Сегодня мы расскажем все, что нужно знать тем кто хочет купить Тойоту Авенсис в кузове Т250. Расскажем на сколько надежный двигатель на этой тачке, как работает коробка механика на Avensis. Покажем все слабые места Авенсис. С какими проблемами сталкиваются владельцы данных авто. Если вы знаете больше об этом автомобиле (а вы точно знаете больше) напишите об этом в комментариях - это будет полезно людям, которые выбирают такой автою

ничего подобного ,что здесь сказанно , владею такой машиной 1.8 на ручке 2006 г , пробег 307т , рейка как новая , если лить масло качественое ,никакого масложора нет , бенз 100 газпром , масло 5-30 , замена 6-7т авто шикарное мягкое 👍✊🔥

Владею такой 16 лет. 2007 год 1.8 механика. пробег 230 тыс. Покупал новой в салоне. К рейке не прикасался, в коробке менял масло 2 раза- на 120 и 220 тыс. В двигателе все родное кроме прокладки верхней крышки и свечей. Свечи оригинал денсо 120 рублей штука сейчас. Много есть чего рассказать. Проблем нет- бывали мелкие недочеты. Например стук суппортов, недолгий ресурс втулок переднего стаба, но все лечится легко и за копейки. А обзорщик нахватался верхов в интернете

Изучайте информацию перед обзором, очень много сказанного не правда

Была такая 1.8 мкпп, лил присадку Ultimate Power Oil Additive, расход топлива снизился до 6.5л, проехал 570 тысяч км, ни коробку ни двигатель ни клапана не делал и не регулировал. Всё отлично работало. Менял только подвеску, колодки, масло. Шрус один.

Сегодня купил 2008 год 1.8 за миллион 200 тысяч она сказка 65 тысяч пробег вся родная берите авенсис друг ездиет 4 года менял только расходники

1.8 автомат рестайл 2008 г.в. Отличный авто, без проблем. Дорогу держить отлично, экономичный, владею 3 года чисто расходники и все. Лучше чем камри 30-40

Клапана зазоры и 300 тыс не уходят! Масло почаще. Менять 😀💪

Ведущему надо бы подготовиться перед съёмками видео

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Будем стараться

@user-oh1qy3fb2t

Жыл бұрын

Все перепиздел

@user-oh1qy3fb2t

Жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z ты про двигатель все напиздел

240 МКПП, даже пару раз масло менял, неубиваемая. Единственное- переключение со 2 на 3 иногда со скрежетом. Надо привыкнут к скорости при переключении.

У меня тоже такая машина но у меня автомат и универсал мне очень нравится свою машину классная машинка

Финляндия это страна вывоза авто. Производились они все в Великобритании. Хозяин болбес, пусть птс читает внимательно.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤝

@catgarbage809

2 жыл бұрын

Согласен полностью

Владею авенсисом 4 года , 1.8 механика, хочу добавить по поводу печки - в положении лобовое и ноги из центральных решёток не дует , но в положении на тебя всё дует отлично

@user-jf4bs6uk5y

23 күн бұрын

Так и должно быть, куда указано туда и дует...

После 2006 года уже ставили двигатели с исправленным масложером! Почему тут не говорят.

Качественная тачка комфортная. 300 тыс км пробег. 1 литр на 8000 км.

Как можно рассказывать о машине если ты ей некогда ни владел.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

По большей части свои ощущения и всём известные характеристики и проблемы☝☝☝

Мерзко смотреть когда человек не знает не чего того о чем говорит.

@user-kc5is4ce1m

6 ай бұрын

Не смотри

Собрал все в кучу,масложор на дорестайле,этот рестайлинговый.в 2006 году это исправили. масло литр на 1000,а не 10 литров на 1000🤦...болты вытягиваются на 2х литровых версиях,к 1.8 отношения вообще не имеет...очень напрягает смотреть негоамотные обзоры...

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Вы где такую информацию взяли?

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Масложор присутствует на всех моторах без исключения, зависит только от пробега☝

@tomasart2585

2 жыл бұрын

Масложор 10литров на тысячу? не нужно снимать есле ты об авто ничего не знаешь,вообще ничего... У меня авенсис 1,8 ни ест ни грамма.🤦

@tomasart2585

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z о какой инфе речь?

Конкретный дилетант. И с какой поры авенсис стал авЭнсис.

