Тойота Камри затроила после ДИМЕКСИДА спустя 23 тысячи км
Автокөліктер мен көлік құралдары
#gogadrive #krymoff #nivavod_krym #toyotacamry
Спустя 23 тысячи км после раскоксовки двигателя димексидом, Тойота Камри начала внезапно подтраивать при каждом запуске около двух трёх секунд. Причина была найдена и устранена! Всё остальное на видео, приятного просмотра.
ДРУЗЬЯ, ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОМОЧЬ РАЗВИТИЮ КАНАЛА БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА ЛЮБУЮ ПОДДЕРЖКУ!
ДОНАТ 🍩 donate.qiwi.com/payin/KRYMOFF
QIWI кошелёк - qiwi.com/p/79787616549
Яндекс Деньги - 410016176639910
WebMoney - R174051895938
Сбербанк - 4817 7601 0943 8956
ТАКЖЕ ВОЗМОЖНА РЕКЛАМА ВАШЕГО КАНАЛА, МАГАЗИНА, СОЦИАЛЬНОЙ СТРАНИЦЫ, ЛИБО ПРОДУКЦИИ В НОВОМ ВИДЕО!!!
По всем вопросам можете обращаться в личку, а также подписаться на мои страницы в соц.сетях:
ВКонтакте - deniskrymoff m. deniskrymoff
Instagram - nivavod_krym invitescon...
Одноклассники - Denis Krymoff m.ok.ru/dk?st.cmd=userProfile...
Пікірлер: 222
Пойду у мужа спрошу, что такое ДИМЕКСИД. После Ваших видео буду сама машину ремонтировать)))
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
В гостях у Ксюши 😂 им компрессы делают, а ещё двигателя моют 😅
@dedmoroz891
2 жыл бұрын
Муж маменькин сынок? Разводись
@vgostyahuksyushi
2 жыл бұрын
@@dedmoroz891 с чего вы взяли? По себе посудили? 😂😂😂
@kalipsoidnonamovitch3183
2 жыл бұрын
Диметилсульфоксид-апротонный полярный растворитель.в медицине применяется как противовосполительное чего-то там) мощный растворитель полярных молекул.
Износ покрышек от того что давление маленькое примерное давление должно быть 2.3 точно уже не помню, на водительской двери в таблице будет написанно для передних и задних колес
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Да Спасибо, обратил на это внимание! Ездил по привычке 2.1, вот и последствия, сейчас 2.3, 2.4. 👍🏼🤝🙋♂️
На изоляторе свечи это следы от электро-коронного воздействия . Может резиновые наконечники нужно поменять . Хотя у меня на КИА с новья так было при пробегах 30 тысяч.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
DMYTRO TYCHUK спасибо за информацию, но я думаю, что это из-за попадания масла на наконечники (катушки)
@simbagent6508
Жыл бұрын
@@GOGADRIVE подскажите пожалуйста контакты мастера, который делает раскоксовку демиксидом. Никак не могу найти кто возьмётся за это.
@GOGADRIVE
Жыл бұрын
@@simbagent6508 мы делали сами
в каком районе можно найти валентина? что то не признал райончик
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
В Партените
Может маслосьёмные колпачки нужно поменять ? Может масложор через них . И этот масложор снова закоксует маслосьёмные кольца .
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
DMYTRO TYCHUK думаю скоро вскрою и посмотрю 🤔, скорее всего из заменю!
У меня такая беда со свечами была! Поменял катушки и всё прошло! Свечи выкрутил по 50тыс пробега чуть просто были желтоватый оттенок
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Спасибо, возьму на заметку!
5w50 ликви Молли. Тойота радуеца.
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
?!₽)
Привет я тут
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Партенит Валентина привет 👋, отлично 👍🏼
Масло в свечных кольцах говорит о том, что прокладка установлена не верно, кольца на прокладке тоже нужно герметиком промазать, у меня 3 раза такая проблема была, потом отец намазал герметиком кольца, и проблемы больше не было. И катушки сдохли по той-же причине, их просто маслом залило. Да и свечи тоже
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Сколько ставил новых прокладок ни разу не было масла, а там оно появляется, когда несколько раз ставят на одну и ту же прокладку!
