Перед КОВИДом коллега планировал покупку нового Прадо. В тот момент из Японии прилетел пожилой инженер Тойоты. Коллега поехал на тест-драйв, а заодно ему довелось пообщаться с этим инженером. Инженер сказал следующее: "40 лет назад мы сделали идеальную конструкцию рамного внедорожника и с тех пор там нечего улучшать. Только свистелки и перделки." Ну а выбирать 70-ку или Прадо - личное дело каждого.

@user-xg8mo3jm8k

Жыл бұрын

Хорошая история, жаль что пиздежь

@Ericksonvel

Жыл бұрын

Для этого не нужно быть инженером тоёты, достаточно просто слесарем в автосервисе

@user-ps2lu7sg6n

9 ай бұрын

сказочник по хлеще наших руководителей

@danryz1195

4 ай бұрын

я по этой же причине выбрал ниву)))

Хорошо что Тойота даёт выбор на любой вкус. Хочешь архаичный, бери семидесятку. Хочешь технологичный, бери Лексус ЛХ. А из-за ограниченного выпуска и спроса, семидесятка всегда была переоценная

@halr1710

Жыл бұрын

Лексус... Технологичный... Смешно)

@_shkass_

Жыл бұрын

Уаз тоже даёт такой выбор😅

@izmeni_psevdonim_dyra

Жыл бұрын

@@_shkass_ типо выбор между буханкой и патриотом?🤣🤣🤣

@user-uy7wd1qp2p

Жыл бұрын

Борис Могзоев самый классный ответ.прям сорвал с языка.спасибо👍

@gle350d2

Жыл бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra и Хантером..😜

Оказывается, что за простоту тоже надо платить. Иногда даже дороже. 🙂

@user-mz6jh6gb9f

Жыл бұрын

а ничего нового. порше делает фактически тоже самое со своими гт3 и гт2. чем больше из машины выкидывают плюшек тем дороже она стоит. да все так делают. феррари и ламбо со своими скудерия и суперледжэра и всякими модэна и св и свт...заменил стёкла в машине на пластиковые. вроде по всем раскладам машина дешевле должна стать а она дорожает. ручки в салоне на тряпочные петли заменил и еще дорожает. полоску наклеил и еще дорожает. магнитолу выкинул--дорожает.

@dude-rn4qd

Жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f только этого фанаты высокотехнологичных немцев этого не поймут, они до сих пор орут с пеной у рта но не вынимая при этом что немцы это самый самый😁😁😁😂😂😂

@user-lh4qt6hx1p

Жыл бұрын

Ну так не все хотят ездить на консерно - пластиковых тазиках напичканые множеством эклектроники и всяческими девайсами!!! ))) Машина должна дарить эмоции, выполнять поставлененые перед ней задачи и цели, доезжать своим ходом из пункта А в пункт Б и обратно так же, ремонто пригодна, простота конструкции, все в ней механическое делает тебя не зависимы человеком, а это свобода!!!

Зато всё просто)) сосед по гаражу на таком двигается и всё норм 👌 была бы возможность, то я бы взял такой))

Сделайте полный обзор этого чудесного автомобиля. Никогда в жизни не видел ничего подобного. ЛАЙК

@V.T.F.W

Жыл бұрын

он не снимет ничего толкового о ней потому что у него задача бабок на сто срубить.за обзором к людям которые ездят на этих машинах годами.

А с кузовком сзади легенда превращается, превращается легенда... в Джихадмобиль.

Думаю отличная машина, меньше электроники меньше головной боли, главное сегодня надёжность а магнитола пофигу если надо то я и сам спою. ✌️

@user-fh6xc5ix8y

Жыл бұрын

Дайте угадаю...На карбюраторной шестерке ездите?

@zloy_puhly_kotik

Жыл бұрын

А какую тебе "головную боль" создает например электрорегулировка сидений?

@user-te1nu1cp3b

Жыл бұрын

Можно попросить что-нибудь из раннего?

@user-ie3hp7li3e

Жыл бұрын

Жесткость кузова видел на ней, за эти деньги прадо можно по параллельному притащить, это ж наебалово в чистом виде. Маркетологи рулят

@user-zv1bu5py4m

Жыл бұрын

Правда, брат! Машина-чтобы ездить, а не висеть в интернете!

