Масло гораздо лучше смазывает компоненты тормозной системы. Колодки, например 😏

@lovebike

3 жыл бұрын

Забыл упомянуть этот плюс ДОТа - его можно просто отмыть.

@user-cs3gn4ng8t

3 жыл бұрын

@@lovebike зато я не забыл про свою прошлогоднюю боль 🤣

@PersonaN1

3 жыл бұрын

@@lovebike А плюс минералки, что она не токсична, не обязательно работать в перчатках и не страшно капнуть на краску. А в чем проблема отмыть минералку? калоша прекрасно справляется по ощущениям...

@DevastaTOR62

3 жыл бұрын

@@PersonaN1 колодки калошей отмыть не всегда можно

@PersonaN1

3 жыл бұрын

@@DevastaTOR62 а про колодки...они чаще всего дальше идут в помойку

Как же приятно слушать человека, который знает о чем говорит

@andreyi5773

3 ай бұрын

О чём говорит этот человек? О том чтобы покупали оригинал за оверпрайс? Мне конечно пофиг на цены, но Россияне, думаю слегка будут в шоках от прайса который предлагает этот "товарисч"

Хорошо подан материал. Годный канал. Пишите ещё видосы. Очень познавательно

На какой же классный канал нарвался) Спасибо )

наконец то нашел достойное видео про гидравлику, где все тонкости и нюансы разжёвываются толково и упорядочено)

Ты, Женя, вааааашэ красавчик! Благодарю за ликбез

На половине ролика хотел уже писать про ПМС 5 и дот 5(силикон) а вот он))) знакомый катает на пмс 5 зимой, тормоза шимано, все отлично работает, отличный ролик, спасибо !

Спасибо, полезно. Результат эксперимента с охлажденным маслом действительно неожиданный.

@101picofarad

3 жыл бұрын

пейте охлажденным )

спасибо большое за видео. Сколько раз я хотел использовать 5.1 вместо 4, и продавцы меня постоянно отговаривали. Теперь можно смело переходить.

Вот это топ контент. Продолжайте в том же духе,очень круто.

Превосходно! Очент наглядно и толково! Спасибо большое!

Полезный видосик, очень годный материал

Видео огонь, автор молодец. Аббревиатуру расшифровал, про химию рассказал, про материалы уплотнителей упомянул, про вязкость и единицы измерения сказал. Провел наглядный эксперимент, сделал правильные выводы, несмотря на несовпадение с прежними результатами. Смотреть приятно, интересно, и познавательно.

Толковейший видос. Не пойму, почему ютуб раньше мне его не подсунул.

Спасибо за видео) Не зря я шимановской жижей тормоза качаю😃

Не хватает ещё одного шприца с джонсонс бэйби. Инфа, как всегда, крутая!

@lovebike

3 жыл бұрын

У нас молодой канал - не можем себе позволить. А если серьезно - детское масло не нормируется по вязкости, там очень широкий разброс.

@dilvastak7351

11 ай бұрын

@@lovebike ну эта шутка древняя как хз что, сначала на мтбр наткнулся, потом на дерте и веломании повторили, сам делал тестовые заезды на тормозах с такой рабочей жидкость... Вспоминается шутка про смазку цепи салом и удирание от гризли изза этого...

Почему-то думал, что LHM+ более жидкое, чем Шимано. Теперь буду знать! Спасибо за глубокий анализ и точную подачу информации!

@lovebike

3 жыл бұрын

По комнатной температуре он всегда был гуще, а вот при минусах много вопросов, буду проверять ещё.

