по фен-шую до конца. Тойота только на лексусы более менее делает шумку и антикор полный. Хотя и на обычных машинках Тойоты ходовая не гниёт, как на корейцах, но все равно нужно антикор делать. Особенно по всем пустым полостям кузова и дверей.

@METACTA3

3 жыл бұрын

@@AndreySNH у меня рав4 2007 года даже намёка на гниль нет

На этом новейшем автомобиле нет даже обогревателя зеркал.Знакомая купила и спрашивает:как избавится от капель дождя,а то ничего не видно....бред какой то.

Дак 300 лс это ерунда.

@farukorujov2568

3 жыл бұрын

Это другая модель , ваш гибрид и этот разные машины

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

А у тебя сколько лошадей на самокате?

*Есть рецепт купирования непереносимости фрустрации! Водка и только она сможет аккумулировать положительно накопленные атомы!*