@SochiUnlim
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE прокладку такую-же беру всегда, всегда мажу герметиком, неоднократно катушки менял из-за этого и свечи. Еще упомянул о прокладке гбц, что пробило, это кстати болезнь этих моторов, я футорками лечил, у меня солара, там эта болячка гораздо чаще встречается, выдавливает резьбу из блока. Слышал что ее устранили практически на 40м кузове. И как побочка от димексида, может разъесть пластик на балансировачных валах, но тебе повезло, они у тебя живы остались, я щас посмотрел твой ролик, решил попробовать промыть у меня пробег чуть больше 400тыс, жор масла в районе 3х литров на 7 тысяч миль
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@SochiUnlim спасибо, удачной раскоксовки! 👍🏼🤝
Здравствуйте,а куда крышку,после раскоксовки дели?,и как кстати сейчас с маслом?
@GOGADRIVE
4 ай бұрын
Крышка запасная у меня!) Сейчас проблем нет, так как я ещё спустя время откапиталил мотор)
@user-ly7bu4le9u
4 ай бұрын
@@GOGADRIVE надеюсь не из-за демиксида капиталили? если нет, продайте крышку ))),а у меня 10г.пробег 160;1л.на2000.Ну как профессионал посоветуйте мне,стоит ли заняться этим?,у вас же поначалу хороший результат был,а что потом???
@user-ly7bu4le9u
4 ай бұрын
@@GOGADRIVE надеюсь не из-за демиксида капиталили? если нет, продайте крышку ))),а у меня 10г.пробег 160;1л.на2000.Ну как профессионал посоветуйте мне,стоит ли заняться этим?,у вас же поначалу хороший результат был,а что потом???
@GOGADRIVE
4 ай бұрын
@@user-ly7bu4le9u не, не из-за демиксида) Просто спустя 20 тыс пробило прокладку между третьим и четвертым цилиндром, поэтому просто решил сразу перебрать.
При промывке менял свечи. После промывки прошел 23тысячи а свечи сказал прошли под 40тысяч это как...
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Оговорился
Нивавод - правильно,что продимексидил движок.Только не домыл.Еще раз надо было цикл сделать с димексидом.Перед этим надо было(но можно и сейчас ) камеру сгорания помыть - в бак "ДМСО+ацетон" (в пропорции 1:4) из расчёта 1:240 на бак, т.е. 250мл готовой смеси "ДМСО+ацетон" на 60л бензина.дмсо - это димексид.И выкатать так бака 4 или больше и желательно по трассе.Процедуру промыки цикла увеличить до 1 часа.Масло лить нужно не 5w40,а по вязче 5w50.Ибо димексид существенно масло разжижает.Заливать димексид в свечные колодцы лучше после 3 или 4 цикла,чтобы кольца удерживали жидкость лучше.По поводу Виктор Рейнц - в интернете упоминается,что на эту марку много подделок,например на их прокладки и герметик.Учитывая пробег( и это по моему мнению!!!) не пора ли задуматься о масле выше вязкостью,тем более учитывая чистые маслоканалы и теплый климат.Масло выше вязкостью лучше держит масляную пленку и лучше мажет распредвалы.Соответственно масложор может уменьшится еще более существеннее,к тому же такие масла еще имеют и высокие щелочные качества.Теперь о механике - я к такому бы и бесплатно не поехал.Механик сам без просьбы должен все оценивать,его не нужно просить,чтобы он проверил натяжение цепи.Механик не должен говорить,что масло на клап.крышке - на скорость не влияет.Двигатель должен быть чистым,просто мыть его надо правильно.После мойки и сушки,продуть все соединения электрики,и обработать спреем против окислений,например вд 40 или подобным.Тогда на хотя бы относительно чистом движке можно заметить новые появления жидкостей.Это сугубо мое мнение!Решение принимать вам
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Вот это я понимаю полноценный комментарий, сразу видео человек в теме и посмотрел всё видео 🤝👍🏼💪🏻 Спасибо за советы, думаю пригодится многим!!!
@butaji9ibutajibebu425
3 жыл бұрын
Димексид неповредит фильтра?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@butaji9ibutajibebu425 да вроде не было никаких проблем с ними...
@vitaliysimonov9494
3 жыл бұрын
@@butaji9ibutajibebu425 на фильтра он оказывает влияние только при длительном применении.Поэтому нельзя отходить от правильных пропорций.пытаясь что то ускорить или улучшить.
