Смотрю все Ваши видео, спасибо, что делитесь ими. Очень много полезного подчерпнул у Вас на канале. Спасибо!

Владелец авто правильно задает вопрос о своем генераторе. В отчете указано напряжение аккумулятора 13,7В. У меня Ниссан когда один из диодов в генераторе выходил из строя такое же напряжение показывал и машина тупить начинала. После замены диода, напряжение поднималось до 14,5В и ласточка оживала. И разброс показаний с поршней при прогазовке, с учетом того, что компрессия в цилиндрах одинаковая, говорит о том, что электричества датчикам не хватает, а не двигатель проблемный. Совет всем владельцам авто - если на заведенном двигателе напряжение на клемах аккумулятора меньше 14В - ищите утечку или чините генератор, и только потом ищите неисправности в двигателе. Сэкономите себе нервы, время и деньги.

@user-ev9iu4wr3k

4 жыл бұрын

спасибо

@maksimtsar506

3 жыл бұрын

не болтай ерунду. на 12вольтовой системе 13.7 это мало? так в сведению: зимой при минусовых значениях температуры нормально это 14.5в, а летом +20 и выше 13.5 норма, ито эти значения существуют только для долгой жизни АКБ, а для нормальной работы Эл. оборудования авто, достаточно и 11вольт! тем более ответственные датчики питаются напряжением 5в.

@megavolt0d

Жыл бұрын

Датчики не питаются от бортсети В ПРИНЦИПЕ!!! В лучшем случае они подтянуты внутри блока управления к 5В стабилизированным. Так что пишите чушь. Используемые в моторе датчики являются генераторами импульсов и не зависят от напряжения бортсети от слова СОВСЕМ! Датчики температуры и расхода воздуха питаются от 5В

@crazyaxe1734

Жыл бұрын

@@maksimtsar506 им достаточно 11 вольт для работы ,отдельно для каждого, но для полной работы машины этого мало , и что то перестанет работать , чтобы другое работало , потому что кроме вольтажа для работы нужно потребление тока , а чем больше включённых элементов машины тем больше тока нужно , а значит и больше вольтажа надо по закону Ома сила тока прямопропорциональна напряжению

Один я только увидел Хон? ясно что не прям как с завода, но Хон отчетливо виден.

@V_L_G848

3 жыл бұрын

не ты один))

@user-km1is1gz2d

3 жыл бұрын

Что такое хон?

@V_L_G848

3 жыл бұрын

@@user-km1is1gz2d гугл в помощь

@user-zy2wk3nr7d

3 жыл бұрын

@@user-km1is1gz2d когда кончается туалетная бумага

@miller6736

3 жыл бұрын

Видно)

Сильный мастер, развёл клиента нет хона, ещё немного и кранты движку. Этот доктор голодным не будет никогда.

@sqlap-rp3fx

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-oi4og7hj9t

2 жыл бұрын

Ага пипец :) про хон он конечно чешет :) по дальше от таких мастеров нужно держаться

@user-ts8rl1kf9r

Жыл бұрын

Как человек лазиющий в движки древних тачек, скажу что однажды испытал шок. Мазда 626, дизель 2 литра, 1986 год выпуска обрыв ремня, клапана в кучу. Сняли головку, выработка на спичу в верхней части гильзы. Знакомый говорит денег нет, 2003 год. Запчасти в дефиците, особенно на дизеля. Клапана выточили из УАЗовских, напрвляйки жигулевские. После ремонта она у него прошла 170 тыс.км, масла не брала от слова совсем, вот и думай о хоне. Это наверно страшно его отсутствие на современный алюминиевых блоках и супер коротких поршнях.

Интересный ролик. Благодарю Андрей. 👋👋👋👍👍👍🤝🤝🤝

Андрей, поздравляю с ДР!!!

