Логика поражает, мопед стоит 500, но нужно сравнивать его с баджаджем за 250👍

@pupkin_vasiliy

8 ай бұрын

Ну надо же найти в этом мопеде хоть что-то положительное. Хорошо, что не с электросамокатами сравнивал.

@Alex_Bar

8 ай бұрын

Маркетинг элетрошляп 😂

@V--N

8 ай бұрын

если сравнивать ходовую, подвеску, тормоза и качество сборки в целом - то выбор ценовой категории вполне логичен

@sergeysosnovickiy9198

8 ай бұрын

Логичнее было бы сравнивать с китайскими 300-400 кубов, они и едут + / - так же . Не знаю, конкретно, за этот байк, у меня тот же пластик, но кастом за 700к , едет 5.5 до 100 , 150 максимум по ГПС.

@pupkin_vasiliy

8 ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 ты хочешь сказать, что 4 квт могут ехать 5.5 до ста? Тогда электросамокаты должны в космос запускаться на своей тяге.

Я сделал электробайк своими руками, езжу 3 года, накатал 9300 км. Мне 55 лет , зимой не дождусь сезона, а летом на машину даже не смотрю. Очень нравится, ни пробок, езжу где хочу, со светофора ухожу класс!! Для небольшого города 90 км пробега хватает за глаза.

@kraynukov_valeriy

7 ай бұрын

Есть видео, фото, описание?

@medved0886

7 ай бұрын

да он пошутил) @@kraynukov_valeriy

@gennadiyzolotaryov4113

5 ай бұрын

пепесядь на двс мото и ты поймёшь насколько это прекраснее!

@chishopastik

4 ай бұрын

@@gennadiyzolotaryov4113 каждому своё. Я вот люблю электро (моты и не только), но купил себе бензиновый. Именно из-за вопросов зарядки.

@parcourmakc

2 ай бұрын

@@gennadiyzolotaryov4113 Не всем нужен ревущий мот, но и сравнивать с 150 кубами несерьезно.У меня китаец на 4квт моторе-6.2 до 100 на 48 звезде едет,до 60 со светофора так вообще готов бодаться с спортиными машинами.В этом сезоне еще больше увеличу редукцию оставив максималку около 80-в городе за глаза(магистралей у нас нет, весь центр 40), со светофора уделаешь 90% авто даже не газуя в пол.К слову у моего пробег за 2 сезона 12+ т км и плюсом зимой переобувка в сноубайк.

Хорошая антиреклама электробайков🤣🤣🤣

Спасибо за видео! Подскажите будет ли обзор на скутеры 50/150?

Спасибо за экскурс в тему про электро мотоцикл! Плюс вайб! 👍🤘🔥

Привет! Видео интересное, давно изучаю эту тему, но пока что стало интересно немного другое х) Что за куртка? Нигде такую не видел, но на первый взгляд, выглядит как то, что мне очень подходит) Внешне очень нравится

Я пробовал начать мотожизнь с электробайка (китайский Diavel Pro, реплика с Дукати), пробег на одном заряде виделся решаемой проблемой - мне на заказ сделали батарейку на 240Ah, которая должна была обеспечить 250-300 км пробега при любом стиле езды. Мот вышел прикольный, тяжелый и веселый, ускорение и все плюсы, о которых говорил Взрывной Майк, наличествуют. Но есть и проблемы, которые не решить: 1) раз это типа мопед и категория М, то нельзя ездить на МКАД, ТТК и платных трассах, т.е. мои обычные маршруты полетели, 2) тихий, т.е. в потоке не видят и не слышат, постоянно пибикать это фигня, 3) время заряда - даже если 300 км это типа много, но когда они закончились, надо ждать 6-10 часов, т.е., например, в Ярославль туда и обратно днем не съездить, только с ночевкой. И потом я все равно пошел в мотошколу и занимался с инструктором, чтобы ездить правильно, сдал на категорию А и, surprise-suprise, купил мотик на ДВС :) Электричку теперь продаю.

@vlp1

8 ай бұрын

1) езжу по всем платкам на самосборах, один вынлядит чисто как велик, другой мусора уже идентифицируют как мот но вблизи чешут репу и пишут электровелосипед.

@vlp1

8 ай бұрын

2) в потоке и на двс моте тебя не видят и не слышат,например когда меня догоняет двс мот то я его слышу в последнюю секунду прежде чем он мимо просвистел, а у меня шлем дешевый шумоизоляции нет никакой,а в авто есть шумка обычно... Ьак что если ты не гомик с прямотоком, то тебя и на двс не слышат

@vlp1

8 ай бұрын

3) на взрослых электромотах квикчардж за полчаса, и пробег 300км. Мот там 5-7 млн руб правда

@vlp1

8 ай бұрын

4) у меня категория А уже 22 года открыта, двс покупать нет желания. А вот электро с ПТС может и куплю,чтоб мусора не доебывались

@MaTpOcMaN

7 ай бұрын

Нужно ли его ставить на учет?

