ТОП 15: Самые НЕНАДЕЖНЫЕ и ДОРОГИЕ В РЕМОНТЕ АВТО

Автокөліктер мен көлік құралдары

Текстовые варианты статей - t.me/avtotop500hp
Подпишись! - bit.ly/500hps
Автомобили одной марки и даже одной модели могут быть совершенно разными! Все зависит от модификации и года выпуска. Иногда производители убирают свои "косяки" в автомобилях следующих годов.
Вот и получается, что большинство автомобилей в нашем ТОПе являются "народными любимцами" и после просмотра этого видео, в нас полетят камни. Итак, рейтинг самых ненадежных автомобиле, которые дорогие в обслуживании:
00:00:00 - Вступление. Мы рассказываем о том, что автомобили одной модели, но разных модификаций, могут сильно отличаться.
00:00:44 - Renault Laguna 2 - 1.9 dCi
00:01:21 - Nissan Navara (2005 - 2008 гг.)
00:02:22 - Mercedes E W211 (2006 - 2008 гг.)
00:03:40 - Audi A6 Allroad (до 2002 г.)
Mazda 6 (2002 - 2008 гг.)
Mercedes Vito
Volkswagen Passat
BMW 5 E60
Subaru 2.0D
Peugeot 307
Saab 9-5 3.0 TiD
Volkswagen Touran
Alfa Romeo 147 2.0 Twinspark
Toyota Avensis (дизель, 2006 - 2008)
Audi A6 2.0 TDI PD

Пікірлер: 2 100

  • @500hp
    @500hp4 жыл бұрын

    donatepay.ru/don/500HP - поддержать проект

  • @different.4975

    @different.4975

    4 жыл бұрын

    Не Алроад , а Олроуд , блин вы славяне никак не можете английские слова выговорить

  • @user-lv2eq2rk3t

    @user-lv2eq2rk3t

    3 жыл бұрын

    W211 в годах которые указаны от 06 по 09 не имели блока SBC..

  • @cadillacescalade133

    @cadillacescalade133

    3 жыл бұрын

    Поддержу, когда не придется слушать про лИтые диски, шестэрни, пэжо, опэль, дигател, тойоту авэнтис и т.д.

  • @muslim.kg.286

    @muslim.kg.286

    3 жыл бұрын

    Авенсис

  • @vadya3788

    @vadya3788

    2 жыл бұрын

    В алроуде нет цепи , там ремень, у меня такой мотор был

  • @volodymyr9267
    @volodymyr92674 жыл бұрын

    Фух моя Славута не попала в топ.))))) Я так и знал что она лучше Ауди А6))))))

  • @xomgims6762

    @xomgims6762

    4 жыл бұрын

    Та славута сила, у меня таврия убитая в щи и все равно сверлит)

  • @user-hq5hh5iv2h

    @user-hq5hh5iv2h

    3 жыл бұрын

    Лучше а6 - только а6

  • @dostalyt917

    @dostalyt917

    3 жыл бұрын

    Ух ти!

  • @levvg1056

    @levvg1056

    3 жыл бұрын

    Улыбнул))))) красавчик

  • @johnnybooo6982

    @johnnybooo6982

    3 жыл бұрын

    Любой ремонт обходится на сдачу с пепси колы, только если ты живешь в Украине)

  • @yourprizrak8753
    @yourprizrak87533 жыл бұрын

    Моя 2101 1971г выпуска, езжу и радуюсь, в поле можно починить если набор инструментов есть.Самая неприхотливая машина в мире!

  • @user-cf6sj6in9c
    @user-cf6sj6in9c5 жыл бұрын

    Просто газ и ваз у экспертов не считаются автомобилями.

  • @user-cr8mr2tr2g

    @user-cr8mr2tr2g

    5 жыл бұрын

    Да ладно, до 2.5 млн все ведра, не лучше ваза

  • @user-fo6xw1ou9h

    @user-fo6xw1ou9h

    5 жыл бұрын

    Это вёдра с гвоздями для патриотов России .,,😀😁💩💩💩

  • @user-cr8mr2tr2g

    @user-cr8mr2tr2g

    5 жыл бұрын

    @@user-fo6xw1ou9h а нива? Причём здесь патриотизм?

  • @user-fo6xw1ou9h

    @user-fo6xw1ou9h

    5 жыл бұрын

    @@user-cr8mr2tr2g дизель слабо на легковушки сделать или токо танки ракеты могут делать вот и за этого я не люблю нашую власть

  • @user-cr8mr2tr2g

    @user-cr8mr2tr2g

    5 жыл бұрын

    @@user-fo6xw1ou9h так ставили на 2104 дизеля. Иномарки то не все ставят. Ни разу Рио дизель не видел

  • @assaultsquad6278
    @assaultsquad62784 жыл бұрын

    Владельцам автовазов сильно повезло !!!!))))

  • @user-il5dr8yx2q

    @user-il5dr8yx2q

    4 жыл бұрын

    Походу директор автоваза выпускает такие ролики😊

  • @liquidator.3888

    @liquidator.3888

    2 жыл бұрын

    Авто ваз надёжнее и дешевле чем все эти модели.

  • @liquidator.3888

    @liquidator.3888

    2 жыл бұрын

    Ваз ходит 200 и более тысяч км при регулярном обслуживании.

  • @stepansterh4697

    @stepansterh4697

    Жыл бұрын

    Это не автомобиль, а средство кое-какого передвижения.

  • @eeonedevries5980

    @eeonedevries5980

    Жыл бұрын

    У автора ролика велосипед поэтому такие обзоры 😭👌🖕💩😆😆😆

  • @bornic983
    @bornic9835 жыл бұрын

    Уф, пронесло: Газ 3110 "Волга" не попала в этот список. Теперь я спокоен. Правда, на 50 тыс. км. поменял практически все навесное. Сейчас не работает одометр и беспкоят неустойчивые холостые на горячем двигателе. Но это мелочи по сравнению с вышеозвученным в ролике.

  • @MrDrunkzomb

    @MrDrunkzomb

    5 жыл бұрын

    Bor Nic ну тут же понятно речь идёт о автомобилях а не о ведрах, у меня к примеру первая машина была шевинива, капремонт на 35 тыс двигателя в ней ломается все, буквально и тоже нет тут

  • @user-wv2iu2xw5o

    @user-wv2iu2xw5o

    5 жыл бұрын

    Кому как повезет четырка с новья 150 тысяч пробега ничего не делал с ней т.е. с двигателем и коробкой все родное.

