What is wrong with Toyota 1ZZ-FE engine ??? Why did it waste liters of oil? Subtitles!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hello! It turns out that Toyota engines are not very successful. One of these is the 1.8-liter 1ZZ-FE. This engine had a congenital problem that resulted in serious oil waste. True, Toyota engineers recognized this mistake and were able to propose the correct pistons and rings by 2005. But all 1ZZ-FE engines with old pistons in liters burned oil, and the owners were forced to pay for the purchase and replacement of pistons with improved ones. All the details about this not very successful Toyota engine in this video.
Read more about the problems of the Toyota 1ZZ-FE engine on our website: autostrong-m.by/post/dvizhok-...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 706

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M4 жыл бұрын

    ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

  • @vodnoikahe

    @vodnoikahe

    4 жыл бұрын

    А можно теперь 2zz ge разобрать?)

  • @stanislavaleksandrovich6033

    @stanislavaleksandrovich6033

    3 жыл бұрын

    жаль что на Украине вас нету(((

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    @@stanislavaleksandrovich6033 и нам жаль, но пока так

  • @vanyakorkodel6901

    @vanyakorkodel6901

    3 жыл бұрын

    Можна на этот двигатель поставить турбину? И на сколько уменьшится его ресурс из-за этого?

  • @warthunder4050

    @warthunder4050

    Жыл бұрын

    Этот движек точится и на ура точится 3 ремонта есть

  • @kosch2168
    @kosch21684 жыл бұрын

    Имел 3 авто с данным мотором, вообще отличный безгеморойный мотор!! На одном авто капиталить пришлось мотор, жор был дикий, засрали предыдущие владельцы говенным маслом, не правильной вязкостью масла! В него надо 0в20, 5в20 лить и менять 250-300 моточасов, и будет вам счастье!! После капремонта вообще проблем ноль, 3 года отъездил и продал без угара масла!!! В данный момент имею авто с 1зз рестайлинг 2005г, 6 лет эксплуатации и 110т.км, только на 5в20, мотор в идеале, никакого жора, никаких стуков, шумов и т.д!! Отличный мотор, если обслуживать вовремя, иногда делать раскоксовку для профилактики! Есть видео на канале ходос, там этот мотор на авенсисе заменили с пробегом под 500т.км без единого ремонта!!! Вот вам и хуевый мотор!!! На порядок качественные корейских современных моторов!!

  • @vadimkrivoruchko8

    @vadimkrivoruchko8

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю. Имею один авто, на котором проехал с нуля, уже 790 тыс. на газу. Родная поршневая и вкладыши. Два ремонта выпускных клапанов. Замена цепи каждые 150 тыс. Расход масла 2 л. на 10 тыс. Просто неубиваемый мотор. Масло Lexus 5w40. Альтернативы не вижу.

  • @nonamenosurname8694

    @nonamenosurname8694

    4 жыл бұрын

    Там мотор был не под 500 тыщ км, а под 600)

  • @user-uu3lk9tq7m

    @user-uu3lk9tq7m

    3 жыл бұрын

    @@vadimkrivoruchko8 *Скажи клапана ремонтировал по какой причине!? Что с ними было? И зазоры клапанов как часто регулировал*

  • @user-cb5qc2fl8z

    @user-cb5qc2fl8z

    3 жыл бұрын

    А я наоборот, на 5в40 перешёл, правда только на летнюю пору, по жаре. Меняю правда, как положено 5 -8 тыщ...

  • @user-dh8kw2ux2i

    @user-dh8kw2ux2i

    3 жыл бұрын

    У знакомого на авенсисе к 200 тысячам км кончился этот мотор, масло менял как и все раз в 10 тысяч км, мотор не удачный.

  • @user-xw1wn5hb7s
    @user-xw1wn5hb7s4 жыл бұрын

    Молодец фантомас, все по теме

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо огромное! Рады, что контент заходит)

  • @xcreotiff

    @xcreotiff

    3 жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Перестань еще пожалуйста с ноги на ногу становится, раздаражает, честно ;-)

  • @---jm4ll

    @---jm4ll

    3 жыл бұрын

    @@xcreotiff ты чего это мужиков рассматриваеш? Я лично видел только мотор и слышал его рассказ

  • @ivankuzmich4283

    @ivankuzmich4283

    2 жыл бұрын

    Ты можешь весь свой этот ролик приложить к большинству моторов, особенно с 2014 вверх

  • @user-gu6uo3pb3p

    @user-gu6uo3pb3p

    28 күн бұрын

    😂

  • @Kostychek
    @Kostychek3 жыл бұрын

    Вау! Как приятно, когда сценарий расписан и ведущий старается! Прекрасный текст! И видео вышло интересным. Надо только добавить больше масла, чтобы он сам прям что-нибудь раскрутил, разобрал, пальцем показал)

  • @user-ip7jo8pn9n
    @user-ip7jo8pn9n4 жыл бұрын

    Спасибо Вашей команде за проделанную работу, ну ооочень интересно! Хотелось бы увидеть разбор старенького тойотовского дизеляки серии C: 2c-t, 3c-t, 3ce. Спасибо!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста. Как только будут подходящие, то разберем на видео.

