Этот "сарай" просто СУМАСШЕДШИЙ! Обзор и тест Audi RS2

Автокөліктер мен көлік құралдары

В начале 1990-х такого понятия, как сверхбыстрый универсал, просто не существовало. И когда компания Audi выпустила модель RS2, способную утереть нос многим спорткарам, мир сначала недоверчиво замер - а потом взорвался овациями. Рассказываем историю легендарного «сарая», сделанного при помощи Porsche и поражающего разгоном даже сегодня.
Огромное спасибо «Автокультуре» за предоставленный автомобиль.
Канал: / @autoculture_media
Инстаграм: / autoculture.media
ВК: autoculture_media
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru

Пікірлер: 317

  • @AutoNewsRu
    @AutoNewsRu3 жыл бұрын

    А давайте-ка устроим опрос! Какие машины из 80-х или 90-х годов вам хотелось бы увидеть в следующих выпусках? А может, вообще что-то из другой эпохи? Пишите в комментариях, будем читать и искать :)

  • @user-sz1xv1mc5w

    @user-sz1xv1mc5w

    3 жыл бұрын

    Волчек!!!!!

  • @polarnik9473

    @polarnik9473

    3 жыл бұрын

    Audi S4 C4

  • @Dimka--Nevedimka

    @Dimka--Nevedimka

    3 жыл бұрын

    порше 964

  • @MrLukasEkb

    @MrLukasEkb

    3 жыл бұрын

    Pajero evolution

  • @jayreaper2674

    @jayreaper2674

    3 жыл бұрын

    Toyota MR-2 W20(второе поколение)

  • @MrKampana
    @MrKampana3 жыл бұрын

    Боже, какой сохран без колхоза. Хвала владельцу!

  • @user-uz1yh7bs3s

    @user-uz1yh7bs3s

    3 жыл бұрын

    Только руль не тот..

  • @maximkovalenko6175

    @maximkovalenko6175

    3 жыл бұрын

    @@user-uz1yh7bs3s руль тоже опция была. были и механические рекаро черного цвета. и цвета кузова не все такого цвета. и без климы или кондиционера были. Короче тоже бомж вариант rs2 был.

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    4 ай бұрын

    Отвратный фаркоп портит все... 🤮😭🤮🤢

  • @user-hk8ce7xj7v

    @user-hk8ce7xj7v

    3 ай бұрын

    ​@@Vitaliyakсука все ненравться фарком зимой это очень важная штука изза гололеда много непредвидинных ситуации и не все пров водители а фаркоп может легко защитить машину при маленьких столкновениях

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    3 ай бұрын

    @@user-hk8ce7xj7v не нервничай так )) выдохни! Ставь знаки препинания. И может быть тогда (но это не точно ))) люди тебя поймут )) А если по сути: то дааааавным давно доказано что фаркоп при дтп абсолютно точно больше вредит авто, чем удар в бампер. Но колхозаны все равно продолжают ездить с этими ублюдскими крюками, чтобы почувствовать себя ближе к родному колхозу 🤦‍♂️🤣🤣🤣

  • @eviloneshot
    @eviloneshot3 жыл бұрын

    люблю ауди универсал ! Поглядите как она выглядит ! Кайф ребята)

  • @Max-lv1fw

    @Max-lv1fw

    3 жыл бұрын

    Ауди это авант а не универсал)

  • @mederkudaiberdiev6885

    @mederkudaiberdiev6885

    3 жыл бұрын

    Согласен с вами Ауди и провда крутой обожаю Ауди 😍😍

  • @user-yr8ok4eg2w
    @user-yr8ok4eg2w3 жыл бұрын

    Наконец-то нашли её! Я ждал rs2!

  • @TheDJUBA
    @TheDJUBA3 жыл бұрын

    Когда инженерам развязывают руки - получаются машины вроде RS2.

  • @Bender10598

    @Bender10598

    3 жыл бұрын

    Это продукт маркетологов. Инженеры построили бы Porsche 911

  • @user-sc2xl3qx8u

    @user-sc2xl3qx8u

    3 жыл бұрын

    Маркетинг, когда развязывают руки получаются McLaren F1 и GM T50

  • @forevernothinghappens

    @forevernothinghappens

    2 жыл бұрын

    Когда инженерам развязывают руки получается лада гранта спорт

  • @Vagianal
    @Vagianal3 жыл бұрын

    Я живу рядом с одной очень крутой школой, куда детишек привозят на пафосных тачках, мерсы, Порше и пр. Но одна из машин выделяется и когда я гуляю с собакой всегда ее высматриваю. Один из папашек приезжает на RS4. И как же это круто! И практично и про себя не забыл.

