🛑 ЦЕНА и Тест-Драйв: clck.ru/3ARUTJ

@user-du9or1sd6g

Жыл бұрын

60 км на одном а на 2 сколько км ? Город какой у вас ?

@user-du9or1sd6g

Жыл бұрын

Можно доработать скорость, ограничительной наверное там в электроники И аккумуляторы по мощней можно поставить )))

Езда без защиты это сильно конечно👍, можно шлем не одевать, в голове всё равно ничего нет.

Без прав , без прав .... Как будто права это наказание ! Права нужны , чтобы самому не убиться и не убить или не покалечить окружающих !

@SergeyBudanov

Жыл бұрын

это он будет мотобату доказывать что это типо скутер под м

@user-dj9ro3dn5w

11 ай бұрын

Права? Башка нужна. С правами тоже бьются. На хрена мне права? Есть на машину, двадцать лет стажа. И какого хрена я должен сейчас двадцатку за обучение на категорию А отдать должен. Три года на могике езжу.

@user-vn1fs9do8v

11 ай бұрын

Для этого не ВУ надо, а мозг. Права мозг не гарантируют.

@alexandrdeveloper1242

11 ай бұрын

С какого перепуга без прав то? Это будет классифицировано любым гайцом (а затем и судом) как мотоцикл - механическое ТС мощностью более 250 ватт (ну это точно не самокат, значит не сим. Педалей тоже нету, значит не велик. А значит это таки электромотоцикл и нужны права) ПС досмотрел до конца и чел сказал что нужна категория м. Какого ху...дожника тогда делать такое название видео? Влепил диз этому "умнику".

@user-hi1os6ez3v

11 ай бұрын

@@alexandrdeveloper1242 мотоцикл начинается от 4 квт, а тут 2) Правда, есть ещё оговорка про 50км в час, но это уже детали

Хочу себе электро мопед, и в каждом обзоре говорят что не нужны права. А самоубийцы на этих пепелацах нам нужны зато. У меня есть права и есть категория позволяющая ездить на них. А то что нет номеров так на нем и не разгонишься, есть самокаты быстрее. Это техника ездить на работу и домой, просто комфортабельнее самоката.

Видео интересное, мот интересный. Но езда между машинами и ни разу не включенный поворотник это конечно капец. В том числе и поэтому автовладельцы хрустов и не любят. Вы бы хоть на видео которое выкладываете на всю страну пытались правила соблюдать...

@user-mg1dp4eg8n

10 ай бұрын

Вы что,какие поворотники??? Нажо же километраж показать по максимуму.

классный мопед , мне бы такой , вот когда я вырасту , я куплю себе такой , если работу найду и не сдохну с холоду .

@ZZZZZZZayac

6 ай бұрын

Получай нормальные права и бери мот.

Мот со скоростью велосипеда по цене автомобиля 👍

@user-km9on2yr3f

Жыл бұрын

да тоже расхотелось как цену его посмотрел...

@vvvfff7160

Жыл бұрын

Оставайся в 19 веке, да да, именно в 19ом

@nezhakan

Жыл бұрын

Это какое ведро с гайками можно за 350 взять? Жигу что ли? ) Ну и на велосипедиста валящего 75 по Москве тоже хотелось бы посмотреть )

@konstantinwejs6799

Жыл бұрын

Во во во. Можно за такие деньги, хорошую 600ку RR взять. Года 2007.

@nezhakan

Жыл бұрын

@@konstantinwejs6799 а лучше 97, что ебли с бубном и колхоза побольше 😁😁

Ну если бы эта игрушка стоила как в Китае то было бы интересное предложение. А так за пол миллиона можно купить приличный Бу мотоцикл или максискутер.

@Valuiskihh

11 ай бұрын

В Европе 320к рублей выйдет :)

Из минусов - в большинстве случаев нельзя поворачивать налево, как и на всех мопедах. Ну и на автомагистраль нельзя выезжать. Из плюсов - не надо страховку покупать и транспортный налог платить.