Димексид сила) если пользоватся с умом

«Колпачки в третьем не текут». Вот там и есть правильная компрессия. В остальных цилиндрах Камера сгорания чуть поменьше из за нагара. Масло угорает и нагар появляется. Из за нагарах степень сжатия больше. И детонация возможна на низких оборотах под нагрузкой, ведь смесь у тойот приобедненная для экономии. Но с таким мотором ещё 💯 тыс легко проездишь. Это же тойота

ЛАЙК из Алтая Я поклонник димексида

Привет из Осетрово ! Суда со свежей партией димексида к отправке готовы. Пока вода большая, вслед за льдом - пускаем полностью гружёную баржу 2500.

Мир, Труд, Май! Урааа! ✌👍 Пойду поработаю, пока разрешают.

Привет Уважаемый мастер я смотрю твой канал очень нравится твои все это самое главное позитивное настроение всегда второе твоя гараж которая очень классно устроена там всё есть всё на своём месте и ты сам очень можно сказать очень интеллектуальный пунктуально все разговариваешь объясняешь делаешь Ну в этом видео Я хочу своё мнение сказать пожалуйста без обид без ничего примите моё мнение столько я знаю это двигатель без Хона ещё ещё 150.000 у него компрессия будет мало или что-то я думаю там форсунки чистить и ещё это масло для колпачки м**** ещё кольца меня и дальше это двигатель ещё 150000 без вопросов будет ехать

Дд. Вчера купил хайгир 2207. Хочу попробовать. Предлагаю для ваших подписчиков сделать обзор, так же как я писал ранее попробовать похожую схему применения с bg109 например с колвом в 5-10 процентов от объема, все говорят чтотнельзя на ней ездить, но ведь есть мягкие типы промывок на 10 000 тыс пробега как хайгир, возможно и тут что-то можно заколхозить!)

Андрей здравствуйте. Расскажите пожалуйста про подключения шлангов на абсорбер на 2az fe. Проблема воздуха в баке.👍

Чего с ума сходите? Хон,Хон. Вообще как новый стал. Сотку пройдет на раз два🥳

Спасибо за видео! Интересно! А каким зондом пользуетесь?

Да нормальный там Хон ,форсунки помыть сальники клапанов поменять и ещё откатаешь много много

Еще бы видео найти где-нибудь про промывочку димексидом движка 2AZ-FSE 2,4 л.. А за этот анализ человеческое СПАСИБО, Андрей! Таких ответственных людей в стране, увы, всё меньше и меньше.. Всегда смотрю Ваши видео и слегка завидую людям, попадающим именно в Вашу мастерскую. Люди приезжают к Вам с проблемами, Вы их помогаете решать, и уезжают от вас с улыбкой. Это ли не маленькое Чудо? Здоровья вам всем, Мужики!

@obxodzakonov504

2 жыл бұрын

Это мотор точно такой же. Только впрыск топлива другой.

Обратите внимание на балансиры , звук на видео слышен , у меня на 2az тоже было после демиксида на пробеге 3500 км , и вибрация была , заменил на новые балансиры и вкладыши , проблема ушла !)

Приветствую! А какой пробег на авто на данный момент? Компрессия на этом двигателе какая должна быть? Обзор классный!

Балансировочные валы сделаны из текстолита, поэтому очень осторожно с демиксидом на этих движках, сам мыл в щедящем режиме, все норм.

И ещё если для подстраховки её снять муфта несильно пострадает Или мож даже проще с нее легче выедет вся шняга

Здравствуйте !Андрей писал и до этого подскажи J30a двигатель Хонда поддон вроде не крашен? должен быть после 3 промывки сниму конечно же но первый раз зря снимать поддон нехочу

Андрей вы так и не ответили по поводу гидриков на 2TR-FE я вам на почту писал

колпачки поменять бы, еще бы снизился расход масла.

@Pavel_Vasilevich

4 жыл бұрын

Колпачки , практически не влияют на расход масла. Если только при холодных морозных запусках .