  • @user-dd5rn7nx1t

    @user-dd5rn7nx1t

    5 жыл бұрын

    Сочюствую! У меня брат на волге проехал 240 тыщ, за это время поменял цепи на 200 и радиатор печки ,кому как повезет

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    5 жыл бұрын

    Здесь скорее всего дело не в "повезет", а в отношении. Реальный случай - есть один товарищ, была у него двенашка. На ней он никогда не тормозил на рельсах, ямах и вообще не парился за машину. Потом купил пассат СС с рук, 4 летний. На нем ездил очень аккуратно. И вот где то через год был разговор про ломучий ваз и шибко надежный волькс. Я у него спросил про измененную манеру езды и отношениe к машине, на что он ответил, что "наша машина, не жалко же, а здесь ремонт дорогой". Думаю выводы сами сделаете.

  • @user-sd4zb9sx5f

    @user-sd4zb9sx5f

    5 жыл бұрын

    Ну щас бы пиздуна влить про волгу... хз что там у тебя было и что там может быть с навесным, но уж очень ты на мудака похож

  • @limonua
    @limonua5 жыл бұрын

    Фуф ни одного ВАЗа и Китайца)

  • @slavablaze675

    @slavablaze675

    5 жыл бұрын

    просто про них не скажешь что Дорогие в ремонте....

  • @user-rt4bk2th3g

    @user-rt4bk2th3g

    5 жыл бұрын

    Slava Blaze просто про них не скажешь,что это АвтО😂 .

  • @slavablaze675

    @slavablaze675

    5 жыл бұрын

    обратная сторона медали

  • @kosjam777

    @kosjam777

    5 жыл бұрын

    Человек просто про машины говорит :)

  • @jekakorepanov

    @jekakorepanov

    5 жыл бұрын

    Они дешёвые в ремонте просто

  • @user-pp8em7mh4r
    @user-pp8em7mh4r5 жыл бұрын

    Улыбнула фраза: "в w211 масло в акпп требует периодической замены". А у прочих производителей - как, "от случая к случаю"?!

  • @user-wu5gz2hu7r

    @user-wu5gz2hu7r

    5 жыл бұрын

    Василий Процеров ты не поверишь, у пассатов на механике в коробке замена масла производится раз в 500 000

  • @user-pp8em7mh4r

    @user-pp8em7mh4r

    5 жыл бұрын

    @@user-wu5gz2hu7r Я знаю. Но обсуждается-то автоматическая трансмиссия

  • @parvizikurbon8060

    @parvizikurbon8060

    4 жыл бұрын

    230000 уже проехал и не раз не менял масло в коробке, только подумываю и коробка шепчет. Масло моторное всегда 5w30 на 20000 ткм и масленный аддитив. Mos2 И дай бог будет ещё ездить.

  • @facehugger86

    @facehugger86

    4 жыл бұрын

    @@parvizikurbon8060 жалко твою машину .

  • @parvizikurbon8060

    @parvizikurbon8060

    4 жыл бұрын

    @@facehugger86 Она сама кого хочешь пожалеет и каждый день возит и будет.

  • @Konstantin_lgua
    @Konstantin_lgua4 жыл бұрын

    "Авентис" насторожил,но "перевысит" расставил все по местам.Красавец,могешь!

  • @Vladislove566
    @Vladislove5665 жыл бұрын

    Все просто ! Кто то описывает авто до 100тк , а другие после 100тк . Первый доволен , последний встрял.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    5 жыл бұрын

    херня это все , вопрос кто и как владел пользовался и следил, в нормальных руках и после сотки машины нормально себя ведут, и не сыпятся, если их специально не убивали

  • @4life35

    @4life35

    5 жыл бұрын

    А кто-то перекупщик, который работает на СТО всю жизнь, и знает какая машина кусок говна и почему, а какая надежная как швейцарские часы. Мне повезло и я такого знаю и работал с ним, если бы он составлял этот топ, Вито и Мазды 6 в нем бы точно не было бы, так как это уже абсурд. Конечно состояние и различные виды моделей очень влияют на качество, даже если они одного года, но в 100тыс. пробег не большей.

  • @user-wb1mr3ql3r
    @user-wb1mr3ql3r3 жыл бұрын

    Я тут значит ждал Range Rover а его нет, что за дичь?!

  • @lefortovviy5248

    @lefortovviy5248

    3 жыл бұрын

    они уже надежнее бмв)

  • @user-gf4br3nn9v

    @user-gf4br3nn9v

    3 жыл бұрын

    Денис Міщіненко что за стереотипы, лол

  • @sergeyya3997

    @sergeyya3997

    3 жыл бұрын

    С Лэнд Роверами все не так однозначно

  • @lefortovviy5248

    @lefortovviy5248

    3 жыл бұрын

    Sergey Ya ленд роверы норм авто, вот ренж ровер уже как бмв

  • @user-rf2fu9gr6e

    @user-rf2fu9gr6e

    3 жыл бұрын

    Ну неужели ландроверы такие плохие авто?

  • @alexbrut2417
    @alexbrut24175 жыл бұрын

    Сейчас в коментах найдётся чувак который владел всеми этими машинами и начнёт громко возмущаться 😂

  • @4life35

    @4life35

    5 жыл бұрын

    Не понял юмор... Я не владел всеми этими машинами, но за то время когда я помогал продавать машины, я понял что Мазда 6 машина достойная, автор городит хуйню неведомую про неё, Мерседес Вито так вообще один из топовых за свои деньги вариантов. Не зря у него столько дизлайков.

  • @user-of8fy3rb7f
    @user-of8fy3rb7f3 жыл бұрын

    Брат,расскажи подробнее про мерс slk200 в кузове R170. Оооочень интересует его минусы...

  • @Pioneer271
    @Pioneer2715 жыл бұрын

    10:18 контроллер это который из Сталкера?

  • @guitarman_ilya
    @guitarman_ilya5 жыл бұрын

    Муж звонит жене: - Ты где? - В норе... - Где??? - Ну в норе, которую ты мне купил!!! - Дура, не в норе, а в рено... хорошо, что я тебе пежо не купил..

  • @CBRf-kk4uh

    @CBRf-kk4uh

    5 жыл бұрын

    Это к аватнису отсылка))

  • @ZhenyaKR

    @ZhenyaKR

    5 жыл бұрын

    Гы

  • @romario0411

    @romario0411

    5 жыл бұрын

    О! Мне дед розказывал про этот прикол. А если Пежо, то будет жопа

  • @mr.Protman

    @mr.Protman

    5 жыл бұрын

    Вы видимо рено не владели.