@user-bm4bi9rk1n
3 жыл бұрын
Масло при раскоксовки димексидом надо лить не 5w50,...а 20w50 минералку,...хотя если нет другова варианта можно и такое
Чем мастер промывает?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Алексей Мысов обычным бензином
Попробуй Лукойл синтеиику мне кажется движок почище должен быть
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻, попробую!
@demoonk420
3 жыл бұрын
движок грязнит бензин. На газу или дизеле нагара в моторе нет на том же масле. Просто на бензе надо менять масло чаще. Особенно если кольца пропускают уже.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@demoonk420 Согласен 👍🏼
@user-fn4uj2js4t
2 жыл бұрын
Лукоил после Идемитцу😂
Масло это диэлектрик, из за попадания масла на свечу пропусков зажигания не будет, разбухают резиновые наконечники на катушках и патом бывает проблема их вытащить. Трансформаторное масло заливают в трансформатор для охлаждения . Если вам говорят что надо менять свечи при попадании на них масла это развод.
@GOGADRIVE
Ай бұрын
😎🤝
Крышку мыл от краски?
@GOGADRIVE
Жыл бұрын
Если бы вы посмотрели предыдущее видео, где мы проводили процедуру, то не задавали этот вопрос.
Гога, ты же лучше всех всё знаешь, зачем людей от работы отвлекать.
@GOGADRIVE
6 ай бұрын
😎
В пластмассовой банке производитель другой,а в железной тоже подделок дофига...😂😂😂
@GOGADRIVE
3 ай бұрын
Что есть, то есть!
из за масла в колодцах свечи не буде пробивать
@GOGADRIVE
Жыл бұрын
Согласен
Движок 2 az fe?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Так точно
Вечер добрый, а чего чек горит?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Михаил Зиборов приветствую! Чек не горит, с чего Вы взяли, он только загорается при запуске Двигателя, как диагностика и тухнет?!
@user-gk6rk7np3d
3 жыл бұрын
Я тоже вижу что чек горит, не потух после запуска двигателя. Проблемка какая-то
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Евгений Стоянков дружище, чек не горит, тухнет через несколько секунд... Могу видео на Ватс-Ап скинуть, даже сейчас сижу в машине, всё ок 👌 😅
@user-tt5vn8dm7t
3 жыл бұрын
Добрый вечер когда вы завели двигатель, абс потухла а чек остался пересмотрите видео, при снятие крышки возможно мастер снимал клемму с дмрв и надо сбросить ошибку, у меня такая же камри и было тоже самое я скинул ошибку китайским елм и программой в телефоне Туринг, удачи!!!
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Михаил Зиборов я уже понял, скорее всего снимались же катушки и прокручивали Двигатель без них для проверки компрессии, возможно ошибка и вылезла, но сейчас всё ок, чек не горит. 🤝 Спасибо за внимательность!!! 💪🏻
Чем больше смотрю про этот двигатель, тем более сыкатно брать rav 4 long 2011 ( там тоже 2AZ-FE)
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Да двигатель не плохой, если что кольца перекинуть наборные маслосъёмные от 30-ки и всё))
@user-co3ks3je7x
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE был у меня 1AZ FSE , Voxy. Шляпа а не движок одноразовый. 2AZ вроде как получше , блок алюминий не айс все равно...
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@user-co3ks3je7x блок алюминий, но гильзы стальные...
@user-gv7eu1gm5j
3 жыл бұрын
Двигатель не убиваемые, они до сих пор ходят , у меня Камри 30, пробег 360 тыс км , без капиталки , с Америки заказывал с пробегом 100тыс миль, масло расхода нет, экономичный супер двигатель
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@user-gv7eu1gm5j вот посмотрите почему Ваш двигатель ходит, а наш жрет масло, хотя оба одинаковые, практически... kzread.info/dash/bejne/nXiGldRvYc65dZc.html
Смотрел я твой видос про димексид, вообще то движок и до мытья был чистый.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Кольца маслосъемные севшие были (закоксованные)
@user-so3yy2tu1y
3 жыл бұрын
Как узнал? Не разбирали ведь движок.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@user-so3yy2tu1y после уже разбирал... Закоксованные коробчатые маслосъемные кольца... Поэтому и жор был. Но до раскоксовки жрала 5 литров на 7500 км, после 1 литр масла на 6000 км.
