ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

@dauletorazaliyev

3 жыл бұрын

00хх0

@user-pg1jh9br6u

3 жыл бұрын

Как можно записаться к вам на тюнинг?

@nikolayfilonenko7798

3 жыл бұрын

Из какого материала голова 2jz

@d1morl552

3 жыл бұрын

@@nikolayfilonenko7798 алюминий

Добрый дядька. Ни мэкает, ни бэкает. Хорошая дикция, обдуманная речь. Молодец. Хорошо получается. Удачки во всём и в трудах. И благо дарю за видос.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@rfon223

4 жыл бұрын

Хорошо рассказал, по существу. Но слух резануло высказывание, что 30 сил внизу - это мелочь. На низах всей мощности - хорошо если 100 сил будет, а 30-40% - это вовсе не мелочь. Реальная цифра скорее всего скромнее.

@aisike7776

4 жыл бұрын

Вот насчет ... ммм....аааа....ээээ....Блин это просто бадибэг!!!

@user-kn4hi4zw7c

3 жыл бұрын

А эээээ это не бэ мэ этооооо ааааааааа

@user-kn4hi4zw7c

3 жыл бұрын

Прям грамотная дикция фикция ляпнул непослушал и покатушкам ударят нельзя, объяснять не буду есть технологический процесс а ударять по катухам это не есть правильно, отличный комент а катушку сука разбирали, бусто знатоки зае...... это тоже самое что ао голове себе каждый час бей своим же кулаком и по сильнее и потом ьы мой клиент.

Это Сэм из фильма Властелин поршневых колец

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Однако))))

Надо больше комментов что бы в рекомендации попадали видосы Контент то полезный и интересный

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!))

@nikolayfilonenko7798

3 жыл бұрын

Из какого материала голова 2 jz?

@user-co2dc8pb7z

3 жыл бұрын

@@nikolayfilonenko7798 металл, а точнее люминий)

36 минут годного контента. Спасибо!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Благодарю!)

этож надо так попасть... с главной страницы ютуба захожу на видео и узнаю своего одноклассника..)) Развития и процветания, В. =)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Все не просто так!))))Спасибо большое!)

спасибо дружище!!! наконец то нашел человека который очень грамотно все рассказывает. ЖЕЛАЮ УСПЕХА ВО ВСЕМ!!!

Очень полезная информация! И ждём 4g63.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Принято!) спасибо!)

@boolpool8542

4 жыл бұрын

А 207 еж?

@sunson2564

4 жыл бұрын

4G63T. Ждём 💪🤝

Видио огонь, за лайф хак с катушками Ивану огромное спасибо!!! 😉 Жду новых видио как продолжения сантыбароры в хорошем смысле)))))

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

Круто, большое спасибо за видос! Офигенно, что рассказывает практик, а не форумные червяки, которые только спорят сидя на диване. Спойлер в конце заинтересовал очень)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Рад стараться!)))Спасибо!)

Однозначно лайк , всё сказанное личный бесценный опыт ( проб и ошибок) , ведь этому не возможно научить , только через руки . Сам через всё это прошёл , правда давно)) , постройка Авто под себя сложный и часто дорогой процесс, поделиться своим опытом и знаниями чтоб другие не совершили ошибок дорогого стоит , ты молодец СПАСИБО!!

Большое спасибо за видео, продолжайте в том же духе

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Пили чаще подобное . Готов смотреть от начала и до конца 👍🏼

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) рад стараться!)

Познавательно! Благодарю! Зачёт! Всем ДОБРА!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Круто, реально круто. Жду видос про VQ))

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) принято!)

@mic000des

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew тоже хочу услышать про vq30 det

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

@@mic000des будет!)

@multt2210

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew про vq 25 и 30 дет, очень нннннада)

Очень здорово Иван разложил всё по полочкам, без какой-то предвзятости к одному или другому мотору, этого очень часто не хватает, когда слушаешь о такой холиварной теме) Здорово, что вы нашли время поснимать и рассказать, было интересно послушать!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Видос отличный! Полезно, информативно) спасибо!)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!))