  • @krokodil777
    @krokodil7774 жыл бұрын

    Приветствую вас. Спасибо за видео 👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Привет!! Спасибо за просмотр!)

  • @Jordan-uu4kv
    @Jordan-uu4kv3 жыл бұрын

    Очень хороший обзор! Ещё бы про 1nz fe интересно было бы посмотреть хорошее видео!

  • @user-jl7rc7nj6k

    @user-jl7rc7nj6k

    2 жыл бұрын

    Его тоже обосрут...

  • @user-ul4le7vw8z
    @user-ul4le7vw8z4 жыл бұрын

    Отличный выпуск! Интересен мотор 1nz-fe в котором исправили голову установив компенсаторы и тд. вопрос!? Можно ли установить новую бошку на старый блок под старую голову где не было компенсаторов! Расскажи очень интнрестно!

  • @Karambuy
    @Karambuy2 жыл бұрын

    в 2004 заслонки были механические. + помимо изменения конструкции поршней, увеличили объем масла в картере на 200 гр.

  • @user-hc9ii9ov2w
    @user-hc9ii9ov2w4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор буду знать что представляет это движок

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!)

  • @user-wm2fl9du6t
    @user-wm2fl9du6t Жыл бұрын

    Спасибо! Молодцы парни, интересно подробно.

  • @user-ip9od9sl9c
    @user-ip9od9sl9c4 жыл бұрын

    Спасибо за видео!!

  • @user-qr2hn7jb9d
    @user-qr2hn7jb9d4 жыл бұрын

    Привет.Как всегда всё на высоте.Столько полезной информации владельцам моторов.Скажите а можно если это возможно озвучивать пробег мотора и причину разборочки если пробег относительно невелик,дабы понимать состояние деталей относительно пробега.Спасибо!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр. В большинстве случаев состояние мотора зависит именно от качества его обслуживание, а не от пробега.)

  • @user-wp8nc5fv6z
    @user-wp8nc5fv6z4 жыл бұрын

    Грамотный рассказ про двигатель от технаря с обветренной головой! Спасибо, бум знать!...😊🤗

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! И Вам спасибо за просмотр от технаря с обветренной головой)

  • @googlofan

    @googlofan

    4 жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Здравствуйте.Тут по интернету гуляет вечный спор по поводу вязкости в азиатские моторы и в частности в откровенно неудачный g4na корейский.Одни говорят что туда нужно 5w20 потому что все характеристики отрабатываются именно на минимальной вязкости, другие говорят что для ресурса и что бы мотор это прожил хотя бы 200 000 нужно исключительно 5w40 а то и 5w50.независимо причём от факторов как то регион погодные условия условия в общем эксплуатации.Интересно ваше мнение.Конечно проще всего сказать есть типа книга по эксплуатации и не парьтесь себе мозг.но считаю споры не на пустом месте возникли.Так вот интересно ваше мнение

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    @@googlofan мы считаем, что вязкость нужно подбирать по рекомендации производителя. также нужно соблюдать требования по допуску к маслу. но это лишь 30% успеха, т.к. масла, имеющие одну вязкость и допуски очень сильно отличаются базой, пакетом присадок, щелочным числом. вообще хорошие советы и анализы масел есть на "оил клубе". наверняка, там эта тема рассмотрена более обстоятельно.

  • @alex98_elone55

    @alex98_elone55

    3 жыл бұрын

    @@googlofan Вы фанат KPOWERTuning, доверяете ему, 40-ку и 50-ку нельзя бо каналы тонкие и будет плохо рабрызгываться по двигателю и кончите через 50тыс. Это очень надежный мотор. А вы не правы))))))!!

