Ребята, я 25 лет работаю в автосервисе, да тоёта хорошая машина, но изначально она дороже на 30% киа, а цена запчастей ввергает клиентов в шок! И они все! Подчѣркиваю все запчасти ставят китайские! Речь о таких запчастях как подвеска, трансмиссия генератор, стартер и т.д.. Киа хундай имеют примерно тот же ресурс, кроме двигателей, и то двигатели эти ходят и 300 тыс, но постукивают поршнями. Капиталка стоит 100-150 тыс руб с исправлением всех косяков. А с 2019 года с моторами у киа хёнде вообще проблем нет. Такси 500+ ходят

@user-jd9wv3db5w

Жыл бұрын

Хоть кто-то здравый комментарий написал👍

Почему нет хонды срв в рейтинге?в надежности обойдет многих из представленных..)

@robinzzon4070

Жыл бұрын

Согласен !

@user-bd8rl5qd3d

Жыл бұрын

И Форестер туда же.

@vilmar2020

Жыл бұрын

Не просто обойдёт, а уделает! Надёжнейший автомобиль.

@good_work_club

Жыл бұрын

Надежный? Ты мотористов К-павер посмотри по поводу серванта, все вопросы отпадут, Хонда пошла в одноразовые моторы....

@mishka231091

Жыл бұрын

@@good_work_club ну 14-15 года без вариатора еще которые модели там норм двигатели стоят, 2шки особенно

Очень, информативный ролик, очень.... Досмотрел до пятого места и...... Даже не знаю, что сказать. Вот вы слышали, якобы крошка от катализатора способствовала появлению задиров!? Серьёзно!? У моей бывшей был Спортаж, на пробеге в семьдесят тысяч он уже жрал масло. А по поводу отзывной компании, так это производителю Тойоты только плюсик в карму. А вот у Киа, на все притензии один ответ :".... Бензин плохого качества заливаете". Единичные случаи с продавливанием прокладки головки и смешивания антифриза и масла у Тойоты ни в какое сравнение не идёт с тем звиздецом, что происходит с движками 2.0 у Киа. Жаль, что у нас ФАС это абсолютно бесполезная организация. Вздрючили бы КИА как амеры, их ФАС оштрафовал концерн почти на 1,5 ярда зелени. И КИА обязалась выплатить штраф согласно заключённой с ФАС сделке, до окончания расследования. Делайте выводы.

@Bigimot3279

Жыл бұрын

Задиры были раньше, хватит глупости нести, с 16г. их давно нет. В такси ходят 300 - 400 тыс.

@user-hh4po3zy7x

Жыл бұрын

Конечно, просто вместе с бензином ещё и масло заливают. 🤣

@Bigimot3279

Жыл бұрын

@@user-hh4po3zy7x ну тебе с дивана видней)))

@evgeniikovpak1579

Жыл бұрын

Поддерживаю Дмитрия! Я сам владелец Киа спортейдж с салона (2013 год) у меня проблемы с масложером начались на 150к км так же и с задирами! А вот моему родственнику повезло меньше у него как раз крошка катализатора не дала проехать и 50к км, поменяли движок по гарантии и катализатор в том числе

@Bigimot3279

Жыл бұрын

@@evgeniikovpak1579 так у тебя старый спорт. Здесь речь про новое поколение, с ним глобальных проблем нет.

Чуть не лопнул живот от смеха,когда услышал про Киа на 4 месте..на 20 - самое то!!

@Bigimot3279

Жыл бұрын

Лучше бы лопнул, так-как не разбираешься в теме, эти авто очень хороши.

@user-rn6qt2ow9v

Жыл бұрын

@@Bigimot3279 ты лучше бы с эндоскопом заглянул в цилиндры.. разбирается он в теме млять..🤣

@Bigimot3279

Жыл бұрын

@@user-rn6qt2ow9v зачем мне этой хернёй заниматься))) масло не жрёт работает тихо, компрессия в норме. Понабрали эндоскопов, теперь чуть ли в зад их не пихают. Эксперты мамкины.

@user-sn1hd6hj6r

Жыл бұрын

@@user-rn6qt2ow9v когда начинать смотреть и для чего?