@user-jy7nj6di4r

4 жыл бұрын

Влияют, ещё как

@user-rw4qm9jy8t

4 жыл бұрын

@@user-jy7nj6di4r Сальник нужен чтобы масло не попадало между клапаном и втулкой при не работающем моторе, а если там повышенный люфт то при работе двигателя никакой сальник ничего там не удержит и замена сальников будет бесполезна, либо иметь кратковременный эффект, так как при прорыве выхлопных газов между втулкой и клапаном сальники задубеют от перегрева очень быстро.

@hobemaa2152

4 жыл бұрын

А если 1zz-fe с подтверждёным пробегом в 187000 и сервисной книжкой, менять надо???

@user-be2cy2fb9u

4 жыл бұрын

@@hobemaa2152 а если дедушке по паспорту 75 лет, его в гроб уже ложить?

16:20 озвучка ошибок не точная. Там не пропуски , а не исправные катушки из-за их отключения при замере компрессии (ну это вы знаете) А вот датчики солнечного излучения без солнца, всегда дают ошибки и это не признак их неисправности.

@user-fs6is6hl6y

2 жыл бұрын

датчик солнечного излучения... повеселили :DDD

Всем категорически привет, димексидил Камри 40 2az-fe пробег явно за 200тыс км, был расход масла 1л на 1000км, после промывки 600-700мл на первые 9500 км, после второй замены масла проехал 6400км долил 400мл, пока полëт нормальный, если делать по правильной схеме всё будет хорошо, цена вопроса в Воронеже 6000р из них 1000р прокладка клап. крышки(снимал так как хотел видеть до и после) затраты уже окупились

@user-je8hb8jt5d

9 ай бұрын

Затраты ни когда не окупятся но что б возить свою жопу то надо раскашеливаться это да , не зря в народе пословица есть любиш ездить ( свою жопу возить) люди и саночки всем мира и добра

Уважаемый Андрей сделайте что-то со звуком ну очень тихо!

я промывал свой гольф 3 1.8 в 3 промывки масло стало чистое но до 4 000 км темнеет будет скоро год в конце лета промывал. потом еще менял масла после 5 000 примерно тоже димиксид заливал на раз промыть перед заменой масла и в целиндры тоже по 100 грамм прокручивая целиндры это уже 2 раз прмыл. пока все нормально.вот уже надо будет поменять масло думаю залить почистить двс перед заменой.

У меня тоже такой зверь.Нравится очень.Довольно редкая машина.Пока не смотрел хон(193т.км),под клапанной крышкой небольшой лаковый налёт.Если найду некрашеную клапанную,скорее промывку димексидом проведу .Расход 300-400г на 1000.Ну и колпачки.Есть положительный опыт промывки 1 nz.Живу далековато от вас в Кировской области.

Разброс по компрессии может быть из за масла в некоторых цилиндрах.

дак а че маслосьемные не поменять ? форсунки не помыть?

А мазь от геммороя марщины разглаживает!Привет из Хабаровска!)))

Что надо было делать с этой Тойотой чтобы а) она вообще жрала масло и б) чтобы там надо было что-то делать. У нас тут эти тойоты без всякого димексида с ТО раз в 20К и пробегами за 400К ходят

@dmi19721

2 жыл бұрын

Пи... ть не кули ворочать)

с хоном все на 80% отлично. заменить надо этого специалиста и маслосьемные колпачки. залить масло чуть погуще.

@obxodzakonov504

2 жыл бұрын

В Якутии нельзя лить густые масла. Морозы до -70 градусов. Поэтому льют вязкости 0 либо 5

Андрей здравствуйте , хочу отдемиксидить 40-ку,но задумался не смоется ли тефлоновое покрытие поршней и вкладышей и чем это может грозить?...

Парни все круто но мотор не много не домыли, этот мотор ещё побегает масло меняйте раз 5 тысяч он ещё сотку пройдёт.

@33Digital33

4 жыл бұрын

Не то что недомыли, а он обосран как не мытый. На ютубе после димексида есть моторы, блестят как зеркало.