Взрывной Михаил стелит на кофемашине 😂

Спасибо за обзор! Как раз было интересно что это за такие бюджетные электромотики

В случае дтп что делать? Если виноват, со своего кармана чинить? Как страховать то

Видос конечно зачётный 😅я хочу одно сказать что бензиновая техника конечно вредит природе но почему-то все молчат на сколько вредно утилизировать батарейку и на сколько вредят природе при добыче нужных компонентов для создания этой батарейки❤

@klasdtigra

8 ай бұрын

Ну тут надо быть компетентным экологом что б реально сказать кто больше вредит экологии Потому что например есть такое понятие шумовое загрязнение, электрическая техника в этом плане гораздо лучше, никакой мудак с трудом уложенного ребенка спать в час ночи прямотоком не разбудит созывая своих ебарей на оргию Плюс выбросы концентрируются в промышленных зонах где утилизируют батареи и опять же общая экологическая картина примерно такая же, но город чище, электрический грузовик не встанет на против твоего окна в пробке и не поддаст тебе копыти плюс хочешь не хочешь но электрическая техника в приделе мощнее и быстрее бензиновой и если задаться целью построить электро-хаябусу то оригинал будет нервно курить в сторонке

@4kiselevmaximENG

8 ай бұрын

Потому что выгода продвижения темы. Лучшее говорить только о том что выбросов нельзя и нет выхлопной трубы

@andreymokko

8 ай бұрын

никто об этом не молчит, из каждого утюга про утилизацию батарей говорят

@sergeysosnovickiy9198

8 ай бұрын

об утилизации батарей знают все. Дело не во вреде почве, а во вреде климату, озоновый слой и всё связанное с ним.

@gwynbleidd570

8 ай бұрын

Стас подъехал)

Отличное решение для меня. Доступ к розеткам есть везде. В день проезжаю около 130 км. Конечно на дальние поездки типо туристических за много тыщ километров не поедешь, для этого есть мот с двс. Вполне устраивает.

Мне уже 47 лет, у жены электро самокат , на работу я езжу на автомобиле, но на лето я хочу взять такую "электричку". На работе можно поставить на зарядку, дома конечно тоже, если вдруг на дачу то тоже можно, на лето это самый нужный транспорт. За обзор конечно же огромное спасибо.

@gennadiyzolotaryov4113

5 ай бұрын

прлсто попробуй нормальный двс-байк, получишь гораздо больше удовольствия

Спасибо. Нам конечно не покатался на таких в провинциях😂😂😂. Но посмотреть можно😊

Бензиновый двиг ничего не заменит❤❤❤

@user-ei5eh9jm3k

8 ай бұрын

Только электрический 😊

@user-cz2bq3qn8h

8 ай бұрын

Если бы Огла не убили ДВС были бы в 1.5-2 раза экономнее и экологичнее

@sprt_wasaby2358

8 ай бұрын

​@@user-cz2bq3qn8h нет

@user-ve2yh5xi7h

8 ай бұрын

Так же говорили про лошадей))

@IvanBudylin

8 ай бұрын

@@user-ve2yh5xi7h ага. А ещё что CD не заменит грампластинки, что DVD не заменит CD, что стриминг не заменит физические носители, ну и моё ещё со школы любимое "у тебя не всегда будет под рукой калькулятор". Технический прогресс беспощаден :)

Спасибо за честный обзор бро.

130 км/ч - не нужна категория А? Раньше врали только продаваны этих поделок, теперь подключились известные блогеры. Деньги не пахнут, как говорится...

@ravedjmixes6495

8 ай бұрын

Отследить твою скорость не может никто) Определивший "на глаз" твою скорость сотрудник ГИБДД тебе предъявить ничего не сможет.

@korakneybivaemiy1040

7 ай бұрын

@@ravedjmixes6495 как это никто? По документам это якобы мопед, значит должны быть регистрационные знаки. А если есть знаки, значит когда тебя гаец поймает радаром, отвертеться, что это была не твоя скорость - не выйдет. Так что это просто буллшит от продаванов лишь бы продать.

@user-oe9vi9gu4q

7 ай бұрын

Ну этт нужно на экспертиз отправлять, какой гаишник будет с этим связываться? Разве что команда сверху придёт душить электробайкеров

@Luber13

7 ай бұрын

​@@ravedjmixes6495ему ничего не нужно будет тебе предъявлять, протокол задержания ТС напишет и отправит на экспертизу, на эвакуаторе. А тебя в отдел, на оформление 12.1 в первый раз или 21.1.1 если уже останавливали.

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

На электро мото нужны права М раз не знаешь не пиши

Спасибо за видосик! 🤘

Что за кросы и куртка у тебя ? Где брал, скинь ссылку.

Спасибо за интересный и познавательный видос! Скутер в оберте спортбайка! 😊

не нашел на сайте опции "3д принтер с комплектом моделей запчастей"

Что бы не говорили. Но будущее за такой техникой, время возьмёт своё, прогресс, как и всегда

@dm.p.7123

Ай бұрын

Пытались в 20 все годы это не выгодно

Всё понятно, плюс харизма, это важно.

