Несколько месяцев назад взял себе E83 3.0d 2008 г. Это мой первы автомобиль марки BMW. До этого были только японские машины. Что сказать… теперь я очень жалею, вот прям очень очень жалею что не купил Е83 гораздо раньше. Я и подумать не мог, что эта машина может дарить такие эмоции и быть при этом очень практичной. Прекрасный автомобиль ❤

Ай, ай, красавчик.. на стиле

Душа,брат! Продолжай в том же духе

@NshanLive

11 ай бұрын

Спасибо большое бро, работаем дальше✊😎

Отличный отзыв .

@NshanLive

Жыл бұрын

Так и есть) реальные отзывы реальных владельцев)

У меня тоже до рест М54,2.5,2006г. владею чуть больше 3лет. Кайфовая и в тоже время практичная машина с душой. После нескольких немецких седанов пересев на Е83 обалдел от управляемостью. Не хуже Е39го или 210. А как он заходит в кольцевые на скорости 80км, когда все тормозять я на той же скорости проезжаю кольцо. У родителей есть Спортейдж 12года на нем так не смог пролететь кольцевую и в прочем машина без удовольствие.

@NshanLive

14 күн бұрын

Просто лучший из лучших❤️

Доброго времени суток, спасибо большое за интересное видео,подписался не глядя!Такой вопрос к профессионалу... молодой парень,размышляю о первом авто, очень хочется совместить надёжность и внешний вид,вот смотрю в сторону x3 2.0d 2006-2009~год, конечно глаз падает на x5 но понимаю что там все намного сложнее...как думаете насчёт данной ситуации, заранее спасибо за ответ🙏💪

@NshanLive

6 ай бұрын

Доброго вечера!) Спасибо🙏 Сам перед таким же выбором стоял, но в итоге предпочтение отдал Е83 именно из соображений практичности и габаритов, на нем удобнее все, вообще все!) Парковки, маневры, обзорность, динамика и т.п. Но, стоит отметить, что каждый из Иксов имеет свое место в цепочке всей марки)

BMW X3 e83 3.0d 2008 рейсталинг, машина по сей пор очень шикарна!!! А как она бегает, сказка!!!!❤БМВ ❤и только ❤БМВ ❤!!!

@NshanLive

4 ай бұрын

Пооолностью поддерживаю🤗🤗🤗 Вообще в идеале иметь 2 Е83 ) один рест и один дорест, или летний и зимний 😃😃😃

Супер отзыв,у меня м 54б30 в таком кузове,что то раздатка кажись приехала(((на поворотах пинки на малом ходу,а так машинка хорошая!!!

@NshanLive

7 ай бұрын

О да) ну раздатку раз обслужил и забыл про нее, стандарт для иксов(

Красавелло! 😎👍👍👍

@NshanLive

9 ай бұрын

✊😎

@user-ro3gz2vo8z

9 ай бұрын

Бро, почем взял, тачка огонь, благодаря тебе понял, что и с чёрными бамперами она четкая👍

@NshanLive

9 ай бұрын

@@user-ro3gz2vo8z от души!) Она реально классная и недооцененная !) По рынку брал✊😎

Уф, спасибо за обзор. Вчера купила, сегодня посмотрела, аж камень с плеч 😂. А если честно, то взяла не глядя, села за руль и сказала "моя машинка!"

@NshanLive

5 ай бұрын

Мои поздравления, как бы там ни было, с Х3 всегда можно что то решить, свою роль она всегда играет превосходно🤗

@teatimurin6345

5 ай бұрын

Обожаю Е83. Но! Надо машину ценить и обслуживать! Если пробег к 200, то обслужите или поменяйте все помпы, ролики, ремни, генератор, стартер (короче, все обвесное). Это сделать нужно один раз, где-то за 200+к на круг. У немцев все строго рассчитано: к 200к все навесное отхлебывает почти одновременно. Потом, после замены всего этого можно спокойно мчать куда угодно.