Хороший контент , по существу , без повторений , без навязывания , с нормальной речью . Видно что человек не диванный эксперт .Такого бы больше , а не хайповых, картавых ,псевдо специалистов, блогеров )))))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Классный видос, дельно рассказал про отличия моторов, хотелось бы услышать про sr и vq, например можно ли добавить низов на sr или есть ли смысл делать twinturbo sr

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Принято!) про оба мотора будут выпуски;)

Хороший видос Ром)) и Ваня грамотно всё разложил👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо,Тем!))))Это все не без твоей непосредственной помощи!)

То шо надо! побольше таких информативных видео!)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!) рад стараться!)

Вау пацаны, видосики класс!!! Посмотрел про RB & ZJ мастера просто крутые, опытные. Делятся инфой и знаниями...уф...до сих пор под впечатлением. Лайк+Подписка.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

Интересный видос, с удовольствием посмотрел)!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Приятно слышать специалиста!!!

Зачет , давай дальше , очень интересно за другие турбо моторы послушать. Сам катаю на РБ , без ума от него :)))

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Ееее, спасибо огромное!)))

Приятно видеть такого опытного человека . Обычно к моторам наших мастеров лучше не пускать(. Спасибо за видео

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Очень полезное видео! Жму руку за выполненный труд по съёмкам этого видео) Для тех, кто желает привести в порядок свой jz - обязательный просмотр этого видео!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Очень приятно слышать!) спасибо огромное!)

Очень годно!) жду продолжения.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Пофиг на jz, жду раскрытия тем тюнинга РБ. Думаю по Джею и разницы между этими моторами и так инфы достаточно, что можно все переделать и выжать кучу мощности и так ясно. Также ясно что и потенциалы огромные у моторов. Важно знать что имеет смысл делать и как правильно это делать. Сможете раскрыть тему так что бы каждый посмотревший владелец рб понял что ему нужно сделать с мотором что бы мотор служил долго и приносил только удовольствие. Обслуживание, запчасти, мозги, впуск, выпуск, турбина, поршня, шестерни, муфта, Радик охлаждения. Не на уровне слов что типо поменяй впуск будет лучше, а конкретно какой и где впуск лучше взять или может проще переварить, какие плюсы какие минусы как его поставить, с какими проблемами столкнетесь и что изменится. Видосы про Скай топовые 👍👍👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))принято!)

@boolpool8542

4 жыл бұрын

Рб какой? 26 рб крепче 25 и обороты переваривает. 25 сыпется на ланчах

@user-hi7oo1gh1m

3 жыл бұрын

@@boolpool8542 от куда инфа

Спасибо за прекрасную подачу отличного материала. Ивану респектос!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Подписка однозначно! Так держать 👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Круто, спасибо за годный материал

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

больше бы таких технарей!парень молодец,знает что сказать и что нужно донести до интересующихся людей!МОЛОДЕЦ!!!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Достойно приятно и понятно) буду брать первый джей) и наверное буду искать вторую голову. Уже не первый видос смотрю) лайк

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

@HP_VDOSTUPE

4 жыл бұрын

Нахуя изобретать велик, установи клапана впускные от 2 jz или от первого атмо. И голова будет дуться лучше чем 2 Джей . У второго джея на выпуске клапан 29 а у первого 30. Так что смысла нет в голове от второго . Но если ты так упорот в 2 Джей голову . Я продам за 25 тебе ее.

@TheGr33nb

4 жыл бұрын

Александр Козакевия за совет спасибо проверю. За конченую подачу инфы диз

Годный канал, не то что гламур на новых тачках , тут все по взрослому

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) Рады стараться)

Отлично!! Вступление супер!! Репост!!😊

спасибо , за годноту) было бы интересно посмотреть за rb30)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!) принято!)

Лучший youtube канал! Спасибо тебе!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Рад стараться!) спасибо большое!)

Спасибо за информативное и полезное видео и буду ждать 4g63t

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Много интересной информации. Спасибо за контент!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

@Just4Tijs

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew это вам благодарочка, за то что снимаете видосы с такой нужной и полезной инфой. После ваших видео постройка, настройка и обслуживание моторов станет правильнее и технологичней. А самое главное позволит уберечь моторы от преждевременной кончины)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Рады стараться!)

@Just4Tijs

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew честь и хвала Вам!