@wada4961

Жыл бұрын

После 2017 года 2.0 нормальный мотор. Форсунки добавили. В видео речь как раз про 4 й спортиж

В 2012 году брал Рено Дастера (2 куба, передний привод) и сразу установил ГБО. Продал в 2019 году с 340 тыс. пробегом. За весь период эксплуатации один раз реставрировал все четыре стойки и ВСЁ! Ничего больше не менял (тормозные колодки не в счет). Очень доволен.

@Vad609

Жыл бұрын

В 2001ом году брал УАЗ, до сих пор ничего не менял, всё родное, даже масло в двигателе.

@ruslanadig

Жыл бұрын

Сколько скрутил перед продажей?

@user-od5vs1he6k

Жыл бұрын

@@ruslanadig зачем крутить, так и продал. Срочно продавал, перекуп забрал.

@user-od5vs1he6k

Жыл бұрын

@@Vad609 😄

@Bulatov07

Жыл бұрын

Тут речь идет о кросоверах не для пенсионеров.

А где Honda CR-V?

Форь, 💪Владивосток!

А как же Субару Форестер, мотор 400ткм без поломок легко ходит

Спортейдж может двигатель стучать и еще 500тыс км проехать у соседа стучать начал на 110тыс сейчас у него пробег больше 500тыс как вам

Nissan X-trail t32 2015 г проехал 430 000 км вариатор начал в пробках немного подглючивать до этого ни одного ремонта не было вариатора(масло меняю каждые 30 тыс ) мотор в идеальном состоянии масло не доливаю до сих пор. Единственное что раздражало крышка багажника скрипела на кочках. в данный момент машину продал купил X-Trail 2019 г. Что в багажнике устранили вообще машина идеальная

@user-nq4lv7oz9k

3 ай бұрын

Добрый день Как сейчас впечатления?

Ого, спасибо🙏💕

Хонда СРВ 2.0 наверное самая надежная но ее почему то тут нет почему?!!?!? Рав4 уж точно лучше Мазды и Спортажа . И да подбирая такие авто смотреть лучше не на двигатель а на коробку передач и на двигатель а вот тут у многих я думаю будут вопросы к вариатору т.к. автомат надежнее а стоимость ремонта коробки за частую дороже капиталки мотора так что странный ТОПчик .

@valeclim7360

Жыл бұрын

автор не знает шшшш :)))))))))))))))))))))))))

@vadbond8559

Жыл бұрын

Она стоит в 2 раза дороже

@vadbond8559

Жыл бұрын

И запчастей нет

@user-rm1rh7dg8k

Жыл бұрын

@@vadbond8559 глупости то не пиши !!!!

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Согласен по сравнению с Хонда весь список это шлак

Про аутлендер GT v6 не сказали.

А что с х-трейл 2,5?

Самый дорогостоящая деталь - это кузов!

Один вопрос, а как же outlander GT с мотором 6В31???

@king-lion777

Жыл бұрын

XL и GT интересные машины, у мотора 2 решаемые проблемы, проворот вкладыша (уже решена с 2010г или уже продаются и не дорого меняются на ремонтные) и треснутые клапанные крышки (ставим доп экран и все).

@guraba7374

Жыл бұрын

Надёжен тоже

Аутлендер по праву в первых рядах. Хонда CR-V почему то не попала в десятку даже, а KIA попал... Но тоже, крайне достойный вариант.

Как же задрали нытики про вариатор! На Оутлендер XL я проехал 185 ткм, продал знакомому, тот перевалил за 250. Никакого ремонта. И это при том, что я с самого начала таскал прицеп с лодкой и снегоходом. Теперь у меня Оутлендер 18-го года, пробег 43,так же таскаю прицеп. Ни хрена ему не будет, если мозги у водителя на месте! И, да. Про масло не забываем, каждые 50ткм замена с фильтрами и промывкой поддона.

@andryrun1258

Жыл бұрын

Я езжу уже на третьем аутлендере первый был XL потом брал 3 аут 2014 года сейчас езжу на ауте 2020 года лучшего кроссовера и не придумать надёжность вместительность правда 2.4 это тема получше чем 2.0 и вариатор не каких проблем вообще надёжная проверенная временем конструкция Jatco которая стоит также и в Ниссанах и в Митсубиси за ТО следи и все будет топ

@user-zj7gz3em9g

Жыл бұрын

@@andryrun1258 я на пенсии и мне выгодно ездить на 2,0.))) Мне хватает и прицеп таскать и напарников со шмурдяком перевозить.