Хон отчётливо виден,у вас с глазами что то?да,не как с завода,но хон нормальный.

@andreya.5335

2 жыл бұрын

Мне кажется вы не видели хон)ну есть остатки, но не айс прям, на 100 тыс смотрел , совершенно другой в отличии, в этом видео

@alexandryakowlev9903

2 жыл бұрын

@@andreya.5335 возможно, но он утверждает,что хона нет...он его вообще не видит...

На 3MZ-FE пробег был 400+, покупатель загнал машину на осмотр эндоскопом. Хон был и хороший!

Очистка двигла олифой навсегда решает проблему масложора и компрессии.

Для него хон в виде граффити там должен быть или я че то не понимаю?) все ж на месте) не идеал конечно но бодрячком походит)

Меняем колпачки по желанию и в путь.

О, у меня тоже блейд, тачка огонь!!!!!!

@user-tj3hx9lx3q

4 жыл бұрын

А что это за втомобиль? Марка, модель?

@damirblade6503

4 жыл бұрын

@@user-tj3hx9lx3q toyota blade, 2.4

@katana_blade

3 жыл бұрын

у меня тоже👍🏻

Ребята, респект 🖐🏽 А дроссельную смотрели на блэйде? Может её надо почистить?

@coldhands8697

4 жыл бұрын

Мозги им почистить надо)

Кстати у меня 1AZ клапанная крышка с внутренней стороны крашенная причем гимор её отчистить! И у него походу так же, интересно разъела краску?

Здравствуйте. Как с вами связаться? Suzuki Escudo 98 g16a катушечный хотел бы показать

Андрей привет с Барнаула помоги пожалуйста советом

Андрей хотел сказать "готовься продовать машину " ;)

Здравствуйте! Вы ему говорите ездий дальше, а годом ранее было видео с таким же мотором где развалилась шестерня балансировочного вала!?

У меня камри 30, год 2002 г.в,обьем 2,4л, компрессия 9, масло жрет 1л на 500км, мощность пропала, незнаю или кольца залегли или клапана с ними, но попробать хочу димексид, все как у него слелать, надеюсь поможет, или как , что скажете коллеги?....

Думаю, после любой промывки, жизнь мотору укорачиваете в разы. Обосную. Мыл 2 раза Лавром 203. Один раз сольвентом. Сказанно, что нагар размегчает. Промывка происходила в течении трех месяцев. Перед каждой заменой масла. Первый раз снималась крышка клапанов. Даже желтоватого налета не было. ЧИСТОТА!!! Но колпачки поменял. На всякий случай.)) Но жор масла попрежнему убивал. Поэтому и решил - раскоксовка. После трёх раскоксовок заглянул в цилиндры. Пупурышятый нагар на поршнях. До раскоксовок были просто мокрые от масла. Решил разберать. На первый взгляд мотор чистенький, но мазнув рукой в любом месте двигателя опешил. Песок (не размягченная сажа) очень твёрдая фракция. Еще месяц - два и мотору пришол бы кирдык!!! Так что вот так. Отмыл мотор от песка, заменил поршня с кольцами от мотора до 2006 г.в. у меня 08 г.в. авто.

Ещё бы колпачки поменять и огонь.

@user-ct5ek7oh8z

4 жыл бұрын

Форум залей в двигатель.... Пользуюсь, огонь.

@Vlas_Volosogradov

4 жыл бұрын

бред, у нас балбесы клубни поголовно меняли колпачки и ничего, просто балбесы, вопрос расхода это кольца, карбон или износ, или все вместе, а колпачки живут всю жизнь мотора, проверено на личном опыте Камри 2,4 40-ка

@maksimtsar506

3 жыл бұрын

@@Vlas_Volosogradov а вся жизнь мотора, это сколько?

@koss7210

3 жыл бұрын

Колпачки, если только они не стоят на ведроВазе, ходят от 200тыс и дольше, спроси у любого толкового моториста по иномаркам. У меня на Хонде пробег уже 370тыс и стоят себе красивые, расхода масла нет..