@user-ub4lv3qw9p
2 жыл бұрын
Не знаю какой он был до мытья, но в этом ролике, он весь в лаке!!!
@alexamd
2 жыл бұрын
@@GOGADRIVE мог бы сразу наборные кольца поставить и жор ушёл бы-эх варона)
Шины накачай 2,4 атм. И перестанет жрать резину с двух сторон. На стойке двери от 2,3 до 2,7 атм. Причём на холодную. После езды не замерять и не подкачивать.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
махмуд мусакулов спасибо дружище 🤝, так и сделаю!!!
@aidossnadinov1943
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE здравствуйте.подскажите пожалуйста .если я буду ставить новые балансиры то и вкладыши надо новые поставить на них.или на старую вкладыши новые балансиры пойдут.спасибо заранее.
@aidossnadinov1943
3 жыл бұрын
Двигатель 2.4
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@aidossnadinov1943 добрый день! А зачем ставите новые балансиры, они изношены?!
@aidossnadinov1943
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE стучать, на холостом обороте.
У меня заводские ходят 140 тыс))
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Неплохо
Эту проблему с затяжкой гбц убрали только с 2007 года, на камри 40 2006 ещё такая проблема может встретиться!
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Всё правильно 👍🏼 У меня 2008 год, проблем нет с этим
Приветствую , у меня такая же хрень, троит после заводки секунд 5 , поменял свечи ,поставил оригинал DENZO , не помогло. На сервисе Тойота сказали езди так , загорится чек будем смотреть . КАМРИ 40 2011 пробег 220 000.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Andrey Sanych вчера ездил к мастерам, послушали и сделали вердикт в трёх вариантах, первое топливный фильтр в баке заменить, возможно не хватает при запуске, второе промыть форсунки и проверить их на герметичность, может одна перепускает топливо и давление с рампы падает, третье регулировка клапанов, проверка зазора с установкой других стаканов, возможно комп эти пару секунд перестраивает работу двигателя и выравнивает после запуска.
@andreysanych2577
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE Менял топл.фильтр , промывал форсунки , чистил дроссельную заслонку, замеряли давление в рампе , не помогло. Склоняюсь все таки снять форсунки и проверить их на стенде.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Andrey Sanych вот и я на них грешу, на днях повезу на стенд, 100% какая-то шалит 🤔
@user-bm4bi9rk1n
3 жыл бұрын
Еще мужики,...ни в одном сервисе не опрелелили почему подтраивает,...проблему нашли случайно,...поменяли клапан картерных газов,...хотя старый вроде как работал,...но видать где то пропускал моментами,...поставили новый проблема пропала,...движек стал работать ровно,...и хрен подумаешь что такая мелочь,....создает проблемы,...так что проверте у себя
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@user-bm4bi9rk1n Спасибо, но у меня причину нашли, пробита была прокладка головы!
Если после долгого простоя троит, не дай бог конечно, но у меня было пробой прокладки гбц. Антифриз заливал один целиндр, пока прогреется троил
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Yera Tula спасибо большое за инфу, но подтраивает буквально секунду две и потом выравнивается
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Понаблюдаю, но если пробивает прокладку, то должны Газы идти в расширитель?!
Может у кого есть на камри 40 кронштейн крепления крышки омывателя фар, в простонародии называют бабочки, напишите пожалуйста, куплю
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Попробуй через ЕМЕКС или Экзист заказать, там всё есть!
Здравствуйте. С балансирными валами все хорошо, говорят они пластиковые димексид разьедает. С уважением Роман.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Всё хорошо, не разъедает) У меня есть видео где я их снимал после раскоксовки димексидом.
@maksimsklyar7753
Жыл бұрын
Я вообще их выкинул (балансирные валы) расход по бензину упал больше чем на литр
Димексид ли,димексидили демексидчики димексидом в машину димкесидную
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Аллилуйя!