афтор говорит что "данный байк не подходит для длинных дистанций", как по мне при быстросъемном аккуме это самый приспособленный для длинных дистанции(можно же докупить доп.аккумы)P.Ы. хоть я фанат всякой электротехники, но пока что у нас в России не поставят на каждой заправке хотя бы 1 колонку для эл.техники. это больше понты чем экономия

@user-anybis

Жыл бұрын

Совсем ку-ку! Батарейка стоит 30% от стоимости этого мопеда

@rodionbogoslavskiy5528

Жыл бұрын

И вместо багажа везёшь одни аккуумы и из-за их веса он сядет быстрее. Так что он не пойдет для дальняеа

Зарядка, скорость и тд. Это всё херня вопросы. Проблема самая большая, что на это устройство садятся чайники и додики, которые о вождении (практика и теории (ПДД), не имеют никакого представления. Они тоже являются участниками пирожного движения. Со мной согласны почти все наверно! Если сам убьётся-нет проблем, а если собьёт кого то. Продавцы думающие о деньгах и своей выгоде, не берите на себя грех, продавая это. Только с правами категории А.

Так по зарядке нужно вручную что то переключать для зарядки второго акб?

И ездить на нём не больше 50км/ч , либо всё равно регистрировать , а для этого надо еще получить бумажку о самодельной движущейся технике а это уже категория А , а да забыл , бумажку вам любезно предоставят "от 300 Тыс. Руб." 😂

Каждый электромот - первый в России Извините за аналогию, но, топ 5 драгонайт

Красивая техника, бесспорно.

@romanshestakov159

Жыл бұрын

Норм аппарат

@Homefront-gq7sh

Жыл бұрын

скопировали от Ямаха мт-09

@BADCATGOD

11 ай бұрын

А с порно?

@user-gw1cw9yg1x

8 ай бұрын

@@BADCATGOD порно начнется после покупки сего девайса

сходить в ближайший магаз, шоб купить молоко сойдёт))

😂 и вы пишете - Без прав и номеров!!! Откройте ПДД!!! ПОМНИМ О последствиях таких заблуждений

Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!

Ну то что без номера,это временное явление. Вам скоро номера,на лоб ставить будут,а вы и не заметите как.

Триндёш. Посмотрел бы я как вы будете доказывать что это мопед проехав мимо гайцов под сотку. Дело не в том что А не надо и регистрации. А мозги нужны на месте прежде чем выезжать на дорогу. Не дезинформируйте людей- идиотов на дороге итак хватает.

Эта хуйня подходит передвигаться по загородному участку, у тех у кого есть лишние бабки, 55-60км/ч, я на лонгборде еду столько

Выглядит классно, и характеристики неплохие, но он не для высоких людей.

Цепь смазывается раз в 500 км. А подтягивается раз в 2000 если хорошая. А не в 200 как говорит автор.

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Это очень небрежный уход. После каждого дождя так же нужна смазка цепи.

@user-lt9xl5os4f

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors Обычно я не езжу под дождем. И при чем одно к другому?

Всё конечно красиво на первый взгляд....но минусов дохрена) Особенно цена 300к за электрический мопед в видео мото) Ну вы серьёзно? Ну как бы 200к-220к норм за новый и 150-170 за БУ...пробег как на электро=велосипеде и на нём на трешку и на МКАД ты не сунешься+мотбат будет тормозить)) Проверено)

@nezhakan

Жыл бұрын

А зачем на трёшку и мкад на мото, если можно по садовому и обычным улицам проехать, ибо на пробки пофиг?

@DAMACY2

Жыл бұрын

@@nezhakan видимо вы не ездите по мск

@nezhakan

Жыл бұрын

@@DAMACY2 Я езжу только по мск. Через центр и садовое почти всегда быстрее.