@viktorkarpus2186

3 жыл бұрын

Использовал жидкость для ГУРа wag, по вязкости более жидкая чем Шимано., В плане смазывания, точно сказать не могу, но за год експлуатвции не потемнела

@dilvastak7351

11 ай бұрын

под LHM+ скрывается куча товаров, например некоторый считают что валволайновский вариант самый лучший, а мотюль так себе, по тоталу не слышал отзывов... Из личного опыта - прокачивал знакомому шиману зимой мотюлевским LHM+ и по его словам стало лучше, но тут есть шанс что помимо масла была жидкость в системе... Ну а при слепом тесте валволайн, шимано, мотюль из 5 человек только 1 марку относительно четко все выявили- валволайн(положительно, а вот мотюлюь и шимано +- одинаково). Так что хз, сам предпочитаю дот, но тк вынужден с маслом столкнуться изза ltwoo шоссейной гидры видимо придется плеваться зимой, хотя примерзший тросик у дисковой механики это боле жесткое порно )

@ronitrehho340

6 ай бұрын

​@@dilvastak7351с учётом расхода масел на вело тормозах не вижу смысла использовать аналоги, мб только в мастерских.

Спасибо огромное )

Молодцы!

Спасибо. Думал у меня тормоза Shimano, поскольку на переключателях написано, как то отложилось в голове, что Shimano везде. Чуть не глядя не купил масло. А оказалось, пригляделся, тормоза Hayes и dot 3/4 only.

Помню зашёл в веломагаз, спросил чем прокачать тормоза shimano , предложили фирменную жижу 100мл за 300р (давно было,цены не актуальные). Я спросил : а есть ли аналоги ? На что мастер с пафосным видом заявил ,что мол зачем экспериментировать, скупой платит дважды... "Да, да, скупой платит дважды"-подумал я заливая Dextron 2 найденный в гараже, который стоил 300 р за 1л, а лох платит в десятикратном размере покупая оригинальную жижу... Никакой разницы не почувствовал, кроме того что зимой тормоза начали дубеть меньше.

@borisn879

11 ай бұрын

Благодаря экспериментаторам мы знаем про LHM+! Не все рискнут залить всякое масло и проверить, не задубеют ли резинки.

@user-tq5ye2yg6g

8 күн бұрын

​@@borisn879Какой фигнёй только не качали тормоза!) В триале вообще нормальная практика была водой качать😅

Я прокачал тормоза велосипеда, и они раскрутились. Теперь покоряют сердца фанатов

@Leonid_Krivoruchkin

3 жыл бұрын

Мамкин Каталец получается что ты - тормозной продюсер!

@mamkinkatalec

3 жыл бұрын

@@Leonid_Krivoruchkin Продюсер Тормоза. Официальный. Третий в списке доверенных продюсеров

@Leonid_Krivoruchkin

3 жыл бұрын

@@mamkinkatalec а ты не так прост, мать твою

молодчина. всегда думал что лшм жиже чем шимано

@lovebike

3 жыл бұрын

С тех пор проверили ещё 2 партии LHM и 1 новую шимано - результат тот же.

Добавлю, что для прокачки шимановских тормозов подходит также "масло для автоматических коробок передач японских автомобилей". В мороз - 8 градусов ручка сначала провалилась, но потом накачалась.

@mr.Vansai

Жыл бұрын

Dexron3

Привет. А у Тотал же есть тоже тормозуха на базе кремния, dot 5.1, точно не помню уже название, у Ravenol можно брать минеральные масла гидравлические с низкой вязкостью типа 22-32 сст, ну и Аддинола тоже такие есть жидкости, что то типа Arctic Fluid или как-то так называется, короче, любая минералка низкой вязкости с минимум присадок пойдёт

Хорошее видео! А что по поводу аморт вилок зимой? Раньше катал на ребе, до -20, но сейчас у меня дорогая вилка, насиловать её не хотелось бы.

@lovebike

3 жыл бұрын

Реба тоже не дешевая) Последнее видео про резинки - NBR резина не любит холода. Так же пластики на морозе становятся более хрупкими, но в дорогих вилках это не актуально - их там как правило нет. Честно сказать, не вижу смысла в амортизации зимой если не для спорта и тренировок.

Познавательно. Подача материала шикарная. Хотелось бы услышать Ваше мнение. Если добавить в LHM Plus керосина, не станет оно рядом с Шимановским по сантистоксам?

@lovebike

Жыл бұрын

А зачем? Можно использовать вмгз

@user-ok9eq1mr1k

Жыл бұрын

@@lovebike Вмгз в Вашем обзоре отсутствовал! ?