@user-hc8fv5yt2r

3 жыл бұрын

@@koss7210 т. е. вы считаете, что на этом движке кольца умерли, а колпачки живы или просто сказать что нибудь хочется? Дак я вам вот что расскажу, эти моторы, как и другие тойотовской серии z, снабжены фазарегуляторами. Эти самые регуляторы начинают работать некорректно и клапана закрываются с опозданием, что убивает впускные масло съёмные колпачки. Масло начинает попадать в камеру и начанают залегать кольца.

А показания MAF , если перевести в кг/час, то получается 8.85, не мало ?

Датчик света не ошибка, в боксе темно просто, на улке ошибки нет

@user-fs6is6hl6y

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд не знаю как у других машин, у меня когда климат в автомате и на датчик попадает солнце, то поток переключается в морду и снижает температуру воздуха. Видимо, по логике климата, раз солнце в салон светит, значит в нем тепло, можно ноги не греть, а включить обдув для вентиляции и охлаждения. Toyota Ipsum ACM.

@user-fs6is6hl6y

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд возможно, что снимали панель приборов (торпедо) и забыли подключить датчик, частое явление

Сам постоянно мою двигатель раскаксовку и фарсунки демексидом самый эффективно и все супер. Сумом надо только использовать если неправильно зделаешь движок клина словить.

Тоже мыл димексидом колпачки менял стало тока хуже больше масло жрать потом плюнул и купил движку езжу улыбаюсь,жор если начался ток капиталка поможет это я понял

Чё до этого хона доматались? И без хонинговки мотору ещё ходить и ходить.

Владел шкодой 1,9 тди на пробеге 530 т.км капремонт головы и замена поршневой , хона уже не было . После ремонта проехал еще 200 тыщ и продал с пробегом 730тыщ. После рамонта : Масло равинол VSI 5 w40 замена каждые 12-13 т.км, расход на угар до литра .Пробег в основном трасса . На данный момент королла 1,6 11г.в. с гбо пробег 190 тыщ ., масло равинол HLS 5W30 , замена 10-11 .

Мы в деревне обожаем твои фильмы. Но пацаны говорят что широкополосных ДМРВ(MAF) не бывает. И еще говорят, что маловата воздуха она берет: подсос на впуске? забитый кат? На всякий почистили местным девкам форсунки - машинке стало лучше?

Какой пробег на одометре? Какое масло льёт хозяин?

@user-zd6ne6ec6f

4 жыл бұрын

Согласен, инфы никакой.

Разобрал свой 2az на рав 4 31кузоа. Хон еще есть, выроботка по старым кольцам в пределах допуска. Пробег 250К. Вот меняю кольца. И да, кольцам маслосъемным кабзда, грязь даже ножом не отдиралась.

@user-se3fy4xg7c

3 жыл бұрын

Данил, значит димексид тоже бесполезен? Кольца поставить лучше конечно наборные, но подойдут ли на твой двиг?

Запилите видосик, когда у него датчик масла загорится

Собственный опыт показал. ДВС уже смерть, стружка и жор около 700 на 1л. Промывки в два-три этопа bg109 так же GZox, Carbon X K1+K2. Примерный жор при агресивной езде около 1-1.3л на 4.000км пробег после около 12.000км, все хорошо)))По наблюдением...каждая замена масла после только с bg109!!!После замены около 1.000км обычно жора нет вообще, на 4.000км как и писал около литра чуть больше

Датчик солнечного света поуазывает ошибку если солнца нет.

@user-wl1yz4yl5j

4 жыл бұрын

Бред

@truexelex8334

4 жыл бұрын

@@user-wl1yz4yl5j Ничего не бред. В помещении датчик выдает ошибку, если ему мало света. Положить фонарик на него-ошибка уходит. Чаще всего ругаются датчики Lexus/Toyota

@coldhands8697

4 жыл бұрын

С этим специалистом итак всё ясно. Верхушек нахватаются, купят оборудование и уже мастера)

Я тоже хончик видел. Просто не все знаю, что это, поэтому можно сказать, что его нет)))

Кстати холодный димексид не повреждает ЛКП. Когда я клеил бампер, то немного космофена попало на наружную сторону. Удалить "Космофен" удалось только с помощью димексида.