@rodionbogoslavskiy5528

Жыл бұрын

Тоже согласен, лучше брать тогда уж реально электро мопед будет удобнее у лучше, чем псевдомот

@MediaFireX

Жыл бұрын

@@rodionbogoslavskiy5528 ну я думаю к мопеду будет больше внимания от гайцов, а там хз

Хочу!

Когда эти скутере показывают и рекламируют так бубнят вообще ничего не понятно. скорей всё бубнит и всё. Далее начинаем сколько цена, мощность. Запчасти где приобрести?. Купил я электроскутер за сезон или за лето пят раз у меня зади камера лопнуло. Своим вещам отношусь как грудного ребёнка бережно. Вообще ничего не помогают. Вообще ненадёжно. Где купил запчасти не продают. Камери сделано из поролона.Покрышка нейлоновая, даже написано. Их покупают из Китая как запчасти собирают здесь. Потом за безумные цени решают продать. Им же Яхту купит надо.

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Если зади лопнуло, то нужно идти в обычный магазин мото резины

Вопросик - места установки боковых слайдеров предусмотрены под пластиком?

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Нет. Только дуги делать

Уважаемые соучастники,подойдет ли на данный девайс, задняя резина пошире,например 130 или 140?

6.20 не затормозил а остановился или сбавил скорость

акум можно зарядить дома?

Главный его минус это размер мопеда Альфы. А для Альфы тоже права кат. "А" не нужны в большинстве случаев, что перечеркивает главный плюс этого электромотоцикла.

@ELECTRONmotors

7 ай бұрын

На альфе кайф ездить?

@colouringpagesforkids2472

7 ай бұрын

@@ELECTRONmotors так себе, но суть не в этом, а в том, почему бы производителю Soco не делать взрослые размеры. Аудитория расширится в разы, т.к. подростковый размер для подростков, а у них, как правило, денег не столько, сколько у взрослых. Я б купил электро размером с круизер и стоимостью 500 тыс. Всего лишь металла добавить килограмм 50, и получится круизер).

Что по поводу пункта "24.8" ПДД?

Самый главный вопрос - сколько стоит ?

@avarec6571

Жыл бұрын

350

Без прав, но надо категорию М. Рука-лицо😂.

Сколько говорите аккумулятор стоит?

How does you're bike go 80 kmh but this bike can go only 45 kmh right? How did you make it go faster?

@user-qd1bi9ur3b

Жыл бұрын

It's bike bullshit

Мне кажется в качестве первого мотоцикл норм может сыну куплю кода права получит

@maks48ivanov76

Жыл бұрын

можно стану вашим сыном :D

Проще получить А права и купить за те же деньги настоящий мощный мотоцикл, а не это недорозумение.

Чем они думают проектируя мотоциклы мощностью 2,5 квт в 2023 году?)) сейчас блин электромобили 400-600лс, неужели в байке не могут сделать хотя бы 50

@denisprozorov5285

Жыл бұрын

тогда не будет "фишечки" про права кат А не нужны, регистрации не надо, ОСАГО не надо, нах он тогда по такой цене нужОн

Да вот смотрю , вроде крутой , но толку то , у меня скутер 150 кубиков 95 едит и на заправку заехал и попёр дальше ! А этот рыдван сядет и волоки его , пробег очень маленький ! Может для города и хорошо , но ты всё время на поводке ! Честно попробовав электро технику , пересел на бензин скутер , а тут аж 350000 тыр ну конечно пока не попробуеш не поймёш и скорость 75 км блин ну вы чё !

Зачем вы мопед мотоциклом называете ?

У меня эл.вел едет 40км+ ,а цена 65т.р.

Запас хода 100км, очень мало для такой высокой цены. Проще купить новый китайский мотоцикл, за 150 тыс возьмешь лялю

Подскажите пожалуйста, а в гору забирается?

@gvinnet_cooper

Жыл бұрын

Обновление-забирается очень хорошо 👌

@ingushiai6222

Жыл бұрын

Без коробки предач, никакой мот в гору норм не поедет, мотор колесо не для гор.