  • @user-pn1mg3bs5h

    @user-pn1mg3bs5h

    3 жыл бұрын

    У папаши есть вкус)

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    4 ай бұрын

    Сзади она тесная.

  • @SashaEremit
    @SashaEremit3 жыл бұрын

    Неужели никто еще не пошутил по поводу наличия фаркопа на таком спорткаре? Радует.

  • @stas_kuzbass_4221

    @stas_kuzbass_4221

    3 жыл бұрын

    Это семейная машина)

  • @TheOyraOyra
    @TheOyraOyra3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор на RS2 в 2021 году Как глоток свежего, легендарного воздуха.

  • @user-jx7lu8uf8n
    @user-jx7lu8uf8n3 жыл бұрын

    Белая авдюха супер, такие RS2 стоят порядком 50 тыс евро, понятное дело их уже почти нет 2891 именно столько RS2 было ихготовленно супер видос спасибо большое !!!

  • @dmitrigvozdev797
    @dmitrigvozdev7973 жыл бұрын

    Спсибо за обзор редкого экземпляра. Очень бы хотел увидеть обзор LOTUS OMEGA! Этот опелёк даст прикурить многим современным авто.

  • @mightymichael2031
    @mightymichael20313 жыл бұрын

    Всегда фанател от неприметных зажигалок-"слипперов" А RS2 - просто Бог всех слипперов, по-моему

  • @splitsistemaKRD

    @splitsistemaKRD

    2 жыл бұрын

    Мечта идиота!)

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    4 ай бұрын

    Бог слипперов - S8! ;)

  • @user-td9dy7pj1k
    @user-td9dy7pj1k3 жыл бұрын

    Впервые меня прокатили на Ауди s2 avant в 1997 году, мне тогда было 9 лет и я мягко говоря чуть не сошёл с ума, как сейчас помню. Сейчас мне 33 и я хочу, чтобы у меня была rs2, надеюсь получится:) Ребята спасибо за видео!

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    4 ай бұрын

    Вряд ли... 😏

  • @KostrikinAV
    @KostrikinAV3 жыл бұрын

    Седаны RS2 были, правда всего 4 штуки. )))

  • @user-if7hc7bs8x

    @user-if7hc7bs8x

    3 жыл бұрын

    Знаток! Мало кто знает это

  • @user-cu8qy7bj9i
    @user-cu8qy7bj9i Жыл бұрын

    Ауди РС 2 является величайшим автомобилем для всех фанатов Ауди и для всего автопрома.

  • @MuxaGUN
    @MuxaGUN3 жыл бұрын

    Шикарно. Продолжайте в том же духе про правильные автомобильные ценности.

  • @lexys_va7930
    @lexys_va7930 Жыл бұрын

    Легенда! Живи!

  • @tumbrik3
    @tumbrik33 жыл бұрын

    В 2003 учился в Воронежсклм политехе и одногрупник иногда приезжал на такой в красном цвете (у кого то из старших товарищей брал) и иногда подвозил. Машина была уже без переднего бампера и иногда приходилось патрубки интеркуллера править молодком, ни салон ни кузов никого не впечатлял (80ки могли уже тогда позволить при должном упорстве студенты) ее почему то считали битой из за двигателя porshe (двигатель завораживал). Никто не понимал что это за чудо и будущая легенда, но летом на горячем асфальте выстрел с первой в потоке машин, люди это было настолько страшно и затыкались и задерживпли дыхание все. Это шокировало, шашки на ней под перекоац коробки молодых студятелов... Черт, спасибо, тебе rs2 прошло 20 лет, были монстри за сотни тысяч долларов и драг ракеты, но те чистейшие эмоции и воспоминания ружейной четкости и вседозволенности от серой мышки не стираемы.

  • @dontsovy222
    @dontsovy2223 жыл бұрын

    Лучше Ауди Quattro может быть только Ауди Quattro универсал!

  • @samuray9620
    @samuray96203 жыл бұрын

    Воплощение совершенства, не жалею что являюсь хозяином немецкого автопрома!!!

  • @Siemens1847

    @Siemens1847

    Жыл бұрын

    Гросс Дойчланд!