@user-kh2tw9xm2q

3 ай бұрын

​@@user-zj7gz3em9g Вопрос. А газ можно ставить

@user-zj7gz3em9g

3 ай бұрын

@@user-kh2tw9xm2q не знаю,лично мне это и в голову не придёт,я же не таксую.)

@user-su1qc7mt6n

2 ай бұрын

​@@user-kh2tw9xm2q ГБО ПРОПАН БУТАН- можно только сальники клапанов быстро изнашиваются и регулировка кл. Пробег 240тыс на газу а общ 273т

Я с Сахалина, где только "японки" ездят, и сам всю жизнь на разных японцах проездил, поэтому знаю о чем говорю. У Ниссан Хтреил к 70-100т.км умирает вариатор. Именно из-за вариатора он стоит намного дешевле собратьев, а еще у него на скорости начинает вибрировать капот и часто проблемы с печкой. Дастер через 5 лет весь ржавый становится, кроме того, по салону и системам безопасности Дастер не может конкурировать с приведенными моделями, это не городская машина. Самый надежный и нержавеющий кроссовер из японских - это Форестер начиная от 2008 года (истории про 4й цилиндр забудьте, этой проблемы уже давным давно нет), при этом он самый дорогой. Тойота тоже довольно надежна, но сильно ржавеет, особенно крылья и пороги. Мазду у нас вообще не привозят ибо это капризное говно с красивым салоном полный ноль на бездорожье и нет запчастей. Аутлэндеры довольно надежные машины, но салон настолько убог и устарел, что они тоже не слишком популярны, кроме того на них дорогие запчасти. Почему -то нет в списке Хонды, которая современна и надежна, но уступает Форестеру и Рав4 (2,5л) по проходимости. Хонда самая дорогая.

@olegvasilev6558

Жыл бұрын

А форестер разве не на вариаторе, плюс опозитник ещё то извращение. Может ближе к Японии оно и нормально по запчастям.

@pro.d1713

3 ай бұрын

Та кто ж вам сказал про Мазду такую чушь?...

Ауф, аутлендер всем маму сделаль!

Лучше Хонды нет коня, остальное всё х..ня !!!!!

@Yes_Mans_MusicRu

2 ай бұрын

Тойота трудяга, Хонда стиляга

Пишите в описании еще с каким мотором авто, пожалуйста

@user-mf9ec2lz5i

Жыл бұрын

А где Сервант? СРВ

@user-qj8ex7tv2j

Жыл бұрын

Honda CR-V 🥇🏆

А почему Рав 4 перестал быть надёжным?

Была Митцу 2,4. Машина великолепна, никаких проблем. Брал в автосалоне в 15 году. Продал в 22. Если брать б/у, то этот аппарат.

@user-cg9mc9od2r

Жыл бұрын

Митсубиси очень просто но при этом надежно... До 250 пробега в сервис почти не ездишь

@user-ix3dq6sj9p

Жыл бұрын

Что приобрели взамен?

@Alexander_mildom

Жыл бұрын

Сарай для деревне комфортна ноль сиденье сжечь и поставить хотябы от икстрейл расход огромный пластик гоано неуклюжий не разгоняется плавает на скорости развесовка ноль избавился и купил икстрейл Ниссан

@user-it9ef7hv9j

Жыл бұрын

@@user-ix3dq6sj9p не успел ничего наверное)

@iskander8888

6 ай бұрын

Полностью согласен. Был Аут XL 2,4 двигатель 4В12. продал с пробегом 350 тыс. вообще никаких проблем не было. До сих пор жалею о продаже, но нужны были деньги. Сейчас езжу на РАВ 4 (3 поколение), но Аут лучший!

про КИА росмешил😢😢

@user-bo9bb6jh1g

Жыл бұрын

4 поколение автор упомянул,вы не правы

Интересно где Вы эти рейтинги собираете? (Есть поговорка кто платит деньги тот заказывает музыку.Без намёка.

Всегда интересовал вопрос. А производители автомобилей смотрят ваши передачи? Подобные топы забавляют. Получается, что вы лучше разбираетесь в двигателях, чем их производители? Упрямо выпускающие раскритикованные вами двигатели и автомобили. Вы сконструировали хотя бы один двигатель? Хотя бы в компьютерной программе.

@user-vn2ez5ln1t

Жыл бұрын

В фильме Форд против Феррари наглядно показано, как маркетологи портят автомобильную промышленность для потребителя... Сейчас мало, кто заинтересован продавать двигатели и кузова миллионники... Увы. Инженеры то стараются. Но потом приходит человек и говорит, что вот эту деталь сделаем из говна. И будут делать деньги на ремонте и замене этой детали.