Прокачиваю масленкой из ашана свои тормоза уже который год и работает нормас Состав там минеральное масло с силиконовой смазкой

Очень крутое и интересное видео. Из него я понял что дот, с маслом шимановским никак. А вот если у меня масло шимановское и чтобы все не сливать, но прокачать тормоза, могу ли я в шимановское добавить lhm?

@lovebike

2 жыл бұрын

да

Очень круто! А возможно сделать подобный ролик с вилочными маслами?

@lovebike

3 жыл бұрын

Он в процессе. Это снято попутно.

@user-kt6jf4ff7r

3 жыл бұрын

@@lovebike здорово! Буду ждать!

Спасибо за отличное видео! 👍 Вы бы могли снять видео как прокачивать гидравлические тормоза на пистолетах с рулём баран?

@lovebike

3 жыл бұрын

В плане сделать что-то правильно один из лучших каналов - Park tool kzread.info/dash/bejne/n3V5x6OEnaaydrg.html

@user-ns6dm2wt2z

3 жыл бұрын

@@lovebike спасибо большое, я знаю этот канал, просто хотелось на русскоязычном канале подобное увидеть!

@101picofarad

3 жыл бұрын

@@user-ns6dm2wt2z да ладно, владельцев гидропистолетов, которые ещё и сами их прокачивают исчезающе мало )

всегда мечтал увидеть сравнение текучести родной шиманы и лхм! видел на митинском радиорынке масло пмс 1000 )) для самых ленивых!

@lovebike

3 жыл бұрын

ПМС 1000 - Это очень густое масло, точно не подойдёт для тормозов

Спасибо за видео, конечно. Но на зиму у меня велосипед с механическими тормозами

@101picofarad

3 жыл бұрын

не все готовы отказывать себе в удовольствии.

Прошедшей зимой шимано в морозы у меня дубело"" .. и появились на колодках смазка., весной ваще не тормозили почти- колодки в черноте..(( Недавно с колодки мыл с мылом в гор. воде., потом металлической щёткой почистил (норм кстати чернь отошла..) ) Потом покипятил недолго в воде, и положил на остывающую плиту (электроконфорка) -дымок вышел )). Остыли при комнатной Т. Диски вытер туал.бумагой. Калиперы и торм.цилиндры тоже протёр .. Установил (комбинировал зад с передом по одной колодке, по цвету/составу видимо разные : желтоватые и более светлые металл.) Настроил положение. Норм всё тормозит, пока )) Видимо масло в морозы выдавливается при работе сквозь уплотнения цилиндров ??

Спасибо, круто. Было бы ещё круче сразу каналы приобретения оговаривать. Хоть и не заносит никто за них.

@lovebike

3 жыл бұрын

Так Гугл же. Никаких специальных каналов нет. Все что из автотемы я покупаю через интернет Экзист, озон итд. Шимано у оф дистрибьютора. А ПМС у меня остался с древних времён, где его купить "физику" я не знаю. Ведь смысл роликов дать знания на основе которых вы сами можете в своих условиях купить то, что легче/дешевле.

@101picofarad

3 жыл бұрын

@@lovebike а где в древности физики добывали пмс?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@101picofarad какое-то время я сам продавал. Но потом розницу закрыли. Найти можно, но не очень просто

@101picofarad

3 жыл бұрын

@@lovebike а можно в качестве источника пмс использовать дот5 для тормозов на масле?

@101picofarad

3 жыл бұрын

@@lovebike Про вмгз уже писали где-то? Годнота или нет? Можно тормоза и демпферы им на зиму заправить?

Аварийно можно и на воде. Мне как то пришлось. Зато никакого гемора с удалением воздуха. Снял с вела, погрузил в озеро, бульки перестали идти с ручки и калипера - норм :) Так очень много проехал. :) Для тех кто не знаком с физикой, вода тоже гидрожидкость, не сжимается, от специальных жидкостей отличается только тем что не смазывает, быстро закипает/замерзает, не антикоррозийная...