  • @alexandrromanyuk7605
    @alexandrromanyuk76053 жыл бұрын

    Очень редкое Авто! И очень дорогое

  • @user-gq2qg7xr6u
    @user-gq2qg7xr6u3 жыл бұрын

    Классный обзор,откопай где-нибудь живой Opel Kadett GSI

  • @roma8822

    @roma8822

    3 жыл бұрын

    У родителей был кадетт, правда не GSI, а просто 1,6 i. Потом когда мне стукнуло 20 мне его отдали! Только теплые воспоминания! Он просто всегда ехал и не доставлял хлопот! Гидроусилитель, корректор фар, велюровый салон, он был такой офигенный на ощупь!!! на конец 90 отличный автомобиль!!!

  • @sergeybreeze9951

    @sergeybreeze9951

    3 жыл бұрын

    Опель не машина. Гниль.

  • @roma8822

    @roma8822

    3 жыл бұрын

    @@sergeybreeze9951 сколько опелей у Вас было и какие модели?

  • @ratata2903
    @ratata29033 жыл бұрын

    Синий цвет для ауди-один из лучших. Рс мои любимые среди ауди

  • @user-vk8ms9qs5s
    @user-vk8ms9qs5s3 жыл бұрын

    Как всегда интересно смотреть , спасибо.

  • @user-yn3gj5rg1z
    @user-yn3gj5rg1z3 жыл бұрын

    У меня Ауди 80 б4 с 2ух литровым 140 сильным движком, я даже на ней умудряюсь кайфануть от динамики. Сложно приставить как сильно я бы кайфанул от этой пушки

  • @RichardLorddeCameron
    @RichardLorddeCameron3 жыл бұрын

    Как хорошо что у меня поперечный мотор. И ситуация с весом морды чуть лучше. Но сама RS2, ее дух, доработки порше - просто охренительны!!! С удовольствием прокатился бы на таком.

  • @ishcool143

    @ishcool143

    3 жыл бұрын

    У тебя и мотор и кпп перед передней осью, а у этой почти вся кпп сзади передней оси.

  • @sergeybreeze9951

    @sergeybreeze9951

    3 жыл бұрын

    Нет ничего хуже чем поперечная компоновка под капотом.

  • @serbar9768

    @serbar9768

    3 жыл бұрын

    Ни чего хорошего у тебя

  • @Vitaliyak

    @Vitaliyak

    4 ай бұрын

    Унылый поперечник? Не повести грустнее на свете.. ))

  • @danzelwashington9266
    @danzelwashington92663 жыл бұрын

    Вначале посмотрел обзор у Doug DeMuro теперь можно и этот

  • @ilya.bulatov
    @ilya.bulatov3 жыл бұрын

    Как здорово, что заморачиваетесь с фотографиями, добавляя паралакс-эффект. Отдельный лайк за монтаж!

  • @user-pq1pc2hc7h
    @user-pq1pc2hc7h3 жыл бұрын

    Мне очень понравился ваш обзор, у вас отчётливо слышно, очень грамотны, все чётко, ничего лишнего, я подписываюсь на вас!!!

  • @user-yl6fe9qo1f
    @user-yl6fe9qo1f3 жыл бұрын

    Мечта слов нет👍

  • @Westbasso
    @Westbasso3 жыл бұрын

    Отличный видос! Продолжайте в том же духе! Лайк!

  • @sergiolijen
    @sergiolijen3 жыл бұрын

    Это был лучший автомобиль в Golf классе. Облик создан ведущим дизайнером Джеем Мэйсом (J Mays) под руководством главы отдела дизайна Хартмута Варкусса (Hartmut Warkuß). Спасибо за отличный обзор,,) 👍

  • @VitaliyRu

    @VitaliyRu

    8 күн бұрын

    Ауди 80 классом выше чем гольф.

  • @grek8662
    @grek86623 жыл бұрын

    На такой красавице жалко выезжать в такую погоду , она просто огонь

  • @vova_retroboy

    @vova_retroboy

    3 жыл бұрын

    А в чем проблема что выехали в зиму? Оцинкованый кузов все равно не ржавеет если не бит и не крашен. Да и вообще автомобили для того чтобы на них ездить, тем более зимой на ауди.

  • @alexeytsvetkov9943
    @alexeytsvetkov99433 жыл бұрын

    Когда смотришь на немецкие автомобили тех лет, челюсть отвисает от удивления. У отца была BMW728i 83-го года, на ней было то, чего до сих пор нет на многих современных авто.