Бред, мазда Сх-5, двигатель 2.5 пробег 310 тысяч, заменил ремень и натяжной ролик, вопросов нет к нему, один вопрос как Эксплуатируешь?

Спасибо вам большое за интересный познавательный видеоролик Но почему не было других кроссоверов премиального класса

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Так это для нищебродов...Дастер тому пример

@ProdigyDR

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 олигарх явно написал. Сам то на ведре походу ездишь😀😀😀

@vladmacut6580

Жыл бұрын

@@ProdigyDR как в 1994 году сел за руль своей первой БМВ то до сих пор с этим брендом ..машин уже наверное 12 поменял

По поводу дастера, h4m его уже мало для дастера, k9k это дизель 1.5, его можно брать, он в правильной комплектации (полный привод и механика) , f4r очень живучий агрегат, но лучше брать на механике

@user-DHB

Жыл бұрын

Дастер рассчитан на более возрастных,там не разгон важен а обслуживание копеечное ,надёжность и расход топлива..

@vladmacut6580

Жыл бұрын

На палке уже только колхозники едят ..на улице 21 век кто не в курсе

@user-DHB

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 Что бы ваше сиятельство с голым задом и пустым брюхом ,делало бы без совхозов и колхозов да и прочих рабочих людей😁

@dje297

Жыл бұрын

@@vladmacut6580 колхозники ездят на палке,зато не в кредит.а остальные на модных красивых машинках в кредитах и ипотеках.все понты накалачивают друг перед другом 🤣

Самый лучший двигатель QR25 ниссана

А CR-V чёт нет? Или там вопросы появились?

Ниссан Мурано z52 кроме вариатора есть ещё болячки?

Rav-4 на последнем месте?! Необъективно. В 4/5 поколении 2.5 на автомате один из самых надёжных и беспроблемных. Про вариатор промолчу.

@user-pd5zw6mj8y

Жыл бұрын

Это почему промолчите ?

@find1645

Жыл бұрын

@@user-pd5zw6mj8y у рафа 2.0 с вариатором отходил 300т норм. А Qr25 на ниссане с вариком ездиет уже более 400 и сейчас

@matveystrelok8276

Жыл бұрын

@@user-pd5zw6mj8y сравнивая с беспроблемными проверенными автоматами варик послабее будет.

@user-sb7og7de4m

Жыл бұрын

Да не дять, они потеющие фары и подгоревшие ходовые с кончиной вариаторов и моторов сравнивают. Куда хуже ехать когда фара не светит в отличии чем верхом на эвакуаторе и ожидать слов в сервисе что запчастей нет и когда будут незнают.

@vladmacut6580

Жыл бұрын

По комфорту только гамно

Первое место должны занимать Honda crv и Toyota rav4🥇👍

@user-qy6vy8eo8l

Жыл бұрын

Тойота говно абсолютно не надежное

То чувство, когда у тебя в семье аутлендер))

3:50 пора определиться СХ-6 или СХ-5..

@Psevdoanonin

Жыл бұрын

Там сплошные оговорки и ошибки. У дастера дизель стал вдруг 1,3л, на х-траил багажник маленький, киа 2л надёжный двигатель и т.д.

Аутлендер на 4В12 имеет на борту надежный мотор, ресурс большой. К 300т км можно поменять цепь грм и ездить дальше. Вполне согласен, что Аутлендер занял 1 место. надежен и точка.

@SEBERdan-men

Жыл бұрын

Согласен полностью. Пробег 233 тыс с движком ничего не делал, цепь ещё не менял. Масло только подьедать начал после установки ГБО

@1Gromov1

Жыл бұрын

Тачка пушка! Когда брал, сомневался. Сейчас на 250% уверен в этой машине!!!!!!!

@mishka231091

Жыл бұрын

@@SEBERdan-men а как вариатор?

@mishka231091

Жыл бұрын

@@1Gromov1 а как вариатор?

