Топ 15 Новых Городских Мотоциклов (600-800сс) 2023 !
Автокөліктер мен көлік құралдары
#мотоцикл #bike #motorcycle
Средне-кубатурные городские мотоциклы с двигателями от 600сс до 800сс - это самый популярный класс в мире ,потому что он сочетает в себе достаточную мощность с экономичностью и надежностью по умеренной цене.Именно поэтому здесь 4 цилиндра это большая редкость ,но они все же присутствуют.В сегодняшнем большом выпуске вы увидите 15 новых нейкедов в этом классе ,которые можно будет купить в 2023 году.Цены называть не буду ,так как они очень сильно скачут. Начнем мы с CFMOTO 700CLX Heritage ,который так же имеет и версию кафе-рейсера X SPORT.Его сердцем является двухцилиндровый 693 кубовый двигатель с жидкостным охлаждением ,основанный на моторе Кавасаки.Он выдает 70 л.с. и 61 н.м крутящего момента.Заявленный расход топлива 4.5 литра.Снаряженная масса 196 кг.
Medium-cubic city motorcycles with engines from 600cc to 800cc are the most popular class in the world, because it combines sufficient power with economy and reliability at a reasonable price.That is why 4 cylinders are very rare here, but they are still present.In today's big release, you will see 15 new sneakers in this class, which will be available to buy in 2023.I will not name the prices, as they jump very much. We'll start with the CFMOTO 700CLX Heritage, which also has a version of the cafe racer X SPORT.Its heart is a two-cylinder 693 cc liquid-cooled engine based on the Kawasaki engine.It produces 70 hp and 61 nm of torque.The declared fuel consumption is 4.5 liters.Curb weight 196 kg.
Пікірлер: 181
Вау! cfmoto 700clx heritage смотрится ну очень стильно) Респект дизайнерам за потрясающее исполнение)
Отличная работа, бро👍💪. Топчик, как всегда, пушка
12 минут счастья) смотрю с улыбкой)
Жаль, что эти все мотики не про нас !! Остались только CF, да и курс деревянного превращает покупку нового мотоцикла равную однокомнатной квартире в средней полосе.
@user-np9no3km1c
9 ай бұрын
Это говорит лишь о дешевизне однокомнатной и только
@4ridey
8 ай бұрын
Незнаю незнаю, у нас у дилеров купить можно
Классная подборка !!!
Мощные четвёрки от китайцев, это прогресс!
У вас в обзоре всегда хорошие красивые мощные мотики,что очень мотивирует мечтать о таких😂😁😐💥💯👏👍
@niko_lainonen
Жыл бұрын
Как там у плохого Санты было - "мечтай в одну руку, " а.. дальше не помню.
@MyTrendFx
Жыл бұрын
Помогу заработать на мотоцикл...Обращайся!
@yevhendziubenko2789
Жыл бұрын
@@niko_lainonen лучше пусть мечтает одну руку, чем после падения на одной ноге ходит)
@vox4494
10 ай бұрын
Чего там красивого, после первого дождя весь в говно. На ваших "красивых" мопедах только в Дубаи кататься или в пустыне.
6:22 остановил свой выбор на мт 7 ближе к осени буду брать.
Агуста конечно пушка гонка.
Рядные четвёрочки мёд для ушей и духа.
@AngryMushroom91
Жыл бұрын
Однозначно. Но при определенном настроении - звук V-twin - живая вода.
@GSXS999
11 ай бұрын
а меня наоборот 4ки (и 3ки) бесят а два котла - самое то))))
Хорошая подборка а где Априлья 660? Маленький китайский мот 4 котла сделан под Дукати Стритфайтер смотрится не плохо. СПИДТРИПЛ И БРУТАЛЕ это просто высший класс.
😆👍Автору спасибо!!!
на москве сезон короткий, а цены глянул удивился🙂 нужно будет ченить прикупить потом на новом месте. если бабки будут😅
Ну да, спорты стали мотоциклами для города... А потом все удивляются, чего это народ бьётся на дорогах..?))
