Такого видео нигде не найдёшь больше, спасибо)❤

@irkdvs

Жыл бұрын

спасибо

@honzahonza6126

Жыл бұрын

Подскажите где вы работаете,и как с вами связаться

@irkdvs

Жыл бұрын

@@honzahonza6126 иркутск irkdvs@mail.ru

Респект👍 в Мастерской особая чистота , как в операционной - радует глаз 👍👍👍

@irkdvs

Жыл бұрын

привет. Спасибо

Однако я уже в Уфе слышу, как горят дискуссии из одного места у тех, кто говорил обратное. Уважение и поклон за то что делаете!

@irkdvs

Жыл бұрын

Азамат привет! Спасибо!

Спасибо! Сделайте звук только в ролике погромче, пожалуйста, иногда по два раза переслушиваю некоторые отрывки, а пропускать мимо ушей такие интересные видео недопустимо)

Красавчики!!по больше бы таких технических видео!!

Здравствуйте!! Очень наглядное видео. Большое спасибо!!

Большая работа, спасибо 🤝👍

Спасибо за заработу.

Очень интересно!

Лайк поставил, продолжаю просмотр!

@irkdvs

Жыл бұрын

Салам Андрей - Усто !

@Irkdvs а нет у вас возможности измерить ультразвуком толщину стенки цилиндра у RB20E, RB20DE RB20DET? Слышал что под бустап нужно именно RB20DET блок брать, поскольку на атмоблоках стенка цилиндра тоньше.

Вот это спасибо!!

Спасибо за труд.

@irkdvs

Жыл бұрын

пожалуйста

Спасибо за то что поднимаете цены на без того золотые запчасти👌 от души

@irkdvs

Жыл бұрын

Здраствуйте Максим, не совсем понял это похвала или порицание -), но в любом случае спасибо за комментарий

@user-ok3sj8ns4d

9 ай бұрын

@@irkdvs те кто распускают в интернете слухи, что блоки от FSE отличаются, прекрасно знают, то они не отличаются)

Интересная работа 👍

@irkdvs

Жыл бұрын

Славен город Хабаровск! Андрей привет !

Спасибо! Позновательно.

@irkdvs

Жыл бұрын

Спасибо за Ваш комментарий !

Тебе спасибо!

@irkdvs

Жыл бұрын

Тебе пожалуйста -) !!!

Спасибо тебе за это! разрушитель мифов!

@irkdvs

8 ай бұрын

пожалуйста тебе, человек нашедший в себе силы написать комментарий и поставивший жирный лайк 😀😀🤝

Отличный обзор! Можно было их разпилить!

Очень круто, миф развеян

@irkdvs

5 ай бұрын

Спасибо !

Да, хотелось бы посмотреть ваши исследования по сравнению перпендикулярности, параллельности и конечно шероховатости нового и б.у. блока.

@irkdvs

Жыл бұрын

Я опасаюсь что Вы, Андрей ака , в этом вопросе, пока в гордом одиночестве, по крайней мере судя по комментариям

@andretjus

Жыл бұрын

@@irkdvs Я не одинок, как минимум есть Вы!

Помню, когда я интересовался вопросом сборки 1,5jz, мне местные мотористы говорили, что у FSE есть склонность к эллипсности цилиндра. И мол для 1,5jz лучше брать ge, так как те ввиду более низкой степени сжатия, гораздо целей под эту задачу. А так атмосферные блоки идентичны. И если 8 лет назад, на тот момент всего было в избытке, то сейчас, наверное, эллипсностью уже можно слегка принебречь))

@irkdvs

Жыл бұрын

Осталось понять посыл этих мотористов -откуда "повышенная" эллипсность при одинаковой толщине стенки

Я год назад купил новый блок с коленом и поршнями ( взборе) 2jz gte. 3100€ мне обошёлся . Сейчас 3900 стоит .

