Хорошая подача) Умеренный, но острый юмор) Спасибо)

Передние подножки водителя можно поменять местами перекинуть слева направо тогда будет удобнее сидеть изменится посадка у кого рост больше 1м.80.в комплекте в баке два провода для зарядки черный снимаем он только мешает и под сиденьем меняем клеммы желтые и можно заряжать не вынимая аккумулятор от штекера сбоку мотоцикла на экране будет видно как заряжается батарея и процент заряда ...задний амортизатор простой под замену резину тоже желательно сменить на более дорожную Мишлен метзелер..

@MyLifeTheBest1

5 ай бұрын

На что посоветуешь поменять задний аморт?

@user-fr8ge5lr1l

16 күн бұрын

​@@MyLifeTheBest1Так и не ответили?или может Вы сами узнали на какой менять?

По поводу промо... Это же байк формата кофе рейсер... Он и нужен для того, чтобы гонять от дома до кафе или за причесоном... Но это уже про философию.

Если у вас такая разветвленная дилерская сеть, как вы говорите, то где можно ознакомиться с её картой?

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Нигде. У них 1 магазин в Москве. Торгуют в серую. Нет ни ДКП, ни чеков, ничего. обходите стороной!

@zlobozlobo3371

14 күн бұрын

Что значит ДКП?

КРУТО 🙌

колесная база - расстояние между осями колес (передними и задними)

Ай-яй-яй, я думал будет езда, но не сегодня🙁

Ждем обзоров китайского бестселлера - элекроскутеров линейки Niu! Это обалденные байки. Их клепают миллионами в Китае!

@user-xl3bi8vt7z

11 ай бұрын

что за скутер, дай ссылку

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

??? Миллионами только мопеды клепают. Первые мотоциклы NIU RQI май 2023 года. У меня 99 из сделанных, куплен осенью 2023. В России их пока всего 4 шт. В Европе 0.

@AlekseyNA

Ай бұрын

@@axelpervolianinen8857 , их свой рынок больше перечисленных вместе взятых ))

По ссылке его нет в наличие там старая модель тс и обрезанные модели ...тс мах нет !!))

По всему, как игрушка, нет уж, лучше настоящий байк!

Забыли сказать что на левом пульте не работает большая кнопка она должна выключать свет но он постоянно горит это у всех тс мах так..в комплекте у вас осталась железка в виде скобы она ставится на переднее крыло чтобы держать шланги тормозные.У других версий идёт зарядка 5 ампер она и залазит в бак там где выемка в пластике квадратная и возим без проблем .Снизу спидометра есть кнопка там можно переключать сколько проедешь на температуру воздуха.80 набирает бодро далее до 100 медленно, да до 100 если вы весите 70 кг и меньше можно и 100 и более.

@Goodhash78

9 ай бұрын

Подскажите, я так понимаю у вас есть опыт эксплуатации? Правда о том, что права не нужны категории А?

@xorrrox

6 ай бұрын

@@Goodhash78 Да, категория не требуется. пока что... @andreimohow Не на левом, а на правом. кнопка пустышка, можно прицепить выключение света, можно еще что-нибудь, аварийку например. 80 он бодро не набирает, скорее 60, а дальше вата.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Не на левом, а на правом. это требование евро и Китая к малокубатурным мотоциклам (L3). Если нужно 2-мя движениями паяльником кнопка включает режим авто света с датчика света.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

@@Goodhash78 Да. Не нужны. Это мопед по ПДД РФ.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

@@xorrrox кнопка не пустышка. полностью рабочая. там запаяна перемычка.

ну давай посмотрим.

80км запас хода это куда за хлебом ездить и все 🤣🤣🤣

Сколько стоит?

С таким расположением двигателя, можно было и что-то мощнее поставить. Но есть плюс по сравнению с citicoco, что колеса узкие, легче на поворотах и колее. Но, променял бы я свой citicoco на него? Однозначно нет.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Нельзя. платформа - мопед. предел 110 и уже страшно. Высокий, большая парусность, высокий центр тяжести, короткая база.

