Чтобы ни у кого не было путаницы, оставлю свой комментарий: Мт5 e-stop для электробайков с кареточным ассистирующим электромотором. На таких электробайках необязателен датчик на тормозах, так как никто не будет крутить педали и жать тормоз) МТ5е созданы для электробайков с мотор колесом и мощных МИД драйвов, в них уже установлены датчики. Об этом говорится на официальном канале Магуры, правда на английском)
@user-ff4xi4kc8m
2 ай бұрын
а по силе торможения какая разница между mt5 и mt5 estop ??? у меня Sur-ron
@samu61063 жыл бұрын
ВАМ НУЖНА БЫЛА МОДЕЛЬ MT5E ! А ЭТИ ЛУЧШЕ БЫ ПРОДАЛИ, ЧЕМ СОПЛЯМИ КЛЕИТЬ - ЭТО ВСЁ ОТВАЛИТСЯ , ДА И НЕ ЭСТЕТИЧНО !
@user-ff4xi4kc8mАй бұрын
Добрый день, подскажите mt5 estop лучше тормозят чем mt5, чем отличаються кроме электроники ? mt5 estop лучше тормозят чем mt5 просто ? или подскажите мне нужно на Sur-Ron 50Кг байк. спасибо
@MrHardex4 жыл бұрын
Автор, видео с отзывом об эксплуатации этих тормозов будет? Насколько эффективны, как модуляция, скрипят, греются, колодок на сколько км хватает?
@feliks79
3 жыл бұрын
Отзыв самый лучший. Качество изготовления - на высоте. Модуляция как у мото. С 60км/ч мою тушку в центнер останавливают 2мя пальцами. Колодки стояли керамические с алика. проехал 700км на них и даже не заглядывал внутрь. Не свистят, если отрегулировать. Диски греют сильнее, чем 2х поршневые
@darkdreamer695 Жыл бұрын
Здравствуйте, а скажите пожалуйста где герконы купить
@dagdargon2 жыл бұрын
Так, а они на обычный mtb двухподвес нормально встанут? Не электро
@feliks79
2 жыл бұрын
Вроде для этого они и есть. Я щас на суррон поставил штатно себе. Как родные встали
@dagdargon
2 жыл бұрын
@@feliks79 я имею ввиду велосипед
@feliks79
2 жыл бұрын
@@dagdargon я понял. А почему они не должны встать? Обычные стандартные размеры машинки и посадки
@andreymerka42274 жыл бұрын
что мне нравится в мт5е, двойная ручка. сначала отключается и начинает тормозить мотором, аотом уже юзаются тормоза.. с рекуперацией так намного приятнее тормозить не задействуя колодки без причины
@feliks79
4 жыл бұрын
Это да. Но на синусах, что 45а, что 50а, рекуп включается с 64.5 вольт только. Так что сначала все равно на голых тормозах.
@andreymerka4227
4 жыл бұрын
@@feliks79 45а и 50а это одни и те же контроллеры. разный логотип и чуть толще провода на 50х, хотя начинка та же.
@feliks79
4 жыл бұрын
@@andreymerka4227 у меня есть инфа, что они прошивкой отличаются
@andreymerka4227
4 жыл бұрын
@@feliks79 возможно. катался у рапторов на них только, пока отличий не замечал
@feliks79
4 жыл бұрын
@@andreymerka4227 по крайней мере, когда я заказываю на фабрике 50а под клиента, фабрика делает не кислую наценочку
@nikon57043 жыл бұрын
Не переживай, можешь купить сменный рычаг с проводом и просто заменить только его . www.fahrrad.de/magura-mt5e-bremshebel-oeffner-M470279.html?vgid=G852739
@cridenbay76973 жыл бұрын
Ну это как бы мтб тормоза
@user-vs6gf3gk8p3 жыл бұрын
Ручки уних двухсторонние?
@feliks79
3 жыл бұрын
нет по моему
@user-vs6gf3gk8p
3 жыл бұрын
@@feliks79 в описании на сайте не написано на какую сторону ручка
@feliks79
3 жыл бұрын
@@user-vs6gf3gk8p Я что то как то даже не знаю. Едет еще один комплект под клиента, могу посмотреть и отписать как приедет. Думаю через недельку.
@user-vs6gf3gk8p
3 жыл бұрын
@@feliks79 все нашел)) технология flip flop позволяет работать как на левую так и правую сторону, как на перед так и на зад, magura mt7
@odnoglazy3234 жыл бұрын
ты что, ошибся при заказе? )
@feliks79
4 жыл бұрын
Ага
@felixwaterfit28544 жыл бұрын
Чем MT5 eStop отличается от MT5e?