  • @user-jp7br3et1g

    @user-jp7br3et1g

    2 жыл бұрын

    Привет Алексей у моего отца тоже была BMW 728 1985 года 7 АКУЛА хорошая машина 👍👍👍

  • @stranger992
    @stranger9923 жыл бұрын

    Отличный аппарат мечта !!!

  • @maxosipov212
    @maxosipov2123 жыл бұрын

    Отличный обзор! Только недавно на глаза попалась шутка про некрутящиеся колеса у начинающих видео блогерров, а тут и ролик подъехал. Но всё равно роскошно, вы молодцы.. Умеете, способны!

  • @GURken
    @GURken3 жыл бұрын

    Помню, когда мне купили книжку про автомобили, там были сплошь суперкары. И среди них затесался RS2. Я хоть тогда и удивлялся непропорциональности сарая относительно соседей по страницам, однако ж до сих пор в голове отложилось, что лучшие суперкары, которые не выглядят как суперкары - это вот такие универсалы (а не SUVы с центром тяжести в районе полутора метров над землей).

  • @user-go8ww5uc3o
    @user-go8ww5uc3o3 жыл бұрын

    Нравятся твои,выпуски,хорошая детальная речь.Спасибо за интересные видосы,да кстати на заметку к рассмотрению Мазда кседос 6 интересный экземпляр 1992 года с v6.Езжу и по сей день.

  • @CRS2711111
    @CRS27111113 жыл бұрын

    Больше!!!! Больше!!!! таких видосов)))

  • @AutoNewsRu

    @AutoNewsRu

    3 жыл бұрын

    Работаем!)

  • @CRS2711111

    @CRS2711111

    3 жыл бұрын

    @@AutoNewsRu Subaru Alcyone

  • @user-ci9xi3ol9i
    @user-ci9xi3ol9i3 жыл бұрын

    Живых и тем более в продаже это большая редкость! Владелец красава 👍

  • @user-go2vm1lz1u
    @user-go2vm1lz1u3 жыл бұрын

    При всём великолепии современных RS, 2 будет целую вечность в цене 👍 а вот про rs6 лет через 10-15 никто и не вспомнит!

  • @user-em7xf1bn9i
    @user-em7xf1bn9i3 жыл бұрын

    Этим выпуском вы задали отличную планку качественного и сбалансированного обзора! пожалуйста не роняйте ее! Спасибо вам)

  • @EkbRacing99
    @EkbRacing993 жыл бұрын

    Потрясная тачка ! Целая история, культ и легенда. Фаркоп тут конечно вобще лишний )) Надеюсь владелец ничего не таскает на нем.

  • @sergeybreeze9951

    @sergeybreeze9951

    3 жыл бұрын

    И почему не таскать ? Она легко утащит за собой тонну в прицепе и особо не ощутит этого.

  • @user-ot2gh5kv1t
    @user-ot2gh5kv1t3 жыл бұрын

    Класс,жалко не снимаете звук выхлопа

  • @user-xh4uf6xn4t
    @user-xh4uf6xn4t3 жыл бұрын

    Пик технологий германии. В далеком прошлом. Помню как еще студентом поднимал капот для натяжки ремня генератора в пассате B4 никакой литературы небыло, никаких интернетов еще небыло - все понятно человеку даже взявшему ключ в первый раз в жизни. Вот что такое конструкторская школа. Одноклассник потратил 1 млн рублей на мерседес w124 в выставочном состоянии, я потратил млн рублей на лексус ЛС 600. А знакомая потратила 1 млн (920 тысяч если точнее) на сандеро степвей из салона с каско 55 тысяч р в год. Мы мужики, друг друга понимаем, понять женщину не сможем)

  • @Kirill_2015
    @Kirill_20153 жыл бұрын

    Она вся прекрасна!

  • @user-bc2ks6zz6v
    @user-bc2ks6zz6v4 ай бұрын

    Интересный канал! 😊

  • @PeopleBoats
    @PeopleBoats3 жыл бұрын

    Нереализованная мечта! Blue killer Porsche

  • @user-qj8qk5lm1j
    @user-qj8qk5lm1j3 жыл бұрын

    Здравствуйте, владел таким универсалом, с мотором 2,6,тогда казалась просто бомба, сейчас тоже ауди дизель 2,5,так дизель по динамике лучше.

