Дамы и Господа, предлагаю проголосовать под этим комментарием, какой Дастер Вы бы взяли себе? Ставьте ЛАЙК под одним из вариантов

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

БЕНЗИН

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

ДИЗЕЛЬ

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

КАПТЮР

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

не забудь подписаться на канал :)

@user-lg6zz7si4r

3 жыл бұрын

Дизель

Такие милашки,каски одели,пацаны в забое слезу рукавом вытерли:)))

@ginger361

5 ай бұрын

нужно было одеть фраки и каски

Дастер только дизель 👍 С 20 лет не смотрят на Дастер, с 28-30 возможно)

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

:)

@kriket3639

3 жыл бұрын

С 20 лет в доту обычно смотрят

@kainrc

3 жыл бұрын

когда он вышел мне было около 22. я смотрел. но покупаю только щас, спустя почти 10 лет)) сначала квартира))

Вадим бесподобен фразой " Дим Смотри" :) Дима ! ты почему не смотрел :))))) Молодцы! хороший обзор! Дизель надо брать ! Пушка Гонка с бензинки спорная :)))

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

Спасибо, мы в любом случае старались :)

Почему нет сравнения обычного 2.0 на механике и нового 1.3 с аналогичной коробкой? Думаю такой тест многим был бы интересен.

@FISH_ka

3 жыл бұрын

Их еще нет. 2.0 с июня или июля появится.

@Hard-Skif

3 жыл бұрын

Потому что 1,3 надо продать

Дим на самом деле ты прав😂. Ответы на заранее обозначенные вопросы хорошо отрабатываешь!

Спасибо за детальный, но немного нудный обзор! Палец вверх. Отлично снято! Момент, когда девушка оператор находится на заднем сиденье и широко раздвигает ноги, а два мужика оборачиваются в этот момент к ней и замечают, что сзади имеются два USB порта заслуживает особого внимания.

По барабанам. Все правильно сделали. Машина для взрослых, а не для школьников, которым самое важное это диски, упоры капота и зазоры.

@user-xp2ve3cp7r

3 жыл бұрын

И ещё, ЮСБи разъёмы.

@alekseyshibayev5243

3 жыл бұрын

@@user-xp2ve3cp7r ахаха, точняк, накупят айфонов и заряжают их по 4 раза в день.

@user-jm9lj6eb4n

3 жыл бұрын

На дисковых колодки менять проще, и смотрятся лучше)

Здравствуйте,подскажите пожалуйста защита днища(картера,муфты,бака и т.д.) у нового дастера 4×4 такая же как на предыдущей модели?

Да Дим , ты прав! Ты молодец

Дастер дизель надо брать, бомба, а не машина, свой ценник точно оправдывает.

@user-lg6zz7si4r

3 жыл бұрын

100%

@yuryivanov1573

3 жыл бұрын

Дастер только дизель, больше вариантов нет за эти деньги, бенз и вариаторы можно поискать и в других марках

@user-vu6bf6ko2l

3 жыл бұрын

Добрый день, а какой расход дизеля по трассе и по городу?

@A-klimatperm

3 жыл бұрын

@@user-vu6bf6ko2l 4...7

Как можно гадать про старую/новую дверь, если угол наклона лобовухи совсем другой?

@Dobryi74

3 жыл бұрын

Конструкция дверей дерьмовая. Вся пыль летом, а зимой снег летит в салон при открывании.

@Sh.S.N.

3 жыл бұрын

Можно, путём декоративных молдингов стекла сравняться по дверям.

@ArlanZas83

3 жыл бұрын

Да, ребят - я просто про то, что двери от нового соплатформенного логана, а не от старого дастера. Менеджер должен был знать.

почему меня вымораживает этот менеджер???

@anatolich186rus6

3 жыл бұрын

А смотри🤣

@anatolich186rus6

3 жыл бұрын

Ему порекомендовали как разговаривать, привлекать внимание, а он как робот принял это буквально и не отходит от этого, робот🤦‍♂️

@RedkiyNik.