Спасибо за обзор! Понял для себя, что мне такого не надо! 😉😜

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

@mohaa4444

2 ай бұрын

Вот. Тоже самое говорю - но они по прежнему считают, что на него нужна категория М, даже не вдаваясь в детали, почему М и какие есть ограничения для движения мопедов. Пора пдд переделывать, чтобы такой электромотоцикл также считался категорией А.

Здравствуйте, подскажи мот бу бенз,не дорогой до 200 на 4 горшка

Молодец, что не зацикливаешся на олдскуле! Хотя, конечно, харли годов восьмидесятых это круть!!! Но, мир движется, растет и меняется! И нам интересно что же там, впереди!!! Спасибо!!!

@yakoru83

8 ай бұрын

Владельцы Харлеев говорят, что это то ещё приключение. Это несколько моих знакомых.:)

с учетом тех неудобств что дает электричка она должна быть наоборот % на 30 дешевле бензового, чтобы покрыть все эти розетки, вялые разгоны, низкоамперажные розетки в том числе, не везде будет 25А, где-то и 10 то не найдешь.

@VladLedovskiy

8 ай бұрын

все зависит от спроса, а спрос большой

@fjgdlud8030

8 ай бұрын

​@@VladLedovskiyда где ты видел спрос на эту шелуху???

@VladLedovskiy

8 ай бұрын

@@fjgdlud8030 потеряйся шелуха, зачем смотришь видео с электро? аут

@Aperealia

8 ай бұрын

@@fjgdlud8030 весь китай на них гоняет, но правда там они дешевле в разы )

@kadaschrest7425

8 ай бұрын

Там 25А постоянного тока где-то на 48V, что равняеться 1200 Ваттам. А в розетке эффектывный вольтажж 220v на 10А = 2200Вт

Внешне симпатичный. Понятно что очень компромиссный. Но и цена небольшая. Для теплой страны на работу ездить вообще огонь.

Добрый день! Крутой обзор! Подскажи пожалуйста где приобрести такой как у тебя Airoh?

@EXPLOSIVEMIKE

7 ай бұрын

Магазин Мегамото в ТЦ Формула Х

@konstantinbondar8070

7 ай бұрын

Благодарю!! @@EXPLOSIVEMIKE

Бро 🔥 почти 500к на канале 🤩

Обожаю такие байки. Тихо на улице и не мешают никому.

@ZeyferVitaliy

8 ай бұрын

Да, тихо. Пока Батка не сядет и талкать не начнёшь.. Тогда водителя такого байка из далека слышно...

@maxinator1

8 ай бұрын

@@ZeyferVitaliy чуть потерпеть и батарея будет заряжаться как бенза налить на заправке

@AHTOXA2020

7 ай бұрын

​@@ZeyferVitaliyбери норм мот и расчитывай пробег.

@daddy7997

7 ай бұрын

​@@ZeyferVitaliyа бенз типа не кончается..

Не покидает ощущение большой игрушки из Детского мира

ну надо смотреть на это трезво Это не мотоцикл, это все таки МОПЕД (электроскутер), а это значит ПДД для мопедов. Это только правый ряд, это только поворот направо, если полос в одном направлении более одной. И это пока полиционеры на это не обращают внимание, то скоро они за это возьмутся плотно, как это начинается с СИМ. За электросамокаты начали нагибать как за мопеды. Ведь по характеристикам они подходят под мопед. Тоже самое начнется и с этими псевдо мотоциклами. Ну и сейчас для полиционеров это лишний повод остановить, так как номера нет, а для них это как для быка красная тряпка.

@n1kdiman

8 ай бұрын

Да, всё так..

@user-sv2on4dt9m

Ай бұрын

Раньше не все мотоциклы 135 выдать могли, так что все таки не мопед

Чтобы быстро посчитать пробег на одном заряде, если топить постоянно емкость на 1 умножай то проедит столько, если чуть спокойнее то на 1.5, это ближе к правде, тоесть если в нем батка на 80ач то 120 км проедит без проблем в смешанном режиме.

@vlp1

8 ай бұрын

Тупая формула лол. Батареи быаают разного напряжения, а значит емкость надо брать в киловаттчасах. И расход смотреть. Вот например у меня 5-7кВт при скорости 90-100кмч, значит емкости 5кВтч хватит примерно на час езды в таком режиме, значит 90-100км

@AHTOXA2020

7 ай бұрын

​@@vlp1 надо вычитать мощность на разгон, пиковая намного больше чем заявленная.

@vlp1

7 ай бұрын

@@AHTOXA2020 нн всегда, от настроек зависит

Еще никто не говорит о том, что чтобы батарейка дольше жила, необходимо держать заряд в диапазоне 20%-80%: поэтому фактически используется лишь 60% (!!!) батареи, то есть всего 135км из 225)

@BB-ti9bf

6 ай бұрын

В таком режиме жизнь батареи сильно удлиняется, вопрос в том, что если она будет служить 15 лет, то неужели будешь всё это время на нем одном мотаться?

