Рав 4 в этом кузове пожалуй самый симпатичный

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Мужской дизайн

Благодарю вас!!!супер обзор ничего лишнего, и ощущения от вождения как сам проехал!

искал режимы по оборотам/скорости рафика дизеля, спасибо за видео!

Меняйте масло вовремя и лейте хорошую соляру и этот дизель будет ходить и ходить! Машина огонь!

@user-rk7pl7qq7j

5 жыл бұрын

Где ее взять хорошую соляру?

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

@@user-rk7pl7qq7j Лукойл и Татнефть никаких проблем.

Хорошо поставленная речь.приятно смотреть.лайк подписка.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Спасибо

Мечта машина))

Если есть возможность, возьмите на обзор Kia Mohave. В 2017 году был рестайлинг, очень интересно посмотреть.

А мне Василий больше всех нравится. Молодец.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо!)))

Это 40-ой кузов -очень удачный. И смотрится , и едет, и посадка удобная «капитанская». Новый 50-ый, как обычная легковушка. Сидишь как в универсале. Никакого ощущения кроссоверности. консоль по середине раздули , правая нога упирается в неё , салон укоротили. Длину багажника увеличили на 5 см. Но салон ощутимо стал меньше в длину. Сидя впереди в новом пропало ощущения водуха за счёт выемки под торпедой. Вася точно заметил- в 40ом раве места больше, чем в прадо. Ширина салона 147см- одинаковая, а по длине компоновка в пользу рава. У прадо длиннее багажник, торпеда выше и отсутствует ощущение воздуха абсолютно. Места при отодвинутом до конца сидении водителя меньше и у прадо и у 50го рав4. Самый вольготный салон у highlander’a. Но там габариты машины как у LC200.)) Но горец , даже близко, не рулится как 40ой равчик ,нет той живости и задора. Всё имхо. )))

@alejandrozin777

4 жыл бұрын

Непонятно почему зачёркнут текст)

Доброго времени суток ! У меня есть к Вам вопрос . Как RAV 4 с коробкой автомат потянет фургон 1.3 тонны ? На 3000 - 4000 км за 3 - 4 дня. Вариантов много . Один говорит так другой этак и хрен его знает . На автомате я никогда не ездил . Заранее Вам спасибо.

Скажи что тебе с паркетов среднеразмерный больше понравился...

А там стоит какой сажевый фильтр? спасибо

Как всегда отличный выпуск, Toyota обожаемый всеми бренд !!!

@breadua5657

6 жыл бұрын

Андрей Тарабыкин не всеми..

@Alexdj44

6 жыл бұрын

Bread Channal согласен.

Лайк за обнуленный расход

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Это сама тойота делает, очень удобно

Таета Рав 4, форд Куга , Мицубиси аутлендер, Хонда срв, Мазда сх5,Киа спортейдж, что с этого самое интересное, важно твое мнение...

Василий, немного опоздал с обзором - какое твоё мнение по дизайну нового поколения?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Успокоили

Обзор понравился. Лайк. Но вот насчет безмолвной езды, по мне так было бы интереснее периодически все таки давать краткие комментарии, например, рассказывать о местах, которые проезжаете и др.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Не устали от моей болтовни ха 15 минут ?)))

@vh8758

6 жыл бұрын

нет. темп речи у вас, конечно, быстроват. но если совсем молчите, то как будто чего то не хватает.

@anban6870

6 жыл бұрын

Владимир Хмылев тест драйв или экскурсия? Не гони волну! Лучше послушай вой дизеля!

👍✌

Василий подскажи, какой Рав лучше купить 2,5 или дизель? Всю голову уже сломал.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Я думаю новый ждать

Скажите а руль тянет в право?

а подскажи кроссоверы с лучшей плавностью хода подвески

@user-xo4bj1rc8l

Жыл бұрын

Тойота хайлендер 2012 года, лучший кроссовер

Как ощущения по сборке? Приглядываюсь к такому дизельку.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Никаких нареканий, все чётко

А какой вышел хороший новый рав 4 !!! Мне понравился

Привет Водители! ))

На бензиновые версии подогреватель можно заказывать?