3 жыл бұрын

Они все такие

@user-co7gd8lu8o

3 жыл бұрын

на камеру очень сложно рассказывать, особенно без опыта в съёмках

@FreeHazelNuts

3 жыл бұрын

Это твои внутренние демоны

Вчера тестил 1,3 на ручке, сравнил со своим дизелем. Дизель нравится явно больше

@SID-gy4mw

2 жыл бұрын

Проблемы есть с дизелем?

По маршрутному компьютеру смотрю та же шляпа что и раньше была: большое рабочее поле-дисплей с одной строкой показателем. Чтобы добраться до интересующ тебе показателем тыкать тебе бесчисленн колич раз отылекаясь от дороги. Неужели не понятно что практичней сделать как у всех, на экране несколько показаний,места ведь полно

Не владел ни тем,ни владею и новым.Но почему я более компетентен и знаю что двери другие?.Снимая обзоры,для начала не поленитесь и узнайте информацию. 1.Угол наклона лобового стекла больше 2.Линия остекления выше. 3.И как при двух первых вводных,дверь может быть старой? Ну а менеджеру вообще стыдно этого не знать,сразу видно работает за зарплату.

@user-ww9so6oh4j

3 жыл бұрын

Дверь и лобовое от второго Логана. Ещё трапеция дворников оттуда.

Только дизель полный привод огонь и на механике

Склоняюсь к дизелю. У меня 2.0 литровый, жрет много особенно в морозы, меньше 10 литров никогда нет, вмгороде все 15. На газу дешевле но если расход у дизеля в 5 литров укладываются то дизель вне конкуренции, по тяге на бездорожье и по расходу

@user-eb3ov8nc5c

2 жыл бұрын

А у нас зимой любая соляра замёрзнет. так что, я за бензин. У дизельной версии нет автозапуска, круиз контроля и обогрева лобоша.

"Барабанные тормоза просты в обслуживании..." Да я задолбался зимой в мороз с ручника их срывать.

Менеджер очень плохо подготовлен. Финальную цену в топовой комплектации в заводском объеме допов - должен выдать рефлективно.

Обзор хороший, кроме "ну, смотри" от менеджера.

Круиза нет и его не хватает (

Так и не понял в чём разница между бензиновым Пыльником(Дастером) и дизельным Пыльником (Дастером). Пыльником он был и в Румынской Даче, Пыльником остался и в Российской версии типа Рено. Только не знаю где он собирает Пыль, внутри или снаружи ?????

Автомобиль за свои деньги и для своих целей и задач-класс👍 А вот сам обзор нудятина Менеджер просто выбесил

Набор для поддержания порядка 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

@user-sb4og9cc6n

2 жыл бұрын

Правопорядка 😂😂😂😂

Задние фонари потеют на этой модели,почему не озвучили?

@user-mp4ds2qu3s

Жыл бұрын

У меня не потеют

Дизель..и только дизель..... на то он и Дастер

@user-np6rd1xo5h

3 жыл бұрын

Ну да Пыльник размегчается солярой.

Этому менеджеру надо не Рено продавать, а Порше. Хорошо расхваливает!

У меня жена на дусторе ездит и нормально так ездит.

Прчему же я 1 сентября купил такоы же 1800 тысяч руб.???

Розетка в багажнике никто не придумал горит)) У 21 летнего крузак она есть и еще в удобном месте)) P.s. У меня ещё и Дастер есть)

@Hard-Skif

3 жыл бұрын

А у меня в шниве есть

Кому могут вообще нравиться эти переключатели мультимедиа??? Он ещё такой говорит что когда руль поворачиваешь, то рулевая мультимедиа неудобна в переключении... Дк ты маневр заверши, и переключай.

@Genchik_66

3 жыл бұрын

Знаешь, я впервые стал пользоваться таким переключателем и спустя 2-3 дня полностью привык. Реально удобен и автоматом всё делаешь! До Дастера был Passat и Octavia.