Мишаня, когда новые тревел видео?) Мы их очень любим!❤

На счет зарядки- розетку найти да, сложно В этом плане электрозарядки для авто помогают-Переходник Type 2- 220v и можно заряжаться на 80% зарядках 25А можно спокойно заряжать (До 3.6квт при 220в) (Ссылку не могу оставить, на канале есть пример как он работает) Реально офигенная шутка- для мотиков итд электро самое то, рад что купил

@vlp1

8 ай бұрын

Я тоже недавно, год назад, купил но редко пользуюсь,чаще заряда хватает на поездку от розетки до розетки

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

У нас в республике зарядка есть везде я допустим могу заридит свой электро мото в магазине

Не нужна ему цепь! Нужен ремень. Легче и тише.

В маленьком городе самое то. Спасибо за обзор.

Спасибо за видео. С такого и начну, для моего города самое то двигаться. Для Москвы его мало согласен.

Интересно, что за ячейки там стоят. Уж не моль ли 50Е ? Что с пожаробезопасностью?

@corneliudoc

8 ай бұрын

Если стоит контроллер заряда, а он там стоит, то опасность пожара нулевая

@kzn4959

8 ай бұрын

LiNMC

Нужно установить хорошую акустику и музон в стиле звука мотора 😊

Только подписался на ваш канал. Раньше видел, но подписка пропала. Очень нравиться изложение, подача, монтаж. Залип просто и уже шесть роликов посмотрел - аж челюсть упала от дрифт машин 🎉😅🎉 Рассматриваю для себя такой вариант: переделать советский мопед "Дельта" (на ходу кстати который) на электро тягу. И ездить на работу. По моим подсчётам, а мне до работы всего 2.5 км. Должно хватать пробега на все 5 дней, а по выходным в гараж за моим "Бандитом". Для подстраховки есть ещё 180 сс скутер. Он стоит возле подъезда обычно, благо сын работает из дома, так что угнать не должны (два раза уже пытались 😊) Причем мне покупать для этого ничего не придется вся техника в наличии. 70+ К руб на переделку и опа 😊😊😊

Ждем обзор на Panigale V4 r.👍

Сказнное в ролике - не правда. Все что больше 4квт ИЛИ 50 км/ч - нужна категория А. ИЛИ обозначает, что даже если меньше 4квт, но при этом разноняется 51км/ч и более, то категория все равно нужна. Много кто так в роликах ошибается, но в ПДД пункт 1.2 написано ИЛИ

@14level

8 ай бұрын

Это ещё не всё. Запросто отправят на экспертизу на предмет мопед это или нет, даже если покажешь гаишникам документы с мощностью, дкп, отказное таможни и т.д. Т. е. помимо категории мопед это или мотоцикл. Продавцы костьми лягут, что я не прав. Дискутировал уже.Мотоцикл требует ПТС и регистрации, что невозможно для признания его мотоциклом. А экспертиза покажет, что это не мопед. А дальше суды. Года полтора вместе с экспертизой. Просто не все гаишники связываются. Но в крупных городах я бы не брал.

@fotoromanov

8 ай бұрын

да. тут есть лукавство продавцов подобной техники

@sergeydmitriev2358

8 ай бұрын

Это мотоцикл. Точка

@14level

8 ай бұрын

@@sergeydmitriev2358 Тогда он подлежит обязательной регистрации. Но у него нет одобрения типа и ПТС. Соответственно ездить на нём по ДОП нельзя.

@IvanBudylin

8 ай бұрын

​@@14levelне отправят. При покупке тебе дают ДКП, в нем написано - электроскутер, мощность 3,9 кВт, максимальная скорость 49 км/ч. Всё, мотобату этого достаточно, никакой процедуры "забора на экспертизу" закон не предусматривает. Я лично год проездил по Москве на таком, в чатике электроводов несколько сотен человек, которые ездят в самых разных городах - и ни у кого "на экспертизу" до сих пор ничего не забрали.

Снимаем концевик с переднего тормоза и начинаем раздавать поджигая резину

@VladLedovskiy

8 ай бұрын

или отдельную кнопку подключить в разрыв концевика) Все просто)

На их сайте данный байк с запасом хода 225 км стоит 846 200. Зачем говорить, что он стоит "до 500 000"? Разница почти в два раза, так то.

@user-tf9be2ck9n

8 ай бұрын

Не забудь, сравнивай его с бажажем за 250тыщ

@igorpartizanov4980

8 ай бұрын

@@user-tf9be2ck9n да уж))

Насколько возрастает вероятность того, что тебя собьют, потому-что "не слышали"? Или электробайков ещё мало и такой статистики нет? Или имитаторы рёва мотора есть в премиальной комплектации? :D Кстати, а если взять дополнительную батарею и сделать станцию зарядки? Можно было бы преодолеть неудобство длительной зарядки. Или она огромная и/или дорогущая?