@SEBERdan-men

Жыл бұрын

@@mishka231091 у меня механика

👍

Про хлонду ни слова а их движки поулчше будут многих что здесь представлены

@user-cg9mc9od2r

Жыл бұрын

Владел аккордом 8 в своё время 2.4 тайп С постоянно следил за уровнем масла ... Хотя машине было 4 года... Ничем эта хонда не надёжнее есть моменты... Та же Мазда или Митсу в ресурсе не уступают ничем

@user-jz5bd5eb2b

Жыл бұрын

Да да да, пиздец же хонда надежная🤣

Двигатель V6 VQ35DE весьма надежен . Ставится на несколько моделей Ниссан и Инфинити . Но самое интересное в том что например Мурано с таким мотором и полным приводом в простой коплектации стоил даже чуть дешевле чем Тойота с 2,5 мотором и полным приводом в максимальной комплектации .

@user-cm3rh6rz2r

Жыл бұрын

А вариатор?

@user-vs5mj2vn7x

Жыл бұрын

@@user-cm3rh6rz2r Без каких либо проблем .

@user-dg4bv1cp6l

Жыл бұрын

Вариатор там стоит нереально надёжный! Я таскал катер, дом на колесах и продал с пробегом за 210ткм. До сих пор знаю что катается норм. Главное масли вовремя менять

@user-vs5mj2vn7x

Жыл бұрын

@@user-dg4bv1cp6l Отлично . И удачи на дорогах !

@dartore6867

Жыл бұрын

@@user-dg4bv1cp6l очень слабый три раза менял за два года

Mr20dd двигатель на 100тыс. Лично владел все делал от то до то все у официального дилера. На 128тыс капиталка которая не входит в базовую гарантию. Мой вердикт шляпа полная. Может быть раньше делали, сейчас же нет.

Вы сделали обзор по китайским паркетникам. Особенно Джили Атлас с двигателем 2,4.

На Дастере так-то 3 двигателя 2.0, 1.6, 1.5 и самый надёжный это 2 литра с настоящим чугунным двигателем настоящий милионник!

@gor2996

Жыл бұрын

Ещё был 1,6 к4м , этот ещё проще чем ф4р и тоже ресурсный , его даже жигульская сборка не могла испортить - потому и сняли с производства(((

@mrVaDukE

3 ай бұрын

@@gor2996 k4m надежный, спору нет, но для дастера его мало

@user-so3rd5xv3r

Ай бұрын

Самый надёжный дизель. Ресурс 400 т а 2 литровый далеко не миллионник. Начнёт сопливиться уже на 150 т

Доброго дня всём, благодарю за видео. Всë зависит от владельца авто, можно на самой дешовой машине ездить долго и счастливо, вовремя обслуживать и проявлять нимание к ней. У меня была первая машина ВАЗ 2107 1985 г. в накатал за 13 лет владения 190000 км . и с мотором ничего глобального, кроме безконечной регулировке клапанов через 15000 км, вторая машина была куплена в 2011 г лифан бриз накатал 56000 за 2 года, вообще никаких работ кроме расходников масло и фильтра, продал в 2013 г так как нужен был автомобиль больше по размеру, родился третий сын. Теперь владею хюндаем, был куплен в 2013 г у диллера. На сегодняшний день пробег 267000 км, только расходники. Двигатель " Самый жуткий" джи 4 кд , по двигателю замена свечей каждые 40000 км. Бензин всегда 92 Газпром , замена масла каждые 6000 км, как уровень уходит с мах до мин замена. Так что ребята ухаживайте за своими машинами вовремя и будет вам счастье, да свои авто я обслуживаю исключительно сам.

@dolaryforintykoruny

Жыл бұрын

скажите пожалуйста, что такое "Расходники" ?

@user-go4ez8yh6s

Жыл бұрын

@@dolaryforintykoruny добрый день, расходники это: фильтра, масла, бензин.

где Honda CRV

Хонда срв 2008 год. 345000 пока все отлично. Никаких проблем. Тем более експлуатируется безжалостно

@user-bc7zh3fp7m

9 ай бұрын

6:48 ❤🤝

@user-bc7zh3fp7m

9 ай бұрын

2.4 мотор 2008 года пробег за 250 тыс ,одни расходники , мотор масло расходует 300 грамм от замены до замены на 10 тыс .Honda сила - очень надёжная как оказалось , коробка поддергивается но я практически всегда тапку в пол, по-другому на ней не интересно.