Я не люблю ретроградов, брюзжащих "раньше было лучше". Но, хоссспаааадииииии.... На все эти новинки моя реакция похожа на знаменитый эпизод из "Сопрано", где Джуниор на похоронах сквозь слёзы говорит: "Господи, какая ж это всё х...я!!! Какой смысл?!?" После совкоциклов я пересаживался на бу Японию. Я познавал счастье езды на настоящих мотоциклах, которые были рядными четвёрками даже с 250 кубами! Четырёхсотые сибихи и бандиты - вот что значило "мотоцикл для начинающих, для учёбы". И там было 4 поршня и 50+ сил. А Хорнеты и им подобные 600ки пользовали сотню лошадей. Прошло 30+ лет "прогресса"... 600ки стали 70ти сильными, то, что у них вместо моторов, крутится до 7 тысяч максимум, выглядит это всё как детский пластиковый беговел... И все эти страдания ради того, чтобы сжечь на литр-полтора меньше бенза на сотню?!? При том что сотен этих минимум будет проехано вдвое меньше, прежде чем этот хлам придётся выбрасывать. Мрак.
Все хорошие 👍🤝😎
Огонь
У QJ звук выхлопа самый сочный. Я предпочитаю круизеры, но он впечатлил👍
@user-wx4mx4gc9e
11 ай бұрын
Посмотрел про мот детальнее понял что у этого банка не родная 😅 родной звук не отведет мой взгляд от круизеров 😂
мои любимые нейкеды
Какие лапочки🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Зеленый Кавасаки под классику, просто ТОП, хотя я поклонник Хонды
@DS-le3py
Жыл бұрын
Калбасаки умеют в классику
Круто 👍
Новый Hornet от Хонды мне тоже понравился, но выбор мой пал все же на Cb1000r black edition 23 года 😊
@Andy-kf8dc
Жыл бұрын
Отличный выбор
@KaMaZ6666
Жыл бұрын
тут что то на богатом... не могу разобрать...
@AngryMushroom91
Жыл бұрын
Улет!!! Выбор супер.
@llll4350
Жыл бұрын
@@KaMaZ6666 2 зарплаты всего. (ърен с ним три)
Обожаю нейкеды я не могу 😊🎉
Mysportbike , ТЫ КРУТ !!!!!🦾🤛
можно было провести обзор газонокосилок!
Сейчас для страны эти все мотоциклы только мечты!
Triumph самый чёткий💪
@Andy-kf8dc
Жыл бұрын
Сто процентов
а как же Хонда NC и CTX на автомате? чисто городские мотики
Самый популярный класс в мире по кубатуре, это до 250. Индия и остальная азия подтвердят.
@user-zc3em1oq4z
11 ай бұрын
Потому что там больше некуда разгонятся
Хочу хочу хочу
Агуста лютый🎉
GSX-S и GSR это топ братцы !!!!🤘🤘🤘
@chpr5065
Жыл бұрын
Как владелец GSR 750, подтверждаю)
Мне одному кажется, что на новых мотаках обсолютно не интересный звук выхлопа!))
Gsx 8s как по мне самый оптимальный
не лихачим,хотя бы в городе!Бог всем в помощь!
@ibibanov
Жыл бұрын
Как это? А как же шашки, козла и отжечь?