@timaturnetskiy827

6 жыл бұрын

Elias Lönnrot лучше автозапуск, смысла нету

@eliaslonnrot7601

6 жыл бұрын

Tima Turnetskiy Автозапуск это дыра в безопасности. Лучше автономный подогреватель.

У меня есть бсм, машина дорестайл дизель 2015.

Рав 4 дизель или Колеос дизель, Ваши обзоры на то и то есть, что интереснее в плане управляемости и езды?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Рафик конечно приятнее. Колеос крупнее и дубовее

@victorraz5784

6 жыл бұрын

Любопытно, а вот на лосиных тестах рав (бензиновый правда) показал себя хуже колеоса

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Колеос леггковугка по сути

расход при такой езде радует, ждем подробный обзор ГУ

Возьми на тест большой пикап от Ford, Toyota, Ram и прочие

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Официально их нет, а так сделаю когда-нибудь

Прокати нас,Василий, на тракторе...

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Обязательно

Дизельный Рав4 это лучший по качеству, оснащению, комфорту. Дизельный мягче всех Рав4. Эта машина золотая середина. И вообще не ломается!

Lc 200 не планируется на тесте?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Был же

@andreyvorobov3921

6 жыл бұрын

Если будет возможность, протестируй 4.6 бенз 200

А почему дизель взял? Надо было бензинку 2.5 тестить.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Есть на Канале - в том году гонял

Ему бы родные 177лс вернуть и плюс нм, жара будет по динамике.

@Vlad6895

5 жыл бұрын

Чип тюнинг и будет 195 л.с

@pravdannss9575

4 жыл бұрын

Все равно толку не будет от японского дизеля

@user-zn6jd1gb9c

2 жыл бұрын

@@pravdannss9575 всё с точностью наоборот! Аналогичный Рав-4,чипанул стало под 200 лошадей,едет бодро,расход сказка,пробег 210 тысяч,проблем ноль!!!

По поводу расхода....если так летать под 160-180 то и расход соответственный....я езжу спокойно по Москве расход 8.3город 7.5 трасса

@user-zd9uq9yp6v

5 жыл бұрын

Скажите у вас дизель или бензин?

@sanddream4300

4 жыл бұрын

У меня тоже самое по городу, тоасса 6.8. Рав4 дизель 2015 г.

Если уж нарушать ПДД, то это надо делать не по-детски и на новой Риге можно было попробовать развить максималку.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Можно, но нарваться на патруль тоже можно, и как без прав Авто тестировать?

@autobog

6 жыл бұрын

Везде существуют свои риски, как я раньше в 80-х ездил два года без прав из-за лишения и ездить тогда научишься строго по правилам.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Ну а зачем такие риски, если можно избежать такого?

@autobog

6 жыл бұрын

Тот кто рискует, тот не пьёт шампанское, т.е. всегда будет вторым, если это устраивает, то тогда на этой ноте закончим диалог.

Везель хонда 1.5 160лс идет не хуже, только выглядит по круче и чуть дешевле!

А сборка этого дизельного российская?

Меньше тойота ch-r,гибридные в основном берут, RAV 4 тоже последнее время больше гибридные.

А тебе машины в представительствах дают ?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Да

Масложор то они преодолели ?

@iridons5319

5 жыл бұрын

Сергей Николаев да

я 777 лайк поставил))) это джек пот👍👍👍лайк от автора!?)

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Сильно

Протестируй пожалуйста новый Tiguan 1,4л. 150сил, полный привод. А то все только двух литровые испытывают.

@zloygepard5696

6 жыл бұрын

Maxim Rodygin Отличный и бодрый авто Тигуан 1.4 на полном приводе. Всем хорош. Только жесткий он новый получился - писец.

@fairmankh

6 жыл бұрын

расход в городе 15л

@zloygepard5696

6 жыл бұрын

Вы о Тигуане 1.4? Реально 15? У Вас лично? Чето многовато малеха. Какой город и режим езды, подскажите?

