Вещи, как и люди, должны быть простым и и надёжными. Раф именно такой. Кто хочет приключений-полный вперёд! Я владелиц прадо, и знаю- только Тойота, всё остальное- компромисс!

Спасибо за обзор, как будто сам проехал по автобану, пока хоть так:)

Спасибо за работу братан! Давно подписан.

Таёта это самая надёжная машина. Камфорт экономия всё есть.

Сколько надо заряжать времени батарею, до полного заряда? И есть быстрая зарядка? Спасибо!

TOYOTA☝️😌⛩️🔥

Toyota the best car ever ❤

Вопрос: -Новый авто (от 2024г.), с ДВС от 2л., полным приводом и от 300л.с., с нормальным тросиковым ручником, и аналоговыми приборами. Только Субару ВРХ)))) За перевод лайк, посмотрю для развития. П.С: не люблю кроссоверы))))

1:31, четыре метра, шийдеся сантиметров, а вы сказали четири метра шесть сантиметров))) Я верю, что вы станете лучше, у вас уже лучше получается)))

@avto_chuvstvo

6 ай бұрын

В мелочи ошибся, при озвучке

@Kolumbo137

6 ай бұрын

@@avto_chuvstvo Не проблема))) Но вы можете лучше))) А там с более высокими качеством, и подпищиков станет больше)))

@avto_chuvstvo

6 ай бұрын

@@Kolumbo137 Три с лишним года стараюсь повышать качество🙂 Начинал с "голого" энтузиазма.

@Kolumbo137

6 ай бұрын

@@avto_chuvstvo В курсе))) Примерно полтора года подписан) Но вам нужно поработать над голосом) Те кому вас рекомендовал, говорят что очень скучно. Постарайтесь пожалуйста более эмоционально рассказывать.

@rgeorgiy

6 ай бұрын

потому что озвучка была роботом - это же слышно.

Доброго коня ни что не заменит.

Самые удобные сиденья у Фиата!

@expertmoscow

4 ай бұрын

что такое фиата?

@user-ni9ou9fj7n

4 ай бұрын

😂🤣😂

@flex3065

4 ай бұрын

@@expertmoscow ты заблудился?

@expertmoscow

4 ай бұрын

@@flex3065 такой хоамоказызвать и не стыдно

Сколко стоет можна заказат

@souari0

16 күн бұрын

от 4000000 руб

Посмотрите что в Нью-Йорке в такси, таких машин полно.

@user-qj6lw8uj8v

22 күн бұрын

Движки вообще не выключают таксисты, работают в 2 смены по 12 часов, надежная машина, я удивлялся как они живут больше 3х лет работая 24/7

@user-qj6lw8uj8v

22 күн бұрын

Сам думаю о покупке Рафа, неубиваемая тачка

Рав4👑

Якість матеріалів салону значно погіршилася.... Попередня модель була краще

Единственно, что необходимо доделать, так это шумку. Там нет никакой. Причём арки надо сделать и с наружи перед антикором. Ну раз уж разобрали двери, так поменять динамики. Усилитель и сабвуфер ставить не обязательно, но не повредит. Не Лексус конечно, но с пивом пойдёт. Кстати насчёт Лексуса. Он не на много дороже, но всегда лучше. У нас акция была - плагингибридный NX по цене РАВа, пару машин выделили для острастки.

Что-то стрёмные эти гибриды.. а как зимой эту модную финтиклюшку прогреть то? Если при зажигании машина всегда сначала работает на электротяге, а потом когда нужна мощь и высокие обороты подключается двс. Это тоже самое что стартануть после ночной зимней стоянки сразу без прогрева тапку в пол.

@KotBarboss

6 ай бұрын

Тоже об этом думал, не знаю, может там есть условное Вебасто для мотора при включении зимой ?)

@InegoMinblan

6 ай бұрын

@@KotBarboss да и это тоже не все проблемы.. так прогрел включил потом печку, задний отпотеватель стекла и все другое и поехал без проблем... а тут гибрид и емкость потерял на морозе.. а если недозаряжен был так вообще машина не заведется никуда.. а если заведется 10 метров проедет и подключится холодный даигатель.. какая тут печка.. а может и вообще не завестись если батарея в ноль ушла на морозе.. А тут блин клемы перекинул или пускачем стартер крутанул и всёёё))) Крч нифига не ясно с этими гибридами.. атмосферник как-то понятнее и предпочтительнее.

@KotBarboss

6 ай бұрын

​@@InegoMinblanну для чего их ставят , так это новое законодательство ЕС. Они просто обязаны быть, что бы продаваться в Европе. Вроде с 2030 все должны быть электро новые машины . По этому пока ещё продаются новые машины на чистов ДВС, нужно брать ))

@InegoMinblan

6 ай бұрын

@@KotBarboss отказались.. перенесли срок чтоб не продавать двс. Но да.. двс пока предпочтительней.

@niktozero5944

6 ай бұрын

Кто вам сказал что гибрид так работает? У гибрида алгоритм работы такой, что он не даст полную мощность от батареи пока она не охладится или не остынет до нужной температуры. А воздух для этого берется из салона и потому двс будет работать пока не прогреет салон и соответственно не прогреется сам.