@baratorch

2 жыл бұрын

Вода - смазывает! Не так как масло, конечно, но все же.

@user-ji7sc5dz9g

2 жыл бұрын

К стати, Хорошо помогает при скрипе колодок. Плеснуть водички прямо в колодки и тишина.

@user-ji7sc5dz9g

2 жыл бұрын

@Nazik За это время, колодки притираются. При необходимости повторить. Проверено временем.

Джонсон бейби когда-то заливали в тормоза и ездили даже. Не уверен что долго, но думаю доехать, если что, можно

Круто. Но я добавляю в масло немного талька. Так оно лучше ведёт себя зимой. Вы как относитесь к тальку?

@lovebike

3 жыл бұрын

Тальковые карьеры, на мой взгляд, самые красивые

Здравствуйте! Как думаете, можно ли использовать Motul Fork Oil Factory Line для Shimano?

А что вы скажите о других маслах PSF например о манол 8203, или есть Petronas который именно предназначен для тормозов на минеральном масле?

Есть минеральное масло от Total ещё, At42 называется? Может подойти для тормозов?

А как работает пмс-20 работает с тормозами шаманов в холод? И работает ли вообще с уплотнениями из nbr-резины?

Здравствуйте. Есть новый велосипед, долго стоял. Тормоза Шимано, с оригинальной жижей, не хочется её сливать. Нужно выгнать воздух, а в наличии только синтетика для Гура. Ничего же не случится, если немного синтетики попадет в систему?

Здравствуйте.Как узнать масло или дот в тормозах.Ни на ручке ни на калипере нечего не написано?

Magura royal blood по вязкости как LHM PLUS скорее всего,а стоит дороже Shimano.Есть Magura mt5,так вот думаю перейти на LHM PLUS,т.к. зимой не катаюсь,а вот чем больше плотность масла,тем больше температуру кипения может выдержать,да и меньше вероятность течи через сальники теоретически.Конечно с ручками Servowave и калипером Magura(Shigura),лучше лить Shimano или Barbieri HLP10

Пожалуй самый частый вопрос, и возможно автор ролика поделиться советами/рекомендациями: на что все же перейти от шимановской минералки? Какое масло, из продаваемых в большинстве авто магазинов, максимально близко совпадает с шимановским? Насколько я помню, свойства/параметры шимановской минералки нигде не найдены, посему вопрос актуален...

@lovebike

3 жыл бұрын

Чтобы ответить на этот вопрос нужно провести испытания. У меня сервис. 90% работ проводятся расходниками по мануалу. Все эксперименты для тех, кто недоволен работой устройств в штатном режиме. Масло Шимано всегда в наличии, поэтому повода искать замену не было. Конечно это стандартный продукт какого-то азиатского блендера, нужно выяснить как он относится к воде - есть ли в нем диспергирующая добавка как в автожижах или нет как в индустриальных. Измерить вязкость, температуру вспышки и застывания и тогда можно подобрать полный аналог. С практической точки зрения подойдёт любая гидрожиткость на минералке. Самые плохие последствия которые я предполагаю - кипение в горах если масло окажется слишком легким

@ka81alex

3 жыл бұрын

@@lovebike если вдруг когда-нибудь возникнет желание - было бы круть..

@yanovitskysergey3258

Жыл бұрын

@@lovebike хорошо работает синтетическое вилочное масло w2.5

насчёт вязкости. переводил товарищей на lhm+ ибо зимой шимана у них подтупливала. на lhm всё нормально. магия)))

@lovebike

3 жыл бұрын

Так и было. Меньше -5С масло Шимано уже начинало раздражать. Возможно изменилась рецептура или лхм "зашился" - этой банке 2 года. Буду ещё проверять как станет холоднее на живых тормозах.

День добрый! Раньше тоже использовал lhm, а потом попробовал декстрон 3 для акпп, на нём и остался, каких то нареканий на него нет и по ощущениям он очень похож на шимановское масло

@lovebike

Жыл бұрын

Добрый день. Это первое с чего я начал, году в 2015 и та банка декстрона закончилась только в этом году ) густоват он оказался

А что думаете насчёт замены шимановского масла на Dexron 2?