@fairmankh

6 жыл бұрын

Алексей Плаксин Харьков, режим 100% город, не по шоссе, проспектам, по улицам со светофорами. 98бензин. 50/50 пути в пробках. по тому же маршруту и в тоже время с пробками на сх-5 2.5л расход на 2-3 литра меньше сам в ах*е привод на тигуан 2wd

@fairmankh

6 жыл бұрын

Алексей Плаксин тестируйте в доволь перед покупкой и обнуляйте БК. лучше проехать не по проспекту 80-100, а съэмитировать городскую езду со светофорами. Удачи.

ласты вместо дворников)))

Лучше на бенз версию газ поставить. Так самый эконом будет

@SashaZhegulaev

11 ай бұрын

Лучше не жить вообще

Z-drive, здорово! Отличный обзор как всегда, всё четко и информативно! Вопрос тебе хочу задать: 1.Мазда СХ-5 2.0 АТ полный привод, 2. Тойота Раф4 2.0 вариатор полный привод, 3. Форд Куга 1.5 АТ полный привод. Все три авто в одном ценовом сегменте плюс минус, может Форд чуточку дешевле, плюс на него скидки как всегда идут хорошие. Что бы ты порекомендовал!? ( можно ответ в личку, дабы за рекламу не приняли, очень интересно твое мнение как автоэксперта. Спасибо) .

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Куга думается для драйва, Тойота для тех кому ликвидность - а мазда не знаю кому, не катал

@Lokomotiv263

6 жыл бұрын

Z Drive, а по надежности Куга как тебе? Турбомалолитражка и сомнительная акпп, многие жалуются... ((

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Друг взял под зиму со скидками - очень доволен пока

@onikandryan5685

6 жыл бұрын

Cx5 ликвиднее рава,хороший автомат и в целом надежнее вариаторной телеги от тойоты,у нас cx5 уже пятый год и вот только сейчас,на 81к, поменяли передние тормозные диски и всё,проблем с машиной нет,дорогая страховка,но оно того стоит.Если и брать рав4,то 2.5.Заметил такой факт: любители тойоты вообще не воспринимают мазду и ругают за вымышленные проблемы и ровным счётом наоборот,а вообще нафиг эти кроссоверы,берите ту же самую мазду 6,новую Камри или Мондео,на трассе и в городе намного лучше едут за меньшие деньги.P.S Не хэйтер тойоты

@Lokomotiv263

6 жыл бұрын

Onik Andryan, а какие недостатки у Мазды СХ-5, кроме высокой стоимости страховки!? ( сейчас я езжу на Форд Мондэо4, присматриваюсь к кроссоверам с полным приводом, т.к.частые выезды на природу этого требуют).

С тем что подвеска жёсткая не согласен....уже тысячу проехал на дизеле 2018 а до этого 5 лет на бензине 2013....разница существенная..на образце 2013 была жёсткая и пробивалась на каждой трещине....на 2018 подвеска намного мягче и не пробивается .....вообщем доработали ее.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Была дубовая ))

@gen3716

5 жыл бұрын

Z Drive я разницу сразу почувствовал когда сдал в трейд ин свой авто 2013 и сел в авто 2018)

@Raimondo007

5 жыл бұрын

Антон Anton ещё раз)) подскажите по расходу в городе))

Где bajaj зимний?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

У меня такого нет

Ломаю голову срв 1.6 дизель или этот рав 4.(2015-2017) По расходу +-вижу одинаково будет

Когда мазду тестить будешь ?

@breadua5657

6 жыл бұрын

Не хватает мазды на канале

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Мазда горда, но как возьму проверю чего они боятся

@breadua5657

6 жыл бұрын

Z Drive есть надежда что будет ?

@fairmankh

6 жыл бұрын

Мазда 2.5 бензин расход меньше чем этот Рав дизельный

аахахах звук закрывания капота это пздц) что на камри, что на рав4)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Железо

@user-sf8ie1en9s

4 жыл бұрын

А какой звук вы ожидаете ??????