Интересно было посмотреть. ну и получил некоторую информацию полезную. Удачи ! развивайтесь ! подписка =)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо! Очень интересно даже мне, простому обывателю

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо за отличное видео! Интересно было бы ещё послушать про моторы BMW серии M50)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Устроим!) спасибо большое!)

Красавчик все внятно особенно про клубную машинку 😀

Спокойно, культурно и понятно. Спасибо)

Вполне доступно и полезно рассказал 👍👍👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Посмотрел с удовольствием! Кайфанул!)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Полезнейший видос, много нового узнал, услышал не просто вбросы, но и аргументы За контент спасибо

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

нарвятся видосы без воды .всё очень чётко,обдумано и понятно👍👍👍👍👍💪💪

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!))))

О, есть что скинуть подруге на чайзере)) Клипачевский, спасибо. Видео топовые!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Рад стараться, спасибо большое!)))

Отлично Иван как всегда молодец . январь фаталскид JDM это сила.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Ееее!)))

Добра вам желаю!! Приятно слушать спеца своего дела! В дизелях многое могу рассказать опыта более 20лет .Но сам катаюсь на джее. И именно ваш совет мне необходим . Форсированный на трамблере с чего начать пробег 400 т дальше крышек клапанов не трогал никто!!! Спасибо заранее. Т3.gs

@rostislavkumbridi7920

4 жыл бұрын

Авто в полном стоке с завода кроме дисков и вмешались в ходовку (мастера) брал с пробегом 300 т еду на работу и обратно :) 100 тыш за 7лет.но хочу ехать боком туда и обратно:)))

Канальчик малоизвестный но интересный! Лайк)))

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!) стараемся!)

Много интересного прозвучало. Парень молодец,не поленился поделиться опытом и знаниями

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Даааа)))Спасибо большое!)

Спасибо, очень информативно.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Благодарю!)

Отличное видео!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо за контент

офигительный конфиг....парень просто супер поясняет

Познавательно 👍💪

Ваще норм ! Иван красава, всё подробно рассказал👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо. Доступно понятно и просто

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Толковый парняга, который знает свое дело... лайк.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

расскажите про 3s ge bems плиз и про 3 s gte :) спасибо очень крутой канал удачи ребят )) в вашем не легком деле)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо огромное!)

Это прекрасно! Жду видос за турбо вольво моторы) Очень недооцененные моторы, к сожалению.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!) принято!)

@a200tq1

4 жыл бұрын

была мысль построить что-то на турбовольве на редблоке типа b23ft-мотор то прочный, но проблема с коробкой, ничего путного к нему не подходит, только если ставить какие-то переходные плиты итд.

@user-rk2dw7ci6z

4 жыл бұрын

@@a200tq1 у товарища турбо вольва 740 на 300 сил и на сток коробке (гетраг). Коробка держит очень не плохо да и стоит в районе 10к,поэтому особо не запартвается на счёт того, чтобы перейти на более прочую коробку.

@a200tq1

4 жыл бұрын

@@user-rk2dw7ci6z ну согласись-в наше время, 300 сил это очень скучно. Практически любой ныне выпускаемый 1.8-2.0 турбо это просто чип или чип+даунпайп.

@volvoteam4426

4 жыл бұрын

@@a200tq1 У нас в Белорусии многие занимаются вольво. Есть машины на 500плюс на 5ти цилиндрах. Я буду делать на 600 плюс. Вольво s60r volvo 245. Может на 245 пойду на 700. На ред блоке большие вложения. Что б обеспечить потребление мотором воздуха. Бюджет это белый блок 6 цилиндров. Сток 500 плюс.

Интересное видео , спасибо , ждём vq )

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Благодарю, рад стараться!)

@maxmurakami3187

4 жыл бұрын

Особенно vq25det

Всё четко! Интересно про VQ30det, Vq25det.. Спс!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)) принято!)

Круто) Сделайте ещё таких видях

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!) Работаем над этим)))

Ещё разок посмотрю! С чаем

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Молодцы !)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Братцы всем добра. Подскажите какой Матор посоветовали на полный привод,и можно ли 2jz на полный привод поставить(есть поддон для 4wd) ??

Странно, что не нашлось людей кто бы производил эти легендарные моторы, спрос на них будет всегда

👍 Прикольная серия

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Привет! Очень полезное и конструктивное видео! Сделай пожалуйста такое же видео про субаровский EJ207!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Привет!) спасибо большое!) Работаем над этим, конечно будет!)

