Top 10 Great liners of the past
Top 10 | Great liners of the past
The most popular cruise liners of the 20th century
Episodes:
0:00 - The most popular cruise liners of the golden age
1:00 - SS France - The most famous ocean liner.
2:39 - SS Rotterdam - The most exquisite ocean liner of the 20th century.
4:13 - SS United States - America's iconic ocean liner.
5:47 - MS Queen Elizabeth 2 - The most famous cruise ship in the world
6:48 - SS Canberra - British ocean liner.
8:16 - MS Song of Norway - Royal Caribbean's first cruise ship.
9:39 - MS Sovereign - a marvel of marine engineering.
11:16 - MV Horizon - a luxury cruise ship.
12:58 - Carnival's Holiday class cruise liners
14:47 - SS Oceanic - Luxury Cruise Ship
For many decades, ocean liners and cruise ships have been an integral part of ocean travel. From transatlantic crossings to round-the-world cruises, these majestic ships have attracted travelers with their scope, luxury and unique features.
#cruise #cruise #travel #cruise_liner #liner #vessel #ship #ship #history #facts #ocean_liner #atlantic #cruises
We add videos on a regular basis. Subscribe to the channel!
Пікірлер: 49
Я хочу поблагодарить автора за значительный рост качества видео)) Я подписана на канал больше года и сейчас в связи с новой озвучкой мне стало гораздо приятнее смотреть видео🎉
Куин Мэри, Андреа Дориа, Нормандия... Красивейшие лайнеры своих эпох
@colonel.miller
Ай бұрын
А ещё Мавритания, Олимпик и Иль Де Франс! Что я забыл? Ах, да, немецкие лайнеры тоже достойны внимания
Да, дейсивительно была эпоха по истине красивых пассажирских лайнеров. Сейчас, это просто многоэтажные плавучие безформенные короба. Вообще не нравятся. Да и интерьеры раньше были роскошнее и обслуживание осуществлялось персоналом не филлипинцами, шри-ланкийцами или индусами, а нормальными представителями европейских стран, по большей степенью, португальцами, греками ирландцами.
@ilyachannel9616
2 ай бұрын
Так вся красота данных лайнеров не снаружи,а внутри.Ты посмотри насколько там огромный выбор развлечений.Это сравнимо с каким-нибудь небольшим городом на воде
@rifey66
Ай бұрын
Согласен с вами, красивые яхтоподобные корабли сменились бесформенными грудами металла....
@sergeytolstov956
Ай бұрын
Если нанимать обслуживающий персонал из стран ЕС, круизы перестанут быть доступны для широкого круга туристов, т.е. вся экономика вылетит в трубу.
Мне кажется или здесь не хватает брата Титаника RMS OLYMPIC, один из известных и лучших кораблей того века
@colonel.miller
2 ай бұрын
Да, Олимпик был многострадален, но двух своих систершипов пережил на почти 20 лет. Видос смотрел, где коллажировали фотки с его разбора на металл...было даже больно
@terner34
2 ай бұрын
@@colonel.miller согл, было бы не плохо или даже замечательно если бы его сохранили как Queen Mary. Олимпик это могучий корабль он пережил и прошёл столько.. печально конечно что его разобрали
@terner34
2 ай бұрын
@@colonel.miller а представь если бы Титаник не затонул он бы столькое бы мог сделать, столько бы мог пройти..
Век прошёл и безопасность стала на первое место. потому такой их путь, а не на пол рейса. Сколько пар на них отмечали свои медовые месяцы, миллион и все счастливы, по фото с их бортов, кают, салонов и солнечных палуб видно. Каюты 2-го класса маленькие но уютные, точно не скотовозы вековой давности.
Соверен отличный кораблик...
Вы совсем забыли "Михаил Светлов"😆
Легенда была лодка деда
Нам простым россиянам эти морские круизные лайнеры увы недосягаемая мечта.Жители россии самой богатой природными ресурсами страны в мире не могут себе позволить морские круизы.Повезло иностранцам что им можно такое морское путешествие...😢😢
@user-mb3gw1vg7y
Ай бұрын
Ну, для начала, там они тоже доступны далеко не всем. Престиж, он по определению не может быть общедоступным. А главное, конечно "на вкус и цвет...", но лично я не вижу особого кайфа переселяться на время из сухопутного "муравейника" мегаполиса в плавучий, да еще и за бешенные деньги.