Поменяет сальники, помоет форсы и ещё покатается. Люди до зеркала катают и ничего. Мне показалось смесь немного бедная, налёт такой белый. Или это бенз такой, или дк приверает уже.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Коррекции идеальные... Это налетик масляный свечи так подкрашивает

Привет далёкой Якутии

Что то подсказывает, что сальники полетят после Демексида, если краску эта жижа разъедает и как сказал владелец авто шлангочку разъело, думаю вопрос времени про резину сальников...

Тут по свечам видно, что двигатель имеет неправильную коррекцию топлива, а особенно это видно по третьей свече! Надо смотреть лямбду, датчик детонации, потом проверить каждую катушки и промыть форсунки, и потом проверить впускную систему дымогенератором на подсос воздуха!

С плохим хоном компрессия 13 а сколько тогда должна быть с хорошим хоном?

@alexisg6706

Жыл бұрын

15

Забыл спросить,как шестерни балансирных валов и тефлон на поршнях?

@maxsplus666

4 жыл бұрын

Я думаю балансирных валов у него уже не осталось

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Все смыло и растворило

@user-xr5pb7lc9w

4 жыл бұрын

@@user-le9jn6go5g это хорошо двигатель легче стал.

@user-nu6yb7zn7o

4 жыл бұрын

ни чего не осталось)

@user-mv1kh5zn6w

4 жыл бұрын

@@user-nu6yb7zn7o шутка юмора?

Андрей, приветствую! Поменять колпачки, кольца, промыть форсунки, и ещё побегает движок. ))) Почему, после демиксида не чистят фильтр (сеточку) vvt? Спасибо за видео!

@user-dy2rp4qe1v

4 жыл бұрын

если менять кольца и колпачки, зачем тогда димексид?)

У меня родственник получил права и купил лохматую 8-ми клап. десятку, набить руку... купил убитую с жором масла - 1 л. на 8000км.. Машина ездила на мобил1 10w40 с местных сельмагов, Серега перевел ее на лукойл, при чем разливной 5w40 ... через полгода масложорка ушла абсолютно полностью. Я и сам замечал за лукойлом, если его не катать по 10-15 тыков, а в идеале 5-6тык. двига хорошо отмывается в течении 5-15тык. пробега. Да, на нем шумновато, при запуске слышно гидрики, но пакет моющих присадок в нем на высоте. Не доводите до димексида, меняйте масло почаще и покупайте только не в "мамой клянусь", а в провереных надежных местах. Сам я лью "газпром N" 5w40, и лукойл армартек 5w40, регламент 5-6тык. двига норм.

@1TKey

2 жыл бұрын

Щас бы жором масла называть 1 литр на 8000км 😀

@Govnyasha1993

Жыл бұрын

@@1TKey это обычный угар)

Подскажите, как ведет себя антифрикционное покрытие юбок поршней после промывки димексидом?Спасибо.

@natigguliyev1015

3 жыл бұрын

Пи@да тефлону приходит ...

Меняйте вовремя масло, и демиксид не понадобится.

@ARAMANTAY

3 жыл бұрын

Правильно!

@SS-by4rj

3 жыл бұрын

Не факт

Балансиры на этих двигателях пластиковые! По крайней мере их часть.

Парни всем привет! Кто ни будь двс сузуки j20a демексидил? подвохи есть?

/!\ Датчики солнечного света кондиционера какраз таки показывают эти "ошибки" если диагностировать в затемненном помещении. это нормально

@user-wu3vj8zq4e

4 жыл бұрын

ну тут же супер диагност всё делает

Здравствуйте гибрида не хотите посмотреть по двигателю немножко жор масло есть, ничего не делал.сам с Якутска.