@user-cs3bg8zw9t

2 жыл бұрын

Я тоже бы посмотрел, как он в таком положении руля, и рук на нём, пользовался бы своим " удобным джойстиком". На руле управление мультимидийкой намного удобней

Сиденья типа эко кожа - здравствуй геморой в любом случае без вариантов. Обязательны накидки под сиденье. В максим комплектации отказаться от них не получиться. Отвратительный дерматин- в первую зиму на водительском сиденье потрескалось на сгибах

@alekseymakarov3709

3 жыл бұрын

Почему же в старых Дастерах они не трескаются за несколько лет и выглядят как новые? Пересмотрел не мало бу машин..

@user-bk5cm3rn8d

3 жыл бұрын

@@alekseymakarov3709 обьяснение наверное что я живу в ХМАО зима холодная, а материал не кожа, а дерьмонтин, он дубеет на морозе

@alekseymakarov3709

3 жыл бұрын

@@user-bk5cm3rn8d объяснение засчитано) Но для средней полосы с морозами -25 и влажным воздухом вполне подходит.

@vokkmobile2975

Жыл бұрын

У всех трескаются, и у меня тоже 2019года

На дизель бы круиз контроль и фен, цены бы ему не было.

@user-cs3bg8zw9t

2 жыл бұрын

Фен на дизеле есть

СКОЛЬКО НЕ ПРОБОВАЛ МЕНЬШЕ 11.5 ДО СТА НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ (((

@user-mp4ds2qu3s

Жыл бұрын

Так это и не гоночный автомобиль

Самая тупая форма жизни - менеджеры автосалонов.

Дим, смотри..

Экран древний- пиксели Огромные..Огромные.... бардачок и ниша в подлокотнике маленькие

Все цепляются за задние барабанные тормоза,а чем вам не нравятся этот вид тормозов?В дастере нравится все,и внешний вид и салон,который аккуратный,функциональный и смотрится прекрасно без "цыганских "выебонов.Все стучат по пластику "о деревянный",а вам что есть с него или лежать на нем,главное не гремит и хорошо моется.

Продаван профессионал по технической части, конечно... «металлизированный ремень» теперь ставится оказывается... о Боже... а раньше какой по твоему ставился?! Из колготок? Умник херов.

@user-yx5wp9ip7f

3 жыл бұрын

вообще, он называется армированный и много лет был без пластин и растягивался, так что это просто к вопросу о надежности, просто криво сформулированная мысль)))

Извините что не досмотрел. Тошнит от представителя дилера. Подобной чуши я ещё не слышал. Автор, ты стесняешься брать интервью?

Дастер для двоих и ребенка. Сзади очень тесно. В Калуге без допов заказать нельзя а в Обнинске ещё хуже с этим((((

@user-or3mh9ti1b

3 жыл бұрын

Езжу на предыдущем поколении уже 4 год, бывают моменты когда 4 мужика садятся и всем комфортно. Места в салоне достаточно у Дастера, никогда с этим проблем не испытывал

@rigardsilver5578

3 жыл бұрын

@@user-or3mh9ti1b о предыдущем поколении речи нет! Сходите на тест драйв и увидите, что торпеда выдвинута вперёд а задние сиденья на месте. Итог сзади места совсем нет!

2021 году покупать машину на ручке) это еще тот случай)

@aleksbus9689

3 жыл бұрын

Ты за всех то не решай. В деревнях и малых городах автоматы сто лет не нужны, но на ручке машину купить уже проблематично. Хоть Рено вспомнили о том, что не все живут в пробках.

@user-vb7rg2fg2g

3 жыл бұрын

@@aleksbus9689 не хватает денег ) просто

@aleksbus9689

3 жыл бұрын

@@user-vb7rg2fg2g мне хватает, но беру Дастер на ручке. Я не думаю, что я супероригинал. Просто много езжу и опыт большой. Знаю плюсы и минусы и не ведусь на моду и маркетинги.