@user-sv5fv2vh8n

6 ай бұрын

можно подталкивать

Пишите - без прав и номеров? Только это было давненько. Теперь и права и номера нужны. А если хотите без прав, то приравняетесь к СИМ и будете ездить везде с оскоростью 25 км/ч. Ну и надо это тогда мотоцикл для этого покупать?

Подскажите Ваш рост и весь

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

175 cm - 80 kg

Колеса бы побольше… по шире

@ZVERGRADUS

Жыл бұрын

управляемость будет хуже плюс трение и дальность хода

Сколько стоит сие добро ?

У самокатов 100км скорость, а это и 100 к руб нее стоит

Враньё. Права на него нужны.

видимо бизнес сдох. на сайте 1 мот за 800+К и всё. жаль. а тема набирает обороты...

@ELECTRONmotors

11 ай бұрын

Всё отлично работает) И на сайте много моделей, может где-то не там смотрели

так же сделали что надо всё такое номера и права. поясните. ролик отличный. автор, подумайте как избавится от слов паразитов - типа "вот". и дикцию немного, посмотрите, Вы проглатывает иногда буквы. режет слух. так прекрасно все:) лаук, репост и подписался.

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Урааа) спасибо

Подскажите, если ГАИ-и всё-таки заберут на экспертизу данный электрический мотоцикл и выяснится, что он развивает скорость более 50км/ч и мощность двигателя более 4кВт, что тогда такому владельцу делать? Так же требуют ли ГАИ-и свидетельство одобрение типа транспортного средства? Как по мне эта игрушка до первого "дотошного" ГАИ-ка, а далее она становится "недвижимостью".

@almanzorzorro

Жыл бұрын

Для электричек до 4 кВт ограничение. Не отберут ничего

@miroton2008

Жыл бұрын

@@almanzorzorro ограничение там как раз для до 4кВт и максимальной конструктивной скоростью до 50км/ч, т.е. если один из этих параметров не подходит, то тогда данное транспортное средство положено регистрировать.

@almanzorzorro

Жыл бұрын

@@miroton2008 по документам скорее всего и будет не более 50км/час

@miroton2008

Жыл бұрын

@@almanzorzorro по докам до 50, а реально более 50км/ч. Как тогда? Забрали на проверку, выяснили, что должен был зарегистрировать. Сразу штраф за езду без в/у, без регистрации, оплата штраф стоянки, оплата экспертизы и т.п.

@almanzorzorro

Жыл бұрын

@@miroton2008 это не проблема хозяина. Есть технические характеристики, указанные в документации.

Ахах мега тормоза для мотика который едет 80 кмч, мдааа

непонятно в чем прикол, на права сдать стоит сейчас 15к рублей, китайский эндурик который можно поставить на учет стоит 200к, есть тур эндуры за 300к, едут 100+ стоят дешевле, еще на защиту хватит, зачем вы школьников агрите на мотоциклы без прав, они и так без мозгов, а так на самом деле останутся без мозгов но уже на асфальте.

Стоит сколько ?

Все норм но моторколесо это нехорошо, лучше на цепи или ремне

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Для такой мощности и скорости - в самый раз, быстрее уже да, лучше центральный двигатель

2500 ватт? Серьёзно? Абассацца )) Он же неедет ни хрена!

Слушать на минус второй скорости

заявленный пробег на 1 акуме 60-80 по факту 50? и в комплекте сразу идет 2 акума?

@Valuiskihh

11 ай бұрын

Как и на тс, заявлено 75, по факту 45. А в Европе что стритхантер, что тиси ограничен 45км/с по закону

Лысый снова в отставке?

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Не, скоро будет

Это мопед а не мот.

Максималка на одних моделях 75, на других 95... это слишком мало. Нельзя было сделать 120? На нём даже на МКАД не выехать, все тебе в жопу сигналить будут. Максималка это жирный минус данных мотоциклов.