Есть же хонг?

Посмотреть бы на маслянный поддон изнутри)) И поискать бы лохмотья краски на сетке маслозаборника.

@user-se7my4fz2r

3 жыл бұрын

посмотреть бы тебе еще раз видео

Почему не вытащить мотор и не помыть руками?плюс поменять что плохо выглядит.

@Dr.Rihi1980

4 жыл бұрын

Crazy Vaz Потому что это стоит в 5 раз дороже

Даже при этом качестве видео видно что хон есть и не плохой

Здраствуйте. У меня камри 40. Обьем 2,4 л. Пробег 280 тыщ.км. Расход масло около 1 литра от замены до замены. Масло заливаю Оддинол 5/40. Стоит ли димексидить? Компр не проверял, с камерой эндоскоп. незаглядывал. Посоветуйте?

@JUPITER5533

4 жыл бұрын

Даже не думай димексидеть. 1 литр на 6-7тыс для 2AZFE это можно сказать , что у тебя вообще не жрет масла

Есть там хон, этот мотор еще долго проездит, следи за маслом, небольшой расход это болезнь этих моторов

а сальники клапанов димексид не разъест?

Что за программа для диагностики?

Подскажите пожалуйста кто не буд как попасть к Крези Максу на осмотр или ремонту двс спасибо 🙏

Я после такой химиотерапии проехал 80 тысяч. Масложор пропал, но постепенно возобновлялся. Был пробег в районе 320 я ещё проехал 80. На 405 тыс. км. погиб

@user-gt7bl3tj8r

Жыл бұрын

Как погиб?

@666romas

8 ай бұрын

Как погиб? Или просто бла бла бла

А что колпачки на клапанах не заменили?

Все 2az подвержены вибрации, дело в балансирных валах. Замена подушек результата не даст, если конечно подушка не имеет явных повреждений

@user-jc4or4ud5u

2 жыл бұрын

А композитную звёздочку на балансирных валах Димексид наверняка разрушил...и вся эта параша в масло приемнике пробкой...и как итог - вибрация и масляное голодание смазываемых элементов движка....А ЭТОТ "ГАРАЖНИК" СВОЕ ДЕЛО "ДОБРЕ ЗНАЕ" ВОТ И ПОДГОТАВЛИВАЕТ БУДУЩЕГО КЛИЕНТА НА ЗАМЕНУ ДВИГЛА!.....ГАН.....ДОН!

Я с салона в гранту лью по 600 грамм на тысячу км, если в городе ездию. По гарантии ничего не захотели делать и менять, так как в бумагах отговорка что литр масла на тысячу км это нормально!!! Вот так и мучаюсь.

Как себя ведут пластиковые башмаки натяжителей цепей и пластиковая клапанная крышка при обработке димексидом?

Промывал двигатель qg15de на Ниссан проехал 120 тыс. масло не ест

Здравствуйте. Подскажите кто нибудь расход масла начинается после пробега 3000 и чем больше пробег тем больше расход до этого значения уровень стоит мало моли Грин 0w20 это проблема масла или пора уже задуматься авто Тойота вангуард 2012г (рав4 30 длинный) мотор 2AZfe

Андрей, какой адрес мастерской?

По-моему диагност научился работать с программами, но по физике процесса либо не договаривает либо нечего сказать. Теорию не очень толкает)

Хона нет, а не хонинговки. Вы же не говорите если звук в видео пропадет озвучки нет? Вы говорите звука нет.

А зачем мыть форсунки? Если коррекции в нуле?

@user-wl1yz4yl5j

4 жыл бұрын

Чтобы помыть)

@coldhands8697

4 жыл бұрын

Отдал форсунки на промывку - слупили 3тыс. Решил купить свой собственный стенд. Теперь тоже мою людям чистые форсунки

@user-wu8du7or7l

3 жыл бұрын

@@coldhands8697 дело говоришь, можно если нужно