  • @danyyam

    @danyyam

    5 жыл бұрын

    @@romario0411 да ладно

  • @user-bk1vx9wq4p
    @user-bk1vx9wq4p3 жыл бұрын

    Этот список надо увеличить еще на 1000 машин как минимум

  • @evgenjuss3733
    @evgenjuss37334 жыл бұрын

    Паренёк читает с брошурки , очень много слов произносит неправильно!!! Скорей всего к автомобилям не имеет никакого отношения.

  • @Sergio_brk

    @Sergio_brk

    2 жыл бұрын

    Авантис

  • @margmark2171
    @margmark21715 жыл бұрын

    О легендарном качестве 90ых можно забыть.

  • @PurpleHaze_0
    @PurpleHaze_04 жыл бұрын

    А6: как по мне так целый ряд ваговских 2,5 тех того времени все не очень удачные. Пассат 1.9/2.0: если следовать статистике и личному опыту, взять 1.9 и быть недовольным - нужно очень крупно проиграть в лотерею, практически не возможно

  • @royalchik3437
    @royalchik34373 жыл бұрын

    Что насчёт гранд скеник 3 поколение дорест, дизель 1.9 ?

  • @Mikola_Parovoz
    @Mikola_Parovoz5 жыл бұрын

    фуууух... я знал что мой москвич 2140 надежный и безпроблемный авто

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    5 жыл бұрын

    Нихуя себе вы пенсионер...

  • @Mikola_Parovoz

    @Mikola_Parovoz

    5 жыл бұрын

    Артем Бессонов поч пенсионер

  • @Vasiliy_KovaleovSPB

    @Vasiliy_KovaleovSPB

    5 жыл бұрын

    Сила #узама не сравнится ни с чем!) Там кто-то писал "пенсионерский". Чаавооо...?! Классические Москвичи - стильные, комфортные, ремонтопригодные автомобили, с замечательной историей. Переднеприводное семейство (мой вариант (2141) ) - прекрасные семейные автомобили, вместительные, ремонтопригодные, проходимые, управляемые на любой скорости и дороге. В отличие от всяких там вазовских подделок на "автомобиль"...

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    5 жыл бұрын

    @@Mikola_Parovoz ну это уже из разряда "ретро". Ладно, не пенсионерский, но не на повседневку же?

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    5 жыл бұрын

    @@Vasiliy_KovaleovSPB А причем тут АвтоВАЗ? Простите, но весь российский автопром, это говно.

  • @user-hd2pn3xt8l
    @user-hd2pn3xt8l5 жыл бұрын

    Пежо должен был быть 308 а не 307. На 307 1.6 и 2.0 считается одним из не прихотливых. сам ездил за 2 года ни чего с выше перечисленным не сталкивался . да чувствительность датчиков высокая и может сработать на плохой бензин. но не думаю что это плохо.

  • @alexandroaleks9320
    @alexandroaleks93205 жыл бұрын

    То что тут рассказывается можно сказать про большую половину всех выпущенных авто. А уж про коррозию ... )))

  • @viktoroleynik1281
    @viktoroleynik12815 жыл бұрын

    Год назад взял лансер 9 , 2007 год 200 тыщ пробег 3 хозяина( передо мной 6 лет в одних руках, родные стекла) за год проехал 30 тыщ, только расходники. Масло жрет, но не критично...Бензин 7 литров смешаный, валит если нужно нормально ( 160 дальше не пробывал) деньги есть--менять не хочу...

  • @tvdozent8737

    @tvdozent8737

    Жыл бұрын

    7 литров это по трассе ?

  • @1285Ivan
    @1285Ivan5 жыл бұрын

    Как сказали все автопроизводители в 2000 году -" нехуй ездить на машине больше 3 лет или 100 т.км. "

  • @mr.agressorus3448

    @mr.agressorus3448

    5 жыл бұрын

    влдаельцы пассатов б3 орут в голосину. У некоторых они по наследству переходят

  • @user-rg7nb1rb4l

    @user-rg7nb1rb4l

    4 жыл бұрын

    @@mr.agressorus3448 некоторых? Мне кажется в 70% случаев) до сих пор вижу и даже пару раз ездил. Да, уродская по нынешним меркам, но комфорт и ходавая утрет нос большинству авто современности

  • @mr.agressorus3448

    @mr.agressorus3448

    4 жыл бұрын

    @@user-rg7nb1rb4l я езжу на легаси 1998го года, по мягкости подвески и резкости неплохо так уделает нынешних "кридетников", и подвеска менялась два года назад и двигатель свои 300 т. пробежал уже давно

  • @user-ux8rl9jk3w

    @user-ux8rl9jk3w

    4 жыл бұрын

    Я вообще езжу на Ховере 3 и в ус не дую. Китай уделал всех.

  • @user-wy8jn6mm7g

    @user-wy8jn6mm7g

    3 жыл бұрын

    После ста мы только радуемся новой покупке)

  • @user-bh6nw6it8j
    @user-bh6nw6it8j3 жыл бұрын

    То чувство когда человек говорит что tsi надёжнее чем 1.9 tdi

  • @dmitriyshepel6103

    @dmitriyshepel6103

    3 жыл бұрын

    1.9 дизель самый лучший и надёжный мотор

  • @chorn.i2563

    @chorn.i2563

    3 жыл бұрын

    Автор не прав насчет 1.9 тді .

  • @user-lh2ve9xv8e

    @user-lh2ve9xv8e

    2 жыл бұрын

    1.9 тди супер двигатели !!!

  • @vano374
    @vano3743 жыл бұрын

    У меня была Ауди а6,пробег 298 тысяч!! Никаких проблем у отца лагуна 1.9dci 325 тысяч никаких проблем

  • @user-es3xu3pj6v

    @user-es3xu3pj6v

    Жыл бұрын

    Мы тебе конечно верим

  • @TT-ou6en
    @TT-ou6en4 жыл бұрын

    Моя машина не попала в этот список. Продал три года назад и хуй знает что с ней.

  • @user-fr4ce6rm9g

    @user-fr4ce6rm9g

    3 жыл бұрын

    Какая машина?

  • @AndreySNH

    @AndreySNH

    2 жыл бұрын

    @@user-fr4ce6rm9g Его

  • @bagdasartai9544
    @bagdasartai95444 жыл бұрын

    Спасибо! Класс!

  • @rolftuningru
    @rolftuningru4 жыл бұрын

    ты не пробовал связаться с автоэвакуаторной компанией и запросить у нее статистику по машинам, которые эвакуированы не после дтп, а в результате поломки? было очень интересно узнать их

  • @erbolbolatuly7979

    @erbolbolatuly7979

    Жыл бұрын

    Если водитель хороший, то не важно часто ломается машина или нет. Хороший водитель будет предусмастрителен, во время будет устранят неисправности и не будет кататься до полного отказа. Конечно есть совсем уж не предвиденные ситуации, но многие в дороге ремонтируют и дальше едят. Так что думаю такая статистика не будет объективной.