Видя на дороге в городе новый Х5 с выломанным передним колесом, всего лишь шаровая лопнула, некоторые водители задумаются что бабкина радиола не так и плоха.

@V.T.F.W

Жыл бұрын

про радиолу в таких машинах может упомянуть только тот кто не понимает для чего эта машина или тот кому больше не к чему придраться . все равно что говорить о наличии такой же в БТР.

Лично мне механические регулировки даже больше нравятся, всё делается одним движением за секунду, не надо ждать пока жужжат моторчики

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

Мне тоже

@LDimon84

Жыл бұрын

Не надо ждать когда моторчики отъебнут

@wherret_TLT

Жыл бұрын

у меня в машине за рулём только я езжу. Как настроил сиденье лет 6 назад, так больше и не трогал. От такого бездействия все жужжалки наверно уж закисли.

@ckotovoz-na-tahoe

Жыл бұрын

А сиденье на крутилках не способно регулироваться по высоте в разных частях. Это очень неудобно. Поясничный подпор есть, но нет подкачки боковин

Для города не знаю, в как экспедиционник, отличная машина. Но 5 это бессмысленно дорого, так как требуется куча доработок и смысл в ней, в стоковой, за такие деньги, просто теряется.

@adolfadolfovich7297

Жыл бұрын

Так же как и бессмысленно дорого Лада Веста за два с небольшим мульта в автосалоне

@VolkRasing

Жыл бұрын

@@adolfadolfovich7297 так же бесмыслено дорого как голый гелик

@Boryamba27

Жыл бұрын

проще взять 79 кузов за 800 тыщ, вложить в восстановление 2-3 млн и получить тоже самое

@wlarcz

Жыл бұрын

Экспедиционнику нужен комфорт для поездок на дальние дистанции. Чего у 70ки нет. Может на рыбалку / охоту ок ездить, но куда-то на дальняк, на 70ке... Такое себе.

@adolfadolfovich7297

Жыл бұрын

@@wlarcz не могу согласиться, семидесятка и не подходит для путешествий? Но многие однако же эксплуатируют именно тяжёлую семидесятку в дальних путешествиях, на Ютубе очень много тому примеров, да может быть в комфорте уступает другим внедорожникам, но надёжность, ремонтопригодность у этого автомобиля не отнять, иначе не был бы этот автомобиль популярен у путишествинников, и многие смиряются с тем что этот автомобиль не очень комфортен, но в дальней дороге для многих именно ресурс автомобиля имеет большое значение, и что толку если сломался в комфортном автомобиле, за тысячу километров от дома, и ждёшь помощи, когда сам починить не в силах, а семидесятка этот автомобиль который возможно и на коленке отремонтировать, если сломается, я задавал молодой паре из Австралии ( у них Ютубе канал свой) они путишествют по Австралии на семидесятка вопрос: почему именно выбрали этот автомобиль, они ответили, что очень надёжный и неприхотлив, и запчасти не так дороги и запчасти всегда есть, но они не нужны, семидесятка не ломается, а я спросил о Land Rover Defender ( тоже не плохой экспедиционник, или был таковым, в прошлой жизни), так они только пожали плечами, сказали , что авто им не понравился.

Машина пускай и орхаичная, но отличная! А вот цена на нее НЕПРИЛИЧНАЯ!

@user-gr6sb7dw4l

Жыл бұрын

В Эмиратах она от 34 000 зелени новая + растаможка и доставка. Двухсотка в подобной комплектации в эмиратах от 38 000 40 000 вроде, но надо искать.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Продавай дешевле

@wlarcz

Жыл бұрын

А какую цену вы считаете справедливой за КАЧЕСТВЕННЫЙ, РАМНЫЙ внедорожник? Тут уж либо семидесятка за пять лямов, либо хантер за лям - та же семидесятка, но с низкой ценой и соответствующим цене качеством.

@user-vt7lr6kl2w

Жыл бұрын

Может у нас в общем или у вас неприлично низкие зарплаты, всё относительно конечно

Тойота делает вещь которая будет служить веками , и пусть это наружние петли или грелка-омыватель но это будет работать как автомат Калашникова ,а не куча электроники которая живет своей жизнью

@user-zg7hq9ig4g

Жыл бұрын

Делала,ибо ничего путнего у них сейчас нет,данная кукуруза тому пример

@user-qp1dv9gk5g

Жыл бұрын

@@user-zg7hq9ig4g у кого сейчас есть ?