Вариатор у нисана в лучшем случае 180к км отбегает, а в среднем 120к и под замену)))

@en33333

Жыл бұрын

Возможно 180тыс миль... .В США очень популярны нисан рог и альтима на вариаторе .Встречал авто с пробегом +200 тыс миль , замена масла по регламенту, никаких проблем . Возможно все проблемы из за контрофактного масла или не своевременной замены

" Выносливые " - с ними вы все деньги вынесите из дома )

300 тыс км это супер... таже Шевроле Каптива 2,3л. атмосферник на ручке бегает без проблем 400т.км. и без всяких заявок на супер рекод...

@user-vt8my7pb1u

Жыл бұрын

2.2 или 2.4 ? 2.3 нет такого мотора у них.

@vitaminium

Жыл бұрын

@@user-vt8my7pb1u Сорри, 2.4 литра. Спасибо за поправку!

@user-bi6id7sj9v

Жыл бұрын

Да и на автомате 2.4 в первом поколении за 300 легко переваливает бе зо всяких проблем

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Это тот же Жопель ...на палке машина для колхозника да и жрёт он как ненормальный

@user-mh6bw7si6k

Жыл бұрын

У меня каптива 2011 года 3.2 на автомате. Пробег 230 тыс. Все родное без ремонта.

Аутлендер 3., самое то!

А где хонда, субару, джили, хавал😂

@user-rr4dt6ms7v

3 ай бұрын

С Хондой без штанов останешся, а с субару ваще без трусов...

хонда где ?

митсу надежна и зачетна, вопросов нет.

Моторы 4g63 митсубиши это действительно легенда в мире моторов !!!

@user-gy7yb2rz4g

Жыл бұрын

Это тот у кого балансиры в выхлопную вылетают)) ?

@a6mzero955

Жыл бұрын

@@user-gy7yb2rz4g в первые слышу о такой проблеме .

@oleguns

Жыл бұрын

4G69 пробег 350 уже без ремонта

@user-vo7uj8ju2e

Жыл бұрын

Я продал с пробегом под 700 т км беспощадной эксплуатации 😮

@alexsem1133

Жыл бұрын

С ломучими и задирами и одноразовыми катализаторами. Из строя входящими на малых пробегах вариаторами!

А где хонда cr v?

Из перечисленных авто почти все были в разное время у меня в пользовании, и что хочу сказать здесь с автором полностью согласен. Аут может и старовато выглядит как внутри так и снаружи, но безотказный, беспроблемный и надежный аппарат.

@user-ru9kk9cd2t

Жыл бұрын

Зачем же столько машин поменял тогда?)

@user-vw1qf5hj1e

Жыл бұрын

@@user-ru9kk9cd2t А что ж на одной всю жизнь ездить? 2-3 года ездил продавал.Аут лучший.

@guraba7374

Жыл бұрын

На счет аута, согласен

Да у меня даже на ваз 2114 пробег 275 т. к. Полет нормальный масло от замены до замены.

@user-xg9br8rb1h

Жыл бұрын

Четырка не машина а повозка, прикалывает когда продают пишут максимальная комплектация😂😂😂

Где Хонда ср-в 4? Киа спортеж - надёжный? Не спешите мои подковы!!!! Дастер - нормальная машина, но только на механике. Рав если брать, то только не вариаторе, как Ниссан. Мазде вопросов нету.

@Bigimot3279

Жыл бұрын

Спортаж действительно надёжный но только в 4 поколении как на видео, а вот на мазде на новых есть задиры.

@user-jh7qz1ev6b

10 ай бұрын

Еще один диванный эксперт

Самое дорогое на автомобиле это кузов.

@user-eq2bn2pc9v

Жыл бұрын

👏👏👏👍

Езжу на Jeep Compass 2014 года. Мотор как у Аутлендера, акпп как у Хендай Тусан. Нет проблем вообще.😊

@user-jl6qq5ug5u

3 ай бұрын

Тоже планировал его взять в 2014-м. Но взял VW Тигуан 2.0 TD. Сначала (после Аутлендера 1 поколения, мкпп) были сомнения. Но до сих пор не представляю, на что мог бы его заменить. Потому к предложенному рейтингу большие вопросы.

1 и 2 место однозначно заслуженно 👏

@kostyaponomarev5524

Жыл бұрын

сказал владелец ниссан

@user-jf3no4bm4m

Жыл бұрын

Я бы на первое место поставил рав 4 затем хонда црв, потом форестер и всякие там мазды хуязды

@alexsem1133

Жыл бұрын

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса. Меняется вместе с маслом.