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

С такой максималкой можно спортбайки рассмотреть

@shulman9937

Жыл бұрын

На нем на мкад нельзя в любом случае - хоть бы он 200 ехал. По пдд это мопед, а им въезд запрещен туда

@vlp1

Жыл бұрын

Я на МКАДе на электровеле езжу в среднем ряду 70кмч, никто не сигналит Вваааапще. А ты видать чух раз тебе сигналят. И на мкад нельзя кстати, это мопед😂😂😂😂😂

а вот права нужно ввести на них, сядут новички и разложатся в первый день

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Есть М категория

@viserion11

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors ее дают не за выдающиеся достижения в виде двухколесного транспорта, а просто так)

@AvtomaniacRu_official

Жыл бұрын

@Александр Корнеевец мало того, получающие права кат В так же могут разложить всех вокруг. Невозможно законодательно развести "Новичков" и "не новичков". Это утопическая проблема(

@rgbsight1942

Жыл бұрын

Что толку Большинство права вообще покупают)

Если честно, я не понимаю на кого ориентирована данная техника...Если реально интересны мотоциклы, нет же никаких проблем сдать на права , купить мото и выезжать в том числе за город. Если нужно просто средство для перемещения по городу, то почему бы не купить электросамокат/ велосипед и также перемещаться. Зачем брать технику которая, по сути находится пока в серой зоне законодательства, без необходимых навыков и разрешения ездить по дорогам общего пользования испытывая сопутствующие и доп. риски. Есть кто нибудь . кто реально пользуется такого рода техникой? Объясните пожалуйста зачем???

Цена бы поменьше была...

А цена то какая это самое главное

@dahau88

Жыл бұрын

400

Комментаторы, если кто выяснил цену на ЭТОТ мопед, напишите пожалуйста. Я не прошёл этот квест по выяснению цены и сдался. Спасибо за помощь.

@yerbo246

Жыл бұрын

363900

@user-tz5ug4fx2g

Жыл бұрын

Как подержанные авто, почти 400 косарей, чтобы ездить со скоростью велосипеда. 👍

@andreibernik27

Жыл бұрын

3000 евро

@smalleside4814

Жыл бұрын

Уже 280

@BOX-kt8sh

Жыл бұрын

@@user-tz5ug4fx2g пока авто стоит в пробке, электромотоцикл уже дома

Он продаётся сразу с двумя акамуляторами?

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

И так, и так

@user-ji4nv9fp9n

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors цена какая?

@00004601

Жыл бұрын

@@user-ji4nv9fp9n конечно же они будут морозиться сколько он стоит )) ибо эта шляпа с 2 батареями стоит около 400 тысяч)))))))))))))))

@user-ji4nv9fp9n

Жыл бұрын

@@00004601 согласен не дешева на бензи можно взять хотя бы 300-200

@00004601

Жыл бұрын

@@user-ji4nv9fp9n ясен пень, это пока что не транспорт. Это велосипед слегка накачанный. Мой электровелосипед полуфет, конечно выглядит не так круто. Но всё обошлось около 70 тысяч. Едет при полном заряде 50 кмч, чисто на батарее если ехать 30 кмч, батареи хватает на 50 кмч, если слегка крутить педали на все 90-100. батарея 20 ач. Весит 25 кг всё вместе. А не вот это всё за 400 тысяч 100 кг, с максималкой 80 кмч ))

Могу ли я купить такой байк у вас в магазе, если у меня только В - категория ???

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Да, конечно, если категория В есть - М открывается автоматически

@ikari00

Жыл бұрын

Купи лучше Jordan evo Рекомендую Так же не нужны права а ттх лучше

@user-yn7wh3lj4s

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors И кто её открывает, если у человека в водительском удостоверении стоят только "в" и "в1", а категория "м" не стоит? Заново медкомиссию нужно проходить и повторно в ГИБДД обращаться? 🙂

@dan0142

Жыл бұрын

​@@user-yn7wh3lj4s не нужно никуда обращаться. В ГИБДД есть внутренние инструкции, они знают. При обмене прав с 20 года точно, в новых ставят категорию м, при остановке на старых правах вопросов не возникает.