@NshanLive

5 ай бұрын

@@teatimurin6345 в целом из опыта эксплуатации подметил, что фиксированного ресурса нет, все же навесное оборудование выходит из строя в хаотичном порядке, по этому главное периодически наблюдать за тех состоянием машинки и все будет хорошо🥳 Разумеется это субъективное мнение)))

Вот именно по таким же критериями купил 2.5 дорест,Но черный на Оранжевым. СуперДед его прозвал

@NshanLive

11 ай бұрын

Блин ну рил же оболденный аппарат, а рыжий салон вообще топ🔥🔥🔥

Владею е83 2004 м54в25, четвёртая бмв, последняя е39 тоже 2,5 держал 10 лет. В плане динамики с места е83 бодрее, первые три передачи короче и с в сумме на 2,5 моторе стоит 3,93 число редукторов. Е39 с этим же мотором едет лучше после 100км час. Расход топлива у меня в среднем 15 литров, на борту 11,8 показывает. Пробег 344 тыс км. Работаю в сервисе, поддерживаю технику, проблем не испытываю зная и ремонтируя другие бмв типа е70, е60 и тд. Содержание е83 2003-06 года с 300тыс км пробегом не дороже Рав4 или в эту же цену или годом подобными авто.

@NshanLive

6 ай бұрын

Верю, знаю, это реально так!) да вообще 83 это вообще топовый иксуня🤗

Привет Ахпер!))

@NshanLive

Жыл бұрын

Привет бро✊😎

Тоже владею м54б25 до этого была м54 б30 3литровка была помучана а б25 нашел с зеленой автотекой с оригиналом птс из сочи гнал. Всю жизнь на югах не какой корозии по дну( имею ввиду даже рычаги в заводской краске. По чуть его востанавливаю. Машина бомба

@NshanLive

11 ай бұрын

Ооо ну это вообще годный вариант!)))) Таких ооочень мало осталось😎😎😎

Спасибо за отзыв, тоже владею таким же 2004 3.0Д полностью в родной Краске даже не полированный, единственный минус не могу найти вибрацию, но в остальном отличный авто за свои деньги

@NshanLive

11 ай бұрын

Блин дизеляшку 3.0 d тоже оооооочень хочу попробовать😍😍😍

@Kahovskiy

11 ай бұрын

@@NshanLive а 3.0д с двумя турбинами… недавно на е60 прокатили На 2 стейдже.. дурня страшная

@NshanLive

11 ай бұрын

@@Kahovskiy у е83 это 35d, лююююютый варик😍

Тоже в Феврале взял такой 2006-года в m-пакете, абсолютно целый, на M54B30, пробег 139 тыс. диллерский. Сначала не поверил, но потом сгонял к электрику, в сервисы и т.д. Ну все ребята подтверждают, что такого состояния они еще не видели вообще. А электрик подтвердил пробег по блокам. Машина крайне нравится. Очень сбаллансированный аппарат. Очень дешевый для совокупности его качеств. И довольно динамичный. Около 8 сек она реально едет до 100. С двух педалей вообще 7.7. Тихий кстати довольно он внутри. Нет, ну наверно на заднем приводе семёрка тише конечно. Но никакого сравнения с теми же Тойтами. Да и в целом, машина, прочная, сбитая, увесистая, очень все везде хорошо прикручено и приверчено. Очень нравится. Кожа вообще бомба, не то что на всяких Лексусах. На бездорожье очень понравилось то, что XDrive практически не допускает пробуксовок. Сразу же блокирует свободное колесо. По видео когда сморел выбирал между ним и Freelander. У того, несморя на крутилку Terrain Response (зачем она там нужна и хз. вообще), время блокировки буксующего колеса гораздо больше, схватывает хуже. Уже тысячу раз сказал себе: "Слава Богу, что не взял Фрила!" Артикуляция подвески, не сказать что прям легковая, ход есть, и не маленький. Так же хотел бы сказать, что полный привод у этого кроссовера не ПОДключаемый, а ОТключаемый. То есть, на старте он всегда работает. И постепенно размыкает передний привод полностью к 180 км/час. На любом светофоре, повороте в сложной ситации, у вас всегда есть возможность ускориться. А не так как на большинстве переднеприводных кроссоверов. Сначала буксует перед, потом подрубается мягко зад. Машина легче X5 в среднем кг на 300. Но при этом не сказать, что особо она меньше внутри. Багажник около 500 литров. 4 баллона ее входят в него без проблем. И просвет у нее 20 см. И движки ее бодрее те же самые везут... А как он на дороге стоит, что он в поворотах делает..., да что хочет, то и делает. В таких моментах, мне немного жаль, владельцев китайских кроссоверов. Они думают, что у них управляемые и быстрые кроссоверы🤣) В общем, выходит, что X3 это более разумный выбор, чем X5. Я лично влюбился в X3, чего и всем желаю. Знаю, что когда буду менять авто, первым делом буду смотреть на следующий кузов X3. Тот еще и быстрый пи...дец. 5,6-6 сек до сотки...

