Владею Инсигнией 2012г.в. брал из салона.2.0 турбо.автомат.Всё что наговорил горе-автор - бред! Машина уже 175 000 км пробежала и кроме рулевой рейки на 160 000 км проблем нет.Автор - эксперт диванный!

@mineryan652

6 ай бұрын

Так и пробег какой? Вы, по 1500 км в месяц ездите?))) Ждём ваш отзыв после 220к

Слава богу, что наконец дождался обзора про Опель Инсигнию! У меня этот автомобиль с 2011 года! Покупал новым в версии 2.0 дизель , универсал. Но обзоры, по неисправностям, начали выходить , относительно недавно и ещё, найди канал, где упомянут квалифицированно о довольно неплохом, смею заметить, автомобиле. Судить о нем со вторых третьих рук после 300 - 400 тыс .пробега по Европпм, это не совсем объективно. Я брал новым и если изначально за ним смотреть как положено, то все в нем долговечно, какао узлам, так и по кузову. Вот, подогрев сидений, вышел из строя, быстро. Что это может произойти, я ещё читал в журнале Авто Мир. Облезла ручка перекл. передач и клавиша подъёмах крышки багажника вот и все неприятности за 12 лет.

@sergei9290

9 ай бұрын

Пригнал бу с Европы 2014 г.в. Пригонял в 2017 году 3 х годовалую. Сейчас уже 2023 год, за всё время вообще никаких проблем. Работает всё, включая подогрев. Рассчитывал 3 года покататься и продать, но вот уже езжу 6 лет ибо в машине все есть и проблем не доставляет. Я даже масло меняю раз в 13-15 тыс и как бы всё ок.

Из опыта: 3 год на Инсигнии 2014, 2л турбо(LTG), полный привод с флексрайдом и полезными штуками: предупреждение стоклновения, адаптивный круиз, блок слепых зон. При покупке сразу отложил котлетку на капиталку и пришлось ей воспользоваться, теперь стоит ковка. В остальном - траты на расходники(фильтра да масло двс, халдекс, раздатка). Фитинги на халдекс гниют от солей. Пыльник кардана пару раз рвался(дорогой фебест прожил 3 месяца, дешман Ростеко живет 2й год). Про проблемы с блоками из видео - в основном это проблема всё-таки с датчиками. Разве что бывают проблемы с блоками слепых зон, которые либо надо профилактически вскрывать, либо замена, если не успели. В остальном проблем нет: зимой - кайф по снегу, летом - удовольствие по трассе. Кто сомневается в покупке - не сомневайтесь(при условии что ищете живой вариант, а не на коленях по низу рынка)

И как набрать в поиске авто про которое нужно услышать?

В даны момент у меня проблема с фазо регулятором зажигания выставляю а двигатель сам посибе живёт

Это бомбическая тачка, аналогов нет, обслуживание дешевое, крепкая, надо ухаживать за машиной и это не дорого, автор выпий йада

Уменя Инсигния 1.6 турбо 2014 года..пробег 4.600..нужно ли менять антифриз..тормозную жидкость и масло в коробке автомат..ато пепеживаю за коробку после этого обзора..🤔

@AAAlexAlex

4 ай бұрын

Нужно менять по регламенту

У меня Астра 1,7 cdti 2014 года 96 kW 131 CV это как инсигния , так я вам скажу машина бомба за десять лет поменял аккумулятор и передние тормозные колодки и все каждые 8 000 меняю масла.Машина зверь ❤

@abramabramovich3386

4 ай бұрын

Что же там как инсигния? Астра это барабан авто С класса,ничего более.

А что про 1,4 турбо ???

Автор! Есть ещё дизель DTC на 110 лошадей

Инсигния универсал брал новую в 2013 году с салона. Движ 1,8 ,механика. Пробег 215000 Поменял 3 кассеты зажигания, первая на 125 000, вторая на 180 000, третья на 213 000. Можно сказать что системная проблема, если не следить за свечами. Поменял 4 расширительных бачка , родной отходил около 90 000 км. Фары (у меня AFL)начинают потеть при пробеге 180-200 000 если сразу не вылечить, можно попасть на блок розжига. Дорогое удовольствие. Трижды менял прокладку теплообменника. По ходовке родные стойки, шаровые, рычаги. Рейка не стучит. В целом машиной очень доволен. Огромный багажник! Расход бензина летом 7-8, зимой до 10л. Взял бы на полном приводе с дизельным движком.