  • @user-zn7ug6po4u
    @user-zn7ug6po4u Жыл бұрын

    Где ты её нашел 😅 Блин круто 😻

  • @user-tk4hy7of4f
    @user-tk4hy7of4f3 жыл бұрын

    Это детя инжинеров а не маркетологов,таких машин уже небудет.

  • @Bender10598

    @Bender10598

    3 жыл бұрын

    Без маркетологов, от инженеров мало толка, вон Порше чуть не разорили

  • @user-ty2vy4qy8v
    @user-ty2vy4qy8v10 ай бұрын

    Прикольно я в этом городе диву где всё это снимали )

  • @den47jdm74
    @den47jdm743 жыл бұрын

    Крутой аппарат!

  • @michael1865
    @michael18653 жыл бұрын

    Фаркоп на этой машине😂. Ну и чтоб ехать на ней боком, надо контрсмещать, а не под газом пытаться повернуть

  • @muratestai2596
    @muratestai25963 жыл бұрын

    Давай обзор rs4 b5

  • @user-ky5wh9lk4k
    @user-ky5wh9lk4k3 жыл бұрын

    Я BMW e34 touring но rs2 уважаю 100%

  • @user-tj6vb4ry1c
    @user-tj6vb4ry1c3 жыл бұрын

    Супер!

  • @user-ol8iy8fe5e
    @user-ol8iy8fe5e3 жыл бұрын

    Попробуйте найти SAAB 9000 TURBO

  • @user-ti9hd3xz8t
    @user-ti9hd3xz8t3 жыл бұрын

    Пуля🔥🔥🔥 3 штуки продаются на Данный момент в России!!!

  • @egidijusmascinskas4426
    @egidijusmascinskas44263 жыл бұрын

    that you say about q44 audi 200 1987?

  • @saudinord2481
    @saudinord24813 жыл бұрын

    Рекаро уже переделаны)))), но все равно хозяин молодец!

  • @flagman87

    @flagman87

    3 жыл бұрын

    Нет, все родное - посмотрите в интернете и легко найдете фотки точно таких же кресел)

  • @EkbRacing99
    @EkbRacing993 жыл бұрын

    Снимите RS6 C5

  • @TheRaketich
    @TheRaketich3 жыл бұрын

    15:24 может надо остановится с начала

  • @danzelwashington9266
    @danzelwashington92663 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть какой нибудь старый заряженный Опель или Форд

  • @valeriylampu146

    @valeriylampu146

    3 жыл бұрын

    Форд сиерра косворт или сапфир

  • @sergeybreeze9951

    @sergeybreeze9951

    3 жыл бұрын

    Сгнили давно. Они без оцинковки. Разве что законсервированные.

  • @machuer6515
    @machuer65153 жыл бұрын

    Интересно а почему руль от обычной бочки а не норди руль с шильдиком rs2 ?

  • @humourboss7090
    @humourboss70903 жыл бұрын

    Ситроен ХМ пожалуйста

  • @architector3025
    @architector30253 жыл бұрын

    На субару мотор тоже в переднем свесе! Но почему то в обзоре про нее этого не было. quattro🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈

  • @flagman87

    @flagman87

    3 жыл бұрын

    Ну вы сравнили оппозитник с рядной пятеркой)

  • @tvmetla

    @tvmetla

    3 жыл бұрын

    У субару центр тяжести ниже, и мотор меньше, там не весь мотор за стойками + как у RS2 коробас уже под водителем, в отличии от EVO

  • @Bender10598

    @Bender10598

    3 жыл бұрын

    @@tvmetla цент тяжести ниже на 2-3см для такого кузова это не серьезно

  • @user-ot2gh5kv1t
    @user-ot2gh5kv1t3 жыл бұрын

    Хочу тест 2019 ford shelby gt350 r

  • @user-zs4eo4hr3m
    @user-zs4eo4hr3m2 жыл бұрын

    в конце не правильно сказано что эта машина только в кузове универсал - их было создано около 2900 и из них почти тысяча (900+) в кузове седан

  • @Gucul007
    @Gucul0073 жыл бұрын

    Хороше відео лайк.

  • @user-vn5bz9om9t
    @user-vn5bz9om9t3 жыл бұрын

    А где это место находится?

  • @Dudu-bo7ok
    @Dudu-bo7ok3 жыл бұрын

    От души! Какая мелодия вначале стоит?