Думала, вы в самом деле даете обзор мотоцикла для города 😢 Ну вот зачем мне 200 км в городе или 3 сек для разгона.. нужен удобный, компактный, надежный в пробках, маневренный, с мотором, который не обжигает
@TommyShelby-yc5ke
9 ай бұрын
Купи ктм дюк 390. Не пожалеешь)
@bebra2132
Ай бұрын
Скутер, ебрик, мт03, да немощной , маленькой лабуды много, особенно от китайцев. Но слишком слабая тоже не очень, со старта на каждом светофоре будут обгонять машины, а мотоциклисту безопаснее всего ехать быстрее потока и впереди него, да и на трассе за машинами ехать не очень, когда в тебя камни летят
Никогда не было мото, но как же печально звучат 2х цилиндровые рядники. Не вижу смысла покупать за такие деньги такой движок. Какой-то трактор. Минимум 3 цилиндра для рядника
@user-vq5uv3gh2q
Жыл бұрын
Абсолютно солидарен! Тоже не понимаю эту тенденцию производителей
Они стоят как три ЛАДА"Гранта,если не больше. Видимо коленвалы из золота"
@CTO_TriBogatirya
Жыл бұрын
Они стоят как Лада гранта. А если без двухкратноц наценки местных барыг, то меньше.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите мотоцикл подходящий под задачи, бюджет 400 000р на вторичке: 1. Маршрут. Москва - Санкт-Петербург - Владивосток - Крым. Общее расстояние - около 25 000км. 75% - трасса, 20% - грунтовка, 5% - отсутствие дорог 2. Наличие пассажира. Рост 165, вес 50. Водитель 170 рост, 70 вес. Пассажир должен выдержать хотя бы 400км за один заезд. Место под него должно быть хоть немного удобное. 3. Мощность и надёжность. Литровый байк будет не к стати, но разгоняться до 160 должен уметь, ну и проехать без видимых проблем с регулярным ТО в дороге должен. Присматриваюсь к КТМ 390 дюк. Он может подойти под эти задачи? Если нет, какие альтернативы? Благодарю за аргументированый ответ.
@Zhanibek88
Жыл бұрын
Настоятельно рекомендую не выбирать модель 390 Дюк по нескольким причинам. Во-первых, она не способна ехать крейсер 160 км/ч. Во-вторых, ее один цилиндр вызывает неприятные вибрации, которые могут распространяться по всему вашему телу и в момент когда вы остановитесь, вы почувствуете их в руках и в других местах. И, в-третьих, он слишком слабый, чтобы успешно справляться с дальними поездками вместе с пассажиром + багажом, его задний аморт пробивается на кочках с двойкой. Я бы рекомендовал Вам выбирать что-то с ветрозащитой и объемом от 600 кубов для комфортной поездки. Кстати, очень важно взять хороший-тихий шлем, чтобы не было шума ветра в ушах после длительной поездки. К сожалению конкретный мото в этот бюджет не могу порекомендовать, т.к. не из России. Удачи на дорогах
@KrisHunter13
Жыл бұрын
@@Zhanibek88 благодарю за ответ, прислушался к вам
@user-vx4il5bt8s
11 ай бұрын
Honda F4 или F4i. Достаточно мощный, удобный, очень надёжный и подценник подходит. Всем добра!
@user-vx4il5bt8s
11 ай бұрын
И да, он не спорт, а спорт турист, буква f обозначает туризм, а rr это чистокровный спорт! Очень удобный мотоцикл в классе 600 кубов.
@Jgzjys
11 ай бұрын
NC750X
Чтоб не дорого но богато
Просьба озвучивать Цены (+-)... спасибо
@GSXS999
11 ай бұрын
согласен. но и не так тяжело вбить в поисковик ту или иную модель и вылезет актуальная ее цена... меня 2-3 модели заинтересовали, проверил. остальной шлак не для меня.
А где Кава z800? Топ мот
Я сперва подумал, что забыли про gsx s 750... А вы его в топ 3 поставили)
@user-nd8sm9xg9j
Жыл бұрын
Очень классный мот ! 3 год уже и нравица
@kemerunec
Жыл бұрын
ему бы led оптику в стоке, а так красавчик получше триумфа
@3pu_Tejib02
Жыл бұрын
@@kemerunec похоже Suzuki не хочет ничего менять, раз хорошо продаётся.
У ВитПилена 701, 700-кубовый горшок крутится лучше, чем у меня два котла по 400! Хаски классные!
@user-fo4pb7ce2z
Жыл бұрын
Это же какой диаметр поршня там стоит 692 куба???
@JasonDinAlt.
Жыл бұрын
@@user-fo4pb7ce2z у меня 2 по 500
@user-fo4pb7ce2z
Жыл бұрын
@@JasonDinAlt. ого диаметр поршня для интереса скажи
@JasonDinAlt.