@feliks79
4 жыл бұрын
E-stop без концевиков. Не подходят для электротранспорта
@alcokoalco9278
4 жыл бұрын
@@feliks79 mt5e это и есть MT5 e-stop! Те которые без концевиков называются просто MT5
@hutorleon
4 жыл бұрын
Выше ерунду написали. Мт5 e-stop для электробайков с кареточным ассистирующим электромотором. На таких электробайках необязателен датчик на тормозах, так как никто не будет крутить педали и жать тормоз) МТ5е созданы для электробайков с мотор колесом и мощных МИД драйвов, в них уже установлены датчики. Об этом говорится на официальном канале Магуры, правда на английском)
Пікірлер: 33
Чтобы ни у кого не было путаницы, оставлю свой комментарий: Мт5 e-stop для электробайков с кареточным ассистирующим электромотором. На таких электробайках необязателен датчик на тормозах, так как никто не будет крутить педали и жать тормоз) МТ5е созданы для электробайков с мотор колесом и мощных МИД драйвов, в них уже установлены датчики. Об этом говорится на официальном канале Магуры, правда на английском)
@user-ff4xi4kc8m
2 ай бұрын
а по силе торможения какая разница между mt5 и mt5 estop ??? у меня Sur-ron
ВАМ НУЖНА БЫЛА МОДЕЛЬ MT5E ! А ЭТИ ЛУЧШЕ БЫ ПРОДАЛИ, ЧЕМ СОПЛЯМИ КЛЕИТЬ - ЭТО ВСЁ ОТВАЛИТСЯ , ДА И НЕ ЭСТЕТИЧНО !
Добрый день, подскажите mt5 estop лучше тормозят чем mt5, чем отличаються кроме электроники ? mt5 estop лучше тормозят чем mt5 просто ? или подскажите мне нужно на Sur-Ron 50Кг байк. спасибо
Автор, видео с отзывом об эксплуатации этих тормозов будет? Насколько эффективны, как модуляция, скрипят, греются, колодок на сколько км хватает?
@feliks79
3 жыл бұрын
Отзыв самый лучший. Качество изготовления - на высоте. Модуляция как у мото. С 60км/ч мою тушку в центнер останавливают 2мя пальцами. Колодки стояли керамические с алика. проехал 700км на них и даже не заглядывал внутрь. Не свистят, если отрегулировать. Диски греют сильнее, чем 2х поршневые
Здравствуйте, а скажите пожалуйста где герконы купить
Так, а они на обычный mtb двухподвес нормально встанут? Не электро
@feliks79
2 жыл бұрын
Вроде для этого они и есть. Я щас на суррон поставил штатно себе. Как родные встали
@dagdargon
2 жыл бұрын
@@feliks79 я имею ввиду велосипед
@feliks79
2 жыл бұрын
@@dagdargon я понял. А почему они не должны встать? Обычные стандартные размеры машинки и посадки
что мне нравится в мт5е, двойная ручка. сначала отключается и начинает тормозить мотором, аотом уже юзаются тормоза.. с рекуперацией так намного приятнее тормозить не задействуя колодки без причины
@feliks79
4 жыл бұрын
Это да. Но на синусах, что 45а, что 50а, рекуп включается с 64.5 вольт только. Так что сначала все равно на голых тормозах.
@andreymerka4227
4 жыл бұрын
@@feliks79 45а и 50а это одни и те же контроллеры. разный логотип и чуть толще провода на 50х, хотя начинка та же.
@feliks79
4 жыл бұрын
@@andreymerka4227 у меня есть инфа, что они прошивкой отличаются
@andreymerka4227
4 жыл бұрын
@@feliks79 возможно. катался у рапторов на них только, пока отличий не замечал
@feliks79
4 жыл бұрын
@@andreymerka4227 по крайней мере, когда я заказываю на фабрике 50а под клиента, фабрика делает не кислую наценочку
Не переживай, можешь купить сменный рычаг с проводом и просто заменить только его . www.fahrrad.de/magura-mt5e-bremshebel-oeffner-M470279.html?vgid=G852739
Ну это как бы мтб тормоза
Ручки уних двухсторонние?
@feliks79
3 жыл бұрын
нет по моему
@user-vs6gf3gk8p
3 жыл бұрын
@@feliks79 в описании на сайте не написано на какую сторону ручка
@feliks79
3 жыл бұрын
@@user-vs6gf3gk8p Я что то как то даже не знаю. Едет еще один комплект под клиента, могу посмотреть и отписать как приедет. Думаю через недельку.
@user-vs6gf3gk8p
3 жыл бұрын
@@feliks79 все нашел)) технология flip flop позволяет работать как на левую так и правую сторону, как на перед так и на зад, magura mt7
ты что, ошибся при заказе? )
@feliks79
4 жыл бұрын
Ага
Чем MT5 eStop отличается от MT5e?
@feliks79
4 жыл бұрын
E-stop без концевиков. Не подходят для электротранспорта
@alcokoalco9278
4 жыл бұрын
@@feliks79 mt5e это и есть MT5 e-stop! Те которые без концевиков называются просто MT5
@hutorleon
4 жыл бұрын
Выше ерунду написали. Мт5 e-stop для электробайков с кареточным ассистирующим электромотором. На таких электробайках необязателен датчик на тормозах, так как никто не будет крутить педали и жать тормоз) МТ5е созданы для электробайков с мотор колесом и мощных МИД драйвов, в них уже установлены датчики. Об этом говорится на официальном канале Магуры, правда на английском)
🤣