Что с расходом масла?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Юсуф Махмудов литр масла на 6000 км
@user-gg9zf3pm9o
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE значит эффект есть
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Юсуф Махмудов однозначно!!! 👍🏼🤝
@user-gg9zf3pm9o
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE 👍
Сделай лучше капиталку и будешь лить масло тойота 5в30, из железной банки все будет по фэншую, 2.4 в ремонте не такой дорогой как мой 3.5, можно два двигателя 2.4 по цене одного 3.5 прокапиталить
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Уже сделал, катаюсь и второй движок сразу капиталю 👍🏼
В коментарии надо писать что было. Смотреть весь ролик - нету смысла
@GOGADRIVE
9 күн бұрын
Как Вам удобно
Калодци перед изятием свеч надо продувать
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
И комментарии без ошибок стараться писать 😅 За совет спасибо! 🤝
Новые свечи после 1000 км выкрути и посмотри, по вашей логике их нужно будет менять))))
@GOGADRIVE
7 ай бұрын
😎✊🏻
Вообще на этом моторе свечи ходят 100тыс.км я себе Denso ставлю.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Да, я тоже Иридиевые взял
Кого нахер пробивала,это рабочая свеча с следом от коронарного разряда,гаражные Кулибины:)
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Век живи, век учись! ✊🏻
Абассатся, а при чём тут димексид? На этих двигателях при идеальных условиях без перегрузок и перегревов, на нормальном масле, в цпг номинал размерности на пределе. Я на своём 2 TZ FE не трогая поршневую просто заменил цепь, и колпачки, клапана немного притёр, сёдла чуть подрезал, тарелками зазоры выставил. Это на пробеге 380 тыс. Ну тёмно-жёлтый мотор внутри и хрен с ним, это даже полезно. Сейчас 550 тыс и расход масла примерно 600 гр на 16000 км. Масло лью раз в 7-8 тыс. Обычный ENEOUS из бочек на разлив...✌️ Машина вкруг подгнила немного, но это решаемо, лето впереди (Тойота Превия 92 год)
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Не сравнивай эти моторы, у тебя маслосъемные поршневые кольца наборные, с «километровыми» отверстиями под съем масла, а у нас с 2006 года в эти моторы внесли конструктивные изменения и уже 30-ка, и 40-ка с одинаковым мотором 2az-fe отличаются друг от друга поршневой, точнее толщиной поршневых колец и маслосъёмными кольцами, они у нас коробчатые и моментально закоксовывываются! Я делал видео какие нужно ставить, чтобы не было проблем!!! kzread.info/dash/bejne/nXiGldRvYc65dZc.html
не унывай , некоторые ваги и 50 т не проходят.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
QWERTY POL Спасибо, держусь! 😅 👍🏼🤝
@user-ry7gl2ur9y
3 жыл бұрын
А чего не ходят? Умирают после промывки? Я уже купил димексида, хотел было отмыть вагинодизель.
Мля, у меня газель меняю масло 4-5 тыс обычный Лукойл, которым мыли двигло, мотор такой же чистый и без демексида
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Мля 🤬, как можно сравнивать Газель и Камри?! Почитай про Двигателя 2az-fe и почему их моют! В Камри 30 и Камри 40 они одинаковые, только в 30-ке маслосъёмные кольца наборные, а в сороку они внесли изменения и поставили коробчатые, которые моментально коксуются и масло со стенок цилиндра не снимаю, оно начинает гореть 🔥 и соответственно жор! В Газели кстати тоже наборные кольца, которые отлично 👍🏼 работают!
@sony6462
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE меняй масло чаще, и пох хоть Ламборджини!
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@sony6462 рассказываю тебе уважаемый, я масло меняю каждые 5000 - 6000 км, а вот предыдущий хозяин менял х..й его знает как, кольца засераются на этих моторах независимо от того, как ты меняешь масло, конструкция коробчатых колец конченная!
Это масло попробуй менять на 5 тыс.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk дружище, да я думаю и на 6-ти нормальная замена, кстати масло довольно таки не плохое...
@Aristokrat3295
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE я не просто же так пишу. Катаю это масло 3 года на двух машинах. Я вот как привык считать. К примеру зимой я грею машину утром минут 20-30 всё зависит от мороза. Вот я и беру прогревы плюс работа на холостом ходу. И вот прикинуть всё это за пять тысяч и ещё сверху тыщи две набросить и того семь. Мотор при замене масла не мою. Каждую вторую замену заливаю мягкую промывку на 150-200км и всё.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk спасибо дружище, учту... Кстати последнее раньше всё время на других авто при замене практиковал при замене масла мягкую промывку Ликви Молли тоже на 150-200 км. С новой заменой масла в Камри возобновлю эту процедуру!