У меня 2008 года матор 2.4 экономичный.АКПП пяти ступенчатая. Классная машинка

Хочу ее))). Обзор топ

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

🤝

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Покупай😃

@alex_shohial3973

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z почему они такие дорогие?)

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Есть спрос👆

@alex_shohial3973

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z будут ли наних цены падать?)

Масложер на дорестайле, воющие коробки - чушь, в минималке идёт 9 подушек, в не 7, потомучто в сидениях ещё 2. У меня 2007 год, 1.8 мех, пробег 210, рейка не стучит, масло не ест, коробка не воет...

Там 9 подушек в базе идёт.

Человек плохо знает тему, просто не владеет знаниями, характеристиками данного авто. Отличиями версий и характеристиками моторов. Вся инфа не с опыта владельцев или своего, а по "слухам". Специально зашел, чтобы прокомментировать данную чушь. Сам владею и знаю, что один из недостатков данного авто низкий клиренс спереди и подшипник МКПП - ВСЕ!!! Но и с этими можно жить. Авто супер, больше таких не делают и не будут. Делают однодневки до 100 т.км кое-как... и избавляются. При должном уходе (расходники) АВЕНСИС переживет и 20 хозяев. С убитыми и заполеными авто данной модели не сравниваю...

У меня Avensis 2007 2.2 D-cat 177 Лошадей, liftback :)

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Лифтбек, довольно редкий экземпляр👍👍👍

Пробег 280000км рейка как новая

Какой двигатель лучше выбрать объемом 2.0 или 2.4

@russiananonymous9844

2 жыл бұрын

Лучше 2. Больше видов форсунок подходят, чем на 2.4. к тому же 2 литра контрактный найти оч легко, 2,4 шли только на авенсис и с поиском контрактного два могут быть проблемы

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Однозначно 2л

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение. Ну и как говорится ,сколько людей столько мнений👆. Каждое имеет право на жизнь.

@user-li2uy8ng4e

5 ай бұрын

1.8

Владел веником 1.8 мех 7 лет...я бы многое вам рассказал....и про кромку крыши, левый привод, ЭУР на морозе...продал на 206 тысячах....

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

7 лет это срок👆. Значит хорошая машина👆

@user-tb9gc5wn4v

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z отличная. Все делается, все предсказуемо. Сейчас езжу на LR и каждый раз провожаю веника взглядом

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Нам очень понравились ходовые качества, во всё остальное тяжело вникнуть за 3 часа🤷‍♂️

Владел авенсисом 1.8 ручка 2007 г. восемь лет! Продал с пробегом 150 . Масложер решён на послерестайле , у меня на пробеге 150 расход масла был 0 на 10 тыщ. , От замены до замены. Была минимальная комплектация ,там 9 подушек , а не 7. Эур вообще не создавал проблем . Регулировка клапанов раз в 100 тыщ ,а не в 50. И клапана регулируются на двухлитровом тоже. Сейчас у меня 2.0 автомат 2007 года. Ребята скажу сразу на 1.8 расход был 9- 10 по городу и 6-7 трасса в любых режимах ! А вот 2.0 автик это пипецц ... 11.3 в городе в режиме дедушка . По трассе ещё не мерял . Так что имейте ввиду что жрет двушка как танк. У неё заявка 12.3 город. А так машина супер Всем мир удачи

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Спасибо за дельный коментарий🤝

ТУФТА! Проблемы с двигой были до рестайла, 250т.км. ни рейка, ни стойки стабилизаторов. Поменял передние стойки, передние подшипники!!! Стал дизелить регулятор опережения. Стоимость адекватная!

На них есть тэн как на короллах? Чтоб салон быстро прогревать.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

А на каких короллах есть тэн?

@user-no2pi5uj5b

6 ай бұрын

​@@user-eb9nl6yq2zна 150

Масложер до рестайлинга.Рест.2006г.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

После реставрации проблема не ушла👆

@russiananonymous9844

2 жыл бұрын

Масложор на большинстве машин. Проблема не смертельна, ездить можно

@snailtrip

2 жыл бұрын

Просчитались с днинажами масла в поршнях, в ресте это исправили. У знакомого Авенсис 1.8 2005 года, с реальным пробегом под 400 тыс. масло поделает как и все машины, но не критично.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Да всё жрут... Рано или поздно. Вопрос в том, что критично или нет. Или вообще в качество масла👆

@MiXXXa7

Жыл бұрын

​@@user-eb9nl6yq2z это кто вам такое сказал что не ушла?