Евгений, есть такое гидравлическое отечественное масло Волга ойл марки Р, у него кинематическая вязкость при температуре 40град заявлена 19.75 (у lhm+ заявлена 18, что почти одно и то же). Но при стоимости 160р/литр по мне это хороший вариант для тех, кто не катается в -15 и ниже.

@C00LM4N

10 ай бұрын

ВМГЗ более жидкое - если и лить, то его. Разве что ВМГЗ в литрушках не продается.

@user-mw8lf5dn4f

10 ай бұрын

@@C00LM4N я купил 1л

чтоб масло не переливать можно в пробирку железный шарик от подшипника положить.и переворачивать и по скорости шарика судить

@lovebike

3 жыл бұрын

Это менее точный способ - хорошо работает только при температуре близкой к температуре замерзания

Подскажите пожалуйста, на тормозах шимано написано минеральное масло (модель М7000), интересно можно ли моторное залить или какой-то аналог минералке, или строго только ею прокачивать?

Передний тормоз после переворачивания и удержки велика вверх ногами, -- проваливается..(( пока рычагом не поработаешь..)

Продолжаю ездить на тотал, никаких проблем

А какую гидравлическую жидкость для амортизаторов используете?

молодец 5 баллов знаешь тему

Забыли подсолнечное к сравнению добавить.

Классный канал,реально,очень многое для себя перенял,прям жму руку 🤝🏻. Сам катаюсь зимой на гидравлике, в -30 даже на своём опыте могу сказать , шимановское масло при длительном использовании не замерзает и сохраняет работоспособность. Воть,в общем спасибо за выши труды,действительно очень полезная информация 😌. Я сам веду канал с вело тематикой,был бы очень рад если вы оцените 😅.

@madetowin1612

Жыл бұрын

Нифига оно не работает уже ниже -3°, какие там -30!. Тормоза точно дубовые и вялые уже при -10, эффективность торможения на 50-70% ниже и усилие на ручке огромное. Может мне с магазина залили конечно что-то левое, но сильно сомневаюсь. Даже веломастер знакомый говорит, что ниже -10 на масле тормозами лучше не пользоваться, тормозить "ногами"!🤷🏿‍♂️🤣👨‍🔬

@Volkov70

Жыл бұрын

@@madetowin1612 думаю от масла очень многое зависит, я в -20 катаюсь на гидравлике, на минеральном, и все тип топ🙂

@3y6actblu_tapakah57

5 ай бұрын

@@Volkov70 да эти сказки рассказывайте делитантам, любой масло в мороз даже в -2 уже густеет и ручка туже становится в отличии от ДОТ

@Volkov70

5 ай бұрын

@@madetowin1612 живу в Томске, где средняя температура воздуха составляет -20 градусов зимой. Езжу систематически на велосипеде на гидравлике, и никаких проблем не испытваю. Да, тормозная ручка ведет себя не так как летом, но эффективность торможения не снижается. В каких сказках вы пытаетесь меня обвинить я не знаю, у меня все работает исправно

@Volkov70

5 ай бұрын

Присоединяюсь

Можно ли залить синтетический LHM + вместо минерального? Сейчас почти все такие масла синтетические....

Полезно. Но за 1 раз не усвоишь. Интересно было бы услышать твоё мнение о V-brake на любительском байке

@lovebike

3 жыл бұрын

Современные V-brake ужасны, но лишь потому, что очень дешевы. Классические тормоза отличные и весят меньше чем дисковые.

@madetowin1612

Жыл бұрын

На зиму вбрейки самое то, никаких проблем, кроме регулировки: колодки и гидролиния в отличие от вбр умирают почти "моментально".