@ufc9751

Жыл бұрын

@@kostyaponomarev5524 нет, я владелец Форд

.Почему в начале ролика автор не сказал, что это на правах рекламы? Этот видеоролик носит рекламный характер. Где статистика официальных дилеров и гаражных мастерских- отзывы?

Где хонду потеряли?????

Владею Оутлендер 2019 Калифорния😎👍👍👍

Аут на самом деле хорош

@alexsem1133

Жыл бұрын

Пенсионерский рыдван с салоном от приоры с ломучим вариатором!

Правильный Дастер , это 2.0 , механика, ESP, газ.

@ukuskota4106

Жыл бұрын

почему механика?

@user-iw4xi7qq7v

Жыл бұрын

@@ukuskota4106 Потому что Дастер провоцирует владельца, поехать дальше и по дорогам хуже , для этого больше подходит механика . Если хочется автомат, то лучше выбрать Крету .

@ukuskota4106

Жыл бұрын

@@user-iw4xi7qq7v почему крету?

а где хонда? хотя сказать нечего, хонда не ломается совсем) поэтому ее в списке и нет_)

@vladmacut6580

Жыл бұрын

Надо ведь хомячков на бабосики развести вот и выпаривают всякий мусор а про надёжную Хонду не слова

@andryrun1258

Жыл бұрын

Сказал владелец ржавой ходны CRV с уебищным внешним видом и скучным салоном

@777LumbeRJacK

Жыл бұрын

@@andryrun1258 сказал владелец обоссаного дивана в прокуренной ипотечной однушке. Кредит весь выплатил который на свадьбу брал?

Где Хонда срв 4 поколения?

Ну чудеса,а самый проблематичный хондовский мотор не упомянул!?

Где Suzuki SX-4/ Vitara?

Киа надёжная машина 🤣😄😅😅ржал очень долго! 2 моих знакомых сделали капиталку🥶🥵двигателей! Первый на 80,второй на 120 тысячах км! У Тойоты это только обкатка!

@Bigimot3279

Жыл бұрын

Как всегда знакомые, знакомые знакомых, где-то бабка нашептала.

@user-ls9gp1le2f

Жыл бұрын

@@Bigimot3279 тебе дать телефон одного из них! ? Чтобы не бабка тебе шептала? 🤣😆😂 Нравится вам ездить на корейских Вëдрах, гоняйте! 😁 Меняйте сердца на Спортеджах через 100 тысяч 🥵🥶🤯! У них более менее надёжный аппарат это только соренто, Когда-то в лохматые года себе хотел купить даже его, нтойота, а потом лексус взяли своё и теперь я, с этой марки ни ногой 🥰

@Bigimot3279

Жыл бұрын

@@user-ls9gp1le2f давай телефон. А я могу дать свой телефон, езжу 6 лет проблем ноль. Всё это сказки про задиры, на четвёртом поколении их нет, обслуживать надо правильно авто и проблем не будет. P. S була раньше тойота прулька, попал на ремонт ДВС на 134тыс. пробега, больше это переоцененное амно не куплю.

@9808359

Жыл бұрын

На королле 120й пробег 254.000 тыщи, в мотор не лазили.

@70Vasiliy

Жыл бұрын

@@user-ls9gp1le2f ездил на Лексус с 1993 по 2005 год. Ушёл в Ниссан по н.вр. Патрол и икс трейл т32 . сам факт ездить на ТО каждые 10 тысяч Тойота или Лексус или 15 Ниссан что бы не было проблем у тойота и Лексус теперь умиляет (прочтите условия гарантии) а в сложных условиях как рФ каждые 5-7))))А про КИА сам не владел сын владеет 4 года никаких проблем. Кстати что послужило чертой взяв Лексус в 2004 году GS выехав из салона и доехав домой лампочка ксенон перегорела, если Вы поклонник иЛексус то понимаетет ее стоимость, а меня убил сам факт. Жигули по лампочкам оказались надежней. Так что не судите всех под свой авто , который наверное уже относится к автохламу . По мне так лучший авто - новый авто даже если это ВАЗ

1 место хонда црв

А где же Куга?

Subaru forester?