  • @AutoNewsRu

    @AutoNewsRu

    3 жыл бұрын

    Если с 00:40 - Nothanks - Beacon Of Hope

  • @user-xe7vw3ip8d
    @user-xe7vw3ip8d Жыл бұрын

    200 её превосходит во всем,в том числе и в красоте.но все равно она конфетка

  • @user-um1ym8cf9o
    @user-um1ym8cf9o Жыл бұрын

    Главное всеми экспертами признана самым выгодным капиталом вложением!!!!! И это чудо плетет такое? А знаешь васяня что этот стандарт ДВС легко несёт без всякого изменения больше 1000 сил Вася я не смог износить этот ДВС

  • @vakimovb
    @vakimovb3 жыл бұрын

    Вот именно на этой машине на дне есть трещина и я точно знаю что в её мотор лазали трижды) Знаю бывшую владелицу)

  • @Bustarella

    @Bustarella

    3 жыл бұрын

    Если про машину тигры, то это не её машина :)

  • @helgihelgi5444
    @helgihelgi54443 жыл бұрын

    У Дага одолжил?))

  • @user-um1ym8cf9o
    @user-um1ym8cf9o Жыл бұрын

    Чё за чисатиель канала. Вы его где взяли?

  • @user-xg5id2qx1f
    @user-xg5id2qx1f3 жыл бұрын

    Убрать фаркоп надо)

  • @user-zt6zi7nh1l
    @user-zt6zi7nh1l2 жыл бұрын

    сзади очень на нашу жигули десятку похожа

  • @BoRnaR27
    @BoRnaR273 жыл бұрын

    А как нащет ауди 200 20V Quattro Avant ? вышла она еще в 1987

  • @slawap1250
    @slawap12506 ай бұрын

    И стоит он подержанный даже сейчас как новый порш

  • @jayreaper2674
    @jayreaper26743 жыл бұрын

    вах какой машин! раньше было лучше

  • @artemis3507

    @artemis3507

    3 жыл бұрын

    Раньше было хуже. Совсем другой уровень технологий и комфорта.

  • @jayreaper2674

    @jayreaper2674

    3 жыл бұрын

    @@artemis3507 совсем другой уровень подхода и надёжности

  • @TOHA_TURBO
    @TOHA_TURBO3 жыл бұрын

    TOP

  • @user-gq5hf8sg3d
    @user-gq5hf8sg3d3 жыл бұрын

    А зачем передние кресла, как в купе с откидывающимися вперед спинками? Ведь не купе, 5 дверей?

  • @user-ig3vy4ui2w
    @user-ig3vy4ui2w3 жыл бұрын

    Спору нет, Rs2 - легенда! Но кузов B4 с бамперами от версий S2/Cabrio/Competition смотрится намного лучше! Внешность открывашки вообще вызывает щенячий восторг и непреодолимое желание "купитьштопбыла".

  • @smolnysmolny6269

    @smolnysmolny6269

    3 жыл бұрын

    S2 RSR вот где что смотрится лучше, а обвес s2 смотрится как пассат в3

  • @user-ig3vy4ui2w

    @user-ig3vy4ui2w

    3 жыл бұрын

    @@smolnysmolny6269 на сегодняшний день не каждый Б3 можно продать за те деньги, которые хотят продавцы передних бамперов от S2. Наверное это из-за того, что все владельцы бочек хотят машину похожую на бэтрик) Своеобразный вид RS2 получился из-за стремления придать внешности универсала как можно больше отсылок к 993 порше: диски, зеркала, сплошной задний фонарь, а также форма бамперов со своеобразными светоприборами и тремя вентотверстиями. В итоге фигурные элементы порше не лучшим образом сочетаются с квадратным кузовом B4 Avant. В отличие от бамперов S2, которые специально разрабатывались с учетом непропорционально длинного переднего свеса. Именно для компенсации этой длинны в нижней части бампера выполнено нераздельное узкое вентотверстие, которое вместе с вытянутыми светоприборами визуально расширяет бампер и возвращает ему привычные пропорции. К тому же нижняя часть была черной, чтобы скрыть громоздкость конструкции. А что сделали MTMовцы в своей RSR? Просто раздраконили оригинальный бампер S2, чтобы впихнуть туда кулек побольше и обклеили его волосянкой с эпоксидкой, а потом закрасили весь этот колхоз в цвет кузова. С технической точки зрения решение правильное, а вот с эстетической мягко говоря спорное.