Прикольно, первый обзор, который не говорит, что электротранспорт это наша реальность, а двс прошлый век. Я взял ТС макс 3 года назад, и самый главный тезис о нем - от розетки далеко не уедешь. Увы, это самая главная проблема электротранспорта сейчас. А в остальном, приятная мопедка чтоб покататься по району туда-сюда. Но обслуживания все-таки требует и он. Тормозная жижка, смазка суппортов, шины, подшипники, кондиционер ремня, вилка, ну и спустя лет пять батарея, все это надо обслуживать.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

1. Гидравлика даже на велосипеде требует обслуживания раз в 2 года. 2. Суппорта обслуживаются один раз на срок службы колодок. и по сути это не обслуживание, а замена расходников (колодок). Вы же не думаете что они вечные. 3. "кондиционер ремня" зло, глупость и не нужно. ремень ходит 15+ткм (в телеге владельцев есть у кого 25+ отходил) если его просто держать чистым и он натянут по регламенту. 4. Подшипники (если не брак) ходят по 10 ткм гарантировано. реально есть уже у кого и 30 и 60 прошли. 5. масло в вилке меняется раз в 3 года (это если ну очень сильно по очень строгим регламентам) 6. Батарея ходит 80+ткм и гарантировано более 5 лет. есть владельцы в Великобритании с пробегом с 19 по 22 год более 80 ткм. На 22 год аккумулятор был по пробегу как новый. (настройки бмс используют пакеты в очень щадящем режиме иначе можно было бы снимать больше и по вольтажу и по емкости). А вот бича бензиновых мотоциклов тут нет: слив бака раз в сезон, замена промывка пропитка фильтров (воздух масло), замена масла двигатель трансмиссия не реже 1 раза в сезон, консервация мотоцикла. А это минимум от 30 тыр. и не забываем "химозы" промывку топливной и масляной систем...

Очень информативно! Жаль, что я не увидел это видео до того, как купил его х) Подскажите, пожалуйста, как открыть бардачок? Кручу ключ по часовой стрелке, но щелчка нет и после небольшого уклона в сторону идёт очень туго, не дотягивая до щелчка.. Как можно его открыть? 😅

@andreimohow

11 ай бұрын

Если ты имеешь в виду крышку бака то надави на нее и в этот момент поверни ключ у меня так открывается легко ..

@ant.2038

8 ай бұрын

Ебта, в другую сторону

насколько безопасно хранить возле дома если нет паркинга, охраняемой парковки, закрытого двора?

@xorrrox

6 ай бұрын

И что тебе должен на это ответить продавец? Точно так же, как и велосипед. Все зависит от района.

@asmirnove

6 ай бұрын

@@xorrrox я так и знал, что не безопасно :(

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Я около работы оставлял на улице (в том числе на сутки), проблем нет. А вот хранить зимой на улице нельзя. как и для любого мото - смерть.

Нужно ли ставить этот мотоцикл на учёт? Или там нужны только права не более?

@white-siberia

9 ай бұрын

На учет ставить не нужно

@kidsonthedrive9510

9 ай бұрын

​@@white-siberiaМне вот интересно почему люди покупают именно супер соко ведь за эту цену можно нормальный мот с Китая купить по типу ямахи р3 или дукати, скорость больше, километраж дальше? 🤔

@isfaisfa2730

7 ай бұрын

Хороший вопрос

@Chiki_parrot

6 ай бұрын

​@@kidsonthedrive9510прав нет

@Ironraven593

6 ай бұрын

​@@kidsonthedrive9510я отвечу. У меня финансовые проблемы и купить хорошую машину не выходит. А такой "кофейный мотоцикл" идеален в плане экономики. Да и буду сам с собой честен - не люблю я общественный транспорт, а водить люблю. Он чисто: надо куда то быстро приехать и домой - это весь его функционал. Машину или мотоцикл он не заменит, но это лучшее, чем любой обычный транспорт городского типа. Куплю его ближе к весне.

