ТОП 5 самых мощных электрических мотоциклов 2020 года

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишись на мой канал: clck.ru/FYZpu
Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat
5. Evoke Urban - www.evokemotorcycles.com/urban-s
4. Roadster «6061 Signature» - www.energicamotor.com/energic...
3. Harley-Davidson LiveWire - www.harley-davidson.com/us/en...
2. Zero SR/S & SR/F - www.zeromotorcycles.com/model...
1. Damon Hypersport HS & Premier - www.damon.com
ТЕГИ #Damon #Hypersport #Harley-Davidson #Zero #Energica #Roadster #6061Signature #EvokeUrban

Пікірлер: 167

  • @fuccker1000
    @fuccker10003 жыл бұрын

    Попускал слюни,пошел покурил,сел в свой ланос и поехал домой...

  • @user-xu2kk1xi2t
    @user-xu2kk1xi2t3 жыл бұрын

    То что я сейчас увидел, просто потрясающе... Фантастика!!!

  • @ToN14ek
    @ToN14ek3 жыл бұрын

    То чувство, когда топ1 - реально топ1... Аж захотел. Помечтать)

  • @user-nm9gt7ld1z
    @user-nm9gt7ld1z3 жыл бұрын

    Давай на среднескоростные до 130 км/ч и с запасом 120-130 км пили обзор. Лайк

  • @BorisRomov
    @BorisRomov3 жыл бұрын

    не лихачим!..дай Бог всем здоровья и благоразумия!

  • @MartianDill
    @MartianDill3 жыл бұрын

    Показанные мотоциклы, конечно, класные, но за их стоимость лучше взять уж какую-нибудь Ducatti, ну или подсобрать и взять Tesla Model 3 Короче, ждём мотоцикл от Tesla Motors :D

  • @rallikul4669

    @rallikul4669

    3 жыл бұрын

    Ходили слухи от xiaomi электро мото будет

  • @user-of4fv9oz8j

    @user-of4fv9oz8j

    3 жыл бұрын

    @@rallikul4669 вроде soco одно из подразделений xiaomi если не ошибаюсь)

  • @dimonchernikov236

    @dimonchernikov236

    2 жыл бұрын

    Илон сказал что мотоциклов у Теслы не будет

  • @user-pj6lx7jp6z
    @user-pj6lx7jp6z3 жыл бұрын

    Круто, когда регулируемая подвеска.Интересный обзор.👍👍👍

  • @user-gp6ni6xg7f
    @user-gp6ni6xg7f3 жыл бұрын

    Крутые мотики👍 завараживают своими прикалюхами 👏👏👏

  • @user-yi3jb5ks4l
    @user-yi3jb5ks4l3 жыл бұрын

    Крутой красавец и дизайн очень даже симпатичный 👍

  • @s_gost
    @s_gost2 жыл бұрын

    Очень информативно! В топ!

  • @vitalilorents984
    @vitalilorents9843 жыл бұрын

    Отличный обзор коротко и по теме ,без мыла

  • @becausee-suburban5423
    @becausee-suburban54233 жыл бұрын

    Вот спасибо 👍) это было интересно 👍

  • @TeslaCamStories
    @TeslaCamStories3 жыл бұрын

    Крутой Damon, я бы себе взял такой)!

  • @user-ko8zv6kj3m
    @user-ko8zv6kj3m3 жыл бұрын

    Спасибо за ролик!

  • @actionkey8042
    @actionkey80423 жыл бұрын

    PROelectro - прикольный обзор и видос

  • @cu5560
    @cu5560 Жыл бұрын

    А скоростей сколько ,коробка передач есть ? Если нету коробки то почему ? Как распределяется нагрузка без коробки ?

  • @user-vd2pn9xp1l
    @user-vd2pn9xp1l2 жыл бұрын

    Понравилось. Впервые сталкиваюсь с обзором електромотоциклов.

  • @uristru2007
    @uristru20073 жыл бұрын

    только последний мот интересен.

  • @ervinromel977
    @ervinromel9773 жыл бұрын

    Просто пушка!

  • @user-zo8lk5eb6t
    @user-zo8lk5eb6t3 жыл бұрын

    Что это за характеристики 0-50?