@hiwe4ka503

Жыл бұрын

Николай Краснословцев какие века, он через пол века с гниёт

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

если вы готовы купить автомат Калашникова по цене танка т72, то о чем можно говорить?)

@user-zg7hq9ig4g

Жыл бұрын

@@user-qp1dv9gk5g у вага

Мечтаю об этом автомобиле. Очень нравится.

@V.T.F.W

Жыл бұрын

копи деньги а не мечтай.б/у в хорошем состоянии полно.

Владельцу маленькой золотодобывающей артели где нибудь на Чукотке или в Якутии самое то аппарат!!

@user-gr6sb7dw4l

Жыл бұрын

Современные 70 не работают на плохом топливе, там евро 5 движки.

@V.T.F.W

Жыл бұрын

​@@user-gr6sb7dw4l да что вы говорите ! а ничего что в некоторых странах на них ещё двиги родом с 90 ставят?)

Владел таким с 1998 по 2002г. 3х дверый. Едет везде, но цены на подшипники передка шокируют. За 4 года наездил 22т. Двигатель 3б . Расход летом 13, зимой 17. Снится до сихпор.

@LDimon84

Жыл бұрын

Наверное в страшных снах... пробег смешной за 4ре года

Я на такой в начале 90х рассекал. Чудо аппарат. Неубиваемый. Две у нас такие были (служебные). Одна до сих пор жива, наверное. Пару лет назад еë видел точно.

@sergiogonzalesYT

Жыл бұрын

Нашему много(не)уважаемому УАЗу стоило бы (чуть раньше, но думаю и сейчас всё возможно) купить у еппонцев станки-прессформы-оборудование для производства семидесятки и клепать их вместо "козла". Думаю, всё население нашей необъятной страны только спасибо бы сказало за такой ход.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@sergiogonzalesYT ну когда то ГАЗ купил целиком линию Крайслер себринг. Что то не взлетело, р спасибо никто не сказал

@user-xp4mk9qb7d

Жыл бұрын

@@raZZkataeV ну был бы это не никому (ни механикам, ни запчастистам) не известный в наших краях Себеринг, а та же Камри 30 - итог мог бы быть совсем другим…

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@user-xp4mk9qb7d а 70ка хорошо известна, да

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@user-xp4mk9qb7d технически себринг был очень прост и неубиваем. Движок от него, рядная четверка, массово ставился на Волги и газели. Но, повторяю, не взлетело

Отличная машина. Мне уже за 50, мечтаю о такой одной для меня до конца моих водительских лет и ничего другого ,там все есть что настоящему мужику нужно.

Был у меня LJ78. Машине в этом году исполнилось 30 лет. Все агрегаты родные и исправны, пробег у машины на момент продажи был около 600 тыс. км. Все бы ничего, но после санкций содержать такую спецтехнику стало просто не по карману :) Пришлось продать. Да машина не идеальная, со своими проблемами, но за все 22 года в РФ не подвела ни разу в нужный момент. Из всех 10 автомобилей, которые у меня были только в нем сиделось как-то по другому. Чувствовалась надежность, что это что-то настоящее, не знаю как описать. Не смотря на все проблемы, поломки, о нем только тёплые воспоминания

@adolfadolfovich7297

Жыл бұрын

А какой автомобиль не ломается, все они ломаются и даже новые просто с семидесяткой по реже эти поломки происходят, по сравнению с другими автомобилями подобного класса. Тем более автомобиль у вас был с солидным пробегом.

Добрый день! Возможно ли выполнить более подробный обзор данного аппарата? Спасибо.

@user-sn1ti1cp4s

Жыл бұрын

Он есть на канале Клубный Сервис

Мне нравится, простота и надёжность дорогого стоит))

@adolfadolfovich7297

Жыл бұрын

Поддерживаю комментарий!

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

...очень дорогого...))

Можно и китайца за такие-же деньги найти. А это вложение значительно выгоднее.

О! Крузаки с правильным (левым) расположение руля. Таких надо побольше.

Хороший авто. Весьма проходим. Был такой у нас на работе, наверное, до сих пор дюжит.