А оптика диодная, или просто ксен. Насчёт дизеля, ну по Европе как там вычитал, там совсем не запрет... А просто буден поделён по секторам, и пока что это только новость. НО в будущих годах после 20-х будет уже ясно как они поступят.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Тенденция ясна

@maksimoff34

6 жыл бұрын

оно то да, но нас ещё многое что не коснётся... придёт возможно в две наши столицы, а там что после... по стране ещё и так многое что не дошло, что уж там за топливо говорить.

@MrOleg2805

6 жыл бұрын

В Европе дизелей в среднем 70%, а в России - не больше 6% от всех двигателей. Нам до всяческих "европейских" запретов как до луны! Даешь дизели в массы!!! ))))

@maksimoff34

6 жыл бұрын

согласен, нам с нашей ценой, он уже должен быть евро 7 или восемь, а он у нас если евро 2 есть и то сложно сказать какого он качества

а обещанного обзора китайца всё нет. грусть и печаль 😟

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Будет - все снято уже

Добрый день. От 2хлитрового сильно отличается?

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Что именно

@user-pw8eh3sz9l

5 жыл бұрын

Динамика

@user-gn5gh3qj2j

5 жыл бұрын

Небо и земля

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

@@user-pw8eh3sz9l дизельный с места прыгает, на корпус где-то обходит, а потом ровно едут, после 140 бензин потихоньку обходить начинает. Речь о ресте 2,2 (60к пробега) и доресте 2,0(180к пробега).

Что-то расход великоват для дизеля . Бензиновый Рав меньше жрёт ))

@user-ec8kp7lv6l

4 жыл бұрын

Дизельное топливо,дорогое,в чем экономия!?

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

Где он большой? Он блин почти в полу газ держал, а расход 11, а из личного опыта, по трассе, если 90, то это 7 литров, если с обгонами и тд, то литров 8 будет, один раз батя вообще 6,5 сделал, но там прям тошнили.

@user-ov7pb7mq9e

2 жыл бұрын

на гранте езди))) Я с его режимом в 15-18л бензина жгу, и мне пофиг)

Перед поездкой помалится заходил что ли!

охренеть...10 литров......таун кар столько же кушает на трассе....кошмар...караул....к черту такие дизели

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

На скорости. 160 он столько ест?

@MrDiscovery3

6 жыл бұрын

ну вот у меня машина, на полном приводе, почти 200 коней, и при этом на трассе она кушает 4-6 литров всего лишь..... Почему японский дизель такой прожорливый тогда вопрос... Или тут уже дело в коробке....?

@user-dv7dh9jo7j

6 жыл бұрын

Максим Русских что за машина?

@MrDiscovery3

6 жыл бұрын

320d xdrive

@pravdannss9575

6 жыл бұрын

Максим Русских из немцев бмв лучше делают дизеля мерс тоже ничего, и французы )

Пора сменить мне рафика 2.0 на варике с передним,дорестайл. За 3 года проблем ноль,правда застревал зимой т.е. нужен полный привод. Вот встал перед дилеммой: - Взять бенз 2.5 акпп дак жрет зараза люто бенз и клиренс 16.5 но динамичный - Взять дизель акпп дак жрет сволочь масло и ненадежный + требовательный к соляре и условиям,зато тяговитый Нужна динамика,нужно иногда в полевые условия съездить ... почему рафик? Да хз,просто так ))

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

На канале есть тест 2’5 - клиренс там из-за выпускной трубы такой, на практике никак не мешает и не ограничивает. Разгон 2.5 9’6 до сотни - а дизель 11. Перезамерю эту посмотрим что будет

@MrGty78

6 жыл бұрын

Спасибо,глянем. По отзывам дизель не айс т.е. 50/50 как повезет.

@DapbI4

6 жыл бұрын

Тоже рассматриваю как будущий автомобиль рав 4, если остановлюсь на нем, то буду брать бензиновый 2,5. Дизель пройденный этап. Я этих мазахистов-дизелистов не понимаю. У меня обычно за зиму где то раз 5 не заводилась (начиная с минус 24, 25 гр окружающей среды), постоянный запах солярки, жор масла, дополнительный расход на тех.обслуживании в виде повышенных цен на услуги и больший объем масла, это при том, что дизельный двигатель и так дороже, к тому же сейчас солярка дороже 95 бензина.