Ланос 500+ в движок не залазил…так тоже бывает,правда комфорт отсутствует и всё остальное,кроме движка поменял… А киа спортейдж дорогая игрушка для взрослых,100000 тысяч и задиры…вот так…

@skydersy7273

Жыл бұрын

ланос насмешил?) у соседа он за 3 года в москве с реагентами сгнил, и вообще не гнилы ланосов не видел ни разу от слова совсем

Первое место это Субару Форестер 2.5L 18-20г.🎉

Спорный рейтинг, может лет 20 назад зашёл бы, сейчас уже всем давно известно кто надёжный

@user-sn5yo6vk2t

Жыл бұрын

@@OK-ly7ii изучайте вопрос и поймете кто

Анегдот: 😂😂😂Когда вышла на свет Ниссан Жук, Рав-4 неделю обмывала пополнение в ряду,,,, приколись😂😂😂

А где хонда срв

В этих топах мне интересно только одно. Когда речь идёт о ресурсе то называют в среднем 200-300 тыс. Но когда пригоняют с Европы то потом оказывается что счётчик только скручен до 200 а реальных там может быть и до 500к. Тогда вопрос или все же автомобили надёжнее чем представляют в этих топах либо "скручивание" это сказки

😂Баба одна рассказывала про надёжные кроссоверы в прошлом просмотреном мною видео Прям слово в слово несколько фраз повторил как она У вас один текст у блогеров на всех?😂

Уаз 15 года... Пробег 600 т.км. 2 раза вскрывали головку- заменить прокладку ... 409 двигун.

А где уаз хантер? Почему он не в топе, я на нем 50 лет отъездил газ в пол, ни разу ничего не сломалось.

Toyota RAV4 должна стоять на первом месте, если куплена из Японии.

@Djiikey

Жыл бұрын

Тут похоже только сертифицированные в России машины, значит собранные не в Японии

@user-dl5tt1pf3e

Жыл бұрын

Серия моторов 4в10, 4в11 и 4в12 от Митцу понадежнее твоей ра4 будет. Все объективно в обзоре

А где Хонда СРВ?

Якобы? Вы правда готовились?

Хонда CRV где?

АвтоПроблемы странно а форды эскейпы,маверики,куги где это эталоны америки:)))

а где про мотор 2.0 на дастере. жаль количество дизлайков не показывают их гораздо больше.

Как же куга 2, 5?

@user-jf9rq2ej1c

2 ай бұрын

Если кугу 2.5 мотор из этих представленных, самый лучший 😊по этому и нет его 😂1.5 литра скоро сравнивать начнут.

Хонда ЦРВ 4 250т.км без поломок, полет нормальный.

Ага. Особенно ниссан, рено и митцу с вариаторами будут ну очень надежными )))

@ivanivan7508

Жыл бұрын

Тут по моему речь про двигателя а не про машины в целом.

@Yarl5

Жыл бұрын

Без акпп машине ехать будет проблематично. Какой бы не надежный двигатель, но если коробка никакая то смысл в том надежном двигателе

@alexsem1133

Жыл бұрын

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

@user-yy1ui7br3e

Жыл бұрын

@@alexsem1133 видимо вы ни разу не ездили на вариаторе.

@user-pw5zq6wx8t

Жыл бұрын

Ситроен с кроссер, 2.4 вариатор, 250 тас пробег все норм, меняй вовремя масла, не гоняй по говнам и варик будет работать

Спасибо автор продаю свою subaru беру dustera:)

Киа крепкая!(сам катаю митсубиши) Кто кроет,тот овощ,который масло меняет каждые 10тыс.км. Нет плохих машин,есть плохие водятлы!

Это тот случай, когда говорят - язык без костей.

Ржачно смотреть этот обзор, вспоминая машины 98-00 годов, АКП не убиваемая, моторы не такие мощные как сейчас, но ходят без капиталки до сих пор. У меня был Прадо 98г. 1KZ, купил в Японии с пробегом 150тыс, продал на 250тыс, человек накатал уже 500 тыс, кроме аппаратуры проблем нет, подвеска не в счёт, кстати ставите на зад передние пружин от 80ки и амортизаторы, получаете абсолютно другой автомобиль, сколько не грузил бы идёт плавно на отбойники не падает. По началу неделю подзадран, но потом встаёт идиально.

@user-ml8nv3ek4b

Жыл бұрын

Пионеров и комсомол ещё вспомни, чудак)

а Хонда CR-V на первом месте по надёжности

ниссан с варитором надежный???)))

Обзор составлен читателями и писателями . Поинтересуйтесь у мастеров с опытом более 15-20 лет - так будет объективнее и информативнее. А так похож на "заказняк".