Чек то горит или мне показалось
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Чек горит из-за лямбды, вырезал катализатор
@user-ub4lv3qw9p
2 жыл бұрын
Теперь у тебя выспится 100500 ошибок, а ты всё будешь думать, что это вторая лямбда...😮😱
А причём здесь димексид?
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk кто смотрел первое видео с его раскоксовкой поймёт, визуально состояние под клапанной крышкой спустя 23 тысячи...
Масло Эдемитсу проверяли на анализы в лобаротории,...банку привезенную из японии,...купленную в Гиперавто,...и подделку,...и анализы оказались не неутешительные,....в общем хреновые,...по всем параметрам,....можете посмотреть канал на ютубе,,Профикс",...по ходу подделка оказалась не хуже чем оригенал
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Ок, Спасибо!
Не пойму, у мастера с памятью плохо или у хозяина - "23 тысячи после димексида" раз 10 услышал
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
В чём проблема не пойму?!
@vovv8573
2 жыл бұрын
@@GOGADRIVE проблема у вас, уложить 2az fe за 200 тыс. нужно постараться. Зато годиться что 23 тыс после димексида и делать упор на этом при каждой возможности, ну как то по детски.
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
@@vovv8573 дружище, не будь «Оленем», я не укладывал этот двигатель, а купил авто с этой проблемой!!!
@vovv8573
2 жыл бұрын
@@GOGADRIVE ну тогда вы Олень, раз при покупке авто не проверили пневмотестером и нормальным эндоскопом)))))))
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
@@vovv8573 все мы бываем «Оленями» - один продаёт, другой покупает. У сожалению при покупке авто никогда не смотрел эндоскопом, всё на глаз 👁 и на доверие…
Напиши что стало с двигателем через год после промывки, демексидом
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Всё было отлично, если бы не пробило прокладку головы и стал уходить антифриз. Прошёл после раскоксовки 23000 км
@user-ue1ee7ov4k
2 жыл бұрын
@@GOGADRIVE но масло не стала есть после промывки, демексидом, скажи и какое масло лучше лить
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
@@user-ue1ee7ov4k я лью 5w30, но лучше 5w20 или 0w20. Жрала до раскоксовки 5 литров на 7500 км, после 1 литр на 6000 км при замене.
kzread.info/dash/bejne/n4Cc2ZuDmdeolMY.html смотрим на шкив генератора как его мотыляет
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Спасибо за совет, сниму ремень гляну!
попробуй само масло сменить.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
QWERTY POL , ну 😐 от масла я думаю она подтраивать не будет?! 😅
@MrGdinar
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE про жор масла я имею в виду. товарищь у меня на ликви ездил устал говорит масло лить я ему сказал сменить на другое.и вот оно счастье пришло... тотал кварц 9000 если что я лью и он тоже
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
QWERTY POL дружище, Тотал лил, ничего не изменилось. Но всё-равно Спасибо! 🤝
@user-vh4tl7nc3y
2 жыл бұрын
Как можно говно всякое заливать ? Лучше 5 w30 Toyota ничего нет
- за лишние движения за рулем на ходу
@GOGADRIVE
Жыл бұрын
Согласен ☝️
Ни разу не увидел эндоскопа... Ни в одном вашем видео...
@GOGADRIVE
2 жыл бұрын
Как куплю эндоскоп, увидите!)
20 тысяч отъездил и говорит после демиксида🤦♂️
@GOGADRIVE
27 күн бұрын
В чем собственно вопрос?)
23 тыщи 23 тыщи капец
@GOGADRIVE
7 ай бұрын
☝️🙂
А через 200 т Спустило колесо. Всё из за димексид а.
@GOGADRIVE
2 ай бұрын
Прямо в точку, так и было! 😎
@MinyaPif-ez6bg
2 ай бұрын
@@GOGADRIVE 🙃
Чё-то тойота подтраивает, а не нужно свечи в колодцы кидать... сразу после увиденного видос выключил... если не шарите, то хотябы ютуб покурите...(это в предыдущем видео было если что)
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Тот кто делал, уже по мозгам получил)) Свечи новые! Застроила из-за пробитой прокладки головы между третим и четвёртым, уже устранили...