  • @sghoverland
    @sghoverland3 жыл бұрын

    хотелось бы увидеть топ доступных электро байков, а так же узнать есть ли электро крузеры

  • @Pilotmisley

    @Pilotmisley

    3 жыл бұрын

    Конечно есть, китайцы не спят)

  • @justaterminator7842

    @justaterminator7842

    2 жыл бұрын

    имеешь ввиду электро тАЙопта кукурузер ?

  • @ravedjmixes6495

    @ravedjmixes6495

    2 жыл бұрын

    "Доступной" электротехники не существует))

  • @ravedjmixes6495

    @ravedjmixes6495

    2 жыл бұрын

    К сожалению перепродавцы покупают технику за 1000 долларов, а продают за 3000 долларов. Вот так и живём

  • @user-ff7xw4xc7x

    @user-ff7xw4xc7x

    2 жыл бұрын

    @@ravedjmixes6495 ну тут надо учесть что у каждого свой уровень "доступности". тот кто ездит на жигулях, никогда не позволит себе электромот за 5к с запасом хода в 200 км, потому что его жига за 500 уе на полном балоне газа сможет и 300 км проехать. а кто то может себе позволить и 10ку потратить но мот за 40к за пределами его доступности

  • @user-ju5kn4wf9h
    @user-ju5kn4wf9h3 жыл бұрын

    Супер!Больше нечего сказать!)

  • @zyaberable
    @zyaberable2 жыл бұрын

    Давно ли ёмкость в кВт/ч измеряется?

  • @user-gb8my4ch9m
    @user-gb8my4ch9m2 жыл бұрын

    Damon и Harley больше всего заинтересовали))) а так то все пушка!!!

  • @VIP-POXERU
    @VIP-POXERU3 жыл бұрын

    Damon Hypersport HS & Premier 100% покупаю

  • @jhhj1522
    @jhhj15223 жыл бұрын

    Го эвалюция электро мотоциколов

  • @baursaq1181
    @baursaq11813 жыл бұрын

    Круто, но дорого)

  • @user-qt5wp5ty4j
    @user-qt5wp5ty4j3 жыл бұрын

    Аж душа в пятки. Но где такие деньги взять

  • @PROelectro

    @PROelectro

    3 жыл бұрын

    🤷

  • @user-vy3rm7ty6z
    @user-vy3rm7ty6z2 жыл бұрын

    Наконец. Может на нашем веку излечимся от нефтяной зависимости😊

  • @crane8098
    @crane80983 жыл бұрын

    Дешевую версию Damon всегда можно перекрасить))

  • @actionkey8042
    @actionkey80423 жыл бұрын

    вот ещё обзор можешь сделать - ATLIS TXT - HERCULES ALPHA - LORDSTOWN ENDURANCE - NEURON T.ONE - FORD F150 EV - GMC HUMMER EV - NIKOLA BADGER

  • @user-wv5ep4ou1h
    @user-wv5ep4ou1h3 жыл бұрын

    Сколько стоит и как можно купить такой электронный мотик

  • @Didar.Kussain
    @Didar.Kussain3 жыл бұрын

    👍

  • @alirezapaviz1315
    @alirezapaviz13153 жыл бұрын

    Супер

  • @user-hr7py5sp6q
    @user-hr7py5sp6q2 жыл бұрын

    Гибрид движок от триммер генератор для подзарядки и тросформатором через триостат то это на пересёчёной местности безотказно вещь триммер должен работать от топлива для розжига.

  • @user-ss9ll3cp4t
    @user-ss9ll3cp4t3 жыл бұрын

    Себе бы хоть ожин из них))) Хороший обхор👌👍👍

  • @crazyworld7490
    @crazyworld7490 Жыл бұрын

    Увидел цены не досмотрел видео🤣

  • @MASTER-td7qr
    @MASTER-td7qr3 жыл бұрын

    Достойные аппараты но цены кусаются

  • @user-xc1dq3rh1e
    @user-xc1dq3rh1e Жыл бұрын

    Как я понял в 6 классе на физике мотор на 160кВт высадит батарею на 21.5 кВт/ч за 7 минут, а если я хочу ехать дольше?