Какой примерный срок службы батареи и стоимость новой?

@user-cd6wd9gl7w

12 күн бұрын

100к примерно новый акум стоит, хз на сколько его хватает учитывая еще тот факт, что это все-таки летний транспорт, думаю долго прослужит

18:44 серьезно? я знаю дам, который шарят в этом лучше чем 60ти летние мужики

У меня такой, на спицах. Можно на нём шунтировать контроллер?

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Что такое "шунтировать" в вашем понимании?

не закрыть ремень такая себе идея у нас грязи и в городах хватает

Если сравнить его с бензиновыми? то сколько это лошадей?)

@aydar2720

2 ай бұрын

5)

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Замер от англичанина Титимус дал 7.4 с базовыми настройками, 8.9 с увеличенным програмно постоянным током. Можно наростить фазовый, тогда будет в районе 9-10 л/с.

Дайте байк на обзор Доктору Дью!

Давайте ещё учтём один довольно таки серьёзный негативный фактор Li-Ion аккумуляторов. В основном у Панасоников 500 циклов заряда и разряда. Думаю можно было бы использовать LG у которых 1000 циклов. К тому же в холодную погоду аккумулятор будет разряжаться быстрее. Как я понял компания использует ячейки18650. Можно использовать 21700 и намного увеличить дальность хода. И было бы неплохим инженерным решением использовать систему рекуперации.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Здесь нет ни панасоников ни LG, ни 18650 тут пакеты! производитель пакетов заявляет для них 1500 циклов.

обидно было про девушек и тех обслуживание. Как показывает практика многие мужчины инжектор от карбюратора не отличат

У меня ws pro max+ 3950, я сам поставил автомат, ибо без него контакты горят при присоединении аккумулятора. Тут он хоть "с завода" стоит. Отъездил 700 с лишним километров, полет нормальный, только кажется подшипники на руле последние дни доживают.

Не только на МКАД нельзя, но и на трассы, обозначенные знаком - автомобильное движение.

@dimch5913

Ай бұрын

Доброго. Вот и у меня дилемма с этим вопросом. Из ПДД: 16. Движение по автомагистралям. 16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3 Знак 5.3. "Дорога для автомобилей". Менее 40 км. Данное тс как мопед. А мопед до 50 км в ч. Вот и не пойму. Почему на них нельзя по мкаду и трешке.

@MixThaiV

Ай бұрын

@@dimch5913 Без номера нельзя, с номером можно.

@MixThaiV

Ай бұрын

Номерные знаки выдаются признавая ваше право пользоваться общественными дорогами. ​@@dimch5913

Чезет стоял и не вонял! Охранял меня уменя в квартире.. С тех пор никаких мопедок элетропедок не признаю??

Стоил бы 200к тогда было бы супер. 400к дорого очень.

18:10 то я продолжу ездить на своем H2, пока ты будешь пытаться разогнаться до 100, я уже буду лететь 250+🤣и главное - буду получать удовольствие от звука и динамики

@andreimohow

11 ай бұрын

Это городской мотоцикл а в городе ограничения сам знаешь до скольки какие 250)а его 95 за глаза...за 5 лет ни каких расходников бензина а ты щитай сколько потратил за 5 лет если конечно он у тебя не из салона и то первое то и последующие и бензин смазка цепи

@Amdur88

11 ай бұрын

@@andreimohow без всякого обслуживания? не бывает техники, которая не нуждается в обслуге, СОВСЕМ, (за исключением телефонов и тд, но и они иногда барахлят) да и по 10-15к километров электро не ездят, либо уже с поменяной баткой, иначе вместо 100км пробега, она будет жить 60, + заправки есть "везде" в отличии от розеток, ты вот немного не расчитаешь свой остаток батки, и что ты будешь делать? попрешься с ним пешком до дома, тк розетку тебе никто не даст, а в парк, где есть розетки тебя на нем не пустят