  • @googlofan

    @googlofan

    3 жыл бұрын

    @@alex98_elone55а ну ка замеры в студию тех самых тонких или толстых каналов!их сечение,геометрию,физические параметры насоса хотя бы расход в единицу времени,давление, давление срабатывания редукционного клапана,зазор палец-поршень,в шатунной шейке,коренной.Зазор поршень-цилиндр.Вы хоть в глаза видели эти самые каналы?🤣Про тонкие и толстые кАНАЛы это в сборище ойл глупа.мне не нужно рассказывать это.Ну на вскидку скажите какой зазор между поршневой канавкой и кольцом в g4na? Ну ей богу достали уже с тонкими каналами.а может толстыми🤣🤣🤣они глядь😁 ровно такие какими их рассчитали.Ладно бы еще толщина литья в блоке.а то тонкие каналы🤣Может быть сечение их?пропускная способность?диаметр?ну и так далее.все.

  • @user-qq9be9sp3u
    @user-qq9be9sp3u4 жыл бұрын

    Наконец дождался! Спасибо! Я на таком моторе два шорт блока поменял второй уже модифицированый и проблема ушла!

  • @rusvoz2678

    @rusvoz2678

    4 жыл бұрын

    а причем тут шорт блок?забивались каналы в поршнях.

  • @user-yq8kq8uc7l

    @user-yq8kq8uc7l

    4 жыл бұрын

    @@rusvoz2678 это просто чел слышал звон да не знал где он.

  • @user-is4ly9dj6q

    @user-is4ly9dj6q

    4 жыл бұрын

    @@user-yq8kq8uc7l посмотри комплектность шортблока,и не звени.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста!)

  • @user-yq8kq8uc7l

    @user-yq8kq8uc7l

    4 жыл бұрын

    @@user-is4ly9dj6q зачем? Все это легко лечиться путем увеличения отверстий для отвода масла, моторы ходят без проблем и жора масла.

  • 2 жыл бұрын

    Спасибо за качественный и подробный продакшн. Накапилсья ли материал для рассказа про Toyotовскйи двигатель 1ZR-FAE ?

  • @doc4778
    @doc47784 жыл бұрын

    Хорошее видео,все разжовано и понятно,лайк

  • @albertoiturria9461
    @albertoiturria9461 Жыл бұрын

    I have this engine on a Corolla verso year 2006,engine runs smoothly without oil consumption,with 200 thousand km.No issues at all,bulletproof. The only downside is that the engine in the last Two years became noisy over 3k rpm,looks like the exhaust manifold or the exhaust gasket is leaking a bit. Thanks for your explanations about this engine!

  • @ramgame2904
    @ramgame29044 жыл бұрын

    Парни как всегда Огонь!!! Уже отЛайкнулись и ждем легендарный 4g63 Удачи в дальнейших РоЗборочКАХ!!!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр! Будем и дальше пилить отличный конетент)

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov5213 жыл бұрын

    Здравствуйте, вот вы вкратце сказали про лицензию на Эмгранд. А поконкретнее там что стоит, копия по чертежам или реально этот мотор? Запчасти на нее тоже можно купить оригинальные с 1zz?

  • @user-gd2ty2ek2i
    @user-gd2ty2ek2i2 жыл бұрын

    Блин ведущий как всегда на высоте!!! Красавчик. P. S да непереживай братулец всегда сначала лайк потом смотрю. Да я думаю многие со мною согласятся.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку! Всей команде очень приятно))

  • @user-le3iw8bt1y
    @user-le3iw8bt1y4 жыл бұрын

    Года 3 назад капиталил 3zz, после прогара 3го поршня третю гильзу загильзовали новой гильзой а остальные в 0,5 ремонт расточилось и поставил поршни Teikin 💪 голову не трогал там всё окей было , собрал сам, отьездили с женой 2 года без проблем и продали на ура. Хороший мотор если масло в 5тыщ менять😉

  • @user-hi2vl7ru7s
    @user-hi2vl7ru7s3 жыл бұрын

    Молодец парень всё понятно и по делу

  • @Seriy_82
    @Seriy_824 жыл бұрын

    Дай Бог тебе здоровья , мало таких как ты )

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо огромное и Вам! Ценим, что смотрите нас)

  • @user-gf1fc8ps3b
    @user-gf1fc8ps3b2 ай бұрын

    Спасиба большое за ролик желаю здоровья тебе и близким.

  • @user-nq3zw4po2t
    @user-nq3zw4po2t4 жыл бұрын

    Сколько норма жора масла, и при каком аппетите пора менять или капиталить!? Спасибо за ответ

  • @user-bj1lj2dr3x
    @user-bj1lj2dr3x2 жыл бұрын

    Отличное видео. Однозначно лайк! Ведущий жжет четко. Профи! 5a-fe разберите, пожалуйста! Плюсы и минусы. Основные болячки.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

  • @fixan9

    @fixan9

    2 жыл бұрын

    ​@@AutoStrong_M здравствуйте. 5а фе, 4а или 7а не разбирали? Есть видео? Если не разбирали, то сделайте, пожалуйста

  • @user-qb8vg1dk1y
    @user-qb8vg1dk1y Жыл бұрын

    Здравствуйте,подскажите по каким критериям определить доресталиг или рестайлинг?