Для передвижения тогда лучше взять скут zeeho 8, по запасу хода тоже самое считай. Ножки вытянул и едешь и грязь с поливалок не оетит в ноги. И стоит меньше чем 400

@alexzmey1686

7 ай бұрын

ну да он 510 стоит:))

😅 смотрю, на датчик заряда акума, а крепление его распечатанно на 3D принтере😀 ремонтопригодность 100%

Нужно ли его ставить на учет?

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

Нет

Купил в Симаргле мотоцикл. Днище последнее, разваливается весь по болтам, лопнула батарея. Косяки вылезают каждую неделю, хотя как все говорят, в электромотоцикле ломаться просто нечему)). обещали 120 скорость, 200-240 запас хода в реале максималка 100 160 запас при скорости 60-65 в теплую погоду 5 квт. 120 ач.

@zeoxiro

7 ай бұрын

Как он на 5 кВт едет столько? Самокаты на 6 кВт еле 80-85 едут...

@korakneybivaemiy1040

7 ай бұрын

С пробегом у электротранспорта всегда так, обещанные цифры достигаются только в идеальных условиях и обязательно на низкой скорости. Потому что если мерить его на высокой, цифры никому не понравятся.

@user-wm1qk5dw8m

7 ай бұрын

@@zeoxiro у меня вел на 0.35 квт едет 40-42, на 6 квт больше 100 кмч будет 100%

@zeoxiro

7 ай бұрын

@@user-wm1qk5dw8m Вряд ли, но зависит ещё от контроллеров, зачастую на 350W моторы в пике подается 450-500W мощности. Ну и посмотри сам, велосипеды на 8 кВт едут примерно 90 км/ч, сам глянул модели, на 6 кВт точно больше 80-85 км/ч не будет

@parcourmakc

2 ай бұрын

@@zeoxiro у самокатов пишут пиковую мощность,а на мотах обычно номинальную.

Пока не будет фаст чардж, когда ты за 15 мин можешь зарядить электровеник, оно никак себя не оправдывает. За 500к можно б/у nc700x купить так то. Так что расходимся. Мишка как всегда лучший. 😊😊😊

@corneliudoc

8 ай бұрын

Далеко не каждая дозарядка нужна с 0 до 100, за эти 15-30 мин в магазе, или еще где, вполне может дополнить скока нужно, остальное дома дольешь

@AHTOXA2020

7 ай бұрын

Посчитай расходы и пойми, что тебе важнее.

Электротранспорт рано или поздно полностью заменит транспорт на двс, только под это все нужно построить адекватную инфраструктуру, и все

25:05 "молодое поколение, уж точно не какой-то сорока или пятидесяти летний человек" Майк, ты удивишься. Мне 42 года, и мой первый байк был электро-R3 пару лет назад. Именно потому, что за электро техникой будущее :) И в чатике электроводов, как ни странно, по большей части именно такие вот "старички" :)

@DenMo1978

8 ай бұрын

Твой мотик был электро, потому что прав у тебя нет😂😂😂

@kzn4959

8 ай бұрын

Мне 38, езжу на электро)

@IvanBudylin

7 ай бұрын

@@DenMo1978 права у меня есть, не надо выдумывать.

Особый тип мазохизма, зная что у тебя встреча укатить на номом мопеде, зная что дозаправиться в пути не получится....

Мне 42 и я себя считаю молодым поколением, но с опытом конечно. Кочу приобрести себе Cruise или DEVIL S. Ещё есть люди 56 лет хотят электробайк купить.

майк донеси мысль до тех кто возит эти моты, я бы с радость. пересел на электро, которое ТРЕБУЕТ А категорию, что бы был полноценный мот а не мопед

@frankkofman6662

8 ай бұрын

ему кто платит, тот и заказывает мысли. это был просто рекламный ролик

@andreymokko

8 ай бұрын

@@frankkofman6662 антирекамный получился

@maxinator1

8 ай бұрын

так хочется башлять гнилому государству? вперед)

Действительно, возможно ли на нем установить доп аккум?

@BB-ti9bf

6 ай бұрын

Напихать LTO ячеек yinlong 66160, адовые батарейки, пожалуй, лучшее что изобретено на сей момент

@GANYBEISENOV

2 ай бұрын

Титанат весит как свинцовые. Жуть​@@BB-ti9bf

Что с зимним хранением??? Особенно если нет теплого гаража?

@vlp1

8 ай бұрын

Ничего, главное остывшую батарею на заряд не ставить, в гараже обычно не ниже -10

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

Что с зимними хранения МОТО на ДВС ? Это во первых а во вторых у меня есть двор где я могу поставить под навесом в летное время

Почему не сделают разъемы как для электроавтомобилей, и просто переходник и конвертер только носить? Использовать зарядные станции для авто

Одно время к такому присматривался, который аналог дукати панигале, очень красивый) Но понимаешь, что он не сможет дать того драйва, этот электрик больше для езды по городу из точки а в точку б, без выебонов и риска для жизни)

рекуперативное торможение лучше ABS или заменяет его

@chishopastik

4 ай бұрын

Это разные вещи.