@user-zt7vo6te5z

7 ай бұрын

​@@lovebikeа как же Magura hs33 hydraulic v brake? Жене поставил на ее прогулочный вел,вроде бы довольна

Кстати ПМС вообще найти не проблема. По 5 мл продают в радиолюбительских лавках как смазка для куллеров и т.д. У самого лежит пара тюбиков. Можно попробовать. Есть Пмс-100 даже

@lovebike

3 жыл бұрын

Таки да) но речь о низковязких марках. 100/200/350 - самые распространенные, их часто используют автомойщики или те кто работает с RTV2 резинами. А вот где в розницу купить ПМС 5-20 я с ходу не скажу. Не значит, что не куплю, но придется сделать несколько звонков, при том, что я в этой сфере работал 8 лет )

@baron39ru

3 жыл бұрын

@@lovebike у нас продают пмс5 так же как и остальные в магазине где швейные машинки видел мелкие флаконы. Вопрос тогда пмс 5 тоже можно использовать?

@lovebike

3 жыл бұрын

@@baron39ru можно, но что-то мне подсказывает, что будет очень дорого. Адекватная цена до 500р за литр.

Обычное силиконовое масло низкой вязкости годиться для резинок бальзам ,рекомендую ,на 315 шимано два сезона прокатал и все супер

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что будет если прокачать минеральным маслом шимано тормоза, которые были рассчитаны только на ДОТ4? Я как то по невнимательности залил в тормоза Hayes Stroker шимановское масло, и теперь думаю стоит ли их снова перепрокачивать на ДОТ4? С тормозами случится что нибудь если этого не сделать?

@lovebike

3 жыл бұрын

Скорее всего они уже мертвы. Предпоследнее видео про уплотнители об этом

Залил в шоссейную Шимано Total lhm+, при комнатной температуре отличий в работе ручки тормоза от шимановского масла нет.

А что насчёт использования вилочных масел вместо lhm? У 2,5w масел мотюль и LM вязкость ниже, чем у lhm. 11,8 мм2/с у LM и 15 у мотюль против 18 у lhm+.

@lovebike

3 жыл бұрын

Можно, они очень похожи, но часто дороже

Сравнивал LHM+, Febi масло в ГУР, Декстрон ATF розовый. ATF густой, похож на машинное масло и воняет весьма характерно. Жиже всех LHM+. Наверное, будущее за ПМС, он без запаха, прозрачный, нейтральный весьма.

@lovebike

11 ай бұрын

ПМС хорош всем кроме цены и тем что очень много воздуха растворяет в себе

А как на счёт Тормозная жидкость с минеральным маслом Motorex HYDRAULIC FLUID

Велосипед Minako F11, на тормозах написано Использовать только DOT5 или DOT6 23.3, что это за 23.3 не подскажите?

Magura royal blood взаимозаменяемы с LHM Plus?

На лето масло для ГУР думаю подойдет, 220р всего за 0,5 и жиже чем декстрон

@C00LM4N

10 ай бұрын

Масла для ГУР обычно такие же по вязкости, как ATF. Но можно найти и жиже, и гуще.

Из-за отсутствия возможности приобрести шимановское минеральное масло как-то пришлось заливать в MT200 вилочное масло Эни 5W... Ну в общем это работало все резинки целы остались только ручка ходила чуть (незначительно) туже. Примерно год так прокатался и залил оригинальное масло.

@lovebike

Жыл бұрын

Так они очень близки по составу, основная проблема что сложно найти столь же жидкую жижу. На ручках сложной конструкции вязкость ощущается сильнее

у меня есть тюбик пмс 200, отличная штука для ног вилки.

Трансформаторное масло 🔥 пробуй....тест проведите....и поделитесь информацией . По нему .. Зимой после -15 все дубеет... Жидкость не сжимается..сам корпус тормозов в мороз сжимается

Forza J! :)

Здравствуйте! Гидравлику предназначиную под ДОТ, можно перевести на МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО?

@lovebike

Жыл бұрын

Нет 9 из 10 Но можно на силикон - дот 5, не путать с дот 5.1

В ТОРМОЗА С НАДПИСЬЮ МИНЕРАЛ ОИЛ МОЖНО ЛИТЬ МАСЛО ДЛЯ ГУРА?

по работе имею дело с маслами для гидравлических трансмиссий (минералка мге-10а, тсзп-8), контактируют с резиновыми уплотнениями, состав резины не скажу, знаю что маслобензостойкая. Какова вероятность, что резина от шимано не одобрит такое масло?