  • @moonknight7802
    @moonknight78024 жыл бұрын

    Спасибо тебе добрый человек, наконец проблему масложора кто то озвучил, была у меня corolla 1.8 акпп, кушала 1 л. на 1000 км, замучался, ездил на ней 8 лет.

  • @aressandoro42
    @aressandoro422 жыл бұрын

    1 zz на моем авто сейчас. Тойота Опа 2000 г. От этих машин этих годов избавлялись именно по причине масложора. Я езжу уже 6 год. Пробег после ремонта 170000 км. Масла не берет ни грамма. Я не вру. Что сделано во время ремонта. Поршня расверленны, увеличены маслосгонные отверстия до 2 мм и их стало 10 шт на поршень. Колпачки поменяны. Клапаны притерты ну и прокладки все под замен. Вкладыши все родные. Кольца стоят сейчас ТР. На сегодня авто прошел порядка 400000 км. Это общий пробег. После ремонта 170000 км. Недавно поменял уплотнительное колечко на гидронатяжителе. И все! Мотор классный. В моей практике это третий авто с таким мотором. Да! Лью 5W30 круглый год. Меняю через 10000 км. Живу в Сибири. Теперь по расходу бензина. Лью 92, иногда 95. Лето (город/трасса) 8/6,5-6. Зима - 10 / 8,3-7,5. Убедите меня в обратном. Когда все датчики в норме этот мотор просто класс. ПС. У родственника 2 годовалый Тигуан из салона. Пробег 93000 км. Жрет масло. Раскоксовал недавно.Что будет дальше - неизвестно.

  • @user-yf7mp6qz3o

    @user-yf7mp6qz3o

    5 ай бұрын

    Здравствуйте, сами ремонтировали?

  • @rus-rt8oc

    @rus-rt8oc

    4 ай бұрын

    Здорово! Согласен, мотор отличный, но советую меняй масло каждые 6+- т.км, с качеством масел наших только так! Привет с ДВ

  • @aressandoro42

    @aressandoro42

    4 ай бұрын

    Привет из Кузбасса!

  • @user-qp2bi1bi2k

    @user-qp2bi1bi2k

    3 ай бұрын

    А у меня на виста ардео с 1zz началась детонация в жару, тоже делать надо😢

  • @aressandoro42

    @aressandoro42

    2 ай бұрын

    Нет, знакомый. Всю жизнь ремонтами двигателей промышляет. Единственное что я сделал, это нашел в интернете как поршня расверлить и распечатал ему картинки.

  • @user-dk7tq3lf7o
    @user-dk7tq3lf7oАй бұрын

    на редкость - четко и интересно рассказал!

  • @tlitt6521
    @tlitt65213 жыл бұрын

    У меня 3zz, тот же самый 1zz с некоторыми отличиями. Блок и башка такие же. Расточил под 0,5, седла прирезал - все отлично, работает

  • @x-trailral511
    @x-trailral5118 ай бұрын

    Здравствуйте. Королла Е150 на палке 2007 года. Бренчат пальцы ,динамика пропала,немного плавают обороты - масло не жрёт!! Подскажите пожалуйста в чём проблема? Диагностика ничего не показала..Устал бороться с ней.... Объём 1.6.

  • @user-wo7rp3vn3z
    @user-wo7rp3vn3z4 жыл бұрын

    Пожалуйста разберите двигатель Шевроле Лачетти 1.8 T18SED

  • @user-se3nf1rs9i
    @user-se3nf1rs9i4 жыл бұрын

    J37A1 был бы интересный обзор.Популярность Акур и Пилотов растет в странах СНГ,поэтому полезно было бы владельцам этих престижных "хонд" знать о надежности данных моторчиков,если таковая имеется.

  • @borovskiy7952
    @borovskiy79524 жыл бұрын

    О спасибо это я просил этот мотор Имено у меня был такой проблемный( Заливал масло и бензин один к одному)

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    На здоровье! Желаем более удачных моторов!) Просите еще что-нибудь) Решим.