  • @johnny6197
    @johnny61972 жыл бұрын

    БОЛЬШЕ ВСЕГО МНЕ НРАВИТСЯ ЦЕНА!!!

  • @Timur_Vrublevskiy
    @Timur_Vrublevskiy3 жыл бұрын

    Самые доступные только китайцы.

  • @vlp1

    @vlp1

    Жыл бұрын

    Не особо, китайцы схожих характеристик лям рублей

  • @Malenhagen
    @Malenhagen3 ай бұрын

    самый недорогой мот за 10000 долларов можно собрать за 2200-3000 долларов самостоятельно. б/у qs motor 250 долларов/новый 600-800 контроллер 300-600 аккумулятор из пакетов электромобиля 800 раму можно собрать самому или купить бездок мёртвый за 300-400 долларов. Ну и навесное на остаток.

  • @user-nq3gu3je2r
    @user-nq3gu3je2r2 жыл бұрын

    Это всё классно но подбери пожалуйста быстрых и доступных мотоциклов

  • @dannskyaero
    @dannskyaero2 жыл бұрын

    Неплохо бы увидеть подобный обзор для более бюджетных моделей

  • @ngerco-2288

    @ngerco-2288

    Жыл бұрын

    Какие бюджетые. Тут же моцики почти все 1 лям стоят. Хто много? Пей меньше и курить брось

  • @goldwing201277
    @goldwing2012772 жыл бұрын

    Жду электро голдвинг от Хонда

  • @PM-oh8fi
    @PM-oh8fi11 ай бұрын

    энергика афигенная, взял погонять просто телепортер, попробуйте , ранее думал электробайки херь, признаю ошибался

  • @nikitagutsal4737
    @nikitagutsal47372 жыл бұрын

    Вот интересно, можно ли номера сделать хоть на один из них? Ну и ОСАГО оформить соответственно... или все 3 кВт по документам и типа мопеды?

  • @user-uv7ik5fh9d

    @user-uv7ik5fh9d

    2 жыл бұрын

    До 3 кВт. Не нужны права на учёт поставить можно есть но. От 3 кВт до 12 кВт. Можно и нужны права категории А1. Больше 12 кВт. Можно поставить и права нужны уже категории А. Узнавал.

  • @nikitagutsal4737

    @nikitagutsal4737

    2 жыл бұрын

    @@user-uv7ik5fh9d а страховку то без номеров не сделать же

  • @user-uv7ik5fh9d

    @user-uv7ik5fh9d

    2 жыл бұрын

    @@nikitagutsal4737 на счёт этого не узнавал. Но думаю при повреждении, решать нужно будет как людям на велосипедах) разве что страховку можно оформить на жизнь или медицинскую )

  • @nikitagutsal4737

    @nikitagutsal4737

    2 жыл бұрын

    @@user-uv7ik5fh9d а хотелось бы как на ДВС-мотоцикл - чтоб ОСАГО можно было или может даже КАСКО

  • @user-uv7ik5fh9d

    @user-uv7ik5fh9d

    2 жыл бұрын

    @@nikitagutsal4737 так а что вам мешает покупайте от 3кВт и оформляйте страховку точно так как на двс

  • @Denis_Corson
    @Denis_Corson3 жыл бұрын

    2:36 на итальянском языке произносится "енерджика его".

  • @user-dz5li4zg9i
    @user-dz5li4zg9i3 жыл бұрын

    Не хватает Verge, тоже норм байк

  • @enotiy
    @enotiy3 жыл бұрын

    Самых мощных. Исправь название) Байт удачный

  • @PROelectro

    @PROelectro

    3 жыл бұрын

    🙈🙈🙈

  • @user-nb7ew9yd6p
    @user-nb7ew9yd6p3 жыл бұрын

    В будущем подзарядка им будет не нужна . Следующию технологию я продам.