  • @antonangald

    @antonangald

    Жыл бұрын

    @@erbolbolatuly7979 вот только нафига хорошему водителю нужен этот половой акт с машиной, которая просто криво сделана? Лучше брать просто нормальную машину и за ней просто ухаживать

  • @nikolakonstantinof2754
    @nikolakonstantinof27544 жыл бұрын

    Ура - Опель не включили в чёрный список, похоже самые лучшие движки, КПП и подвески.

  • @user-dh8kw2ux2i

    @user-dh8kw2ux2i

    3 жыл бұрын

    Да тоже болячки есть.

  • @bibichannel8635

    @bibichannel8635

    3 жыл бұрын

    @@user-dh8kw2ux2i эсть но немного)

  • @user-dh8kw2ux2i

    @user-dh8kw2ux2i

    3 жыл бұрын

    @@bibichannel8635Опель цены не задирает, менял фазы на 200 тысячах км на моторе z18xer, купил за 10 тысяч оригинал, на киа 20 стоит, на лансер 28, на мерс 45, да и мотор z18xer ходит 350+ тысяч км, также мкпп менял на 150 тысячах км цена 25 тысяч руб с установкой и гарантией 3 месяца, на митцу лансер 50 тысяч руб стоит коробас, по кузову не гнилая 2006 год вектра с, сейчас ищу машину посвежее за 500 тысяч руб, с мотором 1,8 или 2 литра атмо, найти достойного замену пока не могу, сивики гниют у нас и года старые 2008-2009, лансер 1,8 140 сил на мотор можно к 200 тысячам попасть и всего один в продаже 2012 года, уже гольфы 6 стал смотреть на 1,6 и мкпп, но состояние у них не очень и электро рейка не супер надежная, вот и думаю что брать, рынок пустой и цены космос!

  • @dmitriyshepel6103
    @dmitriyshepel61033 жыл бұрын

    Если менять масло в двс каждые 10 000, в акпп и гур каждые 60 000, кпп, мостах и раздатке 90 000. То авто будет ходить вечно! Ну и не забывать менять масло в системе кондиционера. И все будет гуд на любом авто и с любым двс!

  • @user-ts4zx2pm4u
    @user-ts4zx2pm4u3 жыл бұрын

    Добрый день! Очень интересует рейтинг внедорожников, включая NIVA. Пожалуйста!

  • @treaph19oeuvrestudiotadcre14
    @treaph19oeuvrestudiotadcre144 жыл бұрын

    Я бы добавил Audi A4 allroad 2.0 с двигателем Gen2 . 2013-2015 годов . Коробка - вечная проблема с датчиками и поршневая в 2-3 цилиндрах - тот ещё подарочек 😀

  • @eeonedevries5980

    @eeonedevries5980

    Жыл бұрын

    Автор ездит на велосипеде и делает авто обзоры 😭😭🖕👌👌💩

  • @baksssdolar7027
    @baksssdolar70275 жыл бұрын

    На лагуне 2 стоит легендарный 1,9 работяга мотор. есть экземпляры, на которых пробег за 600к, а менялись только 2 форсунки

  • @ruzveld1
    @ruzveld14 жыл бұрын

    Приятный голос, ничего лишнего, всё по существу. Остался очень доволен роликом. Думаю это эталон. Так должно быть!!! Считаю что вам мужики нужно немного углубленно рассказывать о каждой модели. На ютюбе куча тех, кто не может объяснить проблемы авто. Порой смотришь ролик сорок минут об одном авто а толку ноль. Ваши ролики помогут многим покупателям, подержанных авто.

  • @finistnomad
    @finistnomad2 жыл бұрын

    Очень грамотный обзор! Спасибо,братва)))☝️

  • @cyclonnb

    @cyclonnb

    Жыл бұрын

    автор пистюк и наврал много

  • @user-zf2ju7dc3l
    @user-zf2ju7dc3l5 жыл бұрын

    Я плачу😂😂😂на 20и летней машине ржа, это фиаско🤦‍♂️🤷‍♂️

  • @bela-russ9155
    @bela-russ91555 жыл бұрын

    Я механик, но про фольксваген 1.9 , tdi это полностью враньё, это самый классный дизель.

  • @zalupkin85

    @zalupkin85

    5 жыл бұрын

    Да но двигатель с маркером BXE исключение. Вкладыши дефектные

  • @user-br7vc8nc2x

    @user-br7vc8nc2x

    5 жыл бұрын

    Двигатели с насос-форсунками - это дно моторостроения.

  • @Turan2022

    @Turan2022

    5 жыл бұрын

    Купи 1.8 моно В4. Это класс

  • @user-om3sq3qr2e

    @user-om3sq3qr2e

    5 жыл бұрын

    У меня Фольцваген Б5 , 1,9 Никаких проблем

  • @user-fd7sx2px5g

    @user-fd7sx2px5g

    3 жыл бұрын

    2.5 тоже хороший

  • @user-np2ug8ew4m
    @user-np2ug8ew4m4 жыл бұрын

    неплохо было бы узнать откуда такая информация у вас.да и чего автоваз туда непопал?

  • @koks1k
    @koks1k5 жыл бұрын

    Скажи свое мнение про ниссан тиана 2005-2006г.в.

  • @ibisikeev
    @ibisikeev4 жыл бұрын

    Только АвтоВАЗу такое видео не показывайте, возьмут на заметку и начнут производить такие машины под брендом Лада))

  • @denisheinrich2129
    @denisheinrich21295 жыл бұрын

    И ещё и тойоту авентисом обозвал. Да .... настоящий эксперт.

  • @user-ue9kn1oy5b

    @user-ue9kn1oy5b

    5 жыл бұрын

    Ты просто не заметил опАл, пЭжо и альфа рамАо)))

  • @user-ot9mz2zd9j

    @user-ot9mz2zd9j

    3 жыл бұрын

    Диванный..

  • @AleAle-1234
    @AleAle-12344 жыл бұрын

    У меня на УАЗ ПАТРИОТЕ 2 раза запаса с куском дери отрывалась и падала, катаясь в перед машины. Рулевая рейка обломилась, колесо вывернулось, хорошо скорость была малой.