@lovebike

Жыл бұрын

Обобрит. Надо смотреть состав и вязкость, из нюансов - слишком густая или слишком много циклических углеволородов, из-за чего может образовываться смола при перегреве

А можно залить вместо ориг.масла или лхм+ - промывочное автомасло или минералку временно на зиму? просто ручка торм."вытекла")) да, дурацкий вопрос. А вообще, кто зимой катает при "отрицательных сильных минусах" использовать рубашку электронагрева на гидролинию)) кто это изобретет, тот спасет много тормозов)))

Провокационный вопрос а какая температура кипения пмс20 а то сходу только вспышки и рабочую нашел, у того же дота 5.0 обещают порядка 320 кипения... Ну и как дегазировать такие жидкости при прокачке - варианта вакуума шприцом хоть что-то даст или это больше самоуспокоение? Интересен тест различных LHM+, плюс всяких роял блад, амортизационных и китайских масел тк вилочные 10 прилично различаются и при +20, а при -10 разница вообще огромная. Как вариант можно стандартизировать тест например на базе тогоже 20мл шприца и собирать от всех желающих после можно будет усреднения откринуть странные результаты и выяснить температуру по больнице.

@lovebike

10 ай бұрын

Она раньше разлагается чем кипит. Дот 5.0 это тот же ПМС. Для сравнения вязкости оффлайн, нужно термостатирование

Интересно, как тормоза работающие на минералке дружат с полусинтетическими маслами, используемыми в ГУР автомобиля (Dexron III). А то пришлось спасать тормоза, случайно залил ДОТ в них, а под рукой было только масло для ГУР.

@C00LM4N

10 ай бұрын

Абсолютно нормально. Возможно, в долгосроке резинки быстрее устанут, ибо 3 дексрон может даже ПАО содержать в смесе с гидрокряком. А минералка менее агрессивна к резинам.

Есть на выбор ПМС 5 или 10 или 20. Какое оптимальнее, если катаю зимой до -20 и летом +30. 5-10 не сильно жидкое будет? Через резинки не убежит?

@lovebike

Жыл бұрын

5 вероятно слишком жидкий и тормоз будет потеть, 10-20 норм

Подскажите пожалуйста, можно ли использовать полусинтетику lhm+ вместо минерального?

@byr.e.c.59

5 ай бұрын

Тоже интересно, она явно жиже будет. Типо Манола например

скажите, а что будет если я залью в гидролинию моторное масло лукойл. тормоза будут работать?

@lovebike

2 жыл бұрын

Если они предназначены для работы на масле, то будут. Но очень туго и медленно

подскажите пожалуйста, можно ли заливать LHM в тормоза tektro Aurigo?

@lovebike

3 жыл бұрын

Можно. Но можно заливать и вмгз.

интересен ответ без рекламы масла шимано. Независимое мнение

Я так и не понял что лить в тектро зимой по итогу, lhm-plus?

успешно лью вязкий силикон во все виды тормозов.

Если селикон можно,то возможно и аптечный глицерин попробовать в качестве эксперимента?

@lovebike

3 жыл бұрын

Ну для эксперимента можно. Но работать не будет )

Можно разные минеральные масла смешивать? Долить в систему при прокачке

@lovebike

2 жыл бұрын

Можно и не только минеральные

Почему бы не использовать гидравдическую жидкость МГ15В или ВМГЗ? Вязкость как и у шимано 15 сантистокс при 40.

@lovebike

3 жыл бұрын

Ну во-первых, вязкость шиманомасла не известна). А во вторых - можно и вмгз использовать, но у него низкая температура кипения - слишком много лёгких фракций

Прокачивал и шимановские тормоза и магуровские lhm, ничего плохого про эксплуатацию сказать не могу, в плане ощущений, возможно если бы сразу на одном и другом скататься-да. Но в минус особо не гонял.