@GANYBEISENOV

2 ай бұрын

​@@chishopastikпо принципу работы почти одно и тоже

Мишаня красава!!!!💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

По видео показалось, что спидометр завышает скорость километров на 20. Вроде едешь наравне с потоком, а на спидаке 140 кмч. И что у него в бензобаке? Акумы? Почему бы туда как раз зарядку не встроить

@EXPLOSIVEMIKE

8 ай бұрын

да, спидометр прилично завышает у него, больше чем у бензиновых

@kzn4959

8 ай бұрын

Спидометр калибруется в настройках контроллера

крутой мотоцикл крутой обзор жду ещё обзоров, Я тоже снимаю обзоры на мотоциклы. думаешь о том чтобы приехать в Латвию?

10:40 "50% оставшегося заряда аккумулятора - это уже не те 50%, что мы потратили раньше, мы проедем меньше на них" - да, верно. Это недоработка электробайков, которую почему-то не исправляют производители. Можно сделать нелинейное управление газом, чтобы сгладить мощность и сделать её равномерной. Когда у нас 100% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "А". Когда у нас 50% заряда аккумулятора, то 100% выкручивание газа - это ускорение "B". Сейчас на дешевых моделях "А > B" значительно, и это печально и вводит в уныние на самом деле. Полную мощность мы можем ощутить только в первые условные 10 минут езды, потом мощность падает. Почему бы не сделать программно, через контроллер, чтобы "А" больше не было, а было всегда только "B", то есть от начала и до конца "А = B". И при этом мы считаем максималкой не самую полную мощность двигателя, а мощность при заряде 25%, к примеру. Но тогда нам придётся покупать более мощные батареи и это будет дороже, зато стабильнее. Я за такой подход. Но продавцам надо продавать, поэтому им не выгодно делать качественно, им выгоднее демонстративно показать мощность с самого начала и умолчать, что мощность упадет быстро. Видимо это делается для стимулирования продаж. Тут как всегда - сначала количественное развитие, а потом уже качественное. Сначала пройдет много времени, пока много людей пересядут на электро, а уже потом будет развиваться качество.

Это тема 👍 и поломок меньше процентов на 90 )

Крутой мот. По крайней мере стиль огонь. Про звук байка не понимаю, за рулем уже 20 лет. То, что байкеры пердят во время езды нифига не помогает, а порой даже пугает и может заставить дернуть рулем не туда

@Sasha_Svarovski

7 ай бұрын

это как прыгнуть с тарзанки в берушах и с кляпом во рту. это как кататься на американских горках с закрытыми глазами ушами и ртом. это как жизнь над водой и жизнь под водой.

А какой разгон до 100 км/ч?

Мишаня, подскажи, что за штаны на тебе? Видос хорош, но брать не буду))

🔥 супер

После года езды на Минако ф10 подбираю моцик, пока не знаю какой?

Купил в этом году себе самокат.доволен как слон.60 км заявленных проезжает в легкую в смешанном режиме.динамика при ускорении, тишина в прогулке, по лесу никого не пугаешь, душа радуется. Конечно с мотыком не сравнить, но технологии отличные.бужущее за электро! А вот цены конечно да, был бы дешевле в разы, взял бы и электро мот.

Сколько весит?

Сделай обзор и тест сур рон байка, который эндурик.

@TR-SuperFish

8 ай бұрын

И DWX 250, пожалуйста 🥹

приятно смотреть)

Литье вроде бы ещё ни че, а сам без полезен, мопед практичнее)) Мишань сними обзор на джиксер к4 литр, у меня такой, просто офигенный!)

Автор не прально расчитал амперы Она дает 25А при 70В на выходе, а это 25х70= ~1800 Вт => значит из розетки те же 1800Вт высасывает, а в ней 230В => 1800/230= ~8А То есть из розетки тянет 8А, как пылесос обычный домашний

Привет Ну на обычном мото бензин заканчивается, потом пишут в мотомоскве или мотоcitizen обсох. А для звука согласен, могли колонку приделать для звука выхлопа с настройками ) Всем здоровья!

@zeoxiro

7 ай бұрын

Эмм, смысл в колонке? Зачем добавлять на электромотоцикл то, от чего как раз хочется избавиться в ДВС?

Про зарядку прикольно. 25А и 5-7 часов зарядки, только в розетке 16А максимум.

@corneliudoc

8 ай бұрын

Автор не прально расчитал амперы Она дает 25А при 70В на выходе, а это 25х70= ~1800 Вт => значит из розетки те же 1800Вт высасывает, а в ней 230В => 1800/230= ~8А То есть из розетки тянет 8А, как пылесос обычный домашний

@ApsuVital

8 ай бұрын

@@corneliudoc я видимо прослушал по 70В или он забыл скащать.