  • @user-zn2qk9cm1k
    @user-zn2qk9cm1k5 жыл бұрын

    Отличный обзор

  • @user-ue3si9er7i
    @user-ue3si9er7i5 жыл бұрын

    Почти все дизели! Хороший дизель это Трактор! 😉

  • @user-qp1bv6xz8m

    @user-qp1bv6xz8m

    3 жыл бұрын

    Лесик, я всё время предуркам на дизельных иномарках говорю, ставте движок от МТЗ-80, и все!. Нет проблем!. Шумновато, потряхивает, но едет, едет, и едет!. Хоть в бак нассы!.

  • @sadovnik1990
    @sadovnik19905 жыл бұрын

    Странно что я не услышал про тигуан ни первый ни второй... То ещё вложение....

  • @user-jx5ug7ov2l
    @user-jx5ug7ov2l9 ай бұрын

    Я так не радовался,когда от Запорожца в юности избавился,как прыгал от счастья,когда распрощался от Турана. А Пассат Жена вместе с сыном не смогли убить,хоть и очень старались.

  • @user-hi4xf8qj4v
    @user-hi4xf8qj4v2 жыл бұрын

    Лагуна2 2002 года 1.9 120с, отличный авто, при своевременном обслуживании не доставит ни проблем, ни сильных расходов. Хорошее масло каждые 300мч, за электроникой нужно следить, чтобы не окислялась и не лопалась обмотка на проводах(как и на всех авто)

  • @bickbeni6772

    @bickbeni6772

    Жыл бұрын

    Мне нравится у нее дизайн. Классный. Сам бы себе бы такую купил.

  • @edvardbeliaedwardbelia9315

    @edvardbeliaedwardbelia9315

    Жыл бұрын

    Нина одной машине не смотрел за проводкой))) уже 9я машина

  • @alexandrermalovic5377

    @alexandrermalovic5377

    8 ай бұрын

    А самое главное это маслонасос, меняйте и не будет проблем

  • @vipWhite
    @vipWhite5 жыл бұрын

    Автору советую хотя бы энциклопедиею почитать, очень далёк от авто! Делай обзор на что угодно, только не на авто!!

  • @letchik7

    @letchik7

    5 жыл бұрын

    EryukhadgX пролииирмсирвыпорапррропп Граммофон слушать и дальше что музыка такая сейчас найдете все хорошо спасибо ззоаропплаысриысиьиспипаииааввЯччЯЧССММИРЛДДДДДЛЛРВВРДХГГЩЖДЛГАГДЕРЛМЛ ГРАММОФОН

  • @letchik7

    @letchik7

    5 жыл бұрын

    ria.ru/20181222/1548459418.html Глава "Нафтогаза" пожаловался на проблемы с закупкой газа

  • @alex-wq4ex

    @alex-wq4ex

    4 жыл бұрын

    Это Точно. У меня акула БМВ 3 1979 г.езжу по сей день.

  • @AleksanderAleksandr

    @AleksanderAleksandr

    4 жыл бұрын

    ✔️

  • @ivan_krutish

    @ivan_krutish

    3 жыл бұрын

    Жир

  • @user-ti3sv1fy3f
    @user-ti3sv1fy3f5 жыл бұрын

    если у тебя нет денег хотя бы одну из этих машин то это не повод обсуждать то чего у тебя никогда не будет, купи себе приору и катайся

  • @user-kd7uo2kq7m

    @user-kd7uo2kq7m

    5 жыл бұрын

    Согласен

  • @user-vf9ku7yz3s

    @user-vf9ku7yz3s

    5 жыл бұрын

    Если машина говно, то это повод отговорить ее покупать Если машина ужасна с инженерной точки зрения, дорогая в обслуживании, отстаёт по характеристикам, то это явный повод отговорить людей спонсировать кусок говна

  • @user-gb1mk6qj3w

    @user-gb1mk6qj3w

    5 жыл бұрын

    Лучше приора запчасти везде найдешь дешёвый ремонт и надежная

  • @user-yq8mh4px2m

    @user-yq8mh4px2m

    5 жыл бұрын

    Половина из этого говна дешевле приоры)

  • @igorigor9445

    @igorigor9445

    4 жыл бұрын

    @@user-gb1mk6qj3w Как, может кусок говна прибора называться АВТОМРБИЛЕМ? Вы наверное сошли с ума?

  • @user-ys8iq8gf1u
    @user-ys8iq8gf1u3 жыл бұрын

    Спасибо !

  • @user-zz7kz6bk9y
    @user-zz7kz6bk9y4 жыл бұрын

    Только что смотрел топ 10 надёжных авто ,и там тоже был Авенсис

  • @pirelli7776
    @pirelli77765 жыл бұрын

    00:32 ---- ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ ,МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ.

  • @wassja100
    @wassja1005 жыл бұрын

    Я эзджю на нисан примера п12,2.2 dci У него мотор с рено лагуна, 12 лет, 450000 километров наездил, и никаких проблем

  • @user-ge4jv5hw9r

    @user-ge4jv5hw9r

    3 жыл бұрын

    Твоя машина ниссан -лагунсис.новая модификация! Сам на премьере езжу п-10 .авто хорошее $$$

  • @andrewmaxwell2533
    @andrewmaxwell25332 жыл бұрын

    Существует такой двигатель - TCI?

  • @user-vk3xy7vy2k
    @user-vk3xy7vy2k3 жыл бұрын

    Ждал-ждал мой попадёт или нет,не попал,лайк за это!

  • @Mega987543
    @Mega9875435 жыл бұрын

    Круто, новая модель тойоты - авантис...