Есть спрос - есть предложение. Пока народ берёт, то Тойота и дальше это будет выпускать-продавать

@Beloglazovalex

Жыл бұрын

Пока кто-то то хочет стоять в пробках на рамном внедорожнике у дилера Тойота есть решение

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Основной рынок сбыта 70ки вовсе не Россия

@user-nc6cd5qb6m

Жыл бұрын

@@raZZkataeV да хоть Свазиленд или Чили. Люди покупают везде

@stupinss

Жыл бұрын

Ниву тоже производят до сих пор, но за другой прайс.

@user-lh4qt6hx1p

Жыл бұрын

Много или мало это можно так же адресосвать Технический канал клубного сервиса, про то что купив старый гнилой сузки и полностью его реставрирую если в этом смысл ??? Когда можно купить новый авто который выпускаесться по сей день и не ковыряться с ним, а путешествовать, наслождаться новыми горизонтами, эмоциями насыщаться!! )

У меня такой прадик был. До сих пор с теплотой вспоминаю.

Был у знакомого прадо в этом кузове, класс машина. У меня после этого появилась мечта крузак 78й.

Это у нас такие авто воздвигнуты в культ легенды по конским ценам.В остальных странах это рабочая лошадка.

@user-sd4df5og6i

Жыл бұрын

Они в тех в странах воздвигнуты в культ, как рабочие лошадки 🤣 и для местных стоят так же недоступно, как для граждан России.

@user-gr6sb7dw4l

Жыл бұрын

В 2020 году в ОАЭ стоимость внедорожника была от 141750 дирхамов (2 9950000 руб.). Южноафриканские цены стартутовали с отметки в 593900 рэндов (2 600000 руб.). Минимальная зарплата в ОАЭ 4 800 дирхамов. В ЮАР 4368 рендов.

@raZZkataeV

Жыл бұрын

@@user-gr6sb7dw4l ну норм. 120-130 минималок, даром совсем

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Ну да, рабочая лошадка за полтинник баксов

@user-sd4df5og6i

Жыл бұрын

@@user-gr6sb7dw4l чтобы купить такую машину в ОАЭ, надо быть нифига не бедным человеком. Основная масса русских знакомых с окладом 10-15к уе ездят на гораздо более простых машинах, ака ведра.

взять кузов от Ленда, шасси от Сафаря и салон от Паджеро = идеальная машина, но это ток мечты))) а так аппарат на века, покупая такой автомобиль владелец его запросто по наследству сыну оставит

Отличный авто! Лучше TLC 300. Сделай шумку и вибро - будет просто сказка! Но конечно дороговато!

Внутри просто как 120 Королла, шумка не порвредит. В городе эта машина чтобы пополнить запасы для экспедиции! Или в магаз за водкой если мужикам в бане не хватило а Михалыч вроде еше трезвый.

Машина для своих задач, туда где нет нормальных дорог и есть деньги у человека, в городе двигатся на такой странное решение конечно.

@deniktymen8539

Жыл бұрын

Ну так есть уаз, прям с такими же описанием. И про деньги тоже !!!

@V.T.F.W

Жыл бұрын

​@@deniktymen8539 да да,уаз и сто в придачу к нему)

Приятно смотреть, как человек старается, снимает видосики бесплатно 😍

Офигенный аппарат!!!! В 16-17 гонял на подобном на Чукотке, разные у нас были, и пикапы и даже с люлькой))

70-ка на атмосферном дизеле да за 2 мульта с кондеем !!!!Вот топ!!!Жаль что это только фантазия ((

@user-gr6sb7dw4l

Жыл бұрын

Она в эмиратах новая от 3х мультов ещё в 2020 была.

@V.T.F.W

Жыл бұрын

просто не в той стране вы родились.всё это реально

@user-xf7rp4xu4k

Жыл бұрын

Почему дизель, да ещё и атмосферный? На этой из видео, на задней дверке V6 написано, наверное 1GR четырех литровый стоит, а дизеля на них сейчас от двухсотки ставит с одной турбиной деформированный до 198 ЛС 1VD. 1HZ тоже есть, но в странах где нормы Евро не введены. У нас такие с 14 года не возят и на учёт не ставят.

народ хочет простую железную тачку, без всех последних достижений науки и техники - нате. но по цене современной. хорошо когда есть выбор.