@Alexdj44

6 жыл бұрын

Айдар дизель,до -26 без вопросов заводится(холоднее не было),солярой не воняет,тепло,масло не жрёт,едет прилично,шуму мало.Opel Insignia. У приятеля Q5,3.0дизель,живёт в заполярье,никаких нареканий на дизель нет. Может вы покупаете ушатанные рыдваны?

@MrGty78

6 жыл бұрын

Alexdj44 Берем только новые рыдваны! А какой пробег у опеля и аудины?

Протестируй спортедж дизель он интереснее

@Constant_Delight

5 жыл бұрын

Он интересней тем, что муфту и раздатку постоянно будете ремонтировать это их болезнь.

Почти 14 литров расход,по трассе нафиг надо,это же дизель многовато.

@user-xm7ro3bu5u

4 жыл бұрын

бред. у меня в районе 6-8 литров

@user-xs4rm9st4e

4 жыл бұрын

Чувак 160 хуярит, о какой экономии идёт речь?

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

И ехать начал 10 минут назад, там вначале вообще 99,9 показывает, за такой маленький отрезок пути неправильно говорить о расходе

Спидометр завышает

блинчик (

расход не упал ниже 10литров... на 3.0 у меня при 180кмч 9литров.... тойота не умеет делать дизеля до сих пор

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Не может быть при 180 9 литров

@alfeigo

6 жыл бұрын

Z Drive подтверждаю, у меня 3 литра c320 cdi, мотор om642, по автобану 180 это 8.8 на 100, 200 уже почти 10

@valeriychashnikov1203

6 жыл бұрын

Boris Malishev mm

@user-gn5gh3qj2j

5 жыл бұрын

Сказочник, узбеку, что ездит всю жизнь на ишаке расскажи про 9 литров

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

Это факт, гле купе 3,0 дизель при 180 литров 9, но у него мотор мощнее и 9 передач, у рафика же на такой скорости обороты за 3 тысячи. А мощность мотора на расход сильно влияет.

Дебильная езда, все шарахаются из ряда в ряд.

200 он идёт протестировано

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

Я вообще стрелку клал, хотя на них ограничитель должен быть. Обороты правда высоковаты, 3,3 вроде, долго не проеедешь так

Бля 12 литров для дизеля дохуя!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Для такой езды норм

@fairmankh

6 жыл бұрын

+500

@user-ze7iq4sq5u

5 жыл бұрын

да не какой не норм! у меня Додж Рам 4.7 12 л. по трассе ест! скорость 90-100 груженный!!!!

@user-gn5gh3qj2j

5 жыл бұрын

С. П., разгони свой РАМ до 130, и будет он у тебя жрать все 25 литров ( проверено лично), а РАВ дизельный на трассе при скорости 100-110 кушает не более 6,5 литров

@aleksander9098

3 жыл бұрын

@@user-gn5gh3qj2j ну все равно многовато, камри 3.5 расход по трассе в ещё более жестком режиме 80-215 с ускорениями в пол расход 12 показывает

этот дизель кажеться от бмв _???? сам мотор от бмв 143 сильный.

@sergeik4857

6 жыл бұрын

Jurij Daudrich от бмв мотор 2.0л.150л.с,в Европе ставят, а этот ещё старый 2.2л от тойоты для России ставят.

Много жрет для дизеля

@alejandrozin777

4 жыл бұрын

Как раз с расходом всё в порядке- Вася летел по трассе от 130 до 170 км/ч. А сколько должен быть расход для 2500-3000 об/м?? Двигатель не теплонагружен как у немцев. И ресурс у него не 200т км)) специалисты, ёпта))

Единственный нормальный мотор для рав4 ...Да и тот в стиле тойоты отстаёт на 10 лет:))

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

В чем он отстаёт интересно?

@alfeigo

2 жыл бұрын

@@user-xs4rm9st4e во всём, в уровне топливной аппаратуры, давлении , типе и возможностям турбины. Да и просто удельной мощности, моменту и кпд.