@m3r73

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors при заявленной максимально-возможной скорости 75 км/ч уже не попадает под М категорию и не считается мопедом, мопедом считается до 50 км/ч максимально-предусмотренной конструкцией. Что скажете?

А че, это нормально уже стало, ездить без прав?

Все ровно 900к за электро это дорого

Это угрюмый электро мопед.

Вопрос, а есть платный тест драйв??

Он не нужен. Моноколесо лучше

Рекламу делаешь или кашу быстрей торопишься съесть!? Себя на записи послушай. НЕ ТРЫНДИ!!! ГОВОРИТЬ НУЖНО ЧЁТКО, РАЗБОРЧИВО И ПОНЯТНО ДЛЯ СЛУШАЮЩИХ! РЕКЛАМЩИК ГУНДИТ... КАК БУДТО, ХОЧЕТ ЗАБОЛТАТЬ И ОБМАНУТЬ!!! ЭТО АНТИРЕКЛАМА. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА СВОЮ РЕЧЬ И - НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ НА ЗАМЕЧАНИЕ.

Как достал этот ...издеж что не нужно в\у и тому подобное. Плодят дебилов на дорогах с такими обзорами, которые не знают ни ПДД, ни ездить не умеют. Ненадо в водить людей в заблуждения.

Выглядит как мот а по факту самокат. Херня какая то.

Вот прямо крепко все портит фара с голубым светом,такой колхозники( не в географическом смысле) любят чисто белым называть.

И на кой ляд он такой нужон? Толку от сей техники как от козла молока!

А с какого перепуга не надо номера и права? Не вводите народ в заблуждение. Права не нужны если мощность 250 вт. А здесь 2,5 кВт а это и регистрация и права и все вытекающие...

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Объясняли же. Права категории М. 250w - 4000w это мопед. М категория. 4000-11000w это А1. Дальше уже А категория

@yerbo246

Жыл бұрын

Какая регистрация)) Их нельзя зарегистрировать и получить номера

Всё ещё к.ня, обьясняю почему. 1.Батарея Литий - Ион, до коле? 2.Максималка там на полной батарее около 80 кмч едет, при просаженной до половины батарее это те же 70-75 кмч. 3.Если Супер - Соко завяляет о дальности 500 кмч (при скорости 25 кмч), этих сразу надо посылать на Супер ..й.. Типичный китайский развод 500 кмч, не понимаю какой хоть мало мальски уважающий себя производитель может такое заявить. 4.Мотор колесо это полная шляпа, да с точки зрения обслуживания процесс проще - но с точки зрения поведения подвески 2,5 кв прямого привода весит около 10 кг минимум. А такой весь на колесе, даёт о себе знать. Это я вам говорю как обладатель электротранспорта на мотор колесе. 5. 400 тысяч вот за это? Вы угараете. За 400 тысяч можно купить Какой нибудь дорожник который будет жрать 3 на 100, без привязки к розетке, с абс, с приличной подвеской, от японского производителя. Вообщем за то что снимаете электротему ставлю вам 5, за само устройство 0. Ему красная цена тысяч 100-150, 400-оно никак не может стоить в соотношении того что оно даёт и стоит. И да не надо людям тут вешать на уши про 7 рублей, самая дорогая часть электротранспорта это батарея. В лучшем случае (заявляют имените производители) что спустя 700-800 циклов Литий ион уже имеет 80% и чем дальше тем быстрее деградация батареи. Итого ты не платишь каждый день, но если в день проезжать около 100 км, минимум 1 цикл зарядки в день. Итого 3 - 3,5 года и придётся покупать батареии, это если ещё всё будет изнашиваться штатно. А 2 такие батареи я более чем уверен будут стоить половину этого мотоцикла. Вообщем жаль что пытаетесь всё ещё поймать на живца. В этот раз комментарий не сможете удалить, мата нет.