  • @user-il5dr8yx2q

    @user-il5dr8yx2q

    4 жыл бұрын

    Можно авансис😊

  • @antikprisadka2155
    @antikprisadka21555 жыл бұрын

    У меня была Альфа Ромео 156 1.8 твинспарк. Задняя подвеска хоть и стоит 100 баксов целиком все рычаги, но хватает их на год. Сайлентблоки обычно в рычагах выворачивает. Менял за 3 года владения 2 раза. Аккурат каждый год. Переднюю подвеску менял 1 раз. Верхние и нижние рычаги. Нижние стоили по 125 уе, верхние по 65 уе. Рейка рулевая потекла, аккурат с рейкой и менял на СТО. Выехал тогда с чеком в 780 уе за всю работу. Менял вариатор фаз. Покупая машину еще нормально заводилась, а спустя тысяч 5 уже начала вылазить неисправность. 240 уе стоит вариатор. Замена была бесплатной в клубе любителей альфа ромео. Раз уж про двигатель, то расскажу еще про твинспарк. Это и 156 и 147 и фиаты. Из-за того что стоит вариатор фаз, то замену ГРМ приходится делать снимая клапанную крышку и ставить кондуктара на распредвалы. И тут возникает первый вопрос всегда у тех кто захочет менять сам. Нету кондукторов в продаже. Под заказ и стоят херову тучу бабла. Хотя если такие вещи поставить какому токарю на поток, можно по 20 баксов впуливать только в путь. Но есть в интернете шаблоны для кондукторов, можно по ним из уголка алюминиевого сделать. А без кондуктора не получится. Как только ремень скидываешь, вариатор фаз проворачивается на сколько то там градусов. 10 или 15, не помню уже, но проворачивается один относительно второго и все... зажигание сбивается. Так же можно выразить благодарность конструкторам двигателя за 2 свечи на цилиндр. Когда я читал что комплект свечей стоит людям по 180 уе, то я не верил. Хера так дохера, если вон по 2 бакса за свечку продают в магазине. Да да, там идет 2 свечи на цилиндр. При этом разных. У одной резьба меньше чем у другой. Оригинальные стоят как паровоз, но и заменители аналоги тоже не подарок. В общем, один комплект покупал по весьма скромным ценам еще, а вот второй комплект свечей подходящих то ли от мотоцикла, то ли от бензопил стоили по 14 евро за штуку. Оригинал вроде по 28 уе за штуку был. Были еще всякие работы, но особо и не упомню. Радиатор тек что-ли, но это мелочь. Теперь чуть чуть упомяну коробку. У меня была механика, но то о чем говориться в видео- это коробка СЕЛЕСПИД. Доводилось кататься на такой. Штука весьма необычная, т.к. ничем по факту не отличается от механики, но в машине нету педали сцепления. Это по истине необычно. В общем, как говорят в народе: "Альфа Ромео- это феррари для бедных". Но она даже не для самых самых бедных. Это уровень владения БМВ. Машины заточены под спортивный стиль езды с жесткой подвеской. Как следствие- и расходники соответствующие. Дорогу держит изумительно, в повороты мне всегда нравилось влетать на данной машине из-за малого крена. Плюс сидения выполнены с поддержкой боковой. А цена данной машины будет при своих годах фактически самой низкой на рынке среди других авто. Потому-что дорогие запчасти. И менять их реально надо по кругу. Я когда-то подбивал цифры. За 3 года владения машиной я вложил в нее ровно половину ее цены. И брал я относительно не упиленный вариант. Средне-высокую цену по рынку чтобы кузов был нормальный. А наездил я на ней и не много. Тысяч 20. Для 3х лет владения это вообще цифры ни о чем.

  • @basajx3194

    @basajx3194

    5 жыл бұрын

    Владею 166 2,4 it'd уже 6 лет,таких проблем нет

  • @antikprisadka2155

    @antikprisadka2155

    5 жыл бұрын

    жтд это другой двигатель.

  • @user-ky3bk3yz3k

    @user-ky3bk3yz3k

    5 жыл бұрын

    Не было на Фиатах твинспарка, ну просто когда купил машину любую а особенно альфочку надо сразу к механикам, всё нахрен проверить и всё что скоро выйдет из строя или уже вышло поменять и потом 100 лет ездить будешь и всё прекрасно будет у меня Фиат крома 2 на максималках когда купил сразу всё сделал и наслаждаюсь ездой а подвеска кстати не плохая была за 300 000+ километров на 18' дисках в Италии хорошо сохранилась ))

  • @antikprisadka2155

    @antikprisadka2155

    5 жыл бұрын

    Думаю, если есть у меня деньги чтобы по пол тыщи уе за заход отдавать на запчасти, то там не менялось поэлементно. Все менялось комплексно там где это было необходимо.

  • @olegavto.6598
    @olegavto.65985 жыл бұрын

    обрати пожалуйста внимание при обзорах на Nissan Elgrand

  • @MegaVladimir80
    @MegaVladimir804 жыл бұрын

    Авентис ) бензиновые супер а про дизель: авто с бу дизелем лучше не брать !

  • @user-jt2zj3wu9l

    @user-jt2zj3wu9l

    2 жыл бұрын

    Новый тоже лучше не брать, с такими ценами на соляру.

  • @Simba_cool
    @Simba_cool5 жыл бұрын

    Тойота авантис???? Авенсис

  • @pedigre286

    @pedigre286

    5 жыл бұрын

    Andreas Geinz ну это английский язык, тут бывает и буквы некоторые не читаются, хоть они и пишутся в слове

  • @alexeynesh4529

    @alexeynesh4529

    5 жыл бұрын

    @@pedigre286 в английском языке нет правил замены буквы s на букву t)))

  • @sergeidzhumaeff5731

    @sergeidzhumaeff5731

    5 жыл бұрын

    Механик Show , ну а читает то кто? Русский же человек или он олень полный?

  • @user-xq2lx7fv5i

    @user-xq2lx7fv5i

    5 жыл бұрын

    А ренуальт....пежует

  • @user-cn8kc4iv9e

    @user-cn8kc4iv9e

    5 жыл бұрын

    Васька Атаман а двигатель "вАшесть"?)))

  • @manatin
    @manatin2 жыл бұрын

    Смотрел видос в котором Laguna 2 с двиглом 2.0 была на первом месте в списке рекомендуемых к покупке. Наверное стоило назвать ролик относительно конкретных модификаций авто.

  • @cyclonnb

    @cyclonnb

    Жыл бұрын

    Авто ролика просто дурачок. Лагуна 2 крайне надежный автомобиль. Были проблемы с электроникой, но их нааучились решать. Проблемы дизеляки 1.9 - неквадифицированное обслуживание, а двигло крайне надежное. По 600 000 ездит

  • @user-yp7th5cx4p
    @user-yp7th5cx4p5 жыл бұрын

    Хотелось бы конкретики по Авенсису. У них было 2 дизеля,объемом 2.0 и 2.2,вот именно 2.2 считается очень неудачным мотором,а 2.0 вполне себе. Вот этот вопрос автор не раскрыл,к сожалению

  • @user-se9dv2cc9l

    @user-se9dv2cc9l

    2 жыл бұрын

    Размер не имел значение,только система впрыска имела...

  • @user-gi7xy9qi7i
    @user-gi7xy9qi7i3 жыл бұрын

    Мне очень интересно где автор брал всю информацию, про автомобили. На самом деле все авто из этого топа отличные, всё зависит только от хозяина.