  • @staf5496

    @staf5496

    4 жыл бұрын

    Менять надо на контракт

  • @borovskiy7952

    @borovskiy7952

    4 жыл бұрын

    @@staf5496 машину поменял)

  • @alexandrxela653
    @alexandrxela6534 жыл бұрын

    Спасибо , вы лучшие.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Лучшие зрители мотивируют нас на отличное творчество! Спасибо за просмотр)

  • @Andriyankin
    @Andriyankin4 жыл бұрын

    В 0.5 и 1,0 точится этот блок, норм ходит поршня Тейкин . А клапаны выпускные прогорают, или поршня 1 или 4 ,у меня 4 прогорел . Был выбор 1,2,3 были в норме 4 элипс под 0.5 не точился или гильзовать 4 или все под 1.0 . Расточил под 1.0 обошлось дешевле . Кстати кто не знает 1ZZ-FE 3ZZ-FE 4ZZ-FE одинаковые блоки и головки, отличаются только коленом и поршнями. Я из 1.6 3ZZ сделал себе 1.8 1ZZ поменяв колено и поршня . Все остальное родное стоит . Зы пробег 350 т был .

  • @user-uc7oi9ck5p

    @user-uc7oi9ck5p

    13 күн бұрын

    Все верно блок ремонтопригоден, точил свой под 0,5 поршня тейкин.

  • @---jm4ll
    @---jm4ll3 жыл бұрын

    Ух ты спасибо ценная информация. А уж чуть было не купил матрикс 2004 года

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!

  • @user-ji6ot9kx8g

    @user-ji6ot9kx8g

    26 күн бұрын

    Ну и зря. Матрешка огонь, движки в большинстве неубиваемые

  • @NightHawk512
    @NightHawk5124 жыл бұрын

    У меня был Авенсис с таким мотором . Жрал ну очень много масла. Но все равно даже с таким недугом проехал 150 000 км . Просто наряду с бензином на заправках нужно было ещё и масло доливать 😁😁😁

  • @user-nj5eu9jz1s

    @user-nj5eu9jz1s

    5 ай бұрын

    У меня Тойота Версо с таким же мотором, но 2006 года, 170.000 км

  • @user-nj5eu9jz1s

    @user-nj5eu9jz1s

    5 ай бұрын

    И никакого масложора

  • @NightHawk512

    @NightHawk512

    5 ай бұрын

    @@user-nj5eu9jz1s моя тойота была 2002 года выпуск, потом у этих моторов эту проблему устранили поэтому и не жрет, радуйся :)

  • @artemn6251
    @artemn62514 жыл бұрын

    Был у меня такой. Работал без проблем. Даёшь разбор 1NZ-XFE от приуса.

  • @user-wv3dr3du4b
    @user-wv3dr3du4b4 жыл бұрын

    У меня третья машина с двигателем 3sfe,ну очень живучие и надежные двигатели)) расскажите пожалуйста про этот двигатель,очень интересно рассказываете👍

  • @almassyzdykov6209

    @almassyzdykov6209

    4 жыл бұрын

    Недавно вроде была разборочка 3sfe

  • @user-gk7jy9ph2n
    @user-gk7jy9ph2n2 жыл бұрын

    здравствуйте.Можно ли поставить поршня с двигателя 3 поколения? Спасибо

  • @user-jb2ej2nz7w
    @user-jb2ej2nz7w7 ай бұрын

    Отличный и живучий ДВС, 2001г был жор, отдал на КР пробег 220, все родное было даже ремень приводной с роликом. Цепь оставили износ просто минимальный, помпу то же оставили, VVTI только почистили, ГБЦ выпускные клапана поменяли и колпачки, колено не шлифовали, в допуске, только вокруг вкладыши, поршня ремонтные 0,5. Я удивлён живучестью двс, гонял я на нем прилично

  • @user-di8wv6yq8k
    @user-di8wv6yq8k3 жыл бұрын

    Огромное спасибо братуха Салам из Казахстана Я просил тебя ты сделал красавчик

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр и комментарий! Привет из Беларуси

  • @romanjanke5923
    @romanjanke59233 жыл бұрын

    Данная система вентиляции картерных газов очень надёжная, потому что простая, иногда из-за лаковых отложений может закоксоватся просвет под клапанной крышкой.

  • @user-mi3lb5mi2o
    @user-mi3lb5mi2o4 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть 4G18 уж очень мало по ним информации на Ютубе

  • @d1rton
    @d1rton4 жыл бұрын

    От стиля езды зависит. Первый Авенсис 2003 года. Я особо не нагружаю и у меня на 165 тыс. пока масложора нет. Пол уровня уходит за 10 тыс между замннами. Лью ELF 10w-40 либо 5w-30 по настроению.

  • @user-kz3ks1cp2y

    @user-kz3ks1cp2y

    2 жыл бұрын

    Вы его новым брали?