@NshanLive

4 ай бұрын

Очень развернутый отзыв, искренне рад за Вас! Согласен совсем выше сказанным🤗 Поздравляю Вас от всей души, вы сделали великолепный выбор✌️😎

@TheArhiArhus

4 ай бұрын

@@NshanLive Да сам езжу, слезы счатья вытираю направо и налево:). И вам побольше приятных моментов с вашим Иксом👍.

@NshanLive

4 ай бұрын

@@TheArhiArhus благодарю🙏🥳 Х3 Ван лав❤️

@user-NNN828

14 күн бұрын

У меня такие же ощушение от Е83.M54,2.5. Покупал 21году управляемость на высоте. У родителей был Рав4 2002г, сейчась Спортейдж 3 покление. Они даже близко не стоят с моим Е83.

Всем добрый день !; Полностью поддерживаю ! С 2008 года один хозяин после немца ! Имею до сих пор пробег 480 т дизель 2 л н47 150л проблем не знал эксплуатация грязь итд вобщем во все дыры )) вобщем полностью согласен !!!!

@NshanLive

4 ай бұрын

Пожалуй лучший из лучших Иксов, безумно хочу 35 SD 😍

Да брат я помню как мы за одной ездили за старым бумером😂

@NshanLive

Жыл бұрын

Жаль, что тогда не снимали эти треш поездки)

у меня такой уже лет 10 :) 2006г 3.0 бензин, тачка просто радует, но любит когда все обслужено. Ну а про внешний вид, ставь М-бампера, задние стопаки от реста (правда крышку колхозить надо) и он будет смотреться по интереснее, у реста еще зеркала лапухи есть но можно ли их заколхозить на дорест не знаю. Кстати зеркала это единственное, что бесит в этой машине (нет принудительного обогрева и облазит краска ...).

@NshanLive

9 ай бұрын

Блин согласен со всем сказаным✊😎 Ну, в идеале хочется взять рест 3.0d и будет жир жиров🔥

@ledokol964

9 ай бұрын

@@NshanLive это вообще бомба момента за глаза и расход 9-10 :)

@NshanLive

9 ай бұрын

@@ledokol964 именно😍

Сколько будет стоит подбор х3 е83 либо дорест на м54, рест 2л дизель

@NshanLive

10 ай бұрын

Доброго дня) Вот ссылка на профиль с услугами) www.avito.ru/nizhniy_novgorod/predlozheniya_uslug/avtopodbor_avtomobiley_bmw_land_rover_3165079840?

Надо взять на продажу такой

@NshanLive

11 ай бұрын

Бери ✊

Почему на всех серебристых х3 краска отличается по цвету, переднее крыло и задняя дверь одного цвета, передняя дверь и заднее крыло другого? Пример на 10:10 минуте на видео, видел много х3 и у всех так с этим

@NshanLive

5 ай бұрын

Вероятно так кажется, хотя может и есть микроразница в косметических окрасах) да хрен знает кароче 😁

@NshanLive

5 ай бұрын

Дверь значит второй окрас😁

@user-ec6se9jq8t

5 ай бұрын

@@NshanLive Нет, даже на авто у которых родная краска также смотрится. Именно серебристый

@NshanLive

5 ай бұрын

@@user-ec6se9jq8t тогда вообще странная ситуация😁

60000 км летал по плитам. Подвеска супер крепкая. Скучаю. В поворотах и на высокой скорости (200+) f25 лучше.