@user-ev4vx3ct8h

11 ай бұрын

Глупые люди, сказали же что городской мот. Но все как обычно пытаются на Феррери увезти кирпичи. Каждая техника для своих целей, я езжу на Ниссан лиф полностью электрический, но меня задолбали вопросом как я поеду в другой город? Блять на автобусе, поезде, самолёте. Да и х... Мне там делать

@andreimohow

11 ай бұрын

​@@Amdur88в инструкции русским языком написано сколько он приезжает и на какой скорости. И это реальные цифры ..если тебе надо ехать дальше бери бензин никто не заставляет его брать..В условиях города и поездок на 50км и обратно его хватает ...у меня100 000 город можно весь город объехать и сделать все дела ,село родное 50 км от города туда и обратно тапка в пол почти..идеальный транспорт для таких условий...скажу сразу у меня и бензиновый и электрический ..бензиновый конечно не спорт но и не ебрик ..каждый мотоцикл для своего сценария поездок ...

@drsa5856

9 ай бұрын

@@Amdur884-й сезон докатываю именно на таком как в видео, никакого обслуживания, заряда хватает укататься по всему городу и округе.

Ну до самого лучшего как раком до Китая... Обычный электро скутер обладая таким же запасом хода и Макс. скоростью стоит около 140-160к, а этот 300к, его просто не выгодно брать....

Максималку не показали, по сути тестдрайва не было

Эндуро такие есть ??

6квт это мало для нормального движения в потоке. По пробкам нормально. Батарейки на таком байке хватит на час-полтора активной езды. Чисто в магаз за хлебом норм съездить, но о комфортном катании хотя-бы один целый вечер можно забыть

@ant.2038

8 ай бұрын

Да хватает, с места всегда уходит первый. Кроме гонок с спорткарами

Почему их называют, электромотоцикл, а не просто электроцикл?

@peperoni8307

9 ай бұрын

Реально

@SunStormMosk

9 ай бұрын

а почему должен называться электроцикл?

@PFFPM

9 ай бұрын

@@SunStormMosk 😑😒 Даже не знаю. Наверное потому что, на нëм нет ДВС.

@SunStormMosk

9 ай бұрын

А как двс связано с понятием мотоцикл? Мотор у него есть, колеса есть, так в чем причина того, что ему не подходит название мотоцикл?@@PFFPM

@PFFPM

9 ай бұрын

@@SunStormMosk Это длинно, а электроцикл звучит лучше.

хахаха, обзор топовый, покупаю!

Ему цена 100придел

45 учат делить на 10, еще ДОШКОЛЬНИКОВ !!!

Лучше два аккумулятора по 10 кг

Интересный транспорт, автономный пробег ни в какие ворота, вот если бы 200 км. Щитки это пипец, глянцевые лучше смотрелось бы. Тахометр стрелочный на электротранспорте :/ Скорее это маркетинг с заделом на рестайл, где следующая ревизия выйдет с красивой приборкой, что бы первые покупатели почувствовали себя ущербными.

@drsa5856

9 ай бұрын

200 км, ты вообще куда на нём ехать собрался?😀 чисто городской мотоцикл, запас хода на 3 скорости у него 80км, по факту -+ так и есть, и по городу эти 80км наездить более чем достаточно, по трассе на нём лучше на ездить, мощностей маловато.

Парковать в квартире аха на 7 этоже. Сказачный.