для тех кто думает что эта машина 70Х Годов выпуска и так сохранилсь , этот автомобиль выпускают по сей день)

@nasorog384

Жыл бұрын

Да и цена реальная намного дешевле черездубай

@user-lb3nz7hd4g

Жыл бұрын

Хорошо что сказал. Я думал 50 лет и в таком виде

@user-sw8yq7cn5y

Жыл бұрын

Ни хуя ты кэп)

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

:O

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

@Maklay maklayv я не знал)) думал, что это так хорошо сохранился экземпляр.. салон смутил, конечно

Да,уж,дороговастенько,господа..)

Классная тачка и можно купить новую это хорошо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Не знаю, почему тойота выбрала выпускать именно рессорную 70ку, когда могла модифицировать 76 Prado. Сам на таком езжу, пружины вкруг (а с завода амортизаторы TEMS), панели дверей закрыты полностью, металл не торчит, как на 70, обшиты велюром до самого низу, торпедо на рестайле мягкий, салоны двухцветный велюр (а была и алькантара, кстати, на них), стойки обшиты тем же белым велюром, что и потолок. Короче минимум голого пластика по салону. 2 ряд раздельные сиденья с выпрессовкой (не плоская скамейка). Плюс 3 ряд сидений, у которого ножки сами выдвигаются и назад складываются. И 2й, и 3й ряд регулируется наклон спинки (2й ряд полностью в лёжку), 2 печки, 2 аккума, кондей. Под ковром пола 2-3см толщиной войлок, по традиции тойоты, плюс что то похожее приклеено к самому ковру (друзья-владельцы пузотёрок-ловят кайф с тишины в машине при движении, хотя мне все равно шумно). Электрорегулировка поясничного упора! И да, задний омыватель такой-же =)

@V.T.F.W

Жыл бұрын

ну наверное потому что инженерам Тойоты виднее какая машина должна быть у солдат в горячих точках и тех кто кругосветку на ней делает.а не у ярких представителей поколения пепси.

Отлично, две штуки заверните мне.

Отличный автомобиль! Один из немногих НАСТОЯЩИХ автомобилей, оставшихся в настоящее время... Насчет 5-ти мультов.... Ну если учесть сколько стоят сейчас поделки от Китая и Автоваза, то слпоставимо. Хотя цены сейчас на автомобили раздуты немыслимо!(((

@user-du2co4gf6x

Жыл бұрын

А зачем сравнивать цены? Если есть определённая ценность каждого товара. Можно и с ракетой сравнивать, и наверно и сравнили, раз такая цена). Сейчас авто делают недоступным по ценовому критерию, как и раньше это было...за 15 лет цена выросла ровно в два раза на нормальные б/у'шки

Хотелось бы увидеть полный обзор этого авто

Кто то камушки, марки, вазы, картины и прочую лабуду покупает за бешеные бабки. А тут тачка, явно не единственная и не на последние куплена! Кайф!

Каждый выбирает авто под свои цели,для определенных целей этот авто самое то будет✊.

Что тут решать? Вы уже всё правильно сказали: честный Автомобиль (с большой буквы!) на все времена. А хорошее дешёвым не бывает...

Хотелось бы увидеть полный обзор.

@user-jb8ek7ds7n

Жыл бұрын

Машина интересная, необычная в наше время. Вроде как ее с арабских эмиратов к нам везут

@KaJlam6yp

Жыл бұрын

@@user-jb8ek7ds7n не вроде как , а конкретно от арабов и везут )

@user-du2co4gf6x

Жыл бұрын

@@user-jb8ek7ds7n патролы и 70ки, ммм дай по пескам порычать, хлебом не корми...

С современыми вообще рядом не стояла. БОМБА одним словом. За такую не жалко бабла отдать .

Шикарный автомобиль!

он похоже переживет ядерную зиму😁

У всех свои легенды: у кого-то домик на берегу моря, у кого-то охота и рыбалка, кто-то руками создаёт на целине. Раньше строили БАМ и АЭС/ГЭС. Деньги в данном случае не факт, что честно заработанные. Есть даже девушка модель с "золотыми ногами". Майкл Джексон - тоже легенда. И Ваш канал Илья, спустя много лет тоже может стать легендой.

у моего отца Prado 90 1997 года )он второй хозяин и пробег на машине реально пол миллиона (двигатель не капиталился ,рама и кузов не антикорились ни разу в жизни) .Пробег только Санкт-петербург и область.Есть желание у Клубного сервиса снять видос?) Если медлить то боюсь рама и кузов не дождуться своего звездного часа🤞🏼

@user-du2co4gf6x

Жыл бұрын

В Питере и не сгнил!? В гараже чтоли простоял всё время!?