Жыл бұрын
@@user-fo4pb7ce2z 98, а ход 66 . L образный мотор . Vtr 1000 f
@user-fo4pb7ce2z
Жыл бұрын
@@JasonDinAlt. прилично норм аппарат
сколько стоит кот.сразу поехала на первых минутах ?
Бенелли ВЕСЧЬ!
единственный приличный по двиглу - мв агуста брутале. 750-800 кубов должен выдавать под 150 кобыл, 600 - 120-130.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хочу
ого 580к уже
Хонда Хорнет лучший 👍🇰🇿
Дану а два могу себе взять ?
"Триумф" отличный мотоцикл, очень понравился и на вид приятен.
@ibibanov
Жыл бұрын
Главное - не смотреть на цены запчастей
@manchester39979
Жыл бұрын
Бамблби 😎
Печально смотреть , какие уродливые современные мотоциклы.... Вот в с 70х и до начала 90х годов мотоциклы были произведением искусств. p.s Раньше было лучше.✌
Насколько наплевать должно быть, чтобы в 2023 выкладывать такие видео без оглавления...
Да на таком мешок картошки не довезёт 😮😅😊
gsx-s 750 разве ещё делают? их ведь заменили маломощными зубилами на которые смотреть страшно.
Зачем городскому мотоциклу такой ход задней подвески , это же не эндуро ?
3:00 покойтесь с миром зрители в наушниках.
Ласточки
Можно список с полнын названием
@user-wp9oo5bh2r
Жыл бұрын
Да-да!!!
Посоветуйте хорошую технику
@pavelpomeshkin106
9 ай бұрын
Хонда VFR 800. Дружелюбный, достаточно мощный и надёжный. Советую от 2006 года.
Ка=то из них индус ? интересует мото из индии
Где купить
@dfox3632
Жыл бұрын
только в загнивающем западе можно будет купить😅
Китай ставиш впереди японцов? При всем уважении😮
А ты не стесняйся..назови ценник ..и сразу обзору пипец
Самое тупое что придумали - Это называть такие мотоциклы - Городскими . В большинстве европейских городов скорость выше 50 км/час строго запрещены и штрафы бешенные за превышение . Например в Париже вообще максимально разрешенная скорость 40 км /час . И спрашивается - нахрена в городе такой мощный скоростной , да в придачу тяжелый мотоцикл ??? На таких только за городом по трассе резвиться . В городе , с его пробками , нужен легкий маневренный малокубатурник или скутер с автоматической трансмиссией , а то задолбаешься скорости переключать . А эти моцыки для выпендрежа зажравшейся золотой молодежи с богатенькими папашами . Ну или для дебилов которым жить надоело .
А можно обзор на мотоциклы по цене не для алигархов? В свободной продаже в наших магазинах.
@723adrenaline
Жыл бұрын
тогда вам к китайским 125-250кам
@user-oe7fp8jq8s
Жыл бұрын
Купите Хорнет 2000-2002 годов
Чувствуется цена каждого не менее полмиллиона рубликов🤔
@user-fs2zc6nv6t
Жыл бұрын
Ни одного мота здесь за полмиллиона нет. Все дороже. И многие почти в два с лишним раза. К великому сожалению конечно.
@723adrenaline
Жыл бұрын
чувак))) тут всё на много дороже
@lucasrojo7188
Жыл бұрын
@@723adrenaline да на здоровье 😂
@user-cm7bd3in1w
8 ай бұрын
Ты в каком году живешь😂?
Хде БМВ?
0:05 Что за мот ?
цену надо говорить
+++👍🏻👍🏻👍🏻
кАмпактний
Где априлия?
это как раз не городские. за хлебом ездить или на работу ? 😁
У кого расход совпадает с паспортным?😂
@user-zm7vg4sk3b
Жыл бұрын
У Альфы
Ненавижу машины ,люблю .мотики
Возьмите байк 90-х,(ntv650,сибиха,диверсия,бандит)-они в разы интереснее,ремонтнопригоднее,и долговечнее современных двухрядных(в основном)мото!(((все стали одноразовые и безликие!(((или я старый,не в курсе что молодым в ухи льют...