  • @user-ty9bv1tk8k

    @user-ty9bv1tk8k

    Жыл бұрын

    Из интернета, прочитал, сюда выложил

  • @shuravim584
    @shuravim5845 жыл бұрын

    Мне понравилось старые пассаты))) афтор ты жжешь? Где старые то? А старые до 95 года это вещь авто, а б2 и вообще если за кузовом следили авто без проблем

  • @vse-bydet-xorosho.
    @vse-bydet-xorosho.5 жыл бұрын

    мерседес Вито знакомый выкатал 800 000 км, поменял движка на контракт и ездит дальше

  • @user-jz7gr3yz7m

    @user-jz7gr3yz7m

    3 жыл бұрын

    Нн9 не надо н на н не получится так н не н9н не получится не нужно 99н

  • @evgeniyvoznyak8887

    @evgeniyvoznyak8887

    3 жыл бұрын

    Сгнил нах, а так ничего ездил))

  • @arthurseo2827
    @arthurseo28275 жыл бұрын

    заметьте, что все начинается с 2000 х годов.!!! любая тачка собраная ранее, надежней чем тачка собранная после 2000 года. Раньше тачки делали намного пезъжжее!!)))

  • @alexbrut2417

    @alexbrut2417

    5 жыл бұрын

    Просто до 2000 года ютуба ещё не было 😂😂😂

  • @user-ps8ey8zp4u

    @user-ps8ey8zp4u

    4 жыл бұрын

    Верно

  • @indus9212

    @indus9212

    4 жыл бұрын

    Да здохли уже эти все "не убиваемые" тачки из 90-х. Забудьте уже.

  • @minchelwarfely4380

    @minchelwarfely4380

    Жыл бұрын

    @@indus9212 железо надёжное, а кузова слабые

  • @user-qu4zv8ij9i
    @user-qu4zv8ij9i Жыл бұрын

    Кто подскажет мне, Ниссан Альмера Тино 2,2D 114 лош.сил, это хорошее авто или нет. 2001 год выпуска

  • @user-lu3gl9bb1k
    @user-lu3gl9bb1k5 жыл бұрын

    Я видел 2.5 дизель ауди (с реальным пробегом) 300000 и распредвалы были еще в норме.

  • @Taganskii

    @Taganskii

    2 жыл бұрын

    Видел 2,5 алрод с пробегом в 500ткм. Н чего не делали. Машиной владеет один хозяин с первого дня. Лишь доказывает тот факт, что не машина плахая и проблемная, а только владельцы их убивают

  • @user-rp7fh2yy6w
    @user-rp7fh2yy6w4 жыл бұрын

    Дэу Сенс - агонь!🤘🏼

  • @lonewolf8105
    @lonewolf81053 жыл бұрын

    Можно было про vw touran по подробнее рассказать, или ты не знаешь про эту машину ничего?

  • @nikitatankist3624
    @nikitatankist36243 жыл бұрын

    У нас passat b4 1992 года вроде, очень надёжная машина для своих лет выглядит хорошо на нем уже около 700т. км пробега, кузов в идеале мотор не менялся была 1 проблема с ходовой, но это 1 проблема за 3 года владения а так только меняли расходники.

  • @cyclonnb

    @cyclonnb

    Жыл бұрын

    +++++++++

  • @sergeyuspeh111777
    @sergeyuspeh1117775 жыл бұрын

    Ауди А6 С5 2,5TDI (AKE) 2000год это просто писец, так и есть все что в видео, кроме распредвалов. Менял подвеску переднюю, епался с ГРМ, потом с ТНВД, до сих пор не разобрался с блоком комфорта за 4 года, прогорели шайбы под форсунками, потом с турбиной епался, в последнее время начала еще и глючить коробка.... Но за то кузов как новый бля =) хоть что то в ней радует.... а еще забыл, ко всему еще и потолок провис, млять второй уже.

  • @victor77761

    @victor77761

    5 жыл бұрын

    Sergey Piminov всё один в один, как у моего друга, даже с потолком))) уже пол года завести не может, каких спецов не подключал только, адовая машина!

  • @mukans

    @mukans

    5 жыл бұрын

    Потолок даа, если версия без люка то это просто сказка))) моя пока держытса в техническом плане, но увы уже просит подкрасить тут и там, у меня 2.4, расходом за городом доволен :D по городу молчу, зато хоть кажетса что еду в более менее безопасной машине

  • @airplanet7059
    @airplanet70595 жыл бұрын

    Молодец автор, конечно все конченые авто не прорулишь в кратком обзоре, но одни из самых популярных хорошо пробил. Сам столкнулся с одной- Ауди Оллроуд .. слов нет, все проблемы из перечисленных (сссука сколько бабла) на разбор накуй скинул за копейки, ещё и оттуда звонили угрожали )

  • @sergiiieromenko7804
    @sergiiieromenko78043 жыл бұрын

    Я пять лет проездил на "Navara" 2007 года и ни одной из перечисленных проблем не имел. И это учитывая то что живу в тропиках

  • @plushdevil3188
    @plushdevil31884 жыл бұрын

    а как же вольво с фордовскими модификациями?

  • @erikeiskak8068
    @erikeiskak80685 жыл бұрын

    Чувак у тебя походу фобия на дизеля или тебе не повезло

  • @bestselection9143

    @bestselection9143

    3 жыл бұрын

    Многие жалуются

  • @Smiley5855
    @Smiley58555 жыл бұрын

    Первый раз слышу про тойоту авантис. Слышал про авенсис, но про авантис - никогда.

  • @user-ih4qq9kz8q

    @user-ih4qq9kz8q

    5 жыл бұрын

    "Авантис" это квадроциклы такие есть, только без приставки "тойота"))

  • @alicestar8301
    @alicestar83015 жыл бұрын

    Просто немцы наших годов.Написал до просмотра.

  • @sharnhorst367
    @sharnhorst3679 ай бұрын

    Всё зависит от хозяина,ну,и от сборки...

  • @user-de6wg3dk6r
    @user-de6wg3dk6r5 жыл бұрын

    Passat B5 самая классная машина,главное как и с любой другой машиной-вовремя менять расходники и любить своё авто

  • @manatin

    @manatin

    2 жыл бұрын

    Кроме авто с двиглом 1.8 турбо.

  • @zaboldjan
    @zaboldjan5 жыл бұрын

    согласен что дизель у субаристов получился мягко говоря неудачным, но чтоб про весь модельный ряд такое сказать, я канешна хз, даже турбо "пущка-гонки" выезживают весьма немалые сотни тыс км, да обслуга будет подороже тоеты, но далеко до тех же вагов. из минусов гнилые в хлам кузова старых моделей, с середины 00 стало получше. подвеска ваще выше всякой похвалы, выдерживает наши направления как для них и создавалась, трансмиссия из той же оперы, вот двигам надо уделять побольше внимания: но хорошее масло и исправная система охлаждения вот залог здоровья на долгие тысячи км

  • @user-dj3eo4qe1r
    @user-dj3eo4qe1r4 жыл бұрын

    Ты забыл про Ауди 100 c4 2.3aar с ее вечно ломающимся ke-jetronic

  • @user-dk8qg4vp3n
    @user-dk8qg4vp3n5 жыл бұрын

    А если брать е60 3.0 бензин 2008? Она как по надежности?