  • @liveranda
    @liveranda3 жыл бұрын

    Привет прикольний видос можно лайк)

  • @ismet128
    @ismet1282 жыл бұрын

    Правильно пишут слишком завышенные цены а для простого народа космические. Если посмотреть на себестоимость она как минимум в 5 или 10 раз ниже . Например по мне взять заказать у Китайцев мотор колесо с сопутствующими приборами управления и сварить раму посадить аккумуляторы и вот уже не 20000 долларов а всего 1,500-2000 а может итого меньше удачи мастерам

  • @ismet128
    @ismet1282 жыл бұрын

    Кто сможет сделать дешёвый мотик тот и будет в будущем заправлять балом двухколёсных средств. Кроме того нужно сразу учесть что запчасти у моделей разные. А в наше время скоростная была только Ява и Ижспорт по этому запчасти были везде.

  • @dmytrogotovchenko9790
    @dmytrogotovchenko97903 жыл бұрын

    "Харлей" красава, но ... 294 кг? 100кг "батарейка"?! Спасиба-нинада. Вопщим, надо ждать, пока удельная ёмкость аккумов дойдёт хотя бы до 1kWh/кг. А идеально - до 4kWh/кг (как у бензина для ДВС). ;)

  • @lsh1948

    @lsh1948

    3 жыл бұрын

    Долго ждать .

  • @russoturistooblikomorale9495

    @russoturistooblikomorale9495

    3 жыл бұрын

    @@lsh1948 10-15 лет не больше,но соглашусь, для старперов вроде нас это чертовски долго =(

  • @user-ex4dk7hc2p
    @user-ex4dk7hc2p3 жыл бұрын

    Работал в Якутии, электро только там где всегда тепло, в мороз "смерть" такой технике.

  • @user-il4be9bq8l

    @user-il4be9bq8l

    3 жыл бұрын

    Да ну??))))) Норвегия тоже там, где тепло??))))?

  • @user-jh6co5rc3j
    @user-jh6co5rc3j2 жыл бұрын

    Цены хорошие, даже глаза округлились, а чего стоит зарядить, ведь не безплатно будет?

  • @user-pj4qj9nk5p
    @user-pj4qj9nk5p2 жыл бұрын

    Ну круто?! Скажите ребята?! На батарейки сел и поехал.от250 до 450 км ну не круто? Бенз не надо.много запчестей на ремонт отподают .головняк не имееш.но стоит очень не дешива.телефоны тоже по началу тоже стоили как бешенный боинг.а сейчас.так что я думаю , что в последствии эти моты будут стоить на много дешевли чем бензиновые.цена будет варировпться , от заряда тоесть пробега техники.почти у каждаго байкера будет в гараже R-1 или SBR-600;1000RR. И электрочудо!!!.💋💋💋👍

  • @serge6349
    @serge6349 Жыл бұрын

    ❤️😎

  • @user-sp1zf1gf4g
    @user-sp1zf1gf4g7 ай бұрын

    Классные электромотоциклы, но для простого человека не доступны из за цены!

  • @vadjkeeelardovich5621
    @vadjkeeelardovich56213 жыл бұрын

    Значения мощности явно завышены Я работаю в мастерской,сам собираю электротранспорт Номинал этих моторов куда ниже заявленных в видео,в разы Для сравнения - используемые мной моторы имеют мощность 4.8 квт А крутящий момент 120 н.м на моторе

  • @user-il4be9bq8l

    @user-il4be9bq8l

    3 жыл бұрын

    Крутящий момент можно увеличить на коробке, а вот мощность только потерять...)))

  • @GLYBOKOSLAB
    @GLYBOKOSLAB3 жыл бұрын

    Глупость сказал что не надо переплачивать за олинс м брембо , это лучше управление и намного лучше торможение

  • @felixsamulevich8668
    @felixsamulevich86683 жыл бұрын

    Размер рам перманентный размер водителей разный . Современные формы игнорируют формы тела водителя он воспринимается как лишний элемент.

  • @user-rq3ki7tf8d
    @user-rq3ki7tf8d3 жыл бұрын

    За электоротранспортом будущее... цены пока кусаются

  • @user-rf7cw1eg4e
    @user-rf7cw1eg4e3 жыл бұрын

    SE R3 доступный мот))

  • @kara8an_vanlav
    @kara8an_vanlav3 жыл бұрын

    А Урал где? )))

  • @user-co3lz9zu8t
    @user-co3lz9zu8t3 жыл бұрын

    Цены пока сильно кусаются. Есть что нить доступное для обычного обывателя.