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

@@alfeigo про технические моменты не скажу, но по мощность на тигуане теже 150 сил, в Европе он 170 лошадей выдаёт. Работает тихо, на дастере чуть больше тарахтел, ест нормально, по городу литров 10, если сразу после запуска ехать в потоке, без резких ускорений, то литров 9 вполне реально. На трассе 7 и при этом он Рафик до 200 способен разогнать. На тигуане цифры +- теже. И даже, если там древние компоненты, то наверное европейцы не умеют делать дезель, так как при большей замороченности, результат тот же. Блок алюминий, гильзы чугунные, в евро 5 залезает, греется слабо, что при исправном термостате, говорит о высоком КПД. В -25 заводится, хотя так обычно не происходит так как стоит штатный котёл и двигателя теплый уже теплый запуске.

по мне так бенз лучше

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Экономичность там ниже

Морда у этого кузова -просто пиздец страшная. А вот новый Rav, который выйдет в серию в 19 году,гораздо симпатичнее.

@user-rx3wh9ch1j

6 жыл бұрын

Единственное что в нем не нравится мне - это экран. Точно такой же в седане Мазда 3 стоит, но в Тойоте посчитали что экран плохо видно и его подняли выше (((( Я считаю это большим минусом, потому что будет отвлекать.

Почему-то никогда расходомер не сбрасываешь дурень?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Сбрасываю, болван

Обзоры от очкарика. Японец вне времени Лансер Х 10 kzread.info/dash/bejne/ZH2drbGlj7nPpaw.html

Тойота не умеет делать дизели!

@Constant_Delight

5 жыл бұрын

Умеет, но раньше. Сейчас осознанно делает хуже чем раньше как и все остальные производители. Хороших дизелей сейчас не делает никто.

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

Почему не умеет, что не так с ним?

В Россию поставляют всякую хуйню. Как можно продовать равчик или камри с двух литровым не турбо мотором. Новые дизеля это шляпа, постоянные проблемы с экологией, все забивается сажей и начинают дымить уже при 60-70 тыс. пробега

@user-gn5gh3qj2j

5 жыл бұрын

Хуйню не неси, во-первых дизель в РАВе 2,2л турбированный, во-вторых при своевременной замене масла и нормальном топливе он спокойно выхаживает 250-300тыс км. В своём РАВе я первый раз почистил клапан ЕГР на 100тыс км, можно было и не чистить, как показало вскрытие

@user-rt3bp9wy9h

3 жыл бұрын

@@user-gn5gh3qj2j лучше глушить его сразу и шить

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

У знакомых на прадике за 100к, ничего не дымит, в семье Рафик 60 к и ничего не дымит, даже егр чистый относительно. Эксперт диванный)

@eevgen4536

2 жыл бұрын

@@user-xs4rm9st4e диваныч с выводами аккуратней

@user-xs4rm9st4e

2 жыл бұрын

@@eevgen4536 может аргументы какие-то будут, херню написал какую-то и всё. При своевременной замене масла и нормальном дизеле ничего им не будет. На рафике вообще гарантия 7 лет дали на коробку и двигатель, это явно о чём то говорит. Просто подумай, стала бы Тойота так делать, если бы у нее были плохие моторы, которые почему то вдруг стали дымить на 70 тысячах пробега?

Привет 👋 дизлайк

@toyota2251

6 жыл бұрын

и почему же)?

@mezzanine6274

6 жыл бұрын

B Y привет! Бан

@sonic9089

6 жыл бұрын

South Dream а мне плевать

@user-dq8td5jn2k

6 жыл бұрын

сразу в бан

Мотор на тяжелом топливе и тойота вещи несовместимые... тракторные моторы удел еуропейских бракоделов

@Alexdj44

6 жыл бұрын

Sapporo KhanLee да,тойота дизель делать не умеет.

Если есть возможность, возьмите на обзор Kia Mohave. В 2017 году был рестайлинг, очень интересно посмотреть.

Если есть возможность, возьмите на обзор Kia Mohave. В 2017 году был рестайлинг, очень интересно посмотреть.