@AUDIMEN4PDA

8 ай бұрын

​@@ApsuVitalмы с корешами купили себе зарядники 0-45А и без проблем заряжаешься на все бабки, когда есть спешка. Розетки обычные норм такое держат, т.к. на выходе гораздо менее 4кВт получается

@ApsuVital

8 ай бұрын

@@AUDIMEN4PDA 45А зарядка сколько по времени батарею до 100% заряжает? И на какое расстояние хватает заряда? И в каком режиме езды? Если в городе катать до 80 км/ч, без пробок, со светофорами, то какой пробег? Как разгоняется от 80 до 120? Какая максималка? Какой пробег на 110 км/ч по трассе в реальности? А то инфа в Инете только от продованов, а они трындят как Троцкие, их послушать, так весной зарядился и на полной гашетке до осени проездить можно.

@AUDIMEN4PDA

8 ай бұрын

@@ApsuVital подели емкость батареи на ток зарядки и получишь время заряда)) По наблюдениям, пробег примерно равнозначен ёмкости батки, если допустим 80Ач, то в городе, не экономя, проедешь 80км.. в спокойном режиме конечно больше! Разгоны зависят от мотора, контроллера, батареи и настроек, любой каприз за ваши деньги) Максималка у них 120 и больше, тоже влияет цена байка. Ну а пробега на 110кмч по трассе чудес не жди, тут надо понимать, что при скорости выше 60 расход увеличивается очень сильно...

Насколько это рентабельная покупка вот в чем вопрос. Езжу на кубатурном моте 1300см³ бенз жрет нехило, но на этот недомот имеет смысл садится если он себя окупит.

Когда они додумаются сделать мотоцикл гибрид как сейчас начали делать китайцы в авто, где есть бензиновая движка которая играет роль генератора для батарей и никак не связана напрямую с передачей крутящего момента на колёса (про авто, в случае мото на колесо), а элекродвигатель в то же время расходуя запас батареи выступает в роли основного силового агрегата, при этом в случае как с авто по документам он будет всё так же считаться электрическим и так же можно будет передвигаться без наличия категории А.

@smiley_boi

8 ай бұрын

Как это всё уместить в размеры стандартного дорожника с базой до 1450мм и весом до 160-190кг? ) Формфактор слишком сжат, это тогда нужна баржа а-ля Голда или Виктори

@Aperealia

8 ай бұрын

Я придумал проще. Надо обязать производителей ставить на электробайки педали

@TR-SuperFish

8 ай бұрын

Ставим педали, но вращаем не колесо, а генератор. Со стороны будет просто чума - мот едет 100+, а байкер педали крутит 😂

@Murad.bn2

8 ай бұрын

Очень сильно педали крутить придётся 😂 Плюс аккумулятор для старта, придётся стоя на месте педали покрутить.

@GANYBEISENOV

2 ай бұрын

Мотоцикл вещь на узкий круг и клиентов на нее гораздо меньше. Поэтому и нормальных электромотоциклов нет ещё. Да и места мало под акумы. А моц это вещь романтика который стоит такой. А давай ка в др город поеду и ушел. В машине можно разместить хоть тонну акумов в моце сложно.а так то была идея приделать самый мелкий бензогенератор инверторный. Сам уже 10 лет на электровел мощном. 110 тыс км пробег. Очень надёжен.

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Значит, нужна категория м. Майк, как всегда)

По порядку: 1. Миша, твой друг, что оспаривал проценты оставшегося заряда прав. Нужно делать перерасчет, чтобы стало понятно и вернее математически. 2. Больная тема- это заряд и зарядка электротехники. Тут, очевидно, не хватает возможности зарядки от станций + режим быстрой зарядки. Это жизненно необходимо. Если Симарглы это делают, - они в топе. 3. Тех, кто ассоциирует новое с резиновой женщиной либо дурни, либо уже ею активно пользуются, ввиду отбитой тру - харлеями простаты 😁. - еще можно подтащить всякое, но уже не так важно. Спасибо за фильм 👍 ПС: Очень хочу электро-мот, только в исполнении эндуро. Хотя бы софт.

@VladLedovskiy

8 ай бұрын

сур рон?

@TR-SuperFish

8 ай бұрын

DWX 250 эндурик от SE. Андрей Скутерец делал обзор. Сори, за рекламу другого канала, но Михаил сам говорил, что предпочитает шоссе, а Андрей больше по бездорожью.

@user-np9no3km1c

8 ай бұрын

С резиновой женщиной ассоциируют не новое, а электрички, если что электромобили придумали раньше бензиновых, а если даже сейчас перевести хотя б половину транспорта на электрички потребуется минимум удвоить генерацию электричества и капитально поменять электросети

Едешь по категории м, тогда будь любезен прижаться к правой части первого ряда, не поворачивать налево на полосах, где больше двух полос включительно, а так же не разгоняться свыше 55 км/час. На МКАД тоже нельзя. За 500 тысяч рублей проще сдать на категорию- 30-40 тысяч рублей и стать полноценным мотоциклистом.