@user-hj4il6bd8w
Ай бұрын
@@user-mb3gw1vg7y там же каюты по классам.Для богатых 1 класс,для среднячков 2 класс и для бедных 3 класс кают есть.
@eburdey_gordeevich
Ай бұрын
Начну с того, что круиз морской доступен далеко не каждому, а в РФ внутренние круизы на речных судак доступен по деньгам всем. А закончу тем, что яхтинг который считается самым дорогим спортом в мире в СССР был доступен каждому, это потом развалили страну не без помощи "западных партнеров" и теперь все это дорого, но это временно.
@ruslanakhmedov8302
Ай бұрын
@@eburdey_gordeevichЕсли верить Росстату......каждый россиянин может себе купить собственный лайнер. Горжусь нашим Росстатом. Что бы так жили как про нас говорят.
@sergeytolstov956
Ай бұрын
@@user-mb3gw1vg7y Стандартные (не особенные) круизы доступны практически любому работающему американцу, либо пенсионеру. Их стоимость сопоставима со стоимостью жизни на берегу. Очень многие пенсионеры, продав свою недвижимость, полностью живут на борту судна с прекрасным питанием и бесплатным медобслуживанием.
Я лично одного не понимаю,почему этих величественных лайнеров отправили на слом?это же чудо инженерной мысли.Была бы моя воля поставил бы после ремонта их на каком нибудь порту в качестве музея или гостиницы на плаву.Те кто не может себе позволить морские круизы могли бы там побывать,посмотреть,пожить.На себе ощутить какого находиться в шикарном океанском круизном лайнере.
@user-lp4yx5tj4z
Ай бұрын
Вы забыли про деньги.
@mikenets3314
Ай бұрын
Его величество капитализм.
@sergeytolstov956
Ай бұрын
Вы даже не можете представить, в какие астрономические деньги обходится ремонт и текущее содержание такого судна. Даже использование его в качестве плавучего отеля может оказаться нерентабельным.
Нет Т.Х.(водоизмещение,скорость,вместимость).
@sergeytolstov956
Ай бұрын
Гугл в помощь.
НОРМАНДИЯ где? самый красивый лайнер 20 века
@user-tc2ch8bg2m
Ай бұрын
кто такое сказал? Рафаэлло гораздо красивее
Теперь сделай топ 10 лайнеров которые затонули....
Нам простым россиянам остаётся только молча завидовать иностранцам...😢
Для меня самый самый лучший пассажирский лайнер это Нормандия.
А мне нравятся лайнеры типа Титаника, надо и сейчас такие делать, хотел ведь какой-то бизнесмен создать лайнер копию Титаника и назвать так же
@ruslanakhmedov8302
Ай бұрын
Как вы судно назовёте .....так оно и утонет.😂
В 1993 году в Севастополе с Юнайтед Стейтс демонтировали асбестовую изоляцию и не только
Во время путешествий на круизных лайнерах я любил нажраться в ресторане и со стола без порток прыгать с чашечкой кофе в корыто с шампанским. Всем официантам давал по 100 $ на чай. а капитану 1000 $ .
@my_superstar_Sasha
2 ай бұрын
Пиздëж 1000 баксов - это примерно 100к.
@user-tc2ch8bg2m
Ай бұрын
а потом просыпался в ободранной хрущевке
Уважаемый автор, а слабо было хотя бы посмотреть, что означают префиксы SS и MS перед названиями судов, чтоб позорно не произносить ЭсЭс и ЭмЭс?
@mikenets3314
Ай бұрын
Я скорее всего ошибаюсь,но чисто интуитивно кажется что это аббревиатура от супер шип и мидл шип.
@sergeytolstov956
Ай бұрын
@mikenets3314 SS - steam ship (пароход), с паровыми турбинами. MS - motor ship (теплоход), MV - motor vessel (теплоход), с двигателем внутреннего сгорания (дизелем).
@sergeytolstov956
Ай бұрын
Автор - "чайник" с претензией на эксперта. Да и "круизный лайнер" - оксюморон.
Миновала эпоха красивейших настоящих кораблей,увы! По сравнению с современными коробками напоминающих бараки на воде нежели корабли, корабли той эпохи были олицетворением настоящей морской корабельной архитектуры!
кароче-все просрали упадок полный.
Долго... Очень нудно и не интересно
Безграмотная озвучка, диктор совершенно неподготовлен. Фу!
Оушеаник? Может все же Оушеник?! Уши просто рвутся в хлам.