Клоун. Масложор был на моделях до 2006г. С 2006 года эту проблему решили. Не вводи людей в заблуждение.

Хочу себе 2.0 или 2.4 автомат, где взять? 😈

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Кто ищет тот найдёт👆

Масло TOYOTA 5W-30 и в перед

не чего ты не знаешь об истории этого двигателя

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

История мало кому интересна☝

1аз-фсе . 2.0 бензин, 480 000 пробег

Хотя бы тряпкой под капотом прошёлся, ну ладно не для видоса, для себя хотя бы... Как у трактора гусеничного под капотом)

Дизельные 2 литровый -126 л.с, 2.2 -150 л.с

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Спасибо

Машина огонь, лучше чем сейчас новые делают, а этого обзорщика не слушайхте, чушь несёт...

Этот мотор вообще не жрет после 2006 года, болты вытягиваются у 2х литрового. Что то слабо ты подошёл к обзору

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Да ладно, масло не жрёт, на каком пробеге, 100-150 т. Км?

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

После 200ткм , процентов 80 всех моторов поедают масло, просто для кого-то 300-500грамм на 7000пробега -это совсем не жрёт☝

@user-qn2lb3xp1l

Жыл бұрын

​@@user-eb9nl6yq2z 400 тыс вообще не жрёт масло коробка механика вообще огонь переключал как сумашедший вроде ниче

Какой бред ты несешь про коробку🤦‍♂️🤦‍♂️.

Может есть к ней пружины длиннее?

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Проставки👆

@slavaryabov

2 жыл бұрын

Авто в кадре перед задран, ничего не сказали про это.

Совершенно не изучил моторы. Шпильки вытягиваются на 2.0. Рейка??? У меня 300 пробег все норм.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

В ответ могу тоже самое сказать, ничего не знаешь про моторы... проблемы теже, что и на 1.8 только реже

На терре нет подогрева зеркал!

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

На вашей может и нету😄, а на нашей есть ☝🤣

Как владелец авенсиса 2 поколения, скажу двигатель 1.8 -129 л.с, 2.0-147 л.с, 2.4 -163 л.с. Кстати авенсис с правым рулём двухлитровый 155 л.с😉

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Спасибо🤝🤝🤝

Чёт дичь несёт... И толком не подготовился. Проблемные были 1.8 до 2006г потом их доработали и они не едят масло... У меня 1.8 пробег 240т.км движок масло не ест, руливая рейка идеальна, коробка тоже, проблем никаких нет... Это уже кто как ездит и кто как следит за машиной... Размота много стоит щас в инете за 500т.р.

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Вот именно, вы следите за авто, у вас всё в порядке, а мы несколько машин смотрели-выбрали на обзор, и видели проблемы с машинами☝

@user-ok4lv1cq3u

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z просто в живом состояние единицы остались...

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

Именно

@user-rr2fw8vo4k

6 ай бұрын

У нас 90 процентов таких обозревателей

Хоть бы прочитал про авто😂

Кузов в этом поколении не самый удачный. Корона премио имхо удачнее была , ну и третье поколение тож по лучше

@user-eb9nl6yq2z

2 жыл бұрын

На вкус и цвет.....

@TheTatarnikov1984

2 жыл бұрын

@@user-eb9nl6yq2z , действительно... Попытка стать пассатом отразилось на популярности

@eded8764

2 жыл бұрын

В 3 поколении шумки нет вообще

@hayabusa1384

9 ай бұрын

😂 гонишь что ли премка это призрак прошлого вообще

@TheTatarnikov1984

9 ай бұрын

@@hayabusa1384 , премка и Авенсис шли параллельно

Антиреклама

Такую машину обосрали. Не знаешь не говори.

Что автор что владелец....одним словом"эксперты"один нехрена не знает и мелет чё попало другой из машины сделал хачповозку.Авенсис это семейный комфортный седан,машина для взрослого адекватного человека а не для четкого пацанчика который делает в штаны при звонке из военкомата😂

10 л на 1000км??? Валянок!!!

@hayabusa1384

9 ай бұрын

Так наверное даже Белаз не жрет какой 1.8 погнал по ходу