как он вообще устроен? зачем бак? что на месте двигателя? зачем такие габариты?

Категорией "М" Можнотездить только до 4 кВт и скоростью *до 50* км/ч. А дальше категория "А1" А этот мот 130 спокойно, едет!

@IvanBudylin

8 ай бұрын

Так это он по дороге 130 едет, а по документам - 49 ;)

@user-js5mg6ky1g

7 ай бұрын

Я тоже удивился, как он при 4 кВт 130км/ч едет. Явно там киловатт 10.

@zeoxiro

7 ай бұрын

​@@user-js5mg6ky1g Больше, самокаты на 10-11 кВт с трудом едут 110-120 км/ч

@VysokihD

5 ай бұрын

По косвенным признакам можно сделать вывод что его приборка звиздит конкретно, может даже продаваны специально в контроллер внесли такие параметры, что бы сильно завышала скорость. Сколько не видел роликов с китайскими электрическими поделками никто не взял и не проехал с gps, всё ездят и как дети радуются циферкам на приборке. Не может этот мопед с мощностью двигателя 4кВ (5.44лс) ехать 130км/ч хоть с горки хоть с попутным ветром.

@user-dr6mu2rc3t

2 ай бұрын

Странно у меня велик 1500 кВт 109 км в час едет. Ну правда недолго батарея садится быстро

Страшно, когда на дороге будут гонять придурки на скоростных и увесистых байках, не имеющие никакого представления о ПДД и базовых навыков управления двухколесным ТС. Повторится ситуация как со скутерами, только с более тяжелыми последствиями.

@Aperealia

8 ай бұрын

Не повторится.. У людей гаражей нету. В лифт не влезет

@andreymokko

8 ай бұрын

Ну в итоге все равно эту нишу зарегулируют. Так что особо не ссы.

@Rashid_Rachimov

8 ай бұрын

@@andreymokko а ссать не особо- это как?

@andreymokko

8 ай бұрын

@@Rashid_Rachimov ну немношк, главное не в штанишки

Ну а что, имеет место быть. И на такую технику найдётся свой покупатель.

Хочу такой же 😭😭😭 это пушка брат

Наверно веселая игрушка, если есть где заряжать

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

У нас в республике везде можно зарядить хоть в магазине пока ты чай или кофе пьешь

так вес какой, максималка какая?

@BB-ti9bf

6 ай бұрын

На видео 135 ехал, вес - точно не помню, на сайте есть, и он зависит от того, какую батарею закажешь и комплектацию

Наконец то адекватный обзор на эти батарейки! А то все хвалят, типа ракеты, одни плюсы… ни звука ни навалить даже как следует

@zeoxiro

7 ай бұрын

Именно, звука нет, это плюс

@user-eb8sg2jk3z

7 ай бұрын

@@zeoxiro кому как. У меня заводской был полностью задушен, ставил прямоток, нравится на много больше…

@BB-ti9bf

6 ай бұрын

Кому что. Мне вот такое надо мотаться по городу по делам, плевав на пробки. Кому-то надо выпендриваться на классике и собирать проклятия тех, под чьими окнами ты с ревом промчался, теша свое чсв

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

​@@user-eb8sg2jk3zудачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX лучше чем твой мото

Ездил на Тесле, бешеная динамика, как у литрухи. Но мот - только бенз и без всяких электронных помощников. Чистая энергия

@IvanBudylin

8 ай бұрын

Попробуйте Zero или Energica, и мнение может поменяться ;)

@user-op6ig4we5d

8 ай бұрын

@@IvanBudylin катал я на zero. Эндурик. Которы худенький такой. Вот он до 60 лихо разгоняется, потом затухает, ничегошная такая игрушка, но слабее китайца на 172 моторе

@IvanBudylin

8 ай бұрын

@@user-op6ig4we5d не, ну мы ж тут про спорт говорим - значит SR/S, или Energica Ego.

@zeoxiro

7 ай бұрын

У Tesla много моделей, там еще зависит от того, какая конкретно...

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX лучше чем твой мото

Ищи на тест damon hyper sport 🙃 очень интересно будет

@IvanBudylin

8 ай бұрын

Охохо. Нет их пока, всё обещают, обещают...

У меня джика литруха. Однажды довелось прокатиться на электробайке. Честно сказать я не понял его прикола. Ну не могу я без звука двигателя ехать, в этом же весь кайф спорта.

Сижу в обнимку с резиновой бабой и пиью безалкогольное пиво и смотрю ролик 😂

@corneliudoc

8 ай бұрын

Баба мозги не пудрит ? :)

@XPyCT_HOCKOB

8 ай бұрын

@@corneliudoc Да пудрит!! Поссорились мы на днях с ней, я с психу ножом её пырнул. Сегодня померились, сижу заклеевую её. Любовь зла...

@Osetin_Osetinov

2 ай бұрын

удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX лучше чем твой мото

Что с приборкой у него?

@F0KS3Y

8 ай бұрын

На камере так выглядит из-за герцовки, предполагаю.