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Удалить можно и без мата 😂 Но мы так не делаем если всё прилично, критика приветствуется ) Супер соко заявляют 200, в идеальных условиях наверно км 150 проедет, реально же 100+ по городу. Если даже после 700 циклов будет 80%, то это не 3-3,5 года, с нашей сезонностью это не менее 5 лет, и это если каждый день высаживать байк полностью и заряжать. По факту только лет через 10 почувствуется деградация батареи. За это время - если столько же ездить на бензиновой мотоцикле - только на бензин уйдет больше чем новая батарея (даже если 3 литра на 100км), не говоря уже об обслуживании двигателя и коробки, на которые точно за такой период времени придется вложиться минимум ещё одной стоимостью мотоцикла.

@AngryMushroom91

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors все плюсы исчезнут, когда гайцов заставят контролировать скорость электротранспорта. Когда выяснится, что она больше 50 - даже не знаю что будет. потому как из под определения "мопед" он сразу вылетит.

@IvanBudylin

Жыл бұрын

@@AngryMushroom91 Ну пусть замеряют - он на первом режиме 50 и едет.

@AngryMushroom91

Жыл бұрын

@@IvanBudylin ну да. А гайцы идиоты и интернет не смотрят и переключиться выше 1 не смогут. Ага.

@nezhakan

Жыл бұрын

@@spirus6239 там железофосфатная батарейка, а не на кобальтате лития как в телефоне. Чушь не надо нести.

Нужны права категории А1 ну или без них до тех пор пока не встретишь дадь в погонов

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Нет. М категория

@Women_moment1985

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors а, ну да там же 1,5 кВт

@user-vk8qs4iz8s

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors, а в чем Вы видите разницу между категорией А и М? В том, что на М не нужно учиться, если есть В? Больше ведь преимуществ нет, а для открытия категории М, кроме наличия категории В, потребуется пройти медкомиссию, точно такую же, как на категорию А... Это при наличии категории А категория М открывается автоматически...

Шляпа неконкурентная с бензоскутером

Помойка дорогая. Внешне уё&@k

Шляпа. В современном городе 75 км/ч. смешно. По тротуарам ездить нельзя, по ДОПам тоже ни о чем. Даже 90-100 не скорость, нет запаса. Хотя бы 120 для небольшого запаса.

первый и понятно что последний...гы-гы-гы

сплошную пересёк, лишение прав

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Как и на любом транспорте ) Но тут же не пересекал на встречку

@ErohaMr

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors сплошную пересекал, незнание правил, лишение прав

@ErohaMr

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors ходи пешком, пока никого не убил

@ErohaMr

Жыл бұрын

@@ELECTRONmotors электробайк не даёт тебе права нарушать ПДД

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

@@ErohaMr Сплошная на встречку - лишение прав, за остальное просто штраф, почитайте )

Тоесть без рофла ненада права категория в или номерной знак но чюствую што он будит вроёни 1ляма стоить

@ELECTRONmotors

Жыл бұрын

Неее) меньше намного

Это что...на велике скорость больше!

👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁

При стране ,где граждан чуть больше чем ментов и рос гвардии ,что одно и тоже,думаете нам позволят легко и просто вот так ездить?

Здравствуйте увас есть Вацап чтобы свезаца свами

Задница у него хлипковато выглядет

За 100 зделаем

дизлайк за езду без защиты! так и видно голые коленки стираются об асфальт...

Здравствуйте, скажите пожалуйста как он едет в крутые подъемы? Так как наш юг он гористый, Вы тестировали его в горах ? И как езда вдвоем? Спасибо за ответ!!!

@kopeika1989

8 ай бұрын

Не едет он никуда) он по ровной дороге то еле едет, в горы то тем более.

@user-wr9jg7rk4z

8 ай бұрын

@@kopeika1989 ни че себе))) у меня Хонда джорна везде едет😊😊😊🛵☀️