@Moriak-ot8ki
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE Надо было по рукам надавать))) А двиг можно было не промывать,(он чистый был) просто сделать раскоксовку в поршня и всё, в вашем случае... и ещё, обороты если даёте на димексиде, то очень очень плавно нужно это делать... ещё форсунки промыть не снимая, тоже камеру сгорания чистит и раскоксовывающий эффект, всё, так сказать, в комплексе)
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@Moriak-ot8ki учту на будущее, Спасибо!!! 🤝
Похоже хозяин машины не хороший человек.
@GOGADRIVE
2 ай бұрын
Что за выводы 🤔?!
23. А если через 100 тоже демиксид ? Да какой он не хороший
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
А что в видео сказано, что причина димексид?! По факту Вскрытие показало, что пробило прокладку головы между третим и четвёртым цилиндром!
Постирайте его, всю машину испачкал. И научите пользоваться динамометрическим ключём. Прокладка затягивается с моментом....
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Валерий А дружище, на самом деле этот мастер от Бога и все Ключи при нём, ну вот как-то так он одевается для работы 😅 Какой момент затяжки клапанной крышки?
@Aristokrat3295
3 жыл бұрын
Какой момент? Ты с этим моментом пол дня ток прокладку будешь ставить.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk я про тоже, смысл динамометрическим ключом ставить клапанную крышку?!
@user-tl1nq5vf9d
3 жыл бұрын
На счёт постирать его, это была шутка... Не поставил))). А момент затяжки болтов и гаек, есть. Затяжка болтов клапанной Камри 40 2.4 - 11nm...
@user-tl1nq5vf9d
3 жыл бұрын
kzread.info/dron/zk_5J_8ddjUu1L1drlrF-Q.html
Литр на пять -шесть тысяч это то же масложор ИМХО . kzread.info/dash/bejne/pWtlyq2onNzWo7w.html
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
DMYTRO TYCHUK да я знаю, но считаю по-божески, хотя видимо лезть всё-равно придётся!
@lesnik4625
3 жыл бұрын
Скажите это владельцем БМВ где такой расход заложен заводом как норма )))
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
@@lesnik4625 согласен, но в Тойоте так не должно!
@dmytrotychuk7436
3 жыл бұрын
@@lesnik4625 Я за БМВ и не говорю .
Поменьше нецензурных! Пикать надо!
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Алексей Мысов спасибо, учту...
Зачем ты ставишь эти говно свечи , какие 100 тысяч. Лучше обычные поставить.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk ты про какие свечи говоришь DENSO или NGK?!
@Aristokrat3295
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE я про иридий.
@GOGADRIVE
3 жыл бұрын
Атом volk честно говоря не знаю что ответить, как бы по инструкции на них положен иридий?! 🤔
@user-bm4bi9rk1n
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE поверь ты все правильно сделал что поставил иридевые свечи,...так что меньше слушай не проверенных и необаснованных советов ,а проверяй на собственном опыте,...пускай они на простых ездят,...современные двигателя при повышенной компрессии,...ставят именно иридевые для лучшего сгорания топлива,...единственное могу сказать из собственного опыта,..Dеnso лучше чем NЖК,...проверь их параметры равноценных свечей,..где везде лидирует Денсо,..это тоньше центральный электрод и т.д,...и качество не подводит,...хотя рад и справедливости могу сказать что на НЖК тоже ездят многие, и их это устраивает,...есть отличный толковый блогер канал ,,Партбокс,,проводит анализ,проверку и сравнения свечей и не только,...будет время и желание посмотри
@user-kg6wg7jj1l
3 жыл бұрын
@@GOGADRIVE Хрен его знает, но иридиевые NGK для моей машины(не оригинал) стоили год назад 1700-1800руб за штуку! Тоже лазер иридиум премиум. Сейчас они 2300р стоят за одну свечу.
Toyota мечта идиота!!!!!
@GOGADRIVE
6 ай бұрын
У каждого своя мечта
Ребят зачем так издеваться над машиной
@GOGADRIVE
7 ай бұрын
Это был эксперимент, так как перчит было нечего. Он удался и жор ушёл, через год вернулся немного. После со временем было принято решение разобрать мотор только из-за того что пробило прокладку головы, он был чист! Откапиталили, ездит и радует семью.