  • @user-il4be9bq8l

    @user-il4be9bq8l

    3 жыл бұрын

    Много, только более слабые моторы, Китай всех спасет!))

  • @jasonbourne5503
    @jasonbourne55033 жыл бұрын

    Я не удивлюсь если в будущем "Tesla" или "Apple" будут выпускать серийные электромотоциклы.

  • @user-ln6tw3du1k
    @user-ln6tw3du1k3 жыл бұрын

    Тут мотоциклы некоторые лучше моей лады Весты по функционалу !

  • @7meyon
    @7meyon3 ай бұрын

    То чувство когда твоя электричка едет 80 км и дальность хода 100 км

  • @NaNo-lw5ex
    @NaNo-lw5ex3 жыл бұрын

    Блин я бы купил с первого места который. Жёлтого кайфовый)))) жаль у нас нет зарядок на них(((( страна третьего мира( эхххх

  • @ismet128
    @ismet1282 жыл бұрын

    Правильно говорят нужны доступные Байки. Разработчики все из богатых и пузатых или на худой конец из тех у кого крыша едет от вида крутых Байков. Вот и делают не задумываясь о цене и о людях.

  • @user-pj4qj9nk5p
    @user-pj4qj9nk5p2 жыл бұрын

    😎😎😎😎☝️

  • @PapaVitya
    @PapaVitya3 жыл бұрын

    Киловатт-часы - это работа, а ёмкость батареи считают в ампер-часах.

  • @PROelectro

    @PROelectro

    3 жыл бұрын

    Показатель «кВт·ч» является мерой энергии, которую можно сравнить с другими видами питания. Например, электричество продаётся в киловаттах. В то же время «Ампер-часы» не удастся сравнить, когда вы не знаете напряжение батареи (Вольт * Ампер = Ватт). Всегда будет технически правильным измерение ёмкости аккумулятора по величине «кВт·ч», а не по «А·ч».

  • @m.m.gaidarov7146

    @m.m.gaidarov7146

    3 жыл бұрын

    Удобно в квч измерять

  • @user-md4ti9ez3z
    @user-md4ti9ez3z3 жыл бұрын

    Харлей топ , только дорогой. Лучше купить бензиновый

  • @vortex17777
    @vortex177773 жыл бұрын

    По мне лучше не китай😂. Мне хватило китайского мото бензин в салоне по ушам ездил . Это был первый байк как заказал из Японии небо и земля .

  • @kit31
    @kit313 жыл бұрын

    С такими ценниками ))) по цене практически электромобиля. ну ну ! Новинка! Покупать дорого друг. Покупать покупать

  • @svet082
    @svet0823 жыл бұрын

    Всё круто вот только денег много хотят. Думаю в производстве не дороже 4.5 тыс обходиться, ЖАДИНЫ.

  • @m.m.gaidarov7146

    @m.m.gaidarov7146

    3 жыл бұрын

    За 50тыс рублей батарею можно собрать, мотор где то тыс 30, контроллер 20 и вот тебе электробайк)

  • @darkydragon2512
    @darkydragon2512 Жыл бұрын

    Напоминает вид хишника....

  • @ismet128
    @ismet1282 жыл бұрын

    Вот теперь получается что из-за недоступности многие мотоциклисты ушли на скутеры и тому подобные средства передвижения

  • @jonbones1215
    @jonbones1215 Жыл бұрын

    Если такая батарея взорвётся там потом по запчастям байкера будут собирать

  • @inpalo999
    @inpalo9999 ай бұрын

    Не нравятся мне эти скучные дисплеи , верните хромовые крутые спидометры !!! 😬😬

  • @helik2758
    @helik27589 ай бұрын

    На 15мм шире....😱😹😹😹😹😹😹

  • @agrocat9876
    @agrocat9876 Жыл бұрын

    Будущее как бы и вот оно

  • @SergeyBaybr

    @SergeyBaybr

    Жыл бұрын

    Это прошлое .Электродвигатели появились раньше ДВС .