Есть в Германии в продаже 2008й год, 35d, на полном фарше, в полном м-пакете, 128ххх оригинальный пробег, один хозяин. Стального цвета, полностью oem. Короче говоря, все опции, что можно было в нее пихнуть там есть. Но просит 18500€ 😐

@NshanLive

7 ай бұрын

Сейчас это ооооочень большая цифра для этих авто🤧

@soslanzagalov3819

7 ай бұрын

И чё с ним делать. Как его таможить

@soslanzagalov3819

7 ай бұрын

Я купил год назад именно SD 2009г. 1200000

Обожаю Е83, было штук 10 уже, но я решил попробовать редкую тачку о которой раньше мечтал, это Acura RDX, конкурент иксу, но не мог найти нормальную машину за адекватной цену и купил Х1, бмв есть бмв, но ссука Акура попробовать хочется)))

@NshanLive

5 ай бұрын

Сложно вообще что либо сказать о других марках, так как всю жизнь исключительно на BMW езжу, другие даже не рассматривал🫶🫶🫶😎

@user-gr2zh2yz8g

5 ай бұрын

@@NshanLive да кроме БМВ собственно говоря норм машин то и нет, но бывает проскакивают экземплярчики,

@NshanLive

5 ай бұрын

@@user-gr2zh2yz8g я говорю сугубо с той точки зрения, что настолько люблю марку и внимания к другим автомобилям просто не возникает, речь о преданности марки простыми словами😁, а не в том, что лучше другие машины или хуже) на вкус и цвет как говорится🥳

@user-gr2zh2yz8g

5 ай бұрын

@@NshanLive да я понял))) сам обожаю bmw, есть за что. Но постоянно пробую разные тачки, мало ли что)

Привет с Арзамаса ))

@NshanLive

Жыл бұрын

Привет привет!!! ✊😎

@EnErGyBeatBoxer

Жыл бұрын

@@NshanLive за сколько, реально живой дорест в области взять ?)

@NshanLive

Жыл бұрын

@@EnErGyBeatBoxer Тут уже важно найти саму машину именно целую, а где она будет это уже менее важно))) По деньгам за нетронутый кузов, меньше 750 не встречал)

А почему не 30d lci ?

@NshanLive

7 ай бұрын

В ближайшем будущем как раз и хочу попробовать)))

у меня такой же с n52b25 2.5 литра, кранйе ненадежный движок, умер на 130 тысячах

@NshanLive

6 ай бұрын

Увы да, N52 имеет ряд печальных проблем, решение которых очень финансово емкое получается и соответственно теряет свою актуальность 😔

А что такое 31й туринг (03:34)? ))

@NshanLive

11 ай бұрын

G31 Это 5ка универсал в G кузове)

@dmytrodelyukin4637

11 ай бұрын

@@NshanLive Ага, ОК. Я так консервативен, что думаю только о Е31 ))

@NshanLive

11 ай бұрын

@@dmytrodelyukin4637 ооо, времена поменялись🙈

@dmytrodelyukin4637

11 ай бұрын

@@NshanLive но Е83 в строю и радует! 3.0d 2006 дорест ))

@NshanLive

11 ай бұрын

@@dmytrodelyukin4637 блин я тоже хочу дизеляшку🙈🙈🙈

Можно смотреть с 13 минуты

А что уже продаёте?

@NshanLive

10 ай бұрын

Хочу попробовать 3.0d E83 либо если ооочень повезет, то F25 дизеляшку) Все же не могу смириться отсутствием динамики, плотной тяяяги😎хоть и езжу 80% случаев очень спокойно, но иногда безумно хочется ускорения😃

@SERG88

10 ай бұрын

@@NshanLive ждём обзор тогда

@NshanLive

10 ай бұрын

@@SERG88 благодарствую) на неделе попробую успеть ролик про Е65 дизельную выложить🔥😎

@alanx6316

8 ай бұрын

@@NshanLive попробуй, не пожалеешь. У меня 3.0д 218 л.с. Просто песня.

@NshanLive

8 ай бұрын

@@alanx6316 все советуют дизелей, все больше и больше понятно как сильно нравятся они😃

что за колеса? какой р?

@NshanLive

11 ай бұрын

AC Schnitzer R18 😃

@bladeXarok7

7 ай бұрын

​@@NshanLiveразмер резины какой?

Лучше на дизеле взял) m47-57. Но и цена другая была б и именно дорест.