@lovebike

3 жыл бұрын

На МТ200 я тоже не чувствую разницы. Но серво-вейв тормоза становятся более медленными

Здравствуйте. Я прокачал гидравлические тормоза тектро по инструкции tektro. В итоге зад и перед плохо стали тормозить. Масло на диски колодки не попало. Я снимал колодки и вставлял заглушку. Прокачивал тотал лхм плюс. Тормоза тектро hd m285/275. На ручке указано заливать минеральное масло. Может ли плохо тормозить из-за того что срок годности масла вышел?

@lovebike

Ай бұрын

Нет. Если ручка нажимается плавно с четким упором в конце хода, то проблема в колодках

А машинне масло можна?

Спасибо за информацию. Может вопрос не совсем корректный, но какой объем масла в среднем идет на одну линию тормозов велосипеда? И еще, можно ли долить минеральное масло в линию, в случае небольшой частичной утечки, а не менять полностью?

@lovebike

Жыл бұрын

Зависит от состояния тормозов. Если их придётся промывать, то много. Если чистый и свежий, то около 30мл

@aleksandr2157

Жыл бұрын

@@lovebike, а что на счет смешивания?

@lovebike

Жыл бұрын

@@aleksandr2157 смешивается

Можно ли хранить велосипед с шимановской гидравликой в зимний период на лоджии в средней полосе России? Бывают морозы до -30. Разопрет ли уплотнители от мороза или ничего не будет и жидкость не должна замерзнуть? Или замерзнет, но ничего криминального не случится? Стоит ли сливать каждый раз масло со всех велов перед зимой и по весне заливать новое? Или можно не париться и ничего не должно произойти?

@lovebike

7 ай бұрын

Можно не париться. Если не пользоваться, то скорее всего все будет в порядке

здраствуйте ATF не пробовали заливать ?

@lovebike

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Пробовал когда то давно - слишком густая

а разве другое ГУР масло минеральное не подойдет, кроме Total? есть даже по текучее чем тотал и стоят дешевле

Евгений привет! Хочу попробовать силиконовое масло вместо обычного в вилках с открытой масляной ванной (Марзочи Шивер, Фокс Ван Р). Подскажи пожалуйста, какой вязкости взять? ПМС-20 или ПМС-200? Или вообще 350 ?

@lovebike

2 жыл бұрын

Зачем? Это плохой выбор - высокая аэрация и низкие смазочнные свойства. Если надо жидкое для мороза - вмгз-60 дешево и работает

@dr.argentoom

2 жыл бұрын

@@lovebike хм... я просто помню как то давно заливал в шасси вилки ДНМ волкано юсд-8 силиконовую смазку для уплотнителей дверей авто. Баночка такая с шариком как дезодорант. Там была вязкая силиконовая жижа с какими то наполнителями. Ну в общем скользили ноги просто идеально! А тут ещё и этот ролик твой посмотрел, вот и решил, что надо снова попробовать силиконы, только теперь не просто в шасси, а в ОВ, где и шасси смазываются и демпфирование происходит

@lovebike

2 жыл бұрын

@@dr.argentoom для каких условий? DOT5 не применяется в системах абс по причине того, что в ПМС Растворяется много воздуха - это плохо для демпфирования. Но можнопробовать, максимально близкий 20 или 50 к демпферным жидкостям

@dr.argentoom

2 жыл бұрын

@@lovebike ок. Спасибо! О результатах сообщу :)

Приветсвую! Объясните по Тензометру ParkTool как его откалибровать , там регулировочный винт пружинки есть так вот я покрутил его чисто ради эксперимента и увидел разницу , а как назад теперь откалибровать не знаю🙈

@lovebike

3 жыл бұрын

Нужны весы и за что то закрепить спицу. Натянуть и построить градуировку. Остальные графики можно откорректировать по полученному

@EvgeniyMokrushin

3 жыл бұрын

Идёшь в сервис, где есть тензометр, и регулировочным винтом добиваешься, чтобы показания твоего плюс-минус совпадали с сервисным.

А как насчёт масло на минеральной основе для АКПП?

@C00LM4N

10 ай бұрын

Пойдет, но оно 7 сСт - немного погуще.