@sultansakhariyev585

3 жыл бұрын

Иногда это личное предпочтение. Мне просто нравится МКПП и я принципиально ищу автомобиль на механике. Есть деньги на Дастер 2 в топе, но он только на вариаторе 🤷🏻‍♂️ За эти же деньги могу купить Крету или Туссон/Спортейдж. Но они только на автомате у нас. В результате выбираю Дастер на ручке - в 2021 году. И не пенсионер вроде 😅

@aleksbus9689

3 жыл бұрын

@@sultansakhariyev585 Дастер в топе на ручке есть. Внимательнее глянь комплектации на сайте. 1400 руб. За варик 60 доплата

Обзор хороший, молодцы. Никто не складывал задние сиденья.А это важно. Машина для простых людей. Менеджер сонный.Цены конечно космос за ульра дешёвую поделку. 1,5 мульта.... Да уж.

@user-xf2ey1tr5s

2 жыл бұрын

я конечно ни говорю что цена маленькая, но ты скажи какую машину можно дешевле взять? может киа риоХ за 1400000?

На дизеле, нет круиз контроля.

@Putnik268

3 жыл бұрын

У меня есть

@user-vu2tr2eb5r

3 жыл бұрын

Он там может быть вполне как опция или как доп. Кому сильно нужно доставит. Лично я никогда круизом не пользовался, хотя он всегда был.

@spleandidagnujdin4360

3 жыл бұрын

@@user-vu2tr2eb5r от производителя на новом нет круиза и обогрева лобовухи.

@stanislavsidakov6977

2 жыл бұрын

Причем на старом Дастере дизеле круиз был.

Дизель

Дастер для понтов. По ржал рот порвал.

Покупайте наших слонов!!! Рекламный вестник.😆🤣😂

Дастер для понтов)) Громко сказано

Да жрет дизель ребята, цена во первых за заправку, и обслуга, А именно: топливный фильтр ценник конский, масло уже 4'5 литра, с сажевыс фильтром ценник 4500 минималочка, дальше по прайзу расход идентичен 1, 6 литра кашкая с вариатором с передком .. Владел, знаю

@yuryivanov1573

3 жыл бұрын

Лучше за расходники платить, за масло и топливо, чем за ремонт нано двигателя и вариатора, поверьте будет точно дешевле

@leopard3252

3 жыл бұрын

Кашкай 1,6 ест 6-7 литра? Не верю, если только по трассе

@user-ww9so6oh4j

3 жыл бұрын

Узнавал по ТО-1/2 для дизеля и турбобензина. Как ни странно у дизеля дешевле на 1-1.5 тр. Вот так. 1.6 вообще не рассматриваю, слабоват, моё мнение.

@jackeno5225

3 жыл бұрын

Так кто мешает самому покупать расходники. Топливный меняй раз в 30-40 ткм и подбери нормальный неоригинал, стоит от 500 до 1000 рублей, поменять можешь сам, впрочем, как и масло с фильтром

@leopard3252

3 жыл бұрын

@@jackeno5225 я так и делаю, нахйу нужны эти официалы дармоеды, вобще ниразу к ним не ездил, 7лет катаю

Говнище за 1,5 млн!!! Барабанные тормоза, Карл!!!! Барабанные тормоза!!! Вчера видел это чудо на дороге, крайне несуразный вид. У самого дастер предыдущего поколения. Ждал новый Дастер ещё два года назад, т. к. модели уже три года. Наконец дождался. Но 1.5 млн за технологии середины прошлого столетия... Не готов

@spleandidagnujdin4360

3 жыл бұрын

Чем плохи барабаны? Понтов маловато с ними?

Задолбал димкать

Ведущий такой кащеешка )

Бензин жрëт как лошать 15-18литров, форестер 10-12.

Зачем "консультант" все время держится за живот ??? Понос???

Два соплика толкуют о том в чем несоображают от слова совсем, отписался.

Дима какой-то не лепыш.

Продолжить ехать на механики, интересно кто ещё живет в ссср