@vallesokolov4272
Жыл бұрын
Поддерживаю , тоже старый видимо, рядные полукастрированные двойки🤮
@user-ln5nb9fk9g
Жыл бұрын
И красивее
@pavelserebryakov7423
Жыл бұрын
Это тоже самое только более технологичные мотики
@murqit
Жыл бұрын
Бандит топ
@John_Sm13
Жыл бұрын
Это уже просто мусор, на дворе 2023 год чувак😂
Почему Вы говорите как мои земляки из Татарстана? "ПИтнадцать"- так говорят русаки из Татарстана.
Опять писклявый Буратино 😂
Дизайн конечно охренеть! От сидений одно название, даже кофр прикрутить некуда . Зачем в городе такой мощный мотоцикл ? Кругом знаки, видеокамеры ! А потихоньку тошнить на мощном байке, смысла не от такого байка !
@BHy4aPa
Жыл бұрын
Мощный? Какой из них мощный?)))))))))))))
@user-vg7tk5vp9u
Жыл бұрын
@@BHy4aPa 70 , 80 , 90 л.с., разве этого мало !? Да зачем столько !? По городу на таких зажигалках просто опасно ! Машин всё больше и больше , не внимательных водителей ещё больше ....
@BHy4aPa
Жыл бұрын
@@user-vg7tk5vp9u я спросил где мощь?) А так,когда ты меньше 160л.с ни когда не ездил, то мало и смешно !
Зачем вставляете в ролик видео с колхозным выхлопом или прямотоком ?
Литр сто и твинтурбо больше ничего не интересно
Что за мощности такие на 600 и 800 в 23году😂, смехота какая то, это не серьезно короче
@Asvalt911
Жыл бұрын
Экологи своими нормами задушили всё что только можно, вот и ставят в основном 2 цилиндровые моторы или задушенные в сопли 4 цилиндровые
го к нам в африку скупят и бмв вперёд
Современные мотоциклы не интересны,неудобны для езды,дорогие в эксплуатации и в цене.
мотоцикл без пластика - ненужный уродец ;)
@Sergo_Denisov
Жыл бұрын
Который развалит спорта по щелчку в городе , как юнца
Первую треть не понимал как распределяются места, во вторую стали закрадываться сомнения, в последнюю сидел с ментальным фейспалмом. Я конечно понимаю что "объективный" топ должен на чём-то измеримом базироваться, но... "Городские мото" с максималкой за 200. ПДД: - Ну да, ну да, пошёл я нахрен.
Админ робот
Новый хорнет не красивый. Фу. Бе.
Новинки для России не доступны 🤣
@mopkovka4438
Жыл бұрын
Все доступно, даже новые харлеи у диллера все есть!
@mopkovka4438
11 ай бұрын
@@crvzy_life т. О недавно у дилера делал, ктм и хонды, харлеи стоят новенькие, в наличие, голда новпя 23 год тоже стояла! Огонь тачила!!!
Ну что за бред, не говорить про цены...
зачем снимать то чего не будет, все ушли из России. максимум китай
Драные титры бесят!
@Mysportbike
Жыл бұрын
Субтитры отключаются кнопкой внизу экрана видео.
Каким же безликим и однообразным стал дизайн мотоциклов.... Одни и те же дизайнерские ходы. Китайцы ничем не отличаются от Англичан и Японцев.... Поменяй шильдики местами и ни за что разницы не заметишь.
Ну и дизайн у этих мотоциклов, точнее его отсутствие. Какие то хлипкие, выглядят как одноразовые, особенно Хонда Хорнет, отдает каким то китайским ноунеймом
Тот момент,когда 3года была буса, 3года Б-Кинг, и сейчас приобрел Диавель и смотришь видео про байки у которых л.с не дотягивают и до 100 )))) смешно