  • @user-bm4bi9rk1n
    @user-bm4bi9rk1n3 жыл бұрын

    Движок простой и нормальный,...подьедает масло немного,...не больше других,...это проблема всех современных движков,...тайота,хонда,ниссан,...и жрут масло и после модификации поршней после 2005г,...хоть они там уже с улучшенными отводяшими каналами,...смотреть и ухаживать надо вовремя за машиной любой,и не запускать до такого состояния,...и она тебе ответит взаимностью

  • @user-ev9iu4wr3k

    @user-ev9iu4wr3k

    2 жыл бұрын

    1.5 хонда фит, масло не жрет Тойота прадо 120 3.0 d4d вообще не уходит и держит уровень Гольф 4 1.6 azd литр на 10к Ауди а4 1.9 tdi 90 сил 300 гр на 10к

  • @Petya_Batareikin

    @Petya_Batareikin

    2 жыл бұрын

    У меня веник 2008 вообще ни капельки не ест масло😃😃😉✌️

  • @user-tw6dh6zc3w

    @user-tw6dh6zc3w

    2 жыл бұрын

    Виста ардео. 3 года была. Не ела масло. Если по трассе ехать 160-170 то да, будет. А до 120 уровень стоит. Замена раз в 7т.км

  • @user-mj4lh5gw8g

    @user-mj4lh5gw8g

    2 жыл бұрын

    у меня федя уже 12 лет. поменял два двигателя 1ззт, пока не решил сам капиталить. 1вом поршне сделал дополнительные каналы. ща масло не ест. проехал уже 550000 км. после капиталки 120000 км. проблем никаких. делайте ремонт сами, не доыеряйте сервисам-они специально касачят.

  • @user-bm4bi9rk1n

    @user-bm4bi9rk1n

    2 жыл бұрын

    @@user-mj4lh5gw8g 👍

  • @user-tx4yb3oe4f
    @user-tx4yb3oe4f4 жыл бұрын

    В 0.5 точится этот блок, норм ходит. А клапаны выпускные прогорают, у меня так было по крайней мере

  • @user-rt6wl4fv3i
    @user-rt6wl4fv3i2 жыл бұрын

    Здравствуйте как визуально определить 1zz рест от до рест как то по щупу вроде поясните?

  • @DenisGovorov
    @DenisGovorov4 жыл бұрын

    Вы громче что ли стали? Молодцы.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Громче, выше, сильнее))) Спасибо за просмотр)

  • @user-pq8gb5dy3i
    @user-pq8gb5dy3i3 жыл бұрын

    Почему сказано, что такой блок,не точится? Растачивается и отлично ходит! Поршня тоже дорабатываются, старого образца.

  • @_1SerG1_
    @_1SerG1_2 жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите пожалуйста стоит ли промывать движок демиксидом или нет а то у меня на 1000 литр жрёт 😥 пробег 417

  • @user-yd2qs8qe9f
    @user-yd2qs8qe9f2 жыл бұрын

    Всем привет! Подскажите пожалуйста у меня полетел вкладыш шатуна. Лучше отремонтировать или купить привозной движок 1.5 объем королла 2002 года еврепеец

  • @user-kn7og9rs8c
    @user-kn7og9rs8c4 жыл бұрын

    Класс

  • @Biboran.
    @Biboran.4 жыл бұрын

    Что про узам 3320 1974 года который жив до сих пор в сравнение с этими японскими тазами интересует мнение про надёжность японских агрызков последних 10-ти лет?

  • @user-sd7ei3tu9v
    @user-sd7ei3tu9v4 жыл бұрын

    Здравствуйте. Вопрос цена мотора ARX 1.8 т. 20 клапанов Шкода, с доставкой в Киев. Спасибо.

  • @Prokhor048
    @Prokhor0484 жыл бұрын

    На понтиаке 2003 г.в. проехал 50т.км. брал с пробегом за 130т.км и никакого масложора не было.

  • @user-jr5re7xx6m
    @user-jr5re7xx6m3 жыл бұрын

    Хочется увидеть разбор 1NZ

  • @vaceslav87
    @vaceslav874 жыл бұрын

    А про младшего брата 1NZ что расскажете? Слишком иногда долго заводится

  • @user-pg9ys6yx8e
    @user-pg9ys6yx8e3 жыл бұрын

    Блок гильзуется прекрасно

  • @user-ti6xw5dv4d
    @user-ti6xw5dv4d2 жыл бұрын

    Хотелось увидеть разборку старенького дизельного двигателя 4d68t серии мицубиси, заранее спасибо

  • @3dyurash-ko301
    @3dyurash-ko3014 ай бұрын

    От от, якби це відео бачилося до купівлі авто 2004 року(((( Подяка вам за інформацію!