@zuevleonid1

Жыл бұрын

все года ездил и стоял на улице -гаража не видел. Сгнил конечно ,но старичок на ходу ,каждый день почти по городу мотается

Спасибо за ролик с красивой машинкой)

Афигеный мягкий бачок для амывайки. У меня на копейке такой же стоял. )))

Потому и дорого, что на века!

Я б тоже себе такой взял но не за 5 мультов конечно. А такой мешочек омывателя на жигулях помню очень хорошо😊

Рабочая лошадка во всём мире, у нас предмет культа и роскошь.

для рыбалки самое то

есть такой у меня, настоящий верблюд.. невероятный автомобиль, слов нет, как его правдоподобно описать..

У меня 80-ка... И меня это не парит! Это машина свободного человека! Погода? - пох... Состояние дорог? - пох... Перевезти 20 мешков картошки или тушу кабана? - пох!!! Шугнуть кого нибудь на дороге? - 😂😂😂👍

@kimbula

Жыл бұрын

Это не машина свободного человека, это машина барана...

@surfmaxxis3355

Жыл бұрын

@@kimbula 😂👍 Хотел бы я посмотреть на тебя как ты кричишь: "-Эй, баран, дерни меня из сугроба..!"

@kimbula

Жыл бұрын

@@surfmaxxis3355 Тебе? На твоем ржавом корыте, у которого из оригинала остался только шильдик? И да, когда мне нужно поехать в ебе*я, я это делаю на соответсвующем авто. А катать каждый день по городу бегемота, это как на рыбалку идти на крейсере. Но тее этого не понять, у тебя ж "мечта"...

Встретил один раз караванинг, из пяти таких единиц по трассе. Так вот, это были немцы, маршрут у них был проложен до Приморья.

Вообще не по теме видео мой коммент ) но спасибо Вам большое за консультацию по телефону я если честно обалдела когда Вы взяли трубку растерялась и не ожидала 😊 но сейчас даже что то чуть чуть легче мне стало пойду снимать гидроблок свой и оживлять солиноид❤❤❤❤

но зато выглядит лучше современных, брутальный джипег который не оставит никого равнодушным (чисто личное мнение, никого обидеть не хотел)

Саддаму Хусейну приписывают фразу: "В мире есть только две надёжные вещи, это автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер (имелась ввиду именно семидесятая серия)". У друга был такой, только на 1HZ, ОЧЕНЬ надёжный аппарат.

@user-ok1cs9dy9e

Жыл бұрын

Саддам - убийца и диктатор, нахуй его цитировать... Ты мне ещё тут, Ницше, начни цитировать(с)...

В тайгу на ДВ - вещь! В район Магадана, Полины Осипенко, Николаевск на Амуре.

Это настоящий классический джип для бездорожья . Японская красота.

С такой машиной можно смело встречать старость!

Привет Большой Человек, привет Клубный Сервис. Жаль, мало показал. Обзор бы на него. Рессоры не мешают на бездорожье. И далеко не все живут в городе. И да, в городе на нем грустно. Он на бензине или на дизеле?

его главные козыри- это надёжность и простота! за комфортом это прадо и т.п. именно за надёжность её покупают, будь столько свободных денег, не пожалел, купил бы и доработал под себя и на века. в ютубе есть куча тому примеров про эксплуатацию данного авто в тяжёлых и далёких местах. за 3 было бы приятнее конечно, но.....

Приветствую. Подскажите как к вам на антикор и установку сигнализации приехать из Нижнего Новгорода? Спасибо

Мне нравится пятая дверь распашная и почему сейчас Тойота на джипах так не делает?

Лехенда должна быть на рессорах! Как Хазель! ))

Илья, как Вам Ниссан Патруль Y 61, который сейчас можно купить в ОАЭ, интересно сколько сейчас такой новый стоит в РФ, по параллельному импорту? Тоже наверно лимонов пять?

Доброго утра 🖐️

Хорошая машина!👍

Покупали, покупают,и будут покупать, от того и клепают их по сей день.