  • @user-wf2yv8vc7o
    @user-wf2yv8vc7o5 жыл бұрын

    Самый лучший авто - Volvo взял s 80 откатал 2 года, реально влюбился в данный авто, но подошло время и решил заменить, не продавая вольво, взял мерса правда классом ниже с-180 компрессор, откатал 3 месяца и продал, оставил любимую 80ку езжу четвёртый год и наслаждаюсь, не было ниодной неожиданной поломки, безумно предсказуемый, комфортный и безопасный авто.

  • @-1012

    @-1012

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте. А какой именно у вас Volvo S 80? Год пробег двигатель, коробка. Думаю о покупке, но перебирая варианты. Можно Ваш контакт. Спасибо

  • @user-pu5mo6xk5m

    @user-pu5mo6xk5m

    2 жыл бұрын

    Й

  • @user-xs7du6wl5q
    @user-xs7du6wl5q5 жыл бұрын

    Если брать после 3 и более хозяев, любая тачка будет не надёжной.

  • @user-yf8sc1xb6w

    @user-yf8sc1xb6w

    4 жыл бұрын

    Да почему? У меня после 6 хозяев и норм без проблем!! Может и один хозя из машины весь ресурс выжать !!

  • @Zeirus79
    @Zeirus793 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍 За обзор

  • @grisha9982
    @grisha99825 жыл бұрын

    Ух, отлегло!))) У меня Дискавери4 2012г.в. 3л дизель, 180к пробег. Ничего не ремонтировал. Только расходники. Машина отстрел сандалей!) Клянусь мамой! Состояние как новый! Я понял одно, что есть инструкция. На холодных не рви со светофора, В режиме 140 не больше 20 мин. Кста, это официальный бюллетень от Лендровера. Меняй масло ВЕЗДЕ и вовремя. Коробку не рви до 2к (переключай педалькой), иногда дай просраться до 4 к. Качество солряы. Чистка 2х радиаторов по графику.Ничего не дымит, не стучит, не капает. Я счастлив!))

  • @qwertyqwerty3271
    @qwertyqwerty32715 жыл бұрын

    5:09 джо в сделку не входил

  • @user-zq5wo6oc7t
    @user-zq5wo6oc7t5 жыл бұрын

    Пежо 307 одна из самых неубиваемых моделей. Какие нахрен лампочки, кому ты в уши дуешь?

  • @hawk73

    @hawk73

    5 жыл бұрын

    Он жопу дует из шланга.

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    5 жыл бұрын

    Посмотри сюжет у Максима Шелкова. Там как раз упоминают пиздец какую капризную электрику.

  • @user-ue8yg2ky7l

    @user-ue8yg2ky7l

    5 жыл бұрын

    Первая моя машина! Жуткое ведро. АКПП (типтроник) после 160 тыс. можно в ведро выбросить. Ну и про электронику - правда...

  • @turbiloo

    @turbiloo

    5 жыл бұрын

    @@user-ue8yg2ky7l надо масло менять каждые 60 тысяч. Полностью и 30 частично..а не вестись на запись: на весь срок эксплуатации..этот срок равен гарантии или пробегу в 130 000 км.

  • @Murattazgaliev

    @Murattazgaliev

    5 жыл бұрын

    @@user-ue8yg2ky7l ал4- японская КПП, она ненадёжная и тупорылая в езде, если не менять в ней масло

  • @valerijburlakov3401
    @valerijburlakov34013 жыл бұрын

    A6 каково года?

  • @user-ft1su5vf9g
    @user-ft1su5vf9g Жыл бұрын

    у меня 3 года альфа ромео 147 твин спарк селеспид- пушка зажигалка, подрулевые лепестки кайф переключают быстро заменил на ней 2 селектора цена по 600 р каждый, подвеска ходит 25000- 50000 км, сцепление с заменой 17000р, перебрал двигатель на 250000 км ( заменил вкладыши 3000р, кольца 8000р маслосъёмные колпачки и направляющие клапанов 6000р, ремни с роликами и помпа 14000р) еще 250000 проедет, альфа оцинкованная и не ржавеет, сколы не ржавеют. ездим каждый день по 200км, машиной доволен, с бмв и мерсами 200км.ч катаемся твин спарк любит в отсечку.

  • @TheFreeman755
    @TheFreeman7555 жыл бұрын

    Хорошо, что моя десятка не в списке)

  • @user-rx5vd7sn3g
    @user-rx5vd7sn3g2 жыл бұрын

    Спасибо огромное

  • @defffekt8535
    @defffekt85355 жыл бұрын

    У коллеги по работе, пасик 2007 года, дизельный, пригнан ему с германии в 2011-м, наматывает по 25000км и больше ежегодно, ни разу не делал мозги ни движок ни коробка, если за машиной следить и вовремя всё делать, то и проблем не будет, а если ты нищеброд который взял понторезку, которую не в состоянии содержать, то и сыпаться она будет завидно. Сам катаю на тазу 12-м, как купил сразу полностью перебрал движок, коробку и ходовку, езжу 3 года, и ни разу ничего серьёзного не ремонтировал, машине уже 14 лет.

  • @igorigor9445

    @igorigor9445

    4 жыл бұрын

    Купил и перебрал, купил бы иномарку и ездил бы, без всяких переборов. Купи еще́ один тазик и перебирай, будет ездить.

  • @irbisirbisov4423
    @irbisirbisov44235 жыл бұрын

    Автор высосал из пальца все. А народ обсуждает. Поднимая рейтинг. Безобразие.

  • @djoniking5552
    @djoniking55525 жыл бұрын

    Аветис, Пэжо)))

  • @longboardingzelenograd9199
    @longboardingzelenograd91994 жыл бұрын

    Была у нас Рено лагуна, ездили только в автосервис и то на эвакуаторе

  • @user-lh5nv9lq7h

    @user-lh5nv9lq7h

    3 жыл бұрын

    Что ломалось? Хочу лагуну на к4м

  • @iluxa1984
    @iluxa19843 жыл бұрын

    Добавьте ещё Ниссан примера р12 , турбодизель 2.2 139 л.с. ! Ещё та головоломка которая потрепит нервы и деньги !

Келесі