@irkdvs

5 ай бұрын

Да Вы не из простой семьи -)

@10-ka59

5 ай бұрын

3900 на секундочку это целая моя зарплата. Дороговато за голый блок

@irkdvs

5 ай бұрын

@@10-ka59 щоб я так жил, как вы себя чувствуете, с такой то зарплатой

@user-eq5oe8eo3v

5 ай бұрын

@@10-ka59 это с коленом и поршнями , в общем собран полностью на заводе . Вчера смотрел, цена 3560€ .

@user-eq5oe8eo3v

5 ай бұрын

@@irkdvs Самой простой , сам полностью перекинул блок . Год катаюсь на этом автомобиле . Мне показалось тогда что поставить новый двигатель это дешевле чем капиталить старый.

Жёсткие вы ребята , такую легенду поломали !

@irkdvs

Жыл бұрын

мы не виноватые. Оно само так получилось .

Привет. На канале можно изменить псевдоним. Заходите в настройки и на английском языке меняете.

@irkdvs

Жыл бұрын

Привет. А зачем ?

@BogdanovBros

Жыл бұрын

@@irkdvs чтобы было

@irkdvs

Жыл бұрын

Тогда у вас в нике стоит поменять слова местами -)

Теперь цены на FSE взлетели на 200% к утру понедельника

@walberq2703

Жыл бұрын

Не взлетят, уже многие знали и раньше. Интересна фсе голова, в том плане можно ли на ней турбо собрать, а стоят они копейки. Ведь на базе атмо гбц уже давно собирают на трамблерных и на ввтй версиях, даже на январе

Так что получается можно гбц поменять, и из фсе получится ge?

@irkdvs

8 ай бұрын

нет

@Gribnik-lesnik

8 ай бұрын

@@irkdvs спасибо

@irkdvs

8 ай бұрын

Извините , не совсем внимательно прочитал ваш вопрос. Если у вас атмо версия, то блок и коленвал подойдут, поршни шатуны потребуют замены, если у вас турбр , то кроме перечисленного понадобятся доп работы с блоком

@Gribnik-lesnik

8 ай бұрын

@@irkdvs спасибо большое, у меня атмо.

А где можно взять новый турбо блок?

@irkdvs

Жыл бұрын

у агрегаторов есть предложения

@user-eq5oe8eo3v

5 ай бұрын

В Германии, Голландии точно есть . Адрес могу дать .

@tamir662

Ай бұрын

@@user-eq5oe8eo3vможно узнать контакты)? Требуется блок)gte

А где достали новый блок???

@irkdvs

Жыл бұрын

Его предоставили красноярские ребята, команда Time-up.

@alymabdullayev1757

Жыл бұрын

тоже офигел, но оказывается можно заказать абсолютно новый блок, стоит 3-4к зеленых без доставки и прочего

@alymabdullayev1757

Жыл бұрын

а недавно запустили производство SR20det

@irkdvs

Жыл бұрын

@@alymabdullayev1757 сущие копейки 🤣

А поршня разные?

@irkdvs

11 ай бұрын

Конечно

За что поднимаются цены , и так все знали что фсе норм)

@irkdvs

Жыл бұрын

Я люблю свою страну, жить легко и просто, поскольку фсе фсегда фсё знают -). Фсе: эксперты, вирусологи, мотористы, обработчики, наполеоны, Ландау и Менделеевы. Но как доходит до того, чтобы что-то сделать руками, все куда-то мгновенно расходятся. Что за напасть? Прямо не знаю как это побороть. -)

Любители jdm в России ещё те мифотворцы. Блок 2jz, любой, не выдерживает 2000, 3000 лошадинных сил. Все эти машины с билет блоками. Всё это проверенно в США. Пишу просто тем кто тут мог написать такую чушь.

Про синюю изоленту, до слез 🤣🤣🤣

@irkdvs

11 ай бұрын

Вам тоже знакомо ? 🤣🤣🤣🤣