Хороший , но очень дорогой . Всем привет из Владивостока ✌️

Сначала работаешь на имя, а потом имя работает на тебя!☝️☝️

Идеальный для города и не только авто. Когда все от санкций сели на попу и не могут купить запчасти и/или отремонтировать своего коня, ты просто НЕ ЛОМАЕШЬСЯ ГОДАМИ. Санкционный самурай. Оптимальное вложение 5 мультов, если они есть, в долгосрок. Считай инвестиция. Конечно, если хочешь ездить.

Отличный аппарат для деревни но в наши времена это уже дорого

Очуметь , больше ни слова !

Доброго дня, скорее всего этот автомобиль из ОАЭ. Если заниматься доставкой самостоятельно, думаю можно уложиться в 3.6 - 4 млн. Расчёты делал самостоятельно, исходя из таможенных платежей на сегодняшний день.

Главное понять для кого и чего он сделан, вопросы сами по себе пропадут. Так сказать сегмент на который направлено производство данной модели автомобиля. Человек в этом не разобрался, поэтому с таким сарказмом говорит. Когда тойота начнёт вновь выпускать TLC80 с 1hd-ft ? Для меня например надёжность это главное! Кнопочки и крутилки с подогревом жопы пусть покупают городские метеосексуалы)))

@user-gr6sb7dw4l

Жыл бұрын

Никогда ибо нафиг этого никому не надо.

Это LC76. У меня такая только LC78. 2021-го. Troop carrier (Труповозка). A$75K у дилера. С рук A$100+. Под заказ только. Ждать 24 месяца. Было раньше. Заказы с Августа не принимаются. Санкции наверно. Да, речь об Австралии, если что.

70 ка огонь ! да если еще на старом двс 👍

Ну прям Уазик в максималке и собранный прямыми руками.

Илья добрый день! Все видео на каналах полезные и интересные! Запиши пожалуйста видео про детонацию в двигателе. Что делать если её слышно? Можно ли устранить? Какие риски? PS: Honda crv 3, 2.4, пробег 180т.км. Ездил ездил все ок, и тут на тебе ((( зазвенело

Кенгурятник где то в контейнере валяется,лет 17 тому назад,переднее правое колесо клина словило.Набок лёг. Семидесятке хана,сам жив.Но был японец правоиукий по тем временам шик,а шумка была везде,для себя они лучше делают.

Это уникальный автомобиль, который может многое, и проживёт дольше многих, тойота делает вещи

У богатых свои причуды. И они тоже плачут!

Через сколько километров менять цепь грм па сузуки 2 л.

они в ОАЭ до сих пор продаются! их можно по импорту возить. да они просто не убиваемые!

обычная машина для обычного человека, но не у нас

Тачка для фанатов, они и вернули её для фанатов. Потому как в своё время она была мега популярна.

Эти штуки сейчас категории В или D поставляют?

Для пожилого возраста и грелка ( или клизма - кому как нравится) как раз в тему. Легенду нужно беречь;)

это не просто много - это просто до...я

Это машина для мест, где нет дорог и сервисов, а ездить надо. И ездить много.

@zloy_puhly_kotik

Жыл бұрын

А кто мешает взять прадо с этим же мотором и ездить там же?

@adolfadolfovich7297

Жыл бұрын

@@zloy_puhly_kotik а знаете что мешает: вот вы едите на Prado по бездорожью, и вдруг бывает и такое у вас рвётся пыльник внешнего шума полуоси переднего моста, во внутрь шруса попадает вода, грязь, но вы об этом не догадываетесь, и всё также едите по бездорожью, и во в какой момент автомобиль становится заднеприводным , потому что ШРУС заклинуло, и всё приехали, есть в запасе возможно поменять какими то усилиями, если не в запасе, ждать помощи от кого либо, с семидесяткой такого априори не случится, потому что цельная балка моста, и ещё много таких моментов, касающиеся конструкции автомобиля, семидесятка выглядит во многом проще более современных автомобилей ( тех же Prado), а значит более надежне. Но это моё мнение, вы можете и не согласиться, но на ваш комментарий мой посыл вам надеюсь понятен. С уважением

Бля помню этот шедевр, включаешь дворники и начинаешь ногой качать что бы забрызгало)))), во было дрочево, )))) прям занастальгировал)))))))

Там уже suzuki jimny отдают за 4,6 ляма, а тут целая пятидверка легендарная за 5. Выгодное предложение так сказать

Добрый день Илья.Хорошая машинка для рыбалки,но не для моего бюджета.Успехов в продаже по поралельному импорту.