  • @artemvoronov1625

    @artemvoronov1625

    3 жыл бұрын

    @@smolnysmolny6269 ну что есть то есть, RS2 крейзи просто! Стильная как не крути

  • @un1imit3d27

    @un1imit3d27

    3 жыл бұрын

    Ну так с ауди так и надо!!!! Купить чтоб была) Такой автомобиль никогда лишнем не будет

  • @artemiylenurovich1789

    @artemiylenurovich1789

    3 жыл бұрын

    @@smolnysmolny6269 почитал про RSR и понял, что команда Порше не особо то и старалась с доработками, по сравнению с МТМ. А про пассат смищно)

  • @user-du2ti4rv7j
    @user-du2ti4rv7j3 жыл бұрын

    Фаркоп закрывает номер, минималка за это 500р, но некоторые Гаишники могут и приписать 5 тыс или лишение

  • @serioga9725
    @serioga9725 Жыл бұрын

    Очень похоже на audi s4 правда s4 - это седан в сотом кузове а это восьмидесятка rs2 avant с мотором AAN22B 2.2 Turbo 20V

  • @kabanchikkabanchik4138
    @kabanchikkabanchik41383 жыл бұрын

    Главное не бояться машины и её патонциал

  • @topvideo6444
    @topvideo64443 жыл бұрын

    Го rs6 c7

  • @johnsilver5398
    @johnsilver53983 жыл бұрын

    Ауди Rs2 сейчас стоят в Германии до 70тыс евро

  • @depropl4676

    @depropl4676

    Жыл бұрын

    ты где смотрел?я максимум 55к евро находил, и то это были аванты

  • @romancalol4556
    @romancalol4556 Жыл бұрын

    Вот так думаешь милый семейный автомобиль, а на самом деле сотку за 5 сек жмёт

  • @kolyan1980
    @kolyan1980 Жыл бұрын

    Обозвать легендарное авто сараем .. это так по рузке, но что ждать от народа который даже гвозди не делает

  • @yrabr7961
    @yrabr79613 жыл бұрын

    Жил в Швейцарии 5 лет и никогда такую не видел и скорее всего уже не увижу!

  • @Pamir19-61
    @Pamir19-61 Жыл бұрын

    У меня универсал АУДИ 80 2.6 е 150 лс. V6. 94 гв. На дворе 2023 год, а он всё летает, не оставляя шансов 80% современным авто с салона. Пробег 700 000 без ремонта двс. ЭТО СКАЗКА не авто.

  • @Suchkov82
    @Suchkov823 жыл бұрын

    Интересно, Е 500 и RS2 кто бы кого сделал....

  • @Bustarella

    @Bustarella

    3 жыл бұрын

    Rs2) готов заехать

  • @user-qk1fk2qo5e

    @user-qk1fk2qo5e

    3 жыл бұрын

    Конечно, RS2

  • @user-zk5nr9ig5q

    @user-zk5nr9ig5q

    3 жыл бұрын

    Е 500 волк

  • @Bender10598

    @Bender10598

    3 жыл бұрын

    Rs2 за счет полного привода

  • @kabanchikkabanchik4138
    @kabanchikkabanchik41383 жыл бұрын

    Я сам знаю что такое Ауди ,и система Торсон ,они скользят ,и держут дорогу

  • @sahabloger3739
    @sahabloger3739 Жыл бұрын

    Жалко такую машину в россии не найти(

  • @valeron.vovanovich
    @valeron.vovanovich2 жыл бұрын

    там же часы должны быть в решетке по середине , фишечка такая

  • @wasted_youth

    @wasted_youth

    2 жыл бұрын

    Не часы, а буст контроллер заводской)

  • @BalticMotorSport
    @BalticMotorSport3 жыл бұрын

    Задняя бленда как у ВАЗ 2111, только на максималках)))

  • @user-wb2bp3my2k
    @user-wb2bp3my2k3 жыл бұрын

    Руль не родной, а так супер

  • @mokryetrusiki8476

    @mokryetrusiki8476

    3 жыл бұрын

    Сам ты не родной! А руль завод такой и шёл там в нём подушка безопасности!

  • @serg_ivanov
    @serg_ivanov Жыл бұрын

    Сравнительно свежая машина, всё запчасти доступны. Вы 1979 года машину найдите в таком сохранение..

Келесі