  • @Rostov-Don

    @Rostov-Don

    3 ай бұрын

    Хороший двигатель! У самого 1zzfe! Пробег на данный момент 220т.к.! Проблем на данный момент нет (тьфу тьфу тьфу)!

  • @user-mg5fi2uc3b
    @user-mg5fi2uc3b4 жыл бұрын

    Расскажите пожалуйста что нибудь о ниссановском GA15DE

  • @user-jj7tf3ue5f
    @user-jj7tf3ue5f2 жыл бұрын

    Хороший обзор, но у меня 1zz 2002г прошел больше 400, без замены цепи, колпачков и катализатора, и зазоры клапанов почти в норме, масло не доливал, только менял. Наверно повезло, да и я его не обижал.

  • @Asfgjjgdtyuir

    @Asfgjjgdtyuir

    Жыл бұрын

    каким маслом кормил

  • @user-jj7tf3ue5f

    @user-jj7tf3ue5f

    Жыл бұрын

    @Ahliman Gahramanov Ардео

  • @user-jj7tf3ue5f

    @user-jj7tf3ue5f

    Жыл бұрын

    @@Asfgjjgdtyuir Кикс, 5/30-0/20

  • @user-cz3ze2lv9z
    @user-cz3ze2lv9z4 жыл бұрын

    Сделай обзор об 1 jz-ge vvt-i.

  • @1972harrypotter
    @1972harrypotter4 жыл бұрын

    Здравствуйте, сегодня у нас рубрика надёжный японский двигло-пром

  • @user-sn6de9vt7r
    @user-sn6de9vt7r3 жыл бұрын

    Toyota Wish 2007 пробег 330 000 после 200000 начал подъедать маслице 1 литр на 5000 км,330 поменял колпачки и цепь.Думаю расход уменьшится.

  • @user-ny4qi8nj6c
    @user-ny4qi8nj6c4 жыл бұрын

    Здравствуйте Скажите пожалуйста mercedes-benz GLK дизельным мотором хочу купить что вы скажите Какой мотор лучше купить

  • @AlexanderTOPOEV
    @AlexanderTOPOEV3 ай бұрын

    У нас машина в семье с 1ZZ-FE дорестайл уже 13 лет. Пробег уже за 500ткм. Менялись кольца с колпачками на 170ткм и полтора года назад. Поршни еще родные. Расход масла примерно литр на 10ткм. Все эти годы (и сейчас) заливается масло Ликви Моли 5w40.

  • @user-dj6jb8dx4m
    @user-dj6jb8dx4m4 жыл бұрын

    Спасибо лысому от лысого) Подумываю о покупке машины с таким мотором, теперь буду знать чего ждать.

  • @user-sn6de9vt7r

    @user-sn6de9vt7r

    3 жыл бұрын

    масло меняй через 5000-6000 и усё будет ок и больше 3000 об не гоняй

  • @vaniavolkov2020
    @vaniavolkov20204 жыл бұрын

    А есть обзор на 2.0 d4d 126 сил?

  • @user-uh1cd8ut6p
    @user-uh1cd8ut6p3 жыл бұрын

    Здравствуйте! Разберите мотор K9K рено?

  • @user-ie3zv4zo2v
    @user-ie3zv4zo2v2 жыл бұрын

    Подача материала выше всех похвал. Молодец, без аааа, ээээ, удачи тебе!

  • @kostik600
    @kostik6002 жыл бұрын

    О таких пробегах, о которых вы говорите, корейцам только снятся🤣🤣🤣

  • @foxoGTR
    @foxoGTR4 жыл бұрын

    У матери был Avensis с 1ZZ, да, масло жрал, но по факту двигатель крайне надежен, не считая того что из-за жора масла быстро вылетает катализатор. По трассе всё тянуло хорошо, никаких проблем, пробег в момент продажи под 400к, в двигатель не лазили.

  • @user-kd6fn2lh6r
    @user-kd6fn2lh6r2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас есть электро сиденье на авенсис тойоту, цена, спасибо.

  • @Ivaaaaaan0901
    @Ivaaaaaan09014 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор о двигателе марк 2. 1jz

  • @user-jb6ek9bs4j
    @user-jb6ek9bs4j4 жыл бұрын

    2zr-fae покажите пожалуйста!

  • @user-if8qh9nl9v
    @user-if8qh9nl9v3 жыл бұрын

    Скажите как вам двигатель двойка на Тойоте десятой модели стоит покупать.?

  • @mdd2638
    @mdd26382 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите как визуально определить, двигатель рестайлинг или дорестаил?

  • @user-qb8vg1dk1y

    @user-qb8vg1dk1y

    Жыл бұрын

    Здравствуйте тоже интересен этот вопрос

  • @Kazahi.
    @Kazahi.2 жыл бұрын

    Здравствуйте!у меня стоит двс 1nz-fe но с ним что произошло и он не запускается,компрессия 7,7,7,5 (не понимаю почему он не запускается)хочу поставить контрактный двс и мне рекомендуют 1zz чем 1nz говоря что он новее

  • @AC-db4ek
    @AC-db4ek2 жыл бұрын

    great video. Can you review the 1 liter from the Aygo?

  • @konstadinostsaprounis7533
    @konstadinostsaprounis75333 жыл бұрын

    Τhank you very much sir! Very good video congraculations!!

  • @Ofenbach62
    @Ofenbach624 жыл бұрын

    Ребята сделайте обзор на мотор 2ZR-FE, шо там по масложеру????

  • @SuperEnslaved

    @SuperEnslaved

    3 жыл бұрын

    AdBlock _ это его собрат

  • @oleksiikiselov1204

    @oleksiikiselov1204

    2 жыл бұрын

    @Авто Стронг-М сделайте, пожалуйста обзор 2zr-fe / 2zr-fxe

  • @user-sp2ji3uw4o
    @user-sp2ji3uw4o4 жыл бұрын

    Добрый день. Не подскажете, как с вами связаться? Хотел прицениться к ДВС МАЗДА Б-5. Спасибо за ответ.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Добрый день! Все контакты по ссылке!) autostrong-m.by/contacts Ждем звонка))

  • @evgenybondarenko6369
    @evgenybondarenko63693 жыл бұрын

    Какая модификация двигателя лучше из них

  • @szakruzhniy94
    @szakruzhniy944 жыл бұрын

    Сделайте, пожалуйста, обзор про мотор Mitsubishi 4g69

  • @user-pl6gs8nj1g
    @user-pl6gs8nj1g4 жыл бұрын

    Вижу лысого сразу лайк ведущему

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Ловите ответный лайк от Лысого))) Спасибо за просмотр)

  • @ibragimkurk2481
    @ibragimkurk24814 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста есть у вас в наличии запчасти на ровер 75? Спасибо!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Конечно) Вот ссылка: autostrong-m.by/zapchasti/rover/75?sort=Seo

  • @johnsochi
    @johnsochi4 жыл бұрын

    Я один за чистоту красной куртки переживаю?)) Когда видео про мой 2zz?

  • @MRSlonikable
    @MRSlonikable4 жыл бұрын

    Был такой двигатель 99 года на mr-s, это просто жесть, теперь такой же на Isis 2005, вообще норм, кушает грамм 700 на 8000 км, считаю вполне норм.

  • @ZIONIKL
    @ZIONIKL2 жыл бұрын

    Спасибо за видео! 1.8 Avensis 2006. 03 месяц. Можно быть уверенным, что двигатель рестайл?

  • @Ural-_56_-Rus

    @Ural-_56_-Rus

    2 жыл бұрын

    На щупе синяя точка на доработанных моторах

  • @loremipsum7447

    @loremipsum7447

    Жыл бұрын

    вроде после 5го года начали ставить доработанные двигателя, у меня вайб 2007, масло не ест, 5w30

  • @den9440
    @den94402 жыл бұрын

    Фантомас негони, нормальный мотор.

  • @mr.nordmen3168
    @mr.nordmen31684 жыл бұрын

    Поршня и кольца можно не менять при таком жоре масла у них отсутствует износ т к они все время в масле.надо почистить и просверлить доп отверстия и вуаля.два вечера и прокладка гбц цена вопроса

  • @user-yt2yt8tj6r
    @user-yt2yt8tj6r4 жыл бұрын

    Добрый вечер! Очень интересный у вас канал! Хочу вас попрасить-разборочку двигателя 4vz-fe от тойота. Заранее благодарен.

  • @gameplayrus781
    @gameplayrus7814 жыл бұрын

    Прошел на ним уже 450000 масло доливаю 1литр на 8000 км. Но это только из-за уставших сальников коленвала. На 200000 начался жор. заменили кольца и маслосъемные, жор пропал

  • @diagnostic_service
    @diagnostic_service4 жыл бұрын

    Про vq20de расскажите плиз?

  • @user-ko1yd3nb3k
    @user-ko1yd3nb3k2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Хотелось бы узнать экспертное мнение. Можно поставить поршня с двс 2005 года, на двс 2001 года.что бы исправить масложёр ?

  • @user-vl4ef8ec8c

    @user-vl4ef8ec8c

    2 жыл бұрын

    Можно. Ещё проще расверлить отверстия

Келесі