Наплодили какой-тот х.. гибрид, подключаемый гибрид, подзарежаеэмый гибрид.. теперь никера не понятно, что и о чем речь. У Хонды двс работает всегда и подзаряжает батарею.. нафига тогда нужна батарея такая, если двс работает и так и так всегда? Только лишний вес и геморой лишний потом с заменой. В чем разница гибрида от подключаемого гибрида?

@avto_chuvstvo

6 ай бұрын

Гибридный автомобиль не требует внешнего источника питания для зарядки батареи. В гибридном автомобиле батарея обычно заряжается во время движения автомобиля или с помощью рекуперации энергии при торможении. Это означает, что он не требует внешнего источника питания для зарядки батареи. Подключаемый (подзаряжаемый) гибрид имеет возможность подключения к внешнему источнику электропитания, такому как розетка или зарядная станция, для зарядки батареи. Они обычно имеют больший электрический пробег по сравнению с обычными гибридами.

@InegoMinblan

6 ай бұрын

@@avto_chuvstvo спасибо тебе добрый человек!

@avto_chuvstvo

6 ай бұрын

@@InegoMinblan Сам в этом разнообразии порой путаюсь🤷‍♂️

@flex3065

6 ай бұрын

@@avto_chuvstvoвсё просто, подзаряжаемый гибрид называется плагин-гибрид и батарея у него 18 квт, у обычного гибрида батарея 1,6 квт-5 км на батарейке проедешь (нах такой гибрид нужен?).

@andrejzacharov2636

4 ай бұрын

@@flex3065 я когда куда то доезжаю на таком нах-гибриде, то смотрю сколько проехал чисто на электричестве. Обычно 65-70% всей трассы. Вот именно для этого он и сделан, а не для того, чтобы давить на гашетку и расходовать хрен знает сколько топлива.

Что то как то не впечатляет

Умеют на Западе делать обзор, в отличие от наших блевотных

повозка , уж лучше монжаро или юникей надежный

@user-ni9ou9fj7n

4 ай бұрын

😂🤣😂

Интерьер как у машин начала 00-х, жуть, и кто-то это покупает.

@iphone8s941

5 ай бұрын

😂

Машина для старпёров

@BobStark-zj3ub

5 ай бұрын

А какую посоветуешь купить?

@user-yp8qg5wi7s

4 ай бұрын

Мне 50 и я доволен и восхищён РАВом пробег 194000 км и ни разу не подвела.

@premium007exxcmu

4 ай бұрын

Ага, ведь ездить раз в неделю на СТО - это для молодых 😂

@user-mo5rv5hg1r

4 ай бұрын

@@BobStark-zj3ub Шкода Кодиак.

@f1am3d

2 ай бұрын

Или для семейных людей, без выебонов.

Кто берет это вместо немецких машин? Разболтанные некоторые детали, эргономика и интерьер лучше у немцев на много, разгон до 100 км за 6 секунд при 300 л.с., а немцы при таких лошадях из 5 выезжать будут, надежность не та, что раньше. Почему их берут?

@she2336

4 ай бұрын

Потому что суперские кроссоверы немцы сейчас в наших реалиях идут новые от 10 млн.р, а этот 5 млн.р) Теперь понятно?

@user-gj8fv6ol1l

4 ай бұрын

Не понятно. За 5 млн. можно купить РАВ только на лошадей 150. А уже на 205 лошадей привозят за 6 млн. А его одноклассника Тигуана на 220 л.с. можно привезти дешевле. А такой на 300 л.с. Рав меньше 7 млн не привезти. В то же время можно купить Тигуана R на 320 л.с. с разгоном за 4,9 сек. @@she2336

@expertmoscow

4 ай бұрын

​@@she2336рав4 стоит 3 макс какие 5?))

@timurfreak

4 ай бұрын

если берут, значит продукт хороший. Если тебе не нравится, бери немца, тебя никто не заставляет его покупать)

@olesea1689

3 ай бұрын

306 p.s 5.7 разгон

Автомобиль сильно устарел морально и технически. И также технологически. Просто нормальный и надёжный. Подойдёт для пожилых людей. Имею Тойота, и знаю что говорю.

@user-ni9ou9fj7n

4 ай бұрын

Китай в помощь, технологии😂🤣😂

@user-mo5rv5hg1r

4 ай бұрын

@@user-ni9ou9fj7nвсё верно, Тойота для морально пожилых автолюбителей

@user-mo5rv5hg1r

3 ай бұрын

@@user-ni9ou9fj7n да. даже от Китая отстают. А постоянный интернет в машине и мультимедиа на "андроид" никому бы не помешала.

@epinephrine798

3 ай бұрын

​@@user-ni9ou9fj7n даже без китайцев, любая технологичнее, немцы, корейцы, американцы любые

@denisrogovoy3411

3 ай бұрын

Ну смотря в чем устарел, в части ДВС он крайне технологичен если речь идет о XA50. Трансмиссия вариатор, планетарка или 8 ст АКПП в зависимости от исполнения и ДВС. Два полных привода, куча помощников. Нужны экранчики - так за этим в Китай)

Покупной эксперт,всегда неодекватная оценка автомобилей советую не доверять этому эксперту