Я себе приобрел инсигнию 2012 год 2.0 турбо 249 кабыла полный привод,тачка просто бомба,пробег у меня 120 тыс сейчас,обожаю эту машину

@user-rx3pp6fy9u

Ай бұрын

в 2012 был до рест 220 лошадей

У нас давно местные мастера придумали эти самые резиновые сальники под поддоном, только они металические и теперь не каких проблем с этим нету.

Хто може порадити,2.0хороші мотори,і коробка автомат,чи механіка хочу купляти в Німеччині від 2012до 2015р.підскажіть чи вартує????😊

@royal_cobra

2 ай бұрын

Механіка,мотор 1,8XER

6.5 років володію інсігнією , проїхав 120 тис.загальний зараз 280 тис. Жодних претензій немає.

Кто сталкивался с такой проблемой как загорается чек секунд на 20 ощущение что кто то держит за жопу машину.потом всё норм.каждый день по несколько раз в день загорается.ни на одном сто не могут устранить причину.свечи и катушку менял.2013 г.механника 1,8 инсигния

Про старые зачем?! Старше 5 лет уже они не ввозятся и купить только в РФ на внутреннем рынке!

Брал опель инсигния с пробегом 160 тыщ, , поменял клапанную крышу оригинал и прокладку масло насоса. Двигатель z 18xer , двигатель очень надёжный, если ставишь запчасти оригинал, масло и свечи только оригинал, на 200 тысяч поставил защиту на теплообменник, и забыл что такое прокладки теплообменника

@user-li3nv8to3e

6 ай бұрын

Забыл добавить, менял ещё маслофорсунки

@user-li3nv8to3e

6 ай бұрын

А так машина очень надёжная увезёт тебя в любую точку России

@__lesram__

3 ай бұрын

Подскажите, что за защита теплообменника ?

У каждого автомобиля есть проблемы. Катайся на мопеде

@user-qq8hn3nl6h

4 ай бұрын

Мопед тоже нужно обслуживать 😂😂😂 лучше тогда пешком.

@user-fp7ds6fh4v

4 ай бұрын

@@user-qq8hn3nl6h эт точно

Придлогали за 700000 тыс

Как вы уже достали эксперты диванные !!!!!!’ Автор,ты сам то владел такой машиной ? Почему бы не сделать обзор по откликам владельцев ? Лишь бы что то наболтать ! Ни слова правды ! Однозначно дизлайк !

@andreypsyche9992

9 ай бұрын

Расскажите Вы. Стоит брать?

@user-vq4hz8kn2w

2 ай бұрын

​@@andreypsyche9992здравствуйте, стоит брать конечно, даже лучше Аккорд и лучше Камри на 💯, я приобрёл себе в 2021 году, год выпуска 2012 года, 2.0 турбо 249 кабыла полный привод, машина бизнес класса, салон бежевый кожаный, мне она так нравится, по трассе езжу 200 250 она вообще не чувствует скорость шумоизоляция так комфортно

Чушь! следить надо за авто и все!

Ужас! Что за машина, одни поломки😮

дешевле владеть старой убитой бмв чем инсигнией.

@user-in1fe2um9p

8 ай бұрын

Поездий на инсигнии , потом напишешь комментарий.

@user-we4yy6we4y

8 ай бұрын

@@user-in1fe2um9p поездил на инсигнии да пишу

@belgic4261

6 ай бұрын

твоя бмв против OPEL INSIGNIA и рядом не может стоять!!! Один пример на моём опыте, хотел как-то раз меня обогнать бмв X6, надовил на газ и он пары нюхол от моего Opel 😂😂😂, пыжился, пыжился он и всё дальше и дальше отставал, а когда ещё больше нажал я на педаль газа 215км в ч. Так вообще X6 пропал из вида заднего зеркала моего Opel Insignia 2020г. Вывод, что Бмв нюхает пары у Опеля 😂😂😂

@user-we4yy6we4y

6 ай бұрын

@@belgic4261 понял

@ToXiC-hh4co

3 ай бұрын

​@@belgic4261 от фантазёр! Что куришь?😅😅😅😂😂😂

Такое наговорил что вообще все плохо