Дуги давно никто не ставит. Ставь клипоны

Байк на котором не съехать с асфальта за оверпрайс, спасибо курсу рубля за то что делает подобные поделки абсолютно бессмысленными

100 кг😂😂😂

Очень голословное заявление про лучший электро мотоцикл. По факту это китайский самокат в форме мотоцикла с крайне посредственными характеристиками и минимальным запасом хода. С настоящим электро-мотоциклом типа Livewire от Харли Девидсон или европейскими мотоциклами вроде lightning, которые являются мотоциклами класса moto GP это смехотворное поделье невозможно сравнивать

@flashthunderbird1182

10 ай бұрын

И всё это по безумной цене 😂

@androhyne

10 ай бұрын

@@flashthunderbird1182 зато не потеряет 50% цены при выезде из магазина

@drsa5856

9 ай бұрын

Наверное всё-таки речь идёт о лучшем мотоцикле в своей ценовой категории)

@FloatingGames

7 ай бұрын

2k$ vs 15k$ (energica)

@androhyne

7 ай бұрын

@@FloatingGames ну с одной стороны характеристики электро-самоката, с другой акселерация 3 сек до 100 и максималка 180 км/ч. Ты же не купишь м5 бмв по цене китайского лифана, при этом лифан никто не назовет лучшим автомобилем, правильно?

За эти бабки есть альтернатива купить офигенный электровелосипед, в том числе и брэндовый. Куб или бергамонт.

Со всеми этими характеристиками он должен стоить максимум 300к, но никак не дороже

@Pro4un

8 ай бұрын

Почему не 150к?

@igarega5967

8 ай бұрын

@@Pro4un и действительно, почему?

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

может вам доплатить за него?

Цена не распологает к покупке. Royal Enfield classic 300cc стоит чуть дешевле и освобождает тебя от розетки и лошадок побольше, и скорости побольше, и дальность на баке побольше...

Песенной привод лучше цепи?? Такое себе заявление.

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Харлей с дукатти прям так и побежали менять ремень на цепь.

Хранить дома литиевые аккумуляторы такой емкости? Нет, спасибо. Горят они при замыкании очень "весело".

Едет слабо, запас хода слабый, зарядку положить некуда! Только для маленького и чистого города с хорошими дорогами, коих в России не так много! А на счёт ремня тут можно очень сильно поспорить что он лучше цепи, так как дождь, пыль и грязь быстро убьют и его и шкивы! А если камушек отлетит и ремень порвётся, то пиши пропало... На тему хранения всё конечно хорошо и правда ну кроме того, что уж очень сыкотно из-за возможности возгорания акб , коих уже очень много и на телефонах и на самокатах стало происходить...

@axelpervolianinen8857

2 ай бұрын

Вы сколько на нем проехали? Хоть раз видели? У нас в сообществе естьт у кого ремень 25+ отходил. Ну и по Москве, Питеру, Новосибирску, Краснодару и т.д. а также деревне (грунт) нормально катает...

@aleksandrdobrinin4714

2 ай бұрын

@@axelpervolianinen8857 я на нём вообще не ездил, но высказал свои наблюдения, которые основаны не на пустом месте, а из опыта! И я не живу в городах которые вы перечислили, но по ним ездил и они отличаются от остальной России. Ну от той которая за МКАДом! Ремень как я уже и писал штука спорная и объяснил почему!

@user-cd6wd9gl7w

12 күн бұрын

Можно для хранения зарядки дополнительно купить кофры или багажник

Вес не измеряется в килограммах!

У меня самокат мощнее 😂

Мда, вся эта техника до сих пор топорная. Игрушка на час, даже в область не сгонять хотя бы часа на 3-4, тупо встанешь на трассе с этой перделкой. Для возрастной категории 18-25 лет, от дома до офиса вместо метро.

электропедики не нужны

Какая-то вялая шляпа, толком не поездить.

Опять Китай , где Российские мото ????

@user-dm4tg7qb7x

8 ай бұрын

Там же где авто и авио

Ну да, вайт сибирия продает китайские супер соко, поэтому… Я им могу предложить мобильник и ноут, Блэк черемушки, в смысле Apple iPhone и MacBook

Да уж хлам лютый. Когда начнут делать нормальные батареи с запасом 200км хотя бы