  • @agrocat9876

    @agrocat9876

    Жыл бұрын

    @@SergeyBaybr полностью согласен

  • @felixsamulevich8668
    @felixsamulevich86683 жыл бұрын

    Я за ниньзу или банбитоса

  • @mrakcw
    @mrakcw2 жыл бұрын

    А E-max типа для вас хреновый бакй? за 10К$ это топчик

  • @Aleks32
    @Aleks32 Жыл бұрын

    Не стоит ждать и искать доступных по бюджету для простых смертных людей электро моделей. Этот рынок просёк выгоду и все виды транспорта, будут только в высоком ценовом сегменте. На этом можно и нужно зарабатывать. Всё. На этом точка. Любого альтруиста просто задавят налогами и проверками, любыми. Найдут чем прижать.

  • @Rufus_Ruf
    @Rufus_Ruf3 жыл бұрын

    Крайний за 25 к можно взять

  • @viktorborzenkoff3971
    @viktorborzenkoff39713 жыл бұрын

    да Блять ... Недорогой Evoke Urban за 10.000 долларов ( 750.000 рублей ) , как Будто Мы в Швейцарии Живём !!! 😲🔫💰

  • @groupinvisiblemen916
    @groupinvisiblemen9162 жыл бұрын

    Плюсо́м? Друг, плю́сом нужно говорить и буква "г " это не "х" . 😉 Развивайся

  • @user-hn1os6ms7t
    @user-hn1os6ms7t3 жыл бұрын

    Состоятельная молодёж - мажоры что ли !?

  • @user-bp9ki6hh4n

    @user-bp9ki6hh4n

    3 жыл бұрын

    Думаю, что цель ролика не поразить ценой а показать развитие технологий. Со временем будет развитой бюджетный рынок... Наверное.

  • @user-kt9ue3yx8q
    @user-kt9ue3yx8q3 жыл бұрын

    Вот у меня восход2м двух тактный. 106км.ч. едет, мне хватает по местности передвигаться! 600р. стоит масло и 200р. стоит бенз, заправляю на 10л. 500мл. масла хватает на примерно на 200км. 10 литров. Советская техника рулит!

  • @shootcaller6819
    @shootcaller68193 жыл бұрын

    Электроиндустрию держит только аккумуляторы, как придумают реврлюционную батарейку придёт писта двс

  • @user-il4be9bq8l

    @user-il4be9bq8l

    3 жыл бұрын

    ДВС давно перестал развиваться, ничего нового, зато электричкам-полный простор!

  • @fasimpls5661
    @fasimpls56613 жыл бұрын

    Что-то я оч сильно разочарован ибо зная на что способны электродвигатели, характеристики у данных мотоциклов оч унылые. Либо производители ссут грубо говоря делать реально мощный электробайк, либо это технология ещë не достаточно развита. Потому-что электродвигатель мощнее двс.И переволить на электродвигателе да ещë и на мотоцикле за 2секунды до сотни, можно легко. На это способны даже некоторые электромобили.

  • @gacha4325
    @gacha4325 Жыл бұрын

    Да,где бы еще денег взять на него?Только мечтать и остается.Тем более инвалиду.

  • @infokir
    @infokir3 жыл бұрын

    Я так понимаю, ни в одном салоне Москвы эти мотики не купить?

  • @Fuflomicin

    @Fuflomicin

    2 жыл бұрын

    Ты уже купил. Почитал твой отзыв 😄🤦‍♂️

  • @surf9730
    @surf97303 жыл бұрын

    Да уж, 2 200 мульта за два колеса эт уже через чур, а плюс обязательная растаможка, эт для буржуев...

  • @vvolsssols2458
    @vvolsssols24582 жыл бұрын

    А олени лучше ! 🤣

  • @user-oh4lw7zq8p
    @user-oh4lw7zq8p3 жыл бұрын

    Я вообще непонимаю, зачем делают транспорт который развивает скорость в 320км в час, когда на дорогах с такой скоростью запрешенно ездить ? Это нонсенс. У нас максималка по трассе 110км в час. Как вообще это попадает на наши дороги ? Такой транспорт должен быть запрешёл для эксплуатации и даже к производству. Это всеравно как запретить употреблять наркотики и тут же ходить их всем продавать. Бред..

  • @abbadonkillzzz
    @abbadonkillzzz2 жыл бұрын

    100+ кВт, это шутка такая?

Келесі