@NshanLive

11 ай бұрын

Ну, если дизель, то лучше реста взять, но цифры за них плоооотные🔥

@user-oj1mc7qs2i

11 ай бұрын

@@NshanLive и приехать на форсунки и грм которые хуже в 2 раза чем на доресте! Техничку изучи глубже)

@NshanLive

11 ай бұрын

@@user-oj1mc7qs2i все очень относительно, глубоко не изучал, но сами специалисты рекомендуют рестовые моторы, впрочем как и сами машины рестовые)))

верни свой контент на канал, возвращайся, у тебя хорошая подача и тебя очень интересно смотреть, прям душа) можно немного вектор канала сместить, вы же подбором сейчас занимаетесь, можно его показывать, я думаю будет очень хорошо

@NshanLive

Ай бұрын

Благодарствую, все никак не могу наладить стабильность съемок и выпусков) снова 1 пока😁

Купил 2007 год 2’5 руль очень тяжелый и коробка вроде хорошо переключает но при снижении как то грубовато скидывает кто знает что это может быть есть варианты

@NshanLive

5 ай бұрын

Руль может быть тяжелым ввиду не работающего клапана сервотроника либо же какой то из агрегатов в этом узле вышел из строя, сама рейка ( перепуск жидкости ) насос гура… Пинки при скидывании не всегда бывают из за коробки, нужно диагностировать привода, раздатку, люфты в карданах)

X3 да практична ... После разных бмв:х5, 3 серия, 5 серия бенз, 5 серия дизель.. Сейчас кайфую на х3 2 дизель... Красота.. Кайф

@NshanLive

7 ай бұрын

Да, более чем, и практично и по деньгам адекватно и на бумере)

@teatimurin6345

5 ай бұрын

Все так. Я уже 60к проехал на n47. Чистый каеф.

@NshanLive

5 ай бұрын

@@teatimurin6345 у родственницы тоже х3 2.0d LCI, обслужили форсунки и продолжаем полет, все отлично вообще✊😎

Тачка супер у самого х3 3.0 бензин 231 лс доволен не описать

@NshanLive

9 ай бұрын

Да, реально классный автомобиль, надо дизельный вариант попробовать🔥

Автотека не показатель. До 2010 года она вообще зелёная у всех. 😂😂😂 Так как не ведёт статистику до этого времени. Получается 2004 бэха. Затоталили её (например). Перекрасили её вкруг через пару годов. А Автотека зелёная 😅😅😅

@NshanLive

9 ай бұрын

Это понятно, увы людям сейчас автотека важнее, чем фактическое состояние машины😕

Автомобиль отличный! Владею таким 3.0D. 6 лет не нарадуюсь. Но обзор пустой, ничего подтверждающего преимущества и недостатки не прозвучало. Никакой технической информации и эксплуатационных доводов.

@NshanLive

4 ай бұрын

Это же больше рассказ о выборе к покупке и радости от эксплуатации, нежели полноценный обзор😊 А Вас я поздравляю, Х3 действительно потрясающий автомобиль😍

Э Мамед! Сау эээээ борода э

Борода и кепка гангста шит😂 раньше все (армяне особенно) под тимати косили, а теперь под Джигана и чеченцев... что за мужики...

На каких моторах зф стоит?

@NshanLive

6 ай бұрын

На дорестах если не ошибаюсь встречался ZF только на 3.0d , а на рестах уже на 2.0d и на 3.0d ) На бензиновых рестах к сожалению не помню 😕

3.0 бензин 231 лс расход 15-17 по городу с кандеем

@NshanLive

9 ай бұрын

2.5 М54 192 л.с 14.9 - 16 с кондеем)

Какой то уголовник,сплошной блатной жаргон!

@user-os1jo3jm9l

7 ай бұрын

Что ты несешь.... Человек😅 говорит в ролике человек который знает что такое бмв! Сразу видно тем кто любитель бмв

Джиэм коробки лютая дичь😂 ремонт 130 обошолсЯ

@NshanLive

6 ай бұрын

Я буквально вчера столкнулся с этим вопросом, у некоторых даже около 200к вставал ремонт 😁

@user-yj8zb2vq8l

18 күн бұрын

Zf нормальная капиталку в Москве 220к. С разбора 50-60к)