Все очень понятно, много нюансов не знал но конфиг по компонентам такой же .Форсунки Бош, катушки НГК .

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Познавательно 👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Приятно слушать талантливого механика.

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Приятно слушать профи

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!

Это самое понятное и информативное видео про JZ

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Интересно👍

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!))

супер видос. давай про 3s-gte

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Если найду его)

Спасибо за видео) Можно в каком-нибудь из следующих видео рассказать, как заставить работать турбомотор без интеркулера? Первый раз такую систему увидел у Сайто, сейчас вижу на S15 в этом видео) Понимаю, что это скорее всего огромная подача метанола, но интересно)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) Про эту сливу будет отдельное видео! Скажу заранее, мини-спойлер, никакой метанол и не нужен;)

@user-id8ie2sy3d

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew жду с нетерпением)

@FatalSkid

4 жыл бұрын

Все будет))

Чую подрыв чугунных задниц,а может и нет🤷🏻‍♂️

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Мы старались быть максимально конструктивными!)

А вот за fsi катушки лайкос!

Уже даже ставлю лайк до того как глянул

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо всё чётко рассказал, Красавчик

Приветствую, шестерня коленвала какая должна быть на 2jz gte non vvti? 12 конечная или зубчатая?

В конце розжиг начинается)

Крутой канал 👍

@TurbofunCrew

2 жыл бұрын

Спасибо!

красавчег что тут скажешь , все четко и понятно !

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Серия топчик 👍 клипачевский расскажи подробно о vq25det это щас многим интересно

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)))Будет исполнено!)

@nskturop4038

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew буду очень признателен, это щас активно обсуждается особенно их сращивание с мехой от фашки

Иван молодец! Очень крутые проекты строит! К стати на заднем фоне автомобиль в который свапается 4g63t и мкпп от эво)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) кстати да, долго вокруг него ходил)))

@Barkas89

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew в вк отписался

Лайк авансом

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Дядько каждый твой видос, прям радость))) но скажи,что с лавром? почему в продаже????

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!) дак лавр соседа, я его часто и много помогаю собирать)) по факту он его не продаёт, но объява так и висит)))

@Ivan-ut6xs

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew та тонкая грань, когда "запарилменяэтоттюнинххочупростовозитьжопу" и бло, ну это ж ниссон)

@Ivan-ut6xs

4 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Дядько, а зпили видос про себя) многие уже знают про твой скай, но мало кто знает про тебя *наверно*, как началась любовь к скаю, как начинался тюнинг, чем сам занимаешься? я думаю многим было бы интересно послушать. Мне было бы крайне интересно послушать, да и пообщаться лично. Просто я из маленького города Зеленоград, лично мне безумно интересно, где берешь тюнячки, может есть какие то проверенные ребята. Лично у меня в городе, все путают моего лавра с Тойотой и прям горит очко. Ты очень умный и начитанный мужик. Тебе надо книги писать по тюнингу))))

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

У нас тоже все лавры с тойотами путают!)))))твоя правда, можно и о себе поведать)

@shearo3735

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew дружище,ты кладовая информации.если что, можно обратиться за советом?я в этом деле ещё пока сопля,но, стараюсь учиться.есть кузов хороший от Волги,точнее вся машина.хочу сток мотор,а какой не знаю.подскажи что надёжное из япов,для повседнева лошадей 300+.если не сложно, отпишись.

Вот это грамотное описание моторов!

Идеадьное описание! Зачёт

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо!))

Спасибо! Ждем сыр)

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Принято!)))

а как там дела с катушками от fse моторов? много видел кто ставит.они хуже \лучше или также?

Спасибо!!!

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Всегда рады стараться!)

Мощно и в топчик видео

@TurbofunCrew

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Красную книгу про турбо и корки белла тоже читал) Не помню в каком из ваших роликов это видел.. Хорошая ещё на тот момент была книга Современные автомобильные технологии, Джефа Дэниелса. Я, кстати, своему прошлому преподу по двс скинул ссылку на ваш канал.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Вроде, в выпуски про интеркуллеры я ее упоминал, или про турбирование АТМО) Спасибо большое!)