На колесах 42

На колесах 42

Мы, Сергей и Саня, два парня из Сибири. Рассказываем свое, сугубо личное мнение о автомобилях. Параллельно с обзорами авто, делаем свои проекты. Путешествуем, покупаем тачки, переделываем их под свои нужды. Делаем корч из Тойота Кариб, пытаемся жить вместе с БМВ Х5 :))) собственно, осуществляем свои юношеские мечты о машинах и заездах.

Пікірлер

  • @user-jn2eb2hp3e
    @user-jn2eb2hp3e17 минут бұрын

    Поьихоньку умирает подвеска после 130 да 175км оторвался стабилизатор)) там болт игрушечнвй

  • @user-ot9sy3qm4e
    @user-ot9sy3qm4eКүн бұрын

    Двс дорогой

  • @user-oj4fl9dd5t
    @user-oj4fl9dd5t5 күн бұрын

    Лыжи. Все лыжники). Поставь в тот проем ящик пива на дальняк и айда. По одному доставай с того проема😂

  • @davidluraghi776
    @davidluraghi7765 күн бұрын

    Se puede meter mercaderías? O sea es parecido al Toyota Funcargo?

  • @user-uh9dz8xw4c
    @user-uh9dz8xw4c5 күн бұрын

    После 2006 года уже ставили двигатели с исправленным масложером! Почему тут не говорят.

  • @user-vy3rr6ke3w
    @user-vy3rr6ke3w7 күн бұрын

    Какая , нафиг, НИВА !? Гавно... и не не следует упоминать! Сузука рамная! Двигатели - в два раза разницы , 6 цилиндров, надежность - не сравнима! Коментарий о плохой управляемости и "не тянет на обгоне" полный бред !

  • @user-on7sk3ws6b
    @user-on7sk3ws6b7 күн бұрын

    Краш-тест катка надо было сделать 😂😂😂

  • @user-eb6lj5mc6y
    @user-eb6lj5mc6y7 күн бұрын

    квадрат есть квадрат ,его нужно люфтануть и будет вам счастье для бездорожья

  • @user-jf4bs6uk5y
    @user-jf4bs6uk5y8 күн бұрын

    Машина огонь, лучше чем сейчас новые делают, а этого обзорщика не слушайхте, чушь несёт...

  • @serhiiserhii3538
    @serhiiserhii353811 күн бұрын

    kolhoznik

  • @zergus2312
    @zergus231213 күн бұрын

    Да загоните его в рестор и будет счастье🤷🏻‍♂️ Помолодеет лет на 10

  • @user-dn5jl1kw9j
    @user-dn5jl1kw9j15 күн бұрын

    Да нормально передок включается и выключается. Уметь надо

  • @PycckuyCeprey
    @PycckuyCeprey17 күн бұрын

    Судя по комментариям этот обзор смотрели только работники отечественного автопрома и сельские жители, которые нормальных автомобилей никогда не видели. 🤣 Да, отечественные авто имеют свою нишу и свою специализацию, свои преимущества типа дешевизны, ремонтопригодности, простоты, проходимости ( для уаза и газа) и т.д., но объективно мужики в обзоре всё правильно сказали (трясёт, ломается, гниёт, неудобно, бесполезно, бестолково и куча подобных недостатков), отечественный автопром это позор.

  • @user-gb7bs7qc9o
    @user-gb7bs7qc9o17 күн бұрын

    Не может с такой динамикой и рулёжкой крейсерская скорость быть 100 км/ч ! От силы 70!

  • @evgenyrus9980
    @evgenyrus998021 күн бұрын

    Ну вы и докопались... Машина мега удачная и супер-популярна на дальнем востоке. Дисклэймер - сам на такой езжу. Только вот не то что вы показали, а правоверный Паджеро Ио с японского рынка, 1.8 литра GDI. Теперь по пунктам. В городе она жрёт мало, ибо GDI. И с нашими зимами, и с обледенелыми сопками - это городская машина. И на природу выехать - самое оно. Тут не Москва, хорошие дороги только там где Путин раз год ездит на ВЭФ :-) С движком 1.8 мощи ей в самый раз. Это 3-х дверка, она по определению для 1-2 человек. Задние сиденья почти всегда сложены и используются как место для багажа. Под перевоз людей они используются раз в пятилетку в экстренных случаях. Друзей с моря подвести, когда машина у кого поломалась, итд. Ржавчина - это единственное слабое место данного авто. Но решается просто - надо днище антикоррозийкой покоыть, и вовремя соль зимой смывать. Всё остальное там очень надежное и качественное, если вовремя обслуживать. Даже ваша машина - сколько ей лет? То-то. И прикопаться можно только к ржавчине. Много ли современных машин через 23 года будут так же бодро выглядеть?

  • @car82rog11
    @car82rog1124 күн бұрын

    зумеры в шоке от мужицкой машины ))) цена - да.. здец как дорого.. в регионе однушку можно взять. НО! машина шикарная! она для МУЖИКОВ! с РУКАМИ! , не для покатушек по городу от магазина к магазину. это рабочая лошадЬ )))

  • @user-on2gj1js2s
    @user-on2gj1js2s25 күн бұрын

    Віджали в діда машину руский мір

  • @user-wp8iz4jy5p
    @user-wp8iz4jy5p26 күн бұрын

    Піздуни.

  • @user-bu9rv6bk9v
    @user-bu9rv6bk9v26 күн бұрын

    Если берёшь машину, после 5-6 хозяина, и говорить что машина гавно..... Абсурд

  • @kolabhairava2376
    @kolabhairava237626 күн бұрын

    Два ботана😂

  • @The381248
    @The38124827 күн бұрын

    Купят отжатую тачку, потом бмв обсирают.

  • @user-qz2ry8xt1u
    @user-qz2ry8xt1u29 күн бұрын

    😂 передняя макферсон

  • @ARES1001
    @ARES1001Ай бұрын

    Тачка пушка,вечная машина💪

  • @antiZombi549
    @antiZombi549Ай бұрын

    Кто скажет , на этом аппарате если буксует одно колесо , это нормально?

  • @cybermatrixxx
    @cybermatrixxx19 күн бұрын

    почитай про дифференциал

  • @antiZombi549
    @antiZombi54918 күн бұрын

    @@cybermatrixxx я знаю что такое дфференциал . У меня кнопка диф/авто на калдине. Она всегда включена. Но когда зажаты три колеса , буксует одно. Вот я и спрашиваю - это нормально?

  • @user-cu1wq1pi7b
    @user-cu1wq1pi7bАй бұрын

    Про расход напиздели конечно.

  • @user-cu1wq1pi7b
    @user-cu1wq1pi7bАй бұрын

    Владею таким Эскудо уже 10 лет, неплохая машина, достаточно крепкая, самое слабое у него место это передний редуктор, его корпус из алюминия(или что то того). Для полного счастья надо на нём менять передний редуктор на стальной от модели с мотором 2,5. Я себе поставил, редуктор, усиленую подвеску Айронмэн, резину 225/70/16, в переднем редукторе убрал пневмоактуратор, защиту моторного отсека и защиту бака, шноркель, пневмоблокировку заднего моста, лебёдку. С блокировкой он проедет там где многие внедорожники просто не пройдут. Единственный его минус маленький багажник. При исправной рулевой и правильно сделаном развал схождении трассу держит отлично, при подвеске Айронмэн можно по гравийке спокойно ехать 110-120.

  • @PahkaKiller
    @PahkaKillerАй бұрын

    Как машина? До сих пор ездите? Хотел бы с вами по ближе пообщатся про данное авто.

  • @aleksandrv1842
    @aleksandrv1842Ай бұрын

    Икс это не маркобразное авто.это шляпа.

  • @aleksandrv1842
    @aleksandrv1842Ай бұрын

    Был и 90 и 110.. 110-кайф тачка

  • @odynbysg6969
    @odynbysg6969Ай бұрын

    Срезали ли жопу... интересно посмотреть как владельцу.

  • @Toyotoman88-lc5du
    @Toyotoman88-lc5duАй бұрын

    щас они стоят очень дорого

  • @aliaksandrdzons4880
    @aliaksandrdzons4880Ай бұрын

    Обычная тойота авенсис и что?

  • @aliaksandrdzons4880
    @aliaksandrdzons4880Ай бұрын

    Обычная тойота авенсис и что?

  • @aliaksandrdzons4880
    @aliaksandrdzons4880Ай бұрын

    Обычная тойота авенсис и что?

  • @vasily8634
    @vasily8634Ай бұрын

    TA01W 1991года - живой, ездит в 2024

  • @user-wb3kx2qs1y
    @user-wb3kx2qs1yАй бұрын

    О новокузнецк ордженикидзовский район в сторону абашева.

  • @user-ht7uf3ii3i
    @user-ht7uf3ii3iАй бұрын

    Гавно, вы уже 6 лет верой и правдой служит, где я прохожу все ваши паркетники отдыхаю, заводиться в любой мороз , пробег 250 тысяч, кроме крестовин не чего не менял, вы идеальной машины для бездорожья и перевозке людей не найдёте!!!!

  • @user-nt1bl6cs6m
    @user-nt1bl6cs6mАй бұрын

    ..и ещё.если акп адаптивная.почему под тебя не адаптируеться. Ты её.что только сегодня забрал. Проверяй видео.делай надписи над несуразностью..

  • @user-nt1bl6cs6m
    @user-nt1bl6cs6mАй бұрын

    ....глуповатый обзор.;"все машины страдают". Убери накладку с бампера и не будет сколов. А.если ты мухобойку впереди повесишь и она будет стирать капот-что тоже все фабии страдают. ? А.то что там типо тесно.то не хвались.что на мерсе покатался и это глупое сравнеие. Короче глуповатый обзор-это же бюджетное авто.этих минусов не было бы.если бы авто стоило в 10 раз дороже.

  • @user-nt1bl6cs6m
    @user-nt1bl6cs6mАй бұрын

    ..что не знаешь.что делать с 17ми колёсами? Я подскажу: "на небольшой яме убъёшь диски резину.ещё 3 месяца будешь искать замену резине.потом плюнешь...Короче очень быстро лечиться через карман. Быстро поймёшь.что сибирь.это не немцы..т

  • @Bogu_Djyan
    @Bogu_DjyanАй бұрын

    Правильно шестигранник или звёздочка 👍👍👍 для других пусть торекс 🤣🤣

  • @user-bd4kn1tf4y
    @user-bd4kn1tf4yАй бұрын

    в плане посадки пассажиров неудобно..там как бы двойной пол заходишь будто по лестнице подымаешься при этом согнувшись в три тпооля я чуть не упал внутрь однажды

  • @user-bd4kn1tf4y
    @user-bd4kn1tf4yАй бұрын

    в карамельном цвете бы ..но расход у него канеш печальный

  • @user-cf3vq6kd5b
    @user-cf3vq6kd5bАй бұрын

    2008г 2.0dci. мкр по трассе 5.3л город 6.5 пробег 198000 км.6000км замена масла,расход 0

  • @user-eh7hj9rv5q
    @user-eh7hj9rv5qАй бұрын

    А что Костя авторитет какой то, только именовал себя академик.Сам себя возвышающий,унизится

  • @AvtoTerminator
    @AvtoTerminatorАй бұрын

    2,2 дизель на механике тоже есть и довольно долго бегают.

  • @user-iv2hw1gt3y
    @user-iv2hw1gt3yАй бұрын

    хороший обзор.

  • @user-zw8xp9rb1f
    @user-zw8xp9rb1fАй бұрын

    Прошли времена т 31 за 800 тысяч😢

  • @user-hd5uh8mh7i
    @user-hd5uh8mh7iАй бұрын

    Доброго времени суток. Я завтра куплю такую.

  • @user-sw9wg8uy9m
    @user-sw9wg8uy9mАй бұрын

